【木材・建材工場の統括管理】製造事業部／製造統括グループ

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  🌸【物流オペレーション企画】年収～900万・新たな物流DXの実現｜上流から下流まで担えるポジション

  500~900万

  楽天グループ株式会社東京都港区

  🌸【物流オペレーション企画】年収～900万・新たな物流DXの実現｜上流から下流まで担えるポジション気になる

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  仕事内容

  ■事業について 国内外において、Eコマース、トラベル、デジタルコンテンツなどのインターネットサービス、クレジットカードをはじめ、銀行、証券、電子マネー、スマホアプリ決済といったフィンテック（金融）サービス、携帯キャリア事業などのモバイルサービス、さらにプロスポーツといった多岐にわたる分野で70以上のサービスを提供しています。これらサービスを、会員を中心としたメンバーシップを軸に有機的に結び付けることで、他にはない独自の「エコシステム（経済圏）」を形成しています。 ■部署・サービスについて ロジスティクス事業は、商品の入荷からエンドユーザにお届けするまでのサプライチェーン全てを通して、同社の物流が担うあるべき姿を考え、次世代のECの基盤を築くために設立された事業部です。現在は、下記2つのサービスを担っております。 1．出店いただくクライアント様のロジスティクスサービスの営業からサービス＆事業企画まで広く行っています。 2．ファーストパーティ（自社ECサイト）のロジスティクス部門と連携するサードパーティの役割を担っております。 尚、当社は大手郵便事業運営会社との間において、2021年7月に新たにグループ会社を設立することとなりました。このことにより、当社が投資・開発してきた省人化・自動化された物流センターを日本郵便の配送ネットワークに組み入れ、共同運用することで、物流DXを実現し「顧客UXの改善」、「リードタイム短縮」、「物流効率化」・「キャパシティ最大化」等を目指します。 ■募集背景 物流配送業界は、オンラインビジネスの拡大による扱う量の増大に対して、労働時間の規制、慢性的な人材不足などにより様々な課題に直面しています。　私たちは、最重要戦略の一つである物流の強化に向けて、高度な物流サービスの構築に取り組んでいます。EC物流倉庫から出荷された商品を確実にお客様へお届けするための配送プロセスを作り上げていく先駆者として、イノベーションの土台を作り上げ、改善していきたいと考えています。このような、モール型のビジネスモデルに付随したEC物流において、店舗様の声を事業改善へと繋げ、RSL全体のサービス品質向上や顧客満足度向上に向け、難易度の高い事業課題を一緒に解決していけるような方を募集しております。 ■事業・組織フェーズの魅力 ・ロジスティクスを通して物流における上流から下流（配送）まで一気通貫で関わることができる ・『当社ECサービス』の最重要戦略の一つであるテーマに関わることができる ・顧客視点から事業課題を抽出し、経営層へ提言する影響力 ・顧客と共にサービスを創り上げ、事業を拡大していく過程に携われる ■裁量権や組織カルチャーの魅力 ・少人数の組織のため、スピード感を持って意思決定に関与することが可能 ・顧客体験設計のプロとして裁量をもって仕事をすることができる ■キャリアステップ（得られるスキルやキャリアパス） ・顧客体験設計、サービス改善、事業企画などでキャリアを築くことができる ■業務内容 ご利用いただく店舗様の課題解決を通じて、事業の円滑な運営と成長に貢献します。店舗様からの「声」を起点に、サービス品質と顧客満足度を最大化するための事業課題・経営課題の解決、品質のマネジメントや改善プロジェクト推進を担います。 ＜主な業務内容＞ ・サービスの顧客満足度向上に向けた戦略立案と実行 ・顧客視点での業務改善の検討／実施 ・関連各部署（営業、開発、業務委託先等）との連携やプロジェクトマネジメント ・顧客との関係構築および課題解決に向けた調整 ＜中途入社者のバックグラウンド＞ ・EC業界 物流業界経験者 ・EC業界・小売業界　営業経験者 ・コールセンター業界　顧客対応経験者 ＜活躍をしている中途入社者のキャリアパス実例＞ ・他部門での利用拡大に向けた営業・導入支援・問い合わせ対応経験から各業務のシステム化検討 ・入社／異動1年でシステム設計や改善施策へ参画 ・入社3年でリーダーに抜擢、マネージャー候補として活躍中

  求める能力・経験

  ・業務プロセスの可視化、課題特定、改善策立案、実行までの一連の業務改善経験 ・EC業界、物流業界、カスタマーサポート業界での就業経験 ・ビジネスレベルのOAスキル（e－mail、Excelの関数利用 等） ・ピープルマネジメント経験

  事業内容

  -

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１

  600~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２

  700~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３

  800~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  《ビジネスアーキテクチャ》ECM/SCM改革の推進メンバー【PCO　回路形成プロセス事業部】

  710~1110万

  • 部品/原料品質監査
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 半導体
  • 電子部品
  • 部品
  • リーダー
  • プロジェクト
  • パートナー
  • 生産設備
  • 工場
  • 開発
  • 販売
  • ソフトウェア
  • コンサルティング業務

  パナソニック コネクト株式会社東京都品川区, 大阪府豊中市, 福岡県福岡市

  《ビジネスアーキテクチャ》ECM/SCM改革の推進メンバー【PCO　回路形成プロセス事業部】気になる

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  仕事内容

  【回路形成プロセス事業部とは】 　電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性•高品質の実現に貢献しています。 【SCM革新推進室とは】 　 開製販サ（開発・製造・販売・サービス）の業務をデジタルでつなげ、工場の業務プロセスを全体最適の視点で、プロセス革新することがミッションです。個別受注生産の業務プロセスにおける独特な業務プロセスをベストプラクティスに学びながら、プロセスへの革新を目指しています。 ▼募集背景 社内の業務プロセスもお客様のモデルケースとなるような業務プロセス革新を目指しています。革新に向けては、個別受注生産型の製造業のベストプラクティスの業務プロセスを学びながら、サプライチェーン領域のDX化にチャレンジしています。、ITの中期ロードマップを立てながら、最新のIT技術も採用し、生産性向上を自工場で実現し、お客様への対応力強化（L/T短縮）や収益力のアップで事業貢献を目指しています。　 ▼具体的な仕事内容 ・SCM領域の業務プロセス改革プロジェクトにおいて、専門性を活かし、企画から導入までを推進いただきます。 　具体的には、以下の業務をお任せします。 　・個別受注生産型の業務プロセスに対して、ベストプラクティスから学びながら、サプライチェーンプロセスを革新。プロセスの革新とともに、そのためのSCMパッケージの導入や活用力強化に向け、業務プロセス×IT構築の企画・設計～導入までを推進 　・システム構築については、外部のパートナーの協力を得てプロジェクトを推進 　・プロジェクト期間 3～5年　 　・将来的には、事業部全体の業務改革×DXをリードするDXコア人材として、事業部全体の生産性向上に取り組んでいただきます。 ▼職場の雰囲気 ・職場の人員は、40～50代で、社内外含めて自事業以外の経験者は、約15%。業務プロセス改革の視座をあげるため、社外でリーダー経験のあり、即戦力となるリーダーを求めております。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・業務部門とIT部門が一緒に業務推進している部門で、開発・生産・販売など多岐に渡った部門のキーマンが所属しており、全体最適で議論・相談が行える組織です。 ▼キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

  求める能力・経験

  【必須】 下記、いずれかのご経験がある方 ・サプライチェーン領域の業務コンサル経験 ・サプライチェーン領域のERPパッケージ構築経験のある方（製造業） 【歓迎】 ・製造装置系の業種での業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者 ・個別受注生産型の業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者

  事業内容

  -

• エージェント求人

  《ビジネスアーキテクチャ》ECM/SCM改革の推進メンバー【PCO　回路形成プロセス事業部】2

  800~1110万

  • 部品/原料品質監査
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 半導体
  • 電子部品
  • 部品
  • リーダー
  • プロジェクト
  • パートナー
  • 生産設備
  • 工場
  • 開発
  • 販売
  • ソフトウェア
  • コンサルティング業務

  パナソニック コネクト株式会社東京都品川区, 大阪府豊中市, 福岡県福岡市

  《ビジネスアーキテクチャ》ECM/SCM改革の推進メンバー【PCO　回路形成プロセス事業部】2気になる

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  仕事内容

  【回路形成プロセス事業部とは】 　電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性•高品質の実現に貢献しています。 【SCM革新推進室とは】 　 開製販サ（開発・製造・販売・サービス）の業務をデジタルでつなげ、工場の業務プロセスを全体最適の視点で、プロセス革新することがミッションです。個別受注生産の業務プロセスにおける独特な業務プロセスをベストプラクティスに学びながら、プロセスへの革新を目指しています。 ▼募集背景 社内の業務プロセスもお客様のモデルケースとなるような業務プロセス革新を目指しています。革新に向けては、個別受注生産型の製造業のベストプラクティスの業務プロセスを学びながら、サプライチェーン領域のDX化にチャレンジしています。、ITの中期ロードマップを立てながら、最新のIT技術も採用し、生産性向上を自工場で実現し、お客様への対応力強化（L/T短縮）や収益力のアップで事業貢献を目指しています。　 ▼具体的な仕事内容 ・SCM領域の業務プロセス改革プロジェクトにおいて、専門性を活かし、企画から導入までを推進いただきます。 　具体的には、以下の業務をお任せします。 　・個別受注生産型の業務プロセスに対して、ベストプラクティスから学びながら、サプライチェーンプロセスを革新。プロセスの革新とともに、そのためのSCMパッケージの導入や活用力強化に向け、業務プロセス×IT構築の企画・設計～導入までを推進 　・システム構築については、外部のパートナーの協力を得てプロジェクトを推進 　・プロジェクト期間 3～5年　 　・将来的には、事業部全体の業務改革×DXをリードするDXコア人材として、事業部全体の生産性向上に取り組んでいただきます。 ▼職場の雰囲気 ・職場の人員は、40～50代で、社内外含めて自事業以外の経験者は、約15%。業務プロセス改革の視座をあげるため、社外でリーダー経験のあり、即戦力となるリーダーを求めております。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・業務部門とIT部門が一緒に業務推進している部門で、開発・生産・販売など多岐に渡った部門のキーマンが所属しており、全体最適で議論・相談が行える組織です。 ▼キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

  求める能力・経験

  【必須】 下記、いずれかのご経験がある方 ・サプライチェーン領域の業務コンサル経験 ・サプライチェーン領域のERPパッケージ構築経験のある方（製造業） 【歓迎】 ・製造装置系の業種での業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者 ・個別受注生産型の業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京都大田区転勤無し／本社工場】オーガニック化粧品メーカーの事務（生産管理）／第二新卒未経験歓迎

  350~410万

  • 事務
  • 生産管理
  • スケジュール調整
  • 工場
  • 発注
  • 納期調整
  • 来客対応
  • 営業

  株式会社ジュポンインターナショナル東京都大田区

  【東京都大田区転勤無し／本社工場】オーガニック化粧品メーカーの事務（生産管理）／第二新卒未経験歓迎気になる

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  仕事内容

  【募集背景】 【募集枠：1名】 欠員補充のために募集を行います。 【仕事内容】 【仕事詳細】 ◆生産管理担当 ・OEMクライアントからの受注業務 ・工場とのスケジュール調整・納期調整 ・取引先や外注先とのやり取り ・資材の管理や発注業務 ・生産スケジユールの管理　 ・電話＆来客対応　など 丁寧に一つ一つお教えしますからご安心してください。 事務ポジションには、生産管理、原料管理、資材管理、商品管理、秘書兼経理アシスタントなど、いくつかの担当があります。 将来的に、ジョブローテーションの可能性もあります。 ご本人の適性やスキルを考慮し、配属します。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・専門卒以上 ・正社員として、事務、営業、営業事務の経験が1年以上ある方(業界不問) ※直近、派遣やアルバイト経験者は不可 【尚可】 ・化粧品・食品業界での生産管理経験等の経験がある方 ・計算が得意な方 【想定年齢】 22歳～29歳 (長期勤続によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けています)

  事業内容

  サマリー ・美容室に対し、代理店(ディーラー)を通じて、ジュポン化粧品を販売 ・オーガニック化粧品を展開する企業様へ製品の企画・開発・製造・管理を実施

• エージェント求人

  ※FY27積極採用【デロイト】Supply Chain & Network Operations

  700~3999万

  • SCM/生産管理/購買/物流
  • SAP
  • 需要予測
  • 在庫管理システム導入
  • 倉庫管理システム/WMS導入
  • TMS
  • 調達コンサルティング
  • グリーンロジスティクス導入
  • 製造管理
  • 生産管理システム導入
  • 生産/オペレーションコンサルテ...
  • 生産管理コンサルティング
  • 製造オペレーション

  合同会社デロイトトーマツ東京都千代田区

  ※FY27積極採用【デロイト】Supply Chain & Network Operations気になる

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  仕事内容

  ■採用背景 欧米に追従する形で日本においても浸透してきたデジタルトランスフォーメーションは新たな局面を迎えつつあります。好景気・好業績を背景として巨額のデジタル投資を元にトライ＆エラーで改革を試行していく局面から、経済環境・世界情勢が目まぐるしく変動する中で如何に本質的な目的を見失わずに着実に成果を上げ続けるかに変わりつつあります。 弊社サプライチェーンチームが得意とする「本質的な改革の断行」に対するニーズが拡大しており、日本の基幹産業である製造業・モノづくりにグローバルな視点から貢献できる”仲間”を求めています。 「日本の製造業・モノづくりを元気にしたい」「次の世代に繋がる競争力のある産業へと育てたい」、そのようなアスピレーションをお持ちの方は是非ご応募お待ちしております ■業務内容 クライアントとして目指すべき姿、実現に向けた改革の道筋を提言するだけにとどまらず、新たなオペレーション・システム基盤の構築・運用定着まで、当社がグローバルに有するテクノロジー人材、アライアンスパートナーと連携し、End to Endでの伴走型支援に携わっていただきます。 また、あるべき姿の構築・運用に向けては、クライアントの視点に立った中立的な視点でのソリューションの選定、着実に推進・実行できるプロジェクト計画の策定と推進体制を構築、QCDの適切なコントロールを支援し、また運用フェーズにおいては効果創出に向けて継続的な改善を提示していきます。 ＜主なタスク＞ ・現状調査・課題分析 ・業界ベストプラクティス・ベンチマーク調査 ・あるべき姿、改革施策（実現手段選定を含む）の策定・提言 ・改革ロードマップ、実行計画策定 ・プロジェクト全体マネジメント支援（ステアリングコミッティ・幹部報告、他） など ■ユニットの特徴 弊社サプライチェーン領域においては、国内トップクラスの規模を誇るサプライチェーンに専門性を持つ経営コンサルタント集団が在籍し、Deloitteグローバルの知見と最先端テクノロジーを用いて、日系企業に対して世界に誇るサプライチェーン及び経営マネジメント基盤へ変革し続けるコンサルティングサービスを提供しています。弊社は製造業の事業改革、サプライチェーン改革のアドバイザリーに特化し、テクノロジー導入を専門とする他ユニット・グループ会社・外部委託業者と連携しながら、上流から下流までの伴走型支援を提供しています。また、弊社はサプライチェーン全領域をカバーしており、専門チームにより深い洞察・知見を蓄積・教育するとともに、専門領域に閉じない柔軟なキャリアパスができる仕組みがあります。現在サービスラインは4つのGroupがあります

  求める能力・経験

  サプライチェーンに関わる企画・実務の経験者 IT導入の経験があると尚良し

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ■混迷の世界を動かす／上場フォワーダー年収710万可。一気通貫の司令塔として世界を動かす国際営業

  479~710万

  • コンサルティング業務
  • 戦略提案
  • 物流/生産管理職担当
  • 貿易
  • 貿易実務
  • 航空輸送
  • 開発輸入
  • OEM輸入
  • 国際配送手配
  • 国際業務
  • グローバル事業展開
  • 輸出入手続
  • 貿易部門連携
  • 玩具貿易
  • 重工貿易
  • 鉄鋼貿易
  • 関接貿易
  • 電機貿易
  • 医薬品貿易
  • 消費財貿易
  • 海上輸送
  • 船舶
  • 営業
  • フォワーダ

  株式会社エーアイテイー（AIT）東京都中央区

  ■混迷の世界を動かす／上場フォワーダー年収710万可。一気通貫の司令塔として世界を動かす国際営業気になる

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  仕事内容

  船もトラックも持たない。だから「あなた」が主役。一気通貫で世界のロジスティクスをデザインする営業 分業制の歯車で終わるか、一気通貫の司令塔として世界を動かすか。 顧客が買うのは「あなたの頭脳」だ。 泥臭く戦ってきた貿易の経験を、東証プライムの舞台で、 貴方のキャリアが至高のコンサルティング営業へと昇華する。 【仕事内容】 世界は、あなたの知略で動いている。 無機質なコンテナに、命を吹き込むのは誰か。 それは、アセットを持たない私たちが誇る「人間力」に他ならない。 緊迫感の先にある、仕事の手触り 国際物流の現場は、常に生き物です。 為替の乱高下、運賃の激しい変動、地政学リスク。 昨日までのルートが、突然閉ざされることすらある。 「コンテナが1本足りない」「現地の港が止まった」 そんな緊迫した状況下で、荷主の悲鳴を希望に変えるのが、私たちの日常です。 アパレル、日用雑貨、工業機械。 日本の生活インフラの底流を、自らの手でコントロールする圧倒的な手触り。 世界情勢の歪みを肌で感じ、先手を打つスリルと醍醐味がここにはあります。 魅力：ノンアセットという「無限の自由」 当社は、自社で船舶やトラックを持たない「ノンアセット・フォワーダー」です。 これは弱みではありません。最大の武器です。 特定の輸送手段に縛られないからこそ、提案の自由度は無限。 ルート、納期、コスト。無数の選択肢から、あなただけの最適解をデザインできます。 前職で「サービスごとの分業制」に窮屈さを感じていたなら、覚悟してください。 ここでは、1人の営業が顧客の「総合窓口」として一気通貫で伴走します。 売るのは既製品ではありません。「あなた自身」という信頼です。 「この担当に任せれば大丈夫」という言葉の重みを、ダイレクトに味わえます。 同業だからこそ滾る、このポジションの真価 具体的には、輸出入を行うメーカーや商社に対し、最適な国際輸送プランを提案するコンサルティング営業です。 比率は既存70%、新規30%。 あなたのリソースを最大化するため、営業2名に対して1名のアシスタントが隙なくサポート。 書類作成や手配の実務は専門部署が担うため、あなたは顧客との「対話」と「戦略立案」に牙を研ぐことができます。 東証プライム上場、売上高583億円。 特に日中間貿易の海上輸送取扱量は業界トップクラスという圧倒的な基盤があります。 中国25拠点、グループ全体で海外27拠点の網の目が、あなたの提案を強固に裏付けます。 「上海の倉庫がいっぱいなら、中国側で保税倉庫を持ち、都度輸送へ切り替える」 そんな固定観念に縛られない、自由でダイナミックな営業が、ここなら許されています。 【キーワード】 フォワーダー　NVOCC　国際物流　海上輸送　航空輸送　一気通貫　コンサルティング営業　貿易実務　SCM　サプライチェーン　東証プライム　インコタームズ　既存深耕　新規開拓　ノンアセット　複合一貫輸送　通関　ロジスティクスデザイン　中国物流　東南アジア物流　アカウントエグゼクティブ　ソリューション提案　業務効率化　コスト削減　リードタイム短縮　営業アシスタント体制　柔軟なキャリア　裁量権　BtoB営業　ハイクラス営業

  求める能力・経験

  期待される武器 ・短大・専門卒以上 ・フォワーダー（NVOCC）、船会社、または商社・メーカー等の貿易部いずれかにおける営業実務経験 ※「貿易の流れ」と「荷主の痛み」がわかる、その解像度こそがあなたの最初の武器です。 ※輸入・国内顧客が中心のため、入社時点での英語スキルは不問。 ただし、牙を磨き、世界を広げたい者には、輸出案件や海外拠点との連携など、語学力を爆発させるフィールドも用意されています。 求める「覚悟」 私たちが求めるのは、指示を待つ従順な羊ではありません。 不確実な世界情勢を楽しみ、自ら創意工夫を凝らして道を切り拓く「創発人材」です。 トラブルを天災と諦めず、最善のBプランを瞬時に組み立てる粘り強さ。 自分の市場価値を、会社の看板ではなく「自分の名前」で証明したいという飢え。 その覚悟があるならば、私たちはあなたの努力を、最高の敬意で迎え入れます。

  事業内容

  1995年創業。日本の「あたりまえ」を支える歴史的インフラ 私たちが普段、何気なく身に付けているアパレル（輸入浸透率98.5%）、口にする食料品（海外依存度61.8%）。