SBS東芝ロジスティクス株式会社/グローバル調達業務
400~600万
SBS東芝ロジスティクス株式会社
東京都新宿区
400~600万
SBS東芝ロジスティクス株式会社
東京都新宿区
海運船舶調達
物流フォワーダー
物流責任者/CLO/Chief Logistics Officer
■担当業務: お客様のGlobal Supply Chain Managementを実現するため、グローバル調達戦略立案し、コスト競争力のある高品質サービス・安定スペースを船会社、航空会社などの協力会社と交渉し調達します。また、世界情勢にアンテナを高くし、必要に応じた、SCMに影響を与えうる情報配信やBCP案の立案などを通して、お客様の事業維持に貢献します。 ■職務詳細: 航空・クーリエ・海上・日本国内ドレージの年間入札の一連の準備および契約締結までを行います。戦略の立案、想定物量や要求事項の調査、戦略に基づいた協力先との運賃・条件交渉、契約締結などが入札関連の主業務です。 また、入札以外でも新規ビジネス発生時は顧客対応窓口(営業担当者・現法担当者)から情報収集の上、最適な提案ができるようヒアリングなど行い、協力先と最適な提案に向け運賃・条件の交渉を行います。 運賃・条件交渉に留まらず、国際輸送に影響しうる世界情勢・ルール変更や市況動向など、お客様や社内への情報発信を行うことも重要な役割です。 ■入社後の流れ: OJTで仕事は教えますが、物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。 ■仕事のやりがい、当社の魅力: ・調達・生産・在庫・販売といったサプライチェーンに関わる物流に携われ、製造工程からロジの改善ができるため、幅広いソリューション提案の一助となれます。 ・年間3万コンテナ以上の海上輸送、2万トン強の航空輸送の国際輸送調達を通して、お客様のGlobal Supply Chainに貢献することができます。 ・福利厚生充実:フレックス制度等でメリハリをつけた働き方ができます。また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。 ※変更の範囲:会社の指定する業務
■必須 ・フォワーダーでの航空/船会社との3年以上の折衝経験、もしくは船会社での5年以上の営業経験 ・ビジネス英語 ・MOS操作 ■尚可 ・営業経験 【学歴】高卒以上
正社員
有 試用期間月数: 2ヶ月
400万円〜600万円
全額支給
07時間45分 休憩45分
08:30〜17:00 ■所定労働時間:7時間45分 休憩45分 ■フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準就業時間:8:30~17:00 ※短時間勤務制度あり
有
有
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 5日 最高: 24日 ※有給休暇は入社月に応じて付与(2年目以降24日付与)、最大48日保有可能
GW、年末年始 ステップアップ、結婚、忌引、看護休暇、配偶者出産休暇 他
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
400万円~600万円 ※経験に応ずる 月給制 月給 230,000円~ ※通勤手当、残業手当等 別途支給 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(7・12月) 勤務時間
無
東京都新宿区
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー ■最寄駅 東京メトロ丸ノ内線西新宿駅
時短制度
有 ・通勤手当(全額) ・時間外手当(実労働時間支給) ・住宅費補助 ・扶養加給(配偶者・子) 等
有
福利厚生 ・保険制度(健康保険、介護保険、雇用保険、労災保険) ・厚生年金、企業年金 ・財形貯蓄制度 ・持株会 ・退職金制度 ・社宅制度(転勤者向け) ・カフェテリアプラン
SBS東芝ロジスティクスは、東芝グループの物流コスト削減を使命として設立され、長年にわたりグループの「物流部門」として機能してきました。その豊富な経験と知見を活かし、現在では東芝グループ外の多くの企業に対しても物流支援を提供しています。 当社の強みは、製造業で培ったノウハウを基に「ものづくりの視点からサプライチェーンをデザインできること」です。高品質かつ低コストで製品を市場に届けるため、企画段階から最適な物流ソリューションをお客様と共に導き出します。
最終更新日:
400~800万
「稟議と社内調整に、情熱を削られていませんか?」 巨大組織の分業制という「檻」から抜け出し、自らの名前と専門性で勝負する。あなたの市場価値を、看板の重さから解き放つための招待状です。 「見積もり一つ取るのに、なぜこれほど時間がかかるのか」 「現場の状況が見えないまま、決められたルートを売るだけでいいのか」 そんな微かな違和感を抱えながら、デスクでため息をついているあなたへ。 フォワーダーと呼ばれる私たちの仕事は、 単に船のスペースを右から左へ流すことではありません。 アパレル、日用品、食品。 世界中から届く「荷物」の背後にある、顧客の経営課題を物流の力で解決する 「アーキテクト(設計者)」としての役割です。 特に強みを持つのは、世界が注目する中国・東南アジア市場。 東証プライム上場の安定基盤がありながら、社内は驚くほどフラットでスピーディーです。 重層的な承認フローや、縦割りの組織の壁はありません。 「この顧客のために、新しいルートを組みたい」 その意志があれば、即座に形にできる裁量があります。 【仕事の流れ】 ▼顧客の課題ヒアリング 「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など要望、 コストや納期などのポイントをヒアリング ▼提案・見積もり 輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。 中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、 実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを構築します。 ▼受注 契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。 手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。 大手の看板があれば、仕事は勝手に舞い込むかもしれません。 しかし、その環境で10年後、あなた自身の「個の力」はどうなっているでしょうか。 当社で手に入るのは、特定のルートや商材に縛られない 「一気通貫のプロフェッショナル」としての実績。 そして、現場の最前線で磨かれる「市場を見抜く目」です。 もちろん、自由には責任が伴います。 効率化を追求し、時には泥臭い調整も必要でしょう。 しかし、自分の判断がダイレクトに世界の荷動きを変え、 顧客から「あなたにお願いしたい」と言われる実感。 それは、巨大な歯車の一部として働いていては決して得られない、至高の報酬です。 私たちは、安易な転職を勧めるつもりはありません。 ただ、もしあなたが「今の場所では、自分の本当の価値を発揮しきれていない」と感じているなら。 その情熱を、より正当に、より自由に発揮できる舞台を用意してお待ちしています。
【武器を持つプロフェッショナルへの招待状】 ■必須条件 ・フォワーダー、海運、航空業界での顧客折衝と実務の経験(目安3年以上) ・「組織の看板」ではなく「個の専門性」で勝負したいという意志 ■歓迎する「武器」 ・アパレル、雑貨、食品などの特定商材に関する深い知見 ・中国、東南アジア圏の物流事情への明るさ ・英語力を活かし、海外とダイレクトに渡り合いたい方(現状のレベルは問いません) 「安定」は会社が与えるものではなく、自らのスキルが作り出すもの。そう確信している方にとって、これほど刺激的な環境はないはずです。
「物流を、経営の武器に変える。」 私たちは、国際貨物輸送のスペシャリスト集団です。 中国・東南アジア航路において圧倒的なシェアを誇り、 東証プライム上場企業として安定した成長を続けています。 しかし、私たちの本質は「大手企業」ではありません。 変化の激しいグローバル経済の中で、常に顧客の隣に立ち、 最適な解を導き出す「コンサルティング・フォワーダー」です。 社会のインフラを支え、日本のビジネスを世界と繋ぐ。 その誇りを胸に、私たちは物流の未来を設計し続けます。
600~850万
ポジション概要(ミッション) プロジェクト物流(Project Logistics)領域における日本国内のオペレーション管理を担い、重量物・特殊貨物などの複雑なプロジェクト貨物輸送を「安全・法令順守・コスト最適」の観点から高品質に遂行いただきます。 全国に分散するチームに対して、要員計画・現場管理・パフォーマンス管理を行い、エネルギー/産業/インフラ領域の顧客に対して高いサービスレベルを提供するポジションです。 取扱い領域(例) ・重量物/OOG/ブレークバルク ・複合一貫輸送(海上・陸送・港湾・据付関連 等) ・プラント建設関連貨物、産業設備輸送など 主な業務内容 ・日本国内におけるプロジェクト物流案件のオペレーション統括 (重量物、OOG、ブレークバルク、複合一貫輸送 等) ・Project Specialist/Project Coordinatorのマネジメントおよび育成 ・港湾・現場での作業、人員配置、ベンダー調整、協力会社(サブコン)起用の計画策定 ・技術的リスク、遅延、安全事故などのエスカレーション対応(現場責任者としての判断) ・Commercial/BD(営業)と連携したRFQ(見積依頼)対応、実行可能性評価 ・輸送計画・手順書の作成支援 ・社内規程、日本の労働安全衛生、Chain of Responsibility、および国際物流規制の遵守徹底 ・安全・納期遵守・コスト・顧客満足度等のKPIモニタリングおよびレポート作成 ・Freight Management Systemを活用した案件管理(マイルストーン管理、進捗報告、実績管理) ・SOPWHS003 Responsibility and Accountabilityの遵守 ・その他、会社が指示する関連業務 主な関係部署・連携先 【社内】 ・Country Head of Project Logistics(戦略・運用の連携:日次) ・Project Logistics(APAC/Global)チーム(実行連携・機能連携:日次) ・Commercial/BDチーム(入札前の実行計画策定:日次) ・Air/Ocean/Ground Transport/Customsチーム(複合輸送に関する機能連携:日次) ・Billing Desk(請求精度、案件クローズ、粗利管理:日次) 【社外】 ・協力会社(サブコン)、港湾オペレーター、機材ベンダー(現場運用・監督:日次) ・管掌範囲(リソース/コスト管理) ・担当案件における現場オペレーション予算の管理(収支パフォーマンス) ・協力会社の品質・コスト管理 ・オペレーションチームの要員配置、スケジュール管理 ・請求関連の管理およびコスト回収精度の監督(案件ファイル単位) 組織体制 レポートライン(上長):Country Head of Project Logistics 直属部下:3~4名 マネジメント対象人数:3~4名/(最大)8~10名規模 ※現状メンバー構成:3名(50代・60代中心) ※現場への訪問頻度:月1回程度
【経験】 ・重量物(プロジェクト貨物)の輸送経験をお持ちの方(必須) ・国際プロジェクト物流(現場実行含む)経験:5年以上 【語学】 ・日本語:ネイティブレベル ・英語:ビジネスレベル(会話/読み書き) ┗目安:TOEIC 650程度 【スキル・知識】 ・重量物輸送、またはエネルギー領域プロジェクトの経験 ・OOG輸送、吊り上げ・固縛(Lifting/Lashing)、港湾・現場物流に関する知見 ・顧客対応力/ステークホルダー対応力 ・チームマネジメント力
1. 貨物輸送管理(Freight Management) 2. コントラクト・ロジスティクス(Contract Logistics)
500~1100万
■募集背景 新潟発の幹線便における「復路貨物」の獲得を強化するため、メーカー物流・ロジスティクス企業出身者のネットワークと知見を活かした事業開発・営業を推進します。 ■ポジション 事業開発・営業推進責任者候補(新橋拠点立ち上げメンバー) ■業務内容 ・関東圏メーカー/EC企業への物流提案営業 ・新潟向け復路貨物の獲得 ・既存輸送網の収益改善設計 ・KPI設計、原価管理、利益構造改革 ・物流スキーム設計(幹線+倉庫+国際輸送連携) ・経営直下での新規事業推進
■いずれかの経験 ・大手メーカーにおける物流企画/SCM構築経験 ・飲料・食品メーカーでの物流統括/幹線輸送管理経験 ・大手EC企業におけるフルフィルメント/ロジスティクス設計経験 ・3PL/フォワーダー企業での法人営業経験 ・荷主側での物流コスト最適化/KPI設計経験 ・全国配送ネットワークの構築/改善経験 ・年間数十億円規模の物流運用管理経験 ■求める人物像 ・荷主ネットワークを活かして案件創出ができる方 ・メーカー側の意思決定構造を理解している方 ・事業を自ら創れる方 ・中堅企業で裁量を持って挑戦したい方
ツバメロジス株式会社は、新潟県燕市に拠点を置く総合物流企業で、主に貨物の運輸、倉庫管理、通関、検査業務を手掛けています。1962年の創業以来、地域に根ざした物流サービスを提供しており、近年ではカーボンニュートラルな物流サービスや保険代理店業務などの新たな取り組みも推進しています。 詳細な事業内容は以下の通りです。 総合物流サービス: 運輸、倉庫管理、通関、検査をワンストップで提供 物流最適化の提案: コスト削減や効率化を目的とした物流ネットワークの構築
500~1100万
募集背景 海上輸送の受注拡大を目的としたエリア採用。 ■業務内容 ・メーカー等向け海上輸送提案 ・新潟港経由スキーム提案 ・既存顧客深耕 ・コンテナ単位のコスト最適化設計
■必要スキル(Must) ① 海上輸送の基本実務理解 ・FCL/LCLの実務知識 ・B/L、インボイス、パッキングリスト等の基本理解 ・通関〜港湾オペレーションの流れ理解 ・コンテナ輸送のリードタイム設計経験 単なる営業ではなく、実務を理解して提案できる人 ② 法人営業経験(BtoB) ・メーカー/商社向け営業経験 ・年間売上目標を持った営業経験 ・価格交渉/契約交渉経験 ・既存深耕+新規開拓の両方の経験 ③ 物流原価構造の理解 ・海上運賃の構造理解(THC・ドレージ・通関費等) ・コンテナ単位でのコスト試算ができる ・粗利計算・利益率管理経験 ④ 港湾・国内輸送の接続理解 ・港〜倉庫〜幹線輸送の流れ理解 ・ドレージ手配経験 ・地方港利用のメリット/デメリット理解 ■歓迎スキル(Want) ① フォワーダー出身経験 ・海上フォワーディング営業経験 ・海外代理店ネットワーク活用経験 ・NVOCC経験 ② 荷主側物流経験 ・メーカー/商社での輸出入統括経験 ・SCM改善プロジェクト経験 ・物流KPI設計経験 ③ 地方港活用経験 ・新潟港など地方港活用経験 ・東京港/名古屋港/大阪港との接続設計経験 ④ 国際+国内一気通貫設計経験 ・海上+国内幹線を組み合わせたスキーム構築経験 ・3PL提案経験 ⑤ 英語力(あれば尚可) ・海外代理店とのメール交渉 ・英文契約理解
1. 総合物流サービス 製造から販売までを繋ぐ物流システムを構築し、コスト削減や効率化を提案しています。 運輸事業: 一般貨物から精密機械、大型プレス機などの重量物まで幅広く対応。ユニック車や大型トレーラーなど多様な車両を保有 倉庫・保税業務: 荷物の保管だけでなく、流通加工や在庫管理も行います。 検査事業: 自社の検査センターにて、製品の品質チェック(検品)を行います 2. 国際物流・通関 3. 重量物・機械の移動・移設(重建事業) 4. 関連事業・環境への取り組み
488~800万
輸出オペレーションを中心に、既存顧客の取引拡大・新規顧客の開拓を通じて、売上総利益の維持・向上に貢献いただきます。 ・既存顧客からの受注対応・案件管理(主に電話対応) ・貨物輸送の手配(船・トラック等) ・海外パートナー・国内協力会社との連携・調整 ・新規顧客の開拓
・フォワーダー業界でのご経験3年以上 ・海上輸出入オペレーションの知見
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600~960万
ブレイングマネージャーとして自ら業務を行いながら、メンバーマネジメントも行っていただきます。 ・顧客からの受注促進(主に電話対応) ・貨物輸送の手配(船、トラック等)、海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整等 ・新規貨物の獲得 ※海外運送輸出物は、「東南アジア圏での金属・プラスチックなど」多岐にわたります。
・フォワーダー業界でのご経験5年以上 ・マネジメント経験5年以上
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617~640万
・営業(顧客ターゲット選定、アポ取り、面談、見積提出、担当組織への指示、受注後のフォローなど) ・業務組立て(担当組織との打ち合わせ、協力会社からの料金取得・折衝など) ※顧客ターゲットの選定、新規開拓方法など裁量権を持ってご担当いただけます。
・国際輸送に関する新規営業経験をお持ちの方 ・フォワーディングに関する業務知識、経験をお持ちの方 ・通関に関する業務知識、経験をお持ちの方 ・英語でのやり取り(読み書きレベル)が可能な方
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400~730万
・グローバル本社・海外サプライヤーと連携しながら、調達~在庫~出荷まで一連の業務 ・倉庫管理、在庫管理、営業との連携等 ・KPI設計や3PL管理を通じた業務改善・コスト削減 ・プロジェクトのサポート など
・サプライチェーン領域の実務経験(4年以上) ・在庫管理、倉庫管理の業務に関する知見 ・英語:ビジネスレベル、日本語:ビジネスレベル ・学位:大学卒業 など
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800~1000万
・航空貨物オペレーション領域の管理 フライトロードプラン、スペースアロケーション、ゲートウェイ管理 等 ・チームマネジメント 育成・評価・組織力強化を主導 ・国交省(MLIT)レギュレーションへの対応 ・サービス改善、収益最大化、リスクマネジメント など
・航空フォワーディング業務のご経験 ・国土交通省の規制と要件に関する専門知識 ・マネジメントのご経験 ・コミュニケーション力や決断力をお持ちの方 ・英語:ビジネスレベル など
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810~1290万
航空部門のオペレーションマネージャーとして、幅広い範囲に重点を置いて頂き、以下の業務をお願い致します。ご経験をもとにカントリーマネージャーと相談の上、役割を決めさせて頂ければと思います。 ・オペレーション業務の管理 ・人事考課 ・エアラインおよび協力会社との交渉(見積取得等) ・ライセンスおよび保安関連対応 ・グループ会社(FedEx Express)のセールスとの協業 ・顧客訪問 ・売上管理 ・その他、関連業務 ※エアラインおよび協力会社との交渉(見積取得等)に関しましては、現在オペレーション担当者1名が行っております。
【応募条件】 ◆フォワーダー等の物流業界にて、航空輸出もしくは航空輸入業務のご経験をお持ちの方 ◆管理職、もしくはこの度の仕事内容のご経験をお持ちの方 ◆英語が可能な方(目安として、TOEIC700点以上もしくは実務経験をお持ちの方) ※TOEICはあくまでも目安の為、外資系企業での就業経験や英語に携わったご経験がございましたら応募歓迎です! ※外国の方もビジネス会話レベル以上の日本語が出来れば、応募歓迎です! 【歓迎条件】 ◆フォワーダーにて、海上輸出もしくは海上輸入業務のご経験をお持ちの方
【事業内容】 ・航空輸送 ・海上輸送 ・通関業務 ・貿易、通関に関するアドバイザリーサービス 【会社概要】 世界最大クラスの米国系航空貨物輸送企業グループの国際物流会社です。世界29ヶ国に140の拠点を有し、日本法人はアジア地域において、香港、シンガポール、中国各地に次いで19番目に設立されました。親会社は、220以上の国(地域)へ航空貨物の集配を行っており、海外の有名雑誌にて「世界で最も称賛される企業」の10位にランクインした事もございます。