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組み込み制御SE・1000万円以上の求人一覧

918

  • エージェント求人

    年収930~1200万【東京】防衛向け無人機・AIシステム開発プロジェクトマネージャー

    930~1200

    • 予算計画
    • マネジメント
    • プロジェクト
    • 予算策定
    • 画像処理
    • プロジェクトマネジメント
    • リソース管理
    • 基本設計
    • 予算管理
    • 量産設計
    • 開発
    • システム開発
    • 技術開発
    • 制御設計
    • 情報通信機器組込/制御
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • 産業機械組込/制御
    • 開発プロジェクト
    • Python
    • C++
    • C
    • ソフトウェア
    • 通信ソフト組込/制御設計
    • プロジェクトマネージャー
    • プロジェクトリーダー
    • プロジェクト統括/責任者
    • プロジェクト全体PMO
    日本電気株式会社東京都府中市
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    仕事内容

    国家安全保障に資する無人機・AIシステムの開発を行っています。無人機は、国家安全保障に必要なアセットとして大きく注力されており、有事などにおいて最前線で活躍することが期待されています。 開発対象は、無人で自律的に動作する各種ビークル(UGV等)から、それらを管理し統制するための管制システムまで含んでおり、トータルな無人機運用をサポートしています。 技術開発領域は、以下の通りです。 ●開発:自律走行SW、センサ統合、画像映像処理SW/AI、安全性機能 ●SI:自律走行SW、センサ、ネットワーク、制御系装置のインテグレーション、車両制御システム、無人機等オペレーションシステム、耐環境性改修 業務内容は、以下の通りです。 ●顧客への提案、業務調整等 ・顧客へのシステム、研究等事業提案 ・受注及び契約に係わるプロジェクト立上げ業務と管理 ・受注や契約等の調整や交渉 ●システム開発、技術研究等のプロジェクト遂行、管理等 ・顧客の要求分析、システム開発要件及び装置仕様の策定など基本設計 ・顧客との細部仕様調整や交渉及び社内調整と合意形成 ・システム、装置等開発・製造に要する詳細設計 ・協力会社(開発、製造)との調整、管理 ・市場製品や技術、装置の選定とそのシステムインテグレート ・プロジェクトプロセス上の課題、問題、リスク等の管理、対策 ・上記に関連したプロジェクトマネジメント(予算管理、リソース管理を含む) ●製造、試験、維持整備 ・試験実施要領策定、試験体制・環境構築、試験結果フィードバック、課題管理 ・量産設計、開発計画・体制・量産製造等のプロジェクト遂行、管理等 【職場環境】 リモートワーク:原則不可 (開発業務等の主要業務を行う場合は、原則不可。ただし、WEB研修など主要業務以外の業務の場合には、一時的に許可。) キーワード: 自律走行SW、センサ統合、画像処理、AI、防衛分野、先端技術開発、車両制御システム、システムインテグレーション(SI)、上流設計、プロジェクト立ち上げから納入まで、日本の安全保障へ貢献、社会的意義

    求める能力・経験

    【MUST】 ・複数の技術領域、装置群等の技術によるシステム開発経験 ・システム開発プロジェクトのマネージメント(メンバー5名以上のチームマネージメント)  及び、プロジェクト管理経験     【WANT】 ・経験:自律制御・アルゴリズム系のSW開発     モビリティ等の耐環境性・安全性     設計とシステム開発、プロジェクト管理     技術ドキュメント作成・レビュー経験 ・スキル:制御SW・通信技術 (ROS、DDS等)      操作端末技術 (モバイル系、UI、通信IF、地図/ステータスモニタ等)      DB・セキュリティ技術 (Python、SQL)      画像処理AI技術、組み込み、実装      開発・プロジェクトリスクの管理能力   

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【神戸】次世代車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

    500~1200

    株式会社デンソー兵庫県神戸市
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    仕事内容

    【職務内容】 ・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 【募集背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。 また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。 交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。(求人ID:356454)

    求める能力・経験

    【必須】 ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 【歓迎】 ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・撮像制御系の知識 ・C++、Python、MATLAB等の知識/経験 ・英語力(海外SoCベンダーとの議論やマニュアルを読解できる)

    事業内容

    同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。

  • エージェント求人

    【C言語】大規模ソフトウェア開発(BSPソフト設計/システム設計)

    470~1430

    株式会社デンソー東京都港区
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    仕事内容

    【職務内容】次世代AD&ADAS製品またはコックピット製品向け製品の ソフトウェアプラットフォーム開発を行っております。 最先端のSoCに搭載されるBSPソフトウェア開発や、 ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをするOSのような役割も担います。 ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価・製品横断の 標準ソフトウェア開発も行います。 自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発にも取り組んでおります。 我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ(システム)へ 必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。 【具体的には】 ・ 次世代AD&ADAS製品またはコックピット製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ・ 最先端のSoC(System on Chip)に搭載される BSP(Board Support Package)ソフトウェア開発 ・ OS(例:WindowsやiOS)のように、ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをする役割 ・ ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・ 製品横断の標準ソフトウェア開発 ・ 社内外の専門家との連携を通じて、 最先端の技術を身に付け自身の専門性を向上させることができます ・ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます(求人ID:386190)

    求める能力・経験

    【必須】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・C言語によるプログラミングができる ・MISRA Cを理解している ・ソフトウェア開発プロセス(A-Spice、CMMI)を理解している 【歓迎】 ・ マイコン、SoCに関する知識 ・ デジタル回路に関する知識 ・ AUTOSAR準拠BSW(Basic Software)知識 ・ リアルタイムOS(QNX・Linuxほか)知識

    事業内容

    同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。

  • 企業ダイレクト

    【鎌倉/ソフトウェア開発】大規模リアルタイム意思決定システムのソフトウェア

    450~1100

    三菱電機株式会社神奈川県鎌倉市
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    仕事内容

    艦艇向けリアルタイム意思決定システムのソフトウェア設計・製造・試験をお任せします。運用や試験支援を通じてお客様のニーズを反映し、ユーザの声を活かしたシステム改善にも取り組んでいただきます。 【業務詳細】入社後1~2年目は、指導担当者のもとで製品開発の全工程に携わり、関係部門やお客様、協力会社との連携を通じて幅広い実務経験を積みます。ネットワーク、設計、システム管理などの基礎技術を学び、3年目以降は中核エンジニアとして設計やマネジメントを担当。技術講座を積極的に活用してスキルを磨き、大規模プロジェクトを統括できるエンジニアとしての成長とキャリアアップを期待します。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■情報システムのシステム設計■ソフトウェア開発■ネットワークにかかわるシステム設計 ※第二新卒の方の積極的なご応募もお待ちしております。 【歓迎】■データベースに関わる技術■Linuxコンテナを扱えるLinuxOS周辺の知識がある方■要求に基づきサーバやネットワーク機器などのハードウェア選定ができる方■AI・セキュリティの基礎知識を有する方■プロジェクトマネジメント■システムズエンジニアリングに関する基礎知識を有する方■モデルベース開発に関する基礎知識を有する方

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【鎌倉/ソフトウェア開発】人工衛星地上設備のソフトウェア開発

    450~1100

    三菱電機株式会社神奈川県鎌倉市
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    仕事内容

    顧客へのGPU、クラウド、AIなどの最新ソフトウェア技術を使用した仕様提案、PoC、要件定義等の上流設計、ソフトウェア開発(設計・製造・試験)、ご経験に応じてプロジェクトの取り纏めをお任せいたします。 【業務詳細】■AI、クラウド、GPU等のソフトウェア技術を活用した調査研究およびPoC(Proof of Concept)※人工衛星画像の画像処理・解析技術、地上設備システムの自動異常検知・運用解析等■顧客(官公庁)要望のリサーチ、提案・調整(仕様/予算等)■ソフトウェア開発における上流設計■ソフトウェア開発におけるQCD管理等マネジメントや開発リード■製品据付・納入立会 ※人工衛星や地上設備の知識は必須ではありません。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■ソフトウェア開発(C、Java、Python等)のご経験をお持ちの方(目安5年程度)■情報システム設計のご経験をお持ちの方(業界不問) 【尚可】■シミュレーション技術、AI技術をお持ちの方■大規模なデータを扱うシステムの開発経験をお持ちの方■ソフトウェア開発のリーダー経験をお持ちの方(人数規模は問いません)■英語を使用した実務経験をお持ちの方■エンタープライズ、大規模運用を伴うシステム開発の設計をお持ちの方 ※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • エージェント求人

    ピクシーダストテクノロジーズ【View of Voice】信号処理エンジニア

    450~1200

    • 信号処理/画像工学
    • C
    • R
    • プロジェクト
    • Slack
    • 音声認識
    • 開発
    • Python
    • C++
    • DSP
    • DSP回路設計
    ピクシーダストテクノロジーズ株式会社東京都中央区
    もっと見る

    仕事内容

    ■業務内容 社会課題解決を目指し、課題・ニーズドリブンで連続的に社会実装を行う弊社にて、音声処理の基盤技術を支える信号処理エンジニアを募集しております。 本ポジションでは、マイクアレイを使った音声信号処理の研究的成果を理解し、アルゴリズムとして実装・評価し、実環境で機能する形に磨き上げる役割を担っていただきます。 最新の信号処理技術を社会実装に結びつけ、リアルタイム音声サービスの中核を支えるポジションです。 リリース済みの主なプロダクトとしては、独自のアルゴリズムをベースに音声認識とAIを活用しリアルタイムに会話を可視化するサービス「VUEVO(ビューボ)」となりますが、新規事業に関する開発も含まれます。 ■プロダクト紹介動画 https://www.youtube.com/watch?v=6diyCpd_ay8 https://youtu.be/M-Nm2J9IAnE?si=ZkeDcQlU3WfyAGZg ■開発組織について 特定のプロダクトに特化することなく、本人の希望によってさまざまなプロジェクトに関わることもできます。 ■技術環境 開発言語:Python, C/C++ VCS:GitLab その他:Slack, Notion ■仕事の魅力 ・VUEVOはコミュニケーションバリアフリーの世界を目指しており、その中でも聴覚障がい者と聴者のコミュニケーションを支援することに注力しています。当事者のフィードバックや感謝の声を聴きながら開発できることは大きな魅力です。 ・上記聞こえの違いをサポートすることから始まり、働き方DX、教育など様々なニーズが生まれています。 ・ソフトとハードが融合したサービス開発を経験できます。 ・最先端技術を用いて、介護・医療・建設・農業・エンタメをはじめ幅広い領域の課題解決に携われます。 ・手を上げれば、未経験領域にもチャレンジできるカルチャー・環境があります。 ・R&Dへの投資を積極的に行い必要に応じて必要な設備の導入をしているため、充実した環境です。 ・バックグラウンド・スキルが多様なメンバーが揃っているため、互いに刺激を受けながら仕事に取り組めます。 ・ビジネス側との距離が近く、フラットにコミュニケーションしながら開発すべき機能や打ち手を提案することができます。 ・使用する技術の選定や設計、開発プロセスを自分で決めることができる裁量が高い環境です。

    求める能力・経験

    ■必須スキル ・デジタル信号処理(DSP)の基礎知識 ・デジタル信号処理の実務経験(2年以上) ・実データを用いたアルゴリズムの評価経験 ■歓迎スキル ・組込み/リアルタイム環境での最適化実装経験

    事業内容

    「波動制御技術」をコアに、デジタルとリアルを融合させる製品やサービスを開発しています。主な事業内容は、音や光などの波動を操る技術を用いた製品開発(例:超音波ヘアケアデバイス、透明吸音パネル)や、空間データの活用によるソリューション開発(例:感染症対策システム、建設現場DX支援)です。また、大学発の技術を社会実装するためのオープンイノベーションを推進し、産官学連携で社会課題の解決を目指しています。 

  • 企業ダイレクト

    【1476】虎ノ門/次世代UXを左右する「Honda 0(ゼロ)シリーズ」技術企画/SDV

    820~1090

    本田技研工業株式会社東京都港区
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    仕事内容

    車のIT化を進める、技術企画をご担当いただきます。下記の業務内容に関するIT領域のお強みがあれば、SIer等、異業界からの応募も歓迎です。 【業務詳細】 ■UX/車載ディスプレイやデジタルコックピット領域■コネクティッド領域:車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画■知能化戦略:ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務■SDV プラットフォーム戦略:ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整

    求める能力・経験

    【いずれか必須】 ■システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験(目安:5年以上)(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等)■システム開発におけるPoCのご経験 【歓迎】 ■自動車関連のシステム開発/コネクテッドサービス開発/プロジェクトマネジメント経験■クラウドを活用したシステム開発経験■商用サービス向けのシステム開発/運用経験■デジタルツイン/ソフトウェアシミュレーション開発経験■システム開発におけるベンダー管理経験■目標KPIの設定の経験■他競争力評価の実施経験■ビジネス英語

    事業内容

    ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

  • 企業ダイレクト

    ■神戸/ソフト設計・開発/原子力発電所向け/第二新卒歓迎/WEB面接可

    450~1200

    三菱電機株式会社兵庫県神戸市
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    仕事内容

    □原子力計装制御設計課にて、原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当します。主に、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及び システム設計(装置(H/W、S/W)設計)をお任せします。 ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理

    求める能力・経験

    【いずれか必須】■ソフトウェア開発経験(主にC言語、Visual Basicを実務で使用した経験)■社外(顧客等)との交渉・折衝経験(仕様決定に伴う調整経験や、トラブル発生時の顧客報告、トラブル収拾等の経験) 【原子力業界の将来性】原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • エージェント求人

    ロボティクスエンジニア/シニアクラス【DX Solution 事業本部】|燈株式

    800~1200

    燈株式会社東京都千代田区
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    仕事内容

    燈株式会社について 燈株式会社は、「日本を照らす燈となる」という使命を掲げる、東京大学松尾研究室発のAIスタートアップ企業です。GAFAM5社の時価総額の合計が日本の全上場企業約4000社の時価総額の合計を上回る現代で、AIを中心とする最先端テクノロジーで日本の産業をアップデートし、GAFAMなどの世界のテクノロジートップ企業と本気の戦いをする企業となることを目指しています。 創業5期目で社員数が350名以上にまで拡大しているなど、高い志を掲げ創業から急成長を続けてきました。企業のDXパートナーとしてコンサルティングやオーダーメイド開発を行う「DX Solution事業」と、AI SaaSプ

    求める能力・経験

    ■必須要件 ・ROSを用いた開発経験(3年以上) ・C、C++またはPythonの開発経験(3年以上) ■歓迎要件 ・強化学習、模倣学習の経験 ・実機ロボットにおける開発経験 ・NVIDIA Isaac Simの利用経験

    事業内容

    ■「AI SaaS事業」「DXソリューション事業」の2つの事業を柱としています。 同社は産業が抱える課題を起点に、AIを中心とする最先端テクノロジーによって未来を実装する東京大学松尾研究室発のスタートアップです。現在創業4期目となりますが、モメンタムとパッションに溢れた組織で前年比400%で成長しており、現在も加速度的に事業規模を拡大しております。 業界に特化してテクノロジーを活用をすることで、産業の奥深くの課題まで解決できると考え、現在は建設DXに注力して事業をおこなって

  • エージェント求人

    【アースショット賞受賞】年収~1,100万/世界の水問題を解決/震災・水不足にも貢献/求人紹介

    650~1100

    WOTA株式会社東京都中央区
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    仕事内容

    弊社の自律分散型水処理再生システムプロダクトのソフトウェアエンジニアリングに関わる領域において、自律的水運用を行うファームウェア部分を担当していただきます。 【詳細】以下のような業務の中からご担当いただく予定です。 ・組み込みマイコンでの様々な制御を行うソフトウェア開発 ・新規開発するセンサーデバイス上のファームウェア開発。realtime OSもしくはOSなしでのファームウェア ・上記に関連する要件定義、技術選定、システムアーキテクチャの設計 ・CI/CD、自動テストなど開発環境整備 ・ボトルネック調査、パフォーマンスチューニング ・UART, I2C, SPI, 4-20mAインターフェースなどを含むコントローラーボード上でのC言語によるファームウェア開発

    求める能力・経験

    組み込み系ソフトウェアのご経験(Linux、RTOS)

    事業内容

    小規模分散型水循環システムの開発 水処理自律制御システムの開発

  • 企業ダイレクト

    ■〔京都/研究開発〕IT/組込/制御オープンポジション◎世界企業での研究開発

    500~1500

    DMG森精機株式会社京都府京都市
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    仕事内容

    工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。 【業務の魅力】世界中で製造現場のDX化が加速しており、工作機械のネットワーク化やIT技術の利活用が急速に拡大しています。工作機械業界におけるIT活用発展の余地は非常に大きく、幅広いIT技術を展開することが可能です。また、世界中に販売されている当社の工作機械の制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発が可能という点も非常に大きな魅力です。一緒に世界中の製造業をITの力で変革しましょう。

    求める能力・経験

    ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み・制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)2.8%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実

    事業内容

    工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売

  • 企業ダイレクト

    ■〔奈良/研究開発〕IT/組込/制御オープンポジション◎世界企業での研究開発

    500~1500

    DMG森精機株式会社奈良県奈良市, 奈良県大和郡山市
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    仕事内容

    工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。 【業務の魅力】世界中で製造現場のDX化が加速しており、工作機械のネットワーク化やIT技術の利活用が急速に拡大しています。工作機械業界におけるIT活用発展の余地は非常に大きく、幅広いIT技術を展開することが可能です。また、世界中に販売されている当社の工作機械の制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発が可能という点も非常に大きな魅力です。一緒に世界中の製造業をITの力で変革しましょう。

    求める能力・経験

    ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み・制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)2.8%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実

    事業内容

    工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売

  • 企業ダイレクト

    ■〔伊賀/研究開発〕IT/組込/制御オープンポジション◎世界企業での研究開発

    500~1500

    DMG森精機株式会社三重県伊賀市
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    仕事内容

    工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。 【業務の魅力】世界中で製造現場のDX化が加速しており、工作機械のネットワーク化やIT技術の利活用が急速に拡大しています。工作機械業界におけるIT活用発展の余地は非常に大きく、幅広いIT技術を展開することが可能です。また、世界中に販売されている当社の工作機械の制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発が可能という点も非常に大きな魅力です。一緒に世界中の製造業をITの力で変革しましょう。

    求める能力・経験

    ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み・制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)2.8%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実

    事業内容

    工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売

  • 企業ダイレクト

    ■〔東京/研究開発〕IT/組込/制御オープンポジション◎世界企業での研究開発

    500~1500

    DMG森精機株式会社東京都江東区
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    仕事内容

    工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。 【業務の魅力】世界中で製造現場のDX化が加速しており、工作機械のネットワーク化やIT技術の利活用が急速に拡大しています。工作機械業界におけるIT活用発展の余地は非常に大きく、幅広いIT技術を展開することが可能です。また、世界中に販売されている当社の工作機械の制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発が可能という点も非常に大きな魅力です。一緒に世界中の製造業をITの力で変革しましょう。

    求める能力・経験

    ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み、制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)2.8%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実

    事業内容

    工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売

  • 企業ダイレクト

    ■〔名古屋/研究開発〕IT/組込/制御オープンポジション◎世界企業での研究開発

    500~1500

    DMG森精機株式会社愛知県名古屋市
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    仕事内容

    工作機械の世界最大手を誇る当社にて、工作機械制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発をお任せします。ソフト、アプリケーション、インフラ等から得意領域でご活躍頂きます。 【業務の魅力】世界中で製造現場のDX化が加速しており、工作機械のネットワーク化やIT技術の利活用が急速に拡大しています。工作機械業界におけるIT活用発展の余地は非常に大きく、幅広いIT技術を展開することが可能です。また、世界中に販売されている当社の工作機械の制御ソフトウェアや工作機械と連携するIoTアプリケーション開発が可能という点も非常に大きな魅力です。一緒に世界中の製造業をITの力で変革しましょう。

    求める能力・経験

    ■〔いずれか必須(業界不問)〕(1)C、C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験 (2)Webアプリケーション開発経験 (3)ネットワーク通信アプリケーション開発経験 (4)組み込み・制御ソフトウェア開発経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収892万2千円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)2.8%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均17.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実

    事業内容

    工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売

  • エージェント求人

    キーエンス カスタマーサクセス 大阪 1000万から 実務経験ありから

    1000~2000

    • カスタマーサクセス設計
    • 製品
    • 開発
    • 営業
    • 販売
    • ソフトウェア
    • 導入支援
    • PC/Web
    • メール対応
    • プログラミング
    • SaaS
    株式会社キーエンス大阪府大阪市
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    仕事内容

    【事業内容と今後の事業展開】 電子応用機器の製造及び販売  同社が商品の開発、製造及び販売を行っているほか、キーエンスソフトウェア㈱は同社商品のソフトウェア開発、キーエンスエンジニアリング㈱は同社商品を製造。 さらに北米・中南米ではKEYENCE CORPORATION OF AMERICAほか3社、欧州ではKEYENCE DEUTSCHLAND GmbHほか4社、アジアではKEYENCE(CHINA)CO.,LTD.ほか11社の子会社等を通じての販売 【仕事内容】 キーエンス自社開発ソフトであるナビ搭載RPA「RKシリーズ」を導入したお客様の課題を、お客様側で自走的に成果を上げる状態まで伴走することで、圧倒的な業務効率化に貢献します。 □業務内容詳細 ・営業が受注した案件に対し、お客様側で自走できるよう導入支援をメイン業務として行っていただきます。(Web面談、メール対応がメイン) ・サービス利用の定着や利用者の拡大をするためのさまざまな手法や手段を考え、企画・実践していただきます。 ・立ち上げたばかりの事業であり、まだまだ付加価値を提供できる余地は多くあるため、お客様に対してだけでなく社内に向けて自ら企画を出し全体を巻き込んでチームをけん引していくことも期待しております。 【PRポイント】 ■やりがい ・新規事業の立ち上げの中核メンバーとして存分に力を発揮していただけます。 ・新規事業であるため事業運営に関わることも可能であり、スピード感を持って組織を⾃ら創り上げていく経験が積めます。 ・成長している業界内で注目されているユニークな特徴を持った製品を取り扱う事が出来ます。 ・産業界で優れたビジネスモデルと評される当社の事業ノウハウを肌で実感することができます。 ■メッセージ 2022年にRPAのサブスクリプションサービスを新規事業として立ち上げ、サービスの提供を開始しました。 大手上場企業様からベンチャー企業様まで様々な業種のお客様にご採用いただいており、今後の成長に向けてサービスを通じた課題解決方法の提案、活用支援ができる「カスタマーサクセス」組織の中核メンバーを探しています。

    求める能力・経験

    ■スキル/経験 【必須(MUST)】 ・プログラミング実務経験がある人 ・コミュニケーションが得意な人 【歓迎(WANT)】 ・ソフトウェア・SaaS・ITツールの営業/カスタマーサポート経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【重要ポジション】システムエンジニア/業界最高水準の年収レンジ/離職率6%/大手プライム案件

    600~2000

    • 提案
    • コンサルティング業務
    • プロジェクト
    • テスト
    • アプリケーション設計
    • 開発
    • システム開発
    • コンサルタント
    • システム設計
    • システム要件定義
    • システム保守点検
    • システム計画策定
    • アプリデザイン
    • アプリケーションサーバ
    • 業務系アプリ
    • Webアプリ
    • Webアプリテスト
    • Webメディア開発
    • Webサーバ
    • 開発ディレクション
    • Google Cloud Pl...
    • Java
    • Spring
    • Android
    • Vue.js
    • PostgreSQL
    • React
    • MySQL
    • GCP
    • Azure
    • AWS
    • JavaScript
    • Python
    • Angular
    • TypeScript
    • iOS
    【ベイカレント・テクノロジー社】東証プライム上場/コンサル系SIer(日系最大手コンサルファーム)/ホワイト500認定東京都港区, 大阪府大阪市
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    仕事内容

    ◎日経最大手コンサルファームがシステムインテグレーション領域にて新会社を設立 ◎大手プライム案件が中心で、領域・サービス問わない『ワンプール制』を採用 ◎コンサルタントとSEがワンチームとなることで、国内外の様々な課題解決が可能 ◎業界トップの給与レンジ×残業25~30時間の働きやすい環境 ■主な業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 ・クライアントのビジネス要件をヒアリングし、アプリケーション要件に変換する ・高度なアプリケーション設計およびアーキテクチャの策定 ・ウェブ、モバイル、デスクトップアプリケーションの開発、テスト、導入、および運用管理 ・パフォーマンス最適化とバグ修正 ・プロジェクトマネージャーや社内外のステークホルダーとの連携 ・新技術の調査と導入の提案 ■プロジェクト事例: ・金融:モバイルペイメントサービス立ち上げ支援 ・製造:新規サブスクリプション事業支援システム構築支援 ・通信:出前サービスのシステム開発・運用支援 ・エンタメ:音楽配信メタ情報管理システム開発支援 ・官公庁:ポイント申込みシステム開発支援 <ポジションの魅力> ■昇給・昇進のスピードと納得感 評価指標が明確で、職位別の人数や規定在籍年数の縛り無し。年齢に縛られないスピード感ある昇進・昇給が可能。 ■キャリア支援制度 一人一人に専任のキャリアサポート担当がつき、キャリア形成を支援することで、離職率は10%以下を達成。 ■業界最高水準の給与レンジ 30歳で年収1000万円、その先は年収2000万円以上を目指せる給与レンジを設定。 ■成長企業×成長業態 創業以来、連続増益増収を達成。近年ニーズの高いDX・先端技術や大規模開発のマネジメントの知見・ノウハウを豊富に持つコンサルティングファーム。この強みをテコに、SI領域でも確固たる地位を確立。

    求める能力・経験

    ■必須条件: ・システムエンジニアとしての実務経験2年以上 ■歓迎条件 ・JavaScript、TypeScript、Python、Javaなどの知見 ・フレームワーク(例:React、Angular、Vue.js、Spring Boot)の使用経験 ・データベース(例:MySQL、PostgreSQL)の使用経験 ・API設計と開発の経験 ・クラウドプラットフォーム(AWS、Azure、GCP)の知識 ・モバイルアプリ開発(例:iOS、Android)の経験

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア(モビリティ開発/平均年収1242万円)

    900~1500

    株式会社野村総合研究所愛知県名古屋市
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    仕事内容

    【職務内容】 産業ITソリューション部門では、製造業や物流業など幅広い業界のお客さまに コンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社は産業ITソリューション部門の中部拠点で、 TMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーをメインのお客さまとしています。 TMシステム開発部では、業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの 車両関連サービス開発に注力しています。 お客さまはモビリティカンパニーへの変革を進めており、 TMシステム開発部は次世代を支えるシステム開発に携わっています。 【具体的には】 ・ 資料作成 ・ お客様との打ち合わせ ・ 他ベンダーとの打ち合わせ 【環境】 Python ※この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、 野村総合研究所と同じ待遇となります。(求人ID:324373)

    求める能力・経験

    【必須】 以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、 お客さまへの仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方 ・車載ソフトウェアの開発 ・車載ECU組み込み開発 ・モビリティサービスのプラットフォーム開発 ・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発 ・OTA関連のシステム開発 以下いずれかの資格を保有していることも必須となります ・基本情報や応用情報など情報処理系の資格 ・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格

    事業内容

    同社は、日本初の民間シンクタンクである野村総合研究所と、システムインテグレーターの草分けである野村コンピュータシステムの合併によって生まれました。経営とテクノロジーの融合で時代を先駆け、DXの先にある豊かさを洞察し、デジタル社会資本で世界をダイナミックに変革する存在を目指します。

  • エージェント求人

    <デンソー×~1070万>自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション開発

    650~1070

    • 自動運転
    • システム統合
    • 製品設計
    • 機能要件定義
    • 運動
    • ソフトウェア
    • センサ
    • C
    • MATLAB
    • ADAS
    • 分析
    • 要件定義
    • 電子制御/ECU製品開発
    • 開発
    株式会社デンソー(DENSO)愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市
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    仕事内容

    【業務】 ■先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【詳細】 ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) ※機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ※認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ※ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ※システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します 【配属環境】 ■弊社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向しての勤務となります。同社は自動運転・先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御等に欠かせない最先端ソフトウェアの開発を行うために、トヨタ主要サプライヤー4社により設立され、各社の出向社員で組織されるADASの最前線企業となります・。 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています

    求める能力・経験

    【必須】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転、先進運転支援システムの開発 ・制御アルゴリズム開発 ・組み込みプログラム開発 ・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発

    事業内容

    <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://s

  • エージェント求人

    【デンソー×~1430万】先進安全・自動運転向けAI技術開発

    550~1430

    • 製品企画
    • 開発
    • 製品開発
    • 自動車/輸送機器
    • プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • 自動運転
    • 自動車
    • ADAS
    • センサ
    • ソフトウェア
    • 技術開発
    • 機械学習
    • データサイエンス研究開発
    • プログラミング
    • 人工知能
    株式会社デンソー(DENSO)愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市
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    仕事内容

    【概要】 交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい!そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現してくれる仲間を募集。次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 【詳細】 ■運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発 ■ドライバ状態推定向けのAI、アルゴリズム技術開発 ■新規車載センサ向け認識技術開発 ■ソフトウェアのSoC最適化実装技術 【やりがい、成長感】 ・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【ミッション・方向性】 ・セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たちセーフティシステム技術1部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の弾込めを持続的に行っています。開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。 ・部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill、 Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。 【環境】 ◎部としては約90名の組織です ◎キャリア入社比率は約25% 家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。当社は、業務プロセスや社内ルールなどが整備されているという声を聞きます。一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。 ◎勤務地は、東京・愛知があり、リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。 【入社者の活躍事例】 ★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職:半導体部品メーカー) ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。 ★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー) 私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。チームメンバーは本社と東京共に存在していますが、リモートワークでの環境も整っており、快適に仕事をすることができています。通勤時間を家庭の時間に使うこともでき、ワークライフバランスが取りやすい職場だと感じています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。 【募集背景】 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を目指し、それによって 「交通事故なく自由な移動」を実現します。そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。交通死亡事故の無い安全な社会と快適で自由な移動の実現に向けて、一緒に挑む仲間を募集しています。

    求める能力・経験

    【必須】 ■以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能(AI)を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発

    事業内容

    <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://s

  • エージェント求人

    【デンソー×~1430万】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発

    550~1430

    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • C
    • MATLAB
    • 自動車
    • 開発
    • モーター
    • 技術開発
    • ユーザーインターフェースソフト...
    • 通信ソフト組込/制御設計
    • 音声ソフト組込/制御設計
    • モーションコントロールソフト組...
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • 製品
    • 制御設計
    • システム設計
    株式会社デンソー(DENSO)愛知県安城市, 愛知県安城市
    もっと見る

    仕事内容

    電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 【業務】 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価 【詳細】 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ■充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ■充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 <開発ツール> ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) 【魅力】 ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【職場環境】 ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ・教育体制について、基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

    求める能力・経験

    【必須】 ■組み込み制御ソフト開発のご経験 【歓迎】 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価)

    事業内容

    <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://s

  • エージェント求人

    【デンソー×~1430万】まだまだ進化する電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

    550~1430

    • プロジェクトリーダー
    • 開発プロジェクト
    • 自動車
    • 検証
    • 開発
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 自動車/輸送機械
    • 制御設計
    • 技術開発
    • 製品開発
    • 自動車部品
    • モーター
    • システム設計
    • モーションコントロールソフト組...
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • ユーザーインターフェースソフト...
    • 通信ソフト組込/制御設計
    • 音声ソフト組込/制御設計
    • 製品
    • C
    • MATLAB
    株式会社デンソー(DENSO)愛知県安城市, 愛知県安城市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務】技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。 【詳細】 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア 役割:電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発 職務: ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 アウトプット:製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア:システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育:OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境:若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 【詳細】 ■社内HEV制御の読み解き ■顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討 ■制御構想-->Simulink仕様書作成 ■MABXによるデバッグ・検証評価 ■AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【環境】 ■カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。 ■また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。 《現場従業員の声》 ★30歳(社会人経験7年目)キャリア入社 異業種(重機械工業系メーカー)からのキャリア入社 ・顧客との議論の最前線に立ち、電動車両向けの主機MG制御に関われることにやりがいを感じる ・前職は車載ソフトの有識者が少なく、困った時の相談相手がいなかったが、デンソーは周りに幅広いエキスパートがおり、自分だけでは解決できない課題にチームで取り組み・目標達成できる楽しさがある ・どの技術分野のエキスパートとも技術議論は出来るくらい仲間が多いところに業界トップの凄さを感じる ・インバータ事業は世界でも高いシェアを維持しており、これからも競争力ある開発をしていきたい ★34歳(社会人経験9年目)キャリア入社 同業種(自動車部品サプライヤー)からのキャリア入社 ・幅広い機能の仕事を任せてもらえ、広い視野でシステム・製品を理解しながら業務推進できるので、難しさもあるが、それ以上にやりがい・モチベーションの維持・向上に繋がっている ・開発対象とするシステム毎にチーム編成され、困った時はチーム間で相互に助け合う文化があり、エキスパートも多いため、成長を感じながら業務に取り組むことができる ・多くのお客様に向けたプロジェクトがあり、お客様毎に課題やアプローチ方法も変わるため、技術者としての視野・知見を広げることができる

    求める能力・経験

    【必須要件】 ■何かしらの制御設計のご経験(業界不問) ■以下のモチベーション ・様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方 ・自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方 【歓迎】 ■C言語 使用経験/MATLAB、Simulink 使用経験 ■システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価)

    事業内容

    <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://s

  • エージェント求人

    【デンソー×~1430万】車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発

    470~1430

    • テスト設計
    • センサ
    • 開発
    • 自動運転
    • 機械学習
    株式会社デンソー(DENSO)愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市
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    仕事内容

    【業務】 画像認識アルゴリズム(機械学習/AIも含む)の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています 【詳細】 ・画像認識アルゴリズムの開発 ・機械学習/AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像認識アルゴリズム開発のプロジェクトマネジメント 【環境】 自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署です。部署内では、カメラのハード設計、撮像制御、画像認識、組込みマイコン実装までの一通りの開発業務を行っています。また、エンドユーザーへの提供価値を最大限高めるために、顧客含めたステークホルダーとワールドワイドに連携した開発を行っています。 【募集背景】 歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

    求める能力・経験

    【必須】 ■画像認識、機械学習/AI、またはそれに類するアルゴリズム開発の設計経験

    事業内容

    <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://s

  • エージェント求人

    <デンソー×高年収>スマートフォンと連携した次世代デジタルキーシステムにおける車両制御ソフト開発

    550~1070

    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 製品開発
    • 自動車
    • 開発
    • スマートフォン
    • センサ
    • ソフトウェア
    • レーダー
    • プロジェクト
    • リーダー
    株式会社デンソー(DENSO)愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市
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    仕事内容

    【業務】 ■SDV(Software Defined Vehicle)時代に新たな価値の提供を支えるデジタルキーの車両制御ソフトウェア開発にチャレンジしてくれる仲間を募集 ■デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せ致します。 【詳細】 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【やりがい、成長感】 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル習得。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【組織ミッションと今後の方向性】 エレクトロニクス技術2部はボデー系製品(ボデー制御、空調制御、電波制御)の開発を担当しており、当室では電波系制御製品のソフトウェア開発をミッションとしています。電波を使用する製品としては従来からのスマートキー(マイコン制御ソフトウェア)やタイヤ空気圧センサからの電波を受信して車両側を制御する車載ECUを開発してきております。今後は各自動車メーカが採用を加速しているスマートフォンを車両の鍵とするデジタルキーシステム製品(車両制御ECU+アンテナ)へ移行が進む中でスマートフォンに搭載される無線通技術(BLE、UWB等)を活用した製品やUWBレーダー技術を応用した製品の開発を期待されており、多くの自動車メーカからも引き合いを受けております。 【環境】 ■キャリア入社比率:約18% ■室は40名ほどの組織で、キャリア入社比率は高くないですが、ここ数年内に11名ほどの若手社員(ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等)が加入してきており、経験は少なくても、上位のベテランが若手に寄り添って育成している職場となっております。 ■在宅勤務:週2~4回程度(開発環境を使用する若手は出社率が高い) 【キャリア入社者の活躍事例】 ★51歳(社会人経験26年目)中途入社(前職:総合電機メーカー) 自動車業界ということもあり、組織レベルでソフト品質向上に取り組んでいることが伺え、前職に比べてソフト開発プロセスが充実していると感じました。また新しい技術を取り入れた新製品開発の機会が多く、チャレンジングな仕事に関わることで業務を通して自己の成長を強く実感できています。 ★48歳(社会人経験25年目)中途入社(前職:部品メーカー) 入社後、より安全な車を実現するために、ソフトウェアの安全機能や品質に関わる仕事を任されました。ソフトウェア開発は、常に開発プロセスや設計・実装技術の改善と進歩が求められる世界です。安全で高品質な製品を世に送り出すためには、新しい視点や経験が非常に重要になります。そのため、自動車分野に限らず、幅広い知識や経験を活かせると感じています。 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle)を目指した開発を進めております。このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー(スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品)を我々は開発する役割を担っております。デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

    求める能力・経験

    【必須】 ■組込みソフトウェア開発の経験 ■ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ■プロジェクト管理の経験(リーダーレベルで可)

    事業内容

    <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://s

  • 企業ダイレクト

    ■尼崎/ソフトウェア設計・プロジェクト管理/リーダー/防衛・宇宙・インフラ

    700~1300

    三菱電機株式会社兵庫県尼崎市
    もっと見る

    仕事内容

    ■衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務を、リーダーとしてお任せいたします。 【詳細】 1)ソフトウェア設計・試験、お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務、ソフトウェアに関する要求分析、設計業務、ソフトウェアの評価、試験業務、フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 2)プロジェクトマネジメント:関連部門、協力会社のマネジメント業務、ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務

    求める能力・経験

    【必須】■リーダーとして組込みソフトウェア開発経験をお持ちの方※要件定義のご経験 【担当製品】※課ごとに担当製品が異なります。選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。1)ソフトウェア技術第1課:EW(電子戦)・セキュリティ関連機器等【詳細】EWシステム、電波監視システム、セキュリティ関連システム2)ソフトウェア技術第2課:レーダ関連機器等 【詳細】レーダシステム、航空気象レーダシステム、SSAレーダシステム ※宇宙状況把握(SSA: Space Situational Awareness)

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売