【愛知県/設計エンジニア】食品工場での管理経験歓迎★食品機械レイアウト設計
568~700万
合同会社折兼ホールディングス
愛知県名古屋市西区
568~700万
合同会社折兼ホールディングス
愛知県名古屋市西区
レイアウト設計/配線設計
食品パッケージの商社である当社では、顧客の生産性向上に貢献すべく、工場エンジニアリング分野へ進出しようとしています。そんな当社にて、食品工場での知見を活かし、レイアウト設計職としての活躍を期待します 【詳細】食品工場等の生産効率向上を目指し、機器配置の提案や図面(CAD)によるレイアウト設計をお任せします。※図面(CAD)知識はご入社後に学んでいただきます。 これまでの工場管理・マネジメントで培った「現場の動線」「衛生管理のルール」といったリアルな経験・知識が一番の武器になるお仕事です! 将来的には部門の核となり、折兼の新たな事業柱を支えるご活躍を期待します!
【必須】 ■食品工場全体の管理・マネジメント経験 3年以上 ■社会人経験 5年以上 【歓迎】■食品工場・飲食店・セントラルキッチンいずれかの食品機械のレイアウト設計経験5年以上 ■厨房機器メーカー、設計事務所、施工会社での実務経験5年以上 ■厨房機器設備メーカー・エンジニアリング会社での実務経験 ■厨房整備士1級 ■厨房設備施工技能士1級
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
568万円~700万円 月給制 月給 389,390円~460,760円 月給¥389,390~¥460,760 基本給¥292,880~¥334,860 固定残業代¥78,510~¥92,900 諸手当¥18,000~¥33,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年実績)
会社規定に基づき支給 上限3万円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間40時間
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:33.0時間/月
年間125日 内訳:完全週休二日制、日曜、夏期4日、年末年始4日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社時期で付与有 日数は入社日により変動
その他(土曜日出勤は月1回程度 ※詳細備考欄)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
固定残業手当:あり(30 時間分/76,540 円~32 時間分/90,310 円。) *但し、管理監督職位の管理職として採用の場合は(固定)残業手当はなく管理職手当のみ。 (変更の範囲:当社業務全般) (変更の範囲:全国の当社拠点)
機械部 技術営業推進課
当面無 総合職のため、将来的な転勤の可能性はあります。
愛知県名古屋市西区名駅 2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー20
JR東海道本線名古屋駅 名古屋市営地下鉄桜通線名古屋駅 名古屋鉄道名鉄名古屋本線名鉄名古屋駅
屋内全面禁煙
在宅勤務(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
無
有
【制度】評価制度、ブラザーシスター制度、表彰制度、チャレンジ制度 他
【休日・休暇について】 ■基本は休日数月10日/日曜とその他月5日はシフト制 ■原則土日祝休み。なお、会社行事等で月1回程度土曜日出勤の可能性あり。 ■年末年始4日(12/31~1/3) ※1/4を交代休日として5連休も可 ■その他(春期休暇、夏期休暇、永年勤続休暇、など) 【評価制度補足】1)評価会議制度:役員と部長クラスが参加し社員評価を討議。直属上司だけでなく他部門からの評価を反映できる制度。2)360度評価:部下から上司や、業務で関わる他部署の社員を評価する制度。3)評価項目:売上額などの定量評価だけでなく、服務やサポートなど数字には表れにくい定性評価も行う。 【有給休暇補足】 初年度は入社月により付与日数が変動。12月に翌年分を付与。
1名
2回
筆記試験:有(適性検査) ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には、各社に個人情報を共有させて頂きますこと、あらかじめご了承ください。 <提供先> 提供先 株式会社折兼ホールディングス、株式会社折兼物流、株式会社パックスタイル
■明治20年創業、135年超の歴史のある食品パッケージ専門商社。国内同業3000社中トップクラスの実績です。 ■安定経営基盤からエコを中心とした総合提案、人材育成に積極投資し成長中。グループ1,000億円を目指しています。
【■リクルート営業から見た同社の魅力】同社は創業135年の老舗企業でありながら変化をおそれず挑戦し続け、右肩上がりの成長、連続黒字決算を続けている会社です。前期グループ売上は500億円を超え、3年後には700億円、将来は1,000億円を見据えています。 エコやテイクアウトなどの需要拡大もありますが、最大の成長要因は「営業力」にあります。ただ、特別難しい事をおこなっているわけでなく、顧客とコミュニケーションを取り信頼関係を築く、案件を誠実に対応するなど、当たり前の事をしっかりと行っており、この愚直さが顧客から長年支持されています。派手さはなくても社員一人一人がしっかりと会社を支えている所が同社の強みであり、成長を続けている要因です。 このような社風は「人こそ財産」という考え方が社内に浸透しているためです。社員の教育研修を充実させ、働きやすい環境作りなどにも力を入れています。また年次関係なく裁量を任せて自分の考えを発信したり挑戦したりできる環境も整えています。こうした風通しの良さが仕事のやりがいにも繋がっています。
〒451-0044 愛知県名古屋市西区菊井2-6-16
持株会社としてグループ各社の管理・間接業務の代行並びに経営支援
折兼/折兼物流/パックスタイル/タニモト/栄産業/ニシヤ商事/サンライズ/日新化成/中村/誠和/イセ/イセ化成工業/伊豫田包装店/GTDI/エスピーパック/小川商会
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年06月 | 74,800百万円 | - |
| 前期 | 2025年06月 | 99,600百万円 | - |
| 今期予測 | 2026年06月 | 110,000百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
300~650万
【具体的な業務】 ■機械設計 ・省人化FA装置の設計 ・治具の設計 ・エア回路設計、サイクル検討 ■電気制御設計 ・FA装置の制御設計(ハード&ソフト) ・制御盤の設計(レイアウト、配線経路) ・機内配線経路設計 【同社について】 機械、制御、ソフトのプロ集団、株式会社ウズラ技研です。 長年の実績に基づいた確かな技術力で、FA装置や各種専用機を構想段階から詳細設計、 強度計算、図面作成まで一貫して提供します。 自動車部品製造装置からプラント設備まで、「希望」を確実に形にする 設計サービスで、ものづくりを革新します。
【必須要件】 ・機械設計/生産設備の機械設計経験 ・電気制御設計/生産設備の制御設計経験(ハード・ソフト設計、調整)
-
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「プレミアムクルーザー」の内装部品設計業務をお任せします。 【開発製品】プレミアムクルーザー 【具体的には】 ■キャビン内装(壁面・天井・収納など)の設計、レイアウト検討 ■内装部品の材料選定および構造検討 ■CATIAを用いたモデリング・図面作成 ■試作部品の検証、品質評価、改善提案 ■生産部門・協力メーカーとの技術調整および仕様検討
【必須】■内装部品の設計経験(製品分野不問) 【歓迎】■船舶や大型車両の内装設計経験■材料選定や構造検討の知識■CATIAを用いた設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
850~930万
【管理職経験者歓迎】総合職管理職候補として電気部内の多様なポジションから適性や経験に応じてアサイン。鉄道の安全な運行に不可欠な電路・変電・信号・通信領域の業務をお任せ。※ジョブローテーションあり リニア開通や名駅再開発、各種新規事業など挑戦機会豊富!入社後は、下記想定業務内の仕事に携わっていただきます。キャリア形成においてローテーションいただく可能性もございます。様々なご経験を積んでいただき、経営層を目指していただきます。【想定業務】名駅再開発事業部/技術部門の技術革新部門/技術部門の統括部門(計画部)/名鉄EIエンジニアの鉄道部門や新技術開発部門など
【マネジメント経験に加えて、いずれか必須】■電気設備もしくは通信設備に関する実務経験をお持ちの方■電気系統の設計経験をお持ちの方 ■電力会社などで変電設備などに携わった経験がある方 【当社の特徴】 ●挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。(平均勤続年数:24.0年、平均残業時間:20.0時間 ※2023年実績)長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境です。
鉄軌道事業(愛知県・岐阜県をメインとした総営業キロ数は444.2km、駅数は276駅の大手私鉄)◆開発事業(駅の開発事業、ビル、駐車場などの賃貸事業、土地の分譲事業など)
500~930万
【プロフェッショナル志向なあなたに】管理職候補として電気部内の多様なポジションから適性や経験に応じてアサインいたします。鉄道の安全な運行に不可欠な電路・変電・信号・通信領域の業務をお任せします。 リニア開通や名駅再開発、各種新規事業など挑戦機会豊富!入社後は、下記想定業務内の仕事に携わっていただきます。キャリア形成においてローテーションいただく可能性もございます。様々なご経験を積んでいただき、経営層を目指していただきます。【想定業務】不動産関連業務/技術部門の技術革新部門/技術部門の統括部門(計画部)/土木・施設・車両の設備設計・施工管理/管理部門など
【いずれか必須】■電気設備もしくは通信設備に関する実務経験をお持ちの方■電気系統の設計経験をお持ちの方 ■電力会社などで変電設備などに携わった経験がある方 【当社の特徴】 ●挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。(平均勤続年数:24.0年、平均残業時間:20.0時間 ※2023年実績)長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境です。
鉄軌道事業(愛知県・岐阜県をメインとした総営業キロ数は444.2km、駅数は276駅の大手私鉄)◆開発事業(駅の開発事業、ビル、駐車場などの賃貸事業、土地の分譲事業など)
410~650万
半導体のフロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計業務において、あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします。 ■持ち帰り設計(受諾開発)、構内請負、派遣等の業務形態があります。入社時面談にて希望をや志向をヒアリングし、配属先を決定します。車の自動運転装置の開発・設計や最新のIoTなど最先端の技術に携わることもできるため、技術力を磨ける環境です。■1名のエンジニアに対し2名のサポートメンバーが、技術面・メンタル面をサポートします。※残業少・有給取得しやすいため、長く働ける環境です。
★ベテラン歓迎!技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です!★ 【いずれか必須】デジタル回路設計・アナログ回路設計・レイアウト設計などのFPGA/LSIの実務経験 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です!
・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売
年収非公開
■CATIA等を用いた、客先合意を得ながらの車両ワイヤーハーネス設計および図面作成グローバルチームとの協力に基づく生産準備の推進・サポート社内外の同意を得ながらのワイヤーハーネス構成部品開発 ■神経や血管に例えられる自動車部品であるワイヤーハーネスは, CASEに代表される自動車業界の変革の中、ますますその重要性と需要を増してきています。 ■グローバルな自動車部品会社のため,世界で活躍する機会が多くあります。 ■日本を代表するような顧客とのコミュニケーション機会が多くあります。 モビリティの未来を創るパッカードジャパンへぜひご応募ください。
【必須】■学士号以上(電気、経営、工学部が望ましい) ■ビジネスレベルの日本語能力 ■基本的なPCスキル(MS Office) ■CATIAを用いた、自動車向けワイヤーハーネス設計経験 3年以上 ■中級レベルの英語力(TOEIC 650以上)若しくはビジネスレベルの中国語能力
製造業
520~890万
オフィス向けレーザープリンタ、複合機(MFP)の搭載技術開発において、エレキハードウェア領域の企画から設計、検証までを一気通貫で担う役割です。 担当領域: 制御基板、モータ、センサー、電源ユニット(いずれか、または複数) 具体的な実務範囲: ・新技術の企画、仕様検討 ・回路設計、配線設計 ・部品選定(モータ、センサ等) ・試作検証、設計情報の作成 など
【必須要件】 ・電気電子回路の基礎知識 ・以下のいずれかのご経験 ・回路設計 ・配線設計 ・モータ選定と制御設計 ・AD/CD電源の検証 ・センサ選定 ※ご経験やご希望により担当領域が決まります。 【歓迎要件】 ・製品開発の経験(製品の電気評価および性能改善対策など) ・オシロスコープなどの電気系測定器使用経験 ・Pspiceによる回路シミュレーション ・データ分析にかかわるスキル、ツールの活用
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520~700万
自動車生産ラインに付随する各種自動化・省力化装置の電気設計(ハード, ソフト)業務をお任せいたします。顧客との仕様検討から現地での最終調整まで、製品開発の上流から下流まで一貫して携わっていただきます。 【期待役割】■顧客ニーズの具体化:営業に同行し、顧客との仕様打ち合わせから参加することで、潜在的なニーズを汲み取り、最適な技術ソリューションを提案・設計■技術的ハブとしての役割:営業部門や製造部門と密に連携し、プロジェクトを円滑に進める■技術革新への貢献:トヨタ自動車との共同開発やEV関連装置開発といった最先端のプロジェクトに積極的に取り組み、最新技術の習得をしながら、新規事業領域拡大に貢献
【必須】電気設計の経験3年以上(ハード/ソフト不問)【歓迎】■PLCを用いた制御設計経験【魅力】2026年度より年間休日125日予定+有給取得率70%以上!残業を減らすよう働きやすさ改革中!充実した福利厚生も◎ 【当社について】“モノを動かす”各種クレーンや自動搬送装置から“ヒトを助ける”省力化装置の開発・製造へと事業拡大するロボットSIer。顧客はトヨタ自動車以外に、日野自動車、SUBARU、トヨタ車体、豊田自動織機、ダイハツ工業、豊田通商など多数。自動車ウインドガラスにおいて“4割強”の当社の設備で取り付けられております。
●自動搬送装置・省力化装置・各種クレーンの設計-製造-保守・点検
400~500万
■自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の制御設計業務をご担当いただきます。 毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得可能です! 【業務内容】 ■要件定義などの打ち合わせ ■プログラム内容の設計(詳細設計)■プログラミング業務 ■テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務 1つの製品の設計スパンは10日間~2ヶ月。1人で担当する製品から、2~3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります! トヨタ社への出向もございます!
【必須】PLC言語の経験をお持ちの方(3年以上) 機械系・電気系学科、工学部のご出身の方 ■部門間連携が活発でチームワークの良い風土が強みです! ★仕事の面白み★ トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています!
【事業内容】精密測定機製造業の開発/製造/販売(自動車用ボディーゲージ、自動測定機) 【競合】トヨタ向けボディーゲージの競合は4社程度。競合は小規模企業が多く、住み分けがされている業界です。
500~800万
■概要 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する電気設備設計をお任せします。 (一例ではありますが、当社が運営を担っている大阪万博の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場(近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級)当部が電気設備設計を担っています) ■詳細 ・駐車場総合管制システムの電気設備設計(新規・特殊案件がメイン) ・駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ・駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 将来的には: ・駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 研修について: 入社後、2~3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■PRポイント ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ ゼネコンや建設会社とも協議しながら、最新技術を取り入れ、自らのアイデアで社会課題に挑める裁量の大きい環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 事故防止や渋滞解消といった都市のリアルな課題に向き合い、安心・安全な駐車場サービスを自ら設計できる社会的意義の高い仕事です。
以下いずれかを満たす方 ・電気回路設計エンジニア経験もしくは機械設計エンジニア経験 ・電気工事士2種の資格取得者
グループ統括・経営企画/管理