【栃木】次世代製造ライン設計エンジニア/四輪完成車領域
590~1090万
本田技研工業株式会社
埼玉県寄居町
590~1090万
本田技研工業株式会社
埼玉県寄居町
自動車/輸送機器生産技術
【具体的には】 本ポジションでは、商品開発部門から提供される製品データを基に、効率的な造りを実現する商品設計への構造変更提案をするとともに仕事量を定義し、各領域のKPI(品質率、可動率、要員数、投資等)目標値を実現可能な工程企画を担当していただきます。 ●商品開発と連携した製品構造の提案 ・商品開発部門から提供される製品データを基に、効率的な造りを実現する商品設計への構造変更提案をするとともに仕事量を定義 ●KPI目標の達成を目指す工程設計・計画 ・「仕事量の定義」から始まり、各領域のKPI目標値から各工程のKPI目標値を設定 ・製造ラインの各領域において、品質率、可動率、要員数、投資、スペースなどのKPI目標を達成する最適な工程設計を企画 ・企画した工程を実現するために必要な工程計画を策定し、製造ラインに実装 ●生産技術開発テーマの抽出 ・現行技術で達成が難しい目標については、新たな技術開発が必要となる場合があり、必要な技術開発要件の設定と必要に応じて具現化に向けたPoCの推進 近年は工程無人化に向けたヒューマノイド活用や作業学習の有効性検証にも力を入れています ※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 ●プロセス管理: 初期設計段階から、最終的な製造ラインに組み込むまでの一貫した業務に携わることができ、製品の「造り易さ」を企画提案から実現まで関与できます。 ●次世代技術の導入: 自動化技術や新しい加工方法、品質向上技術など、最先端の製造技術を学び、実践する機会があります。 ●競争力のある製造ライン設計: 従来手法に捉われない企画提案することで、最も効率的かつ競争力のある製造プロセスを設計・提案するスキルが身につきます。 ●製品開発との密接な連携: 商品開発部門と密接に連携し、製品が設計される段階から製造に最適な構造を提案するなど、製品開発の上流から下流まで関わることができます。 【社員の声】 ●30代社員 様々な領域のメンバーと共創しながら、自らの意思を製品形状や製造現場に具現化できる点に大きなやりがいと魅力を感じています。能力向上のための研修や施策も充実しており、日々の業務を通じてスキルアップできる環境が整っています。 【採用背景】 自動車業界全体が急速に変革を迎える中、特に電動車両やSDVに関連した商品開発は、これまで以上に高い技術とスピードが求められるフェーズに突入しました。バッテリーや大物鋳造などの最先端技術を活用した新たな商品群の製造工程をゼロから設計し、最適化する役割が重要となっています。 このような背景の中で、商品開発部門から提供される製品データをもとに、造り易い製品構造を提案しつつ最適な工程設計を提案し、実行できる生産技術エンジニアが必要不可欠です。 本ポジションは、Hondaが目指す「次世代モビリティ」の生産体制を築く重要な役割を担っており、生産技術部門の変革の最前線で活躍できるチャンスがあります。
●製造業における工程設計または生産技術開発の実務経験
高等専門学校、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)
590万円〜1,090万円
埼玉県寄居町
●本田技研工業株式会社 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1
最終更新日:
400~950万
客先での生産技術エンジニアを募集します。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事もできます。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
400~950万
客先での生産技術エンジニアをお任せします。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
450~600万
【期待する役割】 国内トップシェアを誇る部品(ブレーキパッド)の製造工程における、DX(自動化)推進をお任せします。 特に最終工程の不良品チェックの工程での生産性向上を課題としており、知見をお持ちの方を募集します。 ■採用背景とミッション ・現在工場ラインの無人化、DX化を進めるべくプロジェクトが立ち上がっています。現状施策のロボットも導入されており、これからデータ化を含め導入改善を行っていく予定です。 ・現状の生産技術業務(設備の保全など)に人員が割かれており、積極的に無人化を進めるため、増員募集をいたします <具体的には> ・生産ラインの工法開発、工程設計・改善を中心に対応 ・プロジェクトが落ち着きましたら、新規設備の検討~発注~設置、設備の保全業務などにも携わっていただく可能性有 ※補足 ・工法開発は行っておりますが、実際の設備の導入は外注をすることが多いです ・直近生産ラインの入れ替えや、ロボットの導入などを行っており、積極的に設備投資が行われている環境です
<経験・スキル> 【必須要件】 生産技術経験をお持ちの方(設備設計・冶具設計・工程設計・ライン立ち上げ・工法開発等) 【歓迎要件】 無人化やDX化に携わったことがある方
同社は金属加工の総合メーカーとして、創業100年以上の歴史を有します。 創業以来、金属加工の事業に重点をおき、中でも輸送用機械(自動車、オートバイ、新幹線等)の器具製造において、非常に洗練された技術力を有しています。
360~550万
電力・電気・電話・通信・建設・ 造船・鉄道などの工事用機械化車輛の サービス工場で高所作業車、 穴掘り建柱車等の整備、修理作業を 担当いただきます。 ▼補足事項 ・お客様が車両を同社に持ち込み 点検・整備を行うことが基本のため 出張や緊急の点検・整備は 基本的にございません そのため、自社在中がメインです ・職種別の専門分野研修や 品質管理研修など、 充実したフォロー体制があり 業界未経験の方でも安心して 知識・技術を身に着けることが できます
<このようなご経験が活かせます> ・自動車に関する知識や経験 ・何かしらの機械や製品の 製造・整備経験 ※特殊車両に関する知識・経験は不問
▼事業内容 ┗電力・電気・電話・ 通信工事用機械化車両、 及び建設・荷役・造船・ 鉄道用等工事用機械化車両の 製造・販売 ★街のこんなところで活躍しています★ ・電柱の工事をしている高い所に 人が乗るカゴがついたトラック ・電柱を立てるための穴を掘る機械 ・線路の上を走り、 架線のメンテナンスなどを行う車両 ・地震や台風等の自然災害発生時に おける鉄道、電気、通信といった インフラ復旧支援を行う車両
360~600万
◆業務内容 ・機械設備の設計、立ち上げまで一連の業務 (盤の制作、配線、PLCプログラム、ロボットティーチングまでの業務) ・社内設備全般の保全、修理からの幅広い業務
◆応募要件 【必須】 ・盤制作、配線作業の経験がある方 ・PLC操作およびラダープログラム作成ができる方 ・PCスキル(MSオフィスの操作) ・普通自動車免許 ・熊谷への勤務が可能な方 【歓迎】 ・電気工事士(第1種、第2種いずれかの資格) ・自動車、自動車部品メーカーや設備メーカーでの設計製作経験
自動車用製品の製造・販売
550~1050万
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。 当部では「民間航空機用エンジン(PW1100G-JM)」の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しております。 【業務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客として、下記[1]、[2]いずれかの業務をお任せいたします。 [1]民間航空機用エンジン(エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM)の整備工程の検討・設計・改善 [2]整備技術の高度化・効率化に向けた業務(自動化/DX等の整備工程効率化検討など) <具体的には> 工場に投入されたエンジンの整備フローは主に「分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転」という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客(海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター)対応等 <補足> 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大に寄与するため、「TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)」の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【アピールポイント】 世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。 修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。 <働き方> 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、家庭の事情等によって適宜相談可 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
【必須】 ■機械系の知識をお持ちの方 ■英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できるレベルの英語力をお持ちの方(目安:TOEIC600点以上) 【歓迎】 ■生産技術の実務経験をお持ちの方 (工程設計経験者歓迎) ■設計や生産管理、試運転・保全など生産プロセスに関わる一連の知識をお持ちの方 ■生産技術や生産管理における生産工程改革に向けたロボットやシステム導入検討の経験をお持ちの方 ■エアライン・航空会社での整備経験をお持ちの方
<創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円> 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛
500万~
{NAME}様 ※お名前表示されておらず、大変恐縮ですが会員番号で失礼いたします。 はじめまして。 私、株式会社パソナの橋本と申します。 化学・素材業界専任担当エージェントとして中途採用並びに転職のご支援をさせていただいております。 早速ではございますが、 {NAME}様のご経歴を拝見し、是非ともご紹介したい案件がございます。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【企業名】株式会社UACJ(東証プライム) 【ポジション】自動車部品の開発/生産技術 【年収】600~1,000万円程度 【勤務地】埼玉県(深谷市) ※名古屋にも同様のポジションございます。 【要件】 ■加工設備を有する企業における生産技術の経験をお持ちの方 ■理系のバックグラウンド 【職務内容】 厚板製造設備・生産工程における(1)技術的課題抽出と改善、(2)新規技術の導入によって、製造所の安定生産・利益獲得に貢献することが大きな役割となっております。 現地・現物・現実の情報の基となる製造部門と協力して、データ・理論分析を行い、 品質・能率を改善する生産条件・生産技術を提案・実装いただきます。 【入社後】生産技術として、仕上工程の担当からキャリアスタートいただく想定で、熱処理・圧延など経験を広げていくことを見込んでおります。 適性に応じて、他の技術部門の経験を積んだ後に技術部門の管理職などのキャリアパスはございます。 ※業務はOJTを通じてキャッチアップいただきます。 【募集背景】組織体制強化のため戦略的増員での募集 【組織構成】生産技術室(7名) 【想定要件】 ■加工設備を有する企業における生産技術の経験をお持ちの方 ■理系のバックグラウンド ■鉄鋼、金属を扱うメーカーでのご経験 ■マネジメント経験 【会社の魅力】 ★売上収益が1兆超えの規模感の大手メーカーです ★東証プライム/アルミ圧延品で国内No.1、世界でもトップクラスのアルミメジャー ★世界最大級の生産設備と多彩な加工技術を持つ優良メーカー ★EV化、排ガス削減/リサイクル率の高さなど、今後アルミ自体の需要の拡大も期待されています。 ★「健康経営銘柄2024」「健康経営優良法人2024(ホワイト500)」に認定 ★パソナからの入社実績多数 <他相似求人10件以上ございます> ◆ Astemo(茨城_工法開発_HEV/EV向けモータ) ◆三井金属(静岡_量産_ウエハ開発) ◆IHI(群馬_自動化_エンジン製品宇宙航空) ◆ 三菱重工業(愛知_ボーイング_組み立て_NCプログラミング) ◆AGC(神奈川_プロセス開発_制御技術) ◆日軽金(新潟_オープンポジション_金属加工_電子機器) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【補足】 ※キャリア登録から転職のご相談、企業紹介に関する費用は一切不要です。 ※登録された個人情報は、人材紹介業務以外に一切使用いたしません。 ※紹介希望会社への個人情報の提供は、ご本人の許可なしには一切行いません。 ※本スカウトにご返信頂いた場合、ご面談の調整等、 弊社サービスのスムーズなご提供のため、スカウトサイトへご登録されている情報(氏名/生年月日/ご連絡先/ご経歴等)を弊社システムへ登録させていただきます ※転職のご相談、 企業紹介に関する費用は一切不要です。 *********************************************** 株式会社パソナ 橋本 虹 *********************************************** ※勝手ながら、私の自己紹介をさせていただきます。 【橋本のキャリア】 ①大学卒業後は新卒で化学専門商社に入社。 ナフサ由来の製品の在庫ビジネスを5年近く担当。 貿易実務から始め、三国間貿易、品質管理、与信と川上~川下を担当。 業界については、石油、車載、塗料、インキ、食品と全般にわたり営業担当経験あり。 ②現在は株式会社パソナにて製造業(化学領域)の担としてミドルハイクラスの方を中心に法人・個人一気通貫でサポートさせていただいております。 営業のみではなく管理部門、技術職と多岐にわたり支援させていただいております。 ※中国語での面談可能です。
上記参照
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600~1000万
日清製粉グループ各社の工場における、ロボット等を活用した自動化設備、IoT、AIを活用した生産設備を導入するための調査研究、計画立案および導入立上げ業務をメインでご担当頂きます。調査段階から実際の工場での導入まで、一連の業務を経験することができます。 ご入社後はお弁当の製造工程の自動化を担当いただく予定です。 ■採用背景 日清製粉グループは食品メーカーでありながら、技術開発にも自ら本気で取り組んでいる企業であり、今後の成長戦略においても自動化技術を掲げています。 しかし製粉事業においては自動化がかなり進んでいる一方で、中食事業は唯一人の手を介して行っており、同社が今後注力したい課題領域となっています。 お弁当の製造工程では不定形な食材を扱うことから、各工程で細かな動作・制御など難易度の高い技術が求められることが背景です。 ロボットや自動化に詳しい御人材を御招きし、ともに技術開発を推進いただきたい考えです。 ■部署について 工場の生産ラインではロボットや自動化技術の導入が強く求められており、活躍の場が多岐にわたります。生産技術研究所は、技術開発に特化した部署であり、技術開発の業務に専念できる環境です。 ■業務の魅力 ◎難易度の高い技術に挑める環境です ご入社後に携わっていただく弁当の製造工程では、食材の重量を測る、盛り付ける、パッキングするなど様々な工程があり一連のフローの自動化が必要とされ、各工程で細かな動作・制御など難易度の高い技術が求められます。技術的な配慮が欠かせない食品を、どう安定して・安全に・効率よく作るか、現場とともに構想から改善まで一貫して携わることで、技術の成果が人の役に立つ実感を得られる環境です。 ◎改良まで見られることが魅力です 自身の担当したロボットがどのように活躍しているのか、改良のところまで見れるところが面白みです。また現場からの不具合・改善要望・使い勝手などのフィールドバックを踏まえた次の開発に生かすことができます。製品をどうすればもっと良くなるのかを考える視点が身につくため、製品がどうあるべきかを考えられる技術者へとスキルアップできる環境です。 ■生産技術研究所について 1978年に設立され、生産技術・粉体技術の基礎研究、新しい生産設備や生産プロセスの開発、新商品開発をテーマに研究開発を行っています。日清製粉グループは、食品会社では珍しく工学的な生産技術を対象とした研究機関を自社で保有しており、実際にラボレベルのテストラインを組み上げて開発を進めることもよく行われています。これにより、工場の生産性向上(工程自動化や制御の高度化等)や新製品開発を加速させることがグループとしての戦略であり、実際に、同研究所で開発された生産プロセス・生産技術が幾つもグループ工場に導入されて活躍しています。最近では、ロボット、IoT、AIといった最新のデジタル技術をグループ内工場でどう活用していくかについて注力していますが、グループには多様な生産工場があるため、それぞれのニーズに応えて実に様々な分野の技術開発を行っています。 ■将来、ローテーションの可能性のある部署について 基本的には研究所で専門性を伸ばしていただくことを前提としておりますが、 ご本人の希望や育成を目的として、工学系人材として本社技術部、各事業会社への異動の可能性がございます。 ■アクセス 日清製粉グループ本社 研究推進部までは東京・池袋から最寄り駅まで電車で約30分、最寄り駅からはバスが出ており通いやすい環境です。 【職種の変更の範囲】同社業務全般
【必須】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・制御システム(ロボットシステム、産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなど)に関わった経験 ・メカトロ製品の開発経験 ・ロボットティーチングのご経験があり、技術開発に興味のある方 ・生産技術としてDX推進・製造工程の自動化の経験をお持ちの方 ・通信や画像処理に関する知識をお持ちの方 【歓迎】 ・食品を対象とする業務経験のある方 ・ロボットシステムインテグレータで業務経験のある方 ・顧客先の自動化要件をもとに、自社ロボット開発に落とし込み要件定義を行った経験をお持ちの方
グローバルに展開する日清製粉グループ、そこにホールディングカンパニーとして位置するのが当社です。 その役割は、グループ理念である「信」と「時代への適合」、そして「健康で豊かな生活づくりに貢献する」という企業理念を実現させ、グループ価値の最
400~500万
~賞与実績5.0ヶ月分◎家族・住宅手当など福利厚生充実!歴史あるエレベーター専業メーカー/オーダーメイドが強み ◎国会議事堂・大阪城天守閣に納入実績/賞与実績5.0ヶ月分~ ■業務内容 同社のエレベーターを構成する部品の設計業務や、部品などを効率的に量産するための生産体制や環境を築く業務をお任せいたします。 プロジェクトごとに違った設計を経験でき、自身が設計した製品が実際に形になる過程のすべてに携わることができます。 製品は標準仕様だけでなく、オーダー型と呼ばれる受注生産品の制作も行っており、 お客様のニーズに合わせてフレキシブルな対応が可能です。 ※機械:AutoCAD、SolidWorks ■働く環境 基本的には土日祝休み、年間休日は126日、残業時間も月20h程と働きやすい環境です。 官公庁向けの案件が多いため、同業種と比較すると休日出勤や夜間対応の頻度はかなり低くなっています。 また、住宅手当や家族手当など、将来的にも嬉しい福利厚生が充実しており、長期就業可能な環境が整っています。 ■入社後の流れ 入社後は、基礎研修を受けた後、先輩社員の同行を通じて業務を学んでいただきます。 3~5年程度を目途に一人立ちしていただく想定です。しっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。 ■研修制度 入社後は、基礎研修を受けた後、先輩社員の同行を通じて業務を学んでいただきます。 新人教育から経験年数に応じた教育、新製品に対する教育など、 製造メーカーだからこそ出来る一貫した教育システムでしっかり学べる環境があるため、未経験の方でも安心して始められます。 ■同社の特徴 1935年に創業の創業日本におけるエレベーター専業メーカーのパイオニア企業です。 エレベーターの技術開発から保守・管理までを一貫体制として実現でき、 お客様に喜ばれる「安全・確実」なエレベーターを提供できることが同社の強みです。 歴史ある国会議事堂や東京ビッグサイトのエレベーター、各駅のバリアフリー対応のエレベーターなど多数に納入されております。 主な販売先である中央官庁・自治体・独立行政法人・建設会社・商社との長年のお付き合いの中、安定した経営を行っています。 ■社員の声 https://www.nichiele.co.jp/recruit/workers/
<必須条件>※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・修理や整備、メンテナンス等に関するご経験をお持ちの方 ・機電系の学部学科をご卒業された方(業界経験不問)
エレベーター、エスカレーター、小荷物専用昇降機等の製造販売、据付工事、保守管理
560~900万
生産技術・工程設計エンジニア(樹脂部品量産ライン立上げ)を お任せいたします。 【業務詳細】 ■樹脂外装部品(サンルーフ・燃料タンク等)量産に向けた生産ラインの企画・導入・立上げ。 ■工法開発、工程設計、設備仕様策定・導入、量産移管までのプロセスを担当。
【必須】■樹脂部品または量産設備・工程設計経験 【歓迎】■自動車部品の生産技術経験 ■グローバルプロジェクト経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)