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組み込み制御SEの求人一覧

7,081

  • 企業ダイレクト

    ※リーダークラス【滋賀】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無

    500~900

    ジャパニアス株式会社滋賀県内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。ご経験等によりPL/PM役割でのマネジメント業務等もお任せします。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く、豊富な知識と経験を活かせます。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安5年以上) 【歓迎】PL/PM役割での業務経験(年数/規模不問) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    【大阪】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無/安定性・働き方◎

    340~600

    ジャパニアス株式会社大阪府内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。顧客先は製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁など様々です。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安1年以上) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    ※リーダークラス【兵庫】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無

    500~900

    ジャパニアス株式会社兵庫県内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。ご経験等によりPL/PM役割でのマネジメント業務等もお任せします。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く、豊富な知識と経験を活かせます。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安5年以上) 【歓迎】PL/PM役割での業務経験(年数/規模不問) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    ※リーダークラス【京都】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無

    500~900

    ジャパニアス株式会社京都府内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。ご経験等によりPL/PM役割でのマネジメント業務等もお任せします。プロジェクトの上流工程に携わる場面も多く、豊富な知識と経験を活かせます。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安5年以上) 【歓迎】PL/PM役割での業務経験(年数/規模不問) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    【兵庫】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無/安定性・働き方◎

    340~600

    ジャパニアス株式会社兵庫県内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。顧客先は製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁など様々です。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安1年以上) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    【滋賀】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無/安定性・働き方◎

    340~600

    ジャパニアス株式会社滋賀県内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。顧客先は製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁など様々です。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安1年以上) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    【京都】組込み制御系エンジニア◆グロース上場/転勤無/安定性・働き方◎

    340~600

    ジャパニアス株式会社京都府内, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ■組込みソフト開発、制御システム開発をお任せします。顧客先は製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁など様々です。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 【プロジェクト例】 ◎次世代ネットワーク通信制御システム開発 ◎自動運転システム開発・車載通信制御ソフト開発 【開発環境】<使用OS> Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS等 <使用言語> C、 C++、VC++、アセンブラ等 <使用DB> Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server等

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフト・制御システム開発のご経験(目安1年以上) 【研修制度】エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っております。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しております。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、ご自身に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。

    事業内容

    ■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社

  • 企業ダイレクト

    仙台【オープンポジション(ソフトウェアエンジニア)】エリア外転勤無◎

    400~600

    アルファテクノロジー株式会社宮城県仙台市
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    仕事内容

    入社後は当社他メンバーとチームで顧客先に常駐し、ご経験やご希望に合わせてソフトウェアエンジニアの業務をお任せします。東北エリア外の転勤はなく、腰を据えて長くスキルを積み上げ、活躍できる環境です。 顧客先は、大手業務系システム開発会社、大手通信機器メーカー、大手自動車部品システムメーカーなどです。 【魅力】■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無/UIターン支援有■チームでの常駐配属に注力■資格取得/外部研修受講支援有■育児/介護休業の取得実績有■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能

    求める能力・経験

    【必須】ソフトウェア開発経験(目安2年以上) 【歓迎】C#/C++/Javaを用いた開発経験 【社員のキャリアに誠実に向き合う】採用時の面接では採用担当と営業社員があなたのキャリアプランについてじっくりお伺いし、あなたの希望する案件を探します。当社で働くからには、ご自身の望むキャリアやスキルを叶えていただきたいと考えております。 【直近の事例】自動車二次請け勤務の方の「直接上流工程に携わりたい」という想いに応え、営業が案件を開拓し、一次請け勤務を実現。

    事業内容

    当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!

  • エージェント求人

    ★東証グローブ上場★/システム開発/鹿児島・転勤なし/年収480~750万/年休125日・土日祝休み

    480~750

    • 資料作成
    • 予算計画
    • 医療/ヘルスケア
    • 報告書作成
    • 開発
    • 要件定義
    • システム開発
    • システム設計
    • システム要件定義
    • システム計画策定
    • 課題分析
    • 課題特定コンサルティング
    • 運用課題分析
    • 運用課題改善
    • 会計システム開発
    • 在庫管理システム開発
    • 顧客管理/CRMシステム開発
    • ASP.NET
    • C#
    • React
    • Vue.js
    • Java
    • PC/Web
    • JavaScript
    • Angular
    • TypeScript
    • C++
    ソフトマックス株式会社鹿児島県鹿児島市
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    仕事内容

    ■開発するシステム: 電子カルテシステム・医療会計システム等の 各種医療情報システム ■業務詳細: ・顧客との打ち合わせ・課題の洗い出し⇒受注 ・システム全体の構成・要件定義 ・予算・開発計画選定 ・各種資料・報告書作成 ・開発業務⇒導入後の直販~サポートまで ■その他補足: ・ 4~8名のチーム体制で業務を進行 ・地場企業ながら全国に導入実績あり ★受託開発ではなく、自社オリジナルのサービスを 展開しているため企画・要件定義・設計等の 上流工程~開発まで全てに携わることができます! ★座学研修~OJT研修まで充実しており、 入社後も安心してご就業いただけます!

    求める能力・経験

    <マッチする方> ▼システム開発経験のある方 【歓迎キーワード】 JavaScript/TypeScript/Vue.js/React/Angular ASP.NETなどのWebシステム開発 .NET(VB、C#)/C++、Java 等 ▼上流工程に携わりスキルアップしたい方 ┗システムの企画・要件定義・設計等に携われる! ▼鹿児島で長期的に就業したい方 ┗U・Iターン大歓迎

    事業内容

    ■事業内容: ・総合医療情報システム開発・販売・導入・保守 ・企業向けシステムの開発・販売・導入・保守 《医療情報システム群》   ・Web型電子カルテシステム ・Web型オーダリングシステム ・医事会計システム ・クラウド型医療情報基幹システム 等

  • エージェント求人

    MC:ソフト開発リーダー 12

    550~900

    • ソフトウェア
    • 通信規格5G
    【社名非公開】 国内トップ・ファブレス半導体メーカー:独立系東京都江東区
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    仕事内容

    ★次世代AI エッジデバイス製品実用化に関するソフトウェア・集積回路開発技術の研究、新規商品企画の提案を行って頂きます。 ●具体的な仕事内容 ・Edge-AIを実現に必要なソフトウェアの開発(特にトレーニングシステム) ・AI エッジデバイスに必要な技術の発掘(ソフトウェア・ハードウェア) ・(国内外問わず)開発パートナーとの開発体制確立。 【職責】 ・喫緊は組み込みソフトウェアの開発業務の即戦力となりうる人材。 ・最短1年で、組織の長となりうるマネージメントスキルを期待したい。 ・特定の技術に卓越した技術を持つ人材も迎え入れたい。

    求める能力・経験

    【必須】 ・QNX, Linux 使用言語:VC++ 並びに Pythonが使えること。 ・産業用ロボット分野において組み込みソフトウェアの開発経験があること。 ・Beyond5G,6Gにつながる設計・デバイス・評価分野において卓越したスキル。 ・RISK-Vを使ったOpen-Source開発環境に理解がある。経験者は優遇。 ・英語(TOEIC 800点以上) 【求める人物像】 ・組織の内外を問わず、人的ネットワークを構築し、組織の活性化に役立てることが出来る人材。 ・国境を気にせず、多様性を重視出来る人柄。 ・製品開発を成功させた実績を持ち、多岐にわたる部門での業務経験が有ること。

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    FA<東京>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1500

    FPTソフトウェアジャパン株式会社東京都港区, 東京都港区
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • 企業ダイレクト

    FA<名古屋>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1500

    FPTソフトウェアジャパン株式会社愛知県名古屋市
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • 企業ダイレクト

    FA<神奈川>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1500

    FPTソフトウェアジャパン株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • 企業ダイレクト

    FA<新潟>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1500

    FPTソフトウェアジャパン株式会社新潟県内
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • 企業ダイレクト

    FA<栃木>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1500

    FPTソフトウェアジャパン株式会社栃木県宇都宮市
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • 企業ダイレクト

    FA<茨城>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1500

    FPTソフトウェアジャパン株式会社茨城県内
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • 企業ダイレクト

    FA<大阪>【車載関連業務担当組み込みSE】】成長率30%超のベトナム系大手

    400~1000

    FPTソフトウェアジャパン株式会社大阪府大阪市
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    仕事内容

    設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方

    事業内容

    ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守

  • エージェント求人

    年収450万円~700万円スタート/大手IT企業の組み込みエンジニア/リモート×フレックス

    450~700

    • 運用保守
    • 詳細設計
    • 基本設計
    • テスト
    • 要件定義
    • 開発
    • C
    • MATLAB
    【リモート×フレックス勤務】年収450万円~700万円スタート/日本を代表する企業へ経営支援を行うIT企業東京都港区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    【業務内容】 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造・テスト ・運用保守 業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です 【ポジションの魅力】 ・スキルを活かして、チームとして活躍できる体制を構築 ・新技術、新しい開発手法も随時取り入れており、モダンな開発環境の中でスキルを磨く経験ができます ・平均勤続年数20年以上、上場企業の安定した環境で裁量を持って業務に従事 ・早期、リーダーやマネジメントを経験できる環境 ・リモート、フレックス、勤務免除制度有、平均残業時間20時間未満等のプライベートも充実できる環境

    求める能力・経験

    【必須】 ・C言語を使用した経験1年以上 【歓迎】 ・複数の組み込み開発経験 ・詳細設計工程以降の開発経験 ・MATLAB simulink環境での開発経験

    事業内容

    ・コンサルティング、企画、開発、指導、保守 ・コンピュータハードウェアおよび周辺機器の開発、保守 ・情報処理システムの計画立案、設計、開発、運用管理および情報提供サービス

  • 企業ダイレクト

    【ソフトエンジニア(次世代半導体検査装置)】最先端領域で成長したい方を募集

    500~1000

    レーザーテック株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    当社の半導体検査装置のソフトウェア開発を担当して頂きます。大型装置の組込・制御プログラム開発や欠陥検査アルゴリズムの開発、装置間通信プログラム開発等に携わって頂きます。 【仕事の魅力】■顧客要望を満たすために、画像処理や機械学習といった最先端アーキテクチャを積極的に取り入れ、最先端の半導体デバイスの開発に貢献していることを実感できるダイナミックな仕事です。 ■仕様打合せ・要件定義、プログラミング・開発、進捗管理、外注管理、装置立上げ等、幅広い業務に携わって頂けるのも、当社の魅力です。 変更範囲:当社業務全般

    求める能力・経験

    【必須】■ソフトウェア開発経験のある方 【歓迎】■好奇心を持ち、エンジニアとしてスキルを高めたい方■産業装置関係でのソフトウェア開発経験 【魅力】顧客接点も多く、顧客の要望を反映させたものづくりができ、ユーザー目線にとことん寄り添った開発スキルを身に付けられます。 【採用背景】需要拡大に伴う増員。半導体製造技術である「EUV」が今後の製造方法の主流となり、「フォトマスク」「マスクブランクス」領域において上記に対応した検査装置は当社が100%近いシェアを保有。今後半導体メーカーがEUVを用いた製造を開始し、需要拡大が見込まれます。

    事業内容

    半導体関連装置、レーザー顕微鏡、FPD関連装置

  • エージェント求人

    電動車用高電圧バッテリにおけるハードウェア開発エンジニア

    480~1000

    株式会社SUBARU東京都三鷹市, 東京都三鷹市
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    仕事内容

    【当社について】 自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』の実現を目指しております。 そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 【採用背景】 SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。具体的には、2030年までに全世界での販売台数の40%以上を電動車(BEV+HEV)に転換していく計画です。 さらに2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することを目指しています。 これを実現するためは、次世代電動車用高電圧バッテリーパックの商品力を強化する必要がございます。当該部品の量産開発経験を有する専門性人財の増員が必要と判断し、今回お力添えいただける方をお探ししております。 【配属部署】 バッテリーシステム開発部 バッテリーシステム開発第一課 【配属先ミッション】 高電圧バッテリーにおける、制御ソフトウェア/システム、およびMBD/MBSE基盤構築業務や、ハードウェアユニット(BCU:バッテリーコントロールユニット)の開発業務を担当しております。 当社ではSUBARU Labや技術研究所等の先行開発を担う研究開発チームもおりますが、バッテリーシステム開発部においては当課が、先行開発(要素開発)も担っております。上流の仕様策定~下流の量産設計まで、一気通貫して業務を担当しておりますので、お一人当たりの業務裁量が広いのが特徴です。 【概要】 BEV主動力源向けのバッテリマネジメントシステム ハードウェアユニット開発業務をお任せいたします。 <具体的には> ・バッテリマネジメントシステムの電池ECU技術開発(システム最適化検討、ユニット要求仕様の策定、信頼性評価基準の策定、メーカー選定/品質確認等) ・信頼性開発として、評価技術構築、シミュレータ(HIL)、実車を使った技術検証、品質確認業務をご担当いただきます。 当社は2030年の電動車拡大を目指し、次世代BEV向け電池パックシステムの先行開発を進めています。 その中でも当ポジションでは、先行開発を通して、基盤となる電池ECU技術と共に、品確技術の構築にも取り組んでいきたいと考えております。 <使用ツール/環境> ・MATLAB/Simulink/C言語/Python等 プログラミング言語 ・回路シミュレータ ・HILS設備、充放電試験設備 ・CATIA 【このポジションの魅力】 ・BtoCビジネスのため自身の技術開発の成果(電池パックシステム)を直接お客様にお届けすることができる。 ・環境対応商品として世界中で注目されるBEVの心臓部であるBMSの開発を通じてBEV開発を学ぶことができる。BMSを軸として電池全般の専門知識を継続的に高めることができる。 ・裁量幅が広く、本人の意思があれば様々なチャレンジができる。 【キャリアステップイメージ】 BMSに関する専門知識および量産開発経験を活用いただき、システム全体を見渡し電池パック開発を牽引いただくポジションへのキャリアアップを視野に入れています。部内の他の電池パック要素の開発にチャレンジいただくことも可能です また、ご本人様のご希望に沿って、クルマ一台を見た商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。 【職場環境】 ・残業:20~30h/ave ・リモートワーク:可(週2~3日程度の利用実績あり) ■生活環境の魅力 三鷹市での働き方:https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/mitaka1.html ※年収事例  ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む

    求める能力・経験

    [必須要件※以下いずれかのご経験]※製品不問/製品不問 ■電池性能の知識、研究・開発経験 または、 ■車載コントロールユニットの開発経験 [歓迎要件] □電気化学、電気/電子回路、伝熱・流体工学の知識 □CAD/CAEツール経験 【求める人物像】 ・クルマ好きでSUBARUのクルマ作りに共感いただける方。環境にやさしいモビリティーの商品化を通じてカーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方。 ・目標達成に向けて自ら課題形成し、周囲を巻き込みながらチームで成果を輩出いただける方。

    事業内容

    ■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン

  • エージェント求人

    車両コックピットシステムに関わる研究実験業務(E&

    550~1000

    株式会社SUBARU群馬県太田市, 群馬県太田市
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    仕事内容

    車両コックピット周りのHMI使い勝手性能において、時代が変わっても“安心と愉しさの価値”を提供し続けることができる車両性能開発をお任せいたします。 ※HMI:Human Machine Interface 具体的には ・コックピットシステム(メーター、ディスプレイ等)の視認性・操作性の目標性能立案 ・車室内スイッチレイアウトの検討 ・実車(試験車)を用いた最終性能確認 ・他車調査及びデータまとめ 使用言語/環境/ツール/資格等 ・エクセル、ワード、パワーポイントが普通程度に使用可能なこと。(マクロ等高度な知識は不要) ・普通自動車免許 ■採用背景 コネクティッド&電動車全盛時代を迎えようとしている中、SUBARUが生き残るために本課が担う役割は大きく、組織を停滞させないためにも常に新しい風となる人材を求めています。 SUBARUの未来を勝ち取るための性能を企画し、実現していける研究実験メンバーを募集します。 ■配属先ミッション E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。E&C で商品価値と品質をタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。 その中でも当課では、自動車のHMI、オーディオ音響、EMC、制御、通信等の性能に関する開発をメインで担当しております。 ※*E&C=Electric(電気)/Electronic(電子)&Connected(コネクティッド)/Control(制御)   ■取り扱っていただくプロダクト/技術 全SUBARU車のHMI性能開発。 コネクティッド、電動化に向けた業界の動きが加速する中、SUBARUの安心と愉しさを体現するHMI領域に関しては、シームレス&ストレスフリーな表示、操作方法等のインターフェースの最適化を進めている。 5~10年後のクルマを想定して開発を進める必要性もあり、先進性と実用性の両立を実現する。 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・一プロセスを担当するのではなく車一台の性能を理解・把握しながら開発に携われる醍醐味がある。 ・車と人の橋渡し部分(HMI)の性能開発を行っているため、良し悪しがダイレクトにお客様の声に反映される。 ・他社調査や時代予測から、自身が具現化したいと思ったHMI性能を提案し、実現していける。 ■入社後キャリアパス 2~3年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。 その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■職場環境 残業時間:月平均20時間 出張:有(月1日-3日程度) リモートワーク:有(週2-3日程度利用可能/個人による) フレックス活用実績:有 職場雰囲気:平均年齢35歳で、20代後半~30代が多く活躍する活気のある組織です。課の担当業務はHMI、オーディオ音響、EMC、制御、通信など非常に多岐にわたっており、様々な知見をもったメンバーが日々熱い議論(&雑談)を交わしています。業務の特性上、実際に車を触る機会も多く、完成車メーカーならではの醍醐味を味わえる職場環境です。 ■太田市での働き方:https://www.subaru.co.jp/recruit/careers/family/ota1.html 年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種

    求める能力・経験

    【必須】 普通自動車運転免許を有しており、HMI性能開発の経験(業界不問)をお持ちの方 【歓迎】 ・HMIに関わる人間工学の知識を有する ・車内通信(CANやイーサネット)関連知識 ・簡単なプログラミング(C言語、パイソン等)

    事業内容

    ■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン

  • エージェント求人

    IVI/HMIコクピット開発<ADAS開発部>

    480~1000

    株式会社SUBARU群馬県太田市, 群馬県太田市
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    仕事内容

    【採用背景】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しているのに加え、個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。 実現に向けた電動車の拡充も進めており、生産拠点を新設するなどの改革も進めて参りました。 当社では現在、今後のBEV開発に向けて、IVI、HMIコックピット開発のために新たなグループの新設を予定しております。 当ポジションでの採用、および配属予定先は新設チームとなるご予定です。 弊社事業内容やビジョンに少しでも興味を持っていただけた方、お力添えいただけます方からのご応募、心よりお待ちしております! 【配属部署】 ADAS開発部 コネクティッドシステム開発主査 【配属先ミッション】 HMI関連部品(車に乗って人が触るもの/見るもの/話すもの等)を広く担当しております。 その中でも当ポジションでは主に、IVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUの企画・設計開発を担当しており、量産開発フェーズの業務を進めております。 HMIシステムは新しい価値を実現する領域でございます。SUBARUらしさを追求し、お客様へ「安心と愉しさ」を提供することをミッションとして掲げております。 【概要】 IVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUの企画・設計開発をお任せいたします。 車外のサーバと連携して乗員に安全安心に使えるコックピットを実現します。 車両搭載から部品メーカやコネクティッドサービス会社やアプリベンダーと仕様決めし、図面、仕様書を発行いただきます。 <具体的には> IVIコックピットの企画、設計、単品評価、開発業務 仕事内容: 1.コックピットを構成する部品の開発、車載設計(センターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECU)。 2.BEV機能の操作表示、Apple/Google連携やテレマティクスサービスを実現する車載機仕様書の作成。 ※サプライヤや社内部署と連携しながら、業務を進めております。 ※当部署では、設計~開発評価まで、一気通貫で担当しており、一人当たりの裁量が広いのが特徴です。 【使用ツール】 MUST:Word、Excel、PowerPointなどの基本的なOfficeツール WANT:CANoe、CANalyzerなどの単品/実車確認ツール 【キャリアイメージ】 ・開発車および量産車のIVIコックピット関連部品設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあり。 【仕事のやりがい】 ・自動車やコネクティッドサービスとドライバーをつなぐHMIシステムの新しい価値を実現する領域であり、競合他銘に打ち勝つ商品を市場に展開できるチャンスが待っている。 ・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映される。 【職場環境】 ・残業:20h/ave ・出張:可能性有 ・転勤:基本的には無し ・リモートワーク:可(※個人の裁量によるが、週2~3日程度の利用実績あり) ・フレックス導入実績:有。 ■太田市での働き方:https://www.subaru.co.jp/recruit/careers/family/ota1.html ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

    求める能力・経験

    [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問/製品不問 ■IVIやHMIへの強い興味関心をお持ちの方 または、 ■機構、回路、ソフトウェア開発に関する知識 または、 ■電装部品の開発経験 または、 ■自動車部品メーカにて、何かしらの電子部品開発のご経験 [歓迎要件] □IVIやHMIに関する何かしらの知見 □自動車業界での何かしらの制御開発のご経験 【求める人物像】 ・新しいことが大好き、知らないことを知るのが大好きな方 ・一般的な礼節を理解実践し、周囲と協調して業務を進められるコミュニケーション能力を持った方 ・お客様を起点に自分が何をなすべきか考え、行動できる方

    事業内容

    ■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン

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    BEVの充給電システム開発エンジニア<バッテリーシステム

    480~1000

    株式会社SUBARU東京都三鷹市, 東京都三鷹市
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    仕事内容

    【当社について】 自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』の実現を目指しております。 そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 【採用背景】 SUBARUは個性と技術革新によってSUBARUらしさを発揮し、脱炭素社会の実現に貢献していきます。具体的には、2030年までに全世界での販売台数の40%以上を電動車(BEV+HEV)に転換していく計画です。 さらに2030年代前半までに全世界で販売するSUBARU車のすべてに電動技術を適用するとともに、2050年にはWell-to-WheelでCO2排出量を2010年比で90%以上削減することを目指しています。 これを実現するためは、次世代電動車用高電圧バッテリーパックの商品力を強化する必要がございます。当該部品の量産開発経験を有する専門性人財の増員が必要と判断し、今回お力添えいただける方をお探ししております。 【配属部署】 バッテリーシステム開発部 バッテリーシステム開発第三課 【概要】 SUBARUの将来を切り開く充給電のシステム開発業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・BEV用充給電システムの開発(充給電性能・機能の検討、充給電機能配置の検討、充給電システム仕様書の策定等) 当社では2030年の電動車拡大を目指し、次世代BEV向け電池パックシステムの先行開発を進めています。その中でも当課では充給電システムを扱っております。BEVの主要機能であり、関係する機能が多く、やりがいも多く感じられる業務であると感じます。SUBARUの次期開発車の充給電システム仕様を一緒に検討していただきます。 <使用ツール> ・MATLAB/Simulink/Python等 プログラミング言語、SysML/UML等 モデルベース ・充放電設備、充給電アナライザ 【このポジションの魅力】 様々な部品、システムと協調してこそ成し遂げることができる充給電システム開発は、どこまでも自分事として業務に取り組むことが可能で、自身の成長をどこまでも追求/実現することが可能です。前向きに業務に従事いただける方であれば、大きなやりがいを感じていただけることと思います。 【キャリアステップイメージ】 インカーのみならず、アウトカー(サーバ、スマホアプリ)に対する機能要求経験やシステム開発経験を活用いただき、部内の他の電池パックシステム要素開発にチャレンジいただくことも可能です。また、社内ジョブローテーション制度を利用いただき、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。 【職場環境】 ・残業:約30h/ave ・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり) ※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発第三課では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで緊急的にリモートワークを利用することは可能です。 ■生活環境の魅力 三鷹市での働き方:https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/mitaka1.html ※年収事例  ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む

    求める能力・経験

    [必須要件]※製品不問/製品不問 ■システム開発のご経験をお持ちの方(自動車開発の経験問わず) [歓迎要件] □第三種電気主任技術者の免状保有 □モデルベース開発の経験 □自動車業界におけるシステム開発のご経験 □機能安全開発の経験 【求める人物像】 ・SUBARUのクルマ作りに共感いただける方。環境にやさしいモビリティーの商品化を通じてカーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方 ・目標達成に向けて自ら課題形成し、周囲を巻き込みながらチームで成果を輩出いただける方 ・新しい技術領域に対し臆せず取組み、吸収していける方

    事業内容

    ■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン

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    SUBARU車両の対話AIサービス先行開発<ADAS開

    480~1000

    株式会社SUBARU群馬県太田市, 群馬県太田市
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    仕事内容

    【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 【採用背景】 自動車業界は大きな変革期を迎えておりますが、その中でも当社は現在、対話AIサービスの開発内製化に向け、組織体制の強化を検討しております。 ※対話AIを自動車に搭載することで、ドライバーや同乗者のニーズに臨機応変に応えることが可能になり、自動車の操作やナビゲーション、エンターテイメント、安全性などの機能を音声やジェスチャーなどでコントロールすることが可能になります。 今後も引き続きSUBARUらしい車両開発を進めていために、当ポジションでは先行開発をメインに業務を行っております。 弊社事業に興味関心を持たれている方、お力添えいただける方からのご応募、心よりお待ちしております。 【配属部署】 ADAS開発部 対話AI先行開発担当 【概要】 主に、以下業務をご担当いただきます。 ・対話プロンプト、Dialog制御モジュール、自然言語処理エンジンIF先行開発 ・自然言語処理エンジン開発(AFE、VAD、ASR、NLU) ・自然言語処理外部エンジンや汎用LLMを用いた先行開発 ・Knowledgeシステム先行開発 ※応募者様の知見/スキルを鑑みて、お任せする業務を選定させていただきます。 <具体的には> ・対話AIコネクティッドシステム設計 ・Androidアプリケーション開発 ・大規模/小規模言語モデル開発 【使用ツール】 ・開発言語:Python、Java、Kotlin、C/C++、xml、html ・開発ツール:AndroidStudio、Googleクラウド、AWSクラウド、各種Webブラウザ/クラウドツール 【キャリアイメージ】 スキル・経験・適正から配属されたチームで3年程度は業務を行って頂く予定です。 その後は、適性と希望によるが、海外駐在のチャンスもございます。 【当ポジションの魅力】 ・サービスやアプリケーションを自分の手で造り出すことが可能で、BtoCの醍醐味を味わうことができます。 ・お客様とクラウドと車をつなぐHMIの代表部品を手掛けることに喜びと遣り甲斐を感じていただけます。 ・時代を席巻するIT企業様との人脈を築き、グローバルに活躍できるチャンスがございます。 【職場環境】 ・残業:20-30h/ave ・出張:ほとんどございませんが、発生する可能性もあります ・リモートワーク:可 ・フレックス導入実績:有 ■太田市での働き方:https://www.subaru.co.jp/recruit/careers/family/ota1.html ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む 【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

    求める能力・経験

    [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問/製品不問 ■Androidアプリ開発経験 または、 ■ML/DLを用いたKnowledgeシステム開発経験 または、 ■言語モデル開発経験/評価経験 [歓迎要件] □車載アプリ連携開発経験(CAN、VSS) □Google SR、TTSを用いた開発経験 □音響モデル開発経験 □自然言語処理関連(含む英文)論文の読解力と仮説思考での実行力 【求める人物像】 ・明るく前向きな行動派、チャレンジ精神旺盛な方

    事業内容

    ■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン

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    次世代ステレオカメラのBSW開発エンジニア<ADAS開発

    480~1000

    株式会社SUBARU東京都三鷹市, 東京都三鷹市
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    仕事内容

    【配属先ミッション】 ・ADAS開発部: 「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に日々取り組んでいます。 【採用背景】 ADAS開発をより一層加速させるべく、組織増員のためのキャリア採用を実施することになりました。 【概要】 次世代ステレオカメラのBSW設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 これには、OSの選定や設計、通信プロトコルの開発、デバイスドライバの実装などが含まれており、BSW設計は、システム全体の基盤となるソフトウェアの開発において重要な要素となります。 <具体的には> 次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのシステム開発及びソフトウェア開発を担当していただきます。 ADASの試作開発における要件定義~開発(実装)、評価(テスト)、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 <使用ツール> ・C/C++/C#いずれかのプログラミング言語の知識 ・VHDL/VerilogHDLいずれかのハードウェア記述言語の知識 ・SysMLの知識 【当ポジションの魅力】 運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 【キャリアステップイメージ】 ・当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 【職場環境】 ・残業:30h/ave ・リモートワーク:可 ■生活環境の魅力 三鷹市での働き方:https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/mitaka1.html ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

    求める能力・経験

    [必須要件]※製品不問/製品不問 ■リアルタイムOS、LinuxOS等のオペレーティングシステムを使ったC言語での組み込みソフトウェア開発の経験 ※入社後OJT教育があり、自動車業界での経験は不問です [歓迎要件] □AUTOSAR準拠のソフトウェア □画像処理システムの開発経験、撮像素子や信号処理に関する知識 □FPGA等のデジタル回路の開発経験 □要求分析及びシステムアーキテクト、V&Vなどのシステムズエンジニアリングの経験 □ISO15288/SEBoK/ISO26262などの品質管理及び安全管理の経験と知識 □AutomotiveSPICEの経験と知識 □PMBOK

    事業内容

    ■事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 ■拠点情報:群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所(航空宇宙カン