【生産技術】ブレーキ部品国内トップシェアメーカー|DX・無人化プロジェクト|埼玉
450~600万
須川工業株式会社
埼玉県八潮市
450~600万
須川工業株式会社
埼玉県八潮市
自動車/輸送機器生産技術
【期待する役割】 国内トップシェアを誇る部品(ブレーキパッド)の製造工程における、DX(自動化)推進をお任せします。 特に最終工程の不良品チェックの工程での生産性向上を課題としており、知見をお持ちの方を募集します。 ■採用背景とミッション ・現在工場ラインの無人化、DX化を進めるべくプロジェクトが立ち上がっています。現状施策のロボットも導入されており、これからデータ化を含め導入改善を行っていく予定です。 ・現状の生産技術業務(設備の保全など)に人員が割かれており、積極的に無人化を進めるため、増員募集をいたします <具体的には> ・生産ラインの工法開発、工程設計・改善を中心に対応 ・プロジェクトが落ち着きましたら、新規設備の検討~発注~設置、設備の保全業務などにも携わっていただく可能性有 ※補足 ・工法開発は行っておりますが、実際の設備の導入は外注をすることが多いです ・直近生産ラインの入れ替えや、ロボットの導入などを行っており、積極的に設備投資が行われている環境です
<経験・スキル> 【必須要件】 生産技術経験をお持ちの方(設備設計・冶具設計・工程設計・ライン立ち上げ・工法開発等) 【歓迎要件】 無人化やDX化に携わったことがある方
第一種電気工事士、第二種電気工事士
正社員
無
450万円〜600万円
一定額まで支給
08:15〜17:15
週休二日(土日)
埼玉県八潮市
有
通勤手当, 家族手当, 退職金制度 通勤手当:上限50,000まで支給 家族手当:11,500円~50,550円 退職金制度:勤続3年以上の社員が対象となります。
同社は金属加工の総合メーカーとして、創業100年以上の歴史を有します。 創業以来、金属加工の事業に重点をおき、中でも輸送用機械(自動車、オートバイ、新幹線等)の器具製造において、非常に洗練された技術力を有しています。
最終更新日:
450~600万
自動車・家電・食品・鉄鋼など幅広い製造業を支える、化学製品と産業機械の開発・販売を行う当社において自動車メーカー向け防音材の量産立ち上げを担う生産技術をお任せします。 ■製品ごとに最適な生産プロセスを企画・検証し、試作品の製作・評価を重ねながら量産化を実現。 ■加えて、防音材の材料開発・製品開発にも携わり、製品づくりの上流から量産化まで幅広い経験を積めます。 ■自ら構築した生産ラインで製品が量産され、自動車に採用されるやりがいを実感できます。
■製造業で技術者としての経験をお持ちの方。 (設計や製造・設備など経験の詳細は問いません) ★お人柄を重視します! 【入社後の流れ】 入社後はOJTを通じて、当社製品や製造工程について理解を深めていただきます。まずは既存製品の製造工程・設備の把握や試作品の製作補助、生産条件のデータ分析、製造・開発部門との打ち合わせなどを担当。習熟度に応じて、生産ラインの改善や新製品の量産立ち上げ、材料開発など、より上流の業務へとステップアップいただきます。
◎自動車および家電向け防音材、制振材の設計開発販売。製造ライン向けの防錆対策材料及び部品の開発設計販売。工業用ファインケミカルの開発製造販売。製造業向け設備の輸入販売等。【商品】主力製品:防音材、制振材。工業用ファインケミカル製品
450~600万
「決められた図面を描く」だけでは、物足りない方へ。 あなたがこれから身につけるのは、既製品の設計図を描くだけの機械設計ではありません。 お客様の「こんな素材を、もっと細かくしたい」「この材料に合わせて装置を変えたい」という 要望を聞き、仕様検討からカスタマイズ設計、完成後の性能確認、さらには新しい開発機の設計まで携わる。 場合によっては、機械1台のほぼすべての部品を見直すこともあります。 つまり、毎回同じものを設計するのではなく、お客様の課題に合わせて“世界に一つの装置”をつくり上げる仕事です。 ■ 日本で先駆けて「ビーズミル」を開発した技術メーカー 当社は、湿式微粉砕・分散機「ビーズミル」や「3本ロールミル」を手掛ける機械メーカー。 ビーズミルとは、素材を微細なビーズと衝突させることで、 ナノレベルまで細かく粉砕・分散する装置です。 実は、この技術によって微細化された素材は、私たちの身近なところで活躍しています。 ・インクジェット用インク ・スマートフォンなどの電子部品 ・ファンデーションなどの化粧品 ・住宅の外壁塗料 ・半導体関連素材 ・医薬品・各種機能性素材 など 「自分が設計した機械が、世の中の製品をつくっている。」 そんな実感を持てるのが、この仕事の面白さです。 ■ 未経験から「設計者としての市場価値」を高められる 今回募集する機械設計ポジションでは、経験が浅い方も歓迎。 いきなり一人で設計を任せることはありません。 まずは先輩や営業担当に同行しながら、 製品知識・設計思想・顧客との打ち合わせ方法を身につけていきます。 そして、徐々に担当領域を広げていきます。 STEP 01 先輩・営業に同行 顧客との打ち合わせに参加し、製品や仕様について学びます。 ▼ STEP 02 仕様書の作成 お客様の要望を整理し、詳細仕様へ落とし込む力を身につけます。 ▼ STEP 03 カスタマイズ設計 顧客ニーズに合わせて、装置の仕様・部品・構造などを検討。 ▼ STEP 04 性能検査・動作確認 完成した装置の社内検査や、顧客先での動作確認にも携わります。 ▼ STEP 05 開発機設計へ 研究開発センターで、新しい装置をゼロから設計。 最終的には、**「まだ世の中にない装置を形にする」**仕事にも挑戦できます。 ■ この仕事の最大の魅力は「一品一様」の設計 一般的な量産製品の設計とは異なり、当社の装置はお客様の素材や用途によって仕様が変わります。 「もっと微細化したい」 「温度上昇を抑えたい」 「不純物の混入を減らしたい」 「これまで加工できなかった素材を処理したい」 こうした一つひとつの課題に対して、設計者が技術的な答えを考えていきます。 カスタマイズの内容によっては、 機械一台のほぼすべての部品を見直すことも。 だからこそ、「設計したら終わり」ではなく、顧客の課題解決まで関われる。 これが当社の機械設計の醍醐味です。 ■ さらに先には「新技術を生み出す設計」も 当社では、既存製品のカスタマイズだけではなく、研究開発にも力を入れています。 その一例が、 「低温・凍結粉砕ビーズミル」 5年以上の歳月をかけ、液体窒素とドライアイスを活用して開発を進めている独自技術です。 低温環境で粉砕することで、 ・不純物の混入を抑える ・素材の熱変性を起こしにくくする といった特徴を実現。 熱に弱い医薬品・化粧品・各種素材など、今後さらなる活用が期待されています。 つまり当社では、 「既存製品を設計する」だけではなく、 「次世代の製品そのものを設計する」機会があります。 ■ 機械設計として、こんなキャリアを描けます 未経験・経験の浅い方 ▼ 製品知識・CAD・設計基礎を習得 ▼ カスタマイズ設計 ▼ 顧客との仕様打ち合わせ ▼ 性能検査・動作確認 ▼ 開発機設計 ▼ 新製品・新技術を生み出す設計者へ 単なる「CADオペレーター」で終わらず、顧客折衝・仕様検討・構想設計・詳細設計・試運転・開発まで経験できる。 機械設計として、長期的に市場価値を高めたい方にとって、非常に幅広い経験を積める環境です。 ■ 少数精鋭だからこそ、若手にもチャンスがある 企業全体で約46名。 大企業のように仕事が細分化されすぎていないからこそ、一人ひとりが担当できる領域が広いのも特徴です。 設計だけで完結するのではなく、 顧客との打ち合わせ ↓ 仕様検討 ↓ 設計 ↓ 製造 ↓ 検査 ↓ 納入・動作確認 まで製品の一連の流れを見ることができます。「自分が関わった機械が完成して、お客様の工場で動く。」この達成感は、分業型の設計業務ではなかなか味わえません。
■ こんな方に向いています ・機械設計として専門性を高めたい方 ・未経験から設計職へキャリアチェンジしたい方 ・CADだけではなく、構想・仕様検討まで経験したい方 ・お客様と直接話しながら設計したい方 ・一品一様のモノづくりに携わりたい方 ・将来的に開発設計にも挑戦したい方 ・「世の中にないものをつくる」ことに興味がある方 ・技術力のあるメーカーで長く働きたい方 ・ワークライフバランスも大切にしたい方 ■ 求める人物像 経験年数や現在のスキルだけで判断する採用ではありません。 「機械が好き」 「モノづくりに興味がある」 「設計者として成長したい」 「もっと幅広い仕事に挑戦したい」 そんな意欲を重視します。 先輩社員や営業担当と一緒に仕事を進めながら、少しずつ知識と経験を身につけてください。
産業用化学装置(湿式超微粒粉砕・分散装置)及びプラスチック押出成形システム装置の製造販売
400~800万
自動車系開発プロジェクトで、未来のクルマ・バイクづくりへ。 四輪・二輪車の開発を支える実験・評価業務を担当いただきます。 整備・製造経験を活かし、「整備する側」から「開発する側」へキャリアアップできる希少なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・自動車系開発プロジェクト ・四輪・二輪の開発に携われる ・未経験からメーカー開発職へ ・パーソルグループ正社員(無期雇用) ・年間休日124日 ・賞与年2回・退職金制度 ・フレックス勤務あり ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「派遣だから不安」という方へ ━━━━━━━━━━━━━━ こちらは一般的な登録型派遣ではありません。 パーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカー開発プロジェクトへ参画します。 プロジェクト終了後も雇用は継続され、経験や希望に応じて次の開発案件へ配属されるため、 長期的なキャリア形成が可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアアップ ━━━━━━━━━━━━━━ 実験・評価だけでなく、データ解析・技術提案・設計・生産技術などへステップアップできる環境です。 充実した研修制度により、メーカー開発が未経験の方でも安心してスタートできます。 私たちは求人をご紹介するだけではなく、面談・求人選定・書類添削・面接対策・条件交渉まで、一人ひとりに伴走しながら転職をご支援しています。 今回の求人以外にも、ご希望やキャリアプランに合わせたメーカー開発案件をご紹介いたします。 まずはお気軽にご相談ください。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~550万
【主な業務内容】 木製家具・建具の製造を支える生産技術部門で ・加工プログラムの作成やマシン制御による生産ラインの最適化 ・製造現場のデジタル化の推進 ・現場の改善活動の推進
【求める経験】 ・CAD/CAMやNC加工機、加工プログラムなどの実務経験がある方 ・ものづくりが好きで、家具や木製品の製造に興味を持っている方 ・現場スタッフと円滑にコミュニケーションを取り、チームで課題解決を進められる方 <歓迎> ・電気工事士2種の有資格者
住宅内装部材、木製建具、各種家具の製造・販売
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
年収非公開
UDトラックスはいすゞグループの一員として、 日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、 エンジン組立およびトランスミッション組立を担当する生産技術エンジニアを募集します。エンジンおよびトランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、 品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割を担って頂きます。 [職務内容] エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務 1) 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 2) 新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 3) 組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 4) 新技術・新工法の開発 5)パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整
生産技術の経験6ヶ月以上(業界問わず)第二新卒歓迎
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700~850万
自動車用パワートレインの生産技術業務をご担当いただきます。 ◇業務内容◇■自動車用パワートレイン組立工程の生産体制の構築を実施■パワートレイン生産工場の将来的な工場展開の構想■自動化設備の構想、仕様書作成、立上■生産サイクルタイム短縮のための分析、改善案検討、実装■生産トラブルの原因究明、対策検討、対策の実施■工場DXのための推進サポート ◇開発環境・使用ツール◇CATIAV5、Auto-CAD、XVL、PLC、officeソフト全般
【必須】・生産技術業務の経験 ・フットワークの軽さ 【歓迎】・生産技術における立上経験 ・PLC知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
590~1090万
■ 次世代の「空のモビリティ」を切り拓くミッション HondaJetのエンジン開発によって長年の夢であった航空機事業への参入を実現した当社。現在はその成功にとどまらず、環境負荷を低減し「自由な移動の喜び」をさらに拡大させるための新価値パワーユニット(次世代の動力源)の創出に取り組んでいます。 航空業界でのご経験は一切問いません。あなたがこれまで培ってきたモノづくりの知見を、Hondaの未来を創る新たな挑戦の舞台で活かしてみませんか。 ■ 得意領域からアプローチできる、裁量の大きな業務内容 機械加工、板金加工、接合、精密鋳造、表面処理、AM(積層造形)など、ご自身の専門領域を起点として生産技術や工法開発をお任せします。 設計部門や協力パートナーと密に連携し、機能と生産面の両立を目指した開発・試作の推進 最先端の生産技術の網羅的な構築と、製品の高品質化に向けた製造スペックへの反映 単なる一部品の加工にとどまらず、生産工程全体を見据えた幅広い視野でプロジェクトを牽引していただきます。 ■ 「まだ世にない価値」を創り出すエンジニアとしてのやりがい 極限の環境下でも耐えうる高品質、かつ低コストなパワーユニットの開発は、技術的な難易度が高いからこそ「今までにない新価値を創造する」という確かな手応えを得られます。Hondaにまだない未来のモビリティの実現に向け、ゼロベースから新しい技術やアイデアを形にしていくダイナミズムを味わえる環境です。 ■ 手を挙げれば挑戦できる、Hondaの自由なカルチャー 「創る喜びを世界に広げる」という理念のもと、あらゆる人材が自由な発想で夢や理想を追求できる風土が根付いています。年次や役職に関わらずフラットに意見を交わせるざっくばらんな雰囲気があり、自ら手を挙げればどんどん新しいことにチャレンジできる職場です。次世代のモノづくりに情熱を傾け、自らの手で未来を創造したい方からのご応募を心よりお待ちしております。
応募資格 【求める経験、スキル】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●以下いずれかの領域で生産技術や工法開発の経験のある方(航空業界での経験は求めません) ※機械加工、板金加工、樹脂成形、接合、鋳造、表面処理、AMなどの領域 ●工法開発に向けた金属材料の研究開発経験 ●耐熱合金、チタン合金、鉄系合金などの加工経験 ●3/5軸加工、レーザー加工、精密鋳造などの実務経験 ●品質システム使用経験、各種規格・製造スペック活用経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●部品製造協力サプライヤと連携した経験のある方 ●精密加工/高精度加工に関する知見 ●各種規格・製造スペック策定経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
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400~950万
客先での生産技術エンジニアを募集します。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事もできます。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
400~950万
客先での生産技術エンジニアをお任せします。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。