■ロジスティクス・ネットワーク(ニチレイG)【水道橋】運行管理・配車経験者募集/350万~420万円
350~420万
株式会社ロジスティクス・ネットワーク
東京都千代田区
350~420万
株式会社ロジスティクス・ネットワーク
東京都千代田区
輸配送
運行管理
物流運営管理
【水道橋】運行管理(輸配送事業:配車・運行管理経験者募集)/350万~420万円、 残業月平均20H、ニチレイG、賞与4カ月、フレックス勤務、各種休暇制度など福利厚生充実 【運行管理経験者◆賞与4カ月分(昨年実績)◆各種休暇制度など福利厚生充実◆ニチレイGの安定基盤】 輸配送事業に関して、以下の業務をお任せします。 ■業務内容: ◎配送車両の効果的活用と運送手段の効率化に関する業務 ◎輸配送事業における物流サービスの企画・立案・実行に関する業務 ◎輸配送協力会社の配車および乗務員への指導・管理に関する業務 ◎幹線傭車車両の調達と運行管理に関する業務 ■組織構成: 配属先となる『ソリューション開発本部』のうち、運輸企画部署にて募集いたします。 部署のメンバーは10名程度です。女性が多く活躍する部署もあります。 ■ニチレイロジグループについて ◎低温物流業界国内トップクラス:冷蔵保管能力、全国を網羅する輸配送ネットワーク、徹底した物流品質管理、顧客のニーズの上を提案する物流コンサルティング、 これらを組み合わせたロジスティクス事業において、国内トップクラスの地位を確立しております。 『ニチレイロジグループが何かあると、日本の食がストップする』といっても過言でないほど、社会的使命感のある仕事を担っています。 ◎パブリック物流:ニチレイグループであるため、ニチレイとのやり取りがメインと思われがちですが、取引のあるお客様は約5,000社以上で売上の90%がグループ外での売上となっております。 平成元年には欧州にも進出し、今後もASEAN地域をメインに展開を見込んでおります。 ◎ニチレイグループ全体を支える:ニチレイのスタートは低温物流事業で、今でもグループの主要事業です。 当社での売上高はニチレイグループ全体の売上の約35%を当社で創出しており、ニチレイフーズ(加工食品事業)と並ぶグループの稼ぎ頭です。
■必須条件①②③をお持ちの方 ①運行管理や配車の業務経験 ②(貨物)運行管理者の資格 ③基本的なPCスキル(ビジネスメール・Excel)
高等学校、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、専門職大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 4ヶ月
350万円〜420万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
コアタイム:10~15時 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:00 担当業務により9:00~17:30勤務 繁忙期夜間対応の可能性あり(交代制)
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
115日
入社直後: 12日 入社半年経過: 12日 最高: 20日 特別休暇(夏季) 育児・産前産後 慶弔 介護看護
週休2日制(休日はシフト制) ※業務都合により土日祝出勤あり(交代制)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給>211,000円~245,200円 ・基本給:196,000円~230,200円 ・地域手当:15,000円 ※前職の年収や経験を考慮し決定します。 ■賞与:年2回(昨年実績:年間給与4ヶ月分) ■昇給:年1回(3,700円/回)
当面無
東京都千代田区
屋内全面禁煙
〒101-0061 東京都千代田区神田三崎町3-3-23 ニチレイ水道橋ビル <転勤>当面なし <オンライン面接>可
有 ■社宅貸与/住宅手当(広域エリアコースのみ。条件あり)
家族手当:扶養手当(当社健康保険組合の扶養認定の家族分) 退職金制度:確定拠出年金採用※社員側の負担は一切なし <定年>60歳 <育休取得実績>有(育休後復帰率100%) ■フォローアップ研修 ■超過勤務手当(残業代) ■団体長期障害所得補償保険/GLTD ■退職金/選択制(確定拠出型年金)※社員側の負担は一切なし ■ボランティア休暇
所在地 〒101-0061 東京都千代田区神田三崎町3-3-23 ニチレイ水道橋ビル
1.貨物利用運送事業 2.3PL(サードパーティーロジスティクス)事業 3.冷蔵および凍結事業 4.倉庫業 5.物流センターの運営事業 6.物流効率化に関するコンサルティング業 7.惣菜製造および農畜水産物の加工ならびに売買 8.総合リース業 9.前各号の事業に付帯または関連する事業 https://logi-nt.nichirei.co.jp/
ニチレイロジグループ https://www.nichirei-logi.co.jp/
最終更新日:
390~480万
全国の物流拠点で利用している「物流基幹システム・関連ツール」の運用サポートやデータ管理,問い合わせ対応などをお任せ。※基本的には内勤業務を想定:稀に出張が発生する可能/土日出勤が発生する場合あり。 ◆物流システムの日次運用サポート ◆拠点からの問い合わせ対応(操作方法,エラー時の一次対応,ベンダー対応 等) ◆拠点・取引先・配送コースなどの情報登録,内容チェック・整備 ◆マニュアル整備・研修サポート:操作マニュアルの更新,拠点担当者向け説明会の準備・運営補助 ◆システム改善のサポート:現場の要望・課題の整理、テストや拠点への展開フォロー※プログラミング等のITスキルは不要です。
【必須】・物流業務経験者・一般的なPCスキル 【歓迎】・加工食品業界における物流業務経験・WMS(倉庫管理システム)の操作経験者 ◆休日について: 年間休日122日,振替休日もしっかり取得いただきます。出張手当や各種制度も充実しており,ライフイベントも大切にしながら成長できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
500~640万
当社の物流ネットワークやセンター運営ノウハウを生かし,菓子メ-カー・小売業などの物流課題に対し,最適なスキームの企画・提案をお任せします。 ◆メーカーや小売業へ物流課題のヒアリング:当社リソースや協力会社の機能を組み合わせた物流スキームの企画提案(共同配送、在庫集約、センター機能の共同利用 等) ◆実行フェーズにおける進捗確認・改善提案、現地拠点への訪問・出張対応等:全国約40拠点のネットワークを生かし、メーカー・小売・物流会社を巻き込んだ“業界横断プロジェクト”としてのスキーム設計を推進していただけます。
【いずれか経験必須】・物流業界での現場経験(倉庫・配送・在庫管理等,領域不問)・全国出張が可能で,社内外との調整・交渉経験者 【歓迎】物流業界での企画・営業経験がある方 ◆丸紅グループの安定×新規事業への挑戦:強固な経営基盤の上で、新規事業のようなスピード感を持って仕事に取り組めます。 ◆休日について: 年間休日122日,土日祝休み。出張手当や各種制度も充実しており、ライフイベントも大切にしながら成長できます。 ◆「物流2024年問題」の解決者へ:菓子業界トップシェアの立場から業界全体の環境改善に寄与できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
480~610万
当社の物流ネットワークやセンター運営ノウハウを生かし,菓子メ-カー・小売業などの物流課題に対し,最適なスキームの企画・提案をお任せします。〈エリア限定職〉 ◆メーカーや小売業へ物流課題のヒアリング:当社リソースや協力会社の機能を組み合わせた物流スキームの企画提案(共同配送、在庫集約、センター機能の共同利用 等) ◆実行フェーズにおける進捗確認・改善提案、現地拠点への訪問・出張対応等:全国約40拠点のネットワークを生かし、メーカー・小売・物流会社を巻き込んだ“業界横断プロジェクト”としてのスキーム設計を推進していただけます。
【いずれか経験必須】・物流業界での現場経験(倉庫・配送・在庫管理等,領域不問)・全国出張が可能で,社内外との調整・交渉経験者 【歓迎】物流業界での企画・営業経験がある方 ◆丸紅グループの安定×新規事業への挑戦:強固な経営基盤の上で、新規事業のようなスピード感を持って仕事に取り組めます。 ◆休日について: 年間休日122日,土日祝休み。出張手当や各種制度も充実しており、ライフイベントも大切にしながら成長できます。 ◆「物流2024年問題」の解決者へ:菓子業界トップシェアの立場から業界全体の環境改善に寄与できます。
■菓子の専門商社。大手メーカー、地方の優良菓子、世界のお菓子の情報を集め、小売店に卸す。 ◆仕入先:ロッテ商事、明治、森永製菓、カルビー、亀田製菓 等◆得意先:ライフコーポレーション、イオン、デイリーヤマザキ、ジャパン 等
500~1200万
【年収800~1,200万円】航空・海上フォワーディング事業責任者(新規事業立ち上げ)|全国7拠点募集 経験等により800万~下回る可能性もございます。 「フォワーダー人生の集大成を、ゼロから事業を創る側で。」 これまで培ってきた営業力、人脈、海外ネットワーク、事業運営経験。 その経験を"会社の一部署"ではなく、**新たな事業そのものを創るため**に活かしませんか。 今回募集するのは、その成長戦略の中核となる航空・海上フォワーディング事業の立ち上げ責任者 それぞれの拠点1人目採用です。営業だけでも、管理だけでもありません。 顧客を開拓し、人を採用し、海外代理店を構築し、組織を創り、利益を生み出す。 "経営者目線"で事業をゼロから創っていただきます。 募集ポジション 航空・海上フォワーディング事業責任者 仕事内容 各拠点において、フォワーディング事業の立ち上げをお任せします。 航空貨物 成田空港 羽田空港 中部国際空港(セントレア)関西国際空港 福岡空港 福岡市(博多 * 新規顧客開拓営業 * 顧客・案件獲得 * 航空輸出入オペレーション構築 * 海外代理店ネットワーク構築 * キャリアとの運賃交渉 * 採用・組織構築 * 拠点運営 * 収益管理 海上貨物 東京・大井 福岡市(博多) * 新規顧客開拓営業 * 海上貨物の仕入れ * 混載(LCL)サービス構築 * HBL発行体制構築 * NVOCC運営 * 海外代理店開拓 * オペレーション構築 * 拠点運営 ※博多勤務は航空・海上両事業の立ち上げおよび九州エリア統括を担当いただきます。 魅力ポイント 国際物流(航空・海上フォワーディング)事業をゼロから立ち上げる事業責任者ポジション 営業戦略の立案から組織づくり、海外代理店ネットワーク構築まで大きな裁量を持って活躍できる 2036年売上100億円を目指す成長企業の中核メンバーとして、国際物流事業の拡大を牽引できる フォワーダー・国際物流業界で培った経験・人脈・顧客ネットワークを最大限に活かせる環境 運送・倉庫・通関・品質検査・流通加工まで一貫して手掛ける総合物流企業で、新たな事業づくりに挑戦できる
必須経験 以下いずれかの経験をお持ちの方 * フォワーダーでの航空貨物営業経験 * フォワーダーでの海上貨物営業経験 * 国際物流営業経験 * 新規開拓営業経験 * マネジメント経験 歓迎経験 * 顧客・案件を持ち込める方 * 航空貨物事業立ち上げ経験 * 海外代理店ネットワーク構築経験 * 海上貨物の仕入れから混載業務立ち上げ経験 * HBL発行体制構築経験 * NVOCC運営経験 * フォワーダー事業全体の運営経験 * 支店長・営業所長・事業責任者経験 * P/L管理経験 * 英語による海外代理店との折衝経験 求める人物像 * ゼロから事業を創ることに魅力を感じる方 * 裁量を持って仕事がしたい方 * 経営に近い立場で活躍したい方 * 会社と共に成長したい方 * 自身の経験を最後のキャリアで形にしたい方
1962年創業の総合物流企業。一般貨物運送、倉庫、通関、国際物流(航空・海上フォワーディング)、流通加工、品質検査、貿易支援まで一貫した物流サービスを展開しています。全国への拠点展開と国際物流事業の強化を推進し、2036年売上100億円を目標に、新たな成長ステージへ挑戦しています。
531~641万
本ポジションでは、国際物流(NVOCC)業務を中心に、顧客の輸送課題に対して最適なソリューションを提案・実行していただきます。 具体的には、輸出入・三国間貿易における輸送手配および見積作成からスタートし、船会社や通関業者との調整・価格交渉、社内外の関係者を巻き込んだ納期・コスト管理まで幅広く担当します。 単なるオペレーションではなく、「どのルート・手段が最適か」を考え、物流全体を設計する役割を担います。 また、鉄鋼・化学品・食品など多様な商材に携わり、日系企業および海外拠点とのやり取りを通じて、グローバルに経験を積むことができます。 既存顧客の深耕に加え、紹介案件や新規ニーズへの対応も行い、顧客ごとの課題に応じた提案力を磨ける環境です。 将来的には、住友商事グループの大規模案件やプロジェクト輸送にも関与し、よりスケールの大きい物流ビジネスに挑戦可能。単なる「運ぶ」仕事ではなく、物流戦略の立案から実行まで担うことで、市場価値の高いキャリア形成が実現できます。 ★この仕事のやりがい★ ・物流を「設計する」上流工程に携われる ↳単なる手配ではなく、最適な輸送ルートやコスト設計を担い、自らの提案が価値に直結 ・グローバルかつ大規模な案件に関与可能 ↳住友商事グループのネットワークを活かし、輸出入・三国間貿易などダイナミックな業務に携われる ・裁量を持って一貫対応できる環境 ↳見積~手配~交渉~進行管理まで一気通貫で担当し、主体的に案件を推進可能 ・市場価値の高いスキルが身につく ↳交渉力・調整力・コスト管理など、汎用性の高いビジネススキルを実務を通じて習得 ・多様な商材・業界に関われる面白さ ↳鉄鋼・化学品・食品など幅広い分野を扱い、知見の広がりと飽きのこない環境 ・長期的なキャリア形成が可能 ↳将来的にはプロジェクト輸送や戦略提案など、より専門性・影響力の高い業務へステップアップ
・国際物流業務、フォワーディング業務経験者希望(3年以上) ・英語力(電話での簡単なコミュニケーション・メールのやり取りが可能な方、ビジネス英語の学習・使用経験者/目安:TOEIC700点以上) ・営業経験者(顧客訪問、出張等が苦にならない方)
住友商事グループの物流機能を担う中核企業として、 国内外における総合ロジスティクスサービスを展開しています。 主な事業は以下の通りです ・国際複合一貫輸送(海上・航空・陸送の組み合わせ) ・フォワーディング(NVOCC)事業 ・物流センター運営・3PL(物流アウトソーシング) ・調達物流・海外ロジスティクス支援 ・プラント輸送などの大型・特殊輸送 ・物流容器レンタル(マキシコン等) ・貿易実務代行サービス
450~700万
■募集背景 1962年創業。 当社は、新潟を拠点に運輸・倉庫・通関・検査・国際物流を展開する総合物流企業です。 私たちは単なる輸送会社ではありません。 お客様の物流課題を解決するパートナーとして、 「運ぶ」だけでなく、 「保管する」 「通関する」 「検査する」 「販売まで支援する」 という総合物流サービスを提供しています。 そして今、新たな挑戦として航空貨物事業の本格展開をスタートします。 2026年7月より航空物流分野に精通したメンバーを迎え、全国主要空港ネットワークの構築を開始。 今回募集するのは、その創業メンバーです。 完成された組織ではありません。 だからこそ面白い。 会社の未来を一緒につくる仲間を募集します。 ■業務内容 航空貨物輸送に関する輸出入オペレーション全般をお任せします。 【具体的には】 ・航空輸出入貨物手配 ・航空会社とのスペース調整 ・海外代理店対応 ・顧客対応 ・通関業者との連携 ・協力会社管理 ・貨物トレース ・見積作成 ・緊急案件対応 ・新規案件立ち上げ ・航空物流サービス企画 ・業務フロー構築 ・全国航空ネットワーク構築支援 <エリアごとの特徴> 【成田】 日本最大級の国際航空貨物拠点。 世界中とつながる航空物流の最前線。 国際物流経験を大きく伸ばせます。 --- 【羽田】 首都圏を支えるスピード物流拠点。 医療機器、精密機器、緊急輸送案件など高付加価値物流を経験できます。 --- 【セントレア】 自動車産業を支える物流拠点。 メーカー物流や緊急部品輸送など責任ある仕事に携われます。 --- 【関西国際空港】 アジア物流の中心地。 EC貨物や半導体関連貨物など成長市場を担当できます。 --- 【福岡空港】 九州とアジアをつなぐゲートウェイ。 今後の航空事業拡大の重要拠点です。 --- ■魅力ポイント ① 航空事業の創業メンバー ゼロから航空部門をつくる希少な経験。 普通の転職では得られないキャリアがあります。 ② 将来の拠点責任者候補 各空港1名採用。 将来的には空港責任者や航空事業マネージャーとして活躍できる可能性があります。 ③ 経営陣との距離が近い 成長企業だからこそ意思決定が早く、自分の提案が事業に反映される環境があります。 ④全国主要空港ネットワーク構築 成田・羽田・中部・関西・福岡。 日本を代表する空港ネットワーク構築に携われます。 ■ 勤務地 【成田国際空港】 千葉県成田市 【東京国際空港(羽田空港)】 東京都大田区 【中部国際空港(セントレア)】 愛知県常滑市 【関西国際空港】 大阪府泉佐野市 【福岡空港】 福岡県福岡市博多区 ※各拠点1名募集 ※希望勤務地考慮 ※空港内貨物地区または空港近隣事務所勤務予定
(以下の中から複数該当する方歓迎) ・航空貨物経験 ・フォワーダー経験 ・通関業務経験 ・貿易実務経験 ・物流業界経験 ・営業経験 ・英語メール対応経験 ■ 求める人物像 ・事業立ち上げに興味がある方 ・自ら考え行動できる方 ・変化を楽しめる方 ・物流が好きな方 ・将来的にマネジメントに挑戦したい方 ・全国規模の事業づくりに関わりたい方
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
450~700万
■募集背景 現在、国際物流事業のさらなる拡大に向けて、東京港・大井エリアにおける海上輸出入業務体制の強化を進めています。 今回募集するのは、お客様と現場をつなぐ海上輸出入CS(カスタマーサービス)ポジション。 単なる事務職ではなく、世界中の貨物を動かす国際物流の司令塔として活躍いただきます。 ■業務内容 海上輸出入貨物に関するカスタマーサービス業務全般 【具体的には】 ・顧客対応 ・輸出入貨物の手配 ・船会社とのスケジュール調整 ・通関部署との連携 ・協力会社との調整 ・輸送進捗管理 ・船積み手配 ・Arrival Notice対応 ・B/L関連業務 ・見積作成 ・海外代理店とのメール対応 ・トラブル対応 ・新規案件サポート ■魅力ポイント ① 世界中とつながる仕事 アメリカ、中国、東南アジア、ヨーロッパなど世界各国と関わります。 ② 英語が活かせる 高度な英会話は不要。 メール中心のやり取りが多いため、物流英語が自然と身につきます。 ③ 国際物流の専門知識が身につく 輸出入、通関、海運、貿易実務など市場価値の高い知識を習得できます。 ■ 勤務地 東京都大田区東海エリア(大井ふ頭周辺)
(以下の中から複数該当する方歓迎) ・フォワーダー経験 ・海上輸出入経験 ・NVOCC経験 ・通関業務経験 ・貿易事務経験 ・物流業界経験 ・英語メール対応経験 ■ 求める人物像 ・人と話すことが好きな方 ・調整業務が得意な方 ・国際物流に興味がある方 ・成長企業で活躍したい方 ・将来的にマネジメントを目指したい方
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
380~500万
今の環境で「目の前のオペレーションをこなすだけの日々」に、静かな乾きを覚えているのなら。 あなたの緻密な実務遂行力は、日本の食インフラを再定義する「戦略的ロジスティクス」の最強の土台となる。 大田市場。そこは、日本の首都圏1300万人の胃袋を支える巨大な心臓部。 東京促成青果株式会社は、この地において、全国の産地から直接青果を預かる「荷受け会社」の機能と、 需要家のニーズに応じて最適に分配する「仲卸」の機能を、 全国の卸売市場で唯一兼業することを許された超実力派企業です。 今回 用意した席は、「市場の作業スタッフ」ではありません。 日本最大級の物流量を誇る大田市場内の自社ピッキング・加工場(延べ900坪)を舞台に、 現場のオペレーションを掌握し、将来的には組織を率いる「次期センター長」 というポジションです。 ■入社後まずは、四季折々の青果の特性や流通の流れ、 そして市場独自のダイナミズムをじっくり1年かけて体得していただきます。 その後、 ・メンバーのマネジメント、 ・配送先データの最適化、 ・量販店や高級ホテル向けの商品供給ラインの効率化など、 センター運営の本質である「ヒト・モノ・カネ・データ」の管理職業務へスムーズに移行していただきます。 ■保有する武器(スキル)の変換 ・緻密なアラート対応・定型運用の経験 ⇒ 1分1秒の遅れが数千万円の価値を左右する市場ロジスティクスにおいて、極めて正確な「運行管理データ入力」や「トラブルの事前回避力」へとコンバートされます。 ・現場でのハードワーク・調整経験 ⇒ 年齢もバックグラウンドも異なる30代〜50代の作業員たちを束ね、一つのチームとして機能させる「圧倒的な現場統率力(リーダーシップ)」へと転換されます。 ・フォークリフトや実務での身体的・精神的タフネス ⇒ 業界トップクラスの信頼を誇る大手スーパー(イオン、ライフ、西友等)やファミリーマート、高級ホテル(千疋屋等)への安定供給を維持する、ロジスティクスの「絶対的な基礎体力」として承認されます。 ・獲得できる市場価値 同社で過ごす3〜5年は、あなたの市場価値を「ロジスティクス実務者」から、「日本のサプライチェーンを再設計する社会変革者」へと引き上げます。 現在、同社は社長の強力なリーダーシップのもと、既存の市場流通の枠組みを壊し、新しい「社会システム」の創出へ舵を切っています。 具体的には、世界的企業である「デンソー」とタッグを組み、デジタルの力で生産から消費までを繋ぐ次世代サプライチェーン改革を推進。 さらに、ドローンを用いたスマート農業の実証実験への参画や、 著名シェフらと共に発足した一般社団法人「ChefooDo」を通じたフードロス(規格外野菜のアップサイクル商品開発)削減ビジネスなど、その先進性は他の追随を許しません。 ここで得られるものは、 「持続可能な食流通システムをデジタルとリアルで構築した」という、ここから先のキャリアを一生支える不動のビジネス哲学と、再現性の高いマネジメントスキルです。 キーワード 大田市場 / 東京青果 / サプライチェーン / 物流センター長 / 倉庫管理 / 運行管理 / マネジメント / センター長候補 / フードロス / SDGs / スマート農業 / デンソー / DX / 荷受け / 仲卸 / 流通データ / 配送手配 / フォークリフト / ターレット / イオン / ライフ / ファミリーマート / 千疋屋 / 給食プロデュース / 6次産業化 https://www.tokyo-sokusei-seika.co.jp/advantage/ https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/newspicks_food-distribution/ https://www.i-nouryoku.com/agora/topeye/vol6/index.html
学歴や過去の職歴の華々しさは一切問いません。 現状のルーティンを抜け出し、 自らの手で「社会インフラのマネジメント」を動かしたいという静かな野心と、 以下の切符を携えた方を求めます。 ■必須条件:普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件:フォークリフト運転免許(保有者は即戦力として評価。未経験の方は入社後、約4日間の講習を全額会社バックアップで取得可能です) 条件以上に重視するのは、生活に不可欠な「食」というインフラに対し、当事者意識を持てるかどうか。 産地で捨てられていく規格外野菜に「もったいない」と感じる感性、 社長や著名シェフ、世界のテック企業が本気で挑むプロジェクトに 「面白そうだ」と知的好奇心を開ける方であれば、 業界未経験であっても、次期センター長へのルートを用意して応募をお待ちします。 https://www.projectdesign.jp/201810/area-kouchi/005478.php
大田市場および豊洲市場に強固な拠点を持ち、全国の農協や経済連から青果物の販売指定を受ける「荷受け会社」でありながら、同時に「仲卸」の認可を兼業できる日本唯一のハイブリッド青果流通企業。
500~700万
輸出入に関わる基礎機能をゼロから構築し、日々のオペレーションを安定的に回す役割を担います。 扱う商材は産業用ドローン、リチウムイオンバッテリー、関連部品などです。 主な業務: ・受発注業務、見積書作成 ・輸出該非判定、通関書類作成 ・輸出入手配、配送手配 ・在庫・納期管理 ・海外拠点・仕入先・配送業者・船社・フォワーダーとの調整 ・請求処理・支払処理 ・英語でのテキストコミュニケーション(Web会議なし) 輸送手段:航空・船舶 取引相手:海外グループ会社、海外販売代理店 【ポジションの魅力】 ・輸出入機能の立ち上げを「1人目」として経験できる ・ゼロから仕組みをつくるダイナミズムを味わえる ・特定地域ではなく、グローバル全域が業務フィールドになる ・ドローンという成長産業で国際物流の専門性を磨ける ・「日本から世界へ」を実現する事業に関われる
・国際輸出入実務の経験3年以上 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) ・英語のテキストコミュニケーションに抵抗がない方
世界30か国以上で事業を展開する産業用ドローンのリーディングカンパニーです。 測量・点検・防衛など幅広い領域でソリューションを提供し、国内外で高い技術力と実績を持つ企業として急成長を続けています。 特に近年は、ドローン機体の製造販売を強化し、グローバル市場でのプレゼンスを拡大。海外グループ会社や販売代理店との取引も増加しており、国際物流・輸出入機能の強化が急務となっています。
400~700万
当社は、荷主企業様と運送会社様/ドライバー様を結ぶ「物流マッチングプラットフォーム」において、荷物を配送したい「荷主」企業と提携運送会社の所有する「トラック」のマッチングを行う仕事です。数多く寄せられる依頼に対して調整を行い、安全かつスムーズな配送手配を行います。 具体的には下記のような業務をお任せします。 ①サービスにご登録頂いている運送会社または個人事業主とのリレーション構築 ②荷物を送りたい企業(荷主) ⇔ 運び手(ドライバー)間の時間や配送条件の調整業務 業務に慣れてきた方は、下記のような改善業務もお任せします。 営業、社内関係部署との業務連携 データに基づいての業務効率化の施策立案~実行 新規クライアント獲得時の特別対応チームの組成、配送スキームの構築、オペレーション実行 <配属組織> 約20名の組織で、物流業界出身者が多く活躍しています。 ※活躍社員の事例 (前職)ECラストワンマイル事業での配送拠点管理責任者の経験者 (前職)物流会社でのドライバー業務、バックオフィス業務の経験者 <ポジションの魅力> 一つ一つのマッチングが会社の売上を作ることに直結する事業構築の実感 マッチングというプラットフォームの基本価値を最大化することのやりがい 業務の一つ一つがお客様の配送業務を助ける役割を担っているため、手触り感がある <キャリアパス> 成長中の組織のため、実績次第で様々な機会に挑戦できます。 チームリーダー、マネージャー等オペレーション組織のリード 異なるサービス・プロダクトや事業部長等タテ、ヨコどちらにもキャリアの展開が可能です。
<必須(MUST)> 運送会社や物流会社にて、配車または運行管理、その他輸配送の管理業務経験がある方 <歓迎(WANT)> コールセンター、インサイドセールス等でのご経験 物流二法、貨物保険、契約・トラブルに関する法務対応経験 土日勤務が可能な方
◎運送手配サービス 運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。 ◎物流DXシステム 配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。 課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。