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組み込み制御プロジェクトマネージャーの求人一覧
全1,880件
エージェント求人 （プログラム経験がある方）組込ソフト開発エンジニア／賞与100万円～／転勤なし[3953]
510~750万
- Linux
- 製品開発
- 管理職
- ソフトウェア
- 開発
株式会社テクナート滋賀県草津市もっと見る
仕事内容
－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 募集内容 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 液晶表示システムの 組込ソフト開発エンジニア（管理職候補） －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 仕事内容 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 大手電機メーカー向けに提供している 自社製品（液晶表示システム／ コントローラー、映像処理ボード） の ソフトウェア開発および マネジメント業務をお任せします。 ～具体的には～ ・組込マイコン向けソフト開発 （C言語によるカスタマイズ対応） ・組込Linuxを使用した開発 ・新規案件の仕様検討、コスト、スケジュール管理 ・チームマネジメント（部長の補佐を含む） ※開発期間は既製品のカスタマイズで 約1か月、新製品開発では半年程度。 ※多品種少量型の案件が増加しており、 リードタイム短縮への取り組みが 重要なテーマです。 ～配属部門について～ 現在のメンバー構成は、 男性5名（20代1名、30代1名、40代3名） 少数精鋭のチームで、 アイデアを形にしやすい環境です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 会社情報 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 当社は、産業機器や医療機器向けの 液晶モニタやタッチパネルの 開発・製造を行っているメーカーです。 お客様ごとに合わせたカスタム設計の 表示システムを手掛けており、 特に受注組み込み型タッチパネル市場では 国内シェア50％の実績があります。 ～特徴・強み～ 液晶ディスプレイ（LCD）やタッチパネル、 筐体まで一貫して開発・製造 ●赤外線方式や静電容量式など、 あらゆるタッチパネル方式に対応 ●開発棟を刷新し、 シームレスな製品開発を実現 ●医療機器・産業機器・インフラ分野など、 成長が見込める市場での開発実績 ～当社のモットー～ ユーザーインターフェイスにおいて 人や環境に優しい製品開発 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 当社の魅力 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ ◎転勤なし！慣れた環境で長く働ける ◎年間休日127日でお休み多め ◎完全週休二日制（土日祝休み） ◎賞与年3回！100万以上の賞与可能！ ◎残業なしで毎日定時退社OK ◎駅近く！電車、バス、自転車通勤OK ◎バースディ休暇など福利厚生充実！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 最後に・・・ －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 自分のスキルで出来るのか？と一人で悩まず まずはお気軽にご応募くださいね。 皆様からのご応募を心よりお待ちしております！
求める能力・経験
必須：何かしらのプログラム経験 歓迎：ものづくり系のプログラム経験
事業内容
産業機器、FA関連製品、医療機器分野等に使用される映像表示システムの開発・製造
エージェント求人 🔶東証プライム上場の国内独立系ファーム最大手🔶コンサル未経験歓迎！│年収up実績あり
600~2000万
- 分析
- コンサルタント
- データ分析
- IT戦略コンサルティング
- コンサルティング業務
- IT戦略策定
- プロジェクト
- 開発
- Python
- システム開発
- IT戦略立案
- システム設計
- システム要件定義
- システム計画策定
- 開発プロジェクト
- 要件定義
株式会社ベイカレント・コンサルティング大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
【概要】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/ITコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、IT戦略策定~システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 【詳細】 プロジェクトの参画にあたっては、本人の経験/スキルと今後の方向性を加味し、事前面談した上で決定させて頂きます。 ～大阪拠点におけるプロジェクト事例～ ・銀行：生成AIの全社導入戦略策定および導入検討 クライアントの中期経営計画の柱である全社的な生成AI活用推進を支援。 AIネイティブな企業への変革を目指し、生成AIを全社的な業務へ適用させるべく、全社の各事業部門から戦略的な生成AI適用のユースケースを定義し各事業部とプロジェクトを推進。 各事業部ごとのユースケース推進のみにとどまらず、全社横断的なAI導入基盤の検討など全体マネジメントを実施。 ・小売（外食）：店舗配置検討におけるデータ分析モデル構築 外資系飲食業界のクライアントにおいて、数か月という短い期間で収益改善が見込める店舗配置の再検討を本社より求められていた。 本プロジェクトでは、ビジネスコンサルタントとシステムコンサルタントが密に連携し、Pythonを用いたAIモデルの構築、オープンデータの収集・活用、分析プロセスの自動化などを通じて、収益改善を実現できる勝ち筋をスピーディーに導出 。 ・エネルギー：電力需給における自動予測システムの構築 大手電力会社において、社会インフラとしての影響度が極めて高い電力需給予測業務に対し制度変更のたびに複数のツールを都度補完的に活用していたため、業務の品質と効率性の両面で課題が顕在化していた。 これまでの電力業界への豊富な支援実績により蓄積されたナレッジと、企画からシステム開発まで一気通貫してご支援できる体制をフルに活用。結果、制度変更への対応だけでなく、季節性など不確実性の高い事象にも対応可能な高精度な電力需給の自動予測システムを構築。 【特徴】 ・キャリア支援制度：キャリア担当制度やメンター制度など、個々の志向性やライフステージを加味したキャリア形成をバックアップする環境が充実。 ・ワンプール制：同社特有の組織体制であるワンプール制は、コンサルティング部門、テクノロジー部門の双方に共通のユニークな仕組み。フェーズや領域、業界に捉われず、専門性と汎用性の双方を身に付けるキャリア形成が可能です。また、コンサルティング領域へのチャレンジも視野に入れることができます（ワンプール制は同社が国内最大規模で運営している組織、キャリアデザインの仕組みです） ・クロスアサイン制度：コンサルティング部門とテクノロジー部門が同じ案件に入り協業する制度。
求める能力・経験
【必須要件】 ・システムエンジニアとしての実務経験3年目以上 ・社会人経験3年目年以上 ※上記はシステムエンジニア/ITコンサルタントに対する必須要件となります※
事業内容
【事業内容】 大手上場企業・官公庁等のクライアントに対し、経営・IT戦略のコンサルティングからシステムインテグレーションに至るまで、総合コンサルティングサービスを提供。 ＜同社の動向＞ ■高付加価値案件（主に戦略・ビジネスプロセスコンサルティング領域）を積極的に受注 ■現場主義による共創型の支援が評価され、多くの顧客から継続的な支援依頼を獲得 →稼働率90％と、他大手コンサルティング会社よりも20％近い稼働率を実現
エージェント求人 セキュリティ&機能安全の企画/開発およびアセスメント
600~1430万
- R
- プロジェクト
- 開発プロジェクト
- 情報セキュリティ
- 製品
- 自動車/輸送機器
- 製品開発
- 自動車/輸送機械
- 自動車
- プロジェクトマネージャー
- PoC
- マネージャー
- 自動運転
- 提案
- PMO
- 開発
- ソフトウェア
- PoC開発
- ハードウェア
- リーダー
- マネジメント
- ISO 26262
- プロジェクトマネジメント
株式会社デンソー愛知県刈谷市, 東京都港区もっと見る
仕事内容
【こんな仲間を探しています！】 今後重要となる自動車のサイバーセキュリティや機能安全の対応に向けて、技術企画/開発やアセスメントを一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容】 基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメント ・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発 ・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート ・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成 ・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務 ■関連情報 https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/85740 【募集背景】 現状の製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、PMOへの期待値も高まっております。 また、役割上、今までのプロジェクトマネージャーの経験者がその経験を持って、対応する必要があり、PMOチームの強化を狙っての募集になります 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内外の標準化団体・車両メーカー様へ仕様の提案ができます ・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です ・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります ・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。 【募集背景】 自動車サイバーセキュリティ法規(UN-R155/R156)や自動運転に関する法規(UN-R157)への対応が義務化され、自動車システムの大規模・複雑化、高度化が加速しており、製品開発において品質を保証することが困難になってきています。 その中で自動車業界全体でサイバーセキュリティ技術や機能安全技術の重要性は増しています。 デンソー社内においても複数の製品をまたいで使用される基盤ソフトの開発強化が急務であり、一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 また、将来的にはセキュリティ技術・機能安全技術の第一人者として、デンソーのソフト開発を引っ張って頂けることを期待しております。 【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。開発センターを東京拠点に置き、刈谷（本社）と連携しています。 目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク（在宅勤務）を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。 ②組織構成 ◎キャリア入社比率：約26% ◎在宅勤務：約38% ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：電機メーカー） 在宅勤務と出社を使い分けた働き方ができており、上司や職場メンバと話しやすい環境で業務ができています。製品セキュリティアセッサ業務を通して、社内外のアセッサ資格の取得など、自身の専門性を向上できており、BSW製品の品質向上に貢献できることにやりがいを感じています。
求める能力・経験
＜MUST要件＞ ・3年以上の組み込みソフト開発経験 ・製品セキュリティ対応の設計リーダまたは機能安全対応の設計リーダ経験 ＜WANT要件＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・車載ソフトの製品セキュリティ対応経験 ・車載ソフトの機能安全対応経験 ・ISO/SAE21434の知識 ・ISO26262の知識 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語力 TOEIC 600点以上（規格文書を読解できる/要件や業務指示を明記できる）
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計／システム設計)
600~1430万
- プロジェクト
- 開発プロジェクト
- パートナー
- マネージャー
- 自動運転
- 製品開発
- 製品
- プロジェクトマネージャー
- PMO
- 開発
- ADAS
- ソフトウェア
- SPICE
- プログラミング
- SoC
- AUTOSAR
- C
株式会社デンソー愛知県刈谷市, 東京都港区もっと見る
仕事内容
【こんな仲間を探しています！】 自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容】 次世代AD＆ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・高速化に対応する技術構築 【募集背景】 現状の製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、PMOへの期待値も高まっております。 また、役割上、今までのプロジェクトマネージャーの経験者がその経験を持って、対応する必要があり、PMOチームの強化を狙っての募集になります 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ 車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 その中で我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ(システム)へ必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。 よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な機能をタイムリーに提供して参ります。 【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。 刈谷本社または東京での勤務を予定しております。
求める能力・経験
＜MUST要件＞ ・C言語によるプログラミングができる ・MISRA Cを理解している ・ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）を理解している ＜WANT要件＞ ・マイコン、SoCに関する知識 ・デジタル回路に関する知識 ・AUTOSAR準拠BSW(Basic Software)知識 ・英語力（TOEIC600点相当）
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 グラフィックメータのソフトウェア開発
600~1430万
- 自動運転
- 自動車/輸送機械
- プロジェクト
- パートナー
- 量産設計
- 新規事業
- 製品
- 開発
- 自動車/輸送機器
- 自動車
- デザイン
- ソフトウェア
- 家電
- リーダー
- 顧客折衝
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仕事内容
【こんな仲間を探しています！】 SDVの実現により様々な機能が自動車に追加されていきます。その中で、ドライバとのインターフェースの役割を持つメータは非常に重要な役割を果たすことになり、一緒に開発仲間を募集しています。 【業務内容】 メータソフトウェアの量産開発業務 ・メータプラットフォームの開発 ・グラフィック制御ドライバ開発 ・メータアプリケーションソフト開発 ・大規模メータソフトプロジェクトマネージメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分が作ったものがそのまま運転席の前に置かれる ・最新のデザインをいち早く見える ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上可能 ・大規模ソフトウェアマネージメントの経験 ・海外ビジネスパートナーと一緒に仕事ができる 【募集背景】 車両が持つ機能が増加するにつれ、メータに表示されるコンテンツは増加しています。それに伴い、メータのソフトウェア規模は拡大しており、新たな価値提供のためソフトウェア開発者が必要になっています。ドライバによりよい価値を提供するために、一緒に開発をしてくれる仲間を募集しています。 【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 自動運転やバッテリマネージメントなどをはじめとした機能が自動車に追加されることにともない、ドライバとのインターフェースとなるメータに様々な機能が追加されていきます。また、SDVにより、今まで以上に多くの機能が追加されることも予想され、メータはより重要な役割を持つことになります。 ②組織構成 自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ50%くらいです。実機などで評価を行う場合は、出社して実施してもらうことになるますが、各自自分の判断で勤務形態を決定しています。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★47歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：家電メーカー） 中途入社であっても多様な人材を受け入れてきた社風から、 裾野の広い新規事業へのチャレンジから既存製品の量産業務まで幅広く 開発業務に携わることができます。 私は既存製品の車載UI製品の量産設計に携わっていますが、 自動車の変革に際し、自身の経験を活かしながら新しい仕事の形にチャレンジし やりがいを感じながら仕事ができています。
求める能力・経験
＜MUST要件＞ ・自動車領域での勤務経験（3年以上） ・組み込みソフトウェア開発経験（3年以上） ・プロジェクトのサブリーダ経験者 ・顧客折衝、及びチームけん引経験あり ＜WANT要件＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・グラフィックソフトウェアの開発経験
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 【三井住友銀行】グローバルCRM企画・推進ポジション
800~1600万
- 顧客管理/CRMシステム分析
- MA/CRM
- 戦略提案
- 最新テクノロジー
- 顧客管理/CRMシステム導入
- 顧客管理/CRMシステム開発
- 提案
- プロジェクトマネジメント
- マネジメント
- プロジェクト
- 開発
- クラウド
- 顧客管理
- 分析
- 要件定義
- システム開発
- Salesforce
株式会社三井住友銀行東京都千代田区もっと見る
仕事内容
■業務内容 三井住友銀行のグローバル事業部門を支えるCRMシステムの企画・推進・運用を担当いただきます。主な業務内容は以下の通りです： · 海外拠点で利用されるクラウドCRM/顧客管理システムの企画・推進・運用 · 海外拠点ユーザーとの要件定義、調整、ステークホルダーとのコミュニケーション管理 · システム開発ベンダーとの要件協議およびプロジェクトマネジメント業務 · ビジネスアナリストとして、市場情報や業務課題の分析・ソリューション提案 ■アピールポイント ・最新技術を活用した業務最適化、新たなデジタル戦略に挑戦 · メガバンクの大規模プロジェクトに関与し、グローバル視点でのキャリア形成が可能 · 在宅勤務やサテライトオフィスなど柔軟な働き方を導入
求める能力・経験
■必須条件（MUST）： · システムベンダー等でのシステム開発またはマネジメント経験 ■歓迎条件（WANT）： · Salesforceの開発経験または認定資格（例：アドミニストレーター） · 海外拠点での実務経験／ビジネスレベルの英語力 · プロジェクトマネジメント資格（PMP）、ITIL等の実務経験 · 海外留学・駐在経験 · チームワークと自走力のある方
事業内容
-
エージェント求人 【オリックス株式会社】DX推進を牽引するPM募集
600~1300万
- プロダクト開発
- 新規事業
- 株式
- Salesforce
- システム設計
- 運用保守
- 法人営業
- 営業
- ファイナンス
- 開発
- SaaS
- 要件定義
- システム開発
- PC/Web
- コンサルティング業務
- サブリーダー
- プロジェクトマネージャー
- Webアプリ
- リーダー
- マネージャー
- プロジェクト
- プロジェクトリーダー
- Amazon Web Serv...
- Azure
- PMO
- クラウド
オリックス株式会社東京都港区もっと見る
仕事内容
オリックス株式会社の法人営業本部デジタル戦略推進室にて、DX事業支援を担当いただきます。主に は以下の業務をお任せします。 【担当業務】 1.BPR（ビジネスプロセスリエンジニアリング） o ファイナンス業務を中心とした業務改革、デジタル化をSalesforce等を活用して進めます。 o 既存事業の業務データ一元化を進め、データの利活用を推進して、事業の再構築を実施します。 o Salesforceの運用保守やファイナンス業務の要件定義を進め、システム開発を協同で行います。 2.新規事業の立ち上げ o 既存事業の顧客基盤と知見をもとに、新規デジタルサービスの事業開発を推進します。 o SaaS（オンラインストレージ）のサービス企画・プロダクト開発・運用保守に携わり、ベンダーコントロールだけでなく内製開発も推進します。 3.システム開発・運用保守 o 新規デジタルサービスのシステム開発・運用保守業務に従事し、システム設計や運用を担当します。 o 自社サービスのスムーズな運用を実現し、業務の効率化を図ります
求める能力・経験
【必須条件】 · ITプロジェクト経験（PM/PL/PMO、事業開発、運用保守等） · サブリーダークラス: コンサルティングファームまたはSI企業等でPM/PL/PMO経験、または新規事業の立ち上げ経験 · メンバークラス: システム実務、実装経験、PL/PMO相当の経験 · プロジェクトマネージャー / プロジェクトリーダーの経験 · 上流から下流工程（含む保守）までの開発経験 · 要件定義の経験（2年以上） 【歓迎条件】 · 起業の経験 · 新規事業の企画からローンチ経験 · ガバナンス部署や事業部署との調整経験 · RFP作成経験 · 応用情報技術者以上の資格保持者 · Webアプリ開発 · クラウド（AWS／Azure）の利用経験 · AIエンジニア経験
事業内容
-
エージェント求人 ソフトウェアオープンポジション【一次面接】
500~1200万
株式会社デンソー東京都港区もっと見る
仕事内容
【職務内容】 自動運転レベル4のソフトウェア技術開発、クラウドPF開発、データ分析、AI技術開発などを行います。 自動運転に向けた認識、予測、判断アルゴリズムの研究開発も行います。 さらに、自動運転および先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計、 電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発も担当いたします。 【具体的には】 ※一例です ・ 自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・ Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・ データ分析 ・ AI技術開発 ・ 自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・ 自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・ 電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発(求人ID：356703)
求める能力・経験
【必須】 ・ ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 ※上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ■開発ツール（参考例※職務により異なります） ＜言語＞ C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 ＜環境＞ ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等
事業内容
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。
企業ダイレクト 〇【鎌倉/プロジェクトマネジメント】ETC/ITSシステムのシステム設計開発
500~1100万
三菱電機株式会社神奈川県鎌倉市もっと見る
仕事内容
高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。 【業務詳細】■ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務■開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 【業務例】■ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト■ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシステム開発・評価、プロジェクト 【使用言語、環境、ツール、資格等】以下知識があることが望ましいが不問■OS：Windows、VxWorksなど■言語：C++など
求める能力・経験
【いずれか必須】■ETCシステムのプロジェクト・システム開発経験■事業分野は問わず大規模プロジェクト取り纏めの経験をお持ちの方■無線・センサ・画像処置AI・セキュリティ技術の開発経験をお持ちの方 【歓迎】■上記記載のプロジェクト取り纏め・開発取り纏めとして推進経験をお持ちの方 【事業/製品の強み】日本初のETCシステムを客先納入し稼働させた実績があります。ETCシステムを基盤に国策であるETCシステムを応用したETC多目的利用サービス（駐車場決済・自動運転路車協調等の将来ITS事業）に携わることが可能です。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
エージェント求人 周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)
600~1430万
- システム監視
- 自動車
- 製品
- マネジメント
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 自動運転
- リスクマネジメント
- 開発マネジメント
- 開発
- 監視システム
- プロジェクト
- リーダー
- プロジェクトリーダー
- マネージャー
株式会社デンソー愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
【こんな仲間を探しています！】 車両の周辺映像をわかり易く表示することで、ドライバに安全安心をお届けする仲間を募集しています。 【業務】 周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務をご担当いただきます。 【詳細】 ■ソフト開発、ソフト開発マネジメント →社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進 ■ソフト品質確保 →レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策 ■関連部門との交渉 →前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝 【職場情報】 周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。 【募集背景】 自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。 今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。 そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。
求める能力・経験
＜MUST要件＞ 以下のスキルおよび経験を有している方 ・組込ソフト開発経験(3年以上) ・ソフトプロジェクトリーダ経験(3年以上) ・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識 ＜WANT要件＞ 以下のいずれかのスキル・経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・カメラ映像を扱うアプリの開発経験 ・ソフト開発プロセスに関する知識 ・組み込みソフトのマネージャ経験
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計
600~1430万
- 自動車/輸送機器
- カーボン/炭素
- MATLAB
- 顧客折衝
- 自動車部品
- 部品
- 電池/電子材料
- 自動車部品/輸送機器部品
- プロジェクト
- 自動車
- 開発
- ADAS
- センサ
- プロジェクトリーダー
- リーダー
- 電子/光デバイス
- 自動車/輸送機械
- マネジメント
- 自動運転
- ソフトウェア
- C
- 家電
株式会社デンソー愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【こんな仲間を探しています！】 カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容： ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為、以下業務に携わっていただきます。 （1）プロジェクトリーダ ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝 ・システム部署と連携し要素開発～量産～展開までを見据えた活動の推進 ・制御標準化への取り組み ・アプリビジネス対応、アーキ構築等 （2）ソフトウェア設計エンジニア 車載ソフト開発及びモデル（MATLAB／Simulink）での量産ソフトウェア開発 ■配属部署： 国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。 ■募集背景： エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体（人、電池等）の「温調（熱マネジメント）」へと進化してきました。また車載ECUの統合が進みアプリ売り（デンソー温調制御アプリ）ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。アプリ開発で顧客にうれしさを提供していく仲間を募集しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務
求める能力・経験
＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：※業界経験不問（家電等制御に関わる業界経験者歓迎） 下記いずれかを満たす方 ・組み込みソフトウェアの開発経験（C言語を用いたソフト開発経験がある方歓迎） ・冷却等の熱に関わる制御領域経験者 ・何かしらのソフトプロジェクトリーダー（もしくはプロジェクトを推進する役割）経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・制御工学に関する基礎知識
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 水素ディテクターのソフトウェアエンジニア（東証プライム上場・京都企業）
450~700万
- 自動車
- 電池/電子材料
- 自動車/輸送機械
- トラック
- 設計評価
- 製品
- 開発
- センサ
- モジュール
- 自動車/輸送機器
- 製品開発
- ソフトウェア
- SPICE
- ISO 26262
- プロジェクト
- マネジメント
- 開発プロジェクト
- ハードウェア
NISSHA株式会社京都府京都市もっと見る
仕事内容
同社、事業開発室 製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のソフトウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールの組込みソフトウェア設計および評価 ■ 製品開発における、社外折衝業務 外部委託するソフトウェア設計において、協力会社との折衝 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ソフトウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 同社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。
求める能力・経験
■必須条件： ・自動車関連 E/Eシステムの組込みソフトウェア設計経験5年以上 ・開発プロジェクト内で3名以上のチームマネジメント経験が3年以上あること ・新規プロジェクトとして、組込みソフトウェア開発経験が2件以上あること ■歓迎条件： ・ISO 26262 Part 6に準拠した開発プロセスの経験、および知識を有していること ・Automotive SPICEに準拠した開発プロセスの経験、および知識を有していること ・ISO/SAE 21434に準拠した開発プロセスの経験、および知識を有していること ・自動車関連 E/Eシステムのハードウェア開発経験があること
事業内容
-
エージェント求人 ボデー系ECU、モビリティコンピュータ、Zone ECUの量産ソフト開発
600~1430万
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- マネジメント
- 自動車
- 提案
- テスト
- AUTOSAR
- 見積もり
- プレゼンテーション
- 開発
- センサ
- ソフトウェア
- プロジェクト
- マネージャー
- プロジェクトマネージャー
株式会社デンソー愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【こんな仲間を探しています！】 SDVを具現化するためにボデー系ECUの国内・海外自動車メーカからの引き合いが多く捌き切れておりません。好調な需要を取り逃さないため、我々といっしょにECUのソフトウェア開発に参画しませんか？ ■募集背景： これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。 車の進化を実現するのはかなりの部分をソフトウェアが担うことになります。この流れは止まることなくどんどん要求が強くなっています。 ■業務内容： ボデー系ECUソフトウェア開発をご担当いただきます。RFQ対応～SOPまで当部署でチームで分担し対応しています。 ■業務詳細： 【上流】 ◇RFI／RFQ対応（プレゼンテーション含む） ◇仕様提案 【中流】 ◇Stateflowによるモデルベース開発 ◇設計／実装 ◇AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】 ◇Vector VT Systemによる自動テスト環境構築 ◇CI／CT環境構築 ◇実車テスト 【全体マネジメント】 ◇工数見積もり ◇社内公式レビュー開催 ■業務のやりがい： ◇国内／海外の自動車メーカと直接仕事ができます。 ◇まだ世に出ていない車両の開発に携わることができます。 ◇競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げることができます。 ◇会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がります。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当部は2021年に設立された部であり、比較的新しい部署です。そのため、新しい人が多く活気にあふれています。またキャリア採用の方も増えてきており、外から入った方もすぐに慣れることができると考えています。 ■組織構成： 2つの兄弟室で構成され、全員で70名ほど在籍しております。在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ6～7割といったところです。実機でのテストは在宅では困難ですので出社が必要ですが、各自自分の判断で勤務形態を決定しています。 変更の範囲：会社の定める業務
求める能力・経験
■必須要件： ・組み込みソフト開発（3年以上） ■歓迎要件： ・自動車業界での勤務経験 ・IPA応用情報 ・IPAプロジェクトマネージャ
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 【開発力を底上げする】組み込みソフトウェア開発支援・プロセス改善エンジニア
600~1430万
- 品質管理
- マネジメント
- 製品
- 製品開発
- テスト
- 開発
- ソフトウェア
- 分析
- 要件定義
- C
- PMO
株式会社デンソー愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
■こんな仲間を探しています！ 製品ソフトウェア開発のQCD（品質・コスト・納期）向上に向けて、開発プロセスの課題を分析し、改善施策を企画・実行できる方を募集しています。 持続的な成長と競争力強化を支える、変革の推進役として活躍いただける方を歓迎します。 ■業務内容 ソフトウェアプロセス改善業務 及び、製品開発の上手く作っていくための施策の企画 ・パワートレイン制御ECU（エンジン、HEV、BEV、FC）やサーマル系制御ECU（エアコン、ヒートポンプ）を対象としたソフトウェア開発支援 ・開発プロセス全般（要求分析、要件定義、設計、テスト、構成管理、変更管理）の改善支援 ・組織（マクロ）・製品別（ミクロ）といったマネジメントの仕組み構築 ・DX・AI技術を活用した開発効率化の施策立案・実行 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・組織横断で開発力を底上げする重要なポジション ・自ら企画した施策を現場で実践し、成果を実感できる ・特定製品に縛られず、幅広い技術・手法に触れられる ・社内外の専門家と連携し、技術力と視野を広げられる ■募集背景 SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、ソフトウェア開発の品質・効率が企業競争力の鍵となっています。デンソーでは、これまでのノウハウに加え、外部の知見を融合し、開発力を飛躍的に高めるための変革を進めています。 その中核を担う人材を募集しています。
求める能力・経験
＜MUST要件＞ ソフトウェア開発経験（業界不問）：C言語 ＜WANT要件＞ 組み込み系ソフトウェア開発経験 プロセス改善・PMO・SEPGなどの経験 英語での日常会話が可能な方（TOEIC600点程度）
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
企業ダイレクト 【ロボット導入プロジェクトマネージャー】大型ロボットベンチャー
500~1000万
株式会社Ｍｕｊｉｎ Ｊａｐａｎ東京都江東区, 愛知県岡崎市もっと見る
仕事内容
世界屈指のモーションプランニング技術を活用し、これまで実現が難しかった物流センターの自動化や製造業におけるばら積みピッキングの課題を解決する当社でロボット導入プロジェクトマネージャーをご担当。 【業務内容】■次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成■ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計■プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など）■社内セル及び現地セル立ち上げサポート■導入システムのトラブルサポート及び品質改善■顧客及びベンダーとの交渉■ベンダー調査、選定、管理（以下備考欄参照）
求める能力・経験
【必須】■制御システムに関わった経験（産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなどのいずれかの経験） 【当社について】労働人口の減少による人手不足の解消と生産性向上に貢献するため、「すべての人に産業用ロボットを」というビジョンを掲げ、日米中欧の4か国で急速にビジネスを拡大しているMujin。自動化産業は約1000兆円規模とも言われる巨大市場でありながら、今なお明確な「プライムベンダー」と呼べる企業は存在していません。私たちは、この分野におけるプライムベンダーとなることを目指し、更なる成長を続けています。
事業内容
-
エージェント求人 【ソフト統括】コントローラーオープンポジション
600~1430万
- ユーザーインターフェースソフト...
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- 画像ソフト組込/制御設計
- モーションコントロールソフト組...
- 自動車/輸送機器
- 要素技術開発
- 製品
- 基礎研究
- マネジメント
- 自動車/輸送機械
- 自動車
- 電気自動車
- 制御設計
- 開発
- ソフトウェア
- 技術開発
- プロジェクト
- リーダー
- プロジェクトリーダー
株式会社デンソー愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
■プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み) ■制御設計（シーケンス制御） ■基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト） ソフト統括統括内のオープン求人になります。 下記求人内から差配させていただきます。 【対象求人】 ・ソフトウェア技術3部 電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ） 自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計 ・ソフトウェア技術4部 電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 （HEV/BEVコントローラ） 制御コントローラーの基盤ソフト設計（ステア系製品） 制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）
求める能力・経験
【必須要件】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験 【歓迎要件】 ・制御工学に関する基礎知識 ・語学力（英語）TOEIC600点以上 日常会話レベル
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
エージェント求人 周辺監視システム向けソフトウェア開発エンジニア（カメラ制御）｜安全安心を支える車載技術
600~1430万
- システム監視
- 品質管理
- プロジェクト
- マネジメント
- 製品
- 製品開発
- 自動運転
- プロジェクトマネジメント
- 開発マネジメント
- 開発
- ソフトウェア
- 監視システム
- 学校管理
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- C
- 自動車
- マネージャー
- 監査対応
- プロジェクトマネージャー
- 監査
株式会社デンソー愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
■業務内容： 周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。 ・社内および委託先の開発推進（プロジェクトマネジメント） ・ソフトウェア品質の確保（レビュー、プロセス監視、リスク管理） ・関連部門・顧客との仕様調整・折衝 ■募集背景： 自動駐車機能の高度化や、より直感的な映像表示へのニーズが高まる中、周辺監視製品の開発強化が求められています。 そのため、車載ソフトウェアや組込みソフトの開発経験をお持ちの方を中心に、カメラ制御領域の技術力を活かしていただける方を募集しています。 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力： 自動運転や安全支援機能の進化に伴い、周辺監視技術の重要性が高まっています。 本業務を通じて、カメラ制御の専門性を高めながら、ユーザー視点での製品開発力を養うことができます。 また、グローバルな開発環境や多様な関係者との協働を通じて、マネジメント力や調整力も身につけられます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当部署は、周辺監視システムの仕様策定およびソフトウェア開発を担っております。 約70名のメンバーが刈谷・神戸に在籍しており、オンラインツールを活用した円滑なコミュニケーション体制を整えています。 今後は、より高度な安全機能の実現に向けて、技術の強化と開発スピードの向上を目指しています。 ■こんな仲間を探しています： 車両周辺の映像を直感的に表示することで、ドライバーに安心と安全を提供する製品づくりに取り組んでいます。 本ポジションでは、カメラ制御技術を通じて、ユーザー体験の向上に貢献したい方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務
求める能力・経験
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下のスキルおよび経験を有している方 ・C言語 組込み開発における主要言語としての実務経験 ・組込みソフト 車載機器や制御系ソフトの開発経験 ・プロジェクトマネージャー 開発進捗・品質・コスト管理の経験 ・ソフト品質マネジメント 品質基準策定、レビュー、監査対応の経験 ■歓迎条件：以下のいずれかのスキル・経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・カメラ映像を扱うアプリの開発経験 ・ソフト開発プロセスに関する知識 ・組み込みソフトのマネージャ経験
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
企業ダイレクト 【ロボット導入プロジェクトマネージャー/岡崎市】大型ロボットベンチャー
500~1000万
株式会社Ｍｕｊｉｎ Ｊａｐａｎ愛知県岡崎市もっと見る
仕事内容
世界屈指のモーションプランニング技術を活用し、これまで実現が難しかった物流センターの自動化や製造業におけるばら積みピッキングの課題を解決する当社でロボット導入プロジェクトマネージャーをご担当。 【業務内容】■次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成■ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計■プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など）■社内セル及び現地セル立ち上げサポート■導入システムのトラブルサポート及び品質改善■顧客及びベンダーとの交渉■ベンダー調査、選定、管理（以下備考欄参照）
求める能力・経験
【必須】■制御システムに関わった経験（産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなどのいずれかの経験） 【当社について】労働人口の減少による人手不足の解消と生産性向上に貢献するため、「すべての人に産業用ロボットを」というビジョンを掲げ、日米中欧の4か国で急速にビジネスを拡大しているMujin。自動化産業は約1000兆円規模とも言われる巨大市場でありながら、今なお明確な「プライムベンダー」と呼べる企業は存在していません。私たちは、この分野におけるプライムベンダーとなることを目指し、更なる成長を続けています。
事業内容
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企業ダイレクト 【ロボット導入プロジェクトマネージャー/東京】大型ロボットベンチャー
500~1000万
株式会社Ｍｕｊｉｎ Ｊａｐａｎ東京都江東区もっと見る
仕事内容
世界屈指のモーションプランニング技術を活用し、これまで実現が難しかった物流センターの自動化や製造業におけるばら積みピッキングの課題を解決する当社でロボット導入プロジェクトマネージャーをご担当。 【業務内容】■次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成■ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計■プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など）■社内セル及び現地セル立ち上げサポート■導入システムのトラブルサポート及び品質改善■顧客及びベンダーとの交渉■ベンダー調査、選定、管理（以下備考欄参照）
求める能力・経験
【必須】■制御システムに関わった経験（産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなどのいずれかの経験） 【当社について】労働人口の減少による人手不足の解消と生産性向上に貢献するため、「すべての人に産業用ロボットを」というビジョンを掲げ、日米中欧の4か国で急速にビジネスを拡大しているMujin。自動化産業は約1000兆円規模とも言われる巨大市場でありながら、今なお明確な「プライムベンダー」と呼べる企業は存在していません。私たちは、この分野におけるプライムベンダーとなることを目指し、更なる成長を続けています。
事業内容
-
エージェント求人 次世代メーター開発｜グラフィック制御・アプリ設計担当
600~1250万
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- プロジェクト
- マネジメント
- 製品
- 自動車
- 自動運転
- プロジェクトマネジメント
- 開発
- ソフトウェア
- C
- リーダー
- 顧客折衝
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仕事内容
■業務内容： グラフィックメーターに関するソフトウェアの量産開発業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務に従事していただきます。 ・メータプラットフォームの設計・開発 ・グラフィック制御ドライバの開発 ・メーターアプリケーションソフトの開発 ・大規模メーターソフト開発におけるプロジェクトマネジメント ■募集背景： 車両機能の高度化に伴い、メーターに表示される情報量や表現力が求められています。 それに伴い、ソフトウェアの規模・複雑性も増しており、より高品質かつ柔軟な開発体制の構築が急務です。 本ポジションでは、グラフィック制御やUI開発の経験を活かし、次世代メーターの価値創造に貢献いただける方を募集しています。 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力： ・自身が開発したソフトが、実際に車両の運転席に搭載されるという実感 ・最新のデザインやUIをいち早く体験・実装できる環境 ・海外パートナーとの協業を通じたグローバルな開発経験 ・大規模プロジェクトにおけるマネジメントスキルの習得 ・社内外の専門家との連携による技術力の向上 ■組織ミッションと今後の方向性： 自動運転や電動化の進展により、車両に搭載される機能は急速に増加しています。 それに伴い、ドライバーとのインターフェースであるメーターの役割も進化し、情報の統合表示・操作性の向上が求められています。 当部署では、SDV時代に対応した柔軟かつ高機能なメーターソフトの開発を推進しています。 ■組織構成： 自動車業界出身者に加え、家電・産業機器業界からのキャリア入社者も多数在籍。 出社率は約50％で、実機評価時以外は柔軟な勤務形態が可能です。 多様なバックグラウンドを持つメンバーが協力し合い、風通しの良い職場環境が整っています。 ■こんな仲間を探しています： SDV（Software Defined Vehicle）の進展により、車両に搭載される機能はますます多様化しています。 その中で、ドライバーとの接点となるメーターは、情報の可視化・操作性の向上において極めて重要な役割を担います。 本ポジションでは、グラフィック制御やアプリ開発を通じて、直感的で魅力的なUIを実現したい方を歓迎します。 変更の範囲：会社の定める業務
求める能力・経験
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・自動車領域での勤務経験（3年以上） ・組み込みソフトウェア開発経験（3年以上） ・C言語 ・プロジェクトのサブリーダ経験（1～2年・数人規模） ・顧客折衝・チーム牽引経験 ・車載製品（ECU、メーター、IVI等）の開発経験 ・UI/UXに関する知見や、表示系ソフトの開発経験がある方は歓迎
事業内容
デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています
企業ダイレクト 八千代市【ターボ分子ポンプ制御ソフトウェア開発】上流案件中心！無期雇用派遣
600~900万
ランスタッド株式会社千葉県八千代市もっと見る
仕事内容
自動車業界や医療機器、産業機械等のプライム上場の大手メーカークライアントの案件に参画し、主に顧客先にて制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。本ポジションでは、世界トップクラスのシェア製品を持つ 大手メーカーにて最先端半導体製造を支えるターボ分子ポンプの制御ソフトウェア開発に携わっていただきます。主な業務は、C/C++言語を用いた組込ソフトウェアの開発業務でご経験に応じて担当範囲をお任せします。 ★世界最大級規模の当社では日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークがあるからこそ、エンジニア自身のスキルは勿論、希望や志向性まで考慮した職場へのアサインが可能です。
求める能力・経験
【必須】■C、C＋＋のコーディングのご経験をお持ちの方、マイコンやRTOSを触ったことがある方 ★「今より上流の仕事に挑戦したい」「管理＜モノづくり」思考の方是非ご応募下さい！ 【評価制度】 ■賞与：チーム、個人両方の賞与があるため、やりがいを持ってパフォーマンスを発揮できる仕組みです■能力開発・評価制度：勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップいただけます
事業内容
■人材派遣サービス（派13-010538） ■テクノロジーサービス ■人材紹介サービス（13-ユ-010554） ■アウトソーシング事業 ■人事サービス
エージェント求人 【PM募集】直近3年で売上が30倍に上昇／AIを中心とする最先端テクノロジーを提供
700~1000万
- プロジェクト
- プロダクト開発
- ヒアリング
- プロジェクトマネージャー
- 開発
- 要件定義
- 顧客折衝
- PMO
- ソフトウェア
燈株式会社東京都文京区もっと見る
仕事内容
燈のDX Solution事業本部において、AIをはじめとする最先端テクノロジーを活用したプロジェクトの設計・推進をお任せします。 クライアントとの初期の要件定義からプロジェクトの立ち上げ・開発フェーズの推進、リリース後の継続的な改善提案まで、幅広いフェーズでプロジェクトをリードしていただきます。 プロジェクトマネージャーとして開発チームと顧客の"架け橋"となり、日々変化する課題やニーズに柔軟に対応しながら、テクノロジーを現場に根付かせ、事業・産業の変革を支援していく役割を担っていただきます。 【具体的な業務内容の例】 ・クライアントの課題ヒアリング、要件定義、プロジェクト設計 ・開発チーム（エンジニア・デザイナー）との連携による開発推進 ・スケジュール、 タスク、進捗、課題の管理 ・クライアント向け資料の作成、定例MTGでの進捗共有 ・リリース後の改善提案や追加施策の設計 【燈のPMポジションの特徴】 ・"技術 × 顧客理解" の両軸でプロジェクトを動かす立場 ・PMでありながら、技術にもビジネスにも深く入り込み、AI・プロダクト開発・業務改善の現場を横断しながら意思決定・推進ができます。 ・顧客のパートナーとして長期的に信頼を築く ・単なる"プロジェクトの納品者"ではなく、クライアントの本質的な課題に伴走し、リリース後も信頼関係を深めていけるポジションです。 ・最先端のAI技術を現場に届ける実行者 ・最先端の技術力を持つエンジニアたちと共に、生成AI・画像処理・点群解析などの最先端技術をプロダクトとして実装し、現場に根付かせていきます。 ・スピードと裁量ある環境で圧倒的に成長 ・少数精鋭チームでプロジェクトを推進するため、企画・提案・設計・運用まで一貫して関われる裁量の大きさと、事業を前進させている実感があります。
求める能力・経験
・ソフトウェア開発またはIT/DX推進プロジェクトにおける、PMまたはPMOとしての参画経験（経験年数、人数規模は不問） ・顧客折衝または要件定義の経験（経験年数不問）
事業内容
AI SaaS 事業 建設業界を中心に、画像認識・自然言語処理・点群処理・物理シミュレーションなどの先端技術を活用し、業務の自動化・効率化を図るソフトウェアを提供。請求書処理など、バックオフィス業務や現場のワークフロー改善に注力。 DXソリューション事業 顧客企業の「現場 × 経営」の観点から課題を抽出し、AI・アルゴリズムを用いた技術的アプローチの実装まで支援する。大手ゼネコン等との協業実績があるとされる。
エージェント求人 【兵庫/尼崎】陸、海、空自衛隊向け無線通信機器（レーダーの管制システム）のプロジェクト管理担当
350~650万
- プロジェクト
- マネジメント
- 通信機器
- プロジェクトマネジメント
- レーダー
- 製品
三菱電機ディフェンス＆スペーステクノロジーズ株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
陸、海、空自衛隊向け無線通信機器（レーダーの管制システム）のプロジェクト管理担当として、防衛装備品の仕様調整～設計～納品までを滞りなく遂行するためのセクションをご担当いただきます。 【業務の魅力】 ・日本の安全を守り、社会への貢献度が高い仕事に従事。 ・プロジェクトマネジメントのスキル獲得、スキル向上が可能。 ・関連部門と連携して、チームで業務を遂行するにあたっての一体感。 ・大規模システム等を納入した時の達成感や顧客からのフィードバック。
求める能力・経験
【必須】 ・システムや製品のプロジェクト業務経験 【歓迎】 ・電気電子学科や通信工学を専攻された方 ※入社後はOJTがメインで、先輩社員と一緒に業務に励んでもらいます。
事業内容
-
エージェント求人 デンソークリエイト／組み込みソフトウェア開発（ソフトウェア開発スペシャリスト職）
700~1400万
- 自動運転
- ソフトウェア
- ADAS
- 自動車/輸送機械
- 自動車
株式会社デンソークリエイト愛知県名古屋市もっと見る
仕事内容
■豊富な車載ソフトウェアに関わる開発案件 同社は自動運転、人工知能、ADAS（先進運転支援システム、自動ブレーキなど）、IVI(次世代車載情報通信システム、スマートドライブ)、自動運転、情報セキュリテイ、コックピット周りの情報表示などの次世代の自動車に必要な技術を自社で開発し、それをデンソー社に提供しています。デンソー社の高度なソフトウェア技術は同社によって支えられているといっても過言ではありません。 ■ソフトウェアスペシャリスト職とは 同社では、自動車のソフトウェア技術の革新（例：自動運転、人工知能、自動車のネットワーク化等）をチャンスと捉え、更なる成長を期すために、2017年4月よりソフトウェアスペシャリスト職を新設し、優秀なエンジニアを外部から積極的に招聘しています。 今回ご案内しているソフトウェアスペシャリスト職は、デンソーグループの最先端ソフトウェア技術を支えるエンジニアとして活躍して頂くポジションであり、技術を追求していきたい方や最先端の技術に触れながら自動車の可能性を追求して行きたいという想いを持つ方にとっては理想的な職種・環境であると言えます。 （※PM業務に携わって頂く可能性はありますが、組織をマネジメントする立場というよりは、特定領域の専門技術者として技術開発に携わって頂くことを期待しています） ■技術者の成長を支援する風土 同社では、エンジニアが最先端技術を学ぶことを後押しする風土が創業当時から根付いており、海外のシンポジウムや社外勉強会への参加等に対しても積極的に参加されていらっしゃいます。予算に上限もなく、会社が惜しみなく「社員の成長」を支援する風土がありますので、最先端の技術に触れ続けることが出来る環境です。
求める能力・経験
◆応募資格について ・必須条件 ソフトウェア開発における、専門的技術領域において、何か一つでも業界水準以上の技術をお持ちであること。自動車・家電・工作機械・計測機器など分野は問いません。
事業内容
【事業内容・沿革】 デンソーグループの中でも、ソフトウェアを対象とした先進技術開発に特化し取組んでいる会社です。組込みソフトウェア開発、開発支援ツール、プロセス開発、人材育成など、その領域は多岐にわたります。当社の技術者によって開発・実証された技術やしくみを受けて、デンソーやそのグループ会社、ソフトウェア開発会社が、各種車載ソフトウェアを開発している中で、道のないところにロードマップを引いていくことで、グループのソフトウェア開発を牽引していく使命を担っています。
エージェント求人 株式会社トヨタシステムズ｜トヨタ自動車向けのエンジニアリング系システムの開発業務
528~1045万
株式会社トヨタシステムズ愛知県名古屋市, 愛知県豊田市もっと見る
仕事内容
【採用背景】 既存案件が多いため既に複数案件をこなすPMがほとんどであり、リーダークラスの増強により負荷分散、品質担保などマネージメントの質向上が急務。パートナーでは指揮命令に限界がありまた、顧客との調整に対しても内製リソースが必要となるため。 【対象】 トヨタ自動車株式会社 開発部門(主に設計/生産技術分野)、トヨタグループ各社 【担当プロジェクト】トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクト 【役割】ユーザーとの折衝（要件定義）～システム設計～開発工程に参画していただきます 【業務の魅力】 PLMシステムはオールトヨタでの最適化が数年前から進行しており、トヨタグループへの影響度かつ貢献度の高い業務です。 入社後、まずはシステムの概要理解のためにコーディングをしていただく場合もございますが、 その後は上流工程をメインにお任せいたしますので、上流およびマネジメント面で大きく成長していける環境です。 若手も多く、実績に応じて早期にリーダーやPMをお任せすることも多い環境です。 【プロジェクトおよびフォロー体制について】 部内において複数のプロジェクトが同時進行しており、ご経験に応じてその中のプロジェクトに参画いただきます。 数名～10名規模のPJが多く、近い将来プロジェクトリーダーとして業務を担っていただくことを期待しています。 ご経験に応じてお任せする案件については決定をいたしますので、まずは小規模案件から、そして徐々に大規模案件へという形で着実に成長を積んでいけるプロジェクト体制となっています。 配属後はOJTメインのフォローとなりますが、業界知見等については座学用のカリキュラムも整っておりますのでご経験に応じて手厚くフォローをさせていただきます。 【社内外のコミュニケーション】 対顧客：トヨタ自動車内製社員と同等の立場で折衝 対協力会社：協力会社メンバー比率の高い開発チームをマネジメント ※トヨタ自動車より直接、改善要求を頂いていますので、現場の課題に対して、最先端のDXを提供する責任を持ちます。 DassaultSystemes社、Microsoft社等大手ITベンダーとも同様に製品について検討を重ねております。 【今後のキャリア】 まずはリーダー直下にて業務や顧客との関わりを学んでいただき、次にシステム開発のブロックリーダー（3名以上のチームリーダー）、 その後上流工程からすべて担当するリーダー（5名以上のプロジェクトマネージャ）、将来的には部内の主要メンバーとしてアプリ全体統括として活躍していただきます。 【働き方】 配属は栄オフィスとなります。 現在は出社中心に働いている社員が多いものの、在宅勤務やフレックスを活用しながらご家庭の事情を考慮しつつ柔軟に勤務することが可能です。 2～3か月に一度ほどプロジェクト立ち上げのキックオフ等で豊田への出張が発生する可能性があります。 【英語の使用について】 フランス製品を活用しているため、レビューの読み込みやメールのやり取り等で英語の使用機会がございます。 英語スキルについては全社で入社後にキャッチアップ可能な環境を整えておりますので、現時点では英語は不得意でも今後英語を学んでいきたい方であれば、応募をお待ちしております。 【言語・環境】 Java、OracleDB、WindowsServer、LinuxServerなど、一般的なシステム開発言語/環境 【キャリアパス】 1年後： システム開発のブロックリーダー（3名以上のチームリーダー） 3年後： 上流工程からすべて担当するリーダー（5名以上のプロジェクトマネージャ） 5年後： 部内の主要メンバーとしてアプリ全体統括 【組織構成】 プロパー80人 ＋ 協力会社メンバー約120人
求める能力・経験
【必須】 下記のご経験をお持ちの方（３年目安） ■JAVA、Web系システムの要件検討・仕様調整の経験 ■JAVA、Web系システム開発のご経験 ■開発リーダー経験 【歓迎】 ■自動車業界、モノづくりへの興味関心 ■ユーザーとの交渉経験 ■PDM・PLMのシステムに携わった経験 ■開発環境の構築経験
事業内容
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