【富士】PLC・制御盤設計/確かな技術力による安定基盤<リモート勤務相談可>
401~665万
株式会社堀内電機製作所
静岡県富士市
401~665万
株式会社堀内電機製作所
静岡県富士市
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
制御盤等の電気回路設計をお任せします。具体的にはPLC、タッチパネルなど既存ソフトの変更、改修作業をお任せします。オーダー製品が主であるため、アフターサポート、メンテナンス等もございます。 <主な取引先>大手企業多数! PLC:三菱電機、キーエンス、富士電機、オムロン、横河電機等 タッチパネル:三菱電機、デジタルなど ★最初の1年程は出社(距離により借上社宅を予定)で慣れていただき、その後はリモート勤務も可能です。静岡県外からのご応募もお待ちしております!
【いずれか必須】■PLCもしくは電気設備に関する経験 ■電気系の学部学科卒の方 【当社の強み】当社は制御盤設計を中心に事業展開をしてきたため、現場を知っているという強みをSCADA制御にも活かし、他社よりも金額を抑えてシステムを提供しています。制御は一つのラインから工場全体、市全体と様々で、管理するものもエネルギーから二酸化炭素と多岐にわたります。お客様は法人や市からの依頼と様々で依頼をお断りしなければならないほど増加している状況のため、今回の募集につながっています。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
401万円~665万円 月給制 月給 287,000円~ 月給\287,000~ 基本給\287,000~を含む/月 ■賞与実績:有
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩70分
08:00~17:00 1年単位の変形労働時間制 年間総労働時間1980時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(一部社内カレンダーによる調整出勤日有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■モデル年収 ・月収 30万+賞与+月の残業代 6万の場合:年収 約492万円 ・月収 35万+賞与+月の残業代 8万の場合:年収 約586万円
設計部PLCソフトチーム:5名 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般
無 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
静岡県富士市伝法482
JR身延線入山瀬駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
無
有
出張手当
【休日補足】基本的に土日休み/その他会社カレンダーによって定められた日が休日になります。 ※納品都合にて、土曜出勤(振替)が有る場合もあります。
2名
1~2回
筆記試験:無
”日本の産業ソリューションに電気技術のトータルサポーターとして無限なる価値創造に挑戦し続ける”を掲げ、当社の強みである制御盤技術を生かしてお客様のpain pointに寄り添い、お客様の想い+α『できたらいいな』をカタチにします。
■日本配電制御システム工業会JSIAから、配電制御システムに関する設計・製造・検査などの優れた技術者を有する工場と認められています。「JSIA優良工場認定制度」は、”お客様の満足度向上”を目的に、設計・製造・検査などの優れた技術者を有する工場を認定しています。 ■IoT技術の開発などに積極的に取り組み、新規分野への挑戦を日々行っています。 堀内電機製作所ではそんなニーズにもしっかりとお応えするために、専任の技術者を置き先行開発を行っています。
〒417-0061 静岡県富士市伝法482
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2022年03月 | 600百万円 | - |
| 前期 | 2023年03月 | 760百万円 | - |
| 今期予測 | 2024年03月 | 820百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(静岡):完成車部品・半導体製造装置・航空宇宙機器・医療分析機器 ■仕事内容:完成車用電装品(メーター等)、半導体計測・真空成膜装置、航空機用機器の電源・電気回路設計、制御盤・配線設計、要件定義業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
450~700万
■自動化システムの導入支援 ■製品のカスタマイズや新製品リリースに伴う動作確認・評価 ■自社設備の技術サポート 【具体的には】■システム設計や機器選定、当社インバータ・コントローラ等の制御機器を組み合わせた自動化システムの導入支援■新製品リリース時に使用した実機の動作確認や評価に基づく社内外向けの技術資料の作成。■関係部門と協力し合いながら、自社の生産設備(塗装コンベアやモータ検査設備等)の新規導入や設備更新等といった改善業務も行うことで幅広い経験を積むことが可能です。
【必須】 ■自動化システムに関するご経験をお持ちの方 ■基礎的な英語力(目安TOEIC500点程度) 【補足】 ※自動化システムの導入や立ち上げの際には、電気・電子回路の動作確認や波形測定などの実務的な検証作業を行うことがあります。 ※英語は海外拠点との連絡や製品カタログの作成などで使用する場面がありますが、読み書きが中心です。
製鉄・マテハン・クレーン、食品、アミューズメント機器など、産業機械の駆動源となるモータ製品、インバータドライブ、ギヤ減速機等の製造販売および保守サービス
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~1000万
化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用。制御システムのエンジニアリング、保守管理を担当していただきます 受配電設備設計、自家発電設備設計 電気計装工事設計/管理/検収、試運転 制御システム(DCS、PLC)設計 プロセス制御ロジック/インターロック設計 自動化設計、操作監視機能設計、機能検査 工事仕様書の作成、見積依頼書の作成、見積書の内容評価、金額査定業務 工事に関する安全、品質、納期、コストの管理業務
【必須】 高等専門学校・大学卒以上(電気・電子、制御関連、もしくは同等の学部学科卒) 化学、石油などの装置型プラントに関する以下の何れかの実務経験を3年以上有すること ・電気/計装/制御システムの設計、機器選定 ・電気/計装工事の設計、施工管理 ・電気/計装設備のメンテナンス計画立案、実行 ・制御システムの設計、製作、検査(デバッグ) TOEICスコア500点以上が望ましい 将来的な転勤が可能な方 【歓迎】 第三種電気主任技術者 エネルギー管理士 計装士 電気工事士 DCSやPLCによるタグ生成やロジック設計やプログラミング改造を行える
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720~900万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)解析、評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~800万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)解析、評価等に携わって頂きます。エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア等)解析、評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~900万
自動車を中心とした組み込みソフトウェア開発プロジェクトにおいて、設計・開発からチームマネジメントまでを一貫してお任せし、上流工程から開発全体をリードしていただきます。 プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【業務内容】■ECUや制御ユニットの組み込みソフトウェア設計、実装、検証プロジェクト■計画・進捗管理・課題解決支援■エンジニアの技術支援・育成■顧客との仕様調整・要件定義対応■コーディングレビュー、設計レビューの推進 ※変更の範囲:当社業務全般
【必須】■C言語、C++、モデル言語(MATLAB/Simulink)、Pythonのいずれかを用いた組み込み領域の開発実務経験3年以上 ■要件定義・設計工程の主担当経験■リーダーまたはPMとしてのチームマネジメント経験 【歓迎】■自動車、産業機器、通信機器などの制御開発経験■品質改善・開発プロセス最適化の推進経験■顧客折衝・ベンダーコントロールの経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSARに関する知識・開発経験■画像認識(OpenCV等)に関する知識・経験■ビジネス英語
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