リーダー候補/研究開発(メディシナルケミスト)/静岡県伊豆の国市(大仁) #3221_665 c

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  【静岡/清水×製造オペレター職】【三菱ガス化学G】/MGCウッドケム株式会社

  366~635万

  MGCウッドケム株式会社静岡県静岡市

  【静岡/清水×製造オペレター職】【三菱ガス化学G】/MGCウッドケム株式会社気になる

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  仕事内容

  ◆MGCウッドケムってどんな会社？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎当社は東証プライム上場・三菱ガス化学の100％子会社で、木質建材である合板・ボード用接着剤と基礎化学品であるホルマリンの市場で売上シェアトップクラスを誇ります。 ◎接着剤は建材メーカー様にとって製品の要となる重要な素材です。そのため、一度当社の製品をご採用いただくと、品質への安心感から長くパートナーとしてお選びいただけるケースがほとんどです。この長期的な信頼関係がストック型ビジネスのような安定した収益基盤を生み出しており、過度な価格競争に左右されない盤石な経営体制に繋がっています。 ◎原料となるホルマリンから自社内で一貫製造することで、中間原料のコストを安く抑えることができ、結果として高い利益率を実現しています。 ◆具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎ホルマリンプラントの監視・巡回業務 ・ 接着剤の原料となるホルマリンを製造するプラント（生産設備）を監視します。 ・プラントを歩いて巡回し、各装置の数値（圧力、温度、流体など）を記録していきます。 ・計器の数値だけでなく、マニュアルには書かれていない「異音」や「異臭」がないかなど、五感を使って平常時との違いを感じ取ることも重要になります。 ・制御モニターでモニターの数値をチェックします。 　 ◎接着剤の製造（バッチ作業） ・反応缶と呼ばれる大きなタンクに原料を投入し、制御盤にあるスイッチを操作し、サンプリングと分析を行いながら接着剤を合成します。操作盤には数多くのスイッチがあり、入社時は戸惑うかもしれませんが、実際の製造業務で使用するのは限られており、研修を重ね操作に慣れることで未経験の方でも安心して働けます。 ・一日数回、原料が入った20kg〜25kg程度の袋を運んで投入する作業があります。出荷準備も行います。 　 ◎設備の簡易メンテナンス・保全補助 ・単な機器のメンテナンスや、プラントの整備作業（ボルトの緩み確認など）も日常業務に含まれます。 ・紙に記録したデータをパソコンに入力するといった、室内でのデータ整理作業があります。 　 　 ◆入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣ ◎入社〜1年 ホルマリンプラントの監視・巡回と、接着剤の製造（バッチ作業）を並行して少しずつ学んでいきます。まずは先輩とマンツーマンで行動し、プラントで「何を見てどう判断するか」や「製造の手順」をOJTで丁寧にお教えします。個人の習熟度に合わせて、約半年〜1年かけて一通りの業務が一人でできるようサポートします。 　 ◎月1回の個別1on1面談 工場長や上司と「困っていること」「挑戦したいキャリア」を定期的に話し合える機会を用意しています。 　 ★濃度や配合を計算する際に簡単な計算が必要になります。最初は用語や機器の多さに「覚えられるだろうか…」と不安を感じるかもしれませんが、決まった公式や手順に沿って行えば問題ありません。段階を踏んで着実に成長できる環境をお約束します。 　 　 ◆この仕事のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎残業ほぼなし・高水準な給与による「プライベートと収入の両立」 ・残業は年に1〜2回のトラブル発生時以外はほとんど発生しません。 ・月に数回発生する宿直勤務では1回につき約2万5000円の手当が支給されるため、効率よく収入を上げることができます。 　 ◎スキマ時間の勉強OK！資格取得バックアップ ・業務に必須となる資格（危険物取扱者乙種4類、2級ボイラー技士など）の取得を、会社が全面的にバックアップします。 ・受験費用や交通費、その後の更新費用も含めて会社が負担（規定有）。 ・試験前には勉強時間を確保できるようシフトを調整するなど、社員が無理なく資格取得を目指せる手厚いサポートをお約束します。業務の隙間時間に勉強もOK。 　 ◎あなたの声がしっかり届く環境 ・毎月1回工場長との1on1面談を実施し、仕事の進捗や悩み、今後のキャリアについてじっくり相談できる時間を設けています。 ・現場からの「改善提案制度」があり、提案が採用されると報奨金が支給されます。業者に頼まず自分たちの手で改善を行った場合は、さらに報奨金が上乗せされます。 ※現場の声から宿直室がリニューアルされた実績あり 　 ◎開かれたキャリアパス ・製造オペレーターとして工場の基礎を固めたのち、その後は本人の希望や適性に応じて、保全や発注業務などへキャリアの幅を広げていく道が用意されています。 ・一定等級以上の社員が全員挑戦できる立候補制の「マネージャー育成コース」があり、工場長・副 工場長といった管理職を目指すことが可能。意欲次第で、多様なキャリアアップに挑戦できる環境を お約束します。

  求める能力・経験

  【こんな方にオススメ】 ・分からないことを素直に質問できる方 ・チームで協力して業務を進められる方 ・周りのメンバーと明るく会話を楽しみつつ、仕事を進めたい方 ・自分以外の業務にも興味を持てる方 【活かせる資格】 ・危険物取扱者 乙種4類 ・2級ボイラー技士 ※これらの資格は入社後約半年から1年をかけて、現場と並行しながら取得を目指す流れとなります。会社としても受験費用・交通費・更新費用の負担や、勤務時間中の勉強時間の確保など、取得に向けて手厚くサポートします。

  事業内容

  木材用接着剤・塗料・化学品等の製造・販売

• エージェント求人

  部品・計器、試作車両管理業務の体制構築、業務改善

  600~1000万

  • スケジュール管理
  • 自動車
  • 棚卸
  • 在庫管理
  • 備品/設備管理

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  部品・計器、試作車両管理業務の体制構築、業務改善気になる

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  仕事内容

  << 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化 ・部品・計器の在庫管理（適正品目・数量の設定、棚卸） ・入出庫ルールの策定と運用 ・保管場所の5S推進と改善提案 ・計器の校正スケジュール管理 ・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化 ・試作車両の保管場所の調整 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。 << 部門のミッション >> 効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部 ・配属拠点　　　　　：本社 ・フレックス適用　　：有 ・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間） ・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職　　　　　　　：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例：本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　1. プロジェクトマネジメント 　2. 業務改善・プロセス設計 　OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより 　調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ､チームのリーダーや役職昇進 　に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、 大きな達成感を共有することができます。

  求める能力・経験

  << 必須要件 >> 以下のMUST項目のいずれかを満たしている方。 ・物品管理業務（在庫、入出庫、棚卸等）の経験 5年以上 ・管理部門（総務、工務など）の経験 5年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験（試験・評価・設備管理など） << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 << 求める人物像 >> 周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。

  事業内容

  四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業

• 企業ダイレクト

  【静岡/沼津】研究開発◆年休128日/酸化亜鉛素子（セラミックス）の研究開発

  446~1517万

  株式会社明電舎静岡県沼津市

  【静岡/沼津】研究開発◆年休128日/酸化亜鉛素子（セラミックス）の研究開発気になる

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  仕事内容

  避雷器に使用するサージ吸収する半導体セラミックスの酸化亜鉛素子の研究開発業務です。配合設計から試作、特性評価、形式試験までの一連の流れを実施いただきます。また、海外現法を含む工場への技術支援、 顧客対応、特許提案等も含む幅広い業務です。 【業務詳細】■材料・配合開発、プロセス開発（ラボ～量産対応）■特性評価・解析 ：電気特性評価、機器分析■開発テーマの立案、実行、管理、報告（DRプロセス対応）■技術動向調査、共同研究の推進■顧客への技術説明、仕様協議■工場部門への技術支援 【対象製品】酸化亜鉛素子開発・設計 ※建物の改変を行う業務は含まれません。

  求める能力・経験

  【必須】■セラミックス材料または無機機能性材料の研究開発・評価・プロセス開発のいずれかの実務経験 ■試作・実験・データ解析を主体的に推進できる方 【歓迎】 ■酸化亜鉛素子（バリスタ） または類似の機能性セラミックス（圧電体、誘電体、サーミスタ等）の開発経験 ■AI／機械学習／MI（マテリアルズ・インフォマティクス） を活用した材料開発経験 ■理工学系出身者

  事業内容

  ■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 　電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 　事業展開しています。

• 企業ダイレクト

  【静岡市/設備メンテナンス】未経験◎実質年休129日/賞与5.5ヶ月分/三井化学G

  400~530万

  

  三井化学エムシー株式会社静岡県静岡市

  【静岡市/設備メンテナンス】未経験◎実質年休129日/賞与5.5ヶ月分/三井化学G気になる

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  仕事内容

  ポリウレタン樹脂の製造設備における、電気計装系統の保全業務、及び改造工事を担当していただきます。当社の商材は生活必需品（食品パッケージなど）に使われるため、人の生活を裏で支えるやりがいがあります。 ■製造部より設備の修繕依頼を受け、依頼者及び工事施工会社の方と内容を調整し、工事に立会うのが主な仕事です。その他には、部品の発注や仕様書の作成があります。※実際の工事を行うことはありません。 一部シーケンスの簡単な改造を行うこともあります。 ★下請けさんは弊社に常駐歴が長く社員に対しては業務アドバイスまでくれます。雰囲気が良い中で業務成長が目指せます。　※変更の範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】工業高校、工学系学部を卒業された方【定着率9割】従業員同士の雰囲気がとてもよく協力し合いながら働ける職場♪★ベテラン多数の次世代採用！時間をかけてじっくり育てます★ 【先輩のリアルな声】年齢に応じた確実な昇給ステップがあるから、生活基盤をガッチリ支えられます！ 【平均残業時間】 1日の平均残業時間も1時間程度。18時前には帰宅しています。のびのび働ける為、長期キャリアを形成したい方におすすめ！ 【尚可資格】第二種電気工事士/機械保全士1級以上

  事業内容

  ポリウレタン樹脂の製造・販売 ・塗料（Coating）・接着剤（Adhesive）・建材（Sealant）・弾性材（Elastomer)

• エージェント求人

  【静岡／点検】未経験OK！高圧ガス／夜勤無・残業ほぼ無／創業120年のガス商社／年休122日

  337~400万

  • 監査
  • 設備メンテナンス
  • 部品/原料品質監査
  • 医療/ヘルスケア
  • 菓子/スナック
  • 菓子
  • 点検
  • C
  • 工場
  • ライブ
  • 部品
  • 食品製造
  • 食品
  • 販売
  • 危機管理
  • ガス設備保全管理
  • ガス設備メンテナンス
  • ガス設備
  • ガス配管
  • PC
  • メンテナンス
  • 品質管理
  • 設備保全

  株式会社鈴木商館静岡県浜松市

  【静岡／点検】未経験OK！高圧ガス／夜勤無・残業ほぼ無／創業120年のガス商社／年休122日気になる

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  仕事内容

  ■業務内容： 得意先とのガス役務契約に基づき作業を行って頂きます。 （1）日常点検 …1日に数回、機械につながれているガスの漏れがないか、ガス切れがないか等の安全点検を行っていただきます。 （2）タンクローリー車の受入作業 …構内に入ってきたガスが入っているタンクローリー車から工場の中にあるタンクの入れ物に移し替える作業です。規則上、立ち合いが必要な業務ですが、実際に作業を行っていただくことはほぼありません。 （3）Ｃ/Ｃ（シリンダーキャビネット）内ガス交換作業 …毒ガス等の危険なガスを補填する作業です。専用の容器を移し替える作業です。 （4）緊急時初動対応　等 …緊急発生時の危機管理対応です。日常業務ではめったに発生しません。 ■就業環境： 入社後は、先輩社員に1から教えて貰い活動して頂きます。 フラットな方が多く、個人の意見を尊重する企業風土です。 ■商材の魅力： 機械や部品の製造時に使用される他、ライブ会場のスモークや袋菓子を膨らませている窒素、食品製造時の瞬間冷却方法など、林業以外のすべての産業に欠かせない商材となっている為将来性があります。 ■評価制度： 役割等級制度となっております。目標管理シート（定量）と役割遂行評価シート（等級ごとの定性面）を年間で設定し、中間、期末に評価・振り返りを行っています。 昇給・賞与に反映しており透明度の高い評価を行っています。 ■企業概要： 1939年設立の日本で初めて高圧ガスを販売した企業です。 お客様との信頼関係を大きく育みながら実績を重ね、現在では産業用・医療用・研究用のガスをはじめ、産業機器、空調関連機器を取り扱い、日本のあらゆる産業の発展に貢献しています。 ■企業の特徴： 当社のお客様は各分野のメーカー、官公庁、大学や医療関係の研究機関など多岐に渡り、大手優良企業との取引が多いことが特徴です。 安定した環境の為長期就業が望める環境で平均勤続年数は13年です。

  求める能力・経験

  〈業種未経験歓迎！職種未経験歓迎！〉 ■必須条件： 高圧ガスの取り扱い経験者 社会人経験１年以上 ■歓迎条件： ・高圧ガス製造保安責任者（乙種機械、乙種化学、丙種特別化学のいずれか） ※入社後、取得いただきます！

  事業内容

  ○産業用・医療用高圧ガス、液化石油ガスの製造、販売および関連機械器具 ○高圧ガス供給システムの設計、施工、検査 ○溶接材料、各種産業用機械器具の販売 ○各種樹脂、化学品、電子材料の販売 ○冷媒ガスおよび空調関連機械器具の販売 ○極低温機器の設計、製造、販売およびメンテナンス ○産業用車両水素充填設備および高圧ガス関連機器の設計・施工・現地工事

• エージェント求人

  急募【機械設計（解析・分析）】／株式会社タイカ／静岡県静岡市

  750~830万

  • 解析結果評価
  • マニュアル作成
  • 知財/特許
  • 進捗管理
  • 製品
  • 営業支援
  • 管理職
  • 機械/電気プラント営業
  • 機械設計
  • 企画立案
  • 営業
  • 研究開発
  • 開発
  • 製品設計
  • 物理

  株式会社タイカ　https://taica.co.jp静岡県静岡市

  急募【機械設計（解析・分析）】／株式会社タイカ／静岡県静岡市気になる

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  仕事内容

  1）評価解析装置の設計または導入推進 2) 開発テーマ／研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関（大学・公的機関・顧客）との連携による開発テーマの推進。 3)営業支援の為の技術ｻﾎﾟｰﾄ業務。 【必須条件】 ・物理、機械、電気系、制御系専攻 ・製造業において10 年程度の研究開発もしくは製品設計の経験 ・機械設計に関する設計実務・解析、3D CAD 製図 機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着）の評価解析スキル 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 　学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理 ・特許・論文出願(first name)経験

  求める能力・経験

  1）評価解析装置の設計または導入推進 2) 開発テーマ／研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関（大学・公的機関・顧客）との連携による開発テーマの推進。 3)営業支援の為の技術ｻﾎﾟｰﾄ業務。 【必須条件】 ・物理、機械、電気系、制御系専攻 ・製造業において10 年程度の研究開発もしくは製品設計の経験 ・機械設計に関する設計実務・解析、3D CAD 製図 機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着）の評価解析スキル 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 　学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理 ・特許・論文出願(first name)経験

  事業内容

  多機能素材「αGEL（アルファゲル）」の開発・製造・販売 　　　　　　　介護・福祉用品「αPLA（アルファプラ）」の開発・製造・販売 　　　　　　　曲面印刷技術「CUBIC（キュービック）」関連の開発・製造・販売・技術供与 　　　　　　　飲食店の経営・企画・コンサルティング

• エージェント求人

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務

  510~1000万

  • 部品
  • 開発
  • シミュレーション
  • 技術開発
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • LS-DYNA
  • 普通自動車
  • HyperWorks

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務気になる

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  仕事内容

  ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者

  事業内容

  ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

• エージェント求人

  日本ロック／回路設計

  400~700万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 部品
  • 自動車
  • ガソリン車
  • 提案
  • スイッチ
  • 電子部品
  • パートナー
  • 運動
  • 開発
  • センサ
  • 産業機械
  • 基板設計
  • 普通自動車

  株式会社日本ロック静岡県浜松市

  日本ロック／回路設計気になる

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  仕事内容

  ■業務概要： 自動車および産業機械向け電子部品の電子回路設計業務を担当していただきます。 主にスイッチ、シフトレバー、ルームランプ等の製品を対象に、取引先からの注文設計および自社開発製品の設計を行います。 ■業務詳細： ・自動車／産業機械向け電子部品の電子回路設計 ・取引先から提示される仕様に基づく設計対応 ・自社開発製品における回路・基板設計 ・営業と同行し、取引先との設計内容の打ち合わせ（年数回） ※主に自動車用スイッチ、シフトレバー、ルームランプ、産業機械向けスイッチ類を扱います ※多品種小ロット生産のため、複数製品の設計に携わることができます ■配属組織：技術部（技術センター内） 技術部は計20名で構成されており、内訳は以下の通りです。 └30代：9名 └40代：9名 └50代：2名

  求める能力・経験

  第一種運転免許普通自動車をお持ちで、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子回路設計のご経験がある方 ・基板設計のご経験がある方

  事業内容

  ・静岡県浜松市に本社を構える車載電装部品メーカー ・自動車・二輪・産業機器向けのスイッチ、センサ、照光部品等の開発・製造を行う ・設計・試作から量産まで一貫対応できる体制を構築 ・機構設計と電子設計の両面に強みを持つ ・少量多品種から量産まで柔軟に対応可能な生産体制 ・自動車向けで培った技術を、産業機器など幅広い分野へ展開

• エージェント求人

  技術部門全体の開発工数管理／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

  600~800万

  • 部長/総括審議官
  • 部品/原料品質監査
  • 品質管理
  • 戦略提案
  • 戦略立案
  • 進捗管理
  • 製品開発
  • 現状把握
  • 対策立案
  • プログラミング
  • 提案
  • 技術管理
  • BIツール
  • データ分析
  • 開発
  • 分析
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 資料作成
  • 自動車運転
  • 製品
  • 部品
  • Microsoft Excel
  • 自動車/輸送機械
  • 報告資料作成

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  技術部門全体の開発工数管理／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 業務内容 ≪業務の概要≫ 自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。 日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。 <具体的には> ・技術部門全体の業務量（開発・育成・管理業務等）の把握と工数配分計画 ・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析 ・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動（今後） ・リソース不足時の対応策立案（採用計画、外注活用等） ・工数管理ツール・システムの運用・改善 ・部門長・経営層への定期報告資料作成 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。 ≪部門のミッション≫ 技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。 限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　・工数予測プロセスの理解と計画立案能力 　・工数実績データの分析スキルと経営判断への活用力 　・工数超過や開発遅延リスクの予測と対策立案技術 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。 職種分類 技術管理

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・製品開発（自動車、輸送機器、機械、電機など）における 工数管理またはリソース計画の実務経験（目安：3年以上） ・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験 ・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験 ・工数管理ツールの運用経験 ・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）／スズキ株式会社／東証プライム上場／静岡県浜松市

  600~800万

  • 管理職
  • 係長/主査
  • 研修企画
  • 課題設定
  • 品質管理
  • 戦略提案
  • プロジェクト
  • バリューアップ/モニタリング
  • 部長/総括審議官
  • マネジメント
  • 製品開発
  • モニタリング
  • 提案
  • プログラミング
  • 技術管理
  • 教育
  • 部長
  • 開発
  • 品質保証
  • 維持管理
  • 自動車
  • 自動車運転
  • 製品
  • 文書作成
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 普通自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）／スズキ株式会社／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 ≪業務の概要≫ 車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。 部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。 <具体的には> ・車両開発プロセス（企画〜量産）の標準規程の維持・改訂 ・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案 ・部門横断的な調整・合意形成（設計・試作・評価・品質保証など） ・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動 ・海外拠点とのプロセス整合性確認 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。 当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。 今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。 ≪部門のミッション≫ 車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。 各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。 標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　・車両開発全体を俯瞰する視野とプロセス標準化の専門知識 　・部門横断での調整力や合意形成力を磨き、組織運営に関わる経験 　・改善推進スキルを習得し、将来的にはマネジメントやグローバル業務にも挑戦可 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での製品開発経験（目安：5年以上） ・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験 ・部門横断的な調整・合意形成の経験 ・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・開発プロセス管理の運用経験 ・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験 ・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験 ・英語による技術文書作成・会話能力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売