【プライム上場:材料開発】Tier1メーカー/~850万/福利厚生◎/求人紹介
530~850万
テイ・エス テック株式会社
栃木県高根沢町
530~850万
テイ・エス テック株式会社
栃木県高根沢町
自動車/輸送機器研究開発
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
機械研究開発
~自動車の快適性を支えるシート技術のパイオニア~ 同社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1プライム上場企業です。 自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。 世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割(当社調べ)に導入しています。 設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益を維持しており、現在は世界13カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。 ーーーーー ■担当業務 2050年カーボンニュートラル達成に向けた環境対応材料の評価、及び製品適用開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CO2削減、カーボンニュートラル達成に向けた市場動向・材料技術動向の調査 ・調査結果とニーズから将来の事業化に向けた環境技術および環境材料の戦略検討・構築 ・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案/完成車メーカーに対する提案 ・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当も可能 ※樹脂やウレタンなど主に有機材料を用いた開発に携わります。
下記のいずれかのご経験がある方 ・自動車内装用製品に関する材料の開発・評価・製品化適用開発の経験 ・環境対応材料開発の経験
正社員
530万円〜850万円
全額支給
・フレキシブルタイム:5:00~22:00(この時間帯の中で、1日1時間以上の勤務を行います) ・休憩時間:60分(6時間を超えて勤務するフレックスタイム制勤務者)
有
121日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜、夏季9日、年末年始10日
年間10~20日(初年度は入社月による)
ゴールデンウイーク(9日間)※2024年実績
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
賞与実績:年2回(6月/12月)、昇給:年1回(4月)
無
栃木県高根沢町
有
・交通費全額支給 ・時間外勤務手当全額支給 ・各種手当(家族手当、住宅手当、精勤手当、子育支援手当、介護支援手当など) ・社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) ・退職金制度 ・企業年金 ・財形貯蓄 ・社員持株会 ・各種貸付金(教育資金、車両購入など) ・教育制度(階層別、選抜など) ・寮、社宅貸与(条件有り)、入社時引越費用会社負担(条件有り) ・入社時祝金 ・各種祝金、弔慰金 ・各種表彰 ・旅行補助 ・制服など貸与 ・社員食堂完備 ・育児に関する短時間勤務(子供が小学校を修了するまで) ・介護に関する短時間勤務 ・各種契約保養所 ・各種社内イベント ・各種クラブ活動
埼玉県朝霞市栄町3-7-27
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売 等 ※日本、米州、中国、アジア/欧州を拠点に事業を行っています。
九州テイ・エス株式会社、サン化学工業株式会社、TS TRIM INDUSTRIES INC.、広州提愛思汽車内飾系統有限公司 他
プライム市場
最終更新日:
530~850万
新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。 自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。
【必須】 ・開発・試験・設計・品質管理等のご経験がある方(業界不問) ・NV評価・CAE基礎知識・材料力学・機械工学・物理学の知識をお持ちの方
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売。
400~800万
量産機種に適用するサンルーフの設計をご担当いただきます。ニーズに合わせて(強度、重量、スペース、静粛性、操作 性など)、タイムリーな製品仕様を行う他、より付加価値の高いルーフシステムの製品開発を進めていただきます。 【具体的な業務内容】 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査 ・新規OEMへの拡販活動 【PRポイント】 信頼の部品で世界を走る力に。 私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。 世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。 環境に優しい未来を一緒に創りませんか? 【当ポジションの魅力】 ・サンルーフは色々な材料が使われているため、多くの知見を得ることができます。また、駆動部品であるため、設計の醍醐味を味わうことが可能です。 ・各地域に社内拠点があり、グローバルに活躍出来る機会があります。 ・寺子屋(社内講習)にてサンルーフ開発に必要な基礎講習の受講をいただきます。 ・個人の特徴、特性を考慮し、必要な外部講習への参画が可能です。 【同社の魅力】 自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。同社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。
【必須】 ・製品の設計経験 【歓迎条件】 ・理工学系(機械、物理系学科)の大学を卒業された方 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5/V6の利用経験のある方
本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー。70年に渡り、自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ)の開発・製造・樹脂部品の製造を行っています。自動車部品事業は海外の販路拡大を進めており、現地に拠点を構え、生産・供給を行っています。
500~810万
■自動運転や電気自動車(EV)など変化の激しい業界で、未来の「座る」を作る会社です。シートを主とした車室内空間のデザイン開発をお任せします。 ▼業務詳細 ・自動車の車室内空間(キャビン)のインテリアデザイン開発 ・市場調査やユーザー調査に基づくコンセプト立案・構想 ・新しい体験価値を提供する車室内商品の企画・開発 ※先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案など他部門と連携する業務となります。 先行領域の提案が中心なので、あなたの発想力や想いを形に出来る環境です。 ■開発製品例 ・シートとVR技術を融合した次世代車室内空間「XRキャビン」をWeb公開しています。 ・CASEにより自動車や車室内空間に求められることが変化している中、未来の車室内空間を研究しています。 (参考:https://www.tstech.co.jp/development/technology/nextgeneration.html) ■組織構成 商品開発部 商品開発課(戦略・企画・デザイン)19名 ■働き方 ・月平均残業時間:15時間程 ・リモートワーク:一部可能 ・2023年東洋経済オンラインにおける「有給休暇」の取得率が高い企業、1702社中第7位。過去、3年連続で上位10位以内 ・社員食堂、社員寮、フレックスタイム制度有 ・厚生労働省より「子育てサポート企業」に認定されており、産前産後休暇、育児休暇なども整備 ■当社について ・自動車シートをはじめとする自動車内装品の開発と生産をメインとしております。 ・自動車シートは、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さ・シートアレンジなど、多くの機能が求められる製品です。 ・設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益を維持しており、現在は世界13カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。 ・また、100年に一度の大変革期にある自動車業界において、さらに成長を続けていくために、車室空間を一体でコーディネートできる「カーインテリアメーカー」へと変革を目指しています。
※下記いずれか(製品不問&業種経験不問) 1)デザイン経験または、3Dモデリングスキルをお持ちの方 2)工業製品の企画やマーケティング経験 3)機械設計経験
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400~1000万
●仕事内容 光学原理(結像、干渉、散乱)を応用した光学ユニット/システムの設計・開発・評価 1:投影光学系設計:μm~nm オーダーのパターンを結像させる光学系(レンズ/ミラー形状・配置最適化、歪なく結像する光学系設計) 2:計測光学系設計:nmオーダーの精度で計測し、位置制御する光学系(座標計測、フォーカス検出、異物検出の計測システムを設計) 3:照明光学系設計:転写ムラ1%以下の転写を実現する、均一光照射光学系(高出力光源の高効率化、均一光量分布化の光学設計) ●キャリアイメージ 20代の仕事例: 研修制度が充実していますので、必要な研修があれば受講することも可能です チームリーダー/先輩/同僚の指導による、光学ユニットの光学設計 30代の仕事例:チームリーダーとして担当ユニットの光学設計とりまとめ、後輩育成 40代の仕事例:露光装置のシステム開発、プロジェクト管理、顧客との各種折衝 ※その他、光学技術を深く研究・開発するキャリアパスもあります ●チーム体制 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、機械・電気・ソフトウェア系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 ●やりがい ・最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品(大量生産品)では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます ・顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます ・希望すれば海外出張の機会もあります ・同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています ●募集背景 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化(5G/6G)、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の光学システム設計技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか?住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位!北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT(次世代型路面電車システム)が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。 ●交通アクセス 宇都宮市は、東北新幹線やJR東北線、JR日光線、東武鉄道宇都宮線など、複数の鉄道路線が利用でき、東京まで約50分でアクセス可能です。このため、通勤や日帰り旅行がしやすく、利便性が高いです。また、2023年には宇都宮ライトレール(LRT)が開業し交通の利便性がさらに向上しました。 ●子育て支援 宇都宮市は、妊娠、出産、育児に関する支援が充実しており、特に保育施設の整備に力を入れています。待機児童数はゼロを達成しており、子育て
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■光学システム設計経験 ■レンズ・ミラー設計 ■光学材料開発 ■光学系・光学材料評価業務 ■光学系シミュレーション業務 ※光学設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので半導体業界未経験の方も歓迎です 研修後も経験豊富な光学設計者の指導を受けながら、設計スキルを継続的に向上させることができます (研修例)光学教育(15日間:幾何光学・波動光学・応用光学)、レンズ設計実習(30日間)、3D CAD研修(2日間) 【歓迎】 ・産業機器/精密機器/光学機器メーカーで光学システム設計、光学設計、光
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複
280~550万
生産設備開発の補助業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■電極の混練,塗工,プレス作業および洗浄作業■分析作業 ※ドライエリアでの作業あり 【基本スキル・ソフト】 ■エクセル、パワーポイント 【使用機器】 ■PC、混練機、塗工機、ロールプレス機、電子顕微鏡、レーザー顕微鏡、粒度分布計、粘度計、裁断機、三次元測定機、洗浄機
【必須】■現場作業がメインとなるので、それが苦とならない方 ■化学に関する知識を持ち、エクセルを使用した計算が出来ること ※扱う製品の性質上、また作製した製品の分析作業をお願いしたいため、基礎的な化学の知識を有している方を希望します
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
500~800万
宇宙デブリ化防止装置の構想設計から生産に至るまでの機械設計開発業務全般 ■仕様設計 ■詳細設計 ■関連する補助装置や治具の設計 ■関連する解析(強度・流体・熱解析等)■部材の発注調達 ■設計した部品の組立て ■関連する試験(振動、衝撃、熱、真空等の環境試験)の管理と実行 【開発環境・ツール】■Inventor ■真空装置など環境試験装置
【必須】■R&D(研究開発)経験orこれまで1つの製品や業界で開発に深く携わってきた経験が長いこと 【歓迎】■航空宇宙機の開発経験 【ポジションの魅力】今後の宇宙インフラ整備に欠かせない宇宙デブリの防止について、世の中にない全く新しい事業取り組みます。未知の製品を開発してみたい、宇宙関連の事業で貢献を実感したい方はぜひ!また宇都宮発祥の企業でもあるため、宇都宮から宇宙産業を盛り上げられます!
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
自動車のスマートエントリーに関わるレイアウト検討やモデリング業務を行います。他部署やサプライヤーとの折衝業務も行います。 【ポジションの魅力】大変革時代を迎えた自動車業界で先端技術を用いて開発が進められている車体部品の設計に携わる事ができます。
【必須】■3D CADを使用した機械設計経験 【歓迎】■CATIA V5、CATIA V6での設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
冷却部品(水冷・油冷)の車載レイアウト検討(メーカー及び関連部門との調整含)、CAE解析を含む強度・機能・商品性検討、モデリング、作図、出図 【ポジションの魅力】自動車業界でサプライヤと協力しながら、eAxle搭載を検討する業務なので、今後の市場性や業務フェーズが高い業務です。 【環境】当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。
【必須】■3D CAD ■CATIA V5 V6 【歓迎】■Fluent ■StarCCMのツールを使用した流体解析の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
年収非公開
【募集要項】 ■ポジション名:MBD開発エンジニア/MBSEコンサルタント候補 ■給与:600万円~1,100万円 ■昇給/昇格:年1回(2月) ■賞与:年2回あり(8月、翌年2月) ■手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、裁量労働手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当などを当社規程に基づき支給 ■勤務地:東京県、神奈川県、栃木県※リモートワーク可 ■勤務時間:9:00~18:00(休憩1時間、フレックス有コア11:00~15:00) 【仕事内容(プロジェクト事例)】 ■ 先進MBDエンジニアリング(1D-CAE / シミュレーション) ・バッテリー・モーター・空調を統合した、EV熱マネジメントシステムの最適化シミュレーション ・シャシー制御と電動パワートレインを協調させた、車両全体の運動性能予測モデル作成 ・数千パターンの走行シナリオを検証するための、クラウドベースの大規模仮想シミュレーション環境構築 ■ MBSE・プロセス変革コンサルティング ・法規対応(UN-R155等)に向けた、サイバーセキュリティ要件のモデル化および管理プロセスの導入 ・顧客の新規開発テーマに対する、MBSE手法を用いた要求分析・アーキテクチャ設計のコンサルティング ・従来の開発フローにおける課題を特定し、MBDを活用したプロセス改善・変革の提案 【ポイント】 ✴︎日本を代表する大手との仕事を経験し、希少価値を圧倒的に高めることができる! ✴︎市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる! ✴︎PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、チームマネジメントを学ぶことができる! ✴︎マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる! ✴︎フレックス制度や服装自由で、自発的に働ける環境! <こんな方におすすめ> ★裁量権がある環境で、圧倒的に希少性を高めたい方 ★自由度高く働きつつも市場価値を上げたい方 ★日本を代表する企業との共同PJに参画し裁量権を得たい方 <お付き合いのある企業様一覧> トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、ブリヂストン、Jaxa、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、IHI、日立製作所など 【休日・休暇】 ◆休日 年間:121日(前年実績) 内訳:完全週休2日制(土・日)、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季 ◆有給休暇 付与数:毎年10~20日(在籍期間に応じて増加) 付与タイミング:入社時(翌年以降は1月付与) 使用方法:半日単位で使用可能 ◆その他 リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後/育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇/休業など 【福利厚生】 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、書籍購入補助、資格取得支援金、社内e-ラーニング、くるみんマーク取得企業(2019年~)、団体長期障害所得補償保険など
【歓迎要件】 ・2年以上のMBD業務経験 ・HILS業務経験(ご経験内容により優遇) ・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・1年以上のプロジェクトリーダー経験(ご経験年数により優遇) ・1年以上のオンサイト業務経験
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1200~1800万
■会社/事業概要 ・自動車用鋳造部品の製造に特化した世界的なサプライヤー ・売上は1000億前後(国内以外に、海外10拠点以上を展開) ■ポジション 開発部門 執行役員補佐 :MAX1800万 (執行役員へ昇格いただくと、MAX2800万となります) ■ミッションと業務内容 ・自動車部品における商品開発マネジメント ・R&D戦略構築の領域で組織をリードした経験 ・シミュレーション解析に関する知見 ■競合優位性 ・世界シェア10%超、国内はそれ以上のシェアを持つグローバルメーカーです。 ・ブレーキ部品において独自の解析技術を用いた最適設計提案が可能であり、さらに自社開発の設備や計測機器によって高品質な製品を安定的に供給していること。 ・グローバル生産拠点(米国、インドネシア、韓国、インド、中国など)を有し、世界市場に広く対応できる体制を整えていること。 ■課題 ・激しい自動車部品市場の競争環境において、品質とコストの両立を図りつつ、新興国市場での生産・販売体制の強化が求められていること。 ・特に中国系サプライヤーによる低コスト・高効率な最新設備の積極的な導入や、世界的ブレーキメーカーであるブレンボ社の卓越した技術力・開発力、さらに同社中国拠点による日本市場への本格的な進出は、当社の事業基盤にとって極めて大きな脅威となっている ■今後の方向性 こうした状況下で同社が持続的な成長と競争優位性を確立するためには、 従来の延長線上にとどまらず、外部の卓越した専門知見や多様な技術的視点を経営に積極的に取り入れることが不可欠です。 ・特に開発領域においては、61歳の現任役員が定年を控えており、後継を招聘していく必要がある段階です。 ・最新の鋳造・加工技術や生産プロセスの革新、品質・コスト・生産性の抜本的な向上、そしてグローバルな技術トレンドへの迅速な対応が急務となっています。
・自動車部品における商品開発マネジメント ・R&D戦略構築の領域で組織をリードした経験 ・シミュレーション解析に関する知見
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