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企業ダイレクト

【愛知】電気電子設計エンジニア/福利厚生・研修充実/年休123日/スキルアップ◎

400~650

トーテックアメニティ株式会社

愛知県

職務内容

職種

  • その他組込/制御設計/開発

仕事内容

■電気電子設計エンジニアとして自動車分野でのCASE(つながる、自動運転、シェアリング、電動化)、FA分野でのIot、通信分野の5Gなど、これからの社会を支え変えていく製品開発をお任せいたします。 【業務詳細例】 ・自動車制御の中で最も注目されている”自動運転”、進化過程にある”予防安全”に関する制御ECU画像センサなどの開発業務(回路設計~部品選定、評価まで一連の設計工程を担当) ・半導体工場内で使用される、自動倉庫搬送設備の開発業務(客先での打ち合わせ段階から、仕様決定~設計業務)

求める能力・経験

【必須】■大学などで電気・電子系を専攻されていた方  ※設計周辺業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■電気・電子系エンジニア経験(例:電機設計、回路設計・評価・解析、電気設備など) 【研修/資格習得支援など】 ・毎週土曜は自由参加の社内研修『トーテックビジネスカレッジ』があり専門分野を成長させる多彩な講座等を年間240以上も開催しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

400万円~650万円 月給制 月給 260,000円~350,000円 月給¥260,000~ 基本給¥220,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(基本給×4~5ヵ月)

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00~18:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始6日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ※3ヶ月後に10日付与されます。

その他

その他(※夏期休暇:8月に土日を含む4連休有)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【変更の範囲】 ■業務内容の変更範囲:当社業務全般 ■就業場所の変更範囲:当社拠点全般(テレワークを行う場所を含む) 【手当】 ・家族手当:配偶者(15,000円)、子1名につき(5,000円)、両親(2,500円) ・住宅手当:10,000円(既婚の世帯主のみ) ・職位手当:役職に応じて支給(10,000円~300,000円) ・ライフプラン支援金:10,000円(2026年4月より支給開始) 【賃金備考】給与詳細は、ご経験・スキルを考慮し記載の範囲内で弊社規定に基づき決定します

勤務地

配属先

※入社後すぐ顧客先へ常駐し、業務をご担当いただきます プロジェクトは長期的な業務、成長を想定し配属しております◎

転勤

当面無

顧客先

住所

愛知県

喫煙環境

主要事業所は屋内全面禁煙だが、顧客先により異なる

備考

※お住まいを考慮し、通勤圏内の企業様(プロジェクト)に常駐して勤務いただく予定です。

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

各種表彰制度/自己啓発支援制度/社員親睦会制度/サークル・クラブ活動 他

制度備考

【社内制度について】宿泊費補助(5,000円×3回/年)やスポーツ観戦やテーマパーク、リゾート利用の割引もありクラブ活動も盛んに行っております。奨学金返済支援制度は最大420,000円支給。功労賞や社内意見公募制度もあり、働くモチベーションを高く保つことができる環境です。 【年間有給取得日数】平均:13.9日(2023年度) 【賞与補足】記念一時金の支給あり

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    車載テスト自動化環境構築エンジニア|ハード×ソフト統合開発|株式会社ベリサーブ【東京・名古屋・大阪】

    700~1200

    • 開発
    • ヒアリング
    • テスト
    • モジュール
    • マネジメント
    • ソフトウェア
    • Python
    • 検証
    • ハードウェア
    • 機器選定
    • 要件定義
    株式会社ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    ■職務内容 テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行います。 チームを組んで進めており、ハードウェア開発・ソフトウェア開発ともに最初はサポートから入って頂くことも可能です。 ■業務詳細 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せします。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などをお任せします。 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などをお任せします。 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントをお任せします。 ■組織構成 配属先予定組織は600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織です。 名古屋・大阪・東京の3拠点にて、4つのチームが連携しながら業務を推進しています。

    求める能力・経験

    <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・新しい技術に取り組むことが好きな方 ・以下どちらかの開発経験 -ハードウェア開発(要件定義、設計、実装) -ソフトウェア開発(要件定義、設計、実装) ■歓迎条件: ・ソフトウェア開発のPL経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【東京・名古屋・大阪】車載テスト自動化環境構築エンジニア|VT×CANoe×CAPL検証|ベリサーブ

    430~700

    • 設置サポート
    • ロボット/ロボティクス
    • 撮影
    • Windows
    • 製品
    • モジュール
    • ソフトウェア
    • 品質保証
    • 開発
    • 教育
    • ヒアリング
    • テスト
    • Python
    • 検証
    • ハードウェア
    • 機器選定
    • 要件定義
    • ロボット
    • C
    • C#
    • C++
    株式会社ベリサーブ東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■職務内容 テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行います。 チームを組んで進めており、ハードウェア開発・ソフトウェア開発ともに最初はサポートから入って頂くことも可能です。 ■業務詳細 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せします。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などをお任せします。 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などをお任せします。 ■ポジションの魅力 担当する領域によって下記のような魅力があります。 〇ハードウェア 撮影用カメラ、VTシステムモジュール、3軸ロボットなどの選定・設定・設置など顧客製品にあった開発を行うため、常に新しい挑戦ができる 〇ソフトウェア pythonなどを使ったwindowsアプリ開発、外部ソフトとCANoeとの連結部分の開発、CANoeでのテスト環境開発と幅広い開発に携われる ■研修・教育 一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。 同社規定の「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。

    求める能力・経験

    <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・新しい技術に取り組むことが好きな方 ・ハードウェアまたはソフトウェア開発の経験 ■歓迎条件: ・C言語、C++、C#、python開発経験者 ・画像解析・認識、音解析のソフトウェア開発経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    ECUハードウェアレジデントエンジニア(一般職レベル) 【愛知県/豊田市】

    560~672

    GKNドライブラインジャパン株式会社愛知県豊田市
    もっと見る

    仕事内容

    ECUハードウェアエンジニアを募集します。 顧客である某日本のOEM内に常駐し、顧客とGKNのECUハードウェアチーム (グローバル)の技術的な窓口の役割を担います。 進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUハードウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリング管理をリードいただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■自動車ECUハードウェアに関する設計・試験に対する理解 ■自動車メーカー、自動車部品メーカーで製品およびプロセス開発、制御などで5年以上の設計経験 【歓迎】■英語上級レベルの方 【魅力・やりがい】大手OEMの最先端開発に深く入り込み、自身の介在価値をダイレクトに感じられます。ドイツ等の海外エンジニアと協働し、グローバル規模でのキャリア形成が可能です。世界をリードする駆動技術を自らの手で形にする達成感は、エンジニアとして唯一無二の経験となります。

    事業内容

    自動車駆動系部品の開発、製造、販売

  • エージェント求人

    【愛知×三菱重工業×~1000万】無人機に搭載するアビオニクスシステムの開発設計

    450~1000

    • システム開発
    • レーダー
    • センサ
    • 詳細設計
    • システム設計
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • ロボット
    • ソフトウェア
    • ハードウェア
    • 信号処理/画像工学
    • ロボット/ロボティクス
    三菱重工業株式会社愛知県豊山町, 愛知県豊山町
    もっと見る

    仕事内容

    高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC(Vehicle Management Computer)や、ネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 AIの搭載により今後さらに重要度が増すアビオニクスシステムについての開発、設計を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

    求める能力・経験

    [必須要件]※業界不問/製品不問/経験不問 ■技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します(職務経歴書に記載をお願いいたします。)。 [歓迎要件] □電気電子回路、センサ、レーダー、画像認識、信号処理、飛行制御等、上記に関する何かしらの 知識もしくは業務経験を持った方 □ハードウェア/ソフトウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 □新たな技術や取り組みに興味がある方 □客先、社内外関係部門と調整できるコミュニケーション力 □システム設計やトラブルシューティングに必須となる論理的思考が出来る方

    事業内容

    <三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194

  • 企業ダイレクト

    ECUハードウェア レジデントエンジニア(マネージャークラス) 【愛知県/豊田】

    862~1000

    GKNドライブラインジャパン株式会社愛知県豊田市
    もっと見る

    仕事内容

    新規ビジネス受注に伴い、大手自動車OEM企業に常駐可能なECUハードウェアエンジニア及びマネジャーとしてのポジションにて募集します。 【詳細】電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発、およびリードカスタマーインターフェースとしてECUハードウェアおよび実行可能性に関する顧客の変更ニーズや要求を理解、分析、管理する。顧客の要求を分析し、GKNのECUハードウェア設計チームおよびテストチーム(ドイツ)に伝達する必要があるため、ビジネスレベルの日本語と英語能力が必要です。■業務変更の範囲:当社の定める業務

    求める能力・経験

    【必須】■理工系大学・院卒、高専卒業者 (専攻は電気電子工学系) ■自動車メーカー、自動車部品メーカーで製品および製造プロセスを含む自動車開発(E&E(電気・電子)制御(ソフトウエアを含む))などで5~10年 以上の設計経験 ■「ASPICE &ISO26262」および「Cyber Security (ISO/SAE21434(UN R155/156)に携わった経験、それらの知識を保有の方 ※参考:ASPICE概要 Automotive SPICE@   https://biz3.co.jp/lp_category/automotive_spice ■ECUハードウェアに関する設計・試験に対する理解

    事業内容

    自動車駆動系部品の開発、製造、販売

  • 企業ダイレクト

    【名古屋地区/システムエンジニア】★組込み制御系/福利厚生充実◎/年休123日

    400~650

    トーテックアメニティ株式会社愛知県内, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    ◆当社のシステムエンジニアとして、自動車や産業機械の製品開発に携わっていただきます。◆担当工程:設計~コーディング~評価業務 ※希望やスキルに応じたポジションでの配属となります。 【自動車分野】・自動運転技術(車間通信制御ソフト/位置情報検知制御ソフトなど)・駆動技術(エンジン制御ソフト/ブレーキ制御ソフト/トランスミッション制御ソフトなど)・機能品技術(エアバッグ制御ソフト/スマートシステム制御ソフトなど) 【FA分野】・無人搬送機制御ソフト/産業ロボット制御ソフト/半導体製造装置制御ソフトなど

    求める能力・経験

    【いずれか必須】(1)組込み制御分野でのエンジニア経験※製品問わず (2)アプリ開発等の別分野でのエンジニア経験※製品問わず (3)理工学部系大学での、情報分野の履修経験 【研修/資格習得支援など】 ・毎週土曜は自由参加の社内研修『トーテックビジネスカレッジ』があり専門分野を成長させる多彩な講座等を年間240以上も開催しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。

    事業内容

    ■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業

  • エージェント求人

    電気設計※世界的な産業用ロボットメーカーの主要協力会社/一宮市勤務

    400~600

    • テスト
    • 立会い
    • シーケンサー
    • PLC
    • 産業用ロボット/FA機器製品開...
    • 制御設計
    • 機械設備設計
    • 産業機械組込/制御
    • 産業機械設計
    • 産業機械
    • 設計図作成
    • 納品時セットアップ
    • 納品対応
    • 産業自動化
    • 機械設備
    株式会社サンメカニック愛知県一宮市
    もっと見る

    仕事内容

    産業用ロボットシステムや産業用生産ラインを製造する当社の電気設計をお任せします。 【業務内容】 ・PLC/シーケンサーによる電気設計 ・機械設計及び製造部門との連携 ・製造時の動作調整 ・納品時の立会い/テスト ※一部組付業務をご担当いただく事もあります。 ※電気設計課は5名で60代から20代まで幅広い世代の社員が活躍しています。

    求める能力・経験

    【必須】PLC/シーケンサでの電気設計/制御設計のご経験

    事業内容

    ・産業用ロボットシステムの設計製作/産業用ロボットのティーチング、メンテナンス ・ダイカスト周辺設備の設計、製作、販売 ・天井クレーンの設計製作、メンテナンス ・タワーパーキング・コンベアーの設計製作、メンテナンス ・制御システム・ソフトウェアの設計製作他

  • エージェント求人

    【東京・愛知・大阪】ITの知見を活かした組込み・制御開発_1919

    400~

    • 製品開発
    • 画像処理
    • システム設計
    • プログラミング
    • 自動車
    • 自動運転
    • IoT機器
    • Webアプリ
    • AWS
    • 工場
    • 開発
    • ADAS
    • ソフトウェア
    • IoT
    • ロボット
    • リハビリ
    • 家電
    • 医療機器
    • Python
    • C++
    • iOS
    • Linux
    • Windows
    • ネットワーク
    • ロボット/ロボティクス
    • プロジェクト
    • プロジェクトマネジメント
    • Java
    • C
    パーソルクロステクノロジー株式会社東京都新宿区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    【ITの知見を活かし、ものづくり領域でモノに命を吹き込む仕事です!】 「モノづくり」「IT」「セキュリティ」などの技術領域を“クロス”させることで、業界や技術の垣根を越えた新たな価値を創出し、社会課題の解決や生活の質の向上に貢献しています。 IT領域でのご経験をもとに、複数分野を視野に入れキャリアを広げたい方、ぜひご応募お待ちしております。 ものづくりとITエンジニアリングの掛け合わさった技術は私たちの身近に存在します。例えば 家のIoT化では、家電をスマートフォンのアプリとつなぎ、家中の操作が可能となる。 エアコンを外出先から帰宅までに操作することで、夏でも涼しい部屋に帰宅ができる。 DVDレコーダーで録画した番組をスマートフォンのアプリで移動中に視聴ができる。 車にGPSをつなぎ、正確な位置情報の取得で、精度の高い運転支援ができる。 日常にはITとものをつなぐことで、私たちの生活を便利したり、豊かにする技術がたくさんあります。 ITエンジニアとして培ったプログラミングやシステム設計のスキルは、制御分野でも大きな強みになります。近年、自動車・ロボット・IoT機器など、制御技術は急速に進化しており、ITと制御の融合が求められています。 “モノを動かす”という実感を得ながら、最先端の組込み技術に携わることで、キャリアの幅を広げることが可能です! #活躍できるフィールド ◉ モノづくり領域(組込・制御・車載) 自動運転や医療機器など、日常生活やその安全を守る製品の開発 環境負荷を減らすEV・省エネ家電の制御技術 高齢化社会を支える生活支援ロボットの開発 ◉ ものづくりにかかわるIT・アプリケーション開発・DX領域(アプリ・DX・AI) FA、FIoTにまつわるアプリケーション開発 画像処理を用いた製造ラインの無人化、省人化に関するアプリ開発 製造ラインの自律制御や可視化、自動化に関するWebアプリ開発 医療現場向けロボット操作アプリ開発、リハビリ支援等のWEBアプリ開発 #プロジェクト事例(一部抜粋) 乗用車自動運転(AD)、運転支援(ADAS)開発 防衛関連の管理システム設計、筐体ソフト設計(C、C++、C♯、Java、Python) ロボット操作アプリケーション開発(C+、Python) 産業ロボットの組み込みソフトウェア設計(ROS、C言語、C++) 流通業向けAIモデル実装(Python, AWS) 工場自動化-スマートファクトリー(Python、PLC) 医療機器の組込制御開発など # この仕事の意義 ものづくりの根幹である製品開発に貢献し、次世代の技術を創る 暮らしを豊かにする:AIやIoTで生活を便利に、快適に 持続可能な社会を支える:省エネ・効率化・自動化で環境負荷を軽減 #共通の魅力ポイント 多様な業界・技術領域でスキルを活かせる 経験・志向に応じた柔軟なキャリアパス 社会貢献性の高いプロジェクトに携われる 新規事業や大規模案件へのチャレンジ機会も豊富 【就業先/イメージ】 ■首都圏(東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木県) ■東海エリア(愛知・岐阜・静岡) ■関西エリア(京都・大阪・奈良・兵庫・滋賀) 就業場所の変更の範囲:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所、取引先等会社が指定する場所を含む。 出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む。)

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・言語:C、C++、C♯、Python、Java、.net、アセンブリ言語、etc ・OS:Windows、Linux、IOS、RTOS、etc 【歓迎スキル】 プロジェクトマネジメント経験 車載系の開発経験 ロボット開発経験 ROS、ROS2を用いた開発経験 MATLAB/Simulinkの使用経験 CANoe、CANalyzerなどの通信評価の経験 ネットワーク・システム系開発経験 JavaScript、Unityを用いたアプリの開発経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【三菱自動車×~950万円×岡崎】AD/ADASシステム開発エンジニア

    450~950

    • 開発
    • 自動運転
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • システム開発
    • ADAS
    • ソフトウェア
    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市, 愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務】 ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ■自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ※使用ツール:CANoe、CANalyzer、HILS環境 【魅力】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる環境です。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 【部のVision&Mission】 ◆VISION 安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、事故ゼロ社会の実現を目指します。 ◆MISSION 私たちチーム AD/ADAS&センシングシステム開発 は ・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。 ・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。 ・事実とデータに基づき判断します。 ・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。 【部の概要】 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 【採用背景】 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験をお持ちの方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

    求める能力・経験

    【必須】 ■以下いずれかのご経験 ・車載ECU もしくは 工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 ・制御/組込みソフトウェア開発の経験 ■英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ※係長クラス以上の場合、下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験

    事業内容

    <プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 【展開

  • エージェント求人

    【三菱自動車×~950万円×岡崎】ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務

    450~950

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • 品質保証
    • ソフトウェア
    • 電子制御/ECU製品開発
    • 開発
    • 検証
    • 自動車/輸送機器組込/制御
    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市, 愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務】 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 【詳細】 ■ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援 ・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築 ・内製ソフトウェア開発の監査実施 ■ソフトウェア開発プロセス構築 ・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用/改善 ・アジャイル開発の適用検討 【使用ツール】 HelixQAC、Polyspace、Coverity、Tableau、BlackDuck など 【魅力】 ・ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。 ・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。 ・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます 【採用背景】 自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

    求める能力・経験

    【必須】 ■理工学系の専攻 ■車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識 ■異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ■英語スキルの習得意欲が高い方

    事業内容

    <プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等