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企業ダイレクト

【横浜/先進運転支援システム（ADAS）】組込みソフトウェア開発

450~800万

ミラクシア　エッジテクノロジー株式会社

神奈川県横浜市港北区

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発（アプリケーション）

仕事内容

■日々進化する車載分野の先進運転支援システム（ADAS）の組み込みソフトウェア開発を行っています。大手顧客（Tier1）との仕様調整からアーキテクチャ設計・実装・評価が主な業務になります。 ■各種機能開発、センサー制御、画像処理、アルゴリズム開発等に関して、最新の開発ツール（市販・自社開発）・プロセスを導入し、高品質・高効率な開発にこだわりをもって取り組んでいます。 ◆当社の社員は技術者しかおりません。◆時代のニーズにより多種多様に移ろうアプリケーションですが、変わらぬコア基盤技術である「デバイス技術」で社会のシステムを支えています。

求める能力・経験

【必須】■組込ソフトウェア開発経験（C言語） 【歓迎】◎カメラ・センサー制御、画像処理、車載通信に関するご経験 ◎言語・ツール：MATLAB/Simulink,Python,VBA,svn,Redmine 【取扱い製品例】ADAS-ECU、アラウンドビューカメラ、リア検知カメラ、ドライバモニタなど ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

450万円～800万円 月給制 月給 280,000円～ 月給\280,000～ 基本給\280,000～を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

モデル年収例

（例1）550万円 入社5年目 メンバー(月給35万円＋賞与) （例2）800万円 入社15年目 主任技師(月給47万円＋賞与)

勤務時間

08時間00分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間128日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 入社時に付与（年間最大25日）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

＜職種・勤務地の変更範囲について＞ ■職種の変更範囲：当社業務全般 ■勤務地の変更範囲：全国の当社拠点

勤務地

配属先

モビリティシステム開発センター　モビリティ開発二部　★リモート勤務OK。業務にて機器使用等がない場合は出社を問いません！

転勤

当面無

新横浜拠点

住所

神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9-18番地 新横浜TECHビル B棟 11F(受付)/8F

最寄駅

JR横浜線新横浜駅 徒歩7分

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（全従業員利用可） 服装自由（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） U・Iターン支援（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 ※直営住宅制度あり。入社にあたって引越しを伴う場合は引越し補助あり。

退職金

有

その他制度

財形貯蓄制度/企業型確定拠出年金制度/慶弔見舞金制度/育児・介護休業制度/保養施設等完備　他

制度備考

最終更新日： 

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    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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    【必須】■ソフトウェア設計経験 【歓迎】■Java、JavaScript、C++/MFC、Pythonの使用経験

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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    求める能力・経験

    【必須】■C言語 【歓迎】■流体力学

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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    【組織ミッション】 私たちは、最先端の技術と専門性を活かし、以下の4つの柱を軸にお客様のビジネス変革を支援しています。 ①システムおよび部品開発支援サービスを通じて、製品・サービスの品質と競争力を高めます。 ②PMO（プロジェクトマネジメントオフィス）サービスとDX（デジタルトランスフォーメーション）提案により、組織の変革と業務効率化を推進します。 ③システムおよび機能テストの設計・実行とDX提案を組み合わせ、信頼性の高いシステム導入を実現します。 ④国内外を問わず顧客基盤を拡大し、多様なニーズに応えるグローバルな価値提供を目指します。 私たちは、技術と信頼を基盤に、クライアントの持続的成長と社会全体の発展に貢献していきます。 【採用背景】 当事業部では、顧客の期待を超える価値提供を目指し、より主体的かつ戦略的にプロジェクトをリードできる人材の強化を進めています。現在、以下のような課題を背景に、新たな仲間を募集しています。 顧客の要望に応えるだけでなく、自らリードして提案を行うマインドセットを持つ人材の強化が必要とされており、 顧客自身もまだ気づいていない潜在的な課題に対し、先回りして解決策を提示できる提案力のある人材が求められています。 こうした背景から、より高い視座と提案力を持ち、顧客と共に価値を創造できる方をお迎えしたいと考えています。 【業務内容】 車載システム/部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施します 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います ＜業務詳細＞ 参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります 企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します 要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します 設計：要求仕様書の作成を行います 開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行います 運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います 【働き方】 ・残業20～30時間程度 ・閑散期繁忙期は開発日程による ・9:00-17:45が基本勤務時間。業務調整できればフレックスを活用可能。 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります

    求める能力・経験

    【必須】 ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ・逆境や苦難を乗り越えより成長する能力 【歓迎】 ・システム/部品開発経験、知識を有している ・現状を分解し表面化していない潜在的な課題や改善点を見つけ出す能力 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方 ・好奇心旺盛な方 ・AWSなどサーバ開発に携わった経験がある 【求める人物像】 ■ハイクラス ・ IT/自動車専門知識を持ち顧客に未知の体験を提供、提案する人財 ・自身の知識、経験を若手に継承する情熱を持っている人財 ■即戦力 ・顧客要求以上の成果を常に出そうとする野望を持つ人財 ・どのような逆境でもリーダーシップを持ってPRJを成功に導く人財 ・自身の考えを言語化し意見交換することでさらに考えを昇華することに喜びを持つ人財

    事業内容

    自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。