【年収1000万円over】MBSEコンサルとして日本の製造業を変革する

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• エージェント求人

  [XC/NE] 開発統括部門 ゼネラルマネージャー

  1250~1600万

  • ネットワーク
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • PMO
  • 開発
  • 自動運転
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • コンピュータサイエンス
  • 人工知能
  • 自動車
  • ISO 26262
  • 研究開発

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC/NE] 開発統括部門 ゼネラルマネージャー気になる

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  仕事内容

  ・戦略的・技術的リーダーシップ: グローバルなXC戦略との連携を確保しながら、日本市場における技術ビジョン、アーキテクチャの指針、および技術ロードマップを定義・実行する。 ・卓越したオペレーション: 開発組織のために、効率的かつ持続可能なワーキングモデルを推進する。すべてのソフトウェアおよびシステム製品のデリバリー能力、品質、スピードを監視し、継続的に改善する。 ・チームリーダーシップと人材育成: レジデントエンジニアリング、サンプルコーディネーション、セーフティ、セキュリティ、PMOなど、多様なエンジニアリング組織を率いて、高性能な中央開発チームを構築する。 ・リソースおよびコンピテンス管理: グローバルな開発ネットワーク（IDN）を活用し、プロジェクトの遂行と将来のコンピテンス（専門能力）向上を確実にするため、エンジニアリングリソースを効果的に管理・配分する。 ・プロセスと品質の推進: ASPICE、アジャイル、CI/CDなどの主要な開発プロセスや方法論を推進・導入し、セーフティおよびセキュリティに関する自動車業界の基準への準拠を徹底する。 ・ステークホルダーとの連携: 社内のビジネスユニット、社外の顧客、パートナーに対する主要な技術窓口として機能する。グローバルなXCの技術・オペレーションコミュニティ内で強力な関係を構築・維持する。 ・イノベーションと市場へのフォーカス: 技術革新と先行開発活動を促進する。市場のトレンドや顧客のニーズを、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転市場向けの具体的な技術要件やソリューションに落とし込む

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 - 学歴: ソフトウェア工学、システム工学、コンピューターサイエンス、電気工学などの関連分野における大学の学位。修士または博士号をお持ちの方は特に歓迎します。 - リーダーシップ経験: 自動車業界の研究開発、テクノロジー、ソフトウェア分野で10年以上のリーダーシップ経験。大規模で学際的なエンジニアリングチームを管理した実績があること。 - 専門技術: ソフトウェア開発、デリバリー（CI/CD）、ソフトウェアアーキテクチャ、SoC（System-on-Chip）、AI（人工知能）に関する深い知識。 セーフティ（ISO 26262）、セキュリティ、ASPICEなどの品質基準を含む、自動車開発プロセスに関する深い理解。 - 業界知識: ADAS/自動運転およびコンピューティング市場に関する深い理解（主要技術、競合他社、エコシステムパートナーを含む）。 - 語学力: ビジネスレベルの日本語および英語能力。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【日本を代表する大手企業、富士フイルム社】流体・構造力学シュミレーション技術開発／年収～1000万円

  年収非公開

  • 新規事業
  • 医療/衛生機器製品開発
  • 医療/ヘルスケア
  • 開発
  • シミュレーション
  • 医療機器
  • 光学機器
  • 光学機器研究開発
  • 振動解析
  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 熱解析
  • 音響解析
  • 強度設計
  • 熱解析研究
  • 熱伝導解析

  富士フイルム株式会社神奈川県南足柄市

  【日本を代表する大手企業、富士フイルム社】流体・構造力学シュミレーション技術開発／年収～1000万円気になる

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  仕事内容

  解析技術センターの、計算工学グループへの配属を予定しております。 当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。 また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。 【担当職務】 メディカル/イメージング機器の開発課題を中心とした物理シミュレーションによる開発支援と、新規計算モデルやPINNsなどデータ科学も活用した新しい計算手法の構築を担当します。 ＜具体的には＞ ・各種機器や材料開発における熱/振動/騒音 等の諸問題を、流体力学/熱/構造力学/音響等の物理シミュレーションを活用して現象を可視化し根本原因の解明、対策指針を示す ・課題に応じて自ら新規シミュレーションモデルの構築、数値計算手法の開発をし、シミュレーション解析の確度向上と適用範囲拡大を図る 【募集背景】 当社の医療機器領域や、デジカメ等のイメージング機器領域では、新型機器の開発を相次いで進めています。新製品の開発では、構造強度や熱・騒音など設計上の課題が発生する中で、当部門では各開発部門と密接に連携し、最新のシミュレーション技術を駆使して問題の本質解明と設計最適化を行い、製品開発を支えています。 そんな中、当社の主力領域であるメディカル・イメージング領域の製品性能向上と開発を更に加速させるため、増員募集することとなりました。 【仕事の魅力】 ・シミュレーション技術を活用し、開発における本質的な問題を理解しながら設計の改良・提案ができる ・開発現場と密接に連携するため、製品開発・設計に直接関わることができる ・最新の計算技術や学術知見を究めながら、自ら手法を構築し実務に適用できる

  求める能力・経験

  【必須（MUST）】 ・流体シミュレーションまたは構造力学シミュレーションを用いた研究職実務 ※具体的なシミュレーションの内容は 　機器内外の液・気体の流れ、熱流動・伝熱、強度・変形、振動、音響　など 【歓迎（WANT）】 ・CAEを用いた機器や材料の開発現場経験 ・大学等で流体力学、構造力学の基礎理論を修得している方 ・プログラミング技術を持ち、シミュレーションコードを自作した経験がある方 ・3D-CADソフトの実務使用経験

  事業内容

  ■グループパーパス：地球上の笑顔の回数を増やしていく。 わたしたちは、多様な「人・知恵・技術」の融合と独創的な発想のもと、様々なステークホルダーと共にイノベーションを生み出し、世界をひとつずつ変えていきます。 世界中の人々の笑顔を見つめてきた富士フイルムグループは、これからも幅広い事業領域で人々に寄り添い、従業員一人ひとりが「アスピレーション（志）」を持って、このグループパーパスの実現を目指すことで、地球上の笑顔の回数を増やしていきます。

• エージェント求人

  【関東】機械エンジニア

  600~850万

  • 工程設計
  • 機械設計
  • 詳細設計
  • 量産設計
  • 自動車/輸送機器
  • HyperWorks
  • CATIA

  テクノプロデザイン東京都港区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市

  【関東】機械エンジニア気になる

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  仕事内容

  関東エリアの大手自動車メーカー・産業装置メーカー・半導体装置メーカーを中心とした取引先 のプライムプロジェクトにおいて生産技術、機械設計、構想検討、図面作成、解析、技術調整、PM補佐など、上流～設計・検証まで “経験を最大限に活かせる” 業務 を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・EV/HEV向けパワーモジュールの生産技術 　工程設計・設備条件検討・治工具モデル・不具合解析・工程改善（工程立上げ経験を重視）。 ・特注製造装置の機構設計（3D CAD） 　設計～要素実験～技術資料～社外調整～出張対応まで一気通貫の上流・設計リード。 ・エンジン回転系部品の強度解析（Abaqus/HyperWorks） 　前処理～解析実行～結果評価～最適化～設計提案。実測データとの突合せで精度向上を推進。 ・車体部品（板金/樹脂）の先行～量産設計（CATIA V5） 　3D/2D、レイアウト、ライトCAE、製造・サプライヤと要件すり合わせ（折衝多め）。 ・ハーネス＆電装部品のレイアウト設計（CATIA V5） 　3D/2D設計、製造要件の織込み、BOM運用、関連部門・サプライヤ調整（電気基礎知識歓迎）。 ・自動車外装機構（ランプ/ミラー/ガラス/ワイパー）設計 　3D/図面・強度簡易検討・量産不具合の設計起因是正・認証資料作成までを主担当。 ・樹脂ルーフレールの詳細設計～評価（CATIA V5） 　ベース設計の改良・評価、社内外調整、樹脂金型/成形を踏まえた量産設計。 ・工場の脱炭素改修のプロジェクト管理 　未利用熱活用・CN燃料の実装・ユーティリティ最適化におけるQCDR管理とエンジニアリング統括。

  求める能力・経験

  ■必須: ・機械分野での実務経験5年以上 ・3D CADまたは技術資料（図面・工程・試験・解析レポート）の作成経験 ・社内外の関係者との技術調整・折衝の実務経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  中外製薬株式会社 / ラボオートメーションエンジニア_445

  600~1200万

  • 課題設定
  • ネットワーク
  • データベース
  • 開発
  • 制御機器
  • システム設計
  • プログラミング
  • Perl
  • R
  • Vue.js
  • React
  • システム開発
  • JavaScript
  • C#
  • Python
  • SQL
  • 生化学/生物化学研究
  • 工学分野
  • 修士採用
  • 博士採用

  中外製薬株式会社神奈川県横浜市

  中外製薬株式会社 / ラボオートメーションエンジニア_445気になる

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  仕事内容

  ◆ラボオートメーション業務 ・各研究員との連携を通じてサンプルやデータの流れを理解・考慮した上での、複数機器の連携を含む研究システムのグランドデザイン ・機器間のネットワーク上を流れるデータ・情報の制御システムの構築 ・自動化技術の調査、導入や開発 ・API連携やデータベース構築技術的知見に加え、新規に導入される制御機器や実験装置等の仕様調査、技術的課題の抽出とその解決、周辺機器とのデータ連携構築など、主体性や柔軟な発想、創意工夫が求められるポジション

  求める能力・経験

  【求める経験】 ・データベース構築およびAPI連携などを用いたシステム開発経験 ・コンピュータプログラミング（Python, SQL, C#, Javascript（Vue.js or React） 【求めるスキル・知識・能力】 ・工学／ライフサイエンス分野のいずれかで修士卒以上で、博士号を取得または相当の実務経験 ・コンピュータプログラミング（R, SQL, Perl Python, etc.） 【求める行動特性】 ・課題解決のための自発的な行動 ・自らの考えを持ち、それを言葉や行動で示せる ・スキルや知識のアップデートに前向きに取り組み ・創薬への関心 【求める資格】 一定以上の英語力（目安：TOEIC 730点以上）

  事業内容

  医薬品の研究、開発、製造、販売および輸出入

• エージェント求人

  品質管理エンジニア／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社

  600~900万

  • 開発
  • 品質管理
  • 品質保証
  • 分析
  • 生産技術

  株式会社Synspective神奈川県大和市, 東京都江東区

  品質管理エンジニア／小型SAR衛星の開発／宇宙業界／Synspective社気になる

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  仕事内容

  衛星コンステレーション構築に向けた、衛星の多数基生産体制の構築・運営、製造工程準備を行っています。まだ誰も成し得ていない衛星の多数基生産体制には課題も多く、日々様々な挑戦を行っています。 ■担当業務 1. 人工衛星製造工程および構成機器の品質管理 2. 構成機器の信頼性試験、軌道上模擬試験による品質規格構築 3. 人工衛星開発における品質保証プロセスの構築 ■具体的には 1. 人工衛星製造工程および人工衛星構成機器の品質管理 ・衛星製造工程の各工程での品質管理方法の決定、運用管理 ・調達部品のサプライヤー品質管理 ・品質不具合時の対策立案、実行 2. 人工衛星構造や構成機器の信頼性試験、評価、品質規格構築 ・衛星用機器の信頼性試験、軌道上想定試験 ・自社内の品質標準制定 3. 人工衛星開発における品質保証プロセスの構築 ・品質マネジメントシステムの構築と運用 ■長期的目線での業務変更の範囲 ・会社の定める範囲 ■仕事の魅力 まだ確立していない衛星製造の品質標準を自らの考えで構築可能。 国内宇宙関連企業の業界標準まで見据えた標準制定も構築可能

  求める能力・経験

  ■必須要件 • 新製造拠点（神奈川県）に毎日通勤できる方、勤務地：神奈川県大和市中央林間 • 試験環境拠点（茨城県）に必要に応じて出張が可能な方、出張先：茨城県つくば市 • 品質保証、品質管理項目の選定、決定をした経験（設計者、生産技術者としての関わりでも可） • 機械部品、電子部品、化学薬品等の社内外の不具合対応経験 • 信頼性試験の計画立案と実行 •以下の経験がひとつでもある方 ・既存部品への品質管理方法の新規導入 ・新規部品、新規工程での品質管理方法の決定 ・試験などによる新たな品質管理指標の決定 ・品質マネジメントシステムの構築 ■歓迎要件 品質保証・管理におけるマネジメント経験 新規事業、新規拠点の品質マネジメントシステム構築の経験 QC工程表作成経験 DFMEA、PFMEAレビュー経験 社内外の品質保証システム監査、または工程監査経験 不具合現品の故障解析業務経験（オシロスコープなどを用いた電気的解析、X線観察、電子顕微鏡、成分分析など） 電気回路図が読める 機械図面が読める

  事業内容

  ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

• エージェント求人

  【三菱電機/~1000万】オルタネータ（自動車用発電機）の製品設計※三菱電機モビリティ出向

  400~1000万

  • 解析結果評価
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • モーター
  • 製品設計
  • 構造設計
  • プロジェクト
  • リーダー
  • 機械設計

  三菱電機株式会社【姫路製作所】兵庫県姫路市, 兵庫県姫路市

  【三菱電機/~1000万】オルタネータ（自動車用発電機）の製品設計※三菱電機モビリティ出向気になる

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  仕事内容

  ●採用背景 2024年4月、三菱電機から自動車機器事業を分社化し「三菱電機モビリティ株式会社」として独立。現在、電動化シフトが加速する一方で、高効率な発電機（オルタネータ）への需要もグローバル（特に北米市場）で再燃しており、商談が急増しています。 見込まれる案件増と、将来のOEM対応をより強固にするため、次世代のリーダー候補となる製品設計エンジニアを募集します。 ●組織のミッション グローバルに展開しているビジネスで、今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り、収益の安定化を実現します。収益が安定化することによって、健全性を高め、事業成長に貢献することを目指します。 ●業務内容 自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。まずは当社のものづくりの肝である「量産立ち上げに掛かる設計業務」からスタート。現場（生産技術・工作・品管など）と議論を重ね、製品が形になるプロセスを習得します。その後、1〜2年をかけて顧客（国内外OEM）との仕様整合や設計提案など、上流工程へと領域を広げていただきます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ＜具体的には＞ ■量産立ち上げに向けた設計深化（初期ミッション）： ・生産技術・工作部門とのデザインレビュー（DR）を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。 ・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。 ■業務領域の拡張（将来的なミッション）： ・完成車メーカーへの仕様提案・整合。 ・海外拠点への技術情報展開、立ち上げ支援。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 設計ツール： 3DCAD（構造設計）、CAE解析ツール 語学： 日本語（主）、英語（資料作成や打ち合わせで使用。OJT/OFF-JTでの教育体制あり） 教育制度： 技術研修、リーダーシップ研修、短期語学研修（選抜制）など ●業務の魅力 ・グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 ・交流型モーターの深い専門知識に加え、最新のCAE解析技術などを実務や教育・研修を通じて習得できるなど、技術の探求ができる環境も魅力です。 ●事業/製品の強み 自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続けています。シェアを保有し続けた高い技術力と豊富な経験を結集することで、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。 ●職場環境 ・チーム構成： 20代〜40代で30代が中心。課の9割がが40歳以下で構成され、活気ある組織です（中途比率15％）。 ・コミュニケーション： 残業時間や休暇取得状況を可視化。忙しい時期はチームでサポートし合う、オープンな風土です。 ・働き方： 　- リモートワーク：可（週1〜3日程度利用可能） 　- 出張：国内・海外出張あり（将来的な転勤の可能性もあり） ●想定される時間外時間 ・年間平均：平均30時間/月 ・繁忙期：45時間/月程度 ●キャリアステップイメージ 1〜2年目： 必要な基礎知識を習得し、チームの一員として標準品のカスタマイズを担当。 3〜5年目： 1つのOEM（完成車メーカー）に対する主担当として独り立ち。仕様決定やBCP（供給継続計画）案件などをリード。 将来： プロジェクトリーダーとしてチームを牽引、またはマネジメント職として事業戦略に携わるなど、多様なパスを用意しています。

  求める能力・経験

  ●必須要件 ・量産品の機械設計・構造設計の実務経験をお持ちの方 ・他部門との折衝・調整実務経験をお持ちの方 ●歓迎要件 ・技術派遣・請負でのリーダー経験： 関係者の中心に立ってプロジェクトを推進した経験をお持ちの方

  事業内容

  自動車機器、産業・FA(ファクトリーオートメーション)、公共、エネルギー、交通、 ビル、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITソリューションなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売 ■【三菱電機の強み】FA、PLC、電動パワステ、人工衛星、高圧遮断機など家電にとどまらず産業向け製品で同社を代表する製品多数。半導体、モーター、ソフトウェアなど製品のキーデバイスを技術の粋を集めて自社開発できることが強み。技術研究

• エージェント求人

  〈トヨタ×パナソニック/～1050万〉EV充電システムの開発・設計・評価［東京、三宮］

  800~1050万

  • ソリューション開発
  • 検証
  • 体制構築
  • 開発
  • 品質管理
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • 自動車
  • 制御設計
  • 新規事業
  • FTA
  • FMEA
  • 設計評価

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市

  〈トヨタ×パナソニック/～1050万〉EV充電システムの開発・設計・評価［東京、三宮］気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 社名「ソリューションズ」にも掲げられている、ソリューション開発を進めるための募集です。 会社ビジョン「クリーンで豊かな社会を未来へ」に基づき、「地域の脱炭素化と地域課題解決(仕合せづくり)」を目指すプロジェクトからの募集です。当面は、車載用電池を定置用電池に転用し、電池制御設計を行ってゆきます。 顧客となる地域の自治体や自動車販売店様などの声をよく聞き、且つPPESが持つ電池固有の特徴を活かしてお客様に信頼されるシステムを構築することで、クリーンエネルギーの普及を広げ、少しでも温暖化対策に貢献したいという想いを持っております。 ■仕事内容 EV急速充電器の仕様検討・商品企画（顧客ニーズに基づいた製品要求仕様作成、品質及び安全性基準や充電規格への対応） EV急速充電器の評価対応（性能試験、信頼性評価など） 充電ネットワークへの接続検証 国内外のチーム（社内・社外）を統合し、商品化に至るまでのプロセス及びプロジェクト管理 製品市場投入準備（各種マニュアル、サービス体制構築、フィールドエンジニアリング対応など）　※電流：数百A（アンペア）クラス、出力：100kW（キロワット）以上を扱います。 やりがい ■未来志向のプロジェクト: 環境に優しいエネルギーソリューションを提供することで、持続可能な社会の実現に貢献できます。地球環境の保護に直結する技術の開発に参加することができます。 ■クリエイティブな挑戦: 新しい事業の立ち上げメンバーとして、未知の分野に挑戦し、自身のアイデアや技術力を最大限に発揮することができます。自分の手で新しい製品を形にする喜びを感じていただけます。 ■技術的発展: 高度な電池制御技術や性能評価に関する専門知識を深め、異分野の技術融合に取り組む機会があります。これにより、自身の技術スキルを大きく向上させることができます。 ■多様なスキルの活用: 電池制御、評価試験、品質管理スキルなど、多岐にわたるスキルを総合的に活用し、多面的な能力を発揮できます。 ■成長の機会: 業界の最前線で働くことにより、最新の技術動向を取り入れ、自己成長を実現することができます。また、新しい分野に積極的に挑戦し、迅速にキャッチアップする能力が身につきます。 ■チームプレイ: 内外の関連部署やパートナーと連携しながらプロジェクトを進めていく中で、高いコミュニケーション能力を発揮し、調整力を培うことができます。 ■組織構成 全体では22名のプロジェクトですが、そのうち8名＋社外チームが担当しております。幅広い年代のメンバーがおり、相談しやすい雰囲気です。また、今後の事業化を目指す新規プロジェクトであり、自身の想いを実現できる環境があります。

  求める能力・経験

  ＜必須＞ 1.充電器または電源装置、電力変換器などの開発/設計/評価経験をお持ちの方 2.海外メーカーとのやり取りの経験 3.月に数回の兵庫(加西工場)への出張が可能な方。※時期により頻度は変わる可能性有 ＜歓迎＞ ・FMEA、DRBFM、FTAなどの品質管理スキルの経験 ・社内外の方々と連携し、仕事を推し進めることが出来る方 ・新規事業で、構想から量産まで一貫して携わりたい方 ・脱炭素社会の実現に直接貢献できる、社会的意義のある仕事に挑戦したい方

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海

• エージェント求人

  【三菱電機/~1100万】鉄道車両OTシステムのシステム設計及び開発業務【伊丹製作所】

  500~1100万

  • 鉄道
  • 鉄道車両
  • プロジェクト
  • プロジェクトリーダー
  • システム設計
  • 製品
  • 鉄道輸送
  • 自動運転
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 構想設計
  • ハードウェア
  • 要件定義
  • リーダー

  三菱電機株式会社　【伊丹製作所】兵庫県尼崎市, 兵庫県尼崎市

  【三菱電機/~1100万】鉄道車両OTシステムのシステム設計及び開発業務【伊丹製作所】気になる

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  仕事内容

  国内外の鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等をPJチームのメンバーと一緒に担当頂きます。 ■具体的には 1）鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件での顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。 ・鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。このチームにおいて鉄道システムの有識者として、車両システムとして全体最適設計の推進、顧客要求分析の適切な把握、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様の決定等を推進頂くことを期待します。 2）今後の自動運転システム高度化に向けた統合的な自動運転システムの開発において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件の顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。 ・鉄道システムの有識者として期待する内容は1）と同じ。 顧客：国内外の鉄道事業者及び鉄道車両メーカー 社内関係部門：営業部門、ハードウェア及びソフトウェア開発部門、品質管理部門など ■業務の魅力/弊社製品群の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができ、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 中でも鉄道車両OTシステムは今後も省人省力化要求に対して更なる機能向上が求められており、新しい技術や横断的なシステム連携を用いて新たなソリューションを実用化することでやりがいや成長を感じる事が出来ると考えます。 ・当社の鉄道OTシステムは国内外で2万両以上の納入実績があります。これらのシェアを基盤に当社の幅広い事業基盤を通した技術の活用や社外の技術パートナーと連携した鉄道OTシステムの更なる高機能化や新しいソリューションを実用化出来る機会が多いと考えます。 ■キャリアアップイメージ 鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有　(国内は日帰り中心／月1回～2回、海外は1-2週間程度の出張／年1回～2回) ※担当案件による変動します。 ・転勤可能性： 基本的にはございませんが、可能性はございます。 ・リモートワーク：有 (全社ガイドラインに準ずる) ■募集背景 伊丹製作所は快適で安全・安定輸送を実現する鉄道車両システムの開発・製造を手掛けています。当部門は鉄道車両向けOTシステム（列車統合管理システム、信号システム・自動運転システム）の設計開発を担当し国内外に多数納入実績を有しています。今後の社会課題である労働生産人口減少に対して私達のOTシステムの経験×鉄道システムの知見×DX活用 による統合的な自動運転システムの開発に取り組んでおり、これらの社会課題解決の実現に向けて活躍頂ける人材を募集します。 ■配属先 交通情報システム部 ■配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道輸送を支える交通情報システムの提供を通じて、環境にやさしく安全安心な公共輸送システムの構築など社会課題の解決への貢献と仕事を通したやりがいの実現を目指しています。

  求める能力・経験

  以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・鉄道システムのシステム設計または開発の実務経験 ・鉄道システムのプロジェクトリーダーとしてのプロジェクトチーム及びプロジェクトの取り纏め実務経験 ・鉄道システムにおいて、社内他部門や社外ベンダー、顧客等、複数のステークホルダーを取り纏めて製品の要求仕様策定を主導した経験 ●求めている人物像 ・主体的に課題設定・対策を提案し、粘り強く施策を計画から実行まで推進出来る方 ・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方

  事業内容

  【伊丹製作所について】■交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけています。 【主な事業内容】 ・鉄道車両用電機品（主電動機、制御装置、電源装置、空調装置、ブレーキ電機品など）の開発・製造。 ・車両情報管理システムや信号システムなど交通情報通信システムの設計。 ・地上設備（CBTC地上装置、交通変電・受電機器、電力管理システム、ホームドアや非常用発電機）の開発・据付。 ※国内外の鉄道会社、車両メーカー向けに広

• エージェント求人

  【トヨタ×パナソニック/～950万】電池モジュール・パックの構造開発・設計

  500~950万

  • モジュール
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 解析結果評価
  • 電池/電子材料
  • 自動車
  • 電気自動車
  • 構造解析
  • 開発
  • CATIA
  • 機械設計
  • リーダー
  • マネジメント
  • 設計評価
  • Ansys
  • HyperWorks
  • 家電

  プライムプラネット　エナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県加西市, 兵庫県加西市

  【トヨタ×パナソニック/～950万】電池モジュール・パックの構造開発・設計気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなプロジェクトもスタートしています。当部署は電池モジュール・パックの機構設計を行っていただける方を募集しております。 ■仕事内容 ・電池モジュール/パック構造体の設計開発 ・電池モジュール/パックの構造解析・シュミレーション開発 ・国内外関係会社との折衝、交渉 ※ご経験やスキルに応じて、チーム、グループのマネジメントもお任せします ■仕事詳細 車載電池のモジュール・パックという特性上、事故が起こった際の衝撃に耐える剛性や燃費向上のための軽量化・温度変化に左右されず性能を維持できること等、様々な視点からの要求があります。そのような中で、顧客や社内評価部門などと協議をしながら、それらの複雑な要求を調整し、製品図面に落とし込んでいただきます。※設計業務では主にCATIA(3DCADソフト)を使用します。 業務のうち半分程度が顧客や社内部門との協議となります。開発の上流工程に携わり、自分自身で案件を前に進めてゆく手触り感を強く持つことができるポジションです。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ 車載製品もしくは総合家電等の製品における構造開発・設計・評価いずれかのご経験 ＜歓迎要件＞ ・ANSYS、Star-CCM+、Battery Design Studio、HyperWorks、FEMFAT、CATIAいずれかの使用経験 ・英語を用いたコミュニケーションをとることのできる方 ・チームマネジメントと人材育成（小集団リーダー経験等）の経験

  事業内容

  トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　 ■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％) 【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海

• エージェント求人

  【関西勤務×～990万】タービン発電機周辺機器(補機)の試験、検査業務

  459~990万

  • 発電所
  • 検査機器調整/検査
  • 試験検査
  • 発電プラント
  • モーター
  • プラント

  三菱電機エンジニアリング株式会社 神戸事業所兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市

  【関西勤務×～990万】タービン発電機周辺機器(補機)の試験、検査業務気になる

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  仕事内容

  当社は、三菱ジェネレーター社(元 三菱電機)が製作している国内外の火力・原子力発電所向けタービン発電機に、冷却水や油、ガスを供給するための装置及び配管の設計を行い、部材、機器の手配から試験、検査まで請け負っています。 【業務詳細】 主な業務内容は、各装置に組み込まれるモータやポンプ、配管、計器類の単品検査、装置組立後の運転試験／電気試験、客先納品前の出荷前検査を行います。また、三菱ジェネレーター社内の関係課や素材、部品メーカとの業務調整や技術打合せ等も必要であり、対外的な折衝力や問題解決力が求められます。 【業務の魅力】 社会インフラとして重要な発電プラントに従事することから、社会的に責任の大きい仕事です。 そのため高い品質レベルが要求されプロ意識が求められますが、自身が試験、検査したものが現在の暮らしに欠かせない電気を作っているという誇りと自信を得られるかと思います。

  求める能力・経験

  【必須条件】 　・基礎的な機械図面の読図能力 　・幅広い業務関係者とのコミュニケーションに前向きに取り組める方

  事業内容

  ≪三菱電機㈱100％出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【三菱電機エンジニアリング　神戸事業所　事業内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システム等の企画・技術提案・計画設