【購買調達】業界未経験歓迎！／食品工場などで活躍する検査装置／土日祝休／フレックスタイム

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  【物流・倉庫管理】日研I&S株式会社 /～525万円/未経験者歓迎

  320~525万

  日研I&S株式会社埼玉県川越市

  【物流・倉庫管理】日研I&S株式会社 /～525万円/未経験者歓迎気になる

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  仕事内容

  ［P　R］ 当社は、スーパーマーケットやコンビニエンスストアといった食料品店、ドラッグストアなどの日用品店、家電量販店、書店、衣料品店など幅広い店舗で売り場づくりのトータルコーディネートを行なっている会社です。 お取引先も北は北海道、南は沖縄まで全国津々浦々。 日本全国のスーパーでは業界トップクラスのシェア率。 ［仕事内容］ ★当社埼玉事業所での商品の入出庫に付随する業務をご担当いただきます。★  具体的なお仕事内容は下記の通りです。  ・倉庫内作業（ピッキング、梱包、棚入れ など）  ・倉庫運営に関わる各種管理業務 入社後は倉庫内作業を中心に業務を覚えていただき、 ご経験や習熟度に合わせ将来的には出荷業務の指揮・管理を担っていただきます。 倉庫内を歩いたり、商品を運んだりと体を動かすことが多いお仕事です！ 商品の大きさや重さは大小それぞれですが、一人で持てる重さの商品が多いので、ご安心ください！ 現在の組織構成 部署の人数：7 20代〜40代まで幅広い世代が活躍中

  求める能力・経験

  ［必要条件］ 職種未経験OK 業種未経験OK 未経験者歓迎 ＼お人柄・ポテンシャル採用です！／ ☆業界・業種未経験歓迎！☆ ◆社会人経験1年以上 ◆コミュニケーションを取りながら業務を進めたい方

  事業内容

  ■小売・流通量販店向けの価格表示・陳列・POP用器具類の企画・開発・製造・販売 全国のスーパーマーケットやコンビニエンスストアといった食料品店、ドラッグストアなどの日用品店、家電量販店、書店、衣料品店など幅広い店舗、業種に対応しております。

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  【宮城・山形・関東（神奈川・埼玉・千葉）】物流センター運営管理／センター長候補（将来の幹部候補）

  450~600万

  • 人員管理
  • 進捗管理
  • マネジメント
  • 運行管理/指令
  • 運営管理
  • 倉庫管理
  • 輸配送
  • 収支管理
  • 運行管理
  • 顧客対応
  • 人員配置
  • フォークリフト
  • ブロック長
  • 所長
  • センター長
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 配車手配
  • 配車計画
  • 物流/生産管理職担当
  • 物流
  • 在庫管理
  • 運行管理者
  • 入出庫管理

  株式会社つばめ急便宮城県仙台市, 千葉県千葉市, 埼玉県川越市

  【宮城・山形・関東（神奈川・埼玉・千葉）】物流センター運営管理／センター長候補（将来の幹部候補） 気になる

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  仕事内容

  ■募集背景 当社では、事業拡大に伴い、各物流センターの運営体制強化を進めています。 現在、全国的に採用を強化しており、将来的に拠点運営を担っていただける方を求めています。 今回の募集では、センター長候補として、物流センターの運営管理・配車管理・人員管理・業務改善などに携わっていただける方を募集します。 即戦力のトータル的なセンター長経験者だけでなく、配車・運行管理のみ、倉庫管理のみのご経験をお持ちの方も歓迎します。 将来的には、センター長・所長、ブロック長、本社部門など、幅広いキャリアを目指せるポジションです。 ■仕事内容 物流センターにおける運営管理業務をお任せします。 配属拠点やご経験に応じて、倉庫側・輸配送側のいずれか、または複数領域を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・物流センター内の入出庫・保管・仕分け・配送業務の管理 ・配車管理、運行管理、協力会社との調整 ・倉庫スタッフ、ドライバー、パート・アルバイトの人員管理 ・業務進捗管理、品質管理、安全管理 ・物量・納期に応じた人員配置、作業計画の立案 ・業務効率化、現場改善、コスト管理 ・顧客対応、問い合わせ対応 ・センター長のサポート業務 ・将来的な拠点運営、収支管理、マネジメント業務 取り扱い商材は拠点により異なりますが、建材系を中心に、住宅設備、印刷物、精密医療機器、薬品、舞台装置関連など、幅広い物流を担っています。 ■この求人の魅力 1. センター長候補としてキャリアアップできる 今回の募集は、単なる現場作業者ではなく、将来的にセンター長や所長を目指していただくポジションです。 若手にもチャンスがあり、過去には高卒入社2年目でセンター長候補を任された方などもいらっしゃいます。 2. 倉庫管理・輸配送管理いずれかの経験を活かせる センター運営全体の経験がなくても、以下のような経験をお持ちの方であれば歓迎します。 ・倉庫管理 ・配車管理 ・運行管理 ・フォークリフト作業 ・現場リーダー ・人員管理 ・協力会社管理 ・物流現場の改善経験 3. 安定企業で長期的に働ける 当社は設立50年以上、国内35拠点を展開する総合物流企業です。 安定した経営基盤や大手顧客との取引、資格取得支援制度なども整っております。 4.独自ブランドを展開 同社では、物流最適化ブランドとして弊社独自ブランドを展開しています。 保管・配送・流通加工までを一体で提供し、顧客の物流課題解決を支援している点も特徴です。 ■組織構成 配車側とセンター側で組織が分かれている拠点もあり、ご経験や適性に応じて配属を決定します。

  求める能力・経験

  ◆必須資格 【以下いずれかのご経験をお持ちの方/3年以上の経験目安】 ・物流センター、倉庫、配送拠点での実務経験 ・配車、運行管理の経験 ・倉庫管理、在庫管理、入出庫管理の経験 ・物流現場でのリーダー、主任、係長、所長補佐などの経験 ・フォークリフトを使用した物流現場経験 ・協力会社、庸車、ドライバー、倉庫スタッフとの調整経験 ※学歴不問 ◆歓迎 ・センター長、所長、拠点責任者の経験 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・組織・チームマネジメント経験 ・配車や運行管理、倉庫管理を横断して経験されている方 ・建材、住宅設備、印刷物、医療機器、薬品などの物流経験 ・業務改善、現場改善、安全管理、品質管理の経験 など ◆求める人物像 ・現場メンバーと円滑にコミュニケーションが取れる方 ・指示待ちではなく、主体的に改善提案ができる方 ・長期的に腰を据えてキャリアを築きたい方 ・将来的にセンター長・所長を目指したい方 ・現場と顧客、協力会社の間に立って調整できる方 など

  事業内容

  一般貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 一般倉庫業

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  【埼玉／生産管理】工程管理／半導体洗浄装置パイオニア／残業10H／手当充実◎

  350~550万

  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック
  • 部品
  • 合成樹脂
  • 半導体
  • 生産管理
  • 工程管理
  • 生産工程管理
  • 組立工程
  • PC
  • PC/Web
  • Microsoft Word
  • Microsoft Power...
  • 電話対応
  • 電話問い合わせ対応
  • メール対応
  • メール問い合わせ対応
  • プラント
  • 機械プラント
  • Excel グラフ
  • 監査
  • 品質管理
  • 品質監査
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 自動車/輸送機器
  • 購買/調達
  • 自動車/輸送機械
  • 検査機器調整/検査
  • 自動車
  • 普通自動車

  株式会社ＺＥＮＫＹＯ埼玉県戸田市

  【埼玉／生産管理】工程管理／半導体洗浄装置パイオニア／残業10H／手当充実◎気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 生産スケジュールや部品入荷予定・製造進捗状況等を管理・調整する業務をお任せします。 ■就業環境 完全週休2日（土日祝）、年間休日129日となっています。 出張手当や健康に留意した経営方針のため、各種福利厚生が充実しています。 ■当社について 当社の主要顧客は、東証プライム上場・半導体シリコン等で世界トップクラスのシェアを誇る「信越化学グループ」です。 当社はもともと合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから信越化学グループとの繋がりが深く、現在も売上の7割を占めます。 信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、当社の経営基盤は非常に安定しています。 また、装置本体だけでなくアフターパーツの売上も30％を占め、継続した収益がある点も強みです。

  求める能力・経験

  ■必須条件 ・機電メーカーでの生産管理経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ※管理ではなく実務の経験でどれか1つでも可。複数あると◎ （1）部材調達の経験 （2）部材加工の経験 （3）装置組立の経験 （4）客先での作業経験 （5）検査業務の経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

  事業内容

  半導体関連装置 開発・設計・製造・販売

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  【2109】社内SE/次世代自動車のグローバル生産管理システム企画・設計・開発

  590~1090万

  

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市

  【2109】社内SE/次世代自動車のグローバル生産管理システム企画・設計・開発気になる

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  仕事内容

  次世代自動車の生産に向けた、工場向け生産管理システム（生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP等）の企画、設計、開発推進、および全世界の海外現地法人への導入・展開業務を担当いただきます。 【詳細】(1)次世代工場向け生産管理システムの企画、設計、開発、グローバル展開 (2)生産スケジューラー、MES、SAP等のパッケージ導入 (3)開発プロジェクトの推進・管理。AIツールの選定等、最上流から参画可能です。【やりがい】ボトムアップの社風で裁量が大きく、日米合同や海外法人との協働を通じたグローバルな経験が積めます。将来は海外駐在やマネージャーへのキャリアアップも目指せます。

  求める能力・経験

  【必須】製造業、SIer、ITコンサル等での生産管理システムの企画・設計・開発経験（オープン系、スクラッチ、パッケージ問わず）、またはAIやデータを活用したシステム構築のご経験者 【歓迎】■生産スケジューラー、在庫管理、MES、SAP等の導入経験 ■数十名規模のPM、ベンダーマネジメント経験 ■英語でのメールや会議経験（海外ユーザーとのやり取りがあるため）【求める人物像】■主体的に課題に取り組める方 ■周囲を巻き込めるコミュニケーション力のある方。

  事業内容

  ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

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  最先端光学機器メーカーの工程管理スタッフ／20-30代の経験者が活躍中

  468~550万

  • 納期管理
  • 事務
  • 受発注
  • 納期調整
  • 生産管理
  • 在庫管理
  • 工程管理

  株式会社オプトライン埼玉県蕨市

  最先端光学機器メーカーの工程管理スタッフ／20-30代の経験者が活躍中気になる

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  仕事内容

  株式会社オプトラインは、レンズ・ミラー・フィルターなどの精密光学部品を取り扱い、医療・通信・半導体・分析機器など幅広い分野を支える商社兼メーカーです。 この度は、工程管理を中心に、生産管理・在庫管理・納期調整・営業サポートなどを担っていただける方を募集します。単なる事務作業ではなく、社内外と連携しながら「モノの流れ」を支える仕事です。 「幅広い業務に挑戦したい」「事務経験を活かして事業に近い仕事がしたい」という方に向いています。 【業務内容】 ・工程管理、生産管理 ・在庫管理、棚卸、デモ機材管理 ・納期管理（協力会社や顧客との納期調整） ・受発注の入力作業 ・軽作業（入荷受入れ、出荷業務） ・営業サポート（顧客対応、見積対応、資料送付など） 【求人のポイント】 ✅単調な事務作業ではなく、工程管理や生産管理など、幅広い業務を経験できます。 ✅すべての社員の意見を積極的に受け入れる社風なので、やりたいと思った企画やアイディアを実現しやすいです。 ✅土日祝休み、年間休日129日で、プライベート時間が十分に確保できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・メーカーでの工程管理・生産管理・在庫管理などの経験 ・営業事務の経験 【歓迎要件】 ・労務・資産管理（経理事務）業務などのご経験をお持ちの方 ・商社での就業経験

  事業内容

  当社は、1982年の創業以来、技術商社として光学部品ユニットや光学システムの企画販売を行なってきました。現在では、祖業である光学部品販売をベースにしつつも、光学機器メーカーとして企画・設計開発・製造まで手掛けております。

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  志木【資材購買・生産管理】バーコードプリンタメーカー/年休120日/面接回数1回

  450~630万

  

  株式会社オートニクス埼玉県志木市

  志木【資材購買・生産管理】バーコードプリンタメーカー/年休120日/面接回数1回気になる

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  仕事内容

  バーコードプリンターを主軸に、電子計測機器、医療用機器メーカーである当社資材部にて、製品製造に必要な部品・資材の調達から在庫管理、取引先との折衝まで安定的な生産活動を支えるための業務をお任せします。 【詳細】●部品・資材の購買／調達業務（国内外サプライヤー対応） 　　　●仕入先の選定・評価および価格交渉、納期管理 　　　●在庫管理および適正在庫の維持（過不足の防止） 　　　●生産計画に基づく発注計画の策定・実行、外注への指示出し 　　　●入荷資材の受入・検収業務 　　　●品質・コスト・納期（QCD）向上に向けた改善活動　等

  求める能力・経験

  【必須】●生産管理または資材購買のご経験をお持ちの方 【期待】新規部品立ち上げ時には取引先開拓や、社内の関係部署との連携など、幅広い業務にチャレンジを期待。 また、経験によっては業務フローの改善や効率化に取り組まれてきた方は、新規に導入を検討している生産管理システムの推進オーナーとしての活躍も期待いたします！

  事業内容

  ■バーコードシステム事業 ■医用関連機器事業 ■ディスペンサー事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１

  600~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２

  700~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

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  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３

  800~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】３気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

• エージェント求人

  【ビーイングHD】物流センター管理職候補（東証スタンダード）【三郷】

  700~850万

  • 物流
  • リーダー
  • 課長/マネージャー
  • 管理職
  • マネジメント
  • 収支管理
  • 品質管理
  • 人員配置
  • センター長

  株式会社ビーイングホールディングス埼玉県三郷市

  【ビーイングHD】物流センター管理職候補（東証スタンダード）【三郷】気になる

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  仕事内容

  【管理職へ一直線／物流業界経験者歓迎】食品・日用品などを配送する物流センター管理業務 ＜具体的な仕事内容＞ 【入社後の流れ】 配属となるのは、全国のスーパーやドラッグストアなどに加工食品やお菓子、飲料、生活雑貨などを配送する物流センター。 まずは当社の雰囲気や仕事の進め方を理解してもらうために、数カ月ほど実際の現場の確認や研修を行います。分からないことがあればすぐに聞ける環境ですので、なんでもお気軽に聞いてくださいね！ 【その後は…】 物流センター長として、以下の業務をご担当いただきます。 ・物流センター全体運営 ・収支管理（P/L） ・KPI管理 ・採用計画策定 ・人員配置 ・顧客折衝 ・品質管理 ・安全管理 ・業務改善推進 ・課長職育成 ・パートスタッフマネジメント ＼現場で経験を積み、キャリアを伸ばす／ 事業拡大期のため、目指せるポストは多数！現在の役職者やグループ会社社長も初めはドライバーや現場管理を経てキャリアアップをしています。物流センターの管理職からさらなるキャリアアップを目指すことも可能です。 ＜チーム組織構成＞ 【募集背景】 現在当グループは、持続的な成長・事業拡大に向けたビジネス戦略実現のために、センターの強化に力を入れています。 経験・専門知識で物流センター、そしてグループの成長に貢献いただける方を求めています。 ＊例：三郷倉庫 100～220名規模 　正社員15～25名 　パート80～200名 【学歴、転職回数は不問】 「スキルアップしたい」「キャリアをもっと磨きたい」と成長意欲をもって入社した方が改善を重ね、生産性向上に貢献しています。 需要が途絶えることのない物流業界、そして上場グループの安定基盤のもと拡大を続ける当社で、あなたの可能性も一緒に広げてみませんか？ ＜対象となる方＞ ＼物流業界経験者歓迎！／ 経験を活かしてあなたのキャリアを広げてください！ ＜こんな経験は活かせます！＞ ◎マネジメント・リーダー経験 ◎指示出しのご経験 ◎物流業界経験 ◎数値管理経験 ━━━━━━━━━━━━━━ ■候補者からよくある質問 Q. 契約社員スタートの理由は？ A. 管理職採用における評価期間として設定されています。 正社員登用を前提とした制度です。 Q. 土日休めますか？ A. 物流センターは土日稼働ですが、管理職はシフト勤務となり平日振替休日取得が基本です。 Q. 夜勤はありますか？ A. 拠点により異なります。 名古屋・厚木は比較的少なく、三郷は夜間確認対応が発生する可能性があります。 Q. 転勤はありますか？ A. 将来的な拠点異動の可能性があります。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■キャリアパス センター長 ↓ 複数センター統括 ↓ 次長 ↓ 部長 ↓ グループ会社役員 拠点拡大が続いているため、管理職ポストも継続的に増加しています。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■このポジションの魅力 ① 東証スタンダード上場企業グループ ② 全国70拠点超の成長物流企業 ③ 主力拠点で裁量を持って運営できる ④ 経営視点（収支・組織運営）を学べる ⑤ 年功序列ではなく実績重視 ⑥ 複数センター統括や役員へのキャリアパスあり ⑦ 経営陣との距離が近く意思決定が速い ⑧ 100～200名規模の組織マネジメント経験を積める ⑨ センター運営だけでなく経営人材として成長できる環境 ━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方におすすめ ・現職課長、物流課長 ・副センター長 ・物流SV ・センター長候補 ・将来的に部長や役員を目指したい方 最後の転職で「センター長」ではなく、その先の複数拠点統括や経営ポジションを目指したい方に最適なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━ ＜会社概要＞ 当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。

  求める能力・経験

  ＜必須（MUST）＞ ・物流センター運営経験 ・マネジメント経験 ・Excel、メール等の基本PCスキル ・数値管理経験 ＜歓迎（WANT）＞ ・センター長経験 ・副センター長経験 ・SV経験 ・100名以上の組織管理経験 ・P/L責任経験 ・食品物流経験 ・ドラッグストア物流経験 ・配送管理経験 ・新規センター立上げ経験 ＜求める人物像＞ ・パートスタッフとの信頼関係構築が得意な方 ・コミュニケーション能力が高い方 ・現場判断力がある方 ・主体的に行動できる方 ・最後までやり切れる方 物流知識以上に 「人を動かす力」 を重視しています。

  事業内容

  当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。