【愛知×三菱重工業×～1000万】防衛用回転翼機の開発設計＜防衛航空機/飛昇体事業＞

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  【愛知県三河地域_自動車用パワーエレクトロニクス設計エンジニア】

  450~640万

  

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県内

  【愛知県三河地域_自動車用パワーエレクトロニクス設計エンジニア】気になる

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  仕事内容

  BEV/HEV/PHEVなど電動自動車の“心臓部”となる電動駆動ユニットを開発する現場での設計業務を担当いただきます。 【主な業務】レイアウト検討、形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【使用CAD】CATIA V5など 【担当工程】試作～量産 【アサイン先社員数】他製品の担当を含めると、100名が在籍する現場です。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■電気電子工学の知見がある方 ■電気回路の実験・評価経験がある方 ■搭載設計の経験がある方 【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ■異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ■異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

• エージェント求人

  衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー

  650~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 情報セキュリティ
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • ADAS
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネージャー
  • センサ
  • 半導体
  • 構造設計
  • MATLAB
  • SPICE

  モビリティ事業を主軸に様々な事業を展開する日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市

  衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー気になる

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  仕事内容

  エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 ◆エアバッグECU(機構）のプロジェクトマネージャ ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・社内関係部署と連携し、衝突安全システムの機能安全、サイバーセキュリティを主導する ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 以下いずれかの経験・スキルのある方 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・メカ構造設計、マネージメントの経験 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・機能安全/サイバーセキュリティの経験 ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・電子回路設計、半導体設計の経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識 ・樹脂設計、金属設計の経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 ＜英語力＞ ・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 (目安：TOEIC525点以上）

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【愛知県豊田市_自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア】リーダー候補

  540~850万

  

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県豊田市

  【愛知県豊田市_自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア】リーダー候補気になる

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  仕事内容

  新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。 【具体的な業務内容】1.衝突性能計画：車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案 2.衝突実験の計画・準備：■法規・NCAP基準(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など)を基に実験仕様を決定　■評価車両仕様の関係部署との調整、決定　■組み込み部品の決定　■各種測定機器(カメラ、加速度計、荷重計、圧力計など)の設置計画 3.試験データ解析、レポート発行、対策案の提案：■データ(各種センサー・映像データ)の解析　■試験結果レポートの発行　■必要に応じ、対策検討と設計へフィードバック実施

  求める能力・経験

  【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

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  【愛知県西三河_鋳物設計エンジニア（ケーシング）】研修からCATIAが使える

  450~640万

  

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県内

  【愛知県西三河_鋳物設計エンジニア（ケーシング）】研修からCATIAが使える気になる

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  仕事内容

  自動車のパワートレイン（AT／CVT／eAxle）およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。 先輩社員と連携して、3D CADモデリング、図面作成、試作品評価、製造部門との調整などを行いながら、部品主担当などにキャリアアップいただくポジションです。 【主な業務】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【使用CAD】CATIA V5など 【担当工程】設計～試作～量産 【アサイン先社員数】30～100名の現場を想定しています。

  求める能力・経験

  【必須】 ■機械製品の設計業務経験がある方 ■CADを使った業務経験がある方 【歓迎】 ■鋳物設計の経験がある方 ■型設計の経験がある方 ■CATIA V5を使った業務経験がある方 ■顧客や仕入先との折衝や調整経験がある方 ■メンバー育成経験がある方

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

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  【愛知県豊田市_自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア】メンバー

  460~620万

  

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県豊田市

  【愛知県豊田市_自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア】メンバー気になる

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  仕事内容

  新車両開発における衝突実験業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】1.衝突性能計画：車両目標からコンポーネント目標の検討と関連部署との調整の補助 2.衝突実験の計画・準備：■法規・NCAP基準(前面衝突/側面衝突/後面衝突/歩行者保護など)を基に実験仕様を検討 ■評価車両仕様の検討・関係部署との調整 ■組み込み部品の手配、調整 ■各種測定機器(カメラ/加速度計/荷重計/圧力計など)の設置計画作成 3.試験データ解析、レポート作成、対策案の検討：■データ(各種センサー・映像データ)の解析　■試験結果レポートの作成 ■必要に応じ、対策検討と設計へフィードバック実施

  求める能力・経験

  【必須】自動車の衝突安全性能開発経験があること 【歓迎】乗員傷害値のシミュレーション経験があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

• エージェント求人

  ★三菱重工業★【設計開発／機械系オープン▶愛知▶平均年収1,080万円】内定率『約3倍』の選考対策◎

  年収非公開

  • プロジェクト
  • 解析結果評価
  • 研修企画
  • 製品
  • 提案
  • トラブルシュート
  • プロジェクトリーダー
  • 開発
  • 教育
  • 航空機
  • パートナー
  • 通信機器
  • 戦闘機
  • センサ
  • モーター
  • 流体解析
  • 制御機器
  • 構造設計
  • C
  • 知財/特許
  • 機械設計
  • シミュレーション開発
  • シミュレーション
  • FORTRAN
  • 熱設計
  • 振動解析
  • 板金筐体設計
  • 機構解析

  三菱重工業株式会社愛知県小牧市

  ★三菱重工業★【設計開発／機械系オープン▶愛知▶平均年収1,080万円】内定率『約3倍』の選考対策◎気になる

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  仕事内容

  ＜業務内容＞ ご経験・ご希望に合わせ、以下の業務領域にて決定いたします。 ★本求人へのご応募で『11ポジション』への一括チャレンジが可能です！ ■企画・構造・空力解析 (1).コンセプト検討、将来事業提案 (2).構造設計、解析、試験評価 (3).空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 (4).飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ■ システム・推進開発 (5).装備システム（油圧、空調、推進等）の設計 (6).操縦システムの設計 (7).スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ■ 電子制御・技術調整・支援 (8).航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 (9).試験計画立案、試験対応、データ解析 (10).お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 (11).製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等） ――――――――――――――――――― ＜製品例＞ ■次期戦闘機（GCAP） F-2後継機。英・伊との国際共同開発における機体担当主契約。 ■無人機システム 次期戦闘機と連携する無人機、および管制装置の開発。 ■新型ミサイル 亜音速〜極超音速技術、発射・管制装置の開発。 ■防衛航空機（固定翼・回転翼） F-15、F-2、SH-60、UH-60等の設計・製造。 ――――――――――――――――――― ＜育成体制・働き方＞ ■ 未経験からの専門性習得 教育フロー：座学研修（航空機の基礎）⇒ 現場OJT 資格取得：実務を通じ、国家資格「航空整備士」の取得も目指せる環境です ■ 職場環境・キャリア チーム制：数名〜15名規模で連携 グローバル：適性に応じ、海外出張や将来的な海外長期駐在の機会あり 将来の姿：まずは担当業務からスタートし、将来的にチーム・プロジェクトリーダーへ ■ この仕事の意義 防衛省の「機体担当企業」として、国内最大規模の国防プロジェクトに直結 装備品（電子機器等）の開発も手がけており、異業界の専門スキルも活かせます

  求める能力・経験

  ＜マッチする方＞ ◆以下のいずれかに「1点でも」当てはまる方（オープンポジションのため） 【機械設計・解析】熱、振動、筐体、構造、機構、流体、風洞試験 【専門技術】レーザ、光学系、シミュレーション 【開発支援】知財実務、IT（FORTRAN、C系）、海外対応 ※語学力不問 ※希少領域につき「異業界歓迎」！

  事業内容

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• エージェント求人

  【愛知】移動体の運動制御や推定・最適化技術に関する研究開発

  500~1000万

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】移動体の運動制御や推定・最適化技術に関する研究開発気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ・自律移動体や機械製品の自律化・知能化を実現すべく、主に運動制御、最適誘導制御、位置推定・予測技術、機械学習(AI)の制御応用などに関する研究開発をご担当いただきます。 ・特に、制御対象となる機械製品の要求定義から制御システムの基本設計、詳細設計、実機実証までの一連の研究開発をリードして、チームを統率して推進頂ける方は大歓迎です。 ・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。 ・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した制御技術で製品が動く様子を自分の目で見て実感できます。

  求める能力・経験

  【学歴】 ・高専、学士、修士、博士、ポスドク （機械、電気・電子、情報、航空、船舶） 【経験】 ・機械制御・位置推定・機械学習・モデルベース開発（MBD）のいずれかに関する実務経験

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  ◎【愛知/機械設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣

  500~600万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ◎【愛知/機械設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞■自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等）■航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等）■産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等）

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【ホシザキ】【開発設計】

  510~780万

  • リーダー
  • 開発
  • 製品開発
  • 製品設計
  • 機械設計
  • 産業機械設計
  • 開発プロジェクト
  • 開発ディレクション
  • 設計図作成
  • 開発マネジメント
  • SOLIDWORKS
  • 食品製造装置/厨房機器製品開発
  • 仕様固め
  • 仕様設計
  • 構想設計
  • 新製品開発プロジェクト
  • 新製品開発向け機能性試験
  • 製品
  • 冷蔵設備/冷凍設備
  • 製品開発マネジメント
  • 設計マネジメント
  • 設備仕様設計
  • プロダクトマネージャー
  • プロダクト開発リード
  • 機械設備設計
  • 設備図面作成

  ホシザキ株式会社愛知県豊明市

  【ホシザキ】【開発設計】気になる

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  仕事内容

  【仕事概要】 新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務（コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など）を担当いただきます。 【想定される仕事内容】 ・将来的には、新製品開発のPJリーダーを担っていただける方を歓迎します。 ・開発PJ（構想～完成）期間の平均は約1年ほどです。メンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。 ・営業部門からの（顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品）の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。 ・入社後はOJTを中心に当社の製品や開発に必要な知識について、各種教育を実施しますので、異業種ご経験の方も歓迎します。 （自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。） これまでの知見を生かして、当社の新たな製品開発をリードいただきたいと考えています。 《ホシザキの開発設計部門の特長》 ・完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ（直販）体制により、エンドユーザ-との距離が近い。（販売会社を通じて、自分たちが設計開発した製品についてのユーザの声を聞くこともできる。） ・製品は飲食店はもちろん、病院や介護施設、食品加工・販売、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある。 ・「オリジナル製品」にこだわり、独自の機能、新規製品領域に積極的に挑戦を続けている。新たな製品領域への挑戦を実現するための機能研究や、海外市場への製品展開など幅広い設計業務に関わることができる環境がある。 ・製品まるごと1台を担当し、製品設計担当、制御設計担当、製品デザイナーなどで構成される少人数のチームで開発を担当。製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる。 ◎部署構成 ・本社設計部（第一設計部、第三設計部）：72名（20代以下 13名、30代 17名、40代 14名、50代以上28名）

  求める能力・経験

  《必須》 ・理系出身 ・製品の開発・設計業務経験が3年以上ある方（製品は不問。生産技術部門での設備設計経験は除く） ・機械製図のスキルがある方（使用ソフト・2D／3Dは不問） ※製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験（関係部署や顧客との打合せや折衝の経験等）がある方や製品の開発～リリースまでのプロセスの広い部分にかかわった経験のある方が希望。 《歓迎》 ・開発業務経験のある方 ・完成品（機械製品）の設計経験がある方 ・プラント、業務用機械、調理機器、自動化機械、冷凍機、大型空調、冷蔵冷凍設備等の開発・設計経験がある方 ・PJマネジメントの経験がある方 《希望する人物タイプ》 ・ものづくりが好きで、新しいものを生み出したいという熱意がある ・主体的に考え行動できる。自分の意見をしっかり伝えられる ・協調性があり、チームワークでPJを推進していけるコミュニケーション力がある ・課題や困難に対して前向きに粘り強く取り組める、タフさと行動力がある

  事業内容

  全自動製氷機、業務用冷凍冷蔵庫、業務用食器洗浄機をはじめとする各種フードサービス機器の研究開発および製造販売

• エージェント求人

  カーエアコンシステム部品の量産設計

  500~900万

  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • システム設計
  • 詳細設計
  • プロジェクトリーダー
  • センサ
  • システム開発
  • 製品設計
  • 量産設計
  • 車両設計
  • 開発

  【日系大手グループ会社！】×【国内外顧客多数！】自動車部品メーカー愛知県刈谷市

  カーエアコンシステム部品の量産設計気になる

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  仕事内容

  ＜担当製品＞ カーエアコンシステム,コンポーネント部品の量産設計 ＜業務内容＞ カーエアコンシステム,およびコンポーネント部品の量産設計 仕様検討～構想・詳細設計、製造検討などの一連工程、および車両メーカーと共に車両搭載やエアコン性能の検証業務に携わって頂きます。 コンポーネント単体ではなく、それらを配管でつないで「熱をどのように移動させるか」を設計し、車両全体の熱管理を考えます。 コンプレッサー・バルブ・配管・熱交換器・センサーなどを組み合わせて、車内の快適性（温度・湿度）、燃費・電費、電池の温度管理などをトータルで最適化し、『システムとしてどう成り立たせるか』を考え設計していきます。 入社後まずは、配管の強度計算、モデリングして図面を書くところから始めていただき、最終的には車種担当としてご活躍いただきます。 ※商用車向けをお任せ予定です。 【折衝業務】 車両メーカーや、社内の関係各部署とのやり取りも発生します。 折衝業務やプロジェクトリーダーなどの役割も、経験やスキルに応じて、担っていただきたいと考えています。 魅力ポイント 当社のカーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載～量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 エアコンシステム設計は車両の様々な領域に関係し、車両設計について総合的に学ぶことができる他、熱力学、流体力学に加え、機構学や材料力学といった幅広い機械工学知識が必要になります。業務を通じてこれらの知識・スキルを習得することができます。 また、他の製品設計と比べて、システム設計は関与者が多く「車を作る」というところが最終ゴールな為、自動車を常に間近で見ながら開発することができます。

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・何かしらの設計経験 ・社内や社外の関係者と折衝して業務を推進された経験 ■歓迎要件 ・構造（振動、強度）や伝熱、流れ解析の経験 ・空調製品の開発、設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発、設計に従事された経験がある方 ・システム/製品を設計していくために、車両メーカや関係各所との直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方

  事業内容

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