ソフト開発 関西【車載IT開発/リーダー】最先端ものづくりのソフト開発
500~800万
企業名非公開
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市, 京都府京都市
500~800万
企業名非公開
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市, 京都府京都市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
同社は技術エンジニアリング分野で50年の実績を持ち、組込み開発や業務系開発、モバイル開発など多様なソフトウェア開発を展開しています。 自動車業界向けの最先端IT技術にも注力し、事業拡大を計画しています。 今回の募集では、車載IT分野の組込み開発やアプリケーション開発、システム開発など幅広い業務を担当していただきます。 お客様先でのリーダー業務やチームマネジメント、上流から下流までの一貫した開発経験が積める環境です。 AWSサービスやナビゲーション、音声認識アプリ、インターネット接続システムなど多様な案件があり、今後ニーズが高まるコネクティッド領域にも携われます。 案件終了時も事業所内で別業務に従事でき、長期的なキャリア形成が可能です。 残業は月平均20時間程度でワークライフバランスも良好、勉強会や通信教育制度など成長支援も充実しています。
C、C++、C#、Java、Python、Flutterのいずれかを用いた組込制御やアプリケーション、システム開発経験が3年以上ある方が対象です。 音声認識やBluetooth、ナビ、通信などの開発経験や車載関連、プロジェクトリーダー経験があれば尚可です。
正社員
無
有 試用期間月数: 4ヶ月
500万円〜800万円
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 23時間
有
121日 内訳:完全週休2日制
入社半年経過: 10日
シフト制
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態は正社員で、契約期間の定めはありません。 年俸制で年収は500万円から800万円、分割回数は12回です。 基本給に固定残業代が含まれ、残業時間に応じて別途支給されます。 賞与実績もあり、PLやPMとしての昇給率も明示されています。 入社者の年収例や昇給イメージも具体的に記載されており、給与面での透明性が高いです。
当面無
大阪府大阪市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
兵庫県神戸市
京都府京都市
資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
昼食代補助制度や慶弔金制度、退職金制度、財形貯蓄制度、定年後の再雇用制度など福利厚生が充実しています。 健康保険組合加入により宿泊施設やスポーツ施設を格安で利用可能です。 研修制度や通信教育補助、資格取得奨励金制度もあり、社員の成長を積極的に支援しています。
10名
同社は技術エンジニアリング分野で50年の実績を持ち、組込み開発や業務系開発、モバイル開発など多様なソフトウェア開発を展開しています。 自動車業界向けの最先端IT技術にも注力し、事業拡大を計画しています。
最終更新日:
500~850万
■携わる商品 通信モジュール(ミリ波帯) 職務内容 ■概要 5G、6Gでの高速通信、低遅延通信等の特長を利用したミリ波帯の通信モジュールのソフトウエア開発 ■詳細 通信モジュールの複数のICの制御のために使用されるFPGAのプログラムの開発 通信モジュールの制御用プログラムの開発 通信モジュールの出荷前検査用測定機の内製化に使用するFPGAのプログラムの開発 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務) ■この仕事の面白さ・魅力 ミリ波帯を利用した最先端のミリ波通信モジュールは、ムラタの通信モジュール群の次期主力商品として期待されており、ミリ波を活用の範囲を広げる製品向けのソフトウェア開発業務はやりがいの大きい仕事です。ムラタ独自の考えや技術を顧客に提案したり、それを実現したりすることが開発の醍醐味になります。また自身の関わった商品が上市される喜びを味合うことができます。未来に向けた技術・商品開発を通じて、文化や社会への貢献ができる仕事です。
求める要件[MUST] ・FPGA、IC、その他ハードウェア(測定機、通信モジュール)のいずれかを制御するソフトウェア開発の経験を持つ方 ・無線通信機器端末、測定環境の構築経験がある方 のいずれか 求める要件[WANT] ・RFや高速データ通信を含むシステム制御や、SerDesや認証試験など、通信品質評価に関わる知識・経験を持つ方 ・システム全体のアーキテクチャを理解し、製品レベルでの制御経験がある方 ・語学力(英語):600点以上
■ファンクショナルセラミックスをベースとした電子デバイスの研究開発・生産・販売。 ファンクショナルセラミックスをベースに、パソコンやケータイ等の電子機器に使われる電子デバイスの研究開発・生産・販売を行っています。世界中のメーカーに最先端を提供するのが、村田製作所の事業です。同社が作り出す小さな部品は約90%が海外市場での売上げです。そのため海外には約70もの生産・販売拠点があり、仕事もグローバルです。
年収非公開
■今回の求人のポイント 本求人は「派遣」案件ではなく、同社が現在最も力を入れている 「受託開発」案件のプロジェクトリーダー(PL)、 プロジェクトマネジメント(PM)ポジションとなります。 本案件はプロジェクト拡大を見込むチームへの配属になるため、 大規模なプロジェクトのPL/PMとしての役割を担うことができます。 大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして経験を積みたい方を、積極的に募集しております。
・車載組み込み開発経験 ・C言語での開発経験
テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
800~1000万
メカトロニクス事業部です。 ロボット開発の管理職です。 業務概要 ・スキルに合わせて機構設計もしくはSW開発の責任者 ・ロボット本体開発(責任者候補) ・ロボット事業の立ち上げへの開発責任者候補
求める経験・スキル ・ロボット関連事業会社もしくはFA機器事業会社での開発責任者も しくはそれに近いご経験。
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年収非公開
商品開発グループにて、制御盤用クーラー、精密空調機、液体温調機など多様な商品に組み込まれるソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価を担当します。顧客要望や使用環境を踏まえ、最適な制御仕様や機能構成を検討し、ハードウェア設計者と連携しながら商品全体の価値最大化を図ります。 プロジェクト単位で開発が進み、1人あたり1~3件を担当。企画段階から量産立ち上げまで関与できるため、上流工程を含むモノづくりの一連の流れを経験できます。既存技術にとらわれず、新しい技術領域にも挑戦しながら、「世界初」「業界初」となる新商品の実現を担う役割です。外部委託先との調整や技術的な管理も行います。 ◎業務魅力 ・顧客の声を直接反映し、仕様から価値を設計できる ・ソフト単体ではなく、製品全体の完成度に責任を持てる ・コア技術を活かしながら新技術を習得できるチーム体制 ・多様な業界出身者が活躍中!(自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器など) ◎キャリアパス ソフトウェア開発の専門性を深めつつ、将来的には新商品開発の中核として仕様構想や技術選定をリードする立場へ成長できます。
■必須条件: ・組込みソフトウェア開発のご経験がある方 ■歓迎条件: ・ハードウェア開発のご経験 ・空調機に関する知識や開発のご経験 ・マイコンの知識や開発のご経験 ・温度制御(PID)のご経験
わたしたちは世の中のモノづくりの「生産性向上」と「環境改善」の進化を支えるファブレスメーカーです。 1992年、株式会社キーエンスの商品企画が起点となり、熱対策機器の商品企画、開発、販売をするメーカーとして事業をスタートしまし た。 現在では取引実績社数は約3万社にのぼり、直近5年の平均営業利益率39.9%、32年連続⿊字経営とお客さまに価値を認めてもらうこと で、⾼い営業利益率と安定した経営基盤を誇り安⼼して働ける環境に企業成⻑しています。
500~1000万
■業務内容 マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定(映像・画像)を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力 ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 【配属事業部について】 イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
・DX、AI業務の経験がある方。 ・自社システムの開発経験のある方。
① イントラロジスティクス(一般製造業・流通) ・自動倉庫(AS/RS) ・AGV/AMR ・仕分けシステム ・EC向けフルフィルメントセンター構築 ② クリーンルーム(半導体・FPD) ・半導体工場向けAMHS(天井走行搬送) ・FOUP搬送システム ・世界シェア:約30%前後(推定レンジ) ③ オートモーティブ ・自動車生産ライン向けコンベヤ・搬送設備 ・EVシフトに伴う電池関連工場への展開 ④ 空港向け ・BHS(手荷物搬送設備) ・空港自動化システム
550~1000万
ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計)を担当いただきます。 ★適性や希望に応じて以下いずれかの業務を担当していただきます。 ◆【具体期には】■ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験)■ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業)■開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築)■ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用)
【必須】■何らかの製品の組込ソフトウェア開発経験者■顧客折衝経験(技術協議や折衝経験)【歓迎】■MATLAB Simulinkなどモデルベース開発経験■車載ネットワーク関連の知見機能安全(ISO 26262)の知見 ★【業務の魅力】■自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。■成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。■仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1000万
カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発の中で、下記の何れか、または複数の業務を担って頂きます。 ■センシングアルゴリズムの開発と検証■センシング機能のSW設計、実装、試験■センシング機能の量産開発における客先窓口、SW管理業務 ★車室内モニタリングシステムのセンシング機能は、車以外での応用も考えており、ヒューマンモニタリングとして車以外での活用に関する業務を行う可能性もあります。
【何れか必須】■ソフトウェア開発経験■カメラを用いたセンシングに関するSWの知見や製品開発の経験■画像処理やAIの技術開発の経験 【歓迎】人間工学や生体情報工学に関する知見をお持ちの方 ★【業務の魅力】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで有り、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1200万
【会社概要】 採用企業は、大阪大学発の近接覚センサー技術を核に、ロボットハンドの最後の「ラスト1インチ」に挑むスタートアップです。家電のように気軽に使えるロボットの実現を目指し、独自センサーとAI・柔軟機構を融合した製品群の社会実装を進めています。 【会社紹介(特徴・特色)】 ■「反射神経」を持つロボットで、高度な自動化の社会実装を目指す 深刻な人手不足の中、ロボット普及が進まないのは、従来のシーケンス制御(定型的な動作)が不確実性に対応できず、導入負荷やコストが費用対効果に見合わないためです。 当社は、大阪大学・小山准教授の研究成果である「エッジAI搭載の近接覚センサー」と「柔軟アクチュエーター」を基盤に、これらを統合したフィードバック制御によって、ロボットに人間のような「反射神経」を実装しています。これにより、高機能かつ器用な自動化を、少ない設定工数とリーズナブルな価格で両立。導入を阻む課題を独自技術で解決し、高度な自動化の社会実装を目指しています。 ■ 技術の信頼性を裏付ける、豊富な実績と期待感 独自技術に基づくこのアプローチは、ロボット学会「実用化技術賞」やロボット大賞「優秀賞」など、専門機関からも高く評価されています。累計19億円の資金調達という実績は、当社の技術が単なる研究にとどまらず、複雑な製造現場を支える技術として、極めて高い期待を寄せられている証でもあります。 【受賞・選定実績】 ロボット学会「実用化技術賞」/第37回 中小企業優秀新技術。新製品賞「中小企業庁長官賞」 /ロボット大賞「 優秀賞(要素技術部門)」(第11回)/関西みらいベンチャーアワード「みらい Way 優秀賞」/ JEITAベンチャー賞(第9回)/「J-Startup KANSAI」選定/Forbes Japan「100 NEXT GENERATION LEADERS」選出(2025年12月) 【募集背景】 当社は今、開発に注力し、実装を加速していくフェーズに突入しています。現在、国内の製造業を中心とした数多くの企業と、実用化に向けた検証・導入準備が進行中。攻めのR&Dと、現場への社会実装。この両輪を高い次元で回し続けるための開発リソースが不足しており、チームの中核を担うエンジニアを探しています。 【業務詳細】 エンジニアとして、自社製品の開発をリードしていただきます。Linux、Python、C/C++を用いた組み込みシステム設計に精通している方を歓迎します。特に、AIによってハードウェアを直接制御する「フィジカルAI」の実装経験や知見がある方は大いに評価します。開発にお いては、機構設計、ソフトウェア、ロボット、テストチーム等、各領域の専門チームと緊密に連携し、システム要件に従って設計を行っていただきます。設計の初期段階から、製品が形になり社会実装に至る全プロセスに一貫して携わることが可能です。開発の中核を担っていただきますので、豊富な知識と経験をお持ちのプロフェッショナルを求めています。 【開発環境】 言語・ライブラリ ● メイン言語:Python, C, C++ ● 画像処理: OpenCV,各種画像処理AI OS・プラットフォーム ● OS: Linux, Windows ● ハードウェア: MCU(マイコン),組み込み Linuxボード,モータードライバー ● ロボット制御: 制御ライブラリ,リアルタイム処理
【必須要件】 ・必要な日本語力:N2レベル ・AIとファームウェアの知識・経験があること(エッジAIの開発経験がある方は歓迎) ・機械・ロボット制御の経験がある方大歓迎 ・ハードウェアにAIを実装する経験 【働く魅力】 1. フィジカルAI時代の中核課題「手先の器用さ」を社会実装する 近年、AIの「知能」は急速に進化していますが、物理世界で「仕事」を完結させるための「マニピュレーション(手先の器用さ)」は依然として世界的なボトルネックです。当社は、小山准教授の長年の研究から生まれた深い知見を基盤とし、未来を見据えた研究開発と、今まさに現場が直面している課題のプロダクト化を両立させています。 2. 制御・メカ・電気を統合し、ロボットに「反射神経」を宿す面白さ 採用企業が定義する「反射神経」とは、外部環境の変化をミリ秒単位で捉え、上位計算機の判断を待たずに自律的に動きを補正する超高速のフィードバック制御のことです。これは単なるソフトウェア処理では成立しません。AI搭載の近接覚センサーによる「知覚」、それを解釈する「推論」、そして物理的に動きへ変換する「メカ・電気」の高度な統合が必要です。 3. 「一部」ではなく「全部」に関わる、圧倒的な手触り感 大手メーカーのような分業体制とは異なり、設計の初期段階から、お客様の現場での社会実装まで、すべての工程に一貫して携わることができます。
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550~900万
エネルギーシステム機器の開発において、電気回路設計や電装部品の選定・評価を担います。配線設計や基板の要求仕様設計、サプライヤとの技術折衝を通じて、開発プロジェクトを幅広く推進いただきます ■電気回路設計および試作品設計、組立、搭載評価 ■電源装置、遮断器、リレーなど電装部品の選定と評価 ■配線設計や専用基板の要求仕様設計 ■サプライヤや認証機関との技術打合せ ■VE、EOL、国内外規格対応の推進 【仕事の魅力】基本設計から詳細設計、評価、商品化後対応まで一貫して関われるため、製品全体を見渡しながら専門性を高められます。CN製品の開発を通じて社会課題の解決に貢献できる点も魅力です。
【必須】■電気回路設計経験 ■配線設計または評価経験 【歓迎】電装や制御に関する知見を活かし、製品全体を見ながら開発を進めたい方を歓迎します。 【当社の魅力】常用コージェネレーションシステム、燃料電池発電システム、BESSなど、脱炭素社会の実現に向けた製品群に携われる点が特徴です。上流の要件定義や先行試験から商品開発、評価まで広く関与できるため、メカトロ領域での専門性を高めながら事業への影響度を実感できます。加えて、働き方や福利厚生、教育制度も整っており、中長期でキャリア形成しやすい環境です。
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
船舶用エンジン関連機器のモニタリング・保守サービスにおいて、IT/AIを活用したシステム設計・運用・改善を担います。ソフトウェア開発に加え、センサーや通信機器などハードウェア連携も含めた全体設計を担当。 【詳細】■IT/AIを活用したモニタリングサービスの設計・運用・改善 ■センサーや通信機器を含むハードウェア連携設計・実装・検証 ■WEBシステム構築およびUI設計・改善 ■現場訪問による課題把握と新機能提案 ■導入試験や運用支援、機器設定・調整 【仕事の魅力】ソフトとハードを横断しながら、海事領域のスマートサービスを形にできる点が魅力です。現場に近い立場で顧客課題を捉え、サービス価値を高めていけます。
【必須】■要件定義や外部設計を含む開発経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売