【千代田区】海外国際物流/重量品輸送/プロジェクトカーゴ営業_81226989
480~700万
NXエンジニアリング株式会社
東京都千代田区
480~700万
NXエンジニアリング株式会社
東京都千代田区
海運運航計画/運航管理
物流運営管理
その他海運/港湾関連
■重量品(風力/プラント/電力機器等)の海上輸送及び海外一貫輸送の営業職 【仕事内容】 風力発電や各種プラント設備、電力関連などの重量品および付帯設備を在来船を使用し輸送および港湾作業をする国際物流の仕事です。インフラ関連の仕事で社会貢献ができます。これまでの経験を活かしつつ、新しい挑戦にも積極的に取り組んでいただける方を歓迎します。 【業務詳細】 ・営業(提案営業、見積作成、商談、契約締結、担当案件の売掛金管理) ・各種手配(在来船、車両、作業、通関)及び荷役立会(海外含む) ・設計計画(港湾調査、船積水切計画、港湾作業計画、全体輸送計画他) ・管理業務(安全、品質、環境管理など) ・オペレーションに関する関連会社対応 【募集背景】 私たちNXエンジニアリング株式会社は、NXホールディングスグループで最も新しい会社です。「運べないものは、ない」プロジェクト毎に、一般的な車両では運べない超大型品・超重量品・精密機器を、企画・設計・施工・調整・メンテナンスまで一貫して手掛けます。今回、事業拡大の為、本社営業部門の国際物流のセクションでメンバーを募集致します。 【入社後の流れ】 基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えていただきます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めていただく予定です。
■普通自動車免許 ■プロジェクト貨物(海運)の法人営業の経験をお持ちの方 ■英語で口頭及び文章でやり取りや報告ができる方 ■PCスキルのある方(Excel、Word、PowerPoint) ■TOEIC700点以上 ■セルフスターターな方 【歓迎要件】 ▼重量品、機械設備などの海外一貫輸送の業務経験がある方 ▼重量品作業の経験がある方
英語でビジネス会話が可能、英語でネイティブレベルで会話可能、英語で日常会話が可能
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、大学院(その他専門職)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
480万円〜700万円
一定額まで支給
休憩60分
08:30〜17:30 60分 ※支店・担当職務により、勤務時間が異なります(所定時間:8時間)
有
有
114日 内訳:日曜 祝日 土曜
※年間10日以上有休取得推進中
休日は日曜、祝日、年末年始、土曜など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月30時間相当分の固定残業代として、月5万8000円(基本給26万3千円の場合)を月給に含んで支給
有
東京都千代田区
有
有
NX持株会、確定拠出年金 技能手当、職責手当、出張手当、通勤手当 (教育)役割別研修、キャリア開発研修、自己啓発通信教育、海外業務研修員制度 (定年)65歳 【働き方】 休日出勤回数について 会社カレンダーによりますが基本的に土日はお休みです。工程や工期により休日出勤をしていただくことがあります。その場合は基本的に代休を取っていただきます。どうしても代休がとれない場合は手当として支払います。 【福利厚生】 自宅からの通勤が困難な場合、借り上げ社宅を用意します。(自己負担約2割)手当ではなく会社が契約しますので所得となりません。 ※転勤なしのエリア限定職としての採用もご案内可能です。お問い合わせくださいませ。
1名
2回〜
「運べないものは、ない」 プロジェクト毎に、一般的な車両では運べない超大型品・超重量品・精密機器を、企画・設計・施工・調整・メンテナンスまで一貫して手掛けます。フィールドは、風力発電所・発変電所・石油化学プラント・橋梁架設・半導体精密装置・都市インフラ再開発・鉄道車両輸送・テーマパーク・万国博覧会など幅広い分野になります。国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器など取り扱いトップクラスの企業。 ※日本通運株式会社 重機建設事業部から、NXエンジニアリング株式会社へ分社化
最終更新日:
730~910万
【海務案件アドバイザーとして下記役割をご担当頂きます】 ■LNG船 船主業務:運航モニタリング、運航に関する用船者との折衝アドバス、オフハイヤ検証 ■用船仲介船の運航に関する港湾事情、貨物、荷役、条約・規則に関する調査、社内担当者への解説、船主に対する直接的なアドバイス、コンサルティング■顧客船主保有船に関する技術的なトラブル問合せ対応 ■海事情報の定期的な社内外発信、情報配信ウェブサイト(「AI番頭」等)運営■用船仲介船のRightShip評価、PSC是正に対する対応支援 【出張】月1回程度。国内船主訪問。(愛媛)
【必須】■海技免状/2級海技士(航海)■一般商船の乗船経験■OAスキル(表計算、文書作成、プレゼン資料作成) 【歓迎】■LNG船、ケミカル船、プロダクトタンカーいずれかの乗船経験 ■バルクキャリアの乗船経験、船舶管理業務経験、船主業務経験 【魅力】海技知見を如何なく発揮できる環境があり、船主業務を支援する試みをご自身で企画、実行する事が可能です。当社は仲介会社と認知されているので、船主に対する直接的なサポートを提供するには船主との密な関係性構築が肝要となります。船主もしくは船舶管理会社毎のポリシー/方針を十分に把握し対応方法を臨機応変に判断する必要があります。
三井物産グループ企業として用船仲介/中古船売買仲介/舶用機器の販売/船舶の建造監理など、船舶に関する専門的なサービスを提供 【取引先】船主(オーナー)造船所・国内外大手海運会社約100社、三井物産グループ
500~600万
内航海運業(国内のみ)として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/工務監督を募集。長期就業性抜群の環境です。 ■業務詳細:当社が自社で保有する船舶の保守点検、整備をお任せします。定期メンテナンス、保守業務、また乗組員からの問い合わせや要望があった際にはヒアリングと要望改善に向けたアクションを取っていただきます。基本的には内勤としてメール・電話での対応となります。 ■採用目的:当社と将来的にも長く牽引いただける中核社員を採用したく、増員での採用となります。
【いずれか必須(目安:3年以上)】■船舶の管理 ■造船所での勤務 ■船舶の乗組員 ■何かしらの海上業務 【当社の魅力】 ■職場は話題の高輪ゲートウェイ駅から徒歩5分です。 ■当社は石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献しています。■陸上の職員は十数名と少なく、アットホームな雰囲気の中で仕事をしています。■経験豊かな上司や同僚が優しく時には厳しく指導します。■通常時は残業がほとんどないので、ワークライフバランスを整えて長く働くことのできる会社です。
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525~900万
航貨物船の船舶管理実務のうち、海務関連業務、船員管理業務もしくは工務関連業務を担当して頂きます。 ●海務業務:SMSに基づく安全管理、事故トラブル関連対応など ●船員管理業務:船員の配乗・教育訓練など ●工務業務:保船管理業務全般入渠修繕対応、予算管理など *管理船種は一般貨物船、ばら積み船
【歓迎】船舶管理業務の実務経験がある方、外航船舶に乗船勤務経験のある方、海運関連・造船関連の実務経験がある方 ●歓迎する志向・タイプ コミュニケーションを大切に出来る方 チームワークを発揮して業務を進められる方 *英語による会話や資料の読解、簡単な文書の作成などが必要となります。
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480~610万
国内最大手のお菓子専門商社が持つ全国約40拠点のネットワークを武器に,メーカーや小売業の物流課題を解決する企画・提案をお任せ。 ◆ソリューション提案:菓子メーカーや小売業へ物流課題をヒアリングし, 共同配送や在庫集約などの最適解を企画・提案 ◆プロジェクト推進:自社リソースと協力会社を組み合わせた、業界横断的な物流プロジェクトのリード ◆実行・改善支援:提案スキームの導入支援、現地拠点(全国)への訪問・出張を通じた運用改善 ◆業界全体の効率化:自社のみならず、業界全体の「物流の2024年問題」解決に寄与する社会貢献性の高い業務
【いずれか必須】・物流業界での現場経験(倉庫・配送・在庫管理等,領域不問) ・全国出張が可能で,社内外との調整・交渉経験者 【歓迎】物流業界での企画・営業経験がある方 ◆丸紅グループの安定×ベンチャーのスピード:強固な経営基盤の上で、新規事業のようなスピード感を持って仕事に取り組めます。 ◆休日について: 年間休日122日,土日祝休み。出張手当や各種制度も充実しており、ライフイベントも大切にしながら成長できます。 ◆「物流2024年問題」の解決者へ::菓子業界トップシェアの立場から業界全体の環境改善に寄与できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
700~1200万
~完全週休2日制/年間休日123日/高卒以上の学歴で応募可能/英語力不問~ 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。さらに物流拠点の全体マネジメントを担当いただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。また、5S(整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社:スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前:全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後:午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方:スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代~40代で、メンバーの方は20代~30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバ→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。(スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。)また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格/昇給があります。評価は絶対評価で決まるため早期昇格/昇給が可能です。
■必須条件: ・物流センター長、またはそれに準ずるご経験を有している方 ■歓迎条件: ・新規倉庫庫ち上げのご経験をお持ちの方 ・マテハン倉庫でのご経験をお持ちの方
■企業概要 日本郵便と楽天グループの子会社である当社は、両社が連携して行ってきた共同の物流拠点の構築、共通の配送システムおよび受取サービスの構築等による効率化を目指して、新たな物流DXプラットフォームの構築を図ってまいります。 ■事業内容: 楽天市場等の楽天グループが提供するECサービスの荷物を中心に取り扱う物流センターの運営とともに、日本郵便の物流ネットワークと連携し、新たな物流DXプラットフォームを構築しています
400~540万
【業務内容】 〇イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。 ドライバーのシフト管理や配車、配送状況の確認、安全管理など。 お客様のもとに安全かつスムーズに商品をお届けするために、とても重要なポジションです。 〇具体的には ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 <キャリア例> 所長・課長(複数の配送センターの統括) 【会社、仕事の特徴・魅力】 〇業界トップクラスの年間休日を目指しています。 ・年間休日は121日。さらに、高い有給休暇消化率を目指していきます。 〇イオングループでは、最新システムを積極的に導入。 ・配送ルートや物量等の管理は、AIが自動で最適化するため、 ドライバーへの細かな指示出しは必要ありません。 管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底しています。 〇今後さらにポストは増加予定。 ・マネジメント経験者は役職付きの採用も可能ですので、 ぜひこれまでの経験を活かしながら、新事業のさらなる成長を支えてください!
【MUST】 ・運行管理者(貨物or旅客)の資格を保有している方 【WANT】 ・第一種衛生管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!
・食品・日用品などの物流事業
350~430万
◎商品の積み込み・店舗配送(1日10~20件程度のほぼ固定配送先)、拠点間配送 ◎ローテーション作成(勤務予定表)、コース設計、運行管理者業務 最初は先輩社員の横に乗車し、業務をサポートをしながら業務理解を深めていただきます。並行して6時間×2日間の座学研修を実施。免許取得後の同乗研修もございます。慣れてきた段階で安全運転管理者からの独り立ち許可が下りたら、1人での配送業務がスタートします。 他社とは違い、免許取得まで座学研修や同乗研修など、しっかりとサポートいたします。不明点などあれば先輩社員や上司に確認し納得行くまで理解を深めて下さい。
★学歴不問/未経験歓迎 【Must】 ・普通運転免許(AT限定可) ※中型免許あれば尚可 ・スキル:基本的なPCスキル (品質管理や労務管理、労働生産性管理の実施想定) ★外国籍の場合: 日本語能力試験N3以上(N2以上が望ましい)
幹線輸送 地場配送(四温度帯対応) 物流センター運営 仕分・保管業務 流通加工業務
600~1200万
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当(マンニング)】をお願いします。 なお、当社が管理しているのは日本人船員のみです。 【業務詳細】■管理船舶への船員の配乗業務(計画、調整、実行)■船員交代に関わる業務(船員への連絡、航空券等の手配、その他関係会社への連絡)■船員研修管理■船員教育■船員の資格管理■船員関係書類作成、管理■組合関係業務■その他船員管理に関わること ※ 基本的に事務所での管理業務になりますが、船員の面談、その他訪船活動で現場出張があります。
【必須】■基本的なPCスキル(Word / Excel / Outlook) 【何れか必須】■船員担当としてのご経験(3年以上)■人事担当としてのご経験(5年以上) 【歓迎】■船員関係の組合とのやりとりをしたご経験■船員のご経験 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。
■海洋開発事業 ■海洋土木事業 ■海難救助事業
400~800万
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当(マンニング)補佐】をお願いします。※船員業務はございません。 なお、当社が管理しているのは日本人船員のみです。【業務詳細】■管理船舶への船員の配乗業務(計画、調整、実行)■船員交代に関わる業務(船員への連絡、航空券等の手配、その他関係会社への連絡)■船員研修管理■船員教育■船員の資格管理■船員関係書類作成、管理■組合関係業務■その他船員管理に関わること ※ 基本的に事務所での管理業務になりますが、船員との面談などで現場への出張があります。
【必須】■基本的なPCスキル(Word / Excel / Outlook) 【何れか必須】■船員担当としてのご経験■人事担当としてのご経験 【歓迎】■船員関係の組合とのやりとりをしたご経験■船員としてのご経験 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。
■海洋開発事業 ■海洋土木事業 ■海難救助事業
335~400万
SBSグループの配送センターにて、ドライバーや協力会社のまとめ役として現場管理・事務作業を担います。物流インフラの司令塔として、円滑な配送を支え、組織を活性化させることがミッションです。 ■出庫・帰庫確認(アルコールチェック、健康確認)■配送状況のリアルタイム管理・指示出し■問い合わせ対応(カスタマーセンター連携、電話・メール)■勤務状況等のデータ入力・事務作業■現場改善業務の提案・実施 1~4名のチームで協力し、幅広い年代のスタッフと連携します。主任昇格後は、メンバー管理や取引先との折衝、新規拠点の立ち上げなど経営に近い領域でも活躍可能です。
【必須】普通免許(AT限定可)、PC基本操作、電話対応経験【歓迎】配送センター実務、管理経験。未経験・第二新卒歓迎!適度に動き、チームワークを大切にできる方を募ります。 【魅力・やりがい】拠点見学やOJTを通じ、本人の習熟度に合わせて期間を定めず丁寧にフォロー。段階的に主任業務を覚え、新拠点の立ち上げに携わる機会も豊富です。自分の適切な指示で配送が円滑に進む司令塔の喜び、上場グループの安定基盤で、入社時からのポスト登用や将来のジョブチェンジも視野に、専門性を磨きながら長く活躍できるやりがいがあります。モデル年収は備考欄をご確認ください。
■即配事業 ■環境事業 ■KR事業 ■AZ事業