【電力技術】風力発電🍃電気/東京都/労働時間7時間/年間休日124日/リモートワーク可
550~800万
日本風力開発株式会社
東京都千代田区
550~800万
日本風力開発株式会社
東京都千代田区
電気/電子研究開発
その他機械/電気/電子製品専門職
蓄電池システムの設計・施工・保守を担う技術者を募集します。 <詳細> ・関連メーカーとの仕様調整・検討 ・蓄電池の電池設備設計・施工管理 ・ 電気配線・制御システムの設計・実装
電気に関する知見の有する方
大学院(博士)、6年制大学、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜800万円
07時間00分 休憩60分
09:30〜17:30
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社月に応じて付与(14日迄)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
昇給あり
東京都千代田区
リモートワーク可 服装自由
東京都千代田区霞が関三丁目2番5号 霞が関ビルディング15階
~地域と共に、風力で未来を造る。~ 風力発電の普及を通じ、エネルギー問題の解決と、地域の発展に貢献する 日本風力開発は、日本の国のエネルギー問題を解決し、地域に貢献したいという思いではじまり、その思いに共感する仲間が集まって成長してきた会社です。 国内における設立以来20年以上のノウハウ、 風力発電先進地域であるヨーロッパ企業と提携したグルーブの技術力により、 国内外で多くの風力発電の開発に携ってきました。
インフロニア・ホールディングス株式会社
最終更新日:
620~900万
【東証プライム上場/所定労働7時間/完全週休二日制/フレックスタイム制度有】 【仕事内容】 先端の量子技術を活用した製品を扱う事業分野における、 サポートエンジニアを募集します。 具体的な業務内容は、以下の通りです。 【具体的には】 ・量子関連装置の納入・据付・調整作業 ・お客様からの技術的な問い合わせに対する回答 ・海外メーカー対応 (問い合わせのエスカレーション、技術・ビジネスミーティング)
■必須条件: ・量子技術の分野に興味を持ち、主体的に技術・スキルを学んでいける方 ■歓迎条件: ・テクニカルサポートの業務経験 ・英検2級以上またはTOEIC(R)650点以上 (資格未取得者の場合、入社後に取得していただきます) ■4年制大学卒業以上
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487~860万
【担当業務(例)】 ・製品(装置)の仕様検討、回路設計、評価、量産立ち上げ ・製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発 ・量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務 ・品質改善・作業改善につながる生産設計業務 ・電源周辺の電気設計と電子ビームを制御するアナログ設計 ・電磁界解析・シミュレーション 【担当製品(例)】 ・医療機器 (医用分析装置、バイオ分析装置、生化学分析計、生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ) ・半導体計測装置 (半導体検査装置、半導体評価装置)
【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計もしくは回路設計経験者 ・学生時代に電気系の学部にて学ばれていた方 ※携わりたい領域・製品・希望勤務地がございます場合には、優先順位及びご理由をご記載ください (例:ヘルスケア領域に携わりたい、半導体関連に興味がある等)
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450~700万
三菱電機グループ企業での勤務です。機械設計/電気設計/ソフトウェア開発などをご希望やご経験に応じてご担当いただきます。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境です。※詳細は備考欄を参照下さい 【特徴】■三菱電機Gの人材サービス企業の為、派遣先は三菱電機グループでの就業となります。基本的に派遣先や部署異動は発生せず、原則転勤もありません。長く腰を据えて働ける環境です。■労働環境:年間休日は125日+5日(計画年休)、残業は月平均20h程度とWLBも実現可能です。■抜群の定着率:生活や自己啓発を手厚くサポートする福利厚生も整っており、平均勤続年数は10.8年と高い安定性を実現しています。
【必須】機械設計、電気・電子設計、制御設計、ソフトウェア開発など、何らかのエンジニアのご経験がある方 (目安:3年以上) ※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【教育制度】OJTに加え、三菱電機グループのeラーニングなど豊富な研修制度も利用可能。【将来的なキャリアパス】当社の正社員として、長く働くことももちろん可能ですが、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多くおります。現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。※一次選考はオンライン実施
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
年収非公開
半導体製造装置の電気設計開発業務をご担当いただきます。 ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・ センサーから200Vの電源回路設計まで幅広い電気設計 ・ 基板、ドライバなどのユニットは主にサプライヤーから調達(一部自社にて内製) ・ 各国の安全基準規格に準じた装置開発 ・ フィールドで発生したトラブルの対応 【業務の魅力】 ・仕様検討から設計、客先対応までと、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも当社の開発の特徴です。 ・海外売上比率が8割を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。
【必須要件】 ・何らかの電気回路設計経験 【歓迎要件】 ・半導体製造装置、工作機械、生産設備、OA機器等での回路設計経験 ・ 装置の制御盤設計経験 ・ モータ制御経験 ・ ユニット(基板、モータドライバー、センサーなど)に関する知識、経験 ・ 安全規格(CE、SEMI規格)の知識 ・顧客とのトラブル対応経験 【求める人物像】 ・周囲と連携して業務を進めることができる方 ・ものづくりの好きな方
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500~900万
・ミッション&システムエンジニアリング(CONOPS)の定義および要求定義を含む宇宙機ミッション・システム設計 ・ミッション設計、軌道マニューバ、軌道決定に関するモデリング、シミュレーション、解析および最適化 ・システムおよびアーキテクチャ設計におけるトレードスタディ支援 ・ミッション解析・計画・設計・実施に関するフライトダイナミクスソフトウェア開発 ・フライトダイナミクスおよびマニューバの計画・設計・実施・評価 ・テックリード、宇宙/地上システムリード、サブシステムリード、プロジェクトマネージャーとの連携
<必須条件> ・ミッション設計、ミッション解析、フライトダイナミクス、軌道運用における3年以上の実務経験 ・FreeFlyer、STK等フライトダイナミクスツールの実務知識 ・宇宙業界標準およびアプローチに関する知識 ・変化の速い環境への柔軟な適応力および業務遂行能力 ・ビジネスレベルの日本語能力 ・英語を用いた業務対応への抵抗のない姿勢 <望ましい条件> ・ミッション設計、ミッション解析、フライトダイナミクス、軌道運用における5年以上の実務経験 ・スペースデブリ、宇宙状況認識、ランデブー、ドッキング、近接運用、編隊飛行に関する知識 ・C++、Python、Matlab等プログラミング言語/ツールの習熟 ・関連ミッション(RemoveDebris、CleanSpace、DeOrbit、DEOS、ATV、ETS-7等)に関する知識 ・TOEIC800点以上相当の英語力
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
・宇宙機AOCS/GNCの開発・設計・検証の実施 ・GNCサブシステム試験系の開発 ・試験系を用いたGNC機器のオープンループ試験および閉ループ試験の実施 ・GNC観点でのシステムレベル試験支援 ・GNC機能性能実現に向けたハードウェア/ソフトウェア構成のトレードオフおよびアーキテクチャ設計 ・調達部門との連携によるGNC機器の選定およびトレードオフ実施
<必須条件> ・計算機、センサ、アクチュエータに関するハードウェア試験または開発経験 ・ビジネスレベルの日本語能力 ・英語を用いた業務対応への抵抗のない姿勢 <望ましい条件> ・計算機、センサ、アクチュエータを含む試験系の設計・実装経験 ・AOCS/GNCシステムエンジニアとしての実務経験(航空機、宇宙機、移動体ミッション等) ・RPO/ドッキングアルゴリズムおよびソリューションの実装経験 ・ハードウェアトレードオフおよびHW/SW統合アーキテクチャ設計経験 ・軌道上での衛星運用経験 ・可視カメラ、IRカメラ、LiDAR等GNCセンサーシステムに関する知識 ・TOEIC700点以上相当の英語力
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~800万
■業務概要: 事業責任者と議論しながら、自社ドローン開発の技術方針の策定と その実現をリードしていただきます。 ・技術方針の策定と実行 事業責任者と議論しながら、顧客ニーズを元に、プロダクト要件・技術方針に落とし込み、その開発・展開をリードいただきます。 ・グローバル展開の推進 海外グループ会社やパートナー企業との連携しながら、プロダクト開発を推進いただきます。 ■ポジションの魅力 ・日本発で国にとって重要となるドローン産業をグローバル水準で創る挑戦 日本発で今後国にとって重要産業となるドローン産業を創り、 自身の開発したプロダクトが欧州・米国・中東・東南アジアなど、 グローバルに展開されていく、大きな社会的意義・インパクトのある挑戦ができます。 ・ハード×ソフトを融合させた開発 UTM(運航管理システム)で世界シェアトップクラスの実績を持ち、 ソリューションを組み合わせたドローンサービス領域で世界No.1の評価を得ている当社だからこそ、 ハード×ソフトを組み合わせて顧客価値のあるソリューションを構築する開発が可能です。 ・事業サイドと密接に連携し、プロダクト全体に対して裁量をもって開発 事業責任者と密に連携しながら、事業・顧客目線を持ちつつ、一部領域の開発にとどまらず、 仕様の企画から開発・展開までプロダクト全体に対して裁量をもって開発をリードできます。
開発(メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか)にコミットしたご経験(学生時代含む)
ドローンソリューションプロバイダー 測量業
500~900万
・要求定義を含む宇宙機ミッションおよびシステム設計の実施 ・ミッション要求に基づくCONOPS(運用コンセプト)の導出・定義 ・衛星システム設計、モデリング、各種解析の実施および最新状態の維持 ・質量・電力・データ・燃料等のシステムバジェット管理およびトレードオフ実施 ・ミッションおよびシステムの検証試験・妥当性確認試験の計画策定・更新および進捗管理 ・TechLead、サブシステムリード、プロジェクトマネージャーとの連携 ・協力業者・下請け業者の選定および管理に関する調達部門支援 ・衛星システムのAIV(組立・インテグレーション・検証)の計画および実施への参画(Space Segment Systems Engineerとしての役割)
<必須条件> ・宇宙システムプロジェクトにおける3年以上の実務経験 ・宇宙システム設計に関するシステムレベルの知識 ・要求定義から検証までのライフサイクルにおけるいずれかのフェーズ経験 ・急速な環境変化への適応力およびスケジュール調整能力 ・日本人AIVチームとの意思疎通が可能なビジネスレベルの日本語能力 <望ましい条件> ・ModelSim、Matlab、STK等のエンジニアリング/モデリングツールの知識またはMBSE経験 ・宇宙デブリ除去に関する許可制度、輸出入、法規制、宇宙法に関する知識 ・デブリ除去やRPO関連ミッション(RemoveDebris、CleanSpace、e.DeOrbit、DEOS、HTV、ATV、ETS-7等)に関する知識 ・TOEIC700点相当以上の英語力
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
<職務内容/役割・責任> ・宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制御系) /GNC (航法・誘導・制御) の開発、設計と検証をチームのリーダとして実施する。 ・GNCの立場で、システムレベルの設計を支援する。:事例として、ミッションCONOPS (Concept of Operations) の作成、FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) 、及び FDIR (Failure Detection, Isolation, and Recovery) のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義。 ・制御則及びアルゴリズムの開発:RPO (rendezvous and proximity operations) およびドッキングのシナリオを設計、解析し、シミュレーションにより検証する。 ・GNCの機能性能を実現するハードウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定する。 ・GNCの機能性能を実現するソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定する。 ・調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフし、選定する。 ・GNCチームの若手エンジニアの指導、ならびに及びチームメンバに対し助言を行う。
<必須条件> ・AOCSまたはGNCシステムのエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションの設計、解析、試験の実施に5年以上の実務経験を有すこと ・制御則及びアルゴリズムの開発の経験を有すこと。:MATLABなどのGNCの設計・シミュレーションソフトウェアの使用経験、非線形性、信号ノイズ、チューニングなどの現実的な条件の制御則への折り込み。アルゴリズムの搭載ソフトウェアへの適用 ・GNC構成設計におけるハードウェア、ソフトウェアのトレードオフの経験を有すこと ・ビジネスでの英語使用に抵抗ないこと ・ビジネスレベルの日本語能力を有すること <望ましい条件> ・AOCSまたはGNCシステムのエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションの設計、解析、試験の実施の10年以上の実務経験 ・RPO及びドッキングのアルゴリズムもしくは設計解析の実施経験 ・衛星の軌道上での運用に関わった経験 ・非線形、最適化などの、先進的な制御則設計の経験 ・GNCセンサー (可視・赤外カメラ、LiDARなど) のトレードオフ、調達、データ処理等の知識 安全面でのGNC設計の理解:受動安全軌道、危険回避の搭載ソフト、自動化・自律化を含む運用者・地上系との関わり、アボートマヌーバ、衝突回避マヌーバ等 ・デブリ除去やRPOにかかわる宇宙ミッション (HTV, ETS-7等) の知識
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
• 宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制御系) /GNC (航法・誘導・制御) の開発、設計と検証を実施 • GNCの立場で、システムレベルの設計を支援する。:事例として、ミッションCONOPS (Concept of Operations) の作成、FMECA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) 、及び FDIR (Failure Detection, Isolation, and Recovery) のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義 • 制御則及びアルゴリズムの開発:RPO (rendezvous and proximity operations) およびドッキングのシナリオを設計、解析し、シミュレーションにより検証 • GNCの機能性能を実現するハードウェア構成、もしくはソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定 • 調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフし、選定
<必須条件> ・ AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、航空宇宙機向けGNCソリューションの設計、実装、テストのいずれかに携わった経験3年以上 ・または、移動体の動的制御の設計、実装、テストに携わった経験3年以上。ただし、大学または大学院で航空宇宙系を専攻していること ・アルゴリズムと制御法則の開発経験:GNC設計とシミュレーションソフトウェア(例:MATLAB)の使用、制御法則と現実的な影響(非線形性、信号ノイズ、チューニング)の実装、アルゴリズムを運用フライトソフトウェアに変換 ・ビジネスでの英語使用に抵抗ないこと ・ビジネスレベルの日本語能力 <望ましい条件> ・AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションのGNCソリューションの設計、実装、テストに携わった5年以上の経験 ・RPOとドッキングのアルゴリズムとソリューションの実装経験 ・ ハードウェアのトレードオフ、ハードウェアとソフトウェアのGNCアーキテクチャ設計の経験 ・ 軌道上での衛星運用経験 ・ 古典的手法を超えた制御則設計の経験:非線形設計、最適設計 ・ 可視カメラ、IRカメラ、LiDARを含むGNCセンサーシステムの知識(トレードオフ/調達、データ処理)
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検