【千代田区】海外国際物流/重量品輸送/プロジェクトカーゴ営業_81226989
480~700万
NXエンジニアリング株式会社
東京都千代田区
480~700万
NXエンジニアリング株式会社
東京都千代田区
海運運航計画/運航管理
物流運営管理
その他海運/港湾関連
■重量品(風力/プラント/電力機器等)の海上輸送及び海外一貫輸送の営業職 【仕事内容】 風力発電や各種プラント設備、電力関連などの重量品および付帯設備を在来船を使用し輸送および港湾作業をする国際物流の仕事です。インフラ関連の仕事で社会貢献ができます。これまでの経験を活かしつつ、新しい挑戦にも積極的に取り組んでいただける方を歓迎します。 【業務詳細】 ・営業(提案営業、見積作成、商談、契約締結、担当案件の売掛金管理) ・各種手配(在来船、車両、作業、通関)及び荷役立会(海外含む) ・設計計画(港湾調査、船積水切計画、港湾作業計画、全体輸送計画他) ・管理業務(安全、品質、環境管理など) ・オペレーションに関する関連会社対応 【募集背景】 私たちNXエンジニアリング株式会社は、NXホールディングスグループで最も新しい会社です。「運べないものは、ない」プロジェクト毎に、一般的な車両では運べない超大型品・超重量品・精密機器を、企画・設計・施工・調整・メンテナンスまで一貫して手掛けます。今回、事業拡大の為、本社営業部門の国際物流のセクションでメンバーを募集致します。 【入社後の流れ】 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えていただきます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めていただく予定です。
■普通自動車免許 ■プロジェクト貨物(海運)の法人営業の経験をお持ちの方 ■英語で口頭及び文章でやり取りや報告ができる方 ■PCスキルのある方(Excel、Word、PowerPoint) ■TOEIC700点以上 ■セルフスターターな方 【歓迎要件】 ▼重量品、機械設備などの海外一貫輸送の業務経験がある方 ▼重量品作業の経験がある方
英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能、英語で日常会話が可能
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、大学院(その他専門職)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
480万円〜700万円
一定額まで支給
休憩60分
08:30〜17:30 60分 ※支店・担当職務により、勤務時間が異なります(所定時間:8時間)
有
有
114日 内訳:日曜 祝日 土曜
※年間10日以上有休取得推進中
休日は日曜、祝日、年末年始、土曜など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月30時間相当分の固定残業代として、月5万8000円(基本給26万3千円の場合)を月給に含んで支給
有
東京都千代田区
有
有
NX持株会、確定拠出年金 技能手当、職責手当、出張手当、通勤手当 (教育)役割別研修、キャリア開発研修、自己啓発通信教育、海外業務研修員制度 (定年)65歳 【働き方】 休日出勤回数について 会社カレンダーによりますが基本的に土日はお休みです。工程や工期により休日出勤をしていただくことがあります。その場合は基本的に代休を取っていただきます。どうしても代休がとれない場合は手当として支払います。 【福利厚生】 自宅からの通勤が困難な場合、借り上げ社宅を用意します。(自己負担約2割)手当ではなく会社が契約しますので所得となりません。 ※転勤なしのエリア限定職としての採用もご案内可能です。お問い合わせくださいませ。
1名
2回〜
「運べないものは、ない」 プロジェクト毎に、一般的な車両では運べない超大型品・超重量品・精密機器を、企画・設計・施工・調整・メンテナンスまで一貫して手掛けます。フィールドは、風力発電所・発変電所・石油化学プラント・橋梁架設・半導体精密装置・都市インフラ再開発・鉄道車両輸送・テーマパーク・万国博覧会など幅広い分野になります。国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器など取り扱いトップクラスの企業。 ※日本通運株式会社 重機建設事業部から、NXエンジニアリング株式会社へ分社化
最終更新日:
400~540万
【業務内容】 〇イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 〇具体的には ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 <キャリア例> 所長・課長(複数の配送センターの統括) 【会社、仕事の特徴・魅力】 〇業界トップクラスの年間休日を目指しています。 ・年間休日は121日。さらに、高い有給休暇消化率を目指していきます。 〇イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 ・配送ルートや物量等の管理は、AIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 〇今後さらにポストは増加予定。 ・マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、新事業のさらなる成長を支えてください!
【MUST】 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【WANT】 ・第一種衛生管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!
・食品・日用品などの物流事業
350~430万
◎商品の積み込み・店舗配送(1日10~20件程度のほぼ固定配送先)、拠点間配送 ◎ローテーション作成(勤務予定表)、コース設計、運行管理者業務 最初は先輩社員の横に乗車し、業務をサポートをしながら業務理解を深めていただきます。並行して6時間×2日間の座学研修を実施。免許取得後の同乗研修もございます。慣れてきた段階で安全運転管理者からの独り立ち許可が下りたら、1人での配送業務がスタートします。 他社とは違い、免許取得まで座学研修や同乗研修など、しっかりとサポートいたします。不明点などあれば先輩社員や上司に確認し納得行くまで理解を深めて下さい。
★学歴不問/未経験歓迎 【Must】 ・普通運転免許(AT限定可) ※中型免許あれば尚可 ・スキル:基本的なPCスキル (品質管理や労務管理、労働生産性管理の実施想定) ★外国籍の場合: 日本語能力試験N3以上(N2以上が望ましい)
幹線輸送 地場配送(四温度帯対応) 物流センター運営 仕分・保管業務 流通加工業務
335~400万
SBSグループの配送センターにて、ドライバーや協力会社のまとめ役として現場管理・事務作業を担います。物流インフラの司令塔として、円滑な配送を支え、組織を活性化させることがミッションです。 ■出庫・帰庫確認(アルコールチェック、健康確認)■配送状況のリアルタイム管理・指示出し■問い合わせ対応(カスタマーセンター連携、電話・メール)■勤務状況等のデータ入力・事務作業■現場改善業務の提案・実施 1~4名のチームで協力し、幅広い年代のスタッフと連携します。主任昇格後は、メンバー管理や取引先との折衝、新規拠点の立ち上げなど経営に近い領域でも活躍可能です。
【必須】普通免許(AT限定可)、PC基本操作、電話対応経験【歓迎】配送センター実務、管理経験。未経験・第二新卒歓迎!適度に動き、チームワークを大切にできる方を募ります。 【魅力・やりがい】拠点見学やOJTを通じ、本人の習熟度に合わせて期間を定めず丁寧にフォロー。段階的に主任業務を覚え、新拠点の立ち上げに携わる機会も豊富です。自分の適切な指示で配送が円滑に進む司令塔の喜び、上場グループの安定基盤で、入社時からのポスト登用や将来のジョブチェンジも視野に、専門性を磨きながら長く活躍できるやりがいがあります。モデル年収は備考欄をご確認ください。
■即配事業 ■環境事業 ■KR事業 ■AZ事業
440~600万
【業務内容】 〇イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 〇具体的には ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務
【MUST】 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【WANT】 ・第一種衛生管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!
食品・日用品などの物流事業
年収非公開
VP of Operations Job Requirements: Key Responsibilities • Streamline the ASRS or AMR Operational Value Stream (OVS) — Drive operational excellence across Solutioning, Deployment, and Operations by building scalable processes and governance to improve delivery, quality, and unit economics. • Collaborate with leadership on the transition to an end to end solutions model — Shape operating systems, establish partnerships, and build organizational capabilities, including developing highly collaborative teams. Minimum Qualifications: • Engineering foundation with strong systems thinking — Ability to model complex operational flows, identify constraints, and design scalable processes that integrate technology, people, and partners. • Values resonance — Demonstrates behaviors and decision-making that reflect our core values. • End to end (E2E) solutions leadership at scale in a mature DX context (Automation/ERP/WMS or similar) — Delivered measurable improvements in lead time, reliability, and cost to serve across solutioning, deployment, and run ops. • Leadership in complex, on site operations — Built highly collaborative teams and landed change in environments with legacy systems and safety/compliance constraints, achieving measurable gains in stability and throughput • Native level Japanese & English to drive outcomes with customers and partners Benefits • Competitive compensation • Stock options • Global work environment • Cutting-edge technology • Talented engineering team
As mentioned above
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450~750万
■募集背景 国際物流事業の事業所立ち上げに伴い、陸・海上輸送案件が急増しています。 顧客満足度向上とオペレーション品質維持のため、各主要拠点にてCS(カスタマーサービス)および輸出入オペレーション担当者を増員します。 営業が獲得した案件を安定運用し、 「顧客対応品質 × 納期遵守 × 利益確保」を実現する中核ポジションです。 ■業務内容 ・海上輸送の輸出入オペレーション ・船会社・海外代理店との調整 ・ブッキング、スケジュール管理 ・Invoice / Packing List / B/L / Arrival Notice作成 ・通関・ドレージ・配送手配 ・顧客への進捗連絡、納期調整 ・見積作成、請求書発行 ・トラブル時のリカバリー対応 ・営業同行時の案件設計サポート ・KPI管理(粗利、納期遵守率、クレーム率) ・SOP / 業務フロー整備 ・拠点立ち上げ時の標準化推進 ■魅力ポイント ① プレイヤーとして裁量が大きい → 少数精鋭のため、書類だけでなく一連の物流を理解できる → 「部分業務ではなく一気通貫」 ② グループ基盤の安定性 → 中小単体フォワーダーと違い、案件が安定 → 荷主との関係性も既存中心で安心 ③ スキルの市場価値が上がる環境 → 海上輸送×通関×国内配送まで横断的に関われる → 「ただの事務」で終わらない ④ 顧客に近いポジション → オペレーターで終わらず、顧客折衝あり → 将来的に営業寄りキャリアも可能 ■ 勤務地 ・横浜(海上輸送中心)日本大通り、関内近辺 ・東京 新橋 ・大阪(西日本荷主対応)心斎橋や肥後橋、本町近辺 ・名古屋(自動車部品・機械メーカー)名駅近辺 ・浜松(製造業・輸出案件)静岡県浜松市中央区鍛冶町 ・新潟(輸入・食品・通関連携)燕市本社
<必須(MUST)> ・フォワーダー、通関会社、NVOCC、物流会社での実務経験2年以上 ・海上輸送オペレーション経験 ・輸出入書類作成経験 ・顧客対応経験(メール・電話) ・納期調整、イレギュラー対応経験 <歓迎(WANT)> ・通関士資格 ・英語メール対応 ・海外代理店とのコレポン経験 ・危険品 / 食品輸入知識 ・海外販路/OEM輸入の経験 ・WMS / TMS導入経験 ・SOP構築・業務改善経験 ・チームリーダー経験 ・営業サポート、見積設計経験 ・KPI設計経験 ・拠点立ち上げ経験 【その他】 ・貿易実務基礎 ・B/L、I/V、P/Lの理解 ・Incotermsの基礎理解 ・通関・配送手配の流れ理解 ・NACCS使用経験 ・フォワーディングシステム利用経験 <求める人物像> ・手を動かせるプレイヤー ・営業と現場の橋渡しが得意 ・イレギュラー時に優先順位をつけられる ・顧客に安心感を与えるコミュニケーションができる ・業務標準化が好き ・拠点横断で仕組み化したい志向 ・将来的にCS責任者 / 拠点責任者を目指したい
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
850~1100万
船舶の安全な運航を陸上から管理する業務。航海計画や運航状況の確認・改善、船長・乗組員への技術指導、法令遵守の徹底、トラブル発生時の対応・原因分析、関係者との調整を担い、安定した船舶運航を支える役割。 ●担当船舶の運航管理・運航支援、船舶の安全運航の確保(事故防止) ●船長・乗組員への運航に関する技術指導・アドバイス ●航海計画や運航状況のチェック・改善提案 ●船舶の法令・国際規則(ISMなど)遵守の管理 ●社内関係部署との調整・報告業務、航海に関する事故トラブルへの対応 ●気象情報の収集と分析、事故原因の調査 など
【必須(いずれも)】■英語語学力:ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上 ■船長経験orばら積み船で一等航海士の経験 ■海技免状取得者(航海士) 【魅力】■グローバルな専門性:単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。
船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗 など 主なクライアント:第一中央汽船、三井物産系商社、丸紅系商社 他
540~607万
ただの管理に、飽きていませんか。 あなたが動かすのは、世界を魅了する「一皿」の生命線。 物流の経験を、日本の食文化を支える“指揮”へと昇華させる。 その実力に相応しい、新しい舞台を用意しました。 私たちが預かるのは、単なる「荷物」ではありません。 それは、一流ホテルの厨房や、高度1万メートルを飛ぶ機内で、 美食家たちを唸らせるための「生命ある食材」です。 昭和23年の創業以来、正和フード(丸正春)は青果仲卸のプロフェッショナルとして、 東京の美食の心臓部を支え続けてきました。 今回募集するのは、新宿・淀橋市場内にある「青果物流センター」の運営責任者。 人・モノ・情報を束ね、最高の鮮度でシェフの元へ届ける“総合監督”をお任せします。 【具体的なミッションと業務の背景】 センターの使命は「目利きの意思を、一分の狂いなく繋ぐこと」にあります。 ◎入出荷・在庫管理の最適化 市場から集まる膨大な青果を、顧客ごとの厳格な基準で仕分けます。 「この色とサイズ、この食感と味覚でなければならない」というプロの要求に対し、 寸分違わぬ精度で在庫をコントロールする。その基盤を整えることが、信頼の第一歩です。 ◎労働生産性の設計と実践 鮮度が生命線の青果において、1分の遅れは品質の低下に直結します。 レイアウトや動線を最適化し、スタッフの動きに無駄をなくす。 そのプロセスが、料理人が手にする食材の「輝き」を守ります。 ◎配送・運行管理のモダナイズ 品質劣化を防ぎつつ、最適なルートで商品を届ける配送設計。 ドライバーへの適切な指示出しと安全管理を行い、食のインフラを滞りなく運用します。 時には予期せぬ欠品や天候による遅延など、イレギュラーも発生します。 その時、冷静かつ柔軟に代案を提示し、配送ルートを組み替える。 これまでの「現場マネジメント経験」が、最も輝く瞬間です。 ◎チームビルディング 機内食という極限環境では、気圧の変化で人の味覚は30%鈍くなると言われます。 だからこそ、「力強さ」を持った食材が求められます。 個々のスタッフがシェフの右腕のような視点で商品を扱えるよう、 教育とフローを構築し、現場の誇りを育むことも大切な役割です。 【この仕事の価値】 私たちが扱うのは、日常の食卓用ではありません。 味も形も一切の妥協が許されないシェフたちが「勝負」に使う食材です。 「この野菜があったから、あの一皿が完成した」 そんなプロの期待に応え、日本の食文化の底上げに貢献する。 その責任の重さは、そのままプロとしての手応えに変わります。 これまでの現場経験は、ここでの「判断力」という最大の武器になります。 都会の喧騒の裏側で、静かに、しかし情熱的に、 「美食の街・東京」を動かしてみませんか。
私たちは、あなたのこれまでの歩みを「即戦力の武器」として歓迎します。 【必須とする武器】 ・5〜10名程度のチームを率いたマネジメント経験 (業界は不問です。人を動かし、目標を追った経験を重視します) ・普通自動車免許 【歓迎する経験・期待】 ・物流、倉庫、配送拠点での運営管理経験 ・「コスト」や「効率」を数字で捉え、改善を楽しめる思考 ・フォークリフト免許をお持ちの方 現場で起きる予期せぬ出来事を「トラブル」ではなく「改善のヒント」と捉えられる方なら、この環境を存分に楽しめるはずです。 仲卸というスピード感のある世界に、あなたの管理スキルをアジャストさせてください。
昭和23年創業。 正和フード丸正春は、食品流通に不可欠の3つのエレメント[良質な食材を買い付けて(加工して)お届けすること]で構成されています。 ■卸売 国内外のフレッシュな青果の卸売業務を行っています。 卸の醍醐味は、不確実な供給を安定供給に変える臨機応変な状況判断や、市場の消費動向を常に注意し、扱い量により形成される価格とのバランスなどです。 また、近年の食の多様化にあわせ、付加価値の高いレアな商品にも対応。入荷した商品は一つ一つ選別してから出荷します。
500~850万
当社オフィス用品通販サイト「たのめーる」での受注からお客様に商品をお届けするまでの物流業務の流れについて管理して頂きます。物流業務の調査分析や改善企画提案で、複数関係者を巻き込む仕事となります。 【詳細】倉庫運営や配送サービスに関するお客様や営業からの問い合わせに対応して頂きます。物流の業務分析やコスト分析なども行い、改善に至るプロセスと企画、提案も行って頂きます。実際のオペレーションは全て物流会社様へ業務委託しておりますが、物流会社様の管理・指導を円滑に行うためには、スムーズな連係と良好な関係を主としております。コミュニケーションを大切にした業務遂行をお願いしております。
【必須】■物流業務の調査分析、改善企画提案・オペレーション業務 ■在庫管理・物流(配送)業務に掛かわる委託先の管理や交渉経験など ■3PL事業をマネジメント観点で業務をおこなったことのある方 【仕事の魅力】物流については、定期的に行われる物流展示会への参加や他社動向など幅広く最新情報を取り込める環境としており、また商品の細かさや出荷規模からも他社にはない情報システムとクオリティーの高い現場運営を把握する事が出来ます。IT関連の取入れなどにも注力しており、データ分析においても当社がご提案する最新ツールを利用する事が出来ます。
■システムインテグレーション事業/コンピューター、複合機、通信機器、ソフトウェアの販売および受託ソフトの開発など ■サービス&サポート事業/サプライ供給、保守、教育支援など
600~800万
■会社概要 当社は、長距離輸送を中心とした物流事業を展開しています。大型トラック・大型トレーラーによる幹線輸送を強みに、全国のクライアントの物流課題に対応しています。 現在は長距離運送事業が主軸ですが、今後は倉庫運営や3PLなど、より幅広い物流ニーズに対応するため、事業拡張を進めています。 ■募集背景 全国のクライアントにおいて新規物流センターの立ち上げが増加しており、それに合わせて当社でも新規拠点の開設を複数予定しています。 今後の拠点展開を見据え、立ち上げから運営まで担う責任者候補を複数名募集します。 ■主な業務内容 新規拠点の立ち上げおよび運営業務全般を担当いただきます。 ※拠点は希望エリアでの配属を前提としています。 ※直近では東京・福岡・尼崎での立ち上げ予定がございます ・大型トラック、大型トレーラーによる長距離輸送における運行管理 ・ドライバーのマネジメント(勤怠・安全・教育) ・ドライバーの採用業務 ・配車・営業・内勤業務の統括 ・拠点の収支管理、業務改善 ・クライアントとの折衝、業務調整 また、人手が不足している場合には、ご自身で長距離輸送業務を担っていただく可能性があります。 ■ポジションの特徴・キャリアパス ・新規拠点をゼロから立ち上げる経験ができる ・現場とマネジメントの両方に関わる実務責任者ポジション ・今後、倉庫や3PL領域の拠点立ち上げにも関与可能 さらに将来的には、 当社がM&Aを行った企業において、拠点責任者や社長として事業再生を担っていただくキャリアパスもあります。 ■会社の魅力 ・取引先は上場企業の荷物が中心で、安定した業務量を確保 ・毎月安定的に案件があり、収益基盤が強い ・車両は1人1台専用で割り当て ・保有車両約700台、比較的新しい車両が多い ・仮眠所を完備しており、しっかり休息を取れる環境 ・福利厚生が整っており、長期就業しやすい
<必須(MUST)> ・長距離ドライバーの経験 ・内勤/運行管理/配車/営業のいずれかの経験 ・メンバーのマネジメント経験 <歓迎(WANT)> ・拠点立ち上げ経験 ・ドライバー採用の経験 ・倉庫業務や3PLに関する知見 ※シニア層の方も歓迎します
冷凍・冷蔵輸送サービス: 食品物流に強みを持ち、全国への輸送網を構築。 一般貨物自動車運送業: 大手メーカーや通販会社などの雑貨類を運送。 精密機器運搬: 重量物輸送にも対応。