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組み込み制御プロジェクトマネージャーの求人一覧
全1,600件
エージェント求人 株式会社トヨタシステムズ｜【愛知】組み込みシステムエンジニア
528~1045万
株式会社トヨタシステムズ愛知県名古屋市, 愛知県豊田市もっと見る
仕事内容
【対象】 トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 【業務内容】 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月 規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 【期待する役割】 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 お任せする業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきたいと考えております。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただけることを期待しています。 【教育/成長環境】 トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 【対象システム】 制御システム開発分野での情報管理システム 車両性能シミュレーション分野での情報管理システム 制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） 【システム規模】 数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発 【開発環境】 Linux、AWS、Ａzure等 主な言語： C、C++、C#、Java、Python 【目指す姿】 トヨタ自動車の制御設計、シミュレーション設計を企画・構想より支えシステム支援により次世代のもっといいクルマつくりを達成させます。 現在は、トヨタ自動車を重点的に対応しておりますが、将来的にはトヨタグループ各社へ支援範囲を拡大する予定。 【組織構成】 内製 60名（25歳～30代前半の年齢層が中心） 【求人のポイント】 トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。
求める能力・経験
【必須】 ■アプリケーション開発における、詳細設計～テストまでの一連のご経験（組み込み、WEB系問わず） 【歓迎】 ■組み込みシステムの開発経験 ■プロジェクトにおけるリーダー経験をお持ちの方 ※規模は問いませんが、ベンダーコントロール経験をお持ちの方 ■要件定義、仕様定義フェーズ等の上流工程の担当経験
事業内容
-
企業ダイレクト 【京都・滋賀】ベテランエンジニア/C#C++◆経験に見合った給与提示/転勤なし
600~750万
株式会社テイジイエル京都府京都市, 京都府内, 滋賀県内もっと見る
仕事内容
■大手メーカー向けの制御/組込系システムの開発において、上流工程のSE業務やPL業務に携わっていただきます。 SE業務としては、システム設計やテスト設計といった設計工程、成果物のレビュー等の品質向上施策、プロジェクト規模によっては開発業務もお任せします。場合によっては、お客様先で要求仕様作成といった超上流の業務に携わっていただきます。 PL業務としては、3名～20名程度のプロジェクト管理を担当いただき、こちらもプロジェクト規模によっては開発業務も担当いただきます。
求める能力・経験
【必須】 ソフトウェア/システム開発経験（C++/C#のいずれかの開発経験が15年以上）※ベテラン歓迎！ 【求める人材像】 ・顧客およびプロジェクトメンバー（当社社員、協力企業社員）と協力・信頼関係を構築し、システムの更新・プロジェクトのゴールに向かって尽力できる方 ・複雑な物事を分解しシンプルにして、物事を前に進めることが出来る方
事業内容
■コンピュータシステム及びプログラムの企画、設計、開発、販売及び受託 ■通信システムによる情報処理事業 ■ITに関するコンサルティング業務 ■情報制御システム、同機器の開発、製作、施工、販売及び保守管理事業 他
エージェント求人 株式会社トヨタシステムズ｜IoT×AI×CGで実現する塗装開発・製造DXの企画立案・開発マネジメント
528~1045万
株式会社トヨタシステムズ愛知県名古屋市, 愛知県豊田市もっと見る
仕事内容
【概要】 トヨタ自動車を中心とした塗装領域における開発・製造DXの企画立案、開発マネジメント 開発～製造時の評価や生産データとAI・CG技術を用いて塗装領域の開発・製造プロセスのDX改革の企画立案、体制構築、開発内容の提案、ユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。 AIについては今後も活用の幅を広げていくことが重要だと考えておりますので、AIの活用促進についても入社後関わっていただく機会がございます。 具体的には ・技術部、生産技術部署への活用提案 ・企画書作成 ・ベンダーマネジメント ・リソース管理、スケジュール管理等のマネジメント業務 【担当領域補足】 担当する分野は、「塗装分野」が中心になります。 トヨタ自動車の色開発の技術部、製技、製造部門がお客様となるため、トヨタ自動車の商品づくり（カラー）の源流が見ることができ、 モノづくりに貢献している実感を得やすい環境です。 【入社後のフォロー環境・期待役割】 ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。入社直後お任せする業務はこれまでのご経験によりますが、まずが下流：上流＝5:5程度で考えております。将来的には3:7程度の比率で、より上流の業務を担っていただくことを想定しております。 そのため、技術基盤を身に着けたうえで上流についてもしっかりと身に着けていきたい方にピッタリな環境となっております。 また、組織構成としては20代が多く、将来的にはそういったメンバーを技術的にもリードいただきたいと考えており、プロジェクトマネジメントのみではなくメンバーマネジメントについても身に着けていける環境です。 【顧客折衝・在宅制度について】 主にトヨタ自動車の塗装領域の技術部から製造部を対象に各プロセスの部署との打ち合わせを想定しています。他ITベンダー様との協業も発生するため社内のみではなく、社外のつながりを構築していけると同時に、IT技術を用いてトヨタ自動車と一体で車のモノづくり、製造の品質管理を改革にてチームで検討、推進していけるやりがいがあります。プライベートとのバランスも考慮し、業務の状況に応じて、在宅制度も活用できる環境も整っております。 取引先との関係は非常に良好で、現場に近いところからユーザー目線での提案が可能でやりがいを感じやすいポジションとなります。 【英語使用について】 海外拠点への展開を行うためのシステム開発も行っており、そういった案件であれば英語の使用機会がございます。英語を使用する業務は全体の一割程度ですが、今後拡大見込みでグローバル案件に携われる可能性もございます。 【キャリアパス】 1年後： 中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー 3年後： 構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当 5年後： 業界にとらわれず、自らによる新規企画の立案と大規模PMを担当 【対象システム】 自動車仕様の管理WEBシステム 関連）データベース、CAD（CATIA）、CG（VRED） 【組織体制】 プロパー11名/ビジネスパートナー20名
求める能力・経験
【必須】 ■システムの企画構想、要件定義等の上流工程へ興味をお持ちの方 ■システム開発のご経験（言語不問） ■自動車や車両開発への興味・関心 【歓迎】 ■プロジェクトマネージメント実務経験 ■システム開発におけるリーダー、マネジメントのご経験 ■システム開発における、構想・要件・仕様定義などの上流工程のご経験 ■製造業でのIT化、DX活動のご経験 ■画像処理、AIの実務経験 ■プログラム言語知識（SQL, C++, Pyhon他)
事業内容
-
エージェント求人 【9/1新着/PM】◢◤Fintech×フルリモート×年収1200万～◢◤ビジネスとシステムを繋ぐ
1200~1800万
- プロジェクト
- マネジメント
- サービス提供
- マネージャー
- プロジェクトマネージャー
- パートナー
- 営業
- ディレクター
- 開発
- 保険
- オンボーディング
- 開発マネジメント
- クラウド
- 要件定義
- プロジェクトマネジメント
- プロジェクト推進
株式会社Finatextホールディング東京都千代田区もっと見る
仕事内容
証券プラットフォームのBaaSおよび保険プラットフォームであるInspire、そしてクレジットプラットフォームであるCrestを活用したサービス構築や、スクラッチからの新規サービス開発を行います。グループのミッションを体現し、独自性や革新性を追求するサービス構築や、既存システムからの大規模移行プロジェクトもあります。これらをモダンなクラウド環境で構築し、DevOpsやSREの知見を持つ開発チームと共にプロジェクトの推進およびマネジメントを担当していただきます。 弊社のプロジェクトマネージャーはビジネスの中核を担う非常に重要な役割であり、以下のような幅広い役割を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・プロジェクト全体の統括マネジメント: プロジェクトの進行を総括し、リスク管理をふくめ全体マネジメントを行います。 ・パートナー企業対応: パートナー企業とのサービス企画や要件定義等の上流工程の実施、およびリレーションシップマネジメントを行います。 ・開発マネジメント: 内製開発を行なっているエンジニアやディレクターとのコミュニケーションを通じて、ものづくりの現場のマネジメントを行います。 ・プリセールスおよびビジネスプランニング: Bizdevや営業チームと連携し、プリセールス活動やビジネスプランニングを行います。またサービス稼働後のプロダクトアップデートも行います。 また、弊社のユニークな点として、サービス提供者でありながら、パートナー企業と協業するプラットフォーマーでもあることが挙げられます。サービス提供者としてQCDを遵守しプロジェクトを遂行することはもちろん、プラットフォーマーとしてビジネスおよびシステムの両面で中長期的な発想も求められます。 プロジェクトの規模はおおよそ数十人月から100人月程度であり、ご入社後は実務経験や業務知識レベルを考慮して適切なプロジェクトにアサインいたします。また、シニアPMおよびメンターの支援を受けながら、ビジネスとシステムの両面でのオンボーディングを行います。 【キャリアパス】 より大規模なプロジェクトを担当する機会や、特定領域の事業マネジメントにチャレンジする機会もあります。スキルセットを踏まえた上で、本人の希望を最大限考慮し、柔軟なキャリアパスを設計することが可能です。
求める能力・経験
・5年以上のPM経験 ・100人規模以上のPM経験 ・要件定義～下流工程まで一気通貫でできる方
事業内容
「金融を'サービス'として再発明する」をミッションに掲げ、SaaS型の金融基幹システムを提供。 金融のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進し、「組込型金融（エンベデッドファイナンス）」を実現するFintech企業です。 事業領域として、Fintechソリューション、オルタナティブデータ解析、証券ビジネスプラットフォーム、次世代型デジタル保険などを展開しています。
エージェント求人 【ソフトウェア設計】エンジンコントロールユニット・トランスミッションコントロールユニット
580~860万
グローバルに展開を広げる大手自動車部品メーカー群馬県伊勢崎市もっと見る
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任 顧客である自動車メーカーから提示される要求仕様書に基づき、 車載ソフトウェアの設計・検証業務を担当していただきます。 開発の各フェーズにおいては、自動車メーカーと 直接コミュニケーションを取りながら、技術的な調整や課題解決を行っていただきます。 また、プロジェクトのサブリーダーとして、チームの進捗管理や品質向上にも貢献していただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーとして、開発全体を牽引していただくことを期待しています。 ■職務概要（具体的な業務内容） 車載ソフトウェア開発における以下の業務 (1)ソフトウェア設計・検証業務 ・詳細設計：各構成要素の具体的な実装方法を設計 ・実装：設計に基づいてソフトウェアをコーディング ・テスト：単体テスト、結合テスト、システムテストなどを行い、ソフトウェアの品質を検証 ・統合：各構成要素を組み合わせて、システム全体として動作させる ・検証：システム全体の機能や性能を検証し、要件を満たしているか確認。 (2)プロジェクトリーダー補佐業務 ・顧客対応 ・日程管理・進捗管理・外注管理 ・報告書作成 ・入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、ソフトウェア設計、実装、テストなどをお任せしたいと思っています。 入社３～5か月程度で小変更程度のソフトウェア開発をご担当、対応いただけることを期待しています。 ・入社６か月～１年以降 開発業務に慣れてきた段階で、顧客との技術打ち合わせや仕様調整などにも関わっていただきます。 将来的にはチームリーダーとしてコードレビューや技術的な意思決定を担い、 さらにプロジェクトマネージャーとして進捗・品質・技術全体を リードするポジションを目指していただきます。 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 大手自動車メーカーと共に技術を磨きながら、製品を一から作り上げていく過程には、 大きな達成感と成長の機会があります。 新しい知識を学び、自ら考え、行動し、成果を出すことで、 キャリアの可能性は大きく広がっていきます。 また同社では、パワートレインシステムにおけるコア技術の深化に加え、 近年注目が高まっているセーフティやセキュリティ分野の技術にも積極的に取り組んでおり、 これらの先進領域を自らの手で習得・実践できる環境が整っています。 ■募集背景 近年、世界的に自動車の電動化が加速し、自動運転技術も急速に進化しています。 一方で、当面はエンジン車との併存が続くと見込まれており、 エンジンおよびトランスミッションのコントロールユニットは、同社の主力製品として、 国内外の自動車メーカーから高い信頼を得ており、数多くの開発案件を受注しています。 さらに、SDV（Software-Defined Vehicle）化の潮流により、 車両機能はハードウェア中心からソフトウェア中心へと大きくシフトしています。 この変化に対応し、より強固なソフトウェア開発体制を構築するための募集となります。
求める能力・経験
■必須 ・C言語での組み込みソフトウェアの開発および実装経験（5年以上） ・マイコン制御に関する知識・実務経験 ■歓迎 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験（３年以上） ・自動車業界の知識（エンジン/トランスミッション制御、AUTOSAR） ・ソフトウェア工学についての知識（A-SPICE、HIL) ・機能安全設計についての知識（ISO 26262） ・サイバーセキュリティ知識(ISO21434) ・TOEICスコア500程度の英語力
事業内容
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
エージェント求人 【神戸】車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
500~1200万
株式会社デンソー兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
【職務内容】 ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 組込みマイコンや画像処理SoCへのソフトウェア実装経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。 【職場紹介】 自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署です。 部署内では、カメラのハード設計、撮像制御、画像認識、組込みマイコン実装までの一通りの開発業務を行っています。 また、エンドユーザーへの提供価値を最大限高めるために、顧客含めたステークホルダーとワールドワイドに連携した開発を行っています。(求人ID：356453)
求める能力・経験
【必須】 ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 【歓迎】 ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・撮像制御系の知識 ・C++、Python、MATLAB等の知識/経験 ・英語力（海外SoCベンダーとの議論やマニュアルを読解できる）
事業内容
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
企業ダイレクト 【名古屋/刈谷/豊田市/四日市 勤務/組込み/モビリティ】プロジェクトリーダー
583万~
株式会社クレスコ愛知県名古屋市もっと見る
仕事内容
プロジェクトリーダーとしてソフトウェアの開発を行うだけではなく、機能安全、サイバーセキュリティといった知見を活かして、顧客へ提案を行いながら業務を行います。 提案したことが、顧客のビジネスを成長させる一助となるためやりがいのある業務です。 【業務内容】 ■車載制御部品のソフトウェア開発
求める能力・経験
【必須】 ■組込みソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 ■下記に関連する車載システム開発経験。 機能安全/サイバーセキュリティ/モデルベース開発（MBSE/MBDなど)/システム設計/アーキテクチャ設計/AUTOSAR/Automotive SPICE/イーサネット/CAN通信/Linux/Android 【求める人財像】 ■当該地区に興味がある方■記載の要件にこれから挑戦したい方
事業内容
情報システムに関するコンサルティングおよびソリューションサービス業務 設計・開発業務、運用管理・保守業務/調査・分析・評価および技術支援業務
企業ダイレクト 【組込み開発】プロジェクトマネジャー（関東勤務）
748万~
株式会社クレスコ東京都港区もっと見る
仕事内容
エレクトロニクス分野や製造業に関連するソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【求める人財像】 ■マネジメント能力が高く、プロジェクトをリードする意欲が高い方 ■チャレンジ精神・上昇志向のある方 ■周囲の人と関わり、コミュニケーションを重視しながら取り組める方
求める能力・経験
【必須】 ■プロジェクトマネージメント経験（3年以上）■複数プロジェクトにおける開発経験■担当プロジェクトの進捗管理・品質・リスク管理経験■自身で新規作成または改修の見積工数を算出できる 【尚可】 ■デジタルテレビ、モバイル機器開発経験
事業内容
情報システムに関するコンサルティングおよびソリューションサービス業務 設計・開発業務、運用管理・保守業務/調査・分析・評価および技術支援業務
企業ダイレクト 【組込み/モビリティ】プロジェクトマネジャー（関東勤務）
558万~
株式会社クレスコ東京都港区もっと見る
仕事内容
車載機器、およびエレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【求める人財像】 ■マネジメント力が高く、プロジェクトをリードする意欲が高い方 ■チャレンジ精神・上昇志向のある方 ■周囲の人と関わり、コミュニケーションを重視しながら取り組める方
求める能力・経験
【必須】■プロジェクトマネージメント経験3年以上■複数プロジェクトにおける開発経験■担当プロジェクトの進捗管理・品質・リスク管理経験■自身で新規作成または改修の見積工数を算出できる 【尚可】 ■車両情報を取り扱うソフトウェア開発経験■AUTOSARの知識・開発経験■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識・経験■デジタルテレビ、モバイル機器開発経験
事業内容
情報システムに関するコンサルティングおよびソリューションサービス業務 設計・開発業務、運用管理・保守業務/調査・分析・評価および技術支援業務
企業ダイレクト 【富山市】システムエンジニア「SE」★年間休日125日・働きやすい職場環境★
300~650万
株式会社ｉソフト富山県富山市もっと見る
仕事内容
■ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメントとして、以下の業務を担当していただきます。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 【具体的には】 ・業務系ソフトウェア開発 Ｊａｖａ又はＣ♯ ・組込系のソフトウェア開発 Ｃ／Ｃ＋＋、Ｊａｖａ ・Ｗｅｂ系システム開発 Ｊａｖａ又はＰＨＰ、ＨＴＭＬ、ＣＳＳ等 《採用背景》 事業拡大に伴う増員募集
求める能力・経験
【必須】 ■プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方（目安：3年以上）
事業内容
■システムソリューション ■ソフトウェア開発 ■人材育成・研修事業
エージェント求人 本田技研工業株式会社 ／福岡オフィス／求人のご案内
590~1090万
- 開発
- 自動車
- 技術開発
- ADAS
- SoC
- カーボン/炭素
- 電気自動車
- 研究開発
- 自動運転
- AUTOSAR
- アーキテクチャ設計
- ソフトウェア
- システム開発
- プラットフォーム研究開発
- テスト
- プロジェクト
- MATLAB
- 検証
- ISO 26262
- サイバーセキュリティ基本法
- 半導体
- 情報通信
- 情報セキュリティ
- 開発マネジメント
- 画像ソフト組込/制御設計
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- 自動車運転
本田技研工業株式会社福岡県福岡市もっと見る
仕事内容
≪Pick Up！≫ 【まずはお電話にてご説明、ご希望伺います！】 ★九州U・Iターン歓迎（充実の社宅制度 ＋ 引越し支度金支援） ★年収アップの可能性！ ★現職でキャリア停滞を感じている技術者の方！ ★自動車業界の最先端技術で世界をリードする開発がしたい！ ★英語や海外とのコミュニケーションを活かしたい方！ ★自由な発想と挑戦が認められる風土を求めている方！ ・・・などなど そんな方には・・・ ★本田技研工業（Honda）の博多オフィスが最適解です ┗ソフトウェアの開発拠点です！ ★ 世界が認める東証プライム上場企業で、 「技術の壁」「キャリアの壁」を突破するチャンス！ あなたの専門性と情熱を、次の時代の移動の喜びに変えましょう！ もちろん、ご希望に応じて他企業の求人も多数ご案内可能です！ 株式会社アソウ・ヒューマニーセンターの在原(ありはら)と申します。 この度、貴方様の経歴概要を拝見し、ご連絡差し上げました。 記載の情報からだけではご経験の全ては把握できませんが、自動車の電動化、コネクティッド化、自動運転といった成長領域において、企業の求めておられる人物像に近い方なのではと感じ、お声掛けをさせて頂きました。 まずは、お電話等でお話をさせていただく機会をいただけますと幸いです。 以下、簡単に今回ご紹介する企業とポジションの概要をお伝えいたします。 ----------＜紹介案件概要＞---------- 【会社名】 本田技研工業株式会社 本社:東京都港区南青山2-1-1 創業:1948年9月 資本金:860億円 売上高:21兆6,887億円（2024年連結実績） 従業員:単体32,088名（連結194,173名） 上場:東証プライム市場 事業内容:二輪車、四輪車、パワープロダクツ 関係会社:国内外357社 ～「三つの喜び」で世界のモビリティを革新するグローバルリーダー～ ★誰もが知る世界的大企業！圧倒的な安定感と挑戦力！ ┗「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、数々の歴史的製品を生み出し続ける！ ┗カーボンニュートラル、電動化、ADAS/自動運転など、未来を創る最先端技術開発に挑戦できる！ ★博多オフィスでの募集！九州でのキャリア形成＆充実の待遇！ ┗勤務地：福岡市博多区（博多駅前至便！） ┗年間休日121日／完全週休二日制（土日祝休み）！ ┗フレックスタイム制導入でワークライフバランスを支援！ ┗想定年収：590万円～1,090万円（経験・能力を考慮した査定）！ ┗高水準の賞与：年2回支給（業績連動）！ ┗手厚い社宅・住宅支援制度あり！ ┗充実のカフェテリアプラン！ 【職種名】以下職種のご紹介が可能です。（博多オフィス勤務） ① 車載用通信システム研究開発 ② 四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) ③ 電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 ④ 四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション ⑤ 運転支援・自動運転システムの研究開発（通信技術を活用したダイナミックマップ開発） ⑥ スマートキャビンシステム開発におけるカーナビソフトウェア開発 ⑦ 車載向けSoC研究開発 【仕事内容】 各ポジションにより異なりますが、自動車の電動化、コネクティッド化、自動運転技術の中核をなす、以下のような最先端開発業務に携わって頂きます。 ・車載通信システム（4G/5G/Wifi/Bluetooth etc.） ・統合ECU/制御ECUのアーキテクチャ設計・開発 ・組込みソフトウェア開発（AUTOSAR, Linux, Android etc.） ・画像認識・AIアルゴリズム開発 ・ダイナミックマップ・ナビゲーションシステム開発 ・車載向けカスタムSoCの企画・設計・開発 ※詳細はお電話等での面談時に各ポジションごとにご案内差し上げます。 【福岡・博多ってどんなところ？】 ★九州の経済・文化の中心地！充実した都市機能と快適な生活環境！ ★博多駅は九州の交通の要衝！新幹線・地下鉄・バス網が充実！ ★美味しい食べ物が豊富！ラーメン、もつ鍋、明太子などグルメの宝庫！ ★都心部ながらも、海や山といった自然にも比較的近いアクセス！ ★子育て支援制度が充実している自治体も多く、家族での移住にも安心！
求める能力・経験
【求める人物像（共通）】 ・電気・電子・情報・通信分野に関する深い知識と実務経験をお持ちの方 ！ ・組込みソフト/ハード、半導体、AI、通信技術などの開発経験がある方 ！ ・自ら考え、挑戦し、未来のモビリティを創りたいという情熱のある方！
事業内容
二輪車、四輪車、パワープロダクツ 創業当初よりヒトとヒトの生活に寄り添い、Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 「まずは自分のために働くこと」、主体的に仕事に向き合い、意欲とご自身のご経験を活かしてご就業頂けます。
エージェント求人 【東京】ADADAS評価環境構築アーキテクト（システム企画・設計・開発） EC本部_EC-6-d
500~1045万
- Ansible
- ビッグデータ
- プロジェクトリーダー
- 自動運転
- プロジェクト推進
- BIツール
- AWS
- Azure
- Linux
- GCP
- 開発
- ソフトウェア
- JavaScript
- Python
- クラウド
- 結果分析
- 分析
- システム開発
- SQL
- Git
- プロジェクト
- マネジメント
- プロジェクトマネジメント
- アーキテクチャ設計
- オンプレミス
- ADAS
株式会社トヨタシステムズ東京都千代田区もっと見る
仕事内容
【概要】 開発車両や工場から収集されるデータを分析に使用するための環境（クラウド・オンプレ）構築や分析手法の提案 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【対象】 トヨタ自動車 情報システム領域、技術領域 Woven Planetグループ（トヨタの最先端研究機関です） 現在、走行データを活用したデータドリブンな自動運転の開発・評価環境を構築しようとしています。近年、オンプレに加えてクラウドサービスの活用も必須になってきている為、様々なお客様の要件を確認しながらオンプレやクラウドを活用した最適環境の提案を行っています。 下記のような業務を想定しています、。 - ユーザ要件に基づき、クラウドサービス、外販ソフト、内製ソフトを組み合わせた最適なアプリケーションの設計・構築 - インフラとアプリケーションを統合した包括的なシステムアーキテクチャの決定 - 要件を満たすための追加の内製ソフトウェア開発 - 開発環境の継続的な改善と最適化 - クロスファンクショナルチームとの協働によるプロジェクト推進 【やりがい】 Woven Planetグループ（トヨタの最先端研究機関）をはじめとしたハイレベルな研究者、エンジニアと関わる機会が多く成長を実感できる環境です。 【グループの展望と働き方】 本求人は東京拠点における組織の立ち上げを背景とした募集となっています。 現在は愛知拠点のみのグループですが、ニーズの拡大に併せて、将来的にはグループ計として30名ほど（愛知、東京で各15名程度※現在の2倍超）まで拡大を予定しております。 東京においてはゼロベースからの立ち上げとなる部分もあるので、技術的観点での成長はもちろんのこと組織作りのノウハウについても身に着けていける環境です 愛知配属の方、東京配属の方それぞれ現時点で、引っ越しを伴う異動は想定しておりませんので腰を据えて長期就労いただくことが可能です。（※総合職採用となるため会社の方針次第となるので異動可能性はゼロではございません） 【期待する役割】 将来のマネージャー候補として技術、マネジメント両面でお力を発揮いただくことを想定しています。クラウドの資格取得や新技術を身に着けるために時には自発的な学習も必要になるので、知識欲をもって業務に取り組んでいただくことを期待しております。 【海外との関連】 世界各国（北米、ヨーロッパ、オーストラリア等）の開発拠点との折衝が発生する可能性があります。実際に定期的に海外拠点とはミーティングを実施しており、場合によっては短期での海外出張等もございますので、グローバルな視野を身に着けやすい環境が整っております。 【対象システム】 ・車両/工場データ活用基盤システム開発 ・BIツール支援 ・SDN環境構築支援 ・自動運転走行経路評価シミュレータ ・走行結果分析システム 【言語環境】 言語：Python、Java、JavaScript、SQL クラウドサービス：AWS、Azure、GCP DB：PostgresSQL、Vertica その他：Linux、Docker、Hadoop、Git/GitHub、Ansible等のIaCツール、BIツール 【システム規模】 ユーザ規模数十名のシステムに対し 5～10人程度でチームを組み、機能追加から運用、トラブル窓口まで実施 【キャリアパス】 ●1年後：チームリーダーのもと、小規模プロジェクトの企画、開発業務を担当 ●3年後：プロジェクトリーダーとして、小規模プロジェクトの企画・開発業務を担当 ●5年後：プロジェクトマネージャー、もしくはスペシャリストとして、大中規模プロジェクトの企画・開発業務を担当 ※いずれも希望に応じて相談しながら決めさせていただきます 【組織構成】 先進安全・車両データ活用 49人 【将来目指す姿】 トヨタ自動車の車両データ活用を、システムとデータ解析の両面で支えていく、ビッグデータスペシャリスト集団です。今後、海外も含めたトヨタグループ全体やエンドユーザーへの展開と支援を進めていく構想です。
求める能力・経験
【必須】 ■ チームでのプロジェクトマネジメント経験 【いずれか必須】 ■ ソフトウェア開発経験3年以上、クラウドサービス（AWS、Azure、GCPなど）の利用経験 ■ システムアーキテクチャ設計の実務経験 【歓迎】 ■ データドリブンな開発手法（Agile、DevOpsなど）の導入・実践経験 ■ オンプレミスおよびクラウドインフラの選定・構築経験 ■ AD/ADASシステムに関する基本的な知識 ■ 英語での業務経験
事業内容
-
企業ダイレクト 3560 プロジェクトリーダー～マネージャー候補（センシング装置の開発）
680~1100万
日本電気株式会社（ＮＥＣ）東京都府中市もっと見る
仕事内容
陸上・航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置※の開発プロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 ※地上や上空目標（車両や航空機等）を検知、追尾、誘導する装置です。 【主な業務内容】■事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行■受注及び契約に関わる諸事項の遂行■顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整■基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理 【具体的なプロジェクト想定】飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト
求める能力・経験
【必須】■ハードウェア開発プロジェクトマネージャーまたは開発リーダー経験（5年以上）■ハードウェア・ソフトウェアベンダー、協力会社と調整し、仕様を定義した経験 ■ハードウェアの技術領域を経験していること（例:赤外線センサなど光波センサ、ダイナミクス制御、デジタル・アナログ回路設計） 【歓迎】■各種プログラミング言語/MATLAB等でのシミュレーション実施、分析■お客様への提案、技術説明などを直接行った経験■リーダーシップ、ファシリテーション力
事業内容
【主要ビジネスユニット】クロスインダストリー、DGDF、パブリック、エンタープライズ、テレコムサービス、エアロスペース・ナショナルセキュリティ、デジタルプラットフォーム、グローバルイノベーション、コーポレート
エージェント求人 【東京】組み込みシステムエンジニア_EC本部 EC-3-c
500~1045万
- 画像ソフト組込/制御設計
- モーションコントロールソフト組...
- C
- マネジメント
- MATLAB
- Java
- シミュレーション開発
- オンプレミス
- C#
- プロジェクトマネージャー
- AWS
- Azure
- Linux
- 開発
- シミュレーション
- Python
- クラウド
- 要件定義
- システム開発
- C++
- プロジェクト
- リーダー
- 詳細設計
- テスト
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仕事内容
【概要】 トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction 【対象】 トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 【業務内容】 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月 規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 【期待する役割】 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 お任せする業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきたいと考えております。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただけることを期待しています。 【教育/成長環境】 トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 【対象システム】 制御システム開発分野での情報管理システム 車両性能シミュレーション分野での情報管理システム 制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） 【システム規模】 数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発 【開発環境】 Linux、AWS、Ａzure等 主な言語： C、C++、C#、Java、Python 【目指す姿】 トヨタ自動車の制御設計、シミュレーション設計を企画・構想より支えシステム支援により次世代のもっといいクルマつくりを達成させます。 現在は、トヨタ自動車を重点的に対応しておりますが、将来的にはトヨタグループ各社へ支援範囲を拡大する予定。 【組織構成】 内製 60名（25歳～30代前半の年齢層が中心） 【求人のポイント】 トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。
求める能力・経験
【必須】 ■アプリケーション開発における、詳細設計～テストまでの一連のご経験（組み込み、WEB系問わず） 【歓迎】 ■組み込みシステムの開発経験 ■プロジェクトにおけるリーダー経験をお持ちの方 ※規模は問いませんが、ベンダーコントロール経験をお持ちの方 ■要件定義、仕様定義フェーズ等の上流工程の担当経験
事業内容
-
エージェント求人 Web・オープン系システムエンジニア（データベースシステム）※PM・リーダー候補_EC本部
500~1050万
- HTML/CSSマークアップ
- モーションコントロールソフト組...
- リーダー
- Docker
- Java
- nginx
- IIS
- シミュレーション開発
- Oracle
- PostgreSQL
- OpenShift
- データベース
- C#
- Azure
- HTML
- シミュレーション
- JavaScript
- クラウド
- 要件定義
- システム開発
- Microsoft Excel
- PC/Web
- プロジェクト
- プロジェクト推進
- 開発
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仕事内容
【概要】 トヨタ自動車、グループ向けのシミュレーション・実験領域および制御領域の設計関連情報を管理するWebシステム、データベースシステムの企画・提案から開発・運用、コンテナ化、クラウド移行等のモダナイゼーションなどを担当 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【対象】 トヨタ自動車、グループ内の技術部門（車両設計、解析・実験、制御設計領域等）の各部署、情報システム部門の各部署 【業務内容】 トヨタ自動車、グループの設計者を支援するエンジニアリングシステム（主に設計ドキュメントや解析・実験結果を管理するデータベースシステム）の企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。 デジタル化に伴い、膨大なデータの管理、データの活用、見える化などの需要が高まってきております。 車両関連システムにおいて、膨大なデータを正しく、効果的に見える化する必要があるため、ユーザー目線でスキルを身に着けることができます。 例えば、車の設計において設計書や仕様書が大量に作成されるため、それらを次回の製品開発の際に役立てやすい形で整理、管理するシステム開発業務も含まれます。 ユーザである設計者の業務をヒアリングして学びながら、ご経験に応じて要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまで数名～10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進します。 【期待する役割】 業界知識は入社後身に着けていただけるため一切問いません。 チーム単位での業務となるのでチームワークを大切にしながらお客様によりよい環境、製品をお届けしたい気持ちが重要となります。 将来的には部の主軸を担っていただき、舵取りをお任せしたいと考えております。 【対象システム】 制御システム、シミュレーション・実験領域のモデルやパラメータ、結果レポート等の設計情報管理システム 【システム規模】 数名～十数名規模（小～中規模）のシステム開発 【言語・環境】 ・言語：Excel/VBA、HTML、Javascript、C#、Java ・OS： 主にWindowsサーバ系 ・Web： WebLogic、Apache、Nginx、IIS ・DB： Oracle, PostgreSQL ・その他： Azureクラウド, Openshift, Kubernetes, Docker など 【キャリアパス】 ■1年後、３年後、５年後。。。 若年層であれば、システム開発にて重点的にユーザ要件、システム開発の知見を深め、3年後には小規模、中規模のシステム開発プロジェクトにおけるチームリーダもしくはサブPMを担当。 5年後にはプロジェクトにおけるサブPM、PMを担うべくユーザ業務、システム全域にわたって造詣を深める。 【目指す姿】 トヨタ自動車の制御設計、シミュレーション設計を企画・構想より支え、システム支援により次世代のもっといいクルマつくりを達成させます。現在は、トヨタ自動車を重点的に対応しておりますが、今後は、トヨタグループ各社へ支援範囲を拡大する予定。 【組織構成】 内製 60名（25歳～30代前半の年齢層が中心） 【求人のポイント】 トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。
求める能力・経験
【必須】 ■Excel/VBA、HTML、Javascript、C#、Javaのいずれかの言語のシステム開発経験をお持ちの方 ■上流工程のご経験、もしくはリーダーやそれに準じるご経験をお持ちの方 【歓迎】 ■OracleなどリレーショナルDBを使ったWebシステムの開発経験をお持ちの方 ■プロジェクト推進の基礎知識（PMBOK知識など) ■Oracle各種資格をお持ちの方
事業内容
-
エージェント求人 MBDエンジニア 栄・豊田 EC本部 EC-3-b
500~1050万
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- 画像ソフト組込/制御設計
- モーションコントロールソフト組...
- C
- MATLAB
- Java
- シミュレーション開発
- Oracle
- マネージャー
- オンプレミス
- C#
- 制御設計
- プロジェクトマネージャー
- 開発
- シミュレーション
- クラウド
- 要件定義
- システム開発
- C++
- プロジェクト
- リーダー
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仕事内容
【概要】 トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction 【対象】 トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 【業務内容】 主にMBDエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月 規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 【期待する役割】 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 お任せする業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきたいと考えております。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただけることを期待しています。 【教育/成長環境】 トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 【対象システム】 制御システム開発分野での情報管理システム 車両性能シミュレーション分野での情報管理システム 制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） 【システム規模】 数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発 【言語・環境】 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink 【目指す姿】 トヨタ自動車の制御設計、シミュレーション設計を企画・構想より支えシステム支援により次世代のもっといいクルマつくりを達成させます。 現在は、トヨタ自動車を重点的に対応しておりますが、将来的にはトヨタグループ各社へ支援範囲を拡大する予定。 【組織構成】 内製 60名（25歳～30代前半の年齢層が中心） 【求人のポイント】 トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。
求める能力・経験
【いずれか必須】 ■組み込みシステムの開発経験 ■モデルベースの開発経験 【歓迎】 ■Ｃ、Ｃ＋、Ｃ♯、ＪＡＶＡのいずれかの言語の開発経験をお持ちの方 ■プロジェクトにおけるリーダー経験をお持ちの方 ※規模は問いませんが、ベンダーコントロール経験をお持ちの方 ■要件定義、仕様定義フェーズ等の上流工程の担当経験
事業内容
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エージェント求人 ワイヤーハーネス設計業務改革(DX)のシステム開発・維持・運用/栄・豊田 _EC本部_EC-2-b
500~1050万
- プロジェクトマネージャー
- Oracle
- DB設計
- プロジェクト
- Java
- チームリーダー
- システム設計
- プログラミング
- マネージャー
- トラブル対応
- 開発
- JavaScript
- スクラッチ開発
- システム開発
- リーダー
- アジャイル開発
- アジャイル
- 導入支援
- ツール導入
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仕事内容
【概要】 トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの制御システム設計者が、設計業務を改革/改善するためのシステムを企画から開発、導入、維持まで担当します。 (現状はCADのアドオンツール開発メイン、業務拡大に合わせて新たなツール企画も検討) 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【対象】 トヨタ自動車のIT部門、トヨタ自動車、及び関連会社の制御システム設計部門 上記、どちらの業務においても協力会社との連携をして推進していきます。 車両のワイヤーハーネス設計において、設計者の業務量が増え続けており、継続的かつスピーディーな課題解決が求められています。 加えて、DXを軸とした新たなデジタル改革を急ピッチで進めており、ビジネス改革の前進に向け、これまで以上にITの力が必要不可欠な武器として認識されつつあります。 図面を使う作業をデジタル化するなど、最適な手法を提案しております。 当部は下記の2業務を担っており、ご経験によりお任せする業務を決定いたします。 【システム開発】 設計者向けの支援システムについて開発(製品アドイン開発、スクラッチ開発)を実施していきます。実現性検討から携わっていただき、仕様検討では、設計者と議論を重ね、システムを検討していきます。 また、協力会社を含め、複数の方々を巻き込みながら、業務を進めていきます。 【システム維持】 完成したシステムを安定的に設計者が利用できるよう、トラブル対応、製品のバージョンアップ対応などを各ツールベンダーと協力しながら進め、ユーザサポートを進めていきます。 【共通】 ツールベンダーとの協力およびTMC内製メンバーと交渉しながら進めていきます。 【対象システム】 ワイヤーハーネス設計者向けの支援システム。 （ワイヤーハーネス CAD、設計効率化ツール、設計チェックツール） 【システム規模】 最低限、半年以上、3名以上の体制での開発経験。 おおよそ50人以上が利用するシステムの維持サポート経験。 【言語・環境】 Java,Javascript DB（Oracle他） ノンプログラミングツール（OutSystems） 【キャリアパス】 ・1年後…担当業務のサブチームリーダーを担当 ・3年後…担当業務のチームリーダーを担当 ・5年後…担当業務のプロジェクトマネージャーを担当 【体制】 90人（内プロパー20人） 【求人のポイント】 トヨタ自動車の設計部門、IT部門の現場に内製メンバー、協力会社メンバー含めて多数が常駐しており、間近で課題を目の当たりにしながら本音の議論を交わすことができ、信頼関係の下、OneTeamで業務変革を推進する経験を得ることができます。 設計業務を自ら一部経験し、具体的な課題をリアルに把握することができます。
求める能力・経験
【下記がいずれか必須】 ■Java、Javascript、DB（Oracle他）、ノンプログラミングツール（OutSystems）のいずれかでの開発経験、及び小規模チームのリーダー経験(リーダー経験はおおよそ半年以上) ■ツール導入支援、維持・運用(サポート)業務の経験をお持ちの方 【歓迎】 ■ITツール開発のプロジェクトマネージャ経験をお持ちの方 ■アジャイル開発の経験をお持ちの方 ■海外製品を取り扱った経験をお持ちの方 ■ITツールの維持業務(インフラ構築/維持、製品品保)の経験をお持ちの方
事業内容
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エージェント求人 ダイアグツール(車両の故障診断機)の企画・要件定義、仕様策定の推進リーダー /岐阜_EC本部
500~1050万
- プロジェクト
- リーダー
- 開発プロジェクト
- Windows
- プロジェクト推進
- 開発
- ソフトウェア
- 要件定義
- 提案
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仕事内容
【概要】 トヨタ自動車のアフターサービスで使用されるダイアグツールの 企画・要件定義、仕様策定の推進リーダー 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【業務内容】 世界中のレクサス・トヨタ店で利用されているダイアグツール開発プロジェクトにおいて、 ソフトウェアの企画・要件定義、仕様策定等の上流工程の推進リーダをお任せします。 トヨタ自動車のカスタマーサービス部門、技術部門ならび顧客・海外代理店等と、 販売店のメカニックが使いやすいダイアグツールとは何かを議論をしながらの作業となります。 ◆対象システム：トヨタ・レクサス販売店で利用するダイアグツール ◆特徴 ・最新の電子制御の仕組みを理解しながら、故障診断方法を議論できる機会が多いです。 ・自ら企画、設計した診断機能が、世界中のレクサス・トヨタ店で利用される為、仕事への充実感が高いです。 【言語/環境】 Windows 【システム規模】 約50人/月規模 【メンバー】 約220人（内製は約40人） 【キャリアパス】 1年後：ダイアグツールの一機能のプロジェクトの推進リーダー 3年後：ダイアグツール全体のプロジェクト推進リーダー
求める能力・経験
【必須】 ・ユーザーアプリケーション開発において、10名以上のチームのリーダー経験をお持ちの方 ・お客様との調整、上位報告等、円滑なコミュニケーションができ、協調性のある方 ・英語力（TOEIC600点相当） 【歓迎】 ・仕様書・設計書・提案書等のドキュメント作成経験（3年以上） ・ダイアグツールの開発、受入試験等の業務経験（3年以上） ・ダイアグ通信仕様（ISO14229）の理解と、関連する業務経験 ・車載CAN通信またはEthernet通信関連の業務経験 ・英語力（業務での利用経験）
事業内容
-
エージェント求人 ダイアグ通信仕様開発業務の推進リーダー /栄・豊田_EC本部_EC-1-b
500~1050万
- プロジェクト
- リーダー
- 製品
- チームリーダー
- 受け入れ試験
- 開発
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- マネジメント
- 自動車
- プロジェクトマネジメント
- システム開発
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仕事内容
【概要】 TMCの標準ダイアグ仕様開発に関連する業務支援 （評価仕様に基づいた自動試験ツールの受入試験を支援） 及び、各ECUのダイアグ仕様のODX化を支援、等 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【業務内容】 トヨタ自動車の車載ECUのダイアグ仕様開発に関する業務支援について、トヨタと一緒に検討しながら推進していただきます。また既存業務を推進しながら、業務拡大に向けた提案活動をけん引していただき、将来的には領域をまとめるチームリーダーとしてご活躍いただきます。 ＜業務内容一例＞ 前提：あくまで業務支援のため、開発・実装はしない ・ダイアグ領域拡大の将来ビジョン検討に向けた企画WGのけん引、及び業務拡大に向けた提案活動の推進 ・トヨタ向けダイアグ通信評価規定に基づき、VerupしたCANoe.Divaのソフト受け入れ試験 ・ダイアグ仕様書からODXデータを作成 作成にはVector製品（CANdelaStudio）を利用してODXデータを作成 【言語/環境】 VBA,Windows 【キャリアパス】 1年後：企画WGの推進メンバ、兼、小規模プロジェクトの推進リーダー 3年後：技術部業務領域のチームリーダー、業務拡大推進リーダー
求める能力・経験
【必須】 ・プロジェクトマネジメントやチームリーダーのご経験 ・製造業において何かしらの標準化を部署間を跨いで推進したご経験 ・IT関連のプロジェクト経験（DX推進・システム開発・アプリ開発・業務自動化など） 【歓迎】 ・OBD・ODXの知識 ・自動車業界の知識 ・自動車メーカでの常駐経験 ・車載ECUのダイアグ仕様開発、仕様書作成等の業務経験
事業内容
-
エージェント求人 工場デジタル化、現場DXを支えるOTエンジニア/栄・豊田_MI本部_MI-3-a
500~1050万
- 提案
- プロジェクト
- リーダー
- チームリーダー
- ロボット
- 工場
- PLC
- ネットワーク
- マネージャー
- ヒアリング
- プロジェクトマネージャー
- ニーズヒアリング
- コーディング
- データ取得
- クラウド
- ロボット/ロボティクス
- マネジメント
- プロジェクトマネジメント
- データ分析
- 開発
- IoT
- 分析
- システム開発
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仕事内容
【概要】 モノづくり現場のDX化を支えるＩＴ基盤の維持、運用業務 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【対象】 トヨタ自動車及びトヨタグループにおける 情報部門、生技部門、製造部門 【業務内容】 ・トヨタ自動車及びトヨタグループ各社の製造データを軸とした 現場立ち上げ支援、OTビジネス企画・設計・基盤構築業務 【プロジェクト例】 ・工場内のニーズヒアリングから業務改善に繋がるOTビジネス企画/設計/構築/運用 ・工場内PLC・ロボットからデータ取得・利活用システムの企画/構築/運用 ・工場横展、グループ展開ビジネス企画 ・製造データ活用に向けた生成AI検討・提案 等 【業務補足】 各種設備から様々なデータ（予兆保全のためのもの、歩留まり改善のためのもの、見える化のためのもの他）を収集いただき、これらのデータを利活用いただきOT環境の改革をいただくことを主業務として想定しています。 【期待する役割とフォロー体制について】 メイン顧客はトヨタ自動車を想定していますがOT分野については成長余地がまだまだ存在している状況のため、OT分野におけるスぺシャリストとして上流工程からお任せしたく考えております。 既存メンバーがIT知見を有しているため、IT面について知見が浅い方に対してもフォロー可能な環境です。クラウドやネットワークの知見については業務を通してキャッチアップ可能で、かつご希望に応じてコーディングの知見や、AI関連の知見も得ることが可能で、他にもe-learningを通して興味のあるIT分野について視野を広げていくことが可能です。 本ポジションは社員仲良好で風通しがよく、質問等もしやすいでITについては徐々に十分キャッチアップいただける環境のため、IT分野の知見よりもOT分野における知見を重視しており、周囲を巻き込みながらより広範囲にわたって工場の生産性や機能性向上のために各種推進していただくことを期待しています。 【今後の展望】 現時点では国内のOT推進をミッションとして担っていますが、将来的には海外拠点での横展開等も考えております。このためグローバルな視点を身に着けたい方や英語スキルを活かしたい方に対しても、志向性にあった業務をお任せしていきたいです。 【勤務地補足】 基本的には栄オフィスへの配属となりますが、ご自宅との距離の兼ね合い等で豊田市をご希望される場合は豊田への配属も可能です。 プロジェクトの状況により頻度は左右されますが、栄オフィス配属の場合は、出張ベースで豊田での勤務も発生します。 【キャリアパス】 1年後： 現場支援のブロックリーダー（4名以上のチームリーダー） 3年後： PJT企画推進のチームリーダー（5名以上のプロジェクトマネージャ） 5年後： 部内の主要メンバーとして工場デジタル化推進 【組織構成】 8名
求める能力・経験
【必須】 ・OT分野（製造設備、エッジ、IoT等）での業務経験 ・何かしらのITシステム開発経験もしくはクラウド・AI・データ分析等の業務 ・マネジメントに対して意欲をお持ちの方（応募段階でのマネジメント経験は不問です） 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント実務経験(5名以上のチーム) ・製造設備(PLC、ロボット等)データの収集スキーム構築経験のある方 ・工場ネットワーク・セキュリティ領域の設計・運用で実務経験のある方
事業内容
-
エージェント求人 【兵庫】プロジェクト管理・システム設計/国内・海外向けレーダ【電子通信システム製作所】
500~1300万
- システム監視
- 予算管理
- 図工/製作
- 営業
- 提案
- システム設計
- 製品
- 無線機
- プロジェクト
- メディア
- 開発
- 工程管理
- 監視システム
- レーダー
- 情報通信
三菱電機株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
●採用背景 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。 ●業務内容 国内および海外向けのレーダのプロジェクト管理・システム設計をご担当頂きます。 具体的には ・顧客要望の把握、調整(仕様/予算/出荷後対応 等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国および海外（フィリピン中心）にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度です。 担当製品：陸自、海自、海外（フィリピン）向けレーダシステム ●魅力 当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。 日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。
求める能力・経験
●必須 ・プロジェクト管理のご経験をお持ちの方 ・電気電子、通信、情報、機械、光学に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方 ●尚可 ・大規模プロジェクト（数十億円単位）の管理経験をお持ちの方 ・電気電子、通信、情報に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方 ・電波、レーダに関する知識もしくは実務経験をお持ちの方 ・ビジネス英語使用経験もしくは相当する英語力をお持ちの方 ●求める人物像 ・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、調整を行いながらプロジェクトを進行できる方 ・継続的に学ぶ姿勢をお持ちの方 ・リーダシップを発揮した経験をお持ちの方
事業内容
-
エージェント求人 【限定求人／ベテラン層歓迎！】プロジェクトマネージャー／東証プライム上場／リモート有／離職率7%
504~1080万
- プロジェクト
- プロジェクトリーダー
- 開発
- クラウド
- コンサルタント
- システム開発
- 顧客管理
- ネットワーク
- プロジェクトルール策定
- プロジェクト企画提案
- プロジェクト全体PMO
- プロジェクトマネジメント
- プロジェクトマネージャー
- プロジェクト推進
- システム設計
- システム保守点検
- システム要件定義
- システム計画策定
- 設計レビュー
- 設計マネジメント
【株式会社TWOSTONE&Sons】東証プライム上場／時価総額400億超／エンジニアの不条理を解決東京都渋谷区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市もっと見る
仕事内容
※本案件は当社グループ会社のSI企業の採用になります。 ＜職務概要＞ これまでの経験や技術レベル、今後のキャリア希望に合わせて、各種プロジェクトにアサインできます。 また、これまでの経験を活かしながら、プロジェクトリーダーやマネージャー、ITコンサルタントとしてとしてキャリアアップを目指せる環境です。 ◆プログラマー（Web系/業務系/汎用系/組込み系） ＜案件例＞ ・Web系顧客管理業務システム開発 ・ロボット制御／プラットフォーム開発 etc. ◆インフラ/クラウドエンジニア ＜案件例＞ ・大手小売メーカー向けAWS設計構築 ・大手物流企業向け大規模ネットワーク構築 etc. ◆システムエンジニア（Web系/業務系/汎用系/組込み系） ＜案件例＞ ・大規模システムにおけるUI及び業務改善 ・ECショップ運営会社向けSaaSサービスの開発 etc. ◆プロジェクトリーダー/マネージャー 各種参画案件にて、以下業務を担当 ・メンバーの工数管理、タスク管理、業務報告、技術サポート、育成 ・顧客への営業、提案、顧客企業の開拓支援 ・上流設計、開発各工程における業務支援 etc. ＜当社の特徴・魅力＞ ■上場グループならではの質の高さ 当社は東証グロース上場グループに参画している側面から各方面からプライム案件の引き合いが多くあります。 そのため、商流の高い案件でこれまで以上のスキルアップを目指せる環境があるのが特徴です。 ◆経験3年前後： 豊富なキャリアパスのフィールドにて、ご自身の経験やスキルを活かしながら、大手企業からのプライム案件を中心とした商流の高い案件にて最先端技術を使用しながら確実なキャリアアップと共に更なる市場価値を高めることが可能です。 ◆経験5年～： フリーランスチームを率いるITコンサルタントとして上場企業ならではの商流の高いクライアント案件にてプロジェクトの最上流から全体を設計・統括する案件へ中長期的に参画いただき、独立まで一気通貫して実現が可能です。 ■＋αのスキルを身につけてさらに価値を高める これまでの経験を活かしつつ、チーム内でのリーダーやサブリーダーとして、育成やマネジメントも経験できるため、技術面以外でのスキルが身に付き、さらにキャリアの選択肢を広げられます。 また、透明性のある評価制度でエンジニアとしての成長・評価に応じて還元率を最大80%まで引き上げて還元を行っています。 上場会社ならではの安定性と成長できる環境が揃っているのが当社の強みです。
求める能力・経験
＜必須要件＞ システムエンジニア（プログラマー含む）として実務経験が1年以上有する方 ※経験領域、言語は問いません ＜歓迎要件＞ ◎要件定義～設計フェーズの実務経験 ◎プロジェクトマネジメントの実務経験 ◎Java、C言語、C#、C++、Go、PHP、Python、Ruby、Swift、Linux、JavaScript、TypeScript、React.js、Vue.js、AWS、Azureの経験 ◎マネージャー・リーダー・サブリーダー経験（規模問わず）
事業内容
-
エージェント求人 組込みエンジニア（Python／C#）
400~800万
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仕事内容
【職務内容】 IoTチームは首都圏のモノづくり系エンジニアを抱え 各メーカー企業様に対し、高い技術力を提供しております。 組込みソフトウェア開発エンジニアとして、様々なお客様案件をお任せします。 アサイン先はご経験領域やスキル、志向性によりご相談させていただきます。 将来的にチーム化に向けたリーダーも期待いたしたいと考えています。 車載向けPCU/ECUソフト開発を中心に、下記のような案件で活躍をいただきます。 【担当プロジェクト例】 ・自立走行ロボット系組み込み開発 ・AI向けメモリのファームウェア開発 ・画像処理・物体認識アルゴリズムの設計・実装開発 ・自動運転SoC向けコンパイラ開発 ・次世代車載充放電器の組込みソフト開発 ・車載向け画像処理FPGA向けの組込SW開発 ・一眼レフカメラ用交換レンズの組込みソフトウェア開発 ・エッジコンピュータ開発 ・MATLAB／Simulinkを用いた仕様書・設計書の作成等(求人ID：326895)
求める能力・経験
【必須】 ・ 組込みソフトウェア開発の実務経験 ・ Python、C#、C++、C(特にPython、C#)いずれかの言語を用いたプログラミング経験 ・ テストシートの作成経験 ・ 検証プログラムの設計経験 【歓迎】 ・ 車載(ECU・TCU・CAN)の組込みソフトウェア開発 ・ MATLAB/Simulinkを用いた業務経験
事業内容
【派遣・請負事業を中心とする、日本屈指の総合人材サービス企業】 ITソリューション(DXソリューション・ITアウトソーシング)/BPOサービス(委託・請負)/エキスパートサービス(人材派遣)/HRコンサルティング/教育・研修/グローバルソーシング(海外人材サービス)/キャリアソリューション(人材紹介、キャリア支援) 等
エージェント求人 【トヨタ/~1680万/東京】新たな自動運転/先進安全システムの地図情報を活用した企画
630~1680万
- 開発
- 情報管理
- 製品
- 自動車
- 自動車/輸送機器
- 自動運転
- 新規事業
- 自動車/輸送機械
- ソフトウェア
- Jira
- 部品
- システム設計
- 電子部品
- 部品/原料品質監査
- プロジェクト
- センサ
トヨタ自動車株式会社東京都千代田区, 東京都千代田区もっと見る
仕事内容
自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。 ◆自動運転・先進安全システムの地図連携開発 地図情報を活用した自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。 また、地図情報やカメラ認識を活用した標識認識システムの開発も対象になります。 ■在宅勤務…在宅勤務可。現状は4-5日/週程度在宅勤務している人もいれば、月に数回の人もいます。また出社時間もフレキシブルで、在宅勤務と組み合わせて業務してる人が多いです。ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならいこともあります。 ＜採用の背景＞ 自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ＜室のミッション＞ 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。？ ＜やりがい＞ 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 ＜PR＞ 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。
求める能力・経験
下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■システム設計 または、 ■仕様開発 [歓迎要件] □ビジネスコミュニケーションが可能な英語力 □大規模なプロジェクトにおけるPM（Project Manger）経験 □Jiraを活用したプロジェクト管理経験 □自動運転・先進安全・運転支援システム、衝突安全システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 □電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） □ソフトウェアアーキ検討
事業内容
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」：https://toyotatimes.jp/
エージェント求人 【横浜】組込ソフトウェア開発技術者／インフォテインメント製品（海外案件向けPL）◇パナソニックG
700~1150万
- 製品
- プロジェクトマネジメント
- 開発プロジェクト
- マネジメント
- プロジェクトリーダー
- リーダー
- 製品開発
- プロジェクト
- 進捗管理
- マネージャー
- プロジェクトマネージャー
- 開発
- ソフトウェア
- R
- C
- Android
- テスト
- Linux
- C++
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仕事内容
～パナソニックグループ車載事業の中核企業／在宅勤務制度有／ソフトウェア開発プロジェクトマネジメントの経験が活かせる～ ■業務内容： ・車載インフォテイメントシステムおよびソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント業務 ・機能開発チーム（10～30名）のマネジメントを担当 ※海外の開発メンバとの英語でのコミュニケーション含む ・プロジェクト計画立案、進捗管理、リスク管理、成果物レビュー、ステークホルダーとの調整を実施 ■配属先部署情報： 構成人数：61名 ■仕事の魅力： （1）プロジェクトマネジメント業務の魅力 ・チームをリードし、目標達成に向けて協力することで、コミュニケーション能力やリーダーシップが向上する ・プロジェクトの成功を通じて達成感を味わえる ・問題解決能力を駆使して課題に立ち向かうことで、自身の成長を実感できる機会が豊富 ・プロジェクトマネジメントは需要が高く、キャリアの選択肢が広がるため、将来性も非常に魅力 ・多国籍、多文化の海外のメンバとグローバルな経験ができます。 （2）パナソニックITS特有の魅力 ・平均年齢が若く社内に活気があり、新しいことへの挑戦を後押ししてくれる風土がある ・行動力次第で会社の仕組みを改善したり、変化を与えることが出来る ・社外活動が活発（外部コンテスト出場、部活動など） （3）Panasonic Automotiveグループならではの魅力 ・海外拠点の技術者との協業・交流が盛んで、グローバル人財として成長する機会を得られる ・SDV時代に向けて国内外の先行技術を活用した開発を経験することができる ・グループ内の知見を得て業務に活用することができる（セキュリティ、機能安全 等） ■キャリアパス： 入社後は、PFに関連したインフォテインメント製品開発のプロジェクトリーダーを担当していただきます。その後はご自身の意向や適性を判断し、プロジェクトマネージャーといった上級職や組織責任者を担当していただくことがあります。 ■働き方： 多くの社員が在宅勤務制度を利用しています。面直による打合せが必要な場合や実機を操作する評価が必要な場合を除いて、在宅勤務を利用できます。平均で週に２日程度は在宅勤務になる人が多いです。
求める能力・経験
■必須条件： ・ 3年以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント業務経験 ・ 関係者と円滑に情報共有や調整ができるコミュニケーションスキル ・ 自ら課題を見つけ解決に向けて行動できる積極性 ・ TOEIC（R）テスト600点以上 ■歓迎条件： 下記いずれかのご経験がある方歓迎いたします。 ・10名以上のプロジェクトマネジメント経験 ・組込みシステム上でのC/C++、Linux/Androidのソフトウェア開発経験 ・海外会社との英語を使った開発経験
事業内容
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