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エージェント求人

408228026/【京都】購買・調達〈従業員1000名以上〉

358~430

株式会社王将フードサービス

京都府久御山町

職務内容

職種

  • その他SCM/生産管理/購買/物流

  • 機構設計

  • 購買企画

仕事内容

  • 購買/調達
  • 店舗
  • 商談
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 発注
  • 購買調達
  • 工場
  • 監査

【職務概要】 「餃子の王将」を展開する同社にて、購買・調達業務をお任せします。 【職務詳細】 ・食材、資材の選定、開拓 ・仕入先との商談 ・食材の調達計画の策定 ・食材、資材の発注 ・店舗用・工場用食材、資材の原価管理 ・食材管理(規格の確認など) ・原材料管理 ・原材料の確認、検品 ・産地視察、工場監査 ・FSSC22000、ISO、JFSの更新、維持 ・上位等級への報告用資料等の作成 ・製造部門など他部署との連携 【キャリアアップ】 ・ご本人の意欲や成長に応じて、幅広い業務にチャレンジできる環境です。 ・調達と受注・購買の2つの領域があるため、多様な業務を経験しながらスキルの幅を広げられます。

求める能力・経験

  • 購買/調達
  • SCM/生産管理/購買/物流

【必須】 ・同社で働きたいという意欲をお持ちの方 【尚可】 ・購買や調達の業務経験

勤務条件

雇用形態

正社員

試用期間

給与

358万円〜430万円

勤務時間

■勤務時間 9時00分~18時00分 ■休憩時間 60分

残業手当

休日・休暇

105日 内訳:完全週休2日制

その他

有給、慶弔、育児、介護

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:358万円~430万円 賃金形態:月給制 月額:224500円~ 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(6月)

勤務地

配属先

転勤

京都府勤務

住所

京都府久御山町

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

京都府久世郡久御山町田井東荒見1番地1 近鉄京都線「大久保」駅より車で11分

制度・福利厚生

制度

その他

退職金

その他制度

通勤手当、食事手当、家族手当、在宅勤務、時短制度、自転車通勤可、服装自由、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、住宅手当、退職金制度

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発(機械領域)

    590~1090

    本田技研工業京都府京都市
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    仕事内容

    【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者(セル/MOD設計) 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 【業務詳細】 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 ※ニュースリリースについては【こちら】 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについては【こちら】 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD:CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール:構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール:圧延装置、巻回装置、グローブボックス 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな夢を実現したい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。

    求める能力・経験

    ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・何らかの機械設計経験、3D CAD経験 ・製品の仕様開発:設計、テスト、CAEなど ・製造プロセス設計:設計の品質要求を満たす生産技術、装置の設計 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【宇治】自動化・省力化装置の設計★自社一貫体制が強み/転勤無/有給消化率高

    400~800

    大東工業株式会社京都府宇治市
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    仕事内容

    お客様のニーズに合わせた自動化・省力化装置の設計業務をお任せします。 基本設計・詳細設計・仕様打合せ(各部門・取引先との調整含む) <主な業務内容> ・取引先企業との技術打合せ、仕様検討 ・各種自動機の基本設計・詳細設計(2D/3D CAD使用) ・設計仕様書、図面、部品リスト等の作成

    求める能力・経験

    【必須】・機械設計経験  ・3D CADの使用経験 【歓迎】・i CADの使用経験      ・自動車業界・電池業界向け自動機の設計経験 【環境】近年では、数千万円~数億円規模の自動車・蓄電池生産ライン設備の案件が増加しており、高度な設計力と提案力が求められる環境です。 【魅力】課題ヒアリングから設計、製作、品質管理、据え付け工事、アフターメンテナンスまで自社一貫体制を構築していることから、お客様のニーズをしっかりくみ取ることができ、さらにプロジェクトに関わるスタッフが情報を共有することで最短の納期で最高の品質を実現しています。

    事業内容

    自動化・省力化装置の設計・製造

  • 企業ダイレクト

    【京都】購買プロフェッショナル候補/プライム上場オプテックスグループ

    500~900

    オプテックス・エフエー株式会社京都府京都市
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    仕事内容

    生産管理部にて、量産部品の調達から在庫管理、サプライヤー折衝まで幅広くお任せします。今後の組織強化や業務プロセスのデジタル化を見据え、効率化・プロセス改善を担う次代の中核メンバーとしての採用です。 生産管理部購買課にて、調達・納期管理(生産計画に基づく部品発注、輸出入実務)、計上・支払管理等を担います。また、サプライヤー・マスター管理(仕入先マスター更新、BCP管理)、在庫・廃棄管理、設計変更に伴う新旧部品の切替管理など多岐にわたります。「欠品させない」という当たり前を、より高い精度と効率で実現するプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■メーカーでの購買・調達実務経験・メーカーでの法人営業や営業事務の経験■社内外との折衝・調整力・商流の理解が必要なポジションです。■PCスキル(Excel等でのデータ集計・分析) 【歓迎】基板パターン設計、FPGAの倫理設計経験(Verilog/VHDLどちらか)、PCアプリのソフトウェア設計経験(言語不問)、英文仕様書が読解・会話できる方歓迎 【求める人物像】自ら「学び」、「考え」、「判断・決断して」、「行動する」ことができる「自立した人材(=主体的に行動できる)」になることを目指している方。

    事業内容

    ■ファクトリー・オートメーション用光電センサ関連機器、装置の製造・販売等 【仕入先】オフロム OPTEX HK 【販売先】SICK AG、STATELY INC、商社など 【人事ポリシー】 https://www.optex-fa.jp/company/recruitpolicy/

  • 企業ダイレクト

    未経験OK【関西/機械エンジニア】成長に繋がる案件/待機時保証◎無期雇用派遣

    350~650

    株式会社トップエンジニアリング滋賀県内, 京都府内, 大阪府内
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    仕事内容

    客先にてゲストエンジニアとして機械設計を募集します。 【詳細】設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、解析(構造、強度等)、評価等をお任せします。 最先端の機械設計の案件も多く、将来性とやりがいを感じられる仕事に携われます。未経験でもしっかりフォローします。 【PRJ例】自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、200社4000件以上のPRJからアサインします。 【雇用形態】選考を通じて正社員(全国転勤の可能性あり)もしくはエリア正社員(関西圏内)のいずれかをご希望によって決定いたします。

    求める能力・経験

    【必須】未経験の場合:機械系/理学/建築土木系/デザイン系/医療系/電気電子系などの専門、高等専門学校、大学、大学院を卒業されている【歓迎】機械/電気/電子/生産技術分野における何らかのご経験をお持ちの方 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。

    事業内容

    ■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。

  • 企業ダイレクト

    【大阪/機械設計(第二新卒歓迎)】年休125日/定着率92.3%/地元密着企業/研修◎

    350~400

    株式会社KYOSOテクノロジ京都府京都市, 滋賀県内, 大阪府内
    もっと見る

    仕事内容

    ●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」をご担当していただきます。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品(各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器(ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器(自動券売機、画像検査装置等)

    求める能力・経験

    ★未経験・第二新卒歓迎★ 【歓迎】製造業に関わる業務に携わったご経験をお持ちの方(職種は問いません。例:営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。

    事業内容

    ■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。

  • 企業ダイレクト

    【京都/機械設計】年休125日/転勤なし/研修制度◎/定着率92.3%/地元密着企業

    400~600

    株式会社KYOSOテクノロジ京都府京都市
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    仕事内容

    入社後はご経験を加味し、2週間~1ヶ月の研修を実施。その後は現場配属となり、顧客の新製品開発をご担当します。請負業務となる為、構想・詳細設計~試作・評価と上流から下流まで一貫してお任せします。 ※ご経験に合わせて、どのフェーズから担当いただくかを決定いたします 【設計領域】民生品(白物家電など),FA機器(自動券売機等),ヘルスケア機器(血圧計など),エネルギー機器(ボイラーなど) 【キャリアアップ】管理職との面談を年3回はご用意しており、他分野の製品開発に挑戦したい等、ご自身のキャリアの希望を伝えることが可能です。管理職はそれをもとに伴走する形となります。

    求める能力・経験

    【必須】機械設計の経験(経験年数不問です) 【歓迎】SolidWorksの使用経験、顧客折衝経験がある方 ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。研修制度も技術研修・ヒューマン研修等をご用意しており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます【評価システム】MBOと役割等級制度を導入しておりますので、昇格及び昇給するためにどういった項目を達成しなければならないかを社員は常に確認することができます。

    事業内容

    ■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。

  • 企業ダイレクト

    【滋賀/機械設計(第二新卒歓迎)】年休125日/定着率92.3%/地元密着企業/研修◎

    350~400

    株式会社KYOSOテクノロジ京都府京都市, 滋賀県内
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    仕事内容

    ●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」を担当していただきます。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品(各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器(ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器(自動券売機、画像検査装置等)

    求める能力・経験

    ★未経験・第二新卒歓迎★ 【歓迎】・製造業に関わる業務に携わったご経験(職種は問いません。例、営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。

    事業内容

    ■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。

  • 企業ダイレクト

    【京都/機械設計(第二新卒歓迎)】年休125日/定着率92.3%/地元密着企業/研修◎

    350~400

    株式会社KYOSOテクノロジ京都府京都市, 京都府内
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    仕事内容

    ●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」をご担当していただきます。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品(各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器(ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器(自動券売機、画像検査装置等)

    求める能力・経験

    ★未経験・第二新卒歓迎★ 【歓迎】製造業に関わる業務に携わったご経験をお持ちの方(職種は問いません。例:営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。

    事業内容

    ■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。

  • エージェント求人

    【京都】調達戦略マネージャー|市場変動に強い調達・供給戦略

    900~1600

    オムロン株式会社京都府京都市
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    仕事内容

    【担っていただきたい具体的な仕事内容】 ①サプライチェーン戦略の策定(リード) ・長期経営計画、事業戦略と連動した調達・供給戦略の策定 ・サプライヤーポートフォリオ最適化の全体設計 ②外部環境の高度分析およびリスク評価 ・市場需給、技術トレンド、規制/地政学リスクの先読み分析(データアナリスト・需要予測を担うメンバーはいます) ・SAPデータを活用した需給予測・在庫分析・課題抽出 ・戦略判断に必要なリスク、機会の整理と経営への提言 ③長期供給計画の設計、推進 ・本社/事業/調達/生産/品質など関連部署との横断プロジェクトのリード ・重要サプライヤーとのパートナーシップ戦略立案 ・中長期の供給力強化計画の策定 【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】 サプライヤー動向・市場環境・地政学リスクなど目まぐるしく変化する環境において、半導体部品を中心に『コスト』と『安定調達』を実現していただきます。 ・需給逼迫・価格変動に対する迅速な打ち手の立案(代替品、複数ソース、在庫戦略など) ・サプライヤー動向・市況(半導体・電子部品)から事業への影響を予測 ・コスト、供給リスクを踏まえた最適な調達戦略の企画・実行 ・SAPデータを活用した需給状況の可視化・分析と改善提案 ・本社調達部門との連携による調達施策の実行支援 ・生産拠点との調整による供給リスクの最小化 ・調達リスクの早期検知と、事業部内へのアラート・対策提案 ・事業部の利益に直結するコスト改善施策の企画 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・Word,Excel,PowerPoint ・SAP 【この仕事の魅力】 ・市場変動が激しい領域で、事業の利益と安定供給を両立する戦略立案の中心を担える ・SAPデータを活用した需給戦略・調達企画の実務スキルが身につく ・サプライヤー、市況、事業計画を統合して考える事業部視点の攻めのSCM企画力が磨かれる ・本社調達部門と協働しながら、事業部の意思決定に直結する打ち手を実行できる 【業界動向と自社事業の特徴】 サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。 【チームの業務概要】 生産SCM本部の本部長付けで、本部長の右腕としてご活躍いただく予定です。 【その他】 平均残業時間:10~20時間/月

    求める能力・経験

    ・製造業における調達、購買、SCM、需給管理のいずれかの経験or電子部品(主に半導体)商社における営業管理の経験 ・半導体製品に携わった経験 ・市況情報やサプライヤー情報をもとにした調達判断・施策のプロジェクトマネジメントスキル ・部門間調整・折衝スキル ・Excel、Power BI、Tableau などを用いたデータ分析・可視化スキル ・英語でのコミュニケーション(読み書きレベル)

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    スリッターの機械設計【弊社独自の求人です】 【京都】

    600~800

    • 産業機械
    • 産業機械設計
    • 構想設計
    • 機械設備
    • 機械設計
    • 駆動系金属機構設計
    産業用スリッター(切断・巻取機)のトップメーカー【弊社独自求人】京都府京都市
    もっと見る

    仕事内容

    スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 且つプレングマネージャーとしてメンバー管理、育成までご対応を頂きます。 部長職であっても残業30時間程度、休日出勤はなく、 ワークライフバランスは管理職も確保できます。 出張は非常に少なく国内1泊2日が月1回 海外(通訳つき)1~最大2週間が年1回です。 部長職以上は出張頻度が増えます。

    求める能力・経験

    ・多岐に渡るオーダーメイド機械の設計 ・印刷機、コンベアなどローラーがついた製品 ~46 ・ワインダー、スリッター経験者 ~53 前提がオーダーメイドですが既存の設計図の利用カスタマイズは行います。 何れもマネジメント経験は必須

    事業内容

    ・完全非公開案件 直接応募不可、国内で担当エージェントは当社含め3-4社です。 急成長企業でありながらも、中途採用組みからは良くも暖かくぬるい社風と伺っており、 新卒定着率は3年で100%です。 2024年に売上200億、2023年売上140億9,100万円、2022年売上70億 産業用スリッター(切断・巻取機)のトップメーカー 現在はグローバルトップに向かっています。