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企業ダイレクト

【開発/上流工程に携わる】カーエアコン制御仕様の企画・設計　※SP58S_26

570~900万

デンソーテクノ株式会社

愛知県刈谷市

職務内容

職種

  • その他組込/制御設計/開発

仕事内容

顧客であるOEMメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、車両や空調機能、ECU、ソフトウェア、ハードウェア、制御ロジックなど複数領域を横断して、カーエアコンの制御仕様を企画・設計していただきます。 ■顧客からの要望や車両側の要求を確認し、カーエアコン制御として実現すべき内容を整理 ■車両や空調機能、ECU、ソフトウェア、ハードウェア、制御ロジックの関係性を踏まえ、制御仕様や要求内容を検討 ■抽象度の高い依頼内容を、顧客や社内関係部署との対話を通じて言語化し、仕様書や要求定義として形にする ■関係部署と連携し、実現性、品質、車両搭載条件、評価結果などを踏まえた仕様調整　など

求める能力・経験

【いずれも必須】■機械、電気電子、制御、組込み領域のいずれかで実務経験をお持ちの方 ■ご自身の専門領域を起点に、顧客や関係部署と連携しながら、要求整理、仕様検討、要件定義などの上流工程に挑戦したい方 ※自動車に関する業務知識は不問です。 ※プログラミングや詳細な実装設計の経験は必須ではありません。 【歓迎】■制御仕様検討、要求整理、要件定義、仕様書作成の経験をお持ちの方 ■顧客や社内外の関係部署と調整しながら、仕様や要件をまとめた経験をお持ちの方 ■システム要求を理解した制御開発ができる方

学歴

専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

570万円～900万円 月給制 月給 293,000円～ 月給￥293,000～ 基本給￥252,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月）

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜

有給休暇

入社直後15日 最高付与日数20日 ※勤続年数による/入社日付与

その他

その他（※会社カレンダーによる）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【標準労働時間】8:40～17:40（実働8時間） 【残業補足】労使で残業低減、有休取得促進などに取り組んでいます。 ■全社平均残業時間　27.2時間/月（2025年度実績） ■モデル年収（現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、上記範囲内で決定いたします） ※年収例（以下いずれも30時間/月の残業を含みます） ・25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円 ■賞与　年2回（7月・12月）※平均5.8ヶ月（2025年度実績） 【業務の変更の範囲】当社業務全般 【休日休暇】慶弔休暇、出産休暇、産前/産後休暇、育児休暇※育休取得率：男性94％／女性100％（2025年度実績）、介護休暇、やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）、有給休暇の付与日：15～20日付与（※勤続年数による/入社日付与）※全社取得平均：18.0日/年（2025年度実績）など ■退職率：1.7％（2025年度実績）

勤務地

配属先

エアーコンディショニングシステム ※参考URL：https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/

転勤

無 転居を伴う転勤、本人希望のない海外赴任ともになし

デンソー本社

住所

愛知県刈谷市昭和町1丁目1

最寄駅

JR東海道本線刈谷駅 徒歩10分

喫煙環境

敷地内全面禁煙

備考

※デンソーへの常駐勤務となります　変更の範囲：東海圏の会社が定める事業所

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（全従業員利用可） リモートワーク可（全従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

無 ・住宅手当(適用条件あり)

退職金

有

その他制度

職場イベント等各種行事【保険/制度】住宅援助金制度,選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン6万円分）

制度備考

【引越し費用補助制度】 【家族手当(月額)】子1人目：20,000 円、子2人目以降： 12,000 円(25年度以降＋2,000 円） 【住宅手当】17,500 円（25年度以降＋1,500 円）※29年度以降： 25,000 円（適用条件あり） 【その他福利厚生】在宅勤務手当、退職金制度（定年60歳）、社員持株制度、全労災、デンソーファミリー総合保障、団体自動車保険、指定資格取得手当、財形貯蓄制度（一般財形・年金財形・住宅財形）、融資制度（自動車・住宅・教育、ブライダルの各ローン）、入社時の赴任旅費、育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり、入社時の転居費用補助あり、車両紹介、トヨタホーム紹介制度、デンソー保養所など、各種施設利用、法律相談などの相談コーナー　など

最終更新日： 

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    当社はSoC(System-on-Chip)の設計・開発および販売を事業とするグローバル企業です。顧客折衝から仕様検討、設計、検証、実機評価までの一連の業務をお任せします。 【詳細】 ■顧客要求の聞き取り・実現性検討・開発計画の策定 ■SoCの仕様検討、設計、検証、論理合成 ■FPGA、エミュレータを用いたプロトタイプ設計 ■評価ボードの仕様、回路、アートワーク設計、PI/SI解析 ■SoC評価、SW開発、高速IO（DDR, PCIe等）の動作確認

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    求める能力・経験

    【必須】 ■MATLAB／Simulinkを用いた開発の実務経験■制御設計の実務経験 【魅力】 仕様に沿ってモデルを作成するだけでなく、要件・制御仕様の検討からモデル作成、検証、解析・修正まで幅広い工程を経験できます。自動車×エネルギーという今後さらに需要拡大が期待される領域で、MBDエンジニアとして専門性を高められるポジションです。

    事業内容

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    大手自動車メーカーで、エンジン適合に関するサポート業務をお任せします。レース車両の走行データ（エンジン制御）の確認・入力・分析サポートや、関連部門との調整を担当します。 【業務内容】 ■レース車両の走行データ（エンジン制御）の確認 ■データ入力　■走行データの分析サポート ■関連部門との調整 大手自動車メーカーの開発業務に携わり、実務を通して専門知識や技術を身につけられる環境です。経験が浅い方も、先輩社員の指導のもと段階的にスキルアップできます。

    求める能力・経験

    【必須】■エンジンの脱着・分解・組立まで一連の作業経験のある方　■向上心があり、事象に対して疑問を持ち、原因や背景を推察できる方 【尚可】■燃焼力学、材料力学の知識をお持ちの方　■ガソリン自動車整備士資格を有している方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】大手自動車メーカーの開発業務に携わり、エンジン適合や走行データ分析の専門知識・技術を習得できます。経験が浅い方も先輩社員の指導のもと段階的にスキルアップでき、長期的なキャリア形成を目指せる環境です。

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    ロボティクス／自動化エンジニア（プロジェクトマネジメント、システムエンジニア、アーキテクト等）

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    株式会社Mujin Japan東京都江東区, 愛知県岡崎市
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    仕事内容

    【職種概要】 当社は、独自のフィジカルAI技術と、ロボットの知能化を実現するコア製品「MujinOS」を基盤に、物流・製造・日用品などの多くの業界の自動化を推進しています。 従来のような個別最適のロボット導入ではなく、ソフトウェアによって複数のロボットや設備を統合し、「物流システム全体」を自律的に最適化することを特徴としています。 本ポジションでは、ご経験・志向に応じて、ロボティクス開発・システム設計・プロジェクトマネジメントなど複数領域に跨り、物流自動化ソリューションの実装・導入を担っていただきます。 【業務内容】 ご経験・スキルに応じて以下の領域アサインします ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【魅力ポイント】 ◎フィジカルAI × MujinOSで「産業の課題解決の本質」に触れられる 独自のフィジカルAI技術とMujinOSを基盤に、単なるロボット導入ではなく「現場全体の知能化」を実現しています。 既存の枠組みにとらわれず、ソフトウェアで産業構造そのものを変える経験ができます。 ◎「ロボット単体」ではなく「物流システム全体」を動かせる 一般的なロボティクス領域では得られない、 ・複数ロボット ・周辺設備 ・ソフトウェア　を統合し、システム全体最適に関われる環境です。

    求める能力・経験

    【応募要件】 以下いずれかのご経験： ・ロボティクス / 制御 / ソフトウェア開発 ・FA / 物流 / 自動化システム関連業務 ・システムインテグレーション経験 ・プロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・ ロボットシステム、AGV／AMR／AGF、自動倉庫、物流設備などの導入・運用経験 ・ WES、WMS、WCSなど物流・製造系システムの企画、開発、導入経験 ・PLC、設備制御、ロボットプログラミング、カメラ・ビジョンシステムなどの技術知識 ・プロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメント、システムインテグレーションの経験 ・ Python、C++等のプログラミング経験、または英語を用いた業務経験

    事業内容

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  • 企業ダイレクト

    【刈谷市】水素システムの制御ロジック開発◆無期雇用派遣

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    スターワークス東海株式会社愛知県刈谷市, 愛知県碧南市, 愛知県大府市
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    仕事内容

    ◎当社メインクライアント先である大手産業車両メーカーにて、水素関連システムの制御ソフトウェア開発業務をお任せします。 【開発製品】燃料電池制御ソフト／インバータ制御ソフト 【具体的には】 ■燃料電池システムの制御ロジック設計（C/C++） ■インバータ・モーター制御のソフト実装 ■センサデータ（圧力／温度／流量）の取得処理 ■リアルタイム制御のパラメータ調整 ■試験ベンチでの動作検証・改善提案

    求める能力・経験

    【必須】■C言語またはC++を用いた組込み開発経験 【歓迎】■燃料電池・水素システムの制御経験 ■インバータ・モーター制御の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

    事業内容

    技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

  • エージェント求人

    ≪第二新卒歓迎≫ボデー設計エンジニア（車両骨格、プラットフォーム、内装、外装、ボデー制御）

    500~1680万

    トヨタ自動車株式会社愛知県豊田市, 愛知県豊田市
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    仕事内容

    【職務概要】 トヨタ・レクサスの車両骨格、プラットフォーム、内外装、ボデー制御等の車体設計を担当し、次世代モビリティを開発する。 【具体的な担当業務】 ・車両骨格・プラットフォーム設計 ・内装・外装部品の設計 ・ボデー制御・関連システム開発 【業務の進め方】 対象となる車両・製品・システムの要求と技術課題を整理し、関連する設計・実験・評価・品質・生産部門と連携して開発を進めます。求人に記載された領域に応じ、企画・仕様検討から設計、検証、車両・製品への反映までを担当します。 【公式掲載の対象領域】 ・機械設計 ・生産・製造技術

    求める能力・経験

    【応募対象・経験】 機械・電気・制御等の基礎知識を持ち、車体設計に挑戦したい第二新卒層。CAD、設計・評価、生産技術等の経験を歓迎。

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    SDV時代の各国法規適合・お客様サービスを支える故障診断通信技術の開発

    500~1680万

    トヨタ自動車株式会社愛知県豊田市
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    仕事内容

    【職務概要】 各国法規適合とアフターサービスを支える故障診断通信技術、車両データ収集基盤を企画・開発し、グローバルに展開する。 【具体的な担当業務】 ・要求・目標・仕様の整理と設計・開発 ・試作・検証・評価、課題の分析と改善 ・システム・データ・ソフトウェアの要件整理、開発・導入 【業務の進め方】 対象となる車両・製品・システムの要求と技術課題を整理し、関連する設計・実験・評価・品質・生産部門と連携して開発を進めます。求人に記載された領域に応じ、企画・仕様検討から設計、検証、車両・製品への反映までを担当します。 【公式掲載の対象領域】 ・研究開発 ・通信・インフラ・NW ・認証・知的財産

    求める能力・経験

    【応募対象・経験】 公式掲載上の対象領域：研究開発、通信・インフラ・NW、認証・知的財産。関連する設計・開発・評価・生産技術等の実務経験・専門性を活かし、関係部門と技術課題を推進できる方。

    事業内容

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  • エージェント求人

    コネクティッドサービス　スマホから車を遠隔操作する車載システム開発

    500~1680万

    トヨタ自動車株式会社愛知県豊田市, 東京都千代田区
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 スマートフォンと車をつなぐリモートサービスについて、車載・クラウド・アプリを横断したシステム設計を推進する。 【具体的な担当業務】 ・リモート操作サービスの機能・要求設計 ・車載ECU・クラウド・スマホアプリ連携 ・開発・評価・リリースの全体推進 【業務の進め方】 対象となる車両・製品・システムの要求と技術課題を整理し、関連する設計・実験・評価・品質・生産部門と連携して開発を進めます。求人に記載された領域に応じ、企画・仕様検討から設計、検証、車両・製品への反映までを担当します。 【公式掲載の対象領域】 ・ソフトウェア開発 ・事業・商品企画・サービスデザイン

    求める能力・経験

    【応募対象・経験】 コネクティッドサービス、車載・クラウド・スマホ連携、システム設計、ソフトウェア開発等の経験を持つ即戦力人材。

    事業内容

    -