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組み込み制御プロジェクトマネージャー・大阪府の求人一覧
全205件
企業ダイレクト 組み込みエンジニア（大阪）技術を追求できる/在宅勤務可【WEB面接可】
490~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員としてご活躍頂きます。 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、メータ、コックピット、EVバッテリーなどの先端機器の企画～開発、 医療検査機器、 空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発、メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発等を行います。
求める能力・経験
【必須】・組込み系ソフトウェア開発のご経験 ※言語不問「その言語を用いて何をどこまで担われていたか」を重要視 開発環境の一例：OS：Linux、RTOS等 言語：CまたはC++、C#言語など 【安心の職場環境】（22年度全社実績） ・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間 ・平均有給消化日数：21日 【支援体制】・その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト ◇【リーダー】車載組み込み開発エンジニア （大阪）/在宅勤務可/フレックス制
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■大手自動車メーカー向けの開発をお任せします。 ◎月平均残業時間21H、フレックスタイム制（コアタイムなし）、育休復帰率100％、在宅勤務可とライフスタイルが変わっても働きやすい環境が整っています。 【案件事例】・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ◎車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。
求める能力・経験
【必須】Linux環境での組み込みソフトウェア開発経験 ◎5名程度～200名超の様々な開発テーマがあり大規模な開発経験を積むことも可能です。 【働き方】◎フレックスタイム/コアタイムなしのため、 例えば17時でいったん業務を切り上げ家庭の時間を過ごした後、業務に戻るという働き方も可能です。自由度高く働けるため、時短勤務ではなく通常勤務でフレックスタイムを活用する方もいます。時間単位の年休取得も可能です。 ◎評価は数値目標と過程の歩み方（行動、考え等）の2軸で行います。短時間勤務等、勤務時間の差があることのみで評価に差がつくことはありません。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【リーダー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）IVI開発/在宅勤務可/WEB面接可
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案・実装・評価をお任せします。例：共通設定、車両連携（カメラ、エアコン等）、ダイアグ等-各国の法規要件を遵守したうえでの開発が求められます。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。リーダー層のメンバーには進捗管理、レビュー等もお任せします。 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にDCMのECU開発、ADAS関連、メーター関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・Linux/Android環境でのC/C++での開発経験 ・チームのリーダー、マネジメント等の経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【メンバーポジション】車載組み込み開発エンジニア（大阪）在宅勤務可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー、自動車機器メーカー向けに組込開発をお任せします。 【案件事例】・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を 直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ◎車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 ◎当社は、携帯電話の組み込みソフトウェア開発で培った技術力などを活かし日本で流通している自動車のソフトウェアの大部分の開発を手がけております。
求める能力・経験
【必須】C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験（詳細設計以降） 開発言語：C、C++、Java/OS：Linux/開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全/OEMプロセス：TPS 【安心の職場環境】・離職率3%・有給平均取得21日・平均残業月21h・在宅勤務実施率53.2%・育休産休復帰率95% ・社内公募制度 ・グレードや年代別に多様な研修 ・資格取得奨励金、研修費支援 等 ★イノベーションタイム（週1時間）：新しいビジネスのアイデアや最先端の技術など、仕事の時間を使って興味のあることに取り組める制度 ★社員インタビュー https://www.rs-information.com/nttd-mse/
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【リーダー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）DCM/在宅勤務可/WEB面接可
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー、自動車機器メーカー向けにDCM（Data Communication Module）のECUの組込開発をお任せします。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と 担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。 モデルごとに当社社員10-15人＋パートナー複数名でのチームを組成して開発を行います。リーダー層のメンバーには進捗管理、レビュー等もお任せします。 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にIVI開発、ADAS関連、メーター関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・Linux環境でのC/C++での開発経験 ・チームのリーダー、マネジメント等の経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【リーダー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）ADAS-DSM領域/在宅勤務可
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー向けにADAS-DSM(Dirver Status Monitor)領域の提案・実装・評価をお任せします。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。リーダー層のメンバーには進捗管理、レビュー等もお任せします。 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にDCMのECU開発、IVI開発、ADAS関連、メーター関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・RTOS環境でのC/C++での開発経験 ・チームのリーダー、マネジメント等の経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【リーダー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）メーター領域/在宅勤務可
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー向けにメーターディスプレイの提案・実装・評価をお任せします。法規要件に関わる部分もあり品質にこだわって業務を行っています。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、 当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。10車両程度を並行して開発を行っています。 海外のパートナーの進捗管理、レビュー等もお任せします。※日本語でコミュニケーション可 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にDCMのECU開発、IVI開発、ADAS関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・RTOS環境でのC/C++での開発経験 ・チームのリーダー、マネジメント等の経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【メンバー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）DCM/在宅勤務可/WEB面接可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー、自動車機器メーカー向けにDCM（Data Communication Module）のECUの組込開発をお任せします。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と 担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。 モデルごとに当社社員10-15人＋パートナー複数名でのチームを組成して開発を行います。リーダー層になると進捗管理、レビュー等もお任せします。 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にIVI開発、ADAS関連、メーター関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・Linux環境でのC/C++での開発経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【メンバー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）IVI開発/在宅勤務可/WEB面接可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案・実装・評価をお任せします。例：共通設定、車両連携（カメラ、エアコン等）、ダイアグ等-各国の法規要件を遵守したうえでの開発が求められます。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。リーダー層になったメンバーには進捗管理、レビュー等もお任せします。 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にDCMのECU開発、ADAS関連、メーター関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・Linux/Android環境でのC/C++での開発経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【メンバー】車載組み込み開発エンジニア（大阪）ADAS-DSM領域/在宅勤務可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー向けにADAS-DSM(Dirver Status Monitor)領域の提案・実装・評価をお任せします。 ◎自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーとの直やり取りでの開発を行っています。リーダー層のメンバーには進捗管理、レビュー等もお任せします。 ◎基本的には2-3年同じ案件を担当します。※1案件の期間が2-3年のため。将来的にDCMのECU開発、IVI開発、ADAS関連、メーター関連の案件にアサインされる可能性もあります。
求める能力・経験
【必須】・RTOS環境でのC/C++での開発経験 《働き方》6-7割の方が出社をしていますが、週1日～月1日の出社での業務も可能です。 実機を用いての業務の場合は出社が必要です。残業は平均して20h-25h程度です。 《強み》当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社と資本関係があり、歴史的に組み込みソフトウェア開発、アプリ開発、通信・IoTサービス開発等幅広い領域の技術力があります。各領域をまたぐような案件でも対応できることがお客様からの信頼につながっています。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
エージェント求人 クオリティマネージャー（札幌・東京・愛知・大阪）30-53
600~1200万
- QA/Quality Assu...
- マネジメント
- テスト
- プロジェクト統括/責任者
- テスト設計
- 品質保証
- 基本設計
- テスト自動化
- 要件定義
- プロジェクトマネージャー
株式会社AGEST（アジェスト）東京都文京区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
【募集背景】 同社は株式会社デジタルハーツホールディングスのグループ会社として、デジタルハーツのエンタープライズ事業がスピンアウトし設立されました。次世代QAテックカンパニーとして事業を行っています。 ”SAVE the DIGITAL WORLD”をミッションとして掲げ、クライアントの皆さまの高品質・セキュアかつ利用者満足度の高いサービス提供に向けた支援サービスを展開。具体的には、UX/QA/セキュリティの専門知見を活かし、業界問わずソフトウェアテストやテストファーストな開発の支援、バグ修正のためのクラウドインフラまで含むコンサルティング、脆弱性監視等のQA周辺サービスを提供しています。 専門性の拡張・深化も寄与し、エンタープライズ領域においては前年比150%を超える成長を実現。最終ユーザーを重視したソフトウェア品質を支え・高める取り組みに面白みを感じ、また、こうした取り組みを通じエンジニアとして成長することに意欲的な方に入社いただきたいと考えています。 【職務内容】 顧客の品質課題・ニーズをふまえた品質保証プロジェクト（テストソリューションの提供）におけるプロジェクト統括 およびQAエンジニアチームの組織マネジメント 【具体的には】 ◆テストマネージメント ・テストの計画策定 ・工数見積とレビュー ・テストサマリーレポート作成と共有 ・欠陥とテストウェアの管理 ・テスト活動とプロダクトの品質評価のためのメトリクス導入 ◆プロジェクトマネージメント ・テスト全体進捗と結果の管理 ・テスト活動のコントロール ◆環境整備と育成 ・テスト活動を行うためのインフラ整備 ・テスト設計者、実施者の教育
求める能力・経験
【必須経験】※下記いずれかのご経験 ・要件定義、基本設計のご経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・品質保証・テスト経験 【歓迎経験】 ・JSTQB 資格取得者同等の知見をお持ちの方 ・プログラミング経験 ・テスト管理（現場リーダー以上が理想） ・テスト設計（上流工程からの参画が理想） ・テスト自動化計画策定 ・業務・開発プロセス改善経験（自動化によるコストコントロール含む）
事業内容
・品質コンサルティング/テストソリューション事業 ・システムインテグレーション事業 ・サイバーセキュリティ事業、および上記に関わる教育研修事業 デジタルハーツのエンタープライズ事業がスピンアウトし設立されました。
企業ダイレクト 【リーダーポジション】車載組み込み開発エンジニア （大阪）在宅勤務可
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー、自動車機器メーカー向けに組込開発をお任せします。 【案件事例】・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を 直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ◎車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 ◎当社は、携帯電話の組み込みソフトウェア開発で培った技術力などを活かし日本で流通している自動車のソフトウェアの大部分の開発を手がけております。
求める能力・経験
【必須】C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験（詳細設計以降） 開発言語：C、C++、Java/OS：Linux/開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全/OEMプロセス：TPS 【安心の職場環境】・離職率3%・有給平均取得21日・平均残業月21h・在宅勤務実施率53.2%・育休産休復帰率95% ・社内公募制度 ・グレードや年代別に多様な研修 ・資格取得奨励金、研修費支援 等 ★イノベーションタイム（週1時間）：新しいビジネスのアイデアや最先端の技術など、仕事の時間を使って興味のあることに取り組める制度 ★社員インタビュー https://www.rs-information.com/nttd-mse/
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【メンバー】組込エンジニア（大阪）フレックスタイム制/在宅勤務可/WEB面接可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■大手空調メーカー向けの空調管理システム開発をお任せします。 ◎当社は資本関係のあるパナソニック、NTTデータ、デンソーの3社の技術力が集まっています。 組込とクラウド、アプリの技術組織が同じ事業本部に あるため、デバイスの知見を持ちながらクラウド、サーバー、組込、アプリを一気通貫で開発ができるのが強みです。 ◎一つの業界や技術領域に狭めず経験を積むことができます。内販・外販んどちらもあり、外販の場合は大手企業と直取引で行う案件も多く、上流工程と開発どちらもを経験できます。 【その他案件例】車載案件、モビリティ向けバッテリー制御システム開発、医療検査機器、情報家電等
求める能力・経験
【必須】組込開発経験 OS：Linux、RTOS、Windows等 【職場環境】・離職率3% ・有給平均取得21日 ・平均残業月21h 【働き方】◎フレックスタイム/コアタイムなしのため、 例えば17時でいったん業務を切り上げ家庭の時間を過ごした後、業務に戻るという働き方も可能です。自由度高く働けるため、時短勤務ではなく通常勤務でフレックスタイムを活用する方もいます。時間単位の年休取得も可能です。 ◎評価は数値目標と過程の歩み方（行動、考え等）の2軸で行います。短時間勤務等、勤務時間の差があることのみで評価に差がつくことはありません。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【メンバー】組込エンジニア（大阪）フレックスタイム制/在宅勤務可/WEB面接可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■車載、モビリティ向けバッテリー制御システム開発をお任せします。 ◎当社は資本関係のあるパナソニック、NTTデータ、デンソーの3社の技術力が集まっています。 組込とクラウド、アプリの技術組織が同じ事業本部にあるため、デバイスの知見を持ちながらクラウド、サーバー、組込、アプリを一気通貫で開発ができるのが強みです。 ◎一つの業界や技術領域に狭めず経験を積むことができます。内販・外販んどちらもあり、外販の場合は大手企業と直取引で行う案件も多く、上流工程と開発どちらもを経験できます。 【その他案件例】空調管理システム開発、医療検査機器、情報家電等
求める能力・経験
【必須】組込開発経験 OS：Linux、RTOS、Windows等 【職場環境】・離職率3% ・有給平均取得21日 ・平均残業月21h 【働き方】◎フレックスタイム/コアタイムなしのため、 例えば17時でいったん業務を切り上げ家庭の時間を過ごした後、業務に戻るという働き方も可能です。自由度高く働けるため、時短勤務ではなく通常勤務でフレックスタイムを活用する方もいます。時間単位の年休取得も可能です。 ◎評価は数値目標と過程の歩み方（行動、考え等）の2軸で行います。短時間勤務等、勤務時間の差があることのみで評価に差がつくことはありません。
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
エージェント求人 ソフト開発リーダー（PL） （大阪）【Ｂ職】
1000~2000万
株式会社キーエンス大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
【ミッション】 FA用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【商品開発グループ】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。
求める能力・経験
【必須条件】 ・下記のいずれかの言語でソフト開発経験１年以上 組込みソフトウェアとしてC,C++言語 PCアプリケーションとしてC#、Java ・プロジェクトリーダーとしての経験１年以上 【歓迎条件】 ・プロジェクトリーダーとしての経験３年以上 ・多様な顧客の要求を整理して、仕様策定した経験
事業内容
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エージェント求人 ソフト開発リーダー（PL） （大阪）【Ｂ職】
1000~2000万
株式会社キーエンス大阪府高槻市もっと見る
仕事内容
【ミッション】 FA用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【商品開発グループ】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。
求める能力・経験
【必須条件】 ・下記のいずれかの言語でソフト開発経験１年以上 組込みソフトウェアとしてC,C++言語 PCアプリケーションとしてC#、Java ・プロジェクトリーダーとしての経験１年以上 【歓迎条件】 ・プロジェクトリーダーとしての経験３年以上 ・多様な顧客の要求を整理して、仕様策定した経験
事業内容
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エージェント求人 【ソフトウェア開発（組み込みLinux）】防犯用センサーの設計開発
500~900万
- C
- センサ
- 開発
- Linux
- プログラミング
- ソフトウェア
- C++
- 信号処理/画像工学
- マネジメント
- プロジェクト推進
オプテックス株式会社滋賀県大津市, 東京都港区, 大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
防犯用センサーの設計開発に携わって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・LinuxOS搭載の人検出センサーのソフトウェア開発 ・Linux組み込みプログラミング （言語：C、C++、環境：Linux） 【募集部門】 セキュリティ事業本部 第2開発部 開発4課 （防犯用センサーの部署です）
求める能力・経験
【必須要件】 ・Linux組み込みプログラミング経験 ・C、C++での開発経験 ・普通自動車免許 【歓迎条件】 ・何かしらの信号処理の経験 ・アルゴリズム開発経験 ・語学力（英語） ◆マインド、人物面 ・協調性、調整力のある人 ・チャレンジ精神旺盛な人 ・マネジメントよりエキスパート志向の人 ◆スキル、経験面 ・メーカーでの組込エンジニア経験 ・プロジェクト推進経験
事業内容
【事業内容】 各種センサーの企画・開発、販売など 【製品】 侵入検知機器・システム、自動ドア機器、シャッター機器、センサー照明、水質測定機器、車両検知機器・システム、アクセスコントロールシステム、在室・在席検知機器、IoT機器など
エージェント求人 ICT企画・DX推進（グローバルICT本部） ／クボタ
400~900万
株式会社クボタ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
全社横断のIT組織である【ICT本部】にて、 ご経験に応じて下記のいずれかの業務をお任せ致します。 ①クボタグループ全体のデジタルトランスフォメーション戦略の企画立案・推進・関係部門の支援 ②AI、デジタルデータの活用等のデータ活用企画、新技術調査 ICT本部は全社横断の本社組織となります。 全社のシステムインフラ企画やAI・IoT等の最新技術に関する調査を通じた、新規ビジネスの起案等、最上流の立場で全社の事業拡大に貢献する立場にてご活躍いただくことを期待しております。
求める能力・経験
【語学】TOEIC730以上 ※英語力のある方は海外DX支援にも携わって頂きます。 ※現地エンジニアとのメールや会議での連絡、説明に対応できる英語力 【経験】いずれかのご経験をお持ちの方 ・IT戦略・中期計画の立案経験 ・AI、デジタルデータを活用したビジネス企画・AI、RPAなどのニーズのとりまとめ経験、専門人財との橋渡し経験 ※上流工程を担ってこられた方が対象となります。
事業内容
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エージェント求人 ～１４８６組込み制御 仙台栃木東京神奈川横浜千葉愛知名古屋兵庫大阪京都滋賀福岡
400~1500万
- 自動運転
- 自動車
- 人工知能
- センサ
- コンサルタント
- 画像処理
- MATLAB
- 開発
- ADAS
- ソフトウェア
- システム開発
- C
- C++
☆技術者世界35000人～人材業界世界1位のITブランド☆東京都港区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
組込み制御ソフトにおいて幅広い領域をお任せいたします。 プロジェクト例 ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・走行安全システム（衝突回避）の開発設計 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト メンバー、リーダー、PMまでご経験に応じてお任せします。 ご希望されれば先々、コンサルタントを目指せます。
求める能力・経験
・制御ソフト ・組込み制御ソフトの開発経験 ・C,C++言語 ～59
事業内容
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企業ダイレクト 【リーダーポジション】IVI領域 車載系組み込みエンジニア（大阪）在宅勤務可
610~980万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。【案件事例】・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携 機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ◎車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 ◎当社は、携帯電話の組み込みソフトウェア開発で培った技術力などを活かし日本で流通している自動車のソフトウェアの大部分の開発を手がけております。
求める能力・経験
【必須】C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験（詳細設計以降） 開発言語：C、C++、Java/OS：Linux/開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全/OEMプロセス：TPS 【安心の職場環境】・離職率3%・有給平均取得21日・平均残業月21h・在宅勤務実施率53.2%・育休産休復帰率95% ・社内公募制度 ・グレードや年代別に多様な研修 ・資格取得奨励金、研修費支援 等 ★イノベーションタイム（週1時間）：新しいビジネスのアイデアや最先端の技術など、仕事の時間を使って興味のあることに取り組める制度 ★社員インタビュー https://www.rs-information.com/nttd-mse/
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 大阪【メンバーポジション】車載組み込み開発エンジニア/離職率3％/在宅勤務可
490~660万
株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
■主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発をお任せします。 【案件事例】 ・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ◎車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができます。
求める能力・経験
【必須】C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験（詳細設計以降） 開発言語：C、C++、Java/OS：Linux/開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全/OEMプロセス：TPS 【安心の職場環境】・離職率3%・有給平均取得21日・平均残業月21h・在宅勤務実施率53.2%・育休産休復帰率95% ・社内公募制度 ・グレードや年代別に多様な研修 ・資格取得奨励金、研修費支援 等 ★イノベーションタイム（週1時間）：新しいビジネスのアイデアや最先端の技術など、仕事の時間を使って興味のあることに取り組める制度 ★社員インタビュー https://www.rs-information.com/nttd-mse/
事業内容
(1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業
企業ダイレクト 【大阪】オープンポジション(組込み)★プロジェクトリーダー★フルフレックス
600~750万
- 開発
- C
- C++
- C#
- 外注管理
- 顧客折衝
- プロジェクトマネジメント
- プロジェクトリーダー
- 進捗管理
- マネジメント
- リーダー
- 開発マネジメント
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社大阪府高槻市, 大阪府門真市, 大阪府守口市もっと見る
仕事内容
定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業(パナソニック×パーソル)である同社にて、組込みエンジニアとして顧客折衝・進捗管理・費用管理・外注管理等のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【製品例】◆車載機器(HUD・サラウンドビューカメラ・電子ミラー) ◆バッテリー制御(データセンター用UPS電源、電動アシスト付自転車等) 【キャリアパス】★マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可★ マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はスペシャリストとして活躍後技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。途中でキャリアチェンジも可能！
求める能力・経験
【必須】組込機器/制御システムの開発経験 ※どのような開発経験があるかをお聞きして、ご活躍いただけそうな配属部門を検討致しますので、ぜひご応募ください！ 【充実の福利厚生】★パナソニックとパーソルの制度が利用可能★ ◆フルフレックス(6:30-21:45の時間帯で自由に勤務時間選択可) ◆在宅勤務制度/時短勤務制度◆有給休暇10～20日(入社日当日付与※最大30日積立可)◆年間休日取得日数17.7日(2022年度実績)◆年間休日128日(2023年度)◆7日以上連続休暇年3回◆ファミリーサポート休暇5日間付与 ◆産前産後・育児休暇
事業内容
映像・音響機器、情報通信機器のソフトウェア、機構、電気回路の設計・開発・評価モバイルアプリケーション、クラウドシステムの設計・ 開発・評価・運用、AIやDXを活用したIoTシステムの設計・開発・評価、DX/IoTコンサルティング、PMO
エージェント求人 408098245／【大阪】車載向け組込みソフトウェア開発／プロジェクトリーダー〈土日祝日休み〉
470~1000万
- 結合テスト
- テスト
- 顧客対応
- 開発
- 分析
- プロジェクト
- マネジメント
- プロジェクトマネジメント
東海ソフト株式会社大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 車載開発業務において要件分析から結合テストまで一連の工程を担当いただきます。また、チームメンバーを率いながら開発を推進し、青果物のレビューを行うことで、品質の担保にも携わっていただくポジションです。 【職務詳細】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 【案件規模】 開発規模 最大15名体制(他社含む) 開発期間 小規模：1-2ヶ月／大規模：2年 参画人数 小規模2-3名：／大規模：10名 ☆★ポジションの魅力★☆ ・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる。 ・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる。 ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる。
求める能力・経験
【必須】 ・要件分析～結合テスト工程の対応経験 ・３～５名のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・車載開発(組込み開発) ・車載経験：7-8年以上 ・顧客フロント経験
事業内容
モビリティソリューション開発◆製造・物流ソリューション開発◆エンタープライズソリューション開発◆社会インフラソリューション開発◆システムインテグレーション
エージェント求人 407933095／【大阪】プロジェクトリーダー候補（組込み開発）〈土日祝日休み〉
520~800万
- C
- プロジェクト
- リーダー
- 開発プロジェクト
- コードレビュー
- 人間ドック
- サブリーダー
- 進捗管理
- 提案
- プロジェクトリーダー
- テスト
- ヒアリング
- C#
- パートナー
- 開発
- ソフトウェア
- 分析
- 健康診断
- 医療機器
- C++
- 医療/ヘルスケア
- チームリーダー
株式会社DTSインサイト大阪府吹田市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 車載・医療等の組込み開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー候補を募集します。 【職務詳細】 ・顧客ニーズのヒアリングおよび分析 ・仕様定義、提案、設計、開発、テストの推進 ・ソフトウェア（ファームウェア）設計・開発 ・進捗管理、コードレビューなどのメンバー管理 ・ビジネスパートナー管理、採算管理 ・まずはサブリーダーとして参画し、徐々にPL／PMとしてプロジェクトを牽引 ＜プロジェクト例＞ ・医療機器（人間ドックや健康診断などで使用される医療機器など） ・車載機器（CASE・MaaS分野、カーナビ、インパネ、ECUなど） ＜テクニカルスキル＞ C言語、C#、C++、アセンブラ ＜チーム・組織構成＞ 全社員の約8割がエンジニアのものづくり企業です。 落ち着いて業務に集中することができる環境で中途入社メンバーも活躍しています。
求める能力・経験
【必須】 ・ソフトウェア開発プロジェクトのリーダー経験 （チームリーダーやサブリーダー経験可） 【尚可】 ・医療 or 車載関連の開発プロジェクト経験 ・マイコンおよび組込み機器の制御ソフト開発または、プロジェクト管理経験 ・ファームウェアの開発経験 ・リアルタイムOSの知識 ★言われたものを作るだけでなく、お客様と深く関わり、仕様定義や提案から携わることができ、もっと自由な発想で、裁量を持って開発に取り組むことができます。 ★課題に上流から関わり、様々な技術・知識に触れられるため、技術者として深い知見を得られます。 ★持ち帰り案件が多く、自社内で開発ができることも魅力です。
事業内容
■オリジナルプロダクトサービス事業 ■代理店事業 ■サポート・トレーニング事業 ■ハードウェア・ファームウェア受託開発事業
エージェント求人 407986521／【大阪】QAコンサルタント（組込系）〈土日祝日休み〉
600~1800万
- コンサルティング業務
- 部品/原料品質監査
- QA/Quality Assu...
- 検査機器調整/検査
- プロジェクト
- 部品
- 自動運転
- 開発
- 品質保証
- 工程設計
- コンサルタント
- C
- コードレビュー
- ISO 26262
- PMO
- ソフトウェア
株式会社AGEST大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
【職務概要】 今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにおいて、QAコンサルタントをお任せします。 【職務詳細】 ・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務 ・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証 ・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム開発の仕様検討 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。 新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程／設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質でお届けすることを使命とするプロジェクトとなります。 ※同社の技術アドバイザーでもある高橋寿一が、クライアントとの全体PMとして活躍しているご支援プロジェクトの増員メンバーとしての活躍を期待します。
求める能力・経験
【必須】 ・組込系プロダクト（C言語）の開発知見をお持ちの方 ・なんらかのメトリクス（数値的な指標）を用いた開発（運用）経験をお持ちの方 ・ベンダーコントロールのご経験をお持ちの方（PM、PMO、QMO問わず） 【尚可】 ・非機能要件に関する開発／品質知見をお持ちの方 ・静的コード解析やコードレビューを用いた品質向上の経験をお持ちの方 ・CMMIやAutomotiveSPICE（ISO 26262）などのプロセスアセスメントモデルを理解されている方 ・JCSQE（ソフトウェア品質技術者資格認定）の保有者
事業内容
品質コンサルティング／テストソリューション事業、システムインテグレーション事業、サイバーセキュリティ事業、および上記に関わる教育研修事業