車載用リチウムイオン電池の開発/化学系/第二新卒歓迎/京都勤務 #5033_431 c
450~750万
東証プライム上場 電池・電源装置メーカー
京都府京都市
450~750万
東証プライム上場 電池・電源装置メーカー
京都府京都市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
その他化学
【職務内容】 BEV、PHEV、HEVに搭載される補器用リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。 業務内容はリチウムイオン電池の設計・評価・検証、試作試験対応(試作)、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務となっております。 担当していただく業務は、同社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。
<必須> ・院卒以上 ・化学系専攻、もしくは化学系の業務経験者 ・電気化学の基礎知識(大学レベル) ・開発チームでの業務経験、課題解決推進スキル、資料作成とプレゼン能力 ・チームで成果をあげられる方 ・当事者意識をもって仕事に取り組め、最後まであきらめない方 <歓迎> ・電気化学専攻 ・リチウムイオン電池、リチウムイオン電池材料の開発経験者 ・自動車関連メーカーでの開発経験 ・ISO、QMS、標準類、業務プロセスに則した製品開発の経験者 ・チームメンバー、関係部門、取引先と協働して仕事を進める上でのプロジェクト的な業務遂行やマネジメント経験者 ・化学系以外の幅広い技術知識(分析、IT)またはそれらを学ぼうとする向上意欲 ・検証結果に基づき課題を抽出し問題解決を推進出来る方 ・オープンマインドな方
450万円〜750万円
<本求人は(株)エリートネットワークが掲載している求人です> 【応募要件について】 ※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
京都府京都市
最終更新日:
500~750万
■モーションコントロール事業部では搬送装置やロボット、製造装置など一般産業向けに使用される減速機、直線作動機など、幅広いモーションコントロール製品をグローバルに展開しています。 近年、世界各国での環境法規制の厳格化が進む中、顧客からの化学物質調査や監査対応など、製品含有化学物質への対応ニーズが高まっており、グローバルレベルでのコンプライアンス対応の重要性が高まっています。 当部門では化学物質や海外規格、資産管理など多岐に渡る技術統括内の管理業務を担っています。その中でも、当社独自技術であるジップチェーンや歯車、モータ、電子部品などの構成部品における製品含有化学物質の調査及び管理、各国の環境法規制の動向調査を行っており、化学物質管理の強化に向けて仲間を募集します。 ■製品に含有される化学物質の適正管理業務をご担当いただきます。国内外の法規制(REACH、RoHS、TSCA、化審法、安衛法など)や顧客要求に対応するため、製品の含有化学物質情報の収集、評価、登録、報告業務を実施し、関連部署やサプライヤーとの調整を通じてコンプライアンス体制の構築・維持をご担当いただきます。 ・サプライヤーからの化学物質情報(SDS、chemSHERPA等)の収集・確認 ・各種化学物質規制(RoHS、REACH、PFAS等)への適合確認と顧客への報告 ・社内関連部門(開発、調達、製造等)との連携による管理体制の構築 ・化学物質管理ツール(データベース)の運用・改善 ・関連法規制や業界動向の調査・情報展開 入社後は当社製品を知って頂く為に様々な研修をご用意しております。 ■やりがい・魅力 当社製品は、産業機器・家電・自動車・エネルギー分野など、社会インフラを支える多様な分野で使用されており、化学物質管理はその信頼性・安全性を下支えする中核業務です。当該業務を通じて、「企業価値」や「顧客信頼」につながる責任感とやりがいを実感でき、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。 また、グローバル市場への展開を進める中で、国際的な法規制への対応を通じて、世界を見据えた視野と実務スキルを磨くことが可能です。将来的には、環境・品質・サステナビリティ領域の専門家として、キャリア形成が可能な環境があります。
【必須】 ・化学物質に関する知識 【尚可】 ・化学物質管理(ChemSherpaの使用)や化学物質分析などの実務経験 ・各国の環境法規制や安衛法などの法律に関する知識 ・英語:海外のHPや文献を読むことができる ・金属、樹脂、潤滑剤、塗料、電気電子部品に関する知識
■4事業を軸に事業を展開【チェーン事業】【モーションコントロール事業】【モビリティ事業】【マテハン事業】 <TSUBAKI>は、世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界
400~560万
国内で唯一/国内トップシェアの船舶用電線を製造する当社長田野工場にて設計職業務をお任せいたします。将来的には他製品(産業機材・機能性フィルム等)の設計・開発業務にもチャレンジいただけます◎ 【業務詳細】営業と連携し依頼書の確認(電線の用途・仕様条件等)/仕様書・設計伝票・技術資料・環境書類等の作成(CAD活用)/材料メーカーとの折衝(技術情報の確認、納期調整など)/試作の日程調整・指示書作成・評価立ち会い【当ポジションの魅力】■年休123日/残業10h/福利厚生◎の働きやすい環境です!I・Uターンも歓迎しております◎■国内で唯一製造/国内トップシェア商品の設計業務に携わることができます◎
【必須】設計業務経験or研究開発経験をお持ちの方(有機・無機不問/製品不問)★HP:https://www.hien.co.jp/★ 【当社について】1954年に大阪市中央区で創業された、船舶用電線・産業機材・機能性フィルムの製造を手がける総合部材メーカーです。国内外の造船・電力・通信・医療分野に向けて高品質な製品を提供し続けており、特に船舶用電線では国内トップシェアを誇ります。2035年度までに売上高100億円の達成を目標に掲げ、FA機器導入による生産性向上、海外市場への展開、防衛産業への参入等チャレンジを続けています。
■電線事業(船舶用電線、艦船用電線)■産業機材事業(スープロストランド、 ワイヤー、繊維ロープ被覆加工、通信架線用支持器具 ■機能性フィルム事業(電線用、産業用各種フィルム)
400~1000万
■お任せする業務内容 内製量産体制を構築に向け開発を推進する役割を期待しています。 入社後は以下の業務を担当いただきます。 ・インク流路構造設計、MEMS加工レシピ開発、半導体研磨・接合 ・半導体システムインテグレータ、PZT成膜・性能確認、PZT配線加工 ■キャリアパス 新規事業であるためデバイス開発をスタートから経験でき、自分達で立ち上げた事業を将来的にさらに拡大を図っていけるような機会を経験できます。その中でご自身の意欲次第で開発だけでなく、製造、販売等の種々業務にて経験を積める可能性もあり、成長の幅が拡がっています。 部署内外問わず、経験した技術を活かせるような別の製品を扱うグループへ異動し幅を広げていただくことも可能ですし、新たな分野にチャレンジされる方もいます。 【配属先のミッション】 当事業部はインクジェット機に搭載検討している小型IJ(MEMSインクジェット)ヘッドの開発組織です。本組織の役割は、キーデバイス(MEMSチップ)の内製化に取り組み、高性能で高品質なコスト競争力の高いインクジェットヘッドデバイス開発を行うことです。最終製品となるインクジェット本体への搭載を目指し開発を進めております。 【採用背景】 キーデバイスであるMEMSチップの内製量産に取り組むにあたり、半導体デバイスの量産経験を有した人材を迎え体制を強化します。量産ラインを構築していく中心的な役割で知見を発揮いただくことを期待しています。
≪必須経験・知識≫※以下のいずれかのご経験(優先順に記載) ・半導体プロセス開発/量産 ・MEMS加工開発を行った経験 ・薄膜PZT開発/量産 ※量産ラインを立ち上げたご経験をいかしていただきます ≪歓迎する経験・知識≫ ・MEMSプロセス開発経験者(インクジェットヘッド用であれば尚可) ・半導体プロセス開発経験者(インクジェットヘッド用であれば尚可)
■ファインセラミック部品、半導体部品、電子部品、切削工具、太陽光発電システム、 宝飾品、セラミック日用品、通信機器などの製造・販売 ◆1959年に28名の社員にてファインセラミックスを中心とする素材・部品メーカーとして創業 ◆現在は通
250~500万
■■■■■■■■■■■■■■■ ご紹介できるプロジェクト多数◎ 機械設計エンジニア 募集中 ■■■■■■■■■■■■■■■ 【 仕事内容 】 機械設計エンジニアとして、メーカーの 製品の機械設計を担当していただきます。 ▶▷具体的には... ■構造設計、機構設計、筐体設計 ■レイアウト設計、生産設計、治具設計 ■各種解析(CAE) ■各種評価 など ▶▷取引先の一例 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、 航空メーカー、宇宙産業メーカーなど。 あらゆる業種のプロジェクトのなかから、実力や興味に合わせてアサインします。 【 ポイント 】 ●幅広い経験が積める! ●大手との取り引きもあり、大手の技術も学べる!
【 必須 】 特にありません! └お気軽にご応募ください♪ 【 歓迎 】 ■機械設計の実務経験(1年以上)がある ■普通自動車免許(AT限定可)を持っている ■CAD・設計ソフトの経験(大型機械設計・樹脂設計・卓上精密機械設計など)がある ■将来的に後任の育成にも協力できる ★無資格者歓迎・未経験者歓迎! ★経験者歓迎!給与面で待遇します! ★ブランク歓迎! ★女性活躍中/子育てママ在籍中!
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450~1000万
●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・活物質等の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策検討 【業務詳細】 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料(正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター)などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性に関する課題解決 ※ニュースリリースについては【こちら】 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについては【こちら】 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析、熱分析 等) ・電池の一般的な充放電試験装置 ・電池試作ツール:混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな夢を実現したい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーを研究・開発していく仲間を募集します。
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・有機化学/無機化学/応用化学/電気化学の知見 ・塗料、トナー、インク等ペーストを用いた開発経験 ・粉体の分散化技術、ペースト化技術、塗布技術、金属の接合技術の知見 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・テーマ/プロジェクトリードの経験
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機
440~660万
■業務内容: 経験やスキル、ご希望に応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 主な業務は同社オリジナル製品のモデルチェンジの仕様検討や、外注先の取りまとめです。 <担当業務の例> ・高速道路標示板の回路設計/組込みソフト開発/電気制御設計 ・工業用照明の回路設計 など <扱う製品について> ■道路標示板: 国土交通省やNEXCO(高速道路の管理運営会社)を主要顧客とする公共性の高い事業です。 高速道路にある渋滞情報や道路状況(凍結注意など)を示す標示板など多様な製品があります。 ■工業用照明: 工場などの過酷な環境(粉塵・衝撃など)で使用される防水性や気密性、耐食性、堅牢性に優れた付加価値の高い照明器具を製作しています。そのほか、殺菌効果が高い紫外線を放射するクリーンルーム用の照明などもあります。 また、遠隔での操作が可能な多機能照明の開発を進めており、無線通信機能とwebアプリやクラウドを用いた遠隔操作・分析機能を付加することで工場の自動化・省エネ化に対応する製品開発に努めています。
電気設計or回路設計or組込みソフト開発の実務経験
情報表示システム 産業用照明機器 道路・トンネル照明機器 照明用LEDモジュール製品 ノイズ対策製品 配線保護機材
650~1250万
電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【業務詳細】 ■バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ■電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ■サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ■次期搭載バッテリーを量産部門に提案(デザインレビュー実行)
【必須】■リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【歓迎】■車載用リチウムイオン電池の開発経験■自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験■英語でのコミニケションTOEIC700点以上
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
450~950万
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 【業務詳細】 ■エンジン本体部品の設計 ■エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) 【使用ツール】 ■CATIA、CAE解析
【必須】■エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 【以下係長クラスでの採用の場合必須】■上記業務経験5年以上 ■上記業務におけるリーダー経験 【歓迎】■モデルベース開発の経験 ■CAE解析スキル(流体解析、構造解析等) ■英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
450~950万
【部概要】ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ■ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項■ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項■電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項■電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項■トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 【入社後の担当領域】保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。
【必須】■完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ■PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です 【係長採用の場合下記いずれかの経験が必須】■排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 ■排ガス規則法規適合開発/試験経験 ■自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) ■排ガス認証試験
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
500~800万
今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂きます。上流工程をメインに携わって頂き、エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。 ■食品等の包装用機械の機械設計補助業務をご担当頂きます。 ■職務内容の変更範囲:当社業務全般
【必須】■3DCADが使用できる方(経験年数5年以上) ■長期的な就業が可能な方 【歓迎】■構造設計の実務経験がある方 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修:導入研修(1日間)(2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います!
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他