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企業ダイレクト

★静岡/組込エンジニア■上場・無借金経営企業G!定年後も処遇アップが可能!

670~800

株式会社メイテック

静岡県

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

  • 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

  • 組込/制御設計/開発(ミドルウェア)

仕事内容

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC,VB,VC,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発を お任せします。設計開発のコア業務に携われます。 <案件事例> ・自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ・エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ・ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・スマートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他

求める能力・経験

【必須】組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境! 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

670万円~800万円 月給制 月給 230,000円~ 月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)

残業

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均有給取得数13.11日/年(2020年度実績)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,900円に対し、当社は技術力の高さから5,688円(2024年3月期)と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 《圧倒的働きやすさ》離職率6.1%、平均有給消化14.30日、年休124日、平均残業20h(2023年度) 【変更の範囲】 ■業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ■配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。

勤務地

配属先

配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性がございます。

転勤

当面無

常駐先による

住所

静岡県

喫煙環境

本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる

備考

配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有

退職金

その他制度

子供手当(子1名につき月1万3300円,地域手当(月1万3300円~4万2900円),帰省・転勤一時金 他

制度備考

【福利厚生】 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災)) ■教育・自己啓発関連 ・公的資格取得奨励金、通信研修補助金 他 ■メイテック健康保険組合 ・各種付加給付(医療費自己負担2万円迄等) 、人間ドック受診補助 他 ■財産形成関連 ・社員持株制度(奨励金5%付加) ・財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 ■その他 ・業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) ・福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 、研修親睦補助 他 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円

最終更新日: 

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  • 企業ダイレクト

    ★【静岡/組込エンジニア】様々な技術に携われる!/初任地確約/無期雇用派遣

    600~800

    株式会社メイテック静岡県内
    もっと見る

    仕事内容

    東証プライム上場メイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、等)評価等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は静岡県で確約です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他

    求める能力・経験

    【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    ■【静岡/組込エンジニア】初任地確約/生涯エンジニアを目指せる/無期雇用派遣

    720~900

    株式会社メイテック静岡県内
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    仕事内容

    東証プライム上場メイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、等)評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は静岡県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他

    求める能力・経験

    【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    ◎【静岡/組込エンジニア】キャリア・給与アップ実現/初任地確約/無期雇用派遣

    500~600

    株式会社メイテック静岡県内
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    仕事内容

    東証プライム上場メイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム等)評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は静岡県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他

    求める能力・経験

    【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • エージェント求人

    生産技術エンジニア

    530~800

    • 工程設計
    • 工程改善
    • 生産技術
    • PLC
    • 電気設備メンテナンス
    • 電気設備
    • リレーシーケンス
    • シーケンス図設計
    • 電気/電子機械修理
    株式会社ダルトン静岡県藤枝市
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    仕事内容

    生産技術エンジニアとして、木工設備製造における生産体制の根幹を支える業務をお任せします。 【具体的には】 ・新規設備の導入 設備要求仕様設定/設備選定/メーカー、商社との折衝、見積り入手/稟議資料作成/設備搬入、立上げ調整/品質確認/必要帳票類作成(QC工程表、設備点検チェックシート等) ・既存設備の保全 設備保全、更新計画作成/設備、メンテナンス業者との折衝、見積り入手/メンテナンス、設備更新実施/必要帳票類の作成、修正/突発故障の修理対応 ・製造ラインの工程設計、工程改善 新規製品、改良製品生産切替え時の工程設計/コストダウン、品質、安全、環境対応のための設備、工程改善/必要帳票類の作成、修正

    求める能力・経験

    ・PLC/PCシーケンス回路、リレーシーケンスの作成、修正ができる方 ・制御盤、分電盤の回路が理解できる方 ・PCスキル(Excel、Word、PowerPoint)があり、Excelで関数を使える方 【歓迎スキル】 ・機械設計ができる方 ・電気工事士2種の資格を取得している方 ・低圧電気操作の特別教育を受講している方 ・2DCADを使うことができる方

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    東海【7月/応募意思不問セミナー】毎週水曜日WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

    550~800

    パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内
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    仕事内容

    ■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)

  • 企業ダイレクト

    【静岡県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア/経験に応じて配属検討

    450~650

    エイム株式会社静岡県内
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    仕事内容

    車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

    求める能力・経験

    【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業  【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • 企業ダイレクト

    【静岡/電気電子設計】エンジニアとしてのキャリアを大切にできる環境★

    413~700

    株式会社デザインネットワーク静岡県内, 静岡県静岡市
    もっと見る

    仕事内容

    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(静岡):完成車部品・半導体製造装置・航空宇宙機器・医療分析機器 ■仕事内容:完成車用電装品(メーター等)、半導体計測・真空成膜装置、航空機用機器の電源・電気回路設計、制御盤・配線設計、要件定義業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。

    求める能力・経験

    【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。

    事業内容

    ・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • 企業ダイレクト

    【磐田市】電気制御設計(モータ制御・自動化システム)/有休消化率90%超

    450~700

    エス・イー・ダブリュー・オイロドライブ・ジャパン株式会社静岡県磐田市
    もっと見る

    仕事内容

    ■自動化システムの導入支援 ■製品のカスタマイズや新製品リリースに伴う動作確認・評価 ■自社設備の技術サポート 【具体的には】■システム設計や機器選定、当社インバータ・コントローラ等の制御機器を組み合わせた自動化システムの導入支援■新製品リリース時に使用した実機の動作確認や評価に基づく社内外向けの技術資料の作成。■関係部門と協力し合いながら、自社の生産設備(塗装コンベアやモータ検査設備等)の新規導入や設備更新等といった改善業務も行うことで幅広い経験を積むことが可能です。

    求める能力・経験

    【必須】 ■自動化システムに関するご経験をお持ちの方 ■基礎的な英語力(目安TOEIC500点程度) 【補足】 ※自動化システムの導入や立ち上げの際には、電気・電子回路の動作確認や波形測定などの実務的な検証作業を行うことがあります。 ※英語は海外拠点との連絡や製品カタログの作成などで使用する場面がありますが、読み書きが中心です。

    事業内容

    製鉄・マテハン・クレーン、食品、アミューズメント機器など、産業機械の駆動源となるモータ製品、インバータドライブ、ギヤ減速機等の製造販売および保守サービス

  • 企業ダイレクト

    【静岡/ソフト設計/組込】エンジニアとしてのキャリアを大切にできる環境★

    413~700

    株式会社デザインネットワーク静岡県内, 静岡県静岡市
    もっと見る

    仕事内容

    「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(静岡):完成車部品・半導体製造装置・航空宇宙機器・医療分析機器 ■仕事内容:完成車用電装品、半導体計測・真空成膜装置、航空機用機器の制御/ファームウェア、組込みソフトウェアの要件定義、基本設計、プログラム開発業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。

    求める能力・経験

    【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。

    事業内容

    ・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • エージェント求人

    四輪車シート搭載ECU開発エンジニアの募集(担当者~主任/係長クラス)/スズキ株式会社/東証プライム

    510~1000

    • 部品/原料品質監査
    • 品質管理
    • 係長/主査
    • 樹脂/プラスティック
    • 部品
    • 係長
    • 管理職
    • メモリ
    • ISO 26262
    • プロジェクト
    • 主任/リーダー
    • プログラミング
    • 主任
    • 開発
    • ソフトウェア
    • 構造設計
    スズキ株式会社  https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    <<業務内容>> シート搭載ECU開発(例:パワーシート メモリECU開発の制御仕様書作成等) 【具体的には】 ・機能要求の明確化(ふるまいや安全停止などの機能を決定) ・性能要求の定義(位置精度や動作速度等を数値で決定) ・法規/品質規格への対応(ISO26262等への対応方法を決定) ・仕様書作成(制御要求仕様書や定数表等) ・外部ECUへの要求の明確化 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか? シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可(1回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について  シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています  内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育:構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能です。  課内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

    求める能力・経験

    ≪必須要件≫ 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・車載ECUの制御仕様書/機能仕様書作成経験 ・状態遷移・制御ロジック設計の実務経験 ・CAN等の車載通信を用いた部品の設計開発経験 ・異常系設計、フェイルセーフ設計検討経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・ISO 26262(ASIL)の実務適用経験 ・車載ソフトウェアの知識・設計経験 ・ボディ系ECU(シート/ドア/ボディ)の開発経験 ・OEMまたはTier1での仕様取りまとめ経験 ・サプライヤレビュー/技術折衝の経験

    事業内容

    二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売