406064257/【兵庫】車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開…
500~900万
企業名非公開
兵庫県神戸市
500~900万
企業名非公開
兵庫県神戸市
PMO
組み込み制御プロジェクトマネージャー
【職務概要】 PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【職務詳細】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ■経験 ・システム/ソフトウェア開発における3年以上のプロジェクト管理経験 ■スキル ・ステークホルダー、関連部門との会議運営(ファシリテーション)ができる ・プロジェクト運用・管理規定文書の作成ができる ■求める人物像 ・課題解決に向け、関連部門とスムーズにコミュニケーションがとれる方 ・自発的・積極的で向上心・探求心が強く、失敗を恐れず自ら考えて行動できる 【尚可】 ・リーダシップ力のある方(数名程度のグループリーダの経験者) ・PMBOKの管理プロセス、アジャイル開発プロセス、スクラムフレームワークの知識 ・PMP資格 … ※詳細は面談時にお伝えします
正社員
有
500万円〜900万円
■勤務時間 9時00分~18時00分 ■休憩時間 60分
有
128日
有給、夏季、慶弔、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:550万円~950万円 賃金形態:月給制 月額:207000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
兵庫県神戸市
屋内全面禁煙
有
有
通勤手当(月50,000円まで)、家族手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、施設完備(独身寮、トレーニングセンターを設けた体育館など)、クラブ活動、スポーツ大会 など
【営業所】宇都宮、東京、豊田 【工場】中津川(岐阜県)、小山(栃木県)、メキシコ、フィリピン、タイ、インドネシア、中国、インド、スペイン
インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売
最終更新日:
年収非公開
自社プロダクト開発の進行管理と生産性向上を担います。抽象的な要望をシンプルな要件へ落とし込み、放置されているタスクや意思疎通の隙間を回収。チームが常に最大限の力を発揮できる環境を動的に構築します。 【具体的には】 ■要件の咀嚼と交通整理:要望の概要を捉え、メンバーが考え動ける要件に変換 ■進行管理:実装状況をリアルタイムに把握し、停滞しているタスクを解消 ■情報共有の仕組みづくり:SlackやGoogleDrive等を活用した効率化の提案・実行 ■チームの補完:メンバー間のコミュニケーションの隙間に落ちた課題を察知・回収 ■プロジェクトの全体俯瞰:動的な状況変化に適応し、プロジェクトの停滞を未然に防止
【必須】■IT業界でのディレクションまたはPM経験(3年以上)■HTML/CSSの基礎知識(構造を理解しエンジニアと会話できる)■徹底した報連相【歓迎】■スクラムマスター経験■英語スキル■アジャイル開発の知見 【魅力】 ■社長直下での意思決定:経営層の近くで、スピード感を持ってプロダクト開発をリードできます。 ■「個」ではなく「組織」を動かす達成感:エンジニアが開発に没頭できる環境を創り出す、オーケストレーターとしての醍醐味を味わえます。 ■裁量の大きさ:既存のやり方に固執せず、SlackやDriveの運用改善など、生産性を高めるアイデアは即実行できる文化です。
■モバイルファーストに対応出来るEdTechプロデュース■GAMEコンテンツプロデュース■コンテンツ配信プラットフォーム提供
550~1100万
国内外の鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等 ◆【具体的には】■鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定★鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。鉄道システムの有識者として、車両システムの全体最適設計の推進、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様決定を期待。
【何れか必須】■鉄道システムのシステム設計または開発経験■鉄道システムのPJTチーム及びプロジェクトの取り纏め経験■鉄道システムの社内他部門や社外ベンダー、顧客等の製品の要求仕様策定を主導した経験 ★【キャリアアップイメージ】鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能。【労働環境】■出張:有 (国内は日帰り中心/月1回~2回、海外は1-2週間程度の出張/年1回~2回)※担当案件による変動します。■リモートワーク:有
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
610~1120万
金属積層造形(3Dプリンタ)システムの設計・構築を主導。試作からのシステム刷新、要件定義、ロボット連携実装まで一気通貫で担当。研究員と協力し、物理現象をデジタル制御する仕組みを創り上げます。 (1)次世代システムの設計・再構築:上市を見据えた堅牢なシステムアーキテクチャの構築 (2)要件定義・PM業務:専門研究員と連携した、制御・強度系のデジタル制御要件の策定 (3)ハード連携実装:溶接ロボットや電源制御技術のシステム統合支援 (4)技術の標準化:試行錯誤をドキュメント化し、業界ルール作りへ繋げる活動 ※開発領域を深掘りしつつ、広範な技術に携われる裁量の大きな環境です。
【何れも必須】■ソフトウェア開発経験、もしくはハードウェアへの実装経験 ■試行錯誤のプロセスを論理的に言語化・ドキュメント化できる方 【魅力】現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジ。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。
■鉄鋼アルミ事業部門 ■素形材事業部門 ■溶接事業部門 ■機械事業部門 ■エンジニアリング事業部門 ■電力事業部門
550~1430万
業務例(一例です) ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析 ・AI技術開発・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発
ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語>C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等<環境>ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 <手法>アジャイル、ウォーターフォール ■キーワード自動運転、車載、通信、クラウド、サーバ、Iot/5G、機械学習、AI、アルゴリズム開発、画像処理、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、セキュリティ、Dev/Ops、DX、デジタルツイン、ECU、アプリケーション、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、デジタル回路、組み込みソフトウェア
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550~1300万
下記求人内から差配させていただきます。 【対象求人】・ソフトウェア技術3部電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEV/EFIコントローラ)自動車用の熱マネジメント(ヒートポンプ、エアコンなど)制御コントローラのソフト設計 ・ソフトウェア技術4部電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 (HEV/BEVコントローラ)制御コントローラーの基盤ソフト設計(ステア系製品)制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)
<MUST要件> ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験<WANT要件> ・制御工学に関する基礎知識 ・語学力(英語)TOEIC600点以上 日常会話レベル
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450~1200万
■鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただ きます。営業部門と連携した顧客への受注前提案活動、受注後における現地調査、システム全体の要件定義・基本設計、スケジュール・コストのプロジェクト管理、関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど■顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます。
【いずれか必須】■ITエンジニアとしてのシステム開発経験(ネットワーク、サーバー、通信等のIT基盤開発含む)■制御エンジニアとしてPLCに関する知見をお持ちの方(制御ロジックの意味が理解できれば可能な為、 フィールドエンジニア等の方も可)■ITコンサルタントとして、プロジェクト全体の管理・調整(PMO)に関与した経験※設計実務経験は必須ではありません【業務の魅力】身近な鉄道インフラを支え、鉄道の安全で快適な移動サービスに貢献しており、やりがいを感じることができると思います。鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
650~1070万
<募集背景> 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダ開発をする仲間を募集しています。 <業務内容> 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 <業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力> ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
<MUST要件> ・プロジェクトマネージャー経験者(1プロジェクトを完遂以上) ・電子部品開発の経験(3年以上)あるいは・機械(センサ筐体、機構)開発設計の経験(3年以上) <WANT要件> 以下のいずれかの知識を有する事 ・機能安全に関する知識 ・車載セキュリティに関する知識 ・A-SPICEに関する知識 ・車両メーカ対応の経験
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750~1000万
<募集背景> 弊社は現在、脱SESを掲げており、独立系SIerとしての確立、およびコンサル業、プライム案件増加に向けて事業展開を行っております。 そのため、将来的に顧客折衝やマネジメント、プロジェクトリードを行う、弊社のコアとなり得るエンジニアを募集しております。 <職務内容> 開発プロジェクトのプロジェクトリーダーとして、ご経験と現在の技術力やキャリアの志向性に応じて最適なプロジェクトに参画いただき、社会課題解決に貢献するプロジェクトを支えるポジションをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・プロジェクト推進 ・メンバー育成 ・メンバーへの業務指示/タスク概要説明 ・ドキュメントレビュー/コードレビュー ・会議体での顧客への報告・提案 ・顧客折衝(要件・スケジュール・工数調整) ・プロジェクト課題の把握・解消 ・要件定義~テストまで一貫した工程推進 ・商談同行 ■プロジェクト事例 ・金融基幹システム移行 ・大手電力会社向けシステム開発 ・金融基幹システム統合 ・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発 ・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発 ・通信業界向け生産管理システム改修 等 <今後のキャリア> プロジェクトマネージャーの他、事業企画・推進やコンサルタントへのキャリアパスへのキャリア転換も可能です。 ◆テックリード 技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割 ◆ビジネスアーキテクト DX推進における目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを推進する役割 ◆ITコンサルタント 技術分野に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイス・企画提案を行い、成功の手助けを担う役割。 ◆トレーナー(メンター) 新しいPMや技術者を発掘・育成に向け、自身の経験・ノウハウを共有する役割 ◆事業部推進 事業部の戦略策定・実行、マーケットリサーチ、業績管理、内部統制とガバナンスを実行する役割 <当社の魅力> ■上場グループ企業の安定基盤 × ベンチャー第三創業期 12期連続150%成長のプライム上場企業であるSHIFTグループ企業で、30を超えるグループ会社の中でも、トップラインの成長スピードで急拡大し、年間採用数400名超え、年間昇給率14.3%を実現。 「今ないものは創ればいい」と挑戦や変化に対して前向きな企業でだからこそ、まだ見ぬキャリアを構築することが可能です。 ■ALHだから叶えられること ・規模の大小を問わず、幅広い業界で様々な案件の経験を積むことができる ・プロパー主義のため自社メンバー中心のチームをマネジメントし、育成などのコーチングスキルを磨くことができる ・スキル(技術×ビジネス)を可視化することでキャリアアップに繋がる案件に参画ができる ・エンジニア同士が技術を共有し合う場があり、1人で技術力を高めるのではなく仲間がいる環境でスキルアップできる ・SHIFTグループで技術イベントを開催しており様々な領域に強いエンジニアやAI活用など最新の技術に触れることができる ■IT業界の課題を解決するALH独自のアプローチ 現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造の問題から、適切なチーム編成をすることが難しく、プロジェクト遅延や人員ミスマッチが発生しています。 ALHはこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでおります。 これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。 エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援することで、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチを体現しています。
・プロジェクトマネージャー(リーダー)のご経験 ・システム開発のご経験 ・顧客折衝のご経験 <歓迎要件> ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のご経験 ・コンサルティング業務のご経験 ・チームマネジメントのご経験 ・メンバー育成のご経験 <求める人物像> ・エンジニアの育成に力を入れ、共に会社を成長させていける方 ・チームの成功や課題を考え、周囲とコミュニケーションを取れる方 ・自身の成長に加え、チームメンバーの成長も支援できる方 ・社会課題解決に対する意欲がある方 ・チームメンバーと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・ITの力で社会課題解決に貢献したいという熱意を持つ方
◆ITソリューション事業 ◆ITコンサルティング事業 ◆セキュリティサービス事業 ◆Webマーケティング支援事業 ◆品質保証サービス事業
600~900万
社内SEです。データ分析起点の業務効率化です。 提供する廃棄物処理・バイオマス発電プラント等のDX推進業務です。 手作業だった工程を自動化したり、運転・運営データの分析・活用データの分析を通じて,省人で効果的な運営を支えます。
何らかのデータ活用やデータ分析基礎知識 歓迎条件 ・プラントの運転・保守に関する専門あるいは実務経験
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500~1200万
【職務内容】 ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 【募集背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。 また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。 交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。(求人ID:356454)
【必須】 ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 【歓迎】 ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・撮像制御系の知識 ・C++、Python、MATLAB等の知識/経験 ・英語力(海外SoCベンダーとの議論やマニュアルを読解できる)
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。