【転勤無/羽曳野/運輸部長候補】役員直下で全国展開を牽引/データ起点戦略立案
600~700万
トランスポートアトミック株式会社
大阪府羽曳野市
600~700万
トランスポートアトミック株式会社
大阪府羽曳野市
事業企画
運行管理
営業企画
西日本支店の運輸部長候補として、拠点別のP&L分析や運行収支の管理、営業戦略の立案・実行を担います。役員と共に、新拠点展開やM&Aといった重要プロジェクトをデータドリブンに推進する、経営中枢の役割です。 役員のパートナーとして、西日本拠点の収支最大化に向けた戦略立案・遂行をお任せします。現場の「実行力」と「計数管理」を繋ぎ、事業拡大の舵取りを担います ■拠点別P&Lや運行ごとの詳細な収支データを分析し、荷主への価格交渉や新規開拓の指針を策定。 ■全国展開に向けた新拠点立ち上げや、M&A検討時の収支シミュレーションも担当します。 ■採用や部下育成を通じて組織基盤を強化。
【必須】営業の管理職として、定量データから戦略立案ができる方 ★業界の知識は不問。専門知識は入社後約3か月程度で習得可能です 【歓迎】定量データから課題を特定し、ロジカルに改善策を導き出せるスキル 【魅力】 当社は自動車販売事業・運輸事業等全国6つの事業会社を束ねるグループ会社の運輸部隊です。グループとして、物流問題には何年も前から取り組み、〈中継輸送〉を考案、その中核技術「オリジナルボデー」は特許を取得しました。員直下のスピード感ある環境で、M&Aや拠点開発など経営の真髄に触れられるのは、拡大期にある今だからこそ。自らの分析と戦略で、業界に新たな価値を創りたい方の挑戦を待っています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
600万円~700万円 月給制 月給 428,000円~500,000円 月給¥428,000~ 基本給¥428,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給 月20,000円まで
08時間00分 休憩45分
08:45~17:30 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間 40時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間95日 内訳:日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(会社カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【変更の範囲】 業務内容:当社が指定する業務 勤務地:当社が指定する勤務地
無
大阪府羽曳野市西浦3丁目1962-1
近畿日本鉄道近鉄南大阪線古市駅 徒歩15分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
車通勤可(駐車スペース有)。従業員の多くは車通勤です。
従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
・各種社会保険完備 ・退職金制度あり ・定年制あり(60歳迄) ・年次有給休暇取得促進 (昨年実績取得率60%超)
1名
1~2回
筆記試験:有 試験:計算/簿記/PC操作
■物流業界の社会問題解決を担う設立1970年の安定企業/グループ総勢400名/順調に事業拡大、全国6つの事業会社 ■物流の人出不足への解決の為、"セパレートボディ・アルミバン"等、革新的な商材をグループで展開
【トランスポートアトミック株式会社について】 弊社は、株式会社ヒサマツホールディングスのグループ会社です。 グループ全体で200 名を超える幅広い年代のスタッフが活躍しています。 創業49年の信頼と実績を重ね、業務量も安定、堅実に成長してまいりました。 グループ企業では、近年話題となった物流問題にも早くから解決に着手、「中継輸送」構想を提案、その基盤となる車両開発では特許を取得しました。アトミックでは、その専用ドライバーも活躍しております。 グループ全体で実現を目指していく物流業界全体の改善に向けて、これからも歩んでまいります。
〒545-6022 大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43あべのハルカス22階
■西日本支店 ■東京支店 ■名古屋支店 ■埼玉営業所
一般貨物自動車運送事業・倉庫管理業・収集運搬業 免許 近畿運輸局 第阪神圏283号
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~1000万
【事業内容】 センシング事業本部は、当社グループのポートフォリオ戦略上、インダストリー強化領域の中核事業部門としての成長を計画しています。光学技術をルーツとして光・色計測機器/ソリューションの企画、開発、製造、販売を担っており、自動車業界やICT業界等において、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとしてワールドワイドでトップシェアです。本社(日本)での開発・生産、欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社に加えて、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドの事業会社を買収、各地に開発生産拠点を構え、光・色測定から外観検査にも進出するなど事業拡大を図っています。 【ミッション】 センシング事業としての長期ビジョンステートメントの「Beyond our vision」に基づき以下を実行を通じて、センシング事業を中長期にかけて1,000億円規模に事業体に成長させる。 ①成長領域 ・ センシング成長領域における事業戦略の立案・事業開発の推進・新価値開発 ・ センシング事業本部の成長領域における事業開発フロント機能 ・ KMI技術関連部門と連携した、センシング技術資産を活用した事業開発 ②新領域 ・ センシング事業全体の戦略立案・事業開発の推進 ・ インダストリー強化領域の事業群と連携した事業開発の推進 ・ KMI技術関連部門と連携した、センシング技術資産を活用した事業開発 【職務内容】 センシング事業における事業戦略の立案・事業開発の遂行(領域は下記①と②で共に募集) ①成長領域:ハイパースペクトルカメラ、自動車の外観計測事業を中心としたセンシング技術の応用分野 ②新領域:センシング事業の強みを活かした領域拡大 リーダーの下で下記を実行 1)自社の強み (特に尖った製品・技術)を活かした領域拡大の事業戦略の立案と事業開発の遂行 2)社外との戦略的アライアンス(M&A含む)手法検討と遂行 3)継続成長を実現するための探索活動 4)新規事業化テーマのポートフォリオ管理 3)と4)は、将来的に業務内容を拡大したいテーマであり、中長期的に業務拡張をお願いしていきたいテーマ。 【ポジションの魅力】 ・センシング事業は、当社の中でも成長領域として全社リソース (キャッシュ・技術人財)を優先的に投じる事業です。その中で戦略をリードする、重要度の非常に高く、大変やりがいのある仕事です ・将来的には、ご自身で新たにM&Aされる会社へ駐在し、事業責任者として牽引頂く可能性や、既存の買収子会社 (海外)への駐在、事業全体のマネジメントなど様々なステップアップを視野に入れることができるポジションです ・会社・事業部共に、これまで優秀なキャリア入社人財が活躍し、社内でキャリアを築いてきた実績があります
【必須となる資格・スキル・経験など】 製造業(*1)での下記いずれかの経験3年以上 ・事業企画・新規事業開発(*2)の経験 ・商品企画の経験 ・海外営業(新規マーケット開拓またはアライアンス提携経験)の経験 (*1)東証やプライム上場レベルの規模の企業 (*2)社内の事業アイディアコンテスト等ではなく、実事業の事業開発・新価値開発を指す。新規商品や新サービスの立上げ経験も可。 ・TOEIC 600点(ビジネスで英語を使ったコミュニケーションができる) 【あれば望ましい資格・スキル・経験】 ・事業レベルの戦略策定をリードした経験 ・MBA修得/経営戦略論の理解 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・高い調整能力 ・高いコミュニケーションスキル(社内外・国内外) ・社外の外国人と英語で交渉ができる/TOEIC 900点 ・デザイン思考をビジネスに活かした経験 ・製品開発を行った経験
コニカミノルタではイメージングを核として4つの領域で事業を展開しています。 ・デジタルワークプレイス: 複合機(MFP)の提供やITソリューションによる働き方支援。 ・プロフェッショナルプリント: 商業・産業用印刷機の製造・販売。 ・ヘルスケア: X線画像診断システムや、創薬支援・遺伝子検査などのバイオヘルスケア。 ・インダストリー: 液晶用フィルムなどの光学材料や、センシング技術による計測機器の提供。
450~550万
※下記いずれかに該当する方 (1)教育、研修事業を展開している企業で、研修・セミナーの開発・編集の管理業務、 および運営ディレクションを行った経験がある方 (2)教育・研修部門で、会社全体の研修体系づくり、研修コンテンツ開発、マネジメント に携わった経験がある方 2.テクニカルスキル (1)パソコンでの文書の作成や編集 (2)人材育成やイベント運営に関するスキル全般 3.基本スキル (1)コミュニケーションスキル (2)チームワークスキル (3)パソコンスキル ①エクセル(基本的な関数、ピボットテーブルが使用できる) ②パワーポイント(図の挿入、加工ができる) ③その他、ワード、アクセス、テキストマイニング
1.キャリアコンサルタント 2.メンタルヘルス・マネジメント 3.産業カウンセラー 4.コーチング(資格団体指定なし)
【経営コンサルティング領域】 1.ストラテジー&ドメイン 2.デジタル・DX 3.HR 4.ファイナンス・M&A 5.ブランド&PR 東京証券取引所 プライム市場
500~700万
【業務内容】 マーケティング戦略を規定し、プロジェクトをリードする部門にてプロジェクトリーダーを担い、シーズンイベントや年間戦略などをリードしていただきます。 また、企業ブランディング伸長のためのCSR推進部門も兼任いただき、CSR、SDGsに関する業務や地域コミュニケーション戦略に関する業務もご担当いただきます。 ※組織再編、増強、拡大の為の募集です
◆必須: ・マーケティング、イベント企画等いずれかのプロジェクトリーダー業務経験をお持ちの方 ・マーケティング領域におけるマネジメント経験 ◆歓迎: ・スケジュール作成管理、予算管理、各部調整、会議ファシリテートが一定レベル以上できる ・広告づくり等、コミュニケーション・マーケティング経験が一定以上あると、尚良し ・地域コミュニケーション戦略の業務経験 ◆求める人物像 ・主体的に行動できる方 ・目標達成に向けて粘り強く努力できる方 ・人を喜ばせることにやりがいを感じる方
どうとんぼり神座 国内飲食事業 海外飲食事業 食品製造事業
430~500万
獣医師・愛玩動物看護師向けおよび飼い主向けのセミナー企画、運営、実施に関する業務をお任せいたします。 <業務詳細> ◎企画・コンテンツ制作 ・業界動向やニーズ調査(最新治療、特定疾患、経営改善等)、セミナーテーマ設定 ・講師(獣医師・看護師・専門家・コンサルタント等)の選定、調整、テキスト等の資料作成(講師と連携) ◎集客・広報 ・ウェブサイト、メール、SNS、チラシ等を用いた広報活動、申し込み受付・管理、問い合わせ対応 ◎実施・運営 ・主にオンライン開催(配信準備・進行管理)、リアル開催時は会場手配(主に大阪社内施設利用、その他地域は会場選定・予約) ・当日運営全般 ◎アフターフォロー・効果測定 ・受講者アンケート実施、フィードバック分析、必要に応じて修了証発行、成果や受講者満足度の分析、次回企画への反映 <配属部署> 入社後すぐ(株)PEPPYに出向 ベットサポート本部セミナー課 リーダー1名(男性)/メンバー1名(女性) ベットサポート本部(26名) (役員1名、リーダー5名、メンバー20名) <当社について> 創業100年をこえる歴史と伝統のある会社で、結束力があり、風通しの良い職場です。30代後半~40代半ばの年代層が中核となって多数活躍しています。 30年以上の実績を誇るペット通販事業が本年より「株式会社PEPPY」として分社化。新たな組織体制の下、新しい取り組みを実現するために技術者、有識者の実績を正しく評価する制度を積極的に取り入れています。 株式会社PEPPYは飼い主様向けペット関連商品の通信販売、動物病院向け医薬消耗品、医療機器販売、セミナー運営、高齢な飼い主様に安心して暮らせるペット共生型有料老人ホームの運営、愛玩動物看護師の育成を目的とした動物看護専門学校の事業など、ペットのトータルケアをサポートしている会社になります。
■必須条件 ・社会人経験5年以上の方 ・基本的なPCスキル(Excel/Word/PowerPoint) ■歓迎条件 ・獣医師資格・経験をお持ちの方(※必須ではありません、人柄・姿勢を重視しています) ・セミナー(社内向け、社外問わず)の企画や運営、進行の経験がある方
カレンダー、団扇、扇子及び紙製品の製造販売、生命保険の募集に関する業務・損保代理業、ペット(犬・猫)関連用品の製造および通信販売など
1000~2000万
仕事概要 JDSCが持つ様々なソリューションのいずれかの事業開発、もしくは新しいソリューションの立ち上げを担って頂きます。 ソリューションのフェーズによって、BizDevのメンバーが担う役割は多様ですが、いずれもデータサイエンティストやエンジニアと連携しながら課題解決をドライブすることが求められます。 その上で、個々人のレベルや志向に応じ、ソリューション企画を担う人、企業への導入プロジェクトのデリバリを行う人、ソリューション導入先企業のアセスメント及び周辺領域の支援を行う人、ソリューションの責任者、など様々な役割の方を、このポジションでは募集します。 JDSCはUPGRADE JAPANというミッションを達成するため、様々なソリューションを活用して、産業共通課題や社会課題の解決を目指しています。 そのため、特にBizDevのメンバーには、個社ではなく産業レベルの課題に目を向け、業界内の各プレーヤーを巻き込む視座の高さを求めています。
必須スキル ・下記いずれかのご経験 − コンサルティングファームにおける課題解決経験(2年以上) − 各産業のリーディングカンパニーでB2B事業開発をリードした経験 − スタートアップ/メガベンチャーでB2B事業開発をリードした経験 歓迎スキル ・SCM、CRM、マーケティング、DX人材育成、データガバナンスなど各領域における専門性 / 知見 ・コンサルタントとして、システム導入を伴うBPR(業務再構築)を遂行した経験 ・プロジェクトマネジャーとして、AIプロダクト、DWH/BIシステム、クラウドソリューションの導入経験 ・製造・小売業、造船/海運、地方行政など各業界における専門性 / 知見 ・機械学習・深層学習などのデータサイエンスの知見、プログラミング経験 求める人物像 ・「UPGRADE JAPAN」というミッションに共感できる人 ・自分の得意領域に留まらず、常に周辺領域へ好奇心と向上心をもって取り組める人 ・多様なチームの力をレバレッジして、課題解決をしていくことを楽しめるマインドセットのある人 ・顧客課題の解決、ひいては、産業共通課題の解決に喜びを感じることができる人
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600~700万
当社は、事業領域の拡大に伴い、グループを支える経営管理や人事、総務といったバックオフィス機能についても、従来の延長線上ではない「大改革」が急務となっております。 今回の募集は、単なる業務効率化ではなく「ビジネスプロセス・リエンジニアリング(BPR)」、つまり会社の仕組みをゼロベースで再構築することがミッションです。具体的には、経営管理・経理・人事・総務など幅広い領域で、従来のやり方にとらわれず「グループ全体の経営精度を高め、現場の生産性を最大化するには何が必要か」という視点で、新しい業務フローの設計とシステム(BIツール等)の導入をリードしていただきます。
【必須】■プロジェクトマネージャーとしてのプロジェクト経験 ■基本的なビジネス分析スキルを伴うコミュニケーションの能力 ■ビジネス提案に関するノウハウ ■経営企画、EPMOなど、経営管理領域での業務経験 ■BPR関連プロジェクト経験 【歓迎】■ビジネス英語能力 ■経営層直轄での業務経験2年以上 ■Microsoft Excel の基本的な分析ツールに精通/ITシステム領域の基礎知識■BIツール導入プロジェクト経験
◆レストラン経営◆機内食の調整・販売等 ◆冷凍弁当・おせちの製造販売等 ◆炊飯米の製造販売等 ◆鉄道・バス事業 ◆地方卸売市場の経営および管理 ◆日本語学校および語学学校の経営 ◆ECモールの運営
450~550万
配車・運行管理のプレイングマネージャー候補として、受注・車両アサインから運行監視、完了後の収支分析まで、配送プロセス全体を一貫して管理・実行し、輸送品質と利益率の向上を実現します。 ■荷主からの受注内容(重量・寸法確認)に基づき、自社・傭車への最適なアサインを実施。 ■運行中は動態管理やトラブル対応を行い、完了後は日報処理に加え、運行別収支の確定や実車率・稼働率の予実分析まで担当します。 ★単なる手配に留まらず、次回の配車精度向上や営業へのフィードバックを行い、PDCAを回して組織全体の収益構造強化を期待します。
【必須】運送会社での何等かのご経験 【歓迎】ドライバー経験・配車経験 【魅力】 「言われた通りに車を割り当てる」だけでなく、受注から完了・分析までの一連のビジネスプロセス全体を俯瞰し、自らの采配で利益を生み出せる点が最大の魅力です。あなたの配車スキルが、車両稼働率向上やコスト削減といった「数字」としてダイレクトに成果に繋がります。成長企業ならではの裁量ある環境で、配車のエキスパートから組織運営を担うマネジメント職へと、確実なキャリアアップを実現しませんか。
一般貨物自動車運送事業・倉庫管理業・収集運搬業 免許 近畿運輸局 第阪神圏283号
650~1500万
Power Utilities & Renewables(電力・再生可能エネルギー)ユニットは、 日本のエネルギー産業・エネルギー政策の「次の10年」を本気でつくる組織です。 エネルギー関連会社の業務改善に留まらず、 政策 × 産業 × 企業 × 新技術を横断しながら、 エネルギー社会そのものの構造転換に踏み込んだ支援を行っています。 単なる調査・構想ではなく、 構想 → 制度・戦略設計 → 企業変革 → 実行支援までを一気通貫で担い、 「机上の空論で終わらせないエネルギー変革」を実行しています。 【具体的なプロジェクト例】 ・電力・ガス会社の中期経営計画/事業戦略策定 ・再生可能エネルギー、蓄電池、水素・アンモニア、洋上風力等の新規事業構想 ・電力・エネルギー企業の組織再編、PMI、オペレーション改革 ・脱炭素・カーボンニュートラル戦略、地域脱炭素・まちづくり支援 ・エネルギー業界におけるDX/データ活用/サイバーセキュリティ支援 ・経済産業省・資源エネルギー庁向けの政策検討、制度設計、ガイドライン策定 ・海外市場・技術動向調査を含むグローバル戦略案件 戦略だけ、政策だけ、業務改革だけではなく、 **「エネルギー産業をどう設計し直すか」**を本気で考え、 社会実装まで責任を持つのが、このユニットの仕事です。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 【このポジションの最大の特徴】 1. 電力会社“だけ”ではない。政策・産業の中枢に関われる クライアントは、 ・大手電力会社/新電力 ・ガス会社、エネルギー商社 ・官公庁・外郭団体 ・エネルギー業界への新規参入企業 制度をつくる側と、使う側の両方を支援できるからこそ、 「部分最適」ではなく、産業全体をどう変えるかに向き合えます。 2. コンサル未経験でも“エネルギー業界経験”が武器になる 実際に、ユニット内の約40%はコンサル未経験入社。 電力・ガス・資源・重工・商社・官公庁など、事業会社出身者が多数活躍しています。 ・現場で感じてきた業界の違和感 ・制度と実務のズレ ・「このままではまずい」という肌感覚 それ自体が、コンサルとしての価値になります。 3. 最先端テーマ×総合力で、他ではできない仕事ができる 核融合、蓄電池、洋上風力、水素、カーボンリサイクル…。 机上検討ではなく、実際に事業・制度として成立させることがミッションです。 FAS、リスクアドバイザリー、税務、法務など デロイトグループの専門家と連携しながら、 構想から実行まで一気通貫で関われる環境があります。 4. 顔が見える70名組織。個人のキャリアと本気で向き合う 約70名規模のユニットだからこそ、 パートナー・マネジメント層との距離が近く、 「その人の志向に合うキャリア」を本気で考える文化があります。 志向が他ユニットに合うなら、そちらへの挑戦を後押しすることもある。 人を囲い込まない、珍しいパートナーシップが特徴です。 【キャリアとして得られるもの】 ・エネルギー産業を俯瞰する政策・経営視点 ・社会インフラレベルの意思決定に関わる経験 ・コンサルとしての思考力・構造化力・推進力 ・将来的に、エネルギー変革を担う中核人材としての市場価値 「エネルギー業界が好き」 「でも、このままではいけないと感じている」 「もっと大きな視点で、社会に影響を与える仕事がしたい」 その想いを、仕事として本気で実現できる場所です。
■共通要件 ================================ エネルギー業界/クライアントの変革/社会課題解決などに「志」と「情熱」を持っている方 ●事業会社出身者 ―――――――――――――――――――――――――――――――― ・【業界】 ・電力/ガス/商社/重電メーカー/その他エネルギー関連企業 ・【職種・部署/経験業務】 (必須)エネルギー事業もしくはエネルギーテーマに関する業務経験 (なお良)企画系/情報系部門での実務経験 ・【英語力】 (なお良)TOEIC860点以上が望ましい
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650~1500万
デロイトトーマツの自動車ユニット(Automotive)は、 日本を代表する自動車メーカー・サプライヤーの「次の10年」を本気でつくる組織です。 単なる戦略立案に留まらず、 構想 → 業務改革 → DX → 現場実装 → 定着までを一気通貫で担い、 「絵に描いた餅で終わらせない変革」を実行しています。 【具体的なプロジェクト例】 ・自動車OEMの中長期事業戦略/事業ポートフォリオ再設計 ・営業・生産・調達など、現場起点の業務改革・DX推進 ・IT構想策定〜要件定義〜導入・定着までのEnd to End支援 ・グローバル拠点を巻き込んだバリューチェーン横断改革 ・モビリティ変革(知能化・EV・グローバル競争)に向けた全社変革アジェンダの推進 戦略だけ、ITだけではなく、 「自動車業界をどう変えるか」を本気で考え、実行まで責任を持つのがデロイトの自動車ユニットの仕事です。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 【このポジションの最大の特徴】 1. 日本・世界トップクラスの自動車クライアントを“中枢から”動かす 国内主要OEM、自動車大手3社をはじめ、 タイヤメーカー、サプライヤー、地域拠点まで業界の中枢を幅広く担当。 「部分最適」ではなく、企業全体・産業全体をどう変えるかに向き合えます。 2. コンサル未経験でも“自動車業界の経験”が武器になる ・OEMの生産技術・営業 ・SIerでの製造業向けプロジェクト ・SAP/IT導入経験者 など、自動車業界出身者が多数活躍しています。 「現場を知っているからこそ見える違和感」 「業界の当たり前を疑える視点」 それ自体が、コンサルとしての価値になります。 3. 戦略だけで終わらせない。“実行までやり切る”カルチャー デロイトのAutomotiveユニットは、 戦略・業務・ITを分断せず、全社変革をやり切ることを重視。 ・構想だけで終わらない ・クライアントと一緒に汗をかく ・成果が出るところまで伴走する 「自分が関わった変革が、実際に現場で動く」 そんな実感を得られる環境です。 【キャリアとして得られるもの】 ・自動車業界を俯瞰する経営視点 ・ロジカルシンキング/資料作成など、コンサル基礎力の飛躍的向上 ・国内外のステークホルダーを動かす推進力・調整力 ・将来的には、業界変革をリードする人材としての市場価値 「自動車業界が好き」 「でも、このままではいけないと感じている」 そんな想いを、“仕事として実現できる場所”です。 【こんな方におすすめ】 ・自動車業界が本当に好きで、業界そのものを変えたい方 ・事業会社での経験を、より大きなスケールで活かしたい方 ・戦略だけでなく、実行まで関わりたい方 ・将来、業界・企業の中核を担う存在になりたい方
■ 共通要件 ================================ ・「自動車業界への飽くなき探究心」や「日系企業のグローバル競争力強化への貢献」といった志 ・グローバルPJが大半であるため、志向性・語学力は必須 (読み書きレベル以上の英語力が必須となっております。) ・積極性、協調性、根気強さ・打たれ強さ、泥臭い仕事を厭わない覚悟 などセルフスターターとしてのマインドセット ●企画系案件担当 ―――――――――――――――――――――――――――――――― 【必須要件】※下記いずれかの経験 ・大手製造業(自動車、自動車サプライヤーなど)での実務経験 (営業企画、生産企画、物流企画、原価企画などの企画実務経験があれば尚可) ・コンサルティングファームでの大手製造業向け企画系案件の従事経験 ●業務改善系案件担当者(IT関連出身者) ―――――――――――――――――――――――――――――――― 【必須要件】下記いずれかの経験 ・ITコンサルティングファームあるいはITベンダーでの大手製造業向け業務改善経験 (自動車、自動車サプライヤー向けであれば尚可) ・IT上流フェーズの経験 (CRM、DMS、SCM、BI領域での経験があれば尚可)
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650~1500万
デロイトトーマツの自動車ユニット(Automotive)は、 日本を代表する自動車メーカー・サプライヤーの「次の10年」を本気でつくる組織です。 単なる戦略立案に留まらず、 構想 → 業務改革 → DX → 現場実装 → 定着までを一気通貫で担い、 「絵に描いた餅で終わらせない変革」を実行しています。 【具体的なプロジェクト例】 ・自動車OEMの中長期事業戦略/事業ポートフォリオ再設計 ・営業・生産・調達など、現場起点の業務改革・DX推進 ・IT構想策定〜要件定義〜導入・定着までのEnd to End支援 ・グローバル拠点を巻き込んだバリューチェーン横断改革 ・モビリティ変革(知能化・EV・グローバル競争)に向けた全社変革アジェンダの推進 戦略だけ、ITだけではなく、 「自動車業界をどう変えるか」を本気で考え、実行まで責任を持つのがデロイトの自動車ユニットの仕事です。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 【このポジションの最大の特徴】 1. 日本・世界トップクラスの自動車クライアントを“中枢から”動かす 国内主要OEM、自動車大手3社をはじめ、 タイヤメーカー、サプライヤー、地域拠点まで業界の中枢を幅広く担当。 「部分最適」ではなく、企業全体・産業全体をどう変えるかに向き合えます。 2. コンサル未経験でも“自動車業界の経験”が武器になる ・OEMの生産技術・営業 ・SIerでの製造業向けプロジェクト ・SAP/IT導入経験者 など、自動車業界出身者が多数活躍しています。 「現場を知っているからこそ見える違和感」 「業界の当たり前を疑える視点」 それ自体が、コンサルとしての価値になります。 3. 戦略だけで終わらせない。“実行までやり切る”カルチャー デロイトのAutomotiveユニットは、 戦略・業務・ITを分断せず、全社変革をやり切ることを重視。 ・構想だけで終わらない ・クライアントと一緒に汗をかく ・成果が出るところまで伴走する 「自分が関わった変革が、実際に現場で動く」 そんな実感を得られる環境です。 【キャリアとして得られるもの】 ・自動車業界を俯瞰する経営視点 ・ロジカルシンキング/資料作成など、コンサル基礎力の飛躍的向上 ・国内外のステークホルダーを動かす推進力・調整力 ・将来的には、業界変革をリードする人材としての市場価値 「自動車業界が好き」 「でも、このままではいけないと感じている」 そんな想いを、“仕事として実現できる場所”です。 【こんな方におすすめ】 ・自動車業界が本当に好きで、業界そのものを変えたい方 ・事業会社での経験を、より大きなスケールで活かしたい方 ・戦略だけでなく、実行まで関わりたい方 ・将来、業界・企業の中核を担う存在になりたい方
■ 共通要件 ================================ ・「自動車業界への飽くなき探究心」や「日系企業のグローバル競争力強化への貢献」といった志 ・グローバルPJが大半であるため、志向性・語学力は必須 (読み書きレベル以上の英語力が必須となっております。) ・積極性、協調性、根気強さ・打たれ強さ、泥臭い仕事を厭わない覚悟 などセルフスターターとしてのマインドセット ●企画系案件担当 ―――――――――――――――――――――――――――――――― 【必須要件】※下記いずれかの経験 ・大手製造業(自動車、自動車サプライヤーなど)での実務経験 (営業企画、生産企画、物流企画、原価企画などの企画実務経験があれば尚可) ・コンサルティングファームでの大手製造業向け企画系案件の従事経験 ●業務改善系案件担当者(IT関連出身者) ―――――――――――――――――――――――――――――――― 【必須要件】下記いずれかの経験 ・ITコンサルティングファームあるいはITベンダーでの大手製造業向け業務改善経験 (自動車、自動車サプライヤー向けであれば尚可) ・IT上流フェーズの経験 (CRM、DMS、SCM、BI領域での経験があれば尚可)
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