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組み込み制御SE・300万円以上の求人一覧
全7,044件
エージェント求人 【神奈川】イノベーションポジション(ソフトウエアエンジニアリング)
600~1000万
株式会社日立製作所神奈川県横浜市もっと見る
仕事内容
【配属組織について（概要・ミッション）】 研究開発グループ デジタルサービス研究統括本部 サービスシステムイノベーションセンタ DXエンジニアリング研究部 ミッション：社会イノベーション事業をシステム技術でリードし、社会・環境・経済価値を提供する 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 産業、流通、自動車、鉄道、医用機器、エレベーター、ストレージ、AI活用デジタルソリューション、金融システム、官庁・自治体システムなど、日立グループのソリューション・サービスを支える様々なシステムを対象に、その高機能化、高品質化などの研究開発に携わることができます。 https://hitachi-dx-engineering-research.github.io/ 【職務概要】 ソフトウェア工学の知見に基づき、日立グループの事業分野における革新を主導するための、研究開発全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、業務の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習していただき、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。 産業、流通、自動車、鉄道、医用機器、エレベーター、ストレージ、AI活用デジタルソリューション、金融システム、官庁・自治体システムなどに求められる、先端ソフトウェア・システムを強化する研究開発を担当いただきます。 技術開発戦略の策定、プロトタイピングを通じた技術開発活動、知財創生活動、学会活動を通じた社会への成果の還元など、幅広い活動の一部または全部に関わることができます。 【職務詳細】 ・「デジタルトランスフォーメーション」を実現するための最新のITシステム開発手法の研究開発 ・信頼性の高い高品質なAIや、AIを使ったシステムを開発するための技術の研究開発 ・ビッグデータやAIを駆使した最先端のソフトウェア開発技術の研究開発 ・セーフティ・クリティカルなシステムを開発するための効率的なプロセスと方法の研究開発 （研究テーマ例）協創型アジャイル開発手法、DevOps、クラウドシフト、開発プロジェクトリスク検知、プログラム自動修正、テスト自動生成/自動実行、AIソフトウェアのテスト・検証、プロセスマイニング、組込みシステム性能検証、開発KPI間の因果関係分析、モデルベース開発（Model Based Systems Engineering）、高安全システム開発（安全リスク分析、機能安全）、組込みソフトウェア実装技術、Over The Air技術、自動運転ソフトウェア、VRによるソフト構造可視化、量子ソフトウェア開発環境 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 国内・国外を問わず、安心で便利な社会インフラを実現するための研究開発であり、日立の社会イノベーション事業を通じて、人手作業の軽減や社会的影響の大きい事故の防止など、人々の生活品質向上に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。
求める能力・経験
・システム＆サービス設計や構築/運用の経験、またはシステム＆サービス開発を支援する環境やツールの研究開発経験 ・TOEIC650点以上 ・論文掲載経験または学会講演経験
事業内容
-
エージェント求人 【株式会社ジェスクホリウチ】業務用システムの設計/開発【金沢】
450~570万
- PC/Web
- 営業同行
- 部品
- 製品
- 工場
- 開発
- 上下水道
- 部品/原料品質監査
- 受変電設備
- 監視システム
- 要件定義
- 電子部品
- ロボット/ロボティクス
- 営業
- ロボット
- クラウド
- システム開発
株式会社ジェスクホリウチ石川県金沢市もっと見る
仕事内容
制御系・WEB系・ロボット系の中から、適性に合ったシステムの開発をご担当いただきます ■営業同行での要件定義～納入・据え付け（上流工程～下流まで一貫して携わることができます） 【開発例】 ■制御系：装置メーカーの制御システム ■web系（情報系）：下水処理施設や電子部品工場の監視システム ■ロボット系：搬送・組立の省人化・自動化ロボット ■オリジナル製品の開発：AIを用いた自動応答システム（JXI） 【魅力】様々なメーカのものを扱うことができます。海外×国内など組み合わせに制限がないため様々なキャリアを積むことが可能です。 【組織構成】システム本部（金沢）10名・システム本部（富山）10名※システムに関する全国及び北信越の案件は２拠点で開発を行っています ※制御系・ロボット系の方は北信越を中心とした出張が発生することがあります（日帰りが大半です） ◆おすすめポイント◆ ■創業以来94年に亘る「黒字経営」、自己資本比率68.5％で「無借金経営」が特徴。その背景は、売上の中心が上下水道施設の受変電設備などになるため、景気に左右されやすいハコモノの会社よりも安定しているといえます。 ■大手電機メーカーの代理店の中でも、同社の業績は国内トップクラス。北信越には直販事業所がないため、厚い信頼を得ています。 ■転勤無し！ 地元に根づいた働き方ができます。年間休日128日で週休2日制度、リフレッシュ休暇があります。
求める能力・経験
【必須】※下記いずれかにあてはまる方 ■クラウド、Web系のシステム開発経験をお持ちの方（言語問わず） ■制御系の開発経験をお持ちの方 ■ロボット系の開発経験をお持ちの方
事業内容
Ｊ（情報）、Ｅ（エネルギー）、Ｓ（システム）、Ｋ（環境） ・産業用電気設備機器及び情報通信機器の販売 ・各種設備の設計、施工、監理、保守事業 ・各種プラントの制御、監視システムの開発及び設計、施工
エージェント求人 【株式会社ジェスクホリウチ】業務用システムの設計/開発※未経験【富山】
400~570万
- 開発
- 監視システム
- 上下水道
- 工場
- システム監視
- 製品
- 部品
- 営業同行
- 部品/原料品質監査
- PC/Web
- 受変電設備
- 要件定義
- 電子部品
- ロボット/ロボティクス
- 営業
- ロボット
株式会社ジェスクホリウチ富山県富山市もっと見る
仕事内容
制御系・WEB系・ロボット系の中から、適性に合ったシステムの開発をご担当いただきます ■営業同行での要件定義～納入・据え付け（上流工程～下流まで一貫して携わることができます） 【開発例】 ■制御系：装置メーカーの制御システム ■web系（情報系）：下水処理施設や電子部品工場の監視システム ■ロボット系：搬送・組立の省人化・自動化ロボット ■オリジナル製品の開発：AIを用いた自動応答システム（JXI） 【魅力】様々なメーカのものを扱うことができます。海外×国内など組み合わせに制限がないため様々なキャリアを積むことが可能です。 【組織構成】システム本部（金沢）10名・システム本部（富山）10名※システムに関する全国及び北信越の案件は２拠点で開発を行っています ※制御系・ロボット系の方は北信越を中心とした出張が発生することがあります（日帰りが大半です） ◆おすすめポイント◆ ■創業以来94年に亘る「黒字経営」、自己資本比率68.5％で「無借金経営」が特徴。その背景は、売上の中心が上下水道施設の受変電設備などになるため、景気に左右されやすいハコモノの会社よりも安定しているといえます。 ■大手電機メーカーの代理店の中でも、同社の業績は国内トップクラス。北信越には直販事業所がないため、厚い信頼を得ています。 ■転勤無し！ 地元に根づいた働き方ができます。年間休日128日で週休2日制度、リフレッシュ休暇があります。
求める能力・経験
【必須要件】下記いずれかにあてはまる方 ■理系の学部学科（機械系・電気系・情報系）ご卒業の方 ■エンジニアへのキャリアチェンにご興味をお持ちの方
事業内容
Ｊ（情報）、Ｅ（エネルギー）、Ｓ（システム）、Ｋ（環境） ・産業用電気設備機器及び情報通信機器の販売 ・各種設備の設計、施工、監理、保守事業 ・各種プラントの制御、監視システムの開発及び設計、施工
エージェント求人 【株式会社ジェスクホリウチ】業務用システムの設計/開発【富山】
450~570万
- ロボット/ロボティクス
- PC/Web
- 製品
- 部品/原料品質監査
- システム監視
- 開発
- 工場
- 部品
- 上下水道
- 営業同行
- 要件定義
- 受変電設備
- 監視システム
- 電子部品
- ロボット
- 営業
- クラウド
- システム開発
株式会社ジェスクホリウチ富山県富山市もっと見る
仕事内容
制御系・WEB系・ロボット系の中から、適性に合ったシステムの開発をご担当いただきます ■営業同行での要件定義～納入・据え付け（上流工程～下流まで一貫して携わることができます） 【開発例】 ■制御系：装置メーカーの制御システム ■web系（情報系）：下水処理施設や電子部品工場の監視システム ■ロボット系：搬送・組立の省人化・自動化ロボット ■オリジナル製品の開発：AIを用いた自動応答システム（JXI） 【魅力】様々なメーカのものを扱うことができます。海外×国内など組み合わせに制限がないため様々なキャリアを積むことが可能です。 【組織構成】システム本部（金沢）10名・システム本部（富山）10名※システムに関する全国及び北信越の案件は２拠点で開発を行っています ※制御系・ロボット系の方は北信越を中心とした出張が発生することがあります（日帰りが大半です） ◆おすすめポイント◆ ■創業以来94年に亘る「黒字経営」、自己資本比率68.5％で「無借金経営」が特徴。その背景は、売上の中心が上下水道施設の受変電設備などになるため、景気に左右されやすいハコモノの会社よりも安定しているといえます。 ■大手電機メーカーの代理店の中でも、同社の業績は国内トップクラス。北信越には直販事業所がないため、厚い信頼を得ています。 ■転勤無し！ 地元に根づいた働き方ができます。年間休日128日で週休2日制度、リフレッシュ休暇があります。
求める能力・経験
【必須】※下記いずれかにあてはまる方 ■クラウド、Web系のシステム開発経験をお持ちの方（言語問わず） ■制御系の開発経験をお持ちの方 ■ロボット系の開発経験をお持ちの方
事業内容
Ｊ（情報）、Ｅ（エネルギー）、Ｓ（システム）、Ｋ（環境） ・産業用電気設備機器及び情報通信機器の販売 ・各種設備の設計、施工、監理、保守事業 ・各種プラントの制御、監視システムの開発及び設計、施工
エージェント求人 【第二新卒】IoTエンジニア【年収440万～、完全週休2日制、土日祝休み】
440~480万
- 情報処理
- 製品開発
- 製品
- プロジェクト
- 研修実施
- 予算管理
- 提案
- 開発
- テスト
- ハードウェア
- ソフトウェア
- IoT
株式会社ラック東京都千代田区もっと見る
仕事内容
【部門の業務内容】 MSS統括部IoTエンジニアリング部では、様々なIoTエコシステムに共通する“ものづくりの課題”を、組込ハードウェア/組込ソフトウェアの観点から技術的に解決することを目指しています。たとえば、設計上の脆弱性や法制度との不整合、ユーザー視点での使いづらさなど、製品開発における改善余地を見つけ出し、より安全で使いやすいIoT製品づくりに貢献します。 【部署の組織体制と募集背景について】 ■MSS統括部IoTエンジニアリング部は2025年に新設された部署です。 ■LACでは以前から、IoTに関するペネトレーションテストや脆弱性診断を実施しており、診断結果の報告時にお客様への提案を行うこともあります。 ■多くのIoTエコシステムには潜在的な“ものづくりの課題”が数多く存在しています。そうした課題を見つけ出し、現行の法制度や仕組みの中で、どのように適切に対応できるかを検討・提案する仲間を募集しています。 【お任せしたい業務内容】 ■IoT製品に関する技術的な既存の課題（例：設計上の脆弱性、法制度との不整合など）に取り組んでいただく場合があります。 ■ご自身の視点から「この部分が改善されれば、 “課題の多い製品”が減るはずだ」と感じた場合、適切なタイミングで外部団体に提言していただきます。 ■法的に問題がなければ、解決手法についてシンポジウム等で発表いただくことも可能です。 ■学会が主催するシンポジウムへの参加も業務に含まれます。 【入社後のサポート体制】 ■充実した新人研修プログラム 経験に応じて段階的に学べるプログラムがあります。 ■専属メンター制度 入社後は先輩社員がマンツーマンでサポート。業務だけでなく、キャリアや人間関係の悩みも相談できます。 ■資格取得支援制度 情報処理安全確保支援士やCISSPなど、業務に必要な資格取得を全面的にバックアップ。受験料補助や勉強会も開催。 ■OJTによる実践的な育成 実際のプロジェクトに参加しながら、現場で必要なスキルを身につけられます。段階的に業務を任せるので安心です。 ■定期的なフォローアップ実施 上司をはじめとした1on1を積極的に実施しています。 ■社内勉強会・技術共有会の開催 最新動向や技術を学べるように各部署で勉強会を実施しています。社内の技術者同士で知識を共有し合える文化があります。 ■キャリアパスの明確化 目標管理・評価制度に力を入れており、将来のビジョンを描きやすい環境です。 【この求人魅力ポイント】 ■2025年に新設された部署のため、立ち上げ期ならではの自由度と裁量を持って業務に取り組めます。 ■予算の範囲内で、試作品の作成にもチャレンジできます。 【入社後の研修について】 2026年4月から新卒社員と一緒に入社研修を受け、その後OJTを通じて現場に配属されます。具体的には、4月から6月かけてビジネス・基礎技術研修などを予定しています。 新卒と同じ研修制度を受けられることで、ビジネススキルの学びなおし、確実にテクニカルスキルを身に着け、磨き、次のステージへと進むための確かな土台が築けます。 ※2026年4月1日に入社ができることが必須の条件です。 ※但し、研修期間は会社の判断によって延長もしくは短縮することがあります。
求める能力・経験
応募資格（必須） ■学校や個人などでの組込ハードウェアまたは組込ソフトウェアに関する学習・開発経験（実務経験は不問） ■2026年4月1日に入社ができること
事業内容
■セキュリティソリューションサービス セキュリティ対策やシステム製品など、ラックが選りすぐった製品を提供いたします。 ■システムインテグレーションサービス 豊富なシステム開発経験に裏付けられたITソリューションメニューにより、お客様のIT活用を強力に支援いたします。
エージェント求人 【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア（モビリティ開発／平均年収1242万円）
900~1500万
株式会社野村総合研究所愛知県名古屋市もっと見る
仕事内容
【職務内容】 産業ITソリューション部門では、製造業や物流業など幅広い業界のお客さまに コンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社は産業ITソリューション部門の中部拠点で、 TMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーをメインのお客さまとしています。 TMシステム開発部では、業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの 車両関連サービス開発に注力しています。 お客さまはモビリティカンパニーへの変革を進めており、 TMシステム開発部は次世代を支えるシステム開発に携わっています。 【具体的には】 ・ 資料作成 ・ お客様との打ち合わせ ・ 他ベンダーとの打ち合わせ 【環境】 Python ※この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、 野村総合研究所と同じ待遇となります。(求人ID：324373)
求める能力・経験
【必須】 以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、 お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェアの開発 ・車載ECU組み込み開発 ・モビリティサービスのプラットフォーム開発 ・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発 ・OTA関連のシステム開発 以下いずれかの資格を保有していることも必須となります ・基本情報や応用情報など情報処理系の資格 ・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格
事業内容
同社は、日本初の民間シンクタンクである野村総合研究所と、システムインテグレーターの草分けである野村コンピュータシステムの合併によって生まれました。経営とテクノロジーの融合で時代を先駆け、DXの先にある豊かさを洞察し、デジタル社会資本で世界をダイナミックに変革する存在を目指します。
企業ダイレクト Software engineer （ジュニアポジション）★宇宙事業に挑戦したいあなたへ★
600~800万
株式会社ワープスペース茨城県つくば市もっと見る
仕事内容
衛星間光通信ネットワークの実現を目指す当社にて、Software engineer（ジュニア）を担当。通信制御、データルーティング等のソフトウエア開発、およびソフトブロックの単体動作、ハードウエアとの協調動作テスト 実務を担います。■通信制御、データルーティング等のソフトウエア開発 ■ソフトブロック単体およびハードウエアとの協調動作テスト実務 ■マルチプロトコルデータルーティング装置開発プロジェクトへの参画 ■C++等による組み込みシステム開発【仕事の魅力】筑波大発の宇宙ベンチャーとして、JAXA等に精通したメンバーと共に、衛星間光通信という最先端領域の技術開発に携われます。
求める能力・経験
【必須】■C++等の言語による組み込みシステム開発経験 ■ソフトウェアとハードウエアの協調システム設計・開発経験 宇宙事業への挑戦意欲と自律性を重視します。 【当社の魅力】筑波大学発の宇宙ベンチャーとして、JAXAやビジネスに精通したメンバーが多数在籍。経産省助成金プログラム採択や、VC、大手金融機関、本田圭佑氏からの投資実績もあります。リモートワークも可能ですが、原則オフィス出勤です（茨城県つくば市）。コアタイムなしのフルフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が可能です。年間休日は120日、任意の2日を選べる週休2日制など、福利厚生も整えています。
事業内容
◆宇宙での光通信導入支援パッケージ「WarpOn!」提供◆光通信に特化した衛星コンステのデジタルツインエミュレータ「DTS」の開発と提供◆マルチプロトコル光モデム「HOCSAI」の開発◆衛星による光データ中継サービス「WarpHub InterSat」の開発
エージェント求人 【デンソー×~1430万】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発
550~1430万
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- C
- MATLAB
- 自動車
- 開発
- モーター
- 技術開発
- ユーザーインターフェースソフト...
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- モーションコントロールソフト組...
- 画像ソフト組込/制御設計
- 製品
- 制御設計
- システム設計
株式会社デンソー（DENSO）愛知県安城市, 愛知県安城市もっと見る
仕事内容
電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 【業務】 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価 【詳細】 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ■充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ■充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ＜開発ツール＞ ・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT） ・C言語 使用経験 （WANT） 【魅力】 ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【職場環境】 ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率40％） ・教育体制について、基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
求める能力・経験
【必須】 ■組み込み制御ソフト開発のご経験 【歓迎】 ・電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価）
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 ＜デンソー×~1070万＞自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション開発
650~1070万
- 自動運転
- システム統合
- 製品設計
- 機能要件定義
- 運動
- ソフトウェア
- センサ
- C
- MATLAB
- ADAS
- 分析
- 要件定義
- 電子制御/ECU製品開発
- 開発
株式会社デンソー（DENSO）愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【業務】 ■先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【詳細】 ・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） ・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） ・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） ・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など） ※機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ※認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ※ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ※システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します 【配属環境】 ■弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向しての勤務となります。同社は自動運転・先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御等に欠かせない最先端ソフトウェアの開発を行うために、トヨタ主要サプライヤー4社により設立され、各社の出向社員で組織されるADASの最前線企業となります・。 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています
求める能力・経験
【必須】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転、先進運転支援システムの開発 ・制御アルゴリズム開発 ・組み込みプログラム開発 ・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】先進安全・自動運転向けAI技術開発
550~1430万
- 製品企画
- 開発
- 製品開発
- 自動車/輸送機器
- プロジェクト
- 自動車/輸送機械
- 自動運転
- 自動車
- ADAS
- センサ
- ソフトウェア
- 技術開発
- 機械学習
- データサイエンス研究開発
- プログラミング
- 人工知能
株式会社デンソー（DENSO）愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【概要】 交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい！そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現してくれる仲間を募集。次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 【詳細】 ■運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発 ■ドライバ状態推定向けのAI、アルゴリズム技術開発 ■新規車載センサ向け認識技術開発 ■ソフトウェアのSoC最適化実装技術 【やりがい、成長感】 ・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【ミッション・方向性】 ・セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たちセーフティシステム技術1部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の弾込めを持続的に行っています。開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。 ・部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill、 Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。 【環境】 ◎部としては約90名の組織です ◎キャリア入社比率は約25％ 家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。当社は、業務プロセスや社内ルールなどが整備されているという声を聞きます。一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。 ◎勤務地は、東京・愛知があり、リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。 【入社者の活躍事例】 ★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職：半導体部品メーカー） ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。 ★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー) 私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。チームメンバーは本社と東京共に存在していますが、リモートワークでの環境も整っており、快適に仕事をすることができています。通勤時間を家庭の時間に使うこともでき、ワークライフバランスが取りやすい職場だと感じています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。 【募集背景】 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を目指し、それによって 「交通事故なく自由な移動」を実現します。そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。交通死亡事故の無い安全な社会と快適で自由な移動の実現に向けて、一緒に挑む仲間を募集しています。
求める能力・経験
【必須】 ■以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発
470~1430万
- テスト設計
- センサ
- 開発
- 自動運転
- 機械学習
株式会社デンソー（DENSO）愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【業務】 画像認識アルゴリズム（機械学習/AIも含む）の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています 【詳細】 ・画像認識アルゴリズムの開発 ・機械学習/AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像認識アルゴリズム開発のプロジェクトマネジメント 【環境】 自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署です。部署内では、カメラのハード設計、撮像制御、画像認識、組込みマイコン実装までの一通りの開発業務を行っています。また、エンドユーザーへの提供価値を最大限高めるために、顧客含めたステークホルダーとワールドワイドに連携した開発を行っています。 【募集背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
求める能力・経験
【必須】 ■画像認識、機械学習/AI、またはそれに類するアルゴリズム開発の設計経験
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 【デンソー×~1430万】まだまだ進化する電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
550~1430万
- プロジェクトリーダー
- 開発プロジェクト
- 自動車
- 検証
- 開発
- 自動車/輸送機器
- 自動車部品/輸送機器部品
- 自動車/輸送機械
- 制御設計
- 技術開発
- 製品開発
- 自動車部品
- モーター
- システム設計
- モーションコントロールソフト組...
- 画像ソフト組込/制御設計
- ユーザーインターフェースソフト...
- 通信ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- 製品
- C
- MATLAB
株式会社デンソー（DENSO）愛知県安城市, 愛知県安城市もっと見る
仕事内容
【業務】技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【詳細】 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア 役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 職務： ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 アウトプット：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア：システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育：OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境：若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 【詳細】 ■社内HEV制御の読み解き ■顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討 ■制御構想-->Simulink仕様書作成 ■MABXによるデバッグ・検証評価 ■AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【環境】 ■カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。 ■また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。 《現場従業員の声》 ★30歳(社会人経験7年目)キャリア入社 異業種（重機械工業系メーカー）からのキャリア入社 ・顧客との議論の最前線に立ち、電動車両向けの主機MG制御に関われることにやりがいを感じる ・前職は車載ソフトの有識者が少なく、困った時の相談相手がいなかったが、デンソーは周りに幅広いエキスパートがおり、自分だけでは解決できない課題にチームで取り組み・目標達成できる楽しさがある ・どの技術分野のエキスパートとも技術議論は出来るくらい仲間が多いところに業界トップの凄さを感じる ・インバータ事業は世界でも高いシェアを維持しており、これからも競争力ある開発をしていきたい ★34歳(社会人経験9年目)キャリア入社 同業種（自動車部品サプライヤー）からのキャリア入社 ・幅広い機能の仕事を任せてもらえ、広い視野でシステム・製品を理解しながら業務推進できるので、難しさもあるが、それ以上にやりがい・モチベーションの維持・向上に繋がっている ・開発対象とするシステム毎にチーム編成され、困った時はチーム間で相互に助け合う文化があり、エキスパートも多いため、成長を感じながら業務に取り組むことができる ・多くのお客様に向けたプロジェクトがあり、お客様毎に課題やアプローチ方法も変わるため、技術者としての視野・知見を広げることができる
求める能力・経験
【必須要件】 ■何かしらの制御設計のご経験（業界不問） ■以下のモチベーション ・様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方 ・自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方 【歓迎】 ■C言語 使用経験／MATLAB、Simulink 使用経験 ■システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価）
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
エージェント求人 ＜デンソー×高年収＞スマートフォンと連携した次世代デジタルキーシステムにおける車両制御ソフト開発
550~1070万
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 製品開発
- 自動車
- 開発
- スマートフォン
- センサ
- ソフトウェア
- レーダー
- プロジェクト
- リーダー
株式会社デンソー（DENSO）愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市もっと見る
仕事内容
【業務】 ■SDV(Software Defined Vehicle)時代に新たな価値の提供を支えるデジタルキーの車両制御ソフトウェア開発にチャレンジしてくれる仲間を募集 ■デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せ致します。 【詳細】 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【やりがい、成長感】 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル習得。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロニクス技術２部はボデー系製品（ボデー制御、空調制御、電波制御）の開発を担当しており、当室では電波系制御製品のソフトウェア開発をミッションとしています。電波を使用する製品としては従来からのスマートキー（マイコン制御ソフトウェア）やタイヤ空気圧センサからの電波を受信して車両側を制御する車載ECUを開発してきております。今後は各自動車メーカが採用を加速しているスマートフォンを車両の鍵とするデジタルキーシステム製品（車両制御ECU＋アンテナ）へ移行が進む中でスマートフォンに搭載される無線通技術（BLE、UWB等）を活用した製品やUWBレーダー技術を応用した製品の開発を期待されており、多くの自動車メーカからも引き合いを受けております。 【環境】 ■キャリア入社比率：約18％ ■室は40名ほどの組織で、キャリア入社比率は高くないですが、ここ数年内に11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）が加入してきており、経験は少なくても、上位のベテランが若手に寄り添って育成している職場となっております。 ■在宅勤務：週2～４回程度（開発環境を使用する若手は出社率が高い） 【キャリア入社者の活躍事例】 ★51歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：総合電機メーカー） 自動車業界ということもあり、組織レベルでソフト品質向上に取り組んでいることが伺え、前職に比べてソフト開発プロセスが充実していると感じました。また新しい技術を取り入れた新製品開発の機会が多く、チャレンジングな仕事に関わることで業務を通して自己の成長を強く実感できています。 ★48歳（社会人経験25年目）中途入社（前職：部品メーカー） 入社後、より安全な車を実現するために、ソフトウェアの安全機能や品質に関わる仕事を任されました。ソフトウェア開発は、常に開発プロセスや設計・実装技術の改善と進歩が求められる世界です。安全で高品質な製品を世に送り出すためには、新しい視点や経験が非常に重要になります。そのため、自動車分野に限らず、幅広い知識や経験を活かせると感じています。 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。
求める能力・経験
【必須】 ■組込みソフトウェア開発の経験 ■ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ■プロジェクト管理の経験（リーダーレベルで可）
事業内容
＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞ ★会社紹介資料：https://s
企業ダイレクト ■尼崎/ソフトウェア設計・プロジェクト管理/リーダー/防衛・宇宙・インフラ
700~1300万
三菱電機株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
■衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務を、リーダーとしてお任せいたします。 【詳細】 1)ソフトウェア設計・試験、お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務、ソフトウェアに関する要求分析、設計業務、ソフトウェアの評価、試験業務、フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 2)プロジェクトマネジメント：関連部門、協力会社のマネジメント業務、ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務
求める能力・経験
【必須】■リーダーとして組込みソフトウェア開発経験をお持ちの方※要件定義のご経験 【担当製品】※課ごとに担当製品が異なります。選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。1)ソフトウェア技術第1課：EW（電子戦）・セキュリティ関連機器等【詳細】EWシステム、電波監視システム、セキュリティ関連システム2)ソフトウェア技術第2課：レーダ関連機器等 【詳細】レーダシステム、航空気象レーダシステム、SSAレーダシステム ※宇宙状況把握（SSA: Space Situational Awareness）
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
企業ダイレクト 【三田/WEB面接可】組込ソフトウェア開発/自動車ランプ制御機器
500~1000万
三菱電機株式会社兵庫県三田市もっと見る
仕事内容
■三田製作所の灯火(ランプ)制御機器の開発・製造を担う部門にて、自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア開発)をお任せします。 【詳細】システム要件分析：顧客ニーズや業界規制に基づき、ランプ制御システムの要件を整理します。システムアーキテクチャ設計：点灯・配光制御、フェールセーフ、機能安全に関する設計を行います。ソフトウェア開発：C言語やMATLAB Simulinkを使用して、制御ソフトウェアの設計・実装を行います。システム検証：開発したソフトウェアのテスト・評価を実施し、品質の確保を図ります。
求める能力・経験
【必須】■ソフトウェア開発における設計実務経験(言語、経験年数は不問)■顧客折衝経験：お客様との技術協議や折衝経験があること(出張・オンライン会議を含む)※上記ご経験に加え、下記1.～5.のいずれかに該当 する方■1.MATLAB Simulinkなどモデルベース開発の経験■2.車載ネットワーク関連の知識■3.機能安全（ISO 26262）やフェールセーフ設計の知識■4.製品セキュリティの知識■5.ソフトウェアエンジニアリングに関する知識※経験業種は不問で、(航空機業界・情報通信業界・家電業界)など幅広く検討可能です。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
エージェント求人 【制御機器事業部】HMI機器ソフトウェア開発技術者の募集（商品事業本部/コントローラ事業部）
650~850万
- Windows
- C#
- ソフトウェア
オムロン株式会社滋賀県草津市もっと見る
仕事内容
◆募集背景 インダストリアルオートメーションビジネスカンパニー（IAB）のコントローラ事業部では、ファクトリーオートメーション（FA）現場の多様なニーズに応えるため、ヒューマンマシンインターフェース（HMI）製品の強化に取り組んでいます。 近年、製造現場のデジタル化やスマートファクトリー化が進み、より直感的で使いやすいHMIへの期待が高まっています。 こうした市場の変化に柔軟かつ迅速に対応し、グローバルで競争力のある製品を継続的に生み出すため、開発体制を強化することとなりました。 今回の募集では、新たな発想や技術を取り入れ、次世代HMI製品の開発をリードしていただける方を求めています。 「ものづくりの現場を変革したい」「ユーザー体験を進化させたい」といった意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 入社後は、主にWindows環境で動作するソフトウェアの開発業務を担当していただきます。 具体的には、画面作成ツールの設計・実装や、画面シミュレーション機能の開発、ソフトウェアHMI本体の開発・デバッグなど、製品の使いやすさや機能向上に直結する領域をお任せします。 将来的には、他のOS上で動作するHMIデバイスの開発や、新技術の導入など、HMI製品の進化に貢献できる幅広い業務にもチャレンジしていただけます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 担当いただくソフトウェア開発業務を通じて、製品の使いやすさ・信頼性・付加価値向上に寄与していただくことを期待しています。 ーユーザーが直感的に操作できる画面作成ツールやシミュレーション機能の実現、また設計上の課題に対するアイデアの提案 ー高品質で安定したソフトウェアの開発 ー過去の操作性や設計資産の継承性を意識した開発による、既存ユーザーの利便性維持・向上 ー開発生産性の効率化や品質向上への貢献、最新技術を反映した新機能の提案・実装 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 開発言語：C#、C++ 活用するツール：Visual Studio、Git(ソースコード管理ツール）、InstallShield ◆この仕事の魅力 製造現場の未来を支えるHMI技術の最前線で、社会や産業の変革に直接貢献できる仕事です。 ー画面作成ツールやシミュレーションなど、ユーザー体験に直結するソフトウェア開発ができます。 ー自分のアイデアや技術がお客様から見えやすく、製品価値として形になる達成感を味わえます。 ー幅広い製品群や他部門との連携を活かし、システム全体の最適化や新しい価値創出に挑戦できる環境です。 ー技術革新が続く分野で、最新技術の習得や新しいチャレンジができ、自己成長やキャリアアップにつながります。 ーチームで開発に取り組み、内外の多様なメンバーと協力して課題解決していくことで、幅広い知見や人脈、そして仲間との達成感を得ることができます。 ◆業界動向と自社事業の特徴 当社は幅広いFA製品を展開し、HMIはコントローラやセンサ、画像センサ、ロボットなど自社製品との連携によりお客様の現場課題の解決に貢献しています。 また 製造業はデジタル化やスマートファクトリー化が進み、HMI製品の役割が拡大しています。 タッチパネルやネットワーク連携、AI活用など技術革新が著しい分野であり、今後も進化・発展が期待されており、次世代のものづくり現場を支える新しいソリューション創出に挑戦できるフィールドが広がっています。 ◆部・チームの業務概要 ■商品事業本部 コントローラ事業部 情報ソフトウェア開発部 当開発室では、HMI製品の技術開発および商品企画開発をを担当しています。 具体的には 表示器、ツールをはじめとするHMI関連製品の新機能開発や品質向上、ユーザー体験の向上を目指したソフトウェア設計、実装、検証までを一貫して行っています。また、商品企画段階から開発・リリースまで、チーム内外のメンバーと連携しながら、現場ニーズや最新技術を取り入れた製品づくりに取り組んでいます。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 コントローラ事業部全体は約260名で、開発部門は3つあり、約210名が在籍しています。 配属先の部門 情報ソフトウェア開発部は約120名です。配属のHMIの開発課は7名です。コンパクトで話しやすいチームです。 オフィスは滋賀県草津事業所の新しい建屋のフロアに開発者全員が集まっており、自由に交流できる環境です。 建物内には喫茶コーナーがあり、フロアにも休憩スペースやミーティングコーナーが設けられているため、ゆとりのある雰囲気です。 窓からの景色も良く、明るく開放的な職場環境となっています。
求める能力・経験
◆必須条件【経験】 Windows アプリケーションの設計、実装、デバッグ 経験 ◆必須条件【スキル】 C＃の実装スキル ◆歓迎条件 ー海外への委託管理経験（聞く・話すの英語でのコミュニケーションがとれる） ーセキュアコーディングの実践経験 ーTCP/IPで通信を行うアプリケーションの設計・実装経験 ー大規模なソフトウェアの保守経験 ◆歓迎する人物像 ー他部署や委託先とも円滑にコミュニケーションができる方。 ー新しいことを学ぶことに積極的な方。
事業内容
-
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発エンジニア（主任技師、主任技師候補）/年休122日
600~1000万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
大手車載機器メーカーのアルプスアルパインのソフトウェアで次世代モビリティの開発を行う当社で、「車載システム」の上級エンジニア（技師・主任技師）として携わっていただくことを想定しております。 ■ Android/iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性に関する調査 ■AWS等クラウドサービスを活用したWebアプリケーション開発 (フロントエンド/バックエンド) ■開発環境支援に関するWebアプリケーション開発、支援ツール開発、CICD環境開発
求める能力・経験
【いずれか必須 ※いずれも経験年数10年以上、あるいは10年以上に相当する資格保持】■Android/iOSアプリケーション開発 ■車載組込、車載通信系開発 ■AWS等クラウドサービス開発 ■Linux等カーネルデバイスドライバ開発 ■セキュリティ/脆弱性に関する開発 ■AIエンジニア (生成AI/画像認識AI問わず) 【歓迎する能力・経験】■車載システム開発経験 ■顧客折衝経験 ■マネジメント業務経験 ■特許取得経験 ■学会や専門書への寄稿経験、発表経験 ■特定業界の動向分析経験
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発(車載サウンドシステム)/PL・PL候補/働きやすい環境
500~750万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
■車載サウンドシステムの新規開発、保守、仕様変更、不具合対応 ■次世代サウンドシステムのPoC開発 ■プロジェクトリーダー：機能開発、品質担保、デリバリー管理 ■車載サウンドシステムの新規開発、保守、仕様変更、不具合対応 ■次世代サウンドシステムのPoC開発 ■プロジェクトリーダーとして、機能開発、品質担保、デリバリー管理
求める能力・経験
【いずれか必須※いずれも経験年数3年以上】■C言語等による組み込みソフトウェア開発、もしくは制御系Windowsアプリ開発の経験 ■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー、チームリーダー経験 【歓迎する能力・経験】■車載システム開発(要件定義、アーキ設計、実装・テスト) ■組み込み系開発(制御マイコン) ■オーディオ デジタル信号処理(DSP開発) ■リーダー、マネジメント業務経験 ■コミュニケーション能力 ■顧客折衝経験 ■海外チームとの英語でのコミュニケーション経験 ■テストツール（JTAG、ロジックアナライザ等）を使ったデバッグ経験 ■ハードウェア設計観点への理解（EMCや熱設計等）
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発(デジタルサービス・開発環境)世界トップシェア製品
500~650万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
車載システムに関する開発メンバーとして携わっていただきます。 ■Android/iOSアプリケーション開発■組込系ソフトウェア開発 ■ OSSのセキュリティ/脆弱性に関する調査 ■AWS等クラウドサービスを活用したWebアプリケーション開発 (フロントエンド/バックエンド) ■開発環境支援に関するWebアプリケーション開発、支援ツール開発、CICD環境開発 ■IoT・AI・クラウドサービスを活用した次世代モビリティ技術の開発プロジェクトをリードする業務 ■デジタルキーやデジタルキャビンなど、ソフトウェアで定義される次世代自動車(SDV)の開発に携わる
求める能力・経験
【必須】■C言語の開発経験1年以上（C++ or Javaの開発経験有歓迎） 【尚可】※いずれかの経験年数3年以上の方 ■Android/iOSアプリケーション開発 ■車載組込、車載通信系開発 ■AWS等クラウドサービス開発 ■Linux等カーネルデバイスドライバ開発 ■セキュリティ/脆弱性に関する開発 【魅力】世界の自動車メーカーと取引しグローバルな環境で最先端技術の開発に携われます。特にデジタルサービスソリューション事業では、IoT・AI・クラウドサービスを活用した先行開発、次世代モビリティ技術の創出に貢献できます【働きやすさ】フレックスタイム制導入/心理的安全性を重視した職場環境/社員の声を反映した制度改善実績有
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発(車載システム)PL・PL候補/専門性◎働きやすい環境
500~750万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
世界各国の自動車メーカー向け製品開発を担当する当社で、車載システムの開発及び保守業務に携わっていただきます。プロジェクトリーダー・リーダー候補を想定しております。 具体的には、車載システムの■Android／iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性に関する調査 ■AWS等クラウドサービスを活用したWebアプリケーション開発 (フロントエンド/バックエンド) ■開発環境支援に関するWebアプリケーション開発、支援ツール開発、CICD環境開発 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
求める能力・経験
【必須】■C言語の開発経験3年以上（C++ or Javaの開発経験者歓迎） ■PMまたはPLのご経験 【尚可】折衝力、進捗管理、リスク管理に関わる業務経験 【魅力】アルプスアルパイングループの一員で、世界の自動車メーカーと取引し、グローバルな環境で最先端技術の開発に携われます。 【働きやすさ】フレックスタイム制度あり/心理的安全性を重視し、社員の声を大切にする職場環境（年1回アンケート実施、入社後1か月後、半年後、1年後の人事面談あり）【キャリア】実力次第で早期にプロジェクトマネージャーへのキャリアパスあり
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 【札幌】ソフトウェア開発（カーナビ等の車載システム）PL・PL候補/働きやすい
500~750万
株式会社シーズ・ラボ北海道札幌市, 北海道札幌市もっと見る
仕事内容
「位置情報技術」を得意とし世界トップシェア製品を有する当社で、カーナビ・IVIなど車載機のソフトウェア開発を担当していただきます。機能改善や品質向上をプロジェクトリーダーとしてリードいただきます。 ■カーナビ・車載情報機器（IVI）などの車載機の量産開発及び保守業務。HAL層での業務がメインとなります。 ■各種機能のプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーを想定、機能開発と、保守フェーズでの品質担保が役割です。 ■開発環境：Linux、Android ■開発プロセス：A-SPICE準拠
求める能力・経験
【必須】■C言語の開発経験1年以上（C++ or Javaの開発経験者歓迎） ■PLまたはPMの経験 【歓迎】 ■折衝力、進捗管理、リスク管理に関わる業務経験 ■モデルベース開発 ■車載システム開発 ■組み込み系開発 ■顧客折衝経験
事業内容
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
企業ダイレクト 多様な人材が活躍できる職場づくり/組み込み開発/システムエンジニア/リーダー
600~900万
株式会社ＳＴＥＬＡＱ東京都23区内, 神奈川県内もっと見る
仕事内容
本求人は、幅広いバックグラウンドを持つ方が活躍できるポジションとなっております。 主に自動車の組み込み開発領域の現場に携わっていただきます。 安定した基盤の中で組織づくりにも関わっていただきながら、お客さま先にて組み込み開発領域(自動運転システム、業務系システムなど)あるいはその上流工程業務を中心にご対応いただきます。 ＜その他＞生産現場のDX化推進/AI画像センサーシステム開発 etc・・・【主な担当工程】要件定義～基本設計～詳細設計～プログラミング～テスト実行
求める能力・経験
【必須】Java,C#,C言語,C++,Python,Cobolを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験のある方は歓迎します。 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験 ■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識 ■IECやISOに関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験 ■画像認識に関する知識/経験(openCV等) ■ビジネス英語 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験
事業内容
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
エージェント求人 【CI/CD×クラウド×自動運転】本田技研の先端ソフト基盤構築ポジション
700~1000万
- 自動運転
- ADAS
- クラウド
- AWS
- Azure
- 開発
- 技術開発
- 自動車
本田技研工業株式会社埼玉県さいたま市もっと見る
仕事内容
【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 【具体的には】 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。 自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発のスピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため，Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ■JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker等 ■OS：Linux，Windows ■スクリプト：シェルスクリプト ■クラウド：AWS，Azure 等 【魅力・やりがい】 自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める能力・経験
【求める経験・スキル】※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・クラウド環境構築経験 ・CI/CDパイプラインの構築 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・クラウド環境構築アーキテテクト経験 ・組込ソフトの開発/ビルド経験 ・開発プロセス設計 ・コンテナ化技術 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方
事業内容
-
企業ダイレクト 【営業担当スカウト求人】＜大阪＞【組み込みSE】ベトナム系外資企業
400~1000万
ＦＰＴソフトウェアジャパン株式会社大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務詳細】■顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ■要求理解し、ベトナムのBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ■オフショア側の成果物の妥当性確認 ■チームへ技術/Q&A支援 /進捗管理/顧客へ定期報告 /必要に応じて実務実施 【魅力】■プライム案件で多様なサービスを経験できる（ほとんどの業界のお客様に、システム提案～運用までの全フェーズのサービスをプライムで提供） ■付加価値の高い上流工程の業務に携われる（実際の開発・運用はベトナムの15,000名以上のエンジニアを活用し、日本側は顧客に密着したサービスに集中可能）
求める能力・経験
【必須】■組込みソフトウェア開発経験 ■マネジメント経験 ■客先との交渉／折衝の経験 ■ビジネスレベルの日本語力 【歓迎】■オフショア開発経験 【魅力】 ■急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける（ベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人で、日本が全世界の事業を リード、平均成長率30％と急成長しています。） ■フラットで風通しのよい社風で働ける（外資系、特にベトナムならではのフラットで、活気と笑顔のある社風です。）
事業内容
ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守
企業ダイレクト 【石川県白山市/AI/IoTソフトウェア開発職】年間休日123日/福利厚生充実
500~700万
中村留精密工業株式会社石川県白山市もっと見る
仕事内容
ものづくりに伴うお客様の負荷/負担を軽減するための、クラウド/IoTデバイスを利用した新規商品/ソリューションの開発をお任せします。以下のいずれかまたは複数を適性、またはご希望に応じてお任せいたします。 スクラムチーム内での開発となります。【具体的な業務内容】■PCやタブレットなどをターゲットとした、ユーザビリティ重視のフロントエンド開発（Webアプリ、React等）■クラウドを利用したIoTデバイスのバックエンド開発（AWS（主にSaaS）、Python等）■工作機械との通信・リアルタイムセンシング可能なIoTデバイスの組込みソフト開発（C++、Python等）■特徴抽出、判別/推論、学習などのアルゴリズム開発（Python等）
求める能力・経験
【必須】■Webアプリやクラウドに関する開発経験（1年以上）または強い意欲■組み込みソフトウェアの開発経験（1年以上）または強い意欲■機械学習に関する開発経験（1年以上）■リモートワークの場合、自立して 作業できる方【歓迎】■立場等におもねらず、ゼロベース思考で意見を言える方■現場・現物を元にした、地に足の着いた推論ができる方■新しい技術に対する知識欲
事業内容
工作機械及び光学機械の開発、設計、製造、販売