408703349/【神奈川】オートバイのサービスメカニック(整備士)〈残業月20時間以内〉
300~540万
株式会社光岡自動車
神奈川県横浜市
300~540万
株式会社光岡自動車
神奈川県横浜市
プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職)
その他機械/電気/電子製品専門職
【職務概要】 イギリスのオートバイメーカー「トライアンフ」の正規ディーラー店舗にて、納車整備やアフターメンテナンスを担当し、お客様のバイクライフを技術面からサポートします。 ※適性によりサービスフロント業務も担当 【職務詳細】 ・車検点検、整備などのピット作業 ・納車前点検、整備 ・カスタムパーツの取付 ・エンジン下ろし、重整備 ・ワランティ、リコール作業 ・整備伝票の発行 ・オイル、タイヤ交換、テスター診断、定期、法定点検 ・陸運局への検査持込 【入社後の流れ・魅力】 所定の勤務時間内に業務を完結させる方針を重視しており、残業は基本的にありません。朝の掃除や勤務後の片付けも勤務時間内に行うため、プライベートを大切にしながら、世界的な有名ブランドの車両に深く関わることができます。
【必須】 ・普通自動車運転免許 ・2級自動車整備士以上の資格 ・自動車整備の実務経験 【尚可】 ・1級自動車整備士資格 ・オートバイメーカーのディーラーでの勤務経験 ・バイク専門の修理、整備工場でのメカニック経験 ・バイク用品店、カスタムショップでの勤務経験
正社員
有
300万円〜540万円
■勤務時間 9時30分~18時30分 ■休憩時間 60分
有
115日
有給、夏季、年末年始、慶弔、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:300万円~540万円 賃金形態:月給制 月額:220000円~ 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(1月)
神奈川県横浜市
敷地内全面禁煙
神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南5-1-33-1F 横浜市営地下鉄ブルーライン「センター南」駅徒歩10分
有
海外国内研修旅行、確定拠出年金制度、退職金制度、慶弔見舞金制度、団体生命保険、社員割引制度、育児介護休業制度、半日有給制度、福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携、子供手当、出張手当、役職手当、勤続手当、資格手当、報奨金
〒939-8212 富山県富山市掛尾町508-3
キャデラック・シボレー葛西/BUBUMITSUOKA高崎ショールーム 他
■開発事業■正規輸入車ディーラー事業■中古車事業
株式会社 ファーレン富山
最終更新日:
454~700万
人気輸入車を15ブランド以上を取り扱う当社にて、ジャガー/ランドローバーの整備・修理をメインに下記業務をお任せします。人気ブランドの輸入車に多く触れられる環境です。 ■自動車の整備・修理 ■メンテナンスリペア・車検などの対応など【職場環境】好店舗立地、固定客が多い事からこの不況下で売上好調な企業です。高級な輸入車を扱うことができる為、国産ディーラーなどから移ってこられる方も少なくありません。他社様と比べるとメーカー研修などにも積極的に参加可能な環境ですので技術者として成長が見込めます。
【必須】自動車整備士資格をお持ちの方 または 1年以上の整備実務経験がある方 ※国産車の整備士の方でも積極的にご応募ください! 設立以来、歴史ある正規ディーラーを積極的なM&Aで吸収、事業拡大を実現。世間的に若年層の車離れが話題となる中、輸入車市場は規模を拡大し、当社はその中でもトップクラスの販売実績を誇ります。人材育成に注力しており、技術職の方であればメーカーの研修に会社負担で積極的に参加していただけるだけでなく、メーカー資格を取得した方には技能金も支給。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
年収非公開
防衛省や大手重工メーカー等の顧客との仕様調整から、社内のエンジニア(電気・ソフト・機械)の横断的な統括まで、プロジェクトの全工程をリードしていただきます。防衛需要の増加に伴う受注好調な環境で、裁量を持って大規模なプロジェクトを牽引できるポジションです。 【具体的には】 ・顧客折衝:防衛省や大手重工メーカーとの詳細な仕様打ち合わせ ・チームマネジメント:電気、ソフト、機械担当のエンジニアを横断的にまとめ、品質・コスト・納期(QCD)を管理 ・製品開発の推進:フライトデータレコーダー(FDR)や空間安定装置、ジャイロ装置など、航空機の運用に欠かせない高精度機器の開発統括です。 【ポジションの魅力】 ・高い裁量と影響力:10名以上の規模の技術者集団を率い、大規模なプロジェクトを自らの手で牽引できるポジションです。 ・圧倒的な製品価値:事故原因の究明や飛行安全の向上に直結する、社会的責任の大きな製品に携わることができます。 ・安定した就業環境:神奈川県藤沢市での勤務で転勤はありません。腰を据えてキャリアを築くことが可能です。 【製品について】 <航空機用製品> 航空機の方位及び姿勢などを高精度に検出するジャイロ装置等や各種航空計器、各種航空電子機器など、航空機の運用に欠かせない機器を提供しています。また、1993年には国内で初めて防衛向けフライトデータレコーダーの製造を開始し、以来数多くの機種に採用頂き、事故原因の究明並びに飛行安全の向上に寄与しています。 これまで培ってきた技術・経験をもとに、ますます高機能・多様化が求められる航空機搭載品の開発を続けるとともに、機体の健全性をモニターするHUMS(Health &Usage Monitoring System)やミッションデータレコーダーなど、機体情報を効果的に活用する機器を提供していきます。 <船舶用製品> 航空機用自動操縦装置やジャイロセンサー開発で培った技術を用いて、船の揺れを検知し、探照灯やカメラなどを安定化させる船舶用空間安定装置は、当社の最も得意とする技術を応用した製品です。航空機用製品技術をベースに、お客様のご要求に合わせた高性能・高信頼の空間安定装置などをお届けします。 <車両用製品> 軍用車両向け気象及び風速センサーなどの環境計測装置を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
製造業(電気・ソフト・機械いずれか)での設計開発経験、およびプロジェクトのリード経験 ~業種未経験歓迎~ ※車や電気メーカー等出身の中途社員の方もご活躍いただいております。
航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売
850~1500万
■【具体的内容】 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発 ・バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計 (デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり) ・電動駆動装置の制御に用いる通信システムの設計 ・プログラム設計及び電子基板等のハードウエア設計 (製品コンセプト作成、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作 品質確認試験、量産立ち上げます) ・既存顧客からの注文品のカスタマイズ ★現時点具体的構想例 ・LCDの耐環境性向上 ・基盤の一体化によるコストダウン ・電線の種類を問わない超長距離通信と冗長化機能搭載のマイコン基盤開発 ・機能安全規格(SIL)に則った基板設計 ・その他、顧客要求に応じた開発(画像処理や遠隔監視) ★部門構成 ・開発課 約10名(うちエレキ3名) アクチュエータ新規開発 ・設計一課 約15名 既存アクチュエータの受注カスタム設計 設計二課 約10名 既存ジャッキ、ミキサー、減速機等の受注カスタム設計
■学歴不問 ■【必要要件】 ・電子基板の仕様策定・設計のご経験 (マイコンやPCなどの応用製品のハード・組み込みソフト設計、試作、品質試験) ・ハード面(デジタル回路設計)のご経験が最重要 ソフト面は見たことがある、同じチームにいた程度で問題ございません
■歯車及び歯車装置事業 バルブ・アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、その他増減速機、 自動車用歯車、建設機械用歯車、鉄道・船舶用歯車、その他各種歯車 ■工事事業 バルブ・アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、 ■増減速機とこれらに付帯するメンテナンス
800~1200万
■国内唯一生産拠点の大規模工場(藤沢工場)の製造部 製造一課長の祭用です 製造部は、製造一課と製造二課となり、その中で製造一課は機械加工で、約50名の組織 ■ミッション ・製造一課の実績管理、改善等のマネジメント全般 ・脱「専用機」のための、マシニングセンタや複合機での加工推進 ・生産技術課等と協力し、製造工程の改善の推進 ■【具体的内容】 弊社製品(アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、減速機)に使用する部品加工に関するマネジメント ・機械加工チームである製造一課、約50名の組織で8班に分かれ、歯車やシャフト、ハウジングの 金属部品を材料から加工しています ・加工だけではなく、熱処理も含めると10~30工程ほどで最終的な加工部品が完成します ・機械の稼働率や人員の直接作業率を管理し、効率の良い生産体制を目指します そのための改善や組織運営をお任せします ★保有設備 汎用ホブ盤、汎用歯切り盤、研削盤、汎用旋盤、ブローチ盤、フライス盤、NC旋盤 NCホブ盤、5軸マシニングセンタ、3軸マシニングセンタ、複合機、その他 計130台
■学歴不問 ■【必要要件】 ・マシニングセンタの実加工経験(5軸)メーカー不問 ・マネジメント経験(班長や係長ではなく、課長や部長としての経験)
■歯車及び歯車装置事業 バルブ・アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、その他増減速機、 自動車用歯車、建設機械用歯車、鉄道・船舶用歯車、その他各種歯車 ■工事事業 バルブ・アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、 ■増減速機とこれらに付帯するメンテナンス
500~1000万
■【具体的内容】 営業部が受注か引合いを受けた歯車製品に対し、生産工程の組立や計画立案、原価の積算&見積作成 ・歯車営業課が注文や引合いを受け、営業課より生産管理歯車工程グループに仕様情報と納期情報が届く ・納期や仕様から逆算し、材料を購入(払い出す)、いつまでに機械加工をするかの計画を立てる ・上記計画や材料、工程のチャージ額等を基に見積を作成し、営業部に提出する ・歯車製品は金属材料の機械加工がメインの工程となるが、各工程で作業者が機械加工する 際に必要な加工図面を作成し、製造部に支給する (ここでICADを使った2Dでの作図業務があります) ・しっかりと立てた計画通りに工程が進んでいるかの確認をしていく ・必要に応じて遅れが生じそうなら購買部門や営業部門との調整業務を行う ★図面作成・書類作成業務 ・工程計画に当たり、以下の技術図面や技術書類を作成します ・仕上旋削図(外注先から材料購入する際に調達課が使用) ・工程図(購入した原料を社内で加工する際に使用) 1製品に対して最大5枚ほど ・工程移動表(②の加工の流れ(工程)を示すもの) 約20工程あります。大きく分けると、歯切り➢熱処理➢旋盤・研磨➢検査➢出荷となります。 ・作業指導票(当社保有の熱処理設備にて浸炭焼き入れを行う際に使用) 工程が特殊な場合の補助図面やマニュアルのようなイメージ ・営業からの工数見積もり(何工程でどれくらい納期がかかりそうか) ・材料や形状の提案 お客様の仕様が確定していないとき
■学歴不問 ■【悲痛要件】 次の双方の経験が必須となります ・作図の経験(CAD使用) ・機械加工工程の生産管理経験 ★採用背景 歯車を含む受注量の増加により、人員補強する必要
■歯車及び歯車装置事業 バルブ・アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、その他増減速機、 自動車用歯車、建設機械用歯車、鉄道・船舶用歯車、その他各種歯車 ■工事事業 バルブ・アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、 ■増減速機とこれらに付帯するメンテナンス
930~1400万
【事業・組織構成の概要】 AIテクノロジーサービス事業部門(AITS)は、NECのAI事業を全社横断で牽引する中核組織です。 配属となるAIソリューション開発グループは、NECの中央研究所などR&D部門が生み出す最先端のAI技術を、具体的な製品・サービスへと昇華させる事業化の最前線を担っています。特に次世代AIエージェント技術「cotomi Act」をはじめとする、NECのAI戦略の根幹を担うプロダクト開発に挑戦しています。 【職務内容】 NECの次世代AIエージェント技術「cotomi Act」を始めとする、LLM/Agent関連プロダクトの開発を技術的に牽引していただきます。 ・最先端AIモデル(LLM等)を活用したプロダクト開発のリード ・研究成果に基づく製品企画、システムアーキテクチャ設計 ・技術的リーダーとして開発チームの課題解決を支援し、コードレビュー等を通じて品質向上に貢献 【関連URL】 NEC、暗黙知をデータ化し学習・活用することでWeb業務を自動化するエージェント技術「cotomi Act」を開発 (2025年8月27日): プレスリリース | NEC NEC、企業ノウハウをAIエージェントで自動抽出・組織資産化し、デジタル業務の自動化を実現するソリューションの提供を開始 (2025年12月3日): プレスリリース | NEC 【ポジションのアピールポイント】 研究と事業の最前線で、次世代AIプロダクトを創出できます。 私たちのチームは、NECの次世代AIエージェント技術「cotomi Act」など、R&D部門が生み出す最先端技術を事業化するミッションを担っています。「研究のための研究」で終わらせず、その成果を社会に価値あるプロダクトとして届ける。そのダイナミックなプロセス全体に、技術的なオーナーシップを持って深く関与できるのがこのポジション最大の魅力です。 世界トップレベルのリサーチャーやエンジニアと協働し、技術的なリーダーシップを発揮しながら、自らの手でプロダクトを形にし、事業の成長を直接ドライブする。そんな手応えのあるチャレンジングな環境で、あなたの技術力を存分に発揮しませんか。 将来的には、AI技術のスペシャリストとして専門性を極めるキャリアパス、あるいはチームや組織を率いるマネジメントへのキャリアパスなど、ご自身の志向に合わせて多様なキャリアを描くことが可能です。 【職場環境】 リモートワーク:個別相談
【MUST】 ・Pythonを用いた高度なソフトウェア開発経験(業務経験5年以上目安)と、AI/機械学習フレームワーク(PyTorch, TensorFlow等)の深い理解 ・新しい技術や論文を自ら学習し、それを実装・検証してプロダクトや研究に活かした実績 ・技術的なリーダーとして、プロジェクトやチームメンバー(後輩・同僚)を指導・支援した経験 【WANT】 ・LLMやAgent技術に関する研究開発、またはプロダクト開発の実務経験 ・数名規模のチームにおけるピープルマネジメントまたはプロジェクトマネジメントの経験 ・クラウド(AWS/Azure/GCP)環境でのAIシステム開発・デプロイ・運用経験 ・国際学会での論文発表やOSSコミュニティへの貢献など、社外での技術的な実績 【求める人物像・ソフトスキル】 ・未知の技術領域に対しても、臆することなく主体的に学習し、実践できる探求心をお持ちの方 ・自身の知識や経験をオープンに共有し、周囲を巻き込みながらチーム全体の成長に貢献できる方 ・複雑な技術内容を、相手の知識レベルに合わせて分かりやすく説明できるコミュニケーション能力 ・事業貢献への意識を持ち、技術をビジネス価値に転換することにやりがいを感じる方
-
400~1000万
1. 日本で車両走行実験を担当する 2. 日本で実験車両の整備を行う
求める経験・スキル "MUST ・実験車両の整備スキルを有する ・日本の自動車運転免許(免許取得歴5年以上)"
-
370~430万
半導体製造装置部品やポンプ製品の組立作業を担当します。金属製品ならではの焼きバメ・冷やしバメ技術やカシメ作業を習得できます。創業50年以上の金属加工会社で、先輩社員が一から丁寧に教えるので未経験も歓迎 【具体】以下の製品を主とした組立作業を行います。■半導体製造装置部品の組立■ポンプ製品の製造及び梱包■検電テスターによるチェック作業。金属製品ならではの焼きバメ・冷やしバメ技術や、カシメ作業を習得していきます。先輩社員が一から丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスタートできます。新卒社内研修もじっくり行い、着実にスキルアップできる環境です。
【必須】\未経験者歓迎/【歓迎】ものづくりへの興味、細かい作業が好きな方、数字やパズルが楽しいと感じた経験、新しいことに率先して取り組む姿勢 【魅力】■創業50年以上の高い技術力と安定した経営基盤を持つ企業で、腰を据えて長く働ける環境です■他社に先駆けて最新機械を導入する設備先行投資型企業のため、最先端の機器を操作する機会があります■転勤なしで相模原市内でずっと働けるため、地元で安定したキャリアを築けます■人事考課の基盤がしっかりしており、評価ポイントが明白で公平なため、昇給や給与に正当に反映されます
-
450~700万
三菱電機グループ企業での勤務です。機械設計/電気設計/ソフトウェア開発などをご希望やご経験に応じてご担当いただきます。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境です。※詳細は備考欄を参照下さい 【特徴】■三菱電機Gの人材サービス企業の為、派遣先は三菱電機グループでの就業となります。基本的に派遣先や部署異動は発生せず、原則転勤もありません。長く腰を据えて働ける環境です。■労働環境:年間休日は125日+5日(計画年休)、残業は月平均20h程度とWLBも実現可能です。■抜群の定着率:生活や自己啓発を手厚くサポートする福利厚生も整っており、平均勤続年数は11.9年と高い安定性を実現しています。
【必須】機械設計、電気・電子設計、制御設計、ソフトウェア開発など、何らかのエンジニアのご経験がある方 (目安:3年以上) ※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【教育制度】OJTに加え、三菱電機グループのeラーニングなど豊富な研修制度も利用可能。【将来的なキャリアパス】当社の正社員として、長く働くことももちろん可能ですが、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多くおります。現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。※一次選考はオンライン実施
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
500~1100万
●業務の魅力(職場の特徴含む) システム設計部門や電気設計部門、製造試験部門と連携し、お客様への提案業務、コスト算出から構想設計、図面作成、製造試験フォローまでの一連の生産工程の中で、機械設計部門として機械工学の知識ノウハウを活用しながら設計を行います。 具体的には、 システム/電気設計部門からの要求内容を調整し、機械系へのインプット情報に基づき、ロケット打上げ時や宇宙という過酷な環境においても壊れることなく小型軽量を目指す構造設計、また電子部品の高発熱密度化に対しても冷却できる熱設計、放射線も考慮した耐放射線設計、コスト低減のための生産設計を担当いただきます。また、製造や試験段階で発生する想定外事象への対応、さらに将来動向を把握し、次世代の衛星に搭載する電子機器の構造検討、排熱技術、実装方法、機能部品の評価といった将来に向けた技術開発も行います。 ●業務のやりがい、魅力、優位性 社会インフラの1つとしての宇宙事業に関わり、安心安全な社会の実現に貢献しているとの自負が持てます。人工衛星/宇宙機は、たくさんのエキスパート達が結集し、知恵と労力を注ぎ込んで設計・製造・試験を行って完成します。このような大きな/重要な仕事に携わる経験は、なかなかありません。 当社は、人工衛星/宇宙機の開発の国内トップクラスのメーカであり、開発・設計・製造・試験といった生産工程のすべてを一貫して対応しています。モノづくりを行う現場と一緒にハードウェアを感じながら宇宙事業に関わることができます。
●必須の経験(業界・スキル・資格・人物面・語学力など) 機械設計の実務経験者(構造強度設計、熱設計、実装設計、生産設計など) ●歓迎要件(業界・スキル・資格・人物面・語学力など) ・製品の環境試験(振動/衝撃/温度)の経験がある方 ●求める人物像 ・論理的思考と協調性を有し、周囲を巻き込み、牽引することができる方 ・機械技術に興味があり、報連相を確実に行いつつ積極的かつ自律的に業務をやり遂げることができる方
-