【東京/名古屋】車載通信ECU・組込ソフト検証・品質管理技術職
800~1200万
株式会社ベリサーブ
東京都千代田区, 愛知県名古屋市
800~1200万
株式会社ベリサーブ
東京都千代田区, 愛知県名古屋市
自動車/輸送機器研究開発
組込/制御研究開発
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■業務内容 車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■通信特化業務 ・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの開発支援 ・車内ネットワーク、V2X、インフォテイメントの通信性能・機能性能の評価検証 ■事業部の特徴 自動車業界では、OEM各社が描く未来像に対応した品質向上の取り組みがますます重要となっています。 特に現在、サービス化・クラウド化・コネクティッド化といった技術革新により、大きな転換期を迎えています。 従来の「モノ」中心の価値提供から、「サービス」や「体験」重視の価値創造へとシフトが進んでおり、これまでにない新たな可能性が広がっています。 このような変化の中品質保証の専門企業として、次世代モビリティの開発に深く関与しています。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。
<応募資格/応募条件> ■必須条件 ・組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ・シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見 ・車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見
正社員
800万円〜1,200万円
フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:45 <時短勤務> 相談可 <その他就業時間補足> 月平均残業23.4時間
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<雇用形態> 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 選考結果によっては契約社員の採用の可能性あり。条件は別途ご説明します。※契約期間は3~6ヶ月。 <試用期間> 3ヶ月 雇用形態の【契約の更新:有(業務習熟度・勤怠実績等)、更新上限:無】 ■正社員登用について 正社員登用のステップは役員面談1回のみです。正社員登用率は9割で、残りの1割は以下のようなパターンとなります。 (1)著しいスキル不足や勤怠不良等による契約終了 (2)ご本人からの申し出で契約終了 契約社員のまま長期間にわたり就業頂くケースは稀であり、試算書に記載の契約期間が満了を迎えるタイミングで正社員登用か退職のどちらかになる場合がほとんどです。 <予定年収> 800万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):364,900円~590,000円 <月給> 364,900円~590,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを考慮のうえ、当社規定にて決定 ■賞与:年2回 2024年度の実績:5.8ヶ月(夏季:3.0ヶ月、冬季:2.8ヶ月 夏冬合計月 数) ■昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
東京都千代田区
<勤務地詳細> 本社 住所:東京都千代田区神田三崎町3-1-16 神保町北東急ビル9F 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
愛知県名古屋市
<勤務地補足> 本社(東京都千代田区 水道橋駅 徒歩4分/神保町駅 徒歩6分/九段下駅 徒歩7分)、 または中部支社(愛知県名古屋市) ご本人のご希望で本社勤務or中部支社勤務を選択することが可能です。
<休日・休暇> 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇4日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(初年度は入社月に応じて4~14日、入社月から取得可能/次年度15日付与※以降、勤続1年ごとに1日増加、最大20日まで) <待遇・福利厚生> 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:月26,000円~(扶養家族人数等により異なる) 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得報奨金制度(10,000~250,000円) ■英語学習支援制度 ■ベリサーブITスキルアップ支援制度(VIT) ■その他年間115回以上の研修を実施 <その他補足> ■確定拠出年金・確定給付年金制度 ■法人会員利用施設 ■各種割引利用システム(テーマパーク、リゾートホテル等) ■健康診断(定期健診年1回実施) ■レクリエーション ■主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能スペースあり)ですが、事業所により異なります。
最終更新日:
700~1000万
■業務内容 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 (1)検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 (2)検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) (3)検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど) HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など ■事業部の特徴 自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。
<応募資格/応募条件> ■必須要件: ・組込みソフトウェア開発または品質業務経験 ■歓迎要件: ・自動車関連の業務経験
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700~1000万
■業務内容(変更の範囲:会社の定める業務) 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証を行います。 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 ■ツール/環境例 ・dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなど ・Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)など ■本事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。また、最近は建機メーカーも伸びてきております。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。
<応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかの知見 ・シミュレーション(MILS/HILS)環境を用いた制御ソフトウェア開発/検証経験 ・シミュレーション(MILS/HILS)環境構築経験 ■歓迎要件: ・C/C++/Python言語、スクリプト言語を用いた開発経験
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600~900万
■業務内容 ADASに使用されるセンサーの評価 ■業務詳細 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー(LIDAR) ・音波センサー(ソナー) ・各種センサーの協調センシング 下記の経験があれば優遇します。 〇カメラセンサーの場合 イメージャー・レンズの光学系の知識、画像処理の知識、光学系計測機器の扱い経験、 電子計測機器の扱い経験、CGや映像技術の知識 〇レーダーセンサーの場合 無線・電磁気工学・アンテナ工学の知識、高周波回路の知識、無線計測機器の扱い経験 電子計測機器の扱い経験 〇レザーレーダー(LIDAR)の場合 レーザー工学の知識、光学系計測機器の扱い経験、電子計測機器の扱い経験 〇音波センサー(ソナー)の場合 音響技術の知識、電波計測器の扱い経験、電子計測機器の扱い経験 〇各種センサーの協調センシング 強調するセンサーの知識とそれぞれのメリット/デメリットの考え方 ■当社の魅力 当社は業界トップを目指し、徹底した顧客満足の追求と独自性のあるユニークな事業展開に挑戦しています。 社員一人ひとりのアイデアや工夫を大切にしており、自分の提案が実際のサービスとして形になるやりがいを実感できます。 お客様から直接感謝の言葉をいただく場面も多く、社会への貢献度や達成感を強く感じられます。
<応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかの経験 ・シミュレーション技術の知識 ・数学Ⅱ・物理Ⅱ・電子工学等の知識 ・CAE技術の知見 ・プログラミング経験 ・マイクロプロセッサの知識、CAN(又はシリアル通信)の知識 ■歓迎条件: ・CG,画像処理の経験、ADAS開発経験者(ACC、EAB、LKS、等) ・車両センサー開発経験者 ・自動車の構造と知識 ・組み込みプログラミング経験
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430~700万
■職務内容 経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、ADASに使用されるセンサーの評価などの業務をお任せします。 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施頂きます。 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー(LIDAR) ・音波センサー(ソナー) ・各種センサーの協調センシング ■事業部の魅力 (1)社会的ニーズの高い事業 車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組む (2)業界のトップポジション 車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立 (3)責任あるポジションに就くチャンス 当社サービスのニーズは高く、業績の拡大とともに責任のあるポジションも増加 (4)若いうちから大きな仕事にチャレンジできる 社内アイデア募集からの事業化など、年齢に関係なくアイデア、実行力で大きな仕事や新しい仕事にチャレンジできる風土
<応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかの経験でOK ・シミュレーション技術の知識 ・CAE技術の知見 ・プログラミング経験 ・マイクロプロセッサの知識、CAN(又はシリアル通信)の知識 ■歓迎条件: ・自動車技術会個人会員 ・車が好きな人
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420~670万
■業務内容 車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援。 仕様書のレビュー、テスト設計/実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献します。 将来的には、以下のようなキャリアパスを見据えています。 ◆プロジェクトマネージャー/リーダーへのステップアップ ・5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ ・メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 当事業部門では実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整っており、 自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です。
■必須条件: ・新しい技術に取り組むことが好きなこと ■歓迎条件: ・ソフトウェア開発経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・ソフトウェア開発のリーディング経験
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420~570万
■業務内容 車載システム/部品の企画~要件定義~設計~開発~テスト~運用の中で、テストのフェーズを切り出しで実施します。 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。 テスト:対象となるユニットまたはシステム(ユニット群)のテスト計画、テスト設計、テスト実行を実施します。 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います ■組織の社風/魅力ポイント 〇自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。 我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 〇モノつくり(開発)にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 〇クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ■歓迎条件: ・エンジニアとしての経験 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方
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430~876万
■職務内容 ご経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、具体的には下記業務を担当頂く想定です。 ・PM、PL: 3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 ・ビジネスパートナーの管理: オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝: 顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・オフショア・ニアショア推進: 海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進 ・後輩への技術指導: プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育 ・テスト計画・テスト設計: テストの全体方針の策定、テストケースの作成 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 市場規模も大きくこれから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーです。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますのでより上流工程で仕事を実感できます。 効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており年々市場も成長しています。 ■事業部の魅力 ・社会的ニーズの高い事業:車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に着手 ・業界のトップポジション:車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立 ・教育研修制度の充実:品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実
<応募資格/応募条件> ■必須要件 ・PLの経験 ・要件定義、設計、実装、テストなどのご経験 ■歓迎条件 ・品質保証業務の経験 ・車載・組み込みソフトウェア開発に携わった経験 ・英語力
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450~750万
■業務内容: 半導体製造装置、医療機器、工場内システムなど、高い品質が要求されるシステムに関わる品質保証チームのリーダーとしてテスト計画の策定、テスト項目のレビュー、テスト手順の最適化支援などを担当します。 また、テスト実行・テスト設計の進捗管理、テスト結果の分析・評価、不具合の報告を取りまとめ・追加対応策の検討なども行います。将来的にはプロジェクトマネージャーへのキャリアアップも可能です。 ※ご経験やスキル、ご志向に応じてお任せする業務範囲や配属ポジションを決定いたします。 ■スキルアップ環境: PL→PM→ライン長 or 品質保証コンサル or PMO OJTにてテストPMやっている方の下で学んでいただいたり、直近はPL教育なども導入し、リーダー、マネジメント層のスキルアップを会社としても強化しております。
<応募資格/応募条件> ■必須要件: <職種未経験歓迎> ・テスト設計・テスト実行業務2年以上orソフトウェア開発経験2年以上(アプリ・組み込み不問)およびチームリーダー経験(規模不問) 【この求人で叶えられること/こんな方におすすめ】 ・顧客課題の本質解決・品質向上に責任を持ちたい ・IT業界・製造B2B領域でコンサル・マネジメントに挑戦したい ・日本を代表する製造業、医療業の大手企業を担当
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1000~1500万
■業務内容 ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定しますが、下記ご担当頂きます。 自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当頂きます。 品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献します。 ■働き方 ・残業20時間程度/決まった閑散期繁忙期は無し ・会社規定では月8回まで在宅可/フレックス可 ■組織ミッション 当事業部では「脱・人工ビジネス」を掲げ、属人的な業務からの脱却と、持続可能な価値創出を目指しています。 自社サービスやプロダクトを通じて、再現性のある価値提供を実現し、蓄積されたノウハウや業務知見を仕組み化・汎用化することで、効率性と品質の両立を図ります。 ストック型かつ高収益なビジネスモデルへの転換を進め、顧客にとっての本質的な価値と、自社主導による戦略的な成長の両立を実現していきます。 ■本ポジションの魅力 ・経験や実力に次第で重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感 ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ・マネジメント・専門スキルを段階的に学べる、体系的な研修・自己啓発サポートが充実している ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質 ■求める人物像 ・顧客と真摯に向き合い、価値貢献を追求する姿勢 ・他者へのリスペクトを持ち、多様な価値観を受け入れる柔軟性 ・組織・個人双方の成長にコミットし、共に学び合うマインド ・変革を主導し、多様なステークホルダーを巻き込みながら、広い視野と全社的な視点で全体最適と価値創出をけん引
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ソフトウェア設計/開発/品質保証のいずれかの経験 ・技術的に複雑な課題に対し、要件定義~実装レベルでの実務経験がある ・システムアーキテクチャ、テスト設計、モデルベース開発、AI/クラウド/データ分析 いずれかの知見 ■歓迎条件: ・複数ドメイン(車載、通信、医療など)を跨いだ技術経験 ・プロジェクト横断の技術レビュー・アセスメント経験
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1000~1200万
■業務例 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証を行います。 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 ■ツール/環境例 ・dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなど ・Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)など ■事業部の特徴 ・国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・自動車業界では、OEM各社が描く未来像に対応した品質向上の取り組みがますます重要となっています。 当社では、そうしたニーズに応えるため、品質支援に関する提案力を持ち、組織横断的・専門組織内の両面から課題解決に貢献できる知見・ノウハウ・経験を有する人材の強化を進めています。 さらに、仕組み化・ツール化といった技術戦略を具体的に検討・実行できる能力を持つ方を迎えることで、より高度なソリューション提供体制の構築を目指しています。 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。
<応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかの経験又は知識がある方 ・シミュレーション(MILS/HILS)環境を用いた制御ソフトウェア開発/検証経験 ・シミュレーション(MILS/HILS)環境構築経験 ■歓迎要件: ・C/C++/Python言語、スクリプト言語を用いた開発経験
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