【静岡】株式会社ハマネツ：屋外トイレ等設計開発

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• エージェント求人

  日本ロック／回路設計

  400~700万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 部品
  • 自動車
  • ガソリン車
  • 提案
  • スイッチ
  • 電子部品
  • パートナー
  • 運動
  • 開発
  • センサ
  • 産業機械
  • 基板設計
  • 普通自動車

  株式会社日本ロック静岡県浜松市

  日本ロック／回路設計気になる

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  仕事内容

  ■業務概要： 自動車および産業機械向け電子部品の電子回路設計業務を担当していただきます。 主にスイッチ、シフトレバー、ルームランプ等の製品を対象に、取引先からの注文設計および自社開発製品の設計を行います。 ■業務詳細： ・自動車／産業機械向け電子部品の電子回路設計 ・取引先から提示される仕様に基づく設計対応 ・自社開発製品における回路・基板設計 ・営業と同行し、取引先との設計内容の打ち合わせ（年数回） ※主に自動車用スイッチ、シフトレバー、ルームランプ、産業機械向けスイッチ類を扱います ※多品種小ロット生産のため、複数製品の設計に携わることができます ■配属組織：技術部（技術センター内） 技術部は計20名で構成されており、内訳は以下の通りです。 └30代：9名 └40代：9名 └50代：2名

  求める能力・経験

  第一種運転免許普通自動車をお持ちで、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子回路設計のご経験がある方 ・基板設計のご経験がある方

  事業内容

  ・静岡県浜松市に本社を構える車載電装部品メーカー ・自動車・二輪・産業機器向けのスイッチ、センサ、照光部品等の開発・製造を行う ・設計・試作から量産まで一貫対応できる体制を構築 ・機構設計と電子設計の両面に強みを持つ ・少量多品種から量産まで柔軟に対応可能な生産体制 ・自動車向けで培った技術を、産業機器など幅広い分野へ展開

• エージェント求人

  ローランド ディー.ジー.／ハードウェア開発（インクジェットプリンター）

  550~800万

  • マネージャー
  • 設計評価
  • プロジェクト
  • リーダー
  • 製品
  • プロジェクトリーダー
  • 開発
  • FPGA
  • ハードウェア
  • アナログ回路設計
  • デジタル回路設計
  • 基板設計
  • 開発プロジェクト
  • センサ
  • Altium Designer
  • モーター

  ローランド ディー.ジー.株式会社 静岡県浜松市

  ローランド ディー.ジー.／ハードウェア開発（インクジェットプリンター）気になる

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  仕事内容

  ■募集背景： 同社では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しており、 仕様策定からデバイス選定、回路設計、評価、各種規格試験まで、 アイデア段階から製品化までを一気通貫で開発しています。 近年、業界全体で製品の高機能化や開発スピードの向上が求められる中、 同部門においても開発案件および対応範囲が拡大しています。 こうした状況を踏まえ、即戦力としてハードウェア開発を担える人材を増員し、 開発体制の強化を図ることを目的として募集を行います。 ■業務内容： 業務用インクジェットプリンターのハードウェア開発を担当いただきます。 ・機能仕様の策定 ・回路設計 ・FPGA設計 ・ケーブル／ハーネス設計 ・EMC設計 ・回路／基板評価 ・各種規格試験 入社後は、同社の開発ワークフロー、製品知識、設計ポリシーを理解した上で、 これまでの経験を活かし、担当機能の設計・開発業務を主体的に推進していただきます。 担当領域にとどまらず、製品全体の構成や仕様を把握しながら、 適性に応じてハードウェア分野のさまざまな技術習得や設計範囲の拡大を担っていただきます。 一通りの開発経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー等としての活躍も期待されています。 ■職場構成： マネージャー：40代 メンバー： ・20代：3名 ・30代：4名 ・40代：1名 ・50代：1名 技術派遣：9名 ■職場からのメッセージ： 同ポジションでは、業務用インクジェットプリンターという完成品に対し、 ハードウェア開発の上流工程から量産を見据えた評価・規格対応まで、幅広く関わることができます。 これまでに培った専門性を活かしながら、担当機能に限定されず、製品全体を俯瞰した視点で開発に携われる環境です。 完成品メーカーならではの品質や信頼性へのこだわりを重視しており、モノづくりの中核を担うエンジニアとして活躍いただけます。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・組み込みハードウェア設計の実務経験 ・開発プロジェクトをリードし、製品の上市（量産・リリース）まで携わった経験 ※使用する主なハードウェア開発ツール例：Altium Designer 等 ■歓迎条件： ・電気・電子回路設計の実務経験 ・FPGA設計の経験 ・モーター制御、通信（USB、LAN）制御、センサー等の周辺デバイス制御経験をお持ちの方は尚可

  事業内容

  ・業務用インクジェットプリンター、カッティングマシン、3Dプリンター等のデジタル製造機器を開発・製造・販売 ・広告・サイン、工業用途、医療・歯科、パーソナライズ製品など多様な分野で活用 ・少量多品種・高付加価値生産を可能にするデジタルものづくりを強みとする ・世界200以上の国と地域で事業を展開するグローバルメーカー

• エージェント求人

  トキコシステムソリューションズ／電子回路設計

  500~750万

  • 基板設計
  • センサ
  • 信号処理/画像工学
  • 製品
  • 詳細設計
  • アナログ回路設計
  • デジタル回路設計
  • 流体解析
  • 制御機器
  • 制御機器設計
  • 制御設計
  • FPGA

  トキコシステムソリューションズ株式会社静岡県掛川市

  トキコシステムソリューションズ／電子回路設計気になる

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  仕事内容

  電子回路・基板設計業務を担当いただきます。 ■業務内容 ・電子回路（デジタル回路／アナログ回路）の設計、基板設計 ・製品仕様の検討、回路構成の検討 ・詳細設計、試作、実験評価 ・センサー信号処理回路、通信インターフェース回路の設計 ・製品改良および品質向上に関する技術検討 ■担当技術分野 ・流体計測・制御（ガス／液体） ・水素ガス充填制御 ・計量機の計測・表示制御 ・各種通信インターフェース（有線／無線） ■対象製品例 ・水素ディスペンサー ・ガソリン計量機 ・コリオリ流量計 ・超音波流量計 など

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・電子回路設計の経験（デジタル回路またはアナログ回路） ■歓迎要件 ・デジタルデバイス（マイコン、FPGA 等）の設計・活用経験 ・超音波技術を用いた回路設計の経験 ・センサー活用、信号処理回路の設計経験 ・LCD・表示デバイスまわりの回路設計経験 ・各種通信インターフェース（UART、I2C、SPI、CAN 等）の設計経験 ・電池駆動・省電力回路の設計経験 ・機械制御設計の経験 ・TOEIC 470 点以上

  事業内容

  ・計装機器の開発／製造／販売 ・計装機器の保守・メンテナンス ・給油所・サービスステーションのプランニング／設計／施工 ・危険物施設のエンジニアリング ・環境配慮型製品の開発／製造／販売、土壌環境保全 ・各種法定検査 ・医療機器開発支援

• 企業ダイレクト

  【静岡】機械／電気分野◆ヤマハグループ勤務◆楽器・マリン・バイクの先行開発

  450~900万

  

  スターワークス東海株式会社静岡県内

  【静岡】機械／電気分野◆ヤマハグループ勤務◆楽器・マリン・バイクの先行開発気になる

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  仕事内容

  先端開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントである「ヤマハグループ」にて、機械・電気（電子）分野の設計開発に携わっていただきます。 ■案件：【楽器／音響領域】電子ピアノ、ホームオーディオ、車載用オーディオ、音楽アプリケーション【マリン領域】水上バイク、プレミアムボート、深海探査ロボット【バイク】電動バイク、レーシングバイク、オフロードバイク■ポジション例：機械設計（仕様検討、CAD製図、CAE解析、ベンチ評価、実車評価）、電機分野（電気図面作成、PLC制御設計、ハーネス経路設計）、電子分野（回路設計、基板設計、アートワーク設計）等

  求める能力・経験

  【必須】■機械、電気、電子いずれかの分野における設計・開発、評価、生産技術の実務経験 【歓迎】■以下ツールの使用経験 【CADツール】CATIA/Solid-Works/Auto-CAD/NX/Creo/I-CAD 【解析ツール】Ansys/Nastran 【回路ツール】CR5000/CR8000/E-CAD ※お任せする業務内容については、スキルやご希望に沿い決定いたします。【魅力】大手メーカーの先行開発で「ハイクラスエンジニア」を目指すことが可能です。家賃補助60％等、豊富な福利厚生もご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• エージェント求人

  技術部門全体の開発工数管理／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

  600~800万

  • 部長/総括審議官
  • 部品/原料品質監査
  • 品質管理
  • 戦略提案
  • 戦略立案
  • 進捗管理
  • 製品開発
  • 現状把握
  • 対策立案
  • プログラミング
  • 提案
  • 技術管理
  • BIツール
  • データ分析
  • 開発
  • 分析
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 資料作成
  • 自動車運転
  • 製品
  • 部品
  • Microsoft Excel
  • 自動車/輸送機械
  • 報告資料作成

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  技術部門全体の開発工数管理／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 業務内容 ≪業務の概要≫ 自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。 日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。 <具体的には> ・技術部門全体の業務量（開発・育成・管理業務等）の把握と工数配分計画 ・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析 ・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動（今後） ・リソース不足時の対応策立案（採用計画、外注活用等） ・工数管理ツール・システムの運用・改善 ・部門長・経営層への定期報告資料作成 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。 ≪部門のミッション≫ 技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。 限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　・工数予測プロセスの理解と計画立案能力 　・工数実績データの分析スキルと経営判断への活用力 　・工数超過や開発遅延リスクの予測と対策立案技術 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。 職種分類 技術管理

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・製品開発（自動車、輸送機器、機械、電機など）における 工数管理またはリソース計画の実務経験（目安：3年以上） ・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験 ・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験 ・工数管理ツールの運用経験 ・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）／スズキ株式会社／東証プライム上場／静岡県浜松市

  600~800万

  • 管理職
  • 係長/主査
  • 研修企画
  • 課題設定
  • 品質管理
  • 戦略提案
  • プロジェクト
  • バリューアップ/モニタリング
  • 部長/総括審議官
  • マネジメント
  • 製品開発
  • モニタリング
  • 提案
  • プログラミング
  • 技術管理
  • 教育
  • 部長
  • 開発
  • 品質保証
  • 維持管理
  • 自動車
  • 自動車運転
  • 製品
  • 文書作成
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 普通自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市

  車両開発プロセスの構築・維持・改善（車両開発全域）／スズキ株式会社／東証プライム上場／静岡県浜松市気になる

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  仕事内容

  求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 ≪業務の概要≫ 車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。 部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。 <具体的には> ・車両開発プロセス（企画〜量産）の標準規程の維持・改訂 ・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案 ・部門横断的な調整・合意形成（設計・試作・評価・品質保証など） ・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動 ・海外拠点とのプロセス整合性確認 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。 当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。 今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。 ≪部門のミッション≫ 車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。 各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。 標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 　・車両開発全体を俯瞰する視野とプロセス標準化の専門知識 　・部門横断での調整力や合意形成力を磨き、組織運営に関わる経験 　・改善推進スキルを習得し、将来的にはマネジメントやグローバル業務にも挑戦可 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

  求める能力・経験

  ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での製品開発経験（目安：5年以上） ・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験 ・部門横断的な調整・合意形成の経験 ・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・開発プロセス管理の運用経験 ・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験 ・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験 ・英語による技術文書作成・会話能力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい）

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• 企業ダイレクト

  沼津【変圧器製品の製品開発業務】プライム上場/平均勤続年数18年

  446~861万

  

  株式会社明電舎静岡県沼津市

  沼津【変圧器製品の製品開発業務】プライム上場/平均勤続年数18年気になる

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  仕事内容

  再生可能エネルギーの主力電源化やデータセンター需要の増加などにより急務となっている送配電網の強化に対応し、電力供給の要となる変圧器の技術革新や製品開発力強化を目的に研究開発力を強化します。 【詳細】 ■電力用変圧器の新技術・新製品の研究開発・脱炭素やGX、次世代電力インフラに対応する新しいコンセプト製品の開発・学術機関や研究機関との共同研究、規格・基準への対応検討 ■実験や解析による評価、学会発表や論文執筆、特許取得活動の推進

  求める能力・経験

  【必須】 ■回路解析や有限要素法解析などの解析経験 ■実験の経験 【当社について】 1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。

  事業内容

  ■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 　電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 　事業展開しています。

• 企業ダイレクト

  沼津【EVモータ機械設計】プライム上場/平均勤続年数18年/福利厚生◎

  446~861万

  

  株式会社明電舎静岡県沼津市

  沼津【EVモータ機械設計】プライム上場/平均勤続年数18年/福利厚生◎気になる

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  仕事内容

  EV用モータの機械設計をお任せします。 開発テーマの中で、お客様との仕様協議から試作見積・設計・評価、部品手配、量産見積・設計・評価、製造移管までの一連の開発業務を担当していただきます。

  求める能力・経験

  【必須】３Ｄ-ＣＡＤを使用した機械設計経験 【当社について】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。

  事業内容

  ■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 　電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 　事業展開しています。

• エージェント求人

  電池リサイクル・リユースの 製品企画・技術開発／トヨタバッテリー株式会社／静岡県

  560~900万

  • カーボン/炭素
  • 解析結果評価
  • 電池/電子材料
  • プロジェクト
  • リーダー
  • プロジェクトリーダー
  • 製品
  • 要素技術開発
  • マネージャー
  • システム設計
  • ニッケル
  • パートナー
  • 製品企画
  • 開発
  • 性能検証
  • 検証
  • 分析
  • 技術開発

  トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/静岡県湖西市

  電池リサイクル・リユースの 製品企画・技術開発／トヨタバッテリー株式会社／静岡県 気になる

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  仕事内容

  電池リサイクル・リユースの 製品企画・技術開発 業務内容 ■リサイクル材料（電池材料）の開発・性能検証 ■電池リユースシステムの企画・設計 ■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発 求める人材イメージ ・技術開発の知見を活かし、サーキュラーエコノミーの実現に挑戦意欲のある方。 ・前例に捉われず新しいことにチャレンジをしたい方。受け身ではなく積極的に行動できる方。 ・社内外の様々な立場の方と連携を取って開発業務を進めていくため、コミュニケーションを密に図り、チームワークを意識して業務推進できる方。 仕事の魅力 1. 環境課題の解決に直結する 　⇒　電池リユース・リサイクルは資源循環・脱炭素社会の実現に必要な技術です。あなたの技術が直接貢献します。 2. 最先端技術に携われる 　⇒　リユースシステムの開発、もしくは高収率・低コスト・低CO₂排出を目指したリサイクル技術の要素開発に取り組みます。開発志向の方に最適な環境です。 3. 裁量と成長のある職場 　⇒　若手の方が中心となっての開発推進が可能です。技術者同士の議論が活発で、専門性を深めながら成長できる風土があります。 4. 社内外との連携による広がり 　⇒　社内の企画部門や、外部の研究機関・パートナー企業と連携しながら開発を進めます。企画・調整力も磨けるポジションです。 キャリアプラン ・まずは先輩社員とリユースシステムの開発もしくはリサイクル材料（正極材など）の開発やリサイクル技術の要素開発を担当いただきます。 ・その後業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。 ・複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 ・一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくキャリアプランも実現可能です。 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ ・25年度に発足した組織で、少数精鋭の組織です（メンバーは数名です）。 ・メンバーは幅広い年代の技術者で構成されており、年齢や経験に関係なく意見を出し合える、風通しの良い雰囲気です。 ・コミュニケーションも活発で、困ったときにはすぐに相談できる環境が整っており、安心して挑戦できる職場です。 ・製品への織り込みに直結する開発や、中長期を見据えた要素技術開発など幅広く開発に取り組みます。 ・サーキュラーエコノミーの実現に直結するやりがいのある仕事を仲間とともに進めていくことが可能です。 職場のミッション ・電池リユースシステム・電池リサイクルの技術企画・技術開発を通じてサーキュラーエコノミーの推進をすること。 募集背景 ・車載用電池の需要拡大に伴い、使用済み電池のリユース・リサイクル技術の重要性がますます高まっています。 ・当社ではサーキュラーエコノミーの実現に向け、リユースシステムの開発・リサイクル材料の導入および要素技術の開発を推進しています。 ・これらの取り組みを加速するため、新たな仲間の募集になります。

  求める能力・経験

  応募資格 必須（MUST） ・技術開発や製品化プロジェクトの経験を有する方 ・社内外の関係者と連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力を有する方 歓迎（WANT） ・電池（リチウムイオン電池やニッケル水素電池）に関する知見 ・電池材料、リサイクル技術、分析または評価解析に関する基礎知識を有する方　 ・リサイクルプロセス（湿式／乾式処理、分離技術など）の開発経験 ・システム設計・リユースシステムの開発経験 ・LCA（ライフサイクルアセスメント）やCO₂排出量評価の知識 業務内容 ■リサイクル材料（電池材料）の開発・性能検証 ■電池リユースシステムの企画・設計 ■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発

  事業内容

  株主構成 トヨタ自動車株式会社 　100% 売上高 2,378億円（2023年度実績） ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ　等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載

• エージェント求人

  システム設計（管理職クラス）／トヨタバッテリー株式会社／／HEV車用バッテリーシェアNo.1／静岡県

  1000万~

  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 部品
  • 自動車/輸送機械
  • エレクトロニクス
  • 自動車
  • パワーエレクトロニクス
  • プロジェクト
  • 電池/電子材料
  • システム設計
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 検証
  • システム開発

  トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/静岡県湖西市

  システム設計（管理職クラス）／トヨタバッテリー株式会社／／HEV車用バッテリーシェアNo.1／静岡県気になる

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  仕事内容

  電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 【具体的には】 　電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。

  求める能力・経験

  必須 ○電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方 ○自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※１やパワーエレクトロニクス機器※２または蓄電池を利用した電気機器※３の開発経験を持つ方(10年以上)

  事業内容

  株主構成 トヨタ自動車株式会社 　100% 売上高 2,378億円（2023年度実績） ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ　等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載