★1Day選考会★2/28(土)※2/18(水)応募〆【設計・開発ポジション】

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  【関西/～990万】国内火力発電所向け 保護／制御盤のシステム設計及びハードウェア設計業務

  490~990万

  • 発電所
  • 開発
  • 電気回路
  • シーケンス図/展開接続図
  • システム設計
  • ハードウェア

  三菱電機エンジニアリング株式会社 神戸事業所兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市

  【関西/～990万】国内火力発電所向け 保護／制御盤のシステム設計及びハードウェア設計業務気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 国内火力発電所向けの保護／制御盤に関わるシステム設計 及び ハードウェア設計業務を担当いただきます。 具体的には、電気回路（展開接続図／三線結線図等）の設計、部品の手配、盤製作委託先への製作指示等があります。既設の保護／制御盤を改造する工事を担当する場合は、既設の現地調査作業等の作業もあります。 ■このポジションの魅力 ・電気回路（展開接続図／三線結線図等）設計のご経験を活かせます。 ・安定した電力供給を支える重要な役割を担い、社会に貢献する実感を得られます。 ・発電所に関わる保護／制御分野について、エンジニアとして幅広い知見と経験を得ることができます。 ■業務の特徴 国内電力の需要があり、事業も非常に安定しています。 ■充実した研修・サポート ・国内火力発電所に関する保護／制御の知識は応募時に必要ありません。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ・展開接続図や三線結線図の設計経験がある方を歓迎しますが、必須ではありません。日常業務や研修で習得いただきます。 ■キャリアプラン 入社後は、上長の指示のもと電気回路設計や部品の手配業務等を対応いただきます。 業務に慣れたら上長とペアで 案件を担当することで設計スキルを向上を図り、将来的には一連の設計業務をお任せします。 ■配属先情報 発電技術部　発電技術第二課 ■企業説明 弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・電気回路の基礎知識 【歓迎条件】 ・電気回路（展開接続図／三線結線図等）の設計経験のある方 ・仕様書、設計書を作成した経験のある方 ・火力発電所での実務経験のある方 ・発電機／系統の保護リレーに関する知見がある方

  事業内容

  ≪三菱電機㈱100％出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【三菱電機エンジニアリング　神戸事業所　事業内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システム等の企画・技術提案・計画設

• エージェント求人

  【日本最大級技術GP】★元請けコンサル～社内受託★～63～1200万回路設計　東京愛知刈谷神戸北九州

  500~1200万

  • FPGA
  • FPGA回路設計
  • FPGAプロセス設計
  • FPGAレイアウト設計
  • パワーエレクトロニクス
  • 圧力センサ回路設計
  • 加速度センサ回路設計
  • センサデバイス設計
  • アナログ回路設計

  【国内最大級の技術派遣GP】★最上流のコンサルフェイズに強み★【元受け社内での受託開発室】東京都品川区, 愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市

  【日本最大級技術GP】★元請けコンサル～社内受託★～63～1200万回路設計　東京愛知刈谷神戸北九州気になる

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  仕事内容

  モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2025年年末時点で全国に600名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、 その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。

  求める能力・経験

  ・電子回路設計経験（マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路） 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計経験

  事業内容

  ※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます！※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い！ ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そしてハードウェア開発においてもフレックス、リモート、新幹線通勤など、 柔軟な働き方を検討いただけます。

• エージェント求人

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務

  400~1000万

  • 主任/リーダー
  • 課長/マネージャー
  • 機械/電気プラント営業
  • 基本設計
  • 開発
  • ソフトウェア

  三菱重工業株式会社兵庫県高砂市

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。 技術部全体の人員規模は約60名。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 【具体的な業務内容】 ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会 【職場環境】 ・当部門は、営業・管理部門と同じフロアに集まっていることから、上司や同僚との距離が近く、情報共有や意思決定が早く、風通しの良い職場です。また、社員同士のコミュニケーションやリフレッシュしやすいスペースを設置する等、より良い職場環境づくりにも継続的に力を入れており、従来の重工業メーカーのイメージとは異なる、明るい職場雰囲気になっています。 【年収】 400万～900万 ■モデル年収 事技（1級～5級）１年～10年目　350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席（課長クラス）17年目以降　1,200-1,500万円前後 主幹（次長・部長クラス）　1,500万円以上 【勤務地】 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号

  求める能力・経験

  メーカ（重工、重電、自動車、鉄道、航空機、家電/計測装置等）における以下の実務経験 ・センサー類を具備した電気・電子関連装置(回路等)、またはそのソフトウェアの設計経験がある方。 　＊多種の部品やセンサを組み合わせた製品メーカでの経歴を有す方を希望。 　　（システムインテグレーションが主のため、CADや製図能力は不問）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【三菱重工×高年収】潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング

  420~900万

  • 開発
  • 潜水艦
  • 新技術開発
  • システムエンジニアリング
  • プラント
  • 計装
  • 要件定義
  • システム開発
  • 技術開発
  • ネットワーク
  • ソフトウェア
  • システム設計

  三菱重工業株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市

  【三菱重工×高年収】潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング気になる

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  仕事内容

  潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 事業を取り巻く環境・魅力 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

  求める能力・経験

  ■電気メーカ、重工メーカー、プラントメーカー、システム開発メーカー、ソフトウェア開発メーカー等における以下業務のご経験 ・電気設計、電子設計、システム設計、ソフトウェア設計のご経験 ・強電設計、計装設計、システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築のご経験 ■電気、電子及び情報工学の基礎知識

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

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  【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池セル評価解析の技術開発［西神、加西、豊田］

  500~1100万

  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • 自動車
  • 電気自動車
  • 安全性評価
  • 分析
  • 分析機器
  • 技術開発
  • 電気化学
  • 開発
  • シミュレーション
  • Python
  • 無機化学
  • 有機化学
  • 高分子化学研究

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/~1100万】電池セル評価解析の技術開発［西神、加西、豊田］気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署は開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担っています（西神/加西/豊田の3拠点で総勢約100名体制）。今後、国内・北米・中国の複数拠点で新ライン立上げを計画しており、業務量も増加するため、評価・解析ニーズを一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 ＜具体的には＞ 　１電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 　２誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 　３開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 　※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、１～３の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 　・実務者として自ら評価解析を遂行する 　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する 　・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う やりがい ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 ■組織構成 当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ 　・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれか（業界経験不問） ＜WANT＞ 　・電池の開発、評価解析経験を有している方。 　・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方。

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海

• エージェント求人

  【トヨタ×パナソニック/～1200万】電池モジュール・パックの構造開発【加西】

  500~1200万

  • 電池/電子材料
  • モジュール
  • 解析結果評価
  • 構造解析
  • 開発
  • 構造設計
  • 家電
  • 樹脂/プラスティック
  • 製品
  • HyperWorks
  • 設計評価
  • Ansys
  • CATIA
  • 流体解析
  • 技術開発

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県加西市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/～1200万】電池モジュール・パックの構造開発【加西】気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 ・電池モジュール/パック構造体の設計開発 ・電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発 ・セル機構部品設計開発、試作評価、量産立上 ・チーム、グループのマネジメント ・国内外関係会社との折衝、交渉 ■当社の特徴： ・現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面しております。こうした背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっております。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていくことを目指しており、電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えております。 ・社名には、地球を豊かでクリ－ンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値／ソリューションを提供していくという当社の思いを込めました。ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 【経験/知識】 ・商品の構造設計開発 及び 構造解析（強度・伝熱など）の実務経験 ・機構/構造部品の設計経験 ・電気製品の設計評価経験（できれば5年以上） ・CADの業務経験 ・量産品質設計技術（統計手法を理解していること） ・材料力学、機械力学（振動力学）、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、加工技術、金属材料、樹脂材料の知識 ・商品の構造設計や解析技術開発への興味　 ※当社の開発は、経験豊かなベテラン社員を含む数人単位のチーム構成で開発を進めていきます。商品開発の経験年数が短かったとしてもご応募歓迎です。　 ＜歓迎要件＞下記いずれかの経験や知識がある方 ・車載関連メーカーでの構造開発経験 ・車載、総合家電等の商品において構造開発経験 ・ANSYS、Star-CCM+、Battery Design Studio、HyperWorks、FEMFAT、CATIAいずれかの使用経験 ・流体解析経験 ・溶接プロセスに関する知見 ・チームマネジメントと人材育成（小集団リーダー経験等）

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海

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  半導体クリーン搬送ロボット開発｜制御ハードウェア・電気電子設計／川崎重工業【西神戸】

  600~950万

  • 配線設計
  • 製品
  • ロボット/ロボティクス
  • 配線
  • 設計評価
  • 開発
  • ハードウェア
  • 機器選定
  • ロボット
  • 工業制御/FA機器
  • メモリ
  • 半導体
  • 翻訳
  • FPGA
  • CPU
  • 高周波回路設計
  • 抵抗器回路設計
  • 変成器回路設計

  川崎重工業株式会社兵庫県神戸市

  半導体クリーン搬送ロボット開発｜制御ハードウェア・電気電子設計／川崎重工業【西神戸】気になる

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  仕事内容

  ■職務内容： 業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットを搭載した、クリーン搬送ロボットシステム（EFEM等）の制御ハードウェアの開発・設計・製品化をご担当いただきます。具体的には、下記に記載する内容ですが、希望や適性に応じてアサインをさせていただきます。 ■職務詳細： （1）制御基板回路設計：電源回路、IO回路、EMC対策など （2）各種機器選定および配置・配線設計、制御盤設計 （3）クリーン搬送ロボットシステム（EFEM等）の制御ハードウエア全般の開発（設計・評価） ※ご入社後はまず、（1）もしくは（2）の業務から始めていただくことを想定いたしております。 お客様の要望するロボット、システム製品を設計するため、社外（お客様／サプライヤー）との対話を重視しております。 また、近い将来ではマネージメントの役割を担っていただき、開発チーム全体の進捗を管理や取りまとめをいただきたいと考えております。

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〈業界未経験歓迎！〉 ■必須条件： ・電子回路（基板）のハードウエア開発経験（業界／製品不問） ・英語使用に抵抗を感じない方（読み書き／翻訳ツールの使用可） ・お客様やサプライヤーとの円滑なコミュニケーションを取れる方 ■歓迎条件： ・ロボットやEFEM、半導体製造装置、FA機器、自動化設備の何れかに関するハードウエア開発設計 ・デジタル系弱電回路の開発・設計（CPU/FPGA/メモリ/通信など） ・アナログ系回路の開発・設計（電源など） ・安全規格に関する知見

  事業内容

  -

• エージェント求人

  大型船舶電気装備品設計｜電気・制御設計（完成品一貫開発）／川崎重工業【神戸】

  530~750万

  • 基本設計
  • 開発
  • 船舶
  • 製品
  • ソフトウェア

  川崎重工業株式会社兵庫県神戸市

  大型船舶電気装備品設計｜電気・制御設計（完成品一貫開発）／川崎重工業【神戸】気になる

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  仕事内容

  船舶の開発及び基本設計業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・船舶の開発（船舶装備品設計、船舶各種制御機能、制御プログラム等） ・船舶電気装備品に関わる基本設計（仕様書作成、各種検討、船舶艤装設計） ・船舶電気装備品の艤装工事設計 ・社内外の関係者との折衝業務

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～業界未経験歓迎～ ■必須条件： ※下記いずれにも当てはまる方 ・船舶、機械、電気系いずれかの専攻をご卒業された方（大学もしくは大学院） ・電気に関連する製品やシステムの開発、設計経験 もしくはソフトウェア開発の経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ロボット制御基板設計エンジニア｜回路設計・信号設計（半導体ロボット）／川崎重工業【西神戸】

  540~900万

  • ロボット/ロボティクス
  • 医療/ヘルスケア
  • 部品/原料品質監査
  • リーダー
  • マネジメント
  • 機械設計
  • 部品
  • 製品
  • 電子部品
  • 半導体
  • 顧客折衝
  • 開発
  • ハードウェア
  • ロボット
  • 審査対応
  • 変成器回路設計
  • リレー回路設計
  • 抵抗器回路設計
  • CD回路設計
  • CPU回路設計
  • DSP回路設計
  • GPU回路設計
  • 高周波回路設計

  川崎重工業株式会社　兵庫県神戸市

  ロボット制御基板設計エンジニア｜回路設計・信号設計（半導体ロボット）／川崎重工業【西神戸】気になる

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  仕事内容

  ■職務内容： 半導体製造用クリーンロボット機械本体の制御用ハードウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・半導体ウエハー搬送、ハンドリングなどに使用されるマニュピレータ内基板およびハーネスの設計開発 ・上記と組み合わされるコントローラ部 (基板および内部ハーネス) の設計開発 ・電気電子要素（基板実装電子部品、ハーネス部品など）の選定、評価、取引先との技術折衝 ・開発製品の性能・安全・耐ノイズ性などの評価業務（試験内容や評価基準検討・設定含む） ・お客様との仕様協議等の折衝、社内関連部門（機械設計や生産部門等）との折衝 ・将来を見据えた要素開発 ・開発チームのマネジメント など ■入社後のイメージ： 入社当初はチームリーダ（またはレクチャー担当）の下で製品を学びながら業務に従事いただきます。新規性の低い案件から参画し、ゆくゆくは新規性の高い設計、顧客との仕様・技術折衝、チームマネジメント等へと業務幅を広げ、ステップアップしていただく予定です。また他産業用や医療向け等、異なるロボットの電気開発者同士のコミュニティによる設計ポイント共有や勉強会を通じてスキル補完しながら設計業務に取り組んでいただきます。 ■ポジションの魅力： ・業界トップシェアクラスを誇るカワサキクリーンロボットの電気系開発・設計技術者として、広く社会貢献できる環境があります。 ・世界中で注目されているロボット・半導体の分野に携わることができ、チャレンジ風土ある組織にて、電気電開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・半導体向け分野だけでなく、ロボットDiv内の電気開発者同士で、横串の技術・知見の共有の機会があります。 ・設計業務のみならず顧客折衝も多く発生見込みなので、よりコミュニケーション力が身に付きます。

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〈業界未経験歓迎！〉 ■必須条件： ・高専卒以上（理工系）且つ電気電子系の知見を有すること ・電子回路（基板）のハードウエア開発経験（業界／製品は問わない） ■歓迎条件： ・ロボットや半導体製造装置など自動化機器に関する知見 ・半導体業界に関する知見 ・取引先やお客様との交渉経験 ・チームマネジメントの経験 ・安全・EMC規格や環境負荷に対する知見や規格審査対応経験

  事業内容

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• エージェント求人

  古野電気：ハードウェア設計開発ポジション_音響機器開発課_大型ソナーG

  650~1080万

  • バリューアップ/モニタリング
  • 製品
  • 情報処理
  • モニタリング
  • 魚群探知機
  • 研究開発
  • 開発
  • センサ
  • 検証
  • 情報通信
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • FTA
  • 自動車
  • 普通自動車
  • FMEA
  • FPGA
  • CPU

  古野電気株式会社兵庫県西宮市

  古野電気：ハードウェア設計開発ポジション_音響機器開発課_大型ソナーG気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 フルノではコアテクノロジーであるセンシング（Sensing）、情報処理（Processing）、情報通信（Communication）の3つの技術に、事業で培った知識・経験・スキル・ノウハウを生かし、“見えないものを見えるようにする” ことで、社会課題の解決に取り組んでいます。 これまでフルノでは、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供してきました。当部では現在、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。 水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 【具体的な業務内容】 水中音響機器に関する下記業務 ・製品仕様の検討 ・電子回路の設計検証業務 ・維持設計業務 ・不具合調査・対応/改善

  求める能力・経験

  【必須スキル】 ・電子機器関係製品の電子回路(デジタル)設計業務経験又知識のある方 ・CPUやFPGAの周辺回路設計の経験がある方 ・社内外含め関係者との技術調整の経験がある方 　※大卒以上 【歓迎スキル】 ・FPGAの設計経験があれば望ましい ・EMC/高速伝送/熱等の解析技術を有すれば望ましい ・設計から試験までの一連の電子機器開発経験があれば望ましい ・安全設計に関わるFMEA/FTAやDRBFMなどの経験があれば望ましい ・普通自動車第一種運転免許 【求める人物像】 ・関係部署と積極的にコミュニケーションを取り、主体的に業務取り組みができる方

  事業内容

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