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企業ダイレクト

【埼玉県中東部】半導体関連装置の設計開発/無期雇用派遣

560~900万

株式会社メイテック

埼玉県

職務内容

職種

  • 半導体研究開発

仕事内容

半導体関連装置の構想設計・開発業務 ・新規設備や既存設備改良に向けた要求仕様の整理・基本構想の立案 ・装置全体の機構レイアウト検討・構造設計方針の策定 ・顧客ニーズに基づくカスタマイズ仕様の企画・検討 ・各ユニット間のインターフェース設計および配置設計 ・設計構想を反映した部品図・アセンブリ図等のドキュメント作成 ◆業務フェーズ　構想設計 ◆開発環境・ツール　Solid Works

求める能力・経験

【必須】・半導体業界に関連した業務経験がある方 ・設計業務にキャリアアップをしたい方 ・開発業務を通じて、社会貢献に繋げたい方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

560万円～900万円 月給制 月給 261,100円～ 月給￥261,100～ 基本給￥261,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月/12月）

通勤手当

会社規定に基づき支給

モデル年収例

（例1）622万円 入社8年目(月給39万＋賞与＋残業代（月20時間想定）) （例2）733万円 入社18年目(月給47万＋賞与＋残業代（月20時間想定）)

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 10:00～15:00)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 平均有給取得数14.20日/年（2024年度実績）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

※業務の変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属の変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 【ポジションの魅力】 ・半導体業界の設計業務に携わることが可能です。大手半導体製造メーカーに納入する関連設備の設計業務です。昨今注目されている半導体業界での業務経験を積むことができます。 ・当社のエンジニアが複数活躍中の職場で、当社社員からのフォローが可能ですので安心して働くことが可能です。

勤務地

配属先

配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可 能性がございます。

転勤

当面無

顧客の事業所による

住所

埼玉県

喫煙環境

本社は敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、顧客先により異なる

備考

他　栃木/茨城/群馬/千葉/東京　等に多数案件有。配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有

退職金

有

その他制度

通勤手当、地域手当、超過勤務手当、子供手当、単身赴任手当、帰省手当　　他

制度備考

【休日・休暇】完全週休2日制（土曜・日曜・祝日休み）、ＧＷ、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇、特別休 暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他 【教育・自己啓発関連】資格取得奨励金、通信研修補助金 　他 【メイテック健康保険組合】各種付加給付（医療費自己負担2万円迄 等）、人間ドック受診補助 　他 【財産形成関連】社員持株制度（奨励金5%付加）、財形貯蓄奨励金制度（奨励金1～5%付加）　他 【その他】業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度（育英年金等） 福利厚生サービス「ベネフィット・ワン　ベネフィット・ステーション」 団体扱い保険制度、住宅利子補給制度、財形住宅融資制度、慶弔見舞金制度 【手当】 家族手当：子1人につき手当13,300円　地域手当（独身）13,300～28,500円　（配偶者有）20,000円～42,900円 単身赴任手当：有配偶者は80,000円/月、同同居の扶養家族を有する独身者には40,000円/月

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    eVTOL（空飛ぶクルマ）のパワエレエンジニア

    480~1200万

    • モーター
    • 航空機
    • ハードウェア
    • パワーエレクトロニクス
    テトラ・アビエーション株式会社埼玉県戸田市, 福島県南相馬市
    もっと見る

    仕事内容

    ～ゼロから設計した、全長11メートルの機体が空へ飛び立つ感動を味わってみませんか？ 世界的アワードを獲得した少数精鋭のチームで、次世代の移動インフラを自らの手で創り出す挑戦ができます～ eVTOL（イーブイトール）、一般に空飛ぶクルマと言われる機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。 また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 【職務詳細】 ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発 【eVTOL開発の魅力について】 ◆1人のエンジニアに、機体をまるごと担当いただきます 一人が「設計から検証まで一気通貫」で担当し、制御・構造・電装の境界を越えて触ることができます。 自動車業界で10年スパンの新規開発を、3年スパンでゼロベースで一気通貫で経験できるタイミングです。 「自分の手で空飛ぶ車、eVTOL（イーブイトール）を実現していく」実感・やりがいがあります。 設計したものは実機でテストするため、結果を自分の目で見ることができます。

    求める能力・経験

    以下のいずれか1つ以上の経験が必須となります。 【ハードウェア経験】 ・基板組み立ておよびはんだ付け：自ら基板の組み立てや回路修正を行う経験が1年以上あること。 【設計経験】 ・高電圧回路、パワーエレクトロニクス、インバータ、コンバータなどの設計経験が2年以上あること。 ・高電圧機器の操作経験：42V〜600vの範囲の機器（電源、計測器など）を用いた開発経験が1年以上あること※尚可 【語学】 ・日本語が喋れる方(N1保有 or N2を持っていてN1を目指されている方) ・英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度)

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【埼玉県】半導体露光装置のウェハ搬送ユニットの開発・設計業務/無期雇用派遣

    560~700万

    株式会社メイテック埼玉県内
    もっと見る

    仕事内容

    半導体製造装置のウェハ搬送ユニットのメカ設計開発業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■ウェハ/レチクル搬送ロボットの設計（基本設計、メーカーへの仕様提示、合意形成）■設計妥当性確認のための評価業務（オフライン評価系の検討、設計、手配、データ取得、解析、資料作成）■トラブル対応（原因究明、再現評価、対策検討） ◆業務フェーズ：仕様検討、構想設計、基本設計、実験評価 ◆開発環境・ツール：CATIA V5、MicrosoftOffice(Powerpoint、Excel、Word）

    求める能力・経験

    【必須】高校物理、数学の基礎知識、製図の基礎知識 【歓迎】■空圧機器の知識■加工知識■半導体製造の知識■振動工学の基礎知識■FFT解析の基礎 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • 企業ダイレクト

    【埼玉県】半導体露光装置の温空調ユニットの開発・設計業務/無期雇用派遣

    560~700万

    株式会社メイテック埼玉県内
    もっと見る

    仕事内容

    半導体製造装置の温空調メカ設計開発、評価業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■温調・空調機のトラブル対応■外注先メーカーとの装置共同開発や仕様変更対応■ログデータを活用した客先装置の状態分析■3DCADでのモデル作成および図面作成■社内外向けの各種資料作成■クリーンルーム内での装置組立て、実験業務 ◆業務フェーズ：仕様検討、構想設計、基本設計、実験評価 ◆開発環境・ツール：CATIA V5、MicrosoftOffice(Powerpoint、Excel、Word）、熱流体解析ソフト

    求める能力・経験

    【必須】熱・流体の基礎知識 【歓迎】メカ設計基礎能力、配線知識 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

  • エージェント求人

    【埼玉/和光】研究開発／半導体材料／プライム上場総合化学メーカー／フレックス／残業10H◎

    550~950万

    • 電池/電子材料研究開発
    • プロジェクト
    • 新規事業
    • リーダー
    • 基礎研究
    • 製品開発
    • 製品
    • メモリ
    • 研究開発
    • 半導体
    • 安全性評価
    • 有機合成/無機合成
    • プロジェクトリーダー
    • 開発
    • 触媒
    • 石油
    • 物理
    • 検証
    • 分析
    • デバイス試作
    • 電池/電子材料
    • 塗料
    • 解析結果評価
    • 磁性材料/誘電体
    • R
    • テスト
    住友化学株式会社埼玉県和光市
    もっと見る

    仕事内容

    ■配属部署のミッション： 技術・研究企画部では当社全般の技術・研究開発の企画・推進・管理もミッションとしています。 ■部署のミッションにおけるポジションの位置づけ： 将来、当社の柱となる新規事業創出のための基盤研究の一環として、新しい物理現象に基づいた環境配慮デバイスの実証ならびに社会実装を目指し研究開発に着手します。 ■職務内容： 着任後、当社と理化学研究所との共同研究プロジェクトへ研究員として参画いただく予定です。 当社プロジェクトリーダーおよび研究機関側教員とも協議のうえ、主に研究機関の研究室にて以下の研究開発活動に従事いただきます。（基礎研究がメインではあるものの、社会実装に向けた開発を行うプロジェクトです。） ・強相関電子材料、スピントロニクス材料、トポロジカル材料、マルチフェロイックス材料などに関する研究開発 ・上記材料系を利用した次世代半導体デバイス（環境発電デバイス、メモリデバイス 等）の開発・原理検証（材料設計、デバイス試作・原理検証、プロセス適用性検証・信頼性評価 など） ・当社技術・研究企画部直下の新規共同研究プロジェクトメンバーとして、 7名前後のチームメンバー（うち、当社社員2~3名）の一員としてご活躍頂きたいポジションです。 ※グローバルなメンバーもいるため業務は英語 ■当社について： ・当社は1913年創業し、国内36拠点、海外62拠点を構えるグローバルメーカーです。 長年にわたる広範囲な研究活動を通じて、有機合成、無機合成、高分子合成、分析物性、安全性評価、ゲノム科学、プロセス開発、材料設備技術など多様な【基盤技術】を培ってきました。 また、様々な製品開発を通じて、精密高分子加工、機能性染料・顔料、結晶構造制御、焼成、高分子機能設計、バイオ、キラル化、触媒という【コア技術】を深化させてきました。 そしてこれらをベースに、近年では従来の石油化学からバイオに力をいれていく方針です。

    求める能力・経験

    ※アカデミア出身の方歓迎※ ■必須条件： 以下の専門性を持つ方 ・量子物質をはじめとした物質群の電子構造、個体物理 ・光学測定、電気特性などの評価経験 ■歓迎条件： ・磁性材料の特性評価、スピントロニクス関連の実験・解析 ・TOEIC(R)テスト（R）テスト730点以上※メンバーと英語でやり取りをします

    事業内容

    現在、住友化学グループは総合化学メーカーとして、アグロ＆ライフソリューション、ICT＆モビリティソリューション、アドバンストメディカルソリューション、エッセンシャル＆グリーンマテリアルズの４事業分野にわたり、幅広い産業や人々の暮らしを支える製品をグローバルに供給しています。 社内だけでなく社外有用技術をも活かした次世代事業の創出、DXの推進による新しい価値の創造、GX（グリーントランスフォメーション）によるカーボンニュートラルの実現に取り組んでいます。

  • 企業ダイレクト

    東京【リーダー/機械設計】十億円規模の開発/大手取引先/土日休み/住宅手当

    400~600万

    株式会社ＡＧＯＲＡ　ＴＥＣＨＮＯ埼玉県熊谷市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    受託開発を主軸とし、大手メーカーとの取引を誇る当社にて、露光装置の構想・設計業務をお任せします。 【詳細業務】横浜市内の大手メーカーに常駐し、半導体製造装置（露光装置）の構想設計、基本設計、詳細設計、デザインレビューまでを担当します。当社社員が常駐しており、チームで開発にあたります。数十億円規模の機器に携われる、スケールの大きい仕事です。

    求める能力・経験

    【必須】 ■機械工学を学ばれた方 ■CADのご経験が1年以上ある方 【働く魅力】チームでの仕事となる為、未経験から機械設計者として経験を積むことができます。原則転勤も無い為、腰を据えて働く事が出来ます。【強み】当社社長は大手機械メーカーにて開発設計、人事労務、マーケティング、営業など様々な実務経験を積んでおります。当時から現在まで構築してきた確固たる顧客基盤があり、就任当初から現在まで大手メーカーとの安定した取引が続いております。

    事業内容

    ものづくり事業（半導体製造装置の機械設計及び制御開発）、ITソリューション事業（組込ソフト開発、業務系ソフト開発、WEB開発）、サービス事業（半導体装置の設置・調整・保守・点検・改造）、経営コンサルティング事業、カスタマー事業など

  • 企業ダイレクト

    東京【経験者募集/機械設計】十億円規模の開発/大手取引先/土日休み/住宅手当

    350~550万

    株式会社ＡＧＯＲＡ　ＴＥＣＨＮＯ埼玉県熊谷市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    受託開発を中心に事業展開する当社では、大手企業での案件に就業して頂く予定であり、半導体製造装置（露光装置）の構想設計、基本設計、詳細設計からDR（デザインレビュー）まで幅広く携わって頂きます。 【魅力】 大手企業との取引が中心なので一流の技術者と業務に取り組む事になります。 携わる案件も長期間（年単位）である為、安定した就労環境で業務に取り組む事が出来ます。開発現場には当社社員が3～4名ほどいる為、安心して業務を遂行して頂けます。１台数十億円する装置のため、技術者としてやりがいの大きい業務です。

    求める能力・経験

    【必須】機械工学を学ばれた方（機械設計の業務経験があれば尚可）/CAD経験がある方（3次元CAD（3D-CAD）にて設計経験のある方を優遇）/機械工学に興味のある方 【働く魅力】チームでの仕事となる為、未経験から機械設計者として経験を積むことができます。原則転勤も無い為、腰を据えて働く事が出来ます。【強み】当社社長は大手機械メーカーにて開発設計、人事労務、マーケティング、営業など様々な実務経験を積んでおります。当時から現在まで構築してきた確固たる顧客基盤があり、就任当初から現在まで大手メーカーとの安定した取引が続いております。

    事業内容

    ものづくり事業（半導体製造装置の機械設計及び制御開発）、ITソリューション事業（組込ソフト開発、業務系ソフト開発、WEB開発）、サービス事業（半導体装置の設置・調整・保守・点検・改造）、経営コンサルティング事業、カスタマー事業など

  • エージェント求人

    装置開発（プロセスエンジニア）

    500~800万

    • 真空装置製品開発
    • 成膜
    • 成膜取扱
    • 塗工/塗布/塗膜研究開発
    • 塗工/塗布/塗膜研究
    • 半導体
    • 半導体製造機械
    • プロセス設計
    • プロセス工学研究
    • プロセス設計研究
    • プロセスインテグレーション
    • 蒸着/CVD/PVD
    • 蒸着/CVD/PVD研究
    • 蒸着/CVD/PVD品質管理
    • 蒸着/CVD/PVD研究開発
    • 塗工/塗布/塗膜
    コアテクノロジー株式会社埼玉県入間市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 ①真空装置、CVD成膜装置などのハード、プロセス開発 ②社長の技術アシスタント（リサーチ、報告書作成等） ③特許関連業務

    求める能力・経験

    【応募要件】 必要な資格・スキル・経験 ・真空装置の開発、成膜と膜評価 ・特許関連業務経験または、知見 歓迎経験 ビジネスレベルの英語（TOEIC800～） ※必須ではありません

    事業内容

    【事業内容】 ・半導体、太陽電池、FPD、有機ELなどの製造装置の開発、設計、製造 ・各種真空装置の開発、製造 ・装置設計請負、装置メンテナンス、改造、その他コンサルティング業務

  • エージェント求人

    【2027】_HM_二輪・パワープロダクツ領域における購買戦略企画（コネクテッド・運転支援部品/シス

    570~1040万

    本田技研工業株式会社埼玉県朝霞市
    もっと見る

    仕事内容

    Hondaの二輪・パワープロダクツ事業において、コネクテッド・自動運転支援領域を中心とした購買を募集します。 QCD（Quality・Cost・Delivery）競争力の強化を軸に、開発部門・海外生産拠点・サプライヤーと連携しながら、グローバル調達戦略の立案から新規取引先の開拓、調達構造の構築まで幅広く推進いただきます。 「良い物を、適正な価格で、タイムリーに、永続的に調達する」という購買理念のもと、ものづくり変革を通じて世界No.1の製品づくりを支えるポジションです。 【具体的には】 コネクテッド・自動運転支援領域における幅広い購買業務をお任せします。 ●グローバル調達戦略の企画立案 ・開発部門・海外生産部門・取引先と連携した、QCD競争力の高い部品調達の実現 ・グローバル視点での調達構造進化に向けた戦略立案 ・開発費・設備投資・部品コストの最適化 ・新規サプライヤーの探索・提案・選定 ●ソフトウェア・半導体領域の購買改革 ・ソフトウェア・半導体領域における購買プロセスの仕組みづくり ・効果的・効率的な購買業務プロセスの企画／構築 ・部門内外メンバーとの協働によるオペレーション改革推進 ※将来的な海外駐在も視野に入れながら、業務に取り組んでいただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい・魅力】 ●新技術領域に購買として深く関わることができる コネクテッド技術や自動運転支援など、次世代モビリティの中核となる新技術に対し、購買領域から直接携わることができます。 単なる購買業務ではなく、技術実現のパートナーとして新しい価値創出に貢献できます。 ●自ら企画・提案・実行できる裁量の大きさ 新規サプライヤーの開拓や新しい調達構造の構築など、自ら企画立案し、実行まで主体的に推進できます。前例にとらわれずチャレンジできる環境があります。 ●グローバルに活躍できるフィールド 海外生産拠点やグローバルサプライヤーとの連携を通じ、世界規模での調達戦略・ものづくり改革に携わることができます。 グローバル視点でQCD競争力を高め、世界No.1製品づくりを支えるやりがいがあります。 【職場の特徴】 若手からベテランまで、開発・購買出身者など経歴も様々なメンバーが幅広く活躍いただける職場です。新技術のチャレンジや新規お取引先の探査など、これまでにないものを作りあげる業務にチーム全体で取り組んでいます。中途入社のメンバーもおり、年齢や経歴にかかわらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境も整っています。 【社員の声】 ●20代社員/キャリア採用（自動車部品メーカー出身） 前職は管理業務中心で作業仕事でしたが、現在は新たな発想や提案が求められる環境です。周囲のサポートもあり、若手でもボトムアップの企画提案ができる環境で裁量権が大きいため、自らの成長を実感しながら日々業務に取り組むことができています。

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 ●製造業における購買経験をお持ちの方 ※複数部門や取引際との調整・折衝経験をお持ちの方は活躍しやすい環境です。 【歓迎する経験・スキル】 以下に該当される方は、特に歓迎いたします。 ●自動車業界における開発、開発購買経験をお持ちの方 ●ソフトウェア領域における購買経験をお持ちの方 ●コネクテッド・自動運転支援部品に関する知見をお持ちの方 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●論理的かつ柔軟な考えを持ち?課題対応いただける方 ●開発部門との連携やグローバルのお取引先との交渉において高いコミュニケーション能力を持った方 ●モビリティー（二輪・パワープロダクツ）に興味があり、自ら考え主体的に行動出来る方

    事業内容

    二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売

  • エージェント求人

    【1953】_HM-A_制御システム開発(電動二輪/電動パワープロダクツ)

    570~1040万

    本田技研工業株式会社埼玉県朝霞市
    もっと見る

    仕事内容

    電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ（芝刈り機、パワーユニット等）において、制御システムのアーキテクチャ設計から実装・検証までをリードいただきます。 【具体的には】 ① 制御ECU（ハード/ソフト）の設計・評価および実機検証 ・完成機の要求分析・要件定義に基づいた、最適なシステムアーキテクチャの設計および機能配置。 ・完成機統合制御、モーター制御、バッテリー・充電制御、保護制御、通信系などに関わるECUの開発（設計・テスト） ・実機を用いた検証、不具合解析、および改善活動の推進 ② 制御開発プロセスの構築・高度化 ・開発スピードと品質を両立させるための、最適な開発体制や仕組みの構築・改善 ・機能安全（ISO?26262等）やサイバーセキュリティなどの法規・規格に適合する体制の整備 ③ ステークホルダーとの連携・プロジェクトリード ・社内の企画、営業、生産、サービス、品質部門と密に連携したモノづくり ・国内外の主要サプライヤーや海外拠点との技術的な協業・折衝 ※国内外の出張があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ●開発ツール ・開発言語　：C?/?C++ 【キャリアパス】 エンジニアとして実績を積み上げたのち、高度な専門性を活かす技術職や、システム全体をリーディングするプロジェクトマネジメント、人と技術を繋げるマネジメント領域でキャリアアップが可能です。 【ポジションの魅力・面白み】 ●世界最大級のスケールで挑むECU開発 世界トップクラスの販売・生産・開発規模を背景に、自身の介在した製品がグローバル市場に大きなインパクトを与える、ダイナミズム溢れる開発を体感できます。 ●ハード・ソフトの境界を越えた意思決定 ハードウェアとソフトウェアを分断せず、ECU全体の設計思想や仕様策定に深く関与。 システム全体を俯瞰した本質的なモノづくりに携わることができます。 ●「設計から評価まで」一貫して担当する裁量権 少人数体制を活かし、設計フェーズに留まらず実機評価まで一貫して担当。 自分が設計したものがどう動くのか、最後まで責任を持って見届けることができます。 二輪・パワープロダクツ領域特有の広範な業務範囲が特徴です。 制御開発のみならず完成機試験まで踏み込むため、幅広い技術知識を吸収し、エンジニアとしての市場価値を高められる環境です。 個人の主体性を重んじる自由度の高い組織です。 チーム内では技術的な議論を徹底的に尽くす風土があり、一体感を持ってプロフェッショナルな追求ができる職場です。 【配属組織について】 ●組織役割 電動二輪および電動パワープロダクツ向けマネジメントECU／モーター制御ECU／バッテリー制御ECU／充電制御ECU等のECUハードウェアおよびソフトウェアの開発 ・完成機視点での要求分析・要件定義・制御仕様・アーキテクチャ設計／検証 ・ECU構成設計（マイコン選定、電源、I/O、通信?等） ・制御ソフトウェア設計／検証 ・次世代電動プロダクツに向けた制御技術・開発手法の高度化 ●組織ビジョン 電動二輪・パワープロダクツの制御開発力で世界中のお客様に笑顔あふれる毎日を提供することを明確なビジョンとして掲げています。 モーター制御、バッテリー・充電器制御、マネジメントECUなど、電動化の中核領域において、ハードウェアとソフトウェアの両輪で制御技術を磨き上げ、完成機としての価値を最大化する組織です。 ECU単体の性能に留まらず、「完成機としてどうあるべきか」「お客様にどのような体験価値を届けるか」を制御技術の観点から考え抜き、Hondaの電動プロダクツの未来を創っていきます。 現地現物を重視して実機でとことん議論し、周囲と議論しながら開発を進める一体感があります。 少人数チームならではの裁量とスピード感があり、内燃機関で培った世界最大規模のものづくり知見を電動に展開できる環境が整っているのも魅力の一つです。 【募集の背景】 電動化の進展により、ECUは単なる制御デバイスではなく、製品価値・信頼性・安全性を決定づける中核ユニットとなっています。 ECU集約・高機能・モジュール化によるハードウェア設計難易度の上昇、制御ソフトの大規模化・高度化、完成機としてのエネルギーマネジメント最適化、各国法規・規格対応など、制御開発に強みを持つ人材を迎え入れ、制御開発全体のレベルを引き上げる必要があるため、今回の募集に至りました。 【ご参照：モバイルパワーパック事業】 電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。 ?※Honda?Mobile?Power?Pack?e:とは【こちら】

    求める能力・経験

    【いずれか必須】 ●制御基板(ECU)もしくは組み込み制御（ソフト）開発の3年以上の実務経験をお持ちの方 ●半導体に関する何かしらの開発経験をお持ちの方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●マイコン、電源回路、通信設計経験 ●完成機統合制御、モーター制御、インバータ制御、バッテリー・充電器制御開発経験 ●MATLAB/Simulink、HILS/MILS経験、機能安全・サイバーセキュリティ開発経験 ●TOEIC500点以上 ●下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 ECU設計、制御ハードウェア、組み込み制御、モーター制御、バッテリー制御、電動車両、完成機制御、システムズエンジニアリング、データサイエンティスト、データアナリスト、機械学習、AI 【求める人物像】 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方。 ・専門性縛られず、完成機価値にこだわり、既存のシステムや仕組みを改善・最適化する提案をできる方 ・開発部門以外の部門など部門を超えた相手と建設的に議論し、開発を前に進められる方

    事業内容

    二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売

  • エージェント求人

    【471】_HG_航空用ガスタービンの研究開発（制御システム領域）

    570~1040万

    本田技研工業株式会社埼玉県和光市
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    仕事内容

    【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所?航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 現在、航空パワーユニット開発室はビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda?eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めております。 空飛ぶ喜びの拡大に貢献するパワーユニットを創出すると共に、ガスタービン技術の活用により新しい移動とくらしの世界を実現するために、航空用パワーユニットの未来を一緒に創ってみませんか。 空に夢を持ち続け、技術の可能性を信じ情熱を燃やせる方、革新的なことにチャレンジできる方を歓迎します。 Hondaの航空エンジン事業は、様々な業界経験、専門性をもつ仲間で運営されており、新たな仲間にも航空業界の経験は問いません。 特に制御領域においては、将来の電動化や高信頼ソフトウェア、高集積電子技術、セキュリティ技術など社内外から英知を結集して飛躍してきます。 【具体的には】?※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討） ●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など） ●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務 改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで） 製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダ?エアロ)およびサプライヤとの調整） 運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など） ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 MS?Office?/?MATLAB?/?Simulink?/?SCADE?/?C言語?/?Python?/?Verilog?/?LDRA?/?DOORS?/?Team?Concert?/?CATIA?/?ABAQUS?/?STAR-CCM?/?GT-Suite?/?OrCAD?/?PSpice?/?MEDINI?/ControlDesk?/?AutomationDesk?/?Canape?/?オシロスコープ?等 【魅力・やりがい】 ● 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ●自社開発を行っているHondaだからこそ、機体開発に直接携わることができるため、開発の手触り感を持ちながら、自身の想いを形にしていくことができます。 また、ハード/ソフト面含め幅広く開発に携われるため、限定的な業務ではなく、裁量を持ちながら様々な領域に染み出して業務ができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【現場従業員の声】 ★28歳?(社会人経験7年目、Honda経験4年目)?キャリア入社 「航空分野と聞くと入社の段階で特別な専門性が無いと活躍できないと感じるかもしれませんが、OJTが充実しているので、キャリア採用やもともと自動車開発などの別分野に関わってきた社員も配属後に専門性を身に着けて活躍しています。 経験の有無、新卒やキャリアに関係なく、航空分野への熱い気持ちがある方であれば挑戦ができる職場ですので、是非そのような方に仲間に入っていただきたいです。 」

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●リアルタイムOS環境下での組み込み開発経験 ●アナログ回路設計の実務経験(センサ信号処理、電源設計、ノイズ対策等） ●デジタル回路設計経験(Verilog/SystemVerilog等によるFPGAまたはASIC向け論理回路設計） ●オシロスコープ、ロジックアナライザ等を用いた回路評価・デバッグ経験 ●量産回路基板の設計開発、生産技術、製造プロセス設計いずれかの実務経験 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】　※ご担当いただく業務によって異なります。 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験、整備経験 ●モビリティに関する制御システム開発経験(自動車、航空機、ドローン、建機など、ロボティクスなど) ●電動化技術（モーター・インバーター・ジェネレーター・パワエレ等）に関する知見または実務経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC?600点相当以上） 【求める人物像】 ●ゼロベースでの製品開発に携わり、物事を推進することができる方 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方

    事業内容

    二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売