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企業ダイレクト

【1955】国内物流の戦略企画◆陸上輸送の最適化・業務改善

590~1090

本田技研工業株式会社

埼玉県和光市

職務内容

職種

  • 物流企画/管理

仕事内容

国内の部品調達物流における戦略策定・推進をお任せします。お取引先からの物流業務移管を進め、国内陸上輸送におけるルートや運行ダイヤの最適化、デジタル技術による可視化や業務改善を主導します。 【詳細】荷主の立場から国内の陸上輸送網を再設計・最適化する重要ポジションです。(1)お取引先企業と交渉し、物流業務をHondaへ移管 (2)移管された国内物流の効率化(最適な輸送ルート設計、運行ダイヤ・配車計画の最適化)(3)デジタル技術を活用した、国内物流業務の可視化・自動化★自社だけに留まらず、業界全体の視野で国内陸上物流の最適化という規模の大きな仕事に挑戦できます。

求める能力・経験

【必須】■メーカー、コンサルでの国内物流管理、出荷管理、または生産管理の実務経験をお持ちの方■国内の陸上輸送(トラック等)の効率化や物流業務の改善、調達物流の企画に携わった経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車・自動車部品・大手製造業での物流戦略企画や生産管理の経験■サプライチェーンや購買領域での実務経験【魅力】●昨今、物流の2024年問題や環境問題にて物流領域にスポットライトが当たっています。物流は競合他社や異業種との間において非競争領域であり、国や他社様と協働のうえ変革を進めることができる魅力的な仕事です。●DXや自動化技術の導入/加速に力をいれており、最先端の技術にふれることが可能

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

590万円~1,090万円 月給制 月給 277,000円~ 月給¥277,000~ 基本給¥277,000~を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給 当社規定による

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム:無)

残業

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期5日、年末年始5日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 勤続年数に応じ付与/平均日数18.5日(22年)

その他

その他(GW、慶弔休暇、特別休暇)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

■想定年収には、月30H残業手当、賞与含む 【従事すべき業務の変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある 【勤務地の変更の範囲】業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある 【職場環境・風土】役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

勤務地

配属先

転勤

当面無

本田技研工業株式会社

住所

埼玉県和光市本町8-1

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

※上記は、初任地となります。将来的に、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

制度・福利厚生

制度

在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)

その他

寮・社宅

有 ※社宅、独身寮には適用条件あり

退職金

制度備考

■キャリア形成の支援:キャリア面談や社内チャレンジ公募など ■能力開発の支援:各種研修やEラーニングプログラムなど ■居住・通勤の支援:社宅・独身寮・住宅補助(適用条件あり) ■出産・育児との両立支援:母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、育児のための短時間勤務、子の看護休暇、育児費用補助、出産祝金、育児手当、常設託児所(栃木県と埼玉県の事業所内)、不妊治療休暇・休職 ■介護との両立支援:介護休暇・休職、短時間勤務、介護手当、再入社チャレンジ ■健康・リフレッシュの支援:社内食堂・食事補助、厚生施設、カフェテリアプラン ■資産形成の支援と保障:企業年金、財形貯蓄、従業員持ち株会、ライフプラン積立、互助会、もしものときの生活費サポート保険 ※一部制度を抜粋して記載/制度によっては適用条件あり ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります

最終更新日: 

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  • エージェント求人

    【物流マネージャー】AI☓フィジカルによって食料サプライチェーンを最適化するアグリテック

    500~800

    • 進捗管理
    • パートナー
    • 倉庫管理
    • 在庫管理
    • 物流/生産管理職担当
    • 購買/調達
    • 品質管理
    • 物流企画/管理
    • SCM/生産管理/購買/物流
    • マネジメント
    • 食品
    • 物流
    • 青果
    • システム要件定義
    • 要件定義
    アグリペディア株式会社埼玉県上尾市
    もっと見る

    仕事内容

    ▼募集背景 アグリペディア株式会社は、「食料サプライチェーンの自律制御」というミッションのもと、AI × フィジカルで食料サプライチェーンが自律制御される仕組みを作っているスタートアップ企業です。現在、主力事業である農産物流通事業が成長する中で、安定した供給体制と収益性の高い物流オペレーションの構築が、事業成長における重要テーマとなっています。 これまでは、現場メンバーが日々の状況変化に柔軟に対応し、安定した物流オペレーションを支えてきました。今後さらに取扱量を拡大していくためには、現場で積み上げてきた知見や工夫を活かしながら、配送計画、物流費、倉庫・在庫管理、コンテナ運用などを、チーム全体で活用できる仕組みとして整備していくことが重要になります。 今回募集する物流企画マネージャーには、現場の実務を理解しながら、物流費改善・配送効率化・コンテナ運用改善などのテーマを推進し、当社の物流オペレーションを「安定運用を支える体制」から「事業成長と収益性を支える仕組み」へと進化させていただくことを期待しています。 ▼ポジションの魅力 本ポジションは、農産物流通事業の成長と収益性を左右する物流機能の中核を担うポジションです。物流費改善、配送効率化、コンテナ運用改善など、事業の粗利改善に直結するテーマに関わりながら、物流オペレーションをより再現性のある仕組みへと進化させていただきます。 また、現場で培われた知見を活かしながら、業務フローや運用ルールを整備し、物流組織の基盤づくりに取り組める点も大きな特徴です。調達・販売・テクノロジー部門と連携しながら、農産物流通における新しい物流オペレーションの仕組みづくりに挑戦できます。 ▼業務内容 物流マネージャーとして、日々の物流オペレーションを安定的に運用しながら、配送効率・物流費・コンテナ運用・倉庫管理などの改善を推進していただきます。 現場の実態を把握し、物流コストや運用上の課題を整理しながら、再現性のある業務フローや運用ルールとして組織に定着させていくことを期待しています。 ・物流費、配送効率、コンテナ運用、倉庫・在庫管理など、事業収益に直結する物流改善テーマの推進 ・案件別・配送ルート別の物流費や運用課題の把握、改善施策の立案・実行 ・配送計画、物流会社への依頼、ルート調整、進捗管理など、日々の物流オペレーションの安定運用 ・協力物流会社、倉庫会社、調達・販売部門など、社内外の関係者と連携した物流体制の改善 ・現場で培われた知見をもとにした業務フロー、運用ルール、管理方法の整備・標準化 ・改善テーマに対する実行計画の作成、進捗管理、現場への定着化 ・物流メンバーの業務管理、育成、フォローを通じたチーム運営 ・社内システムへの落とし込みに向けた業務要件の整理、テクノロジーチームとの連携 求める人物像 ・物流を単なるオペレーションではなく、事業成長と収益性を支える重要機能として捉えられる方 ・現場の実態や既存メンバーの知見を尊重しながら、より良い仕組みに進化させていける方 ・日々の物流を安定的に運用しながら、改善テーマにも粘り強く取り組める方 ・数字やコスト感覚を持ち、物流費・配送効率・運用品質の改善に向き合える方 ・調達、販売、倉庫、配送パートナーなど、複数の関係者を巻き込みながら物事を前に進められる方 ・曖昧な状況でも課題を整理し、実行可能なアクションに落とし込める方 ・変化の大きい環境を前向きに捉え、事業成長に必要な仕組みづくりを楽しめる方 ・ベンチャー企業のスピード感と変化を楽しみ、柔軟に対応できる方

    求める能力・経験

    必須スキル ・物流費、配送効率、コンテナ運用、倉庫・在庫管理など、物流オペレーションに関する改善テーマを現場実務に落とし込んだ経験 ・案件別・配送ルート別の物流費や運用課題を把握し、改善施策の立案・実行につなげた経験 ・現場メンバーや関係者から実態を引き出し、業務フローや運用ルールとして整理・定着させた経験 ・改善テーマに対して、実行計画の作成、進捗管理、関係者を巻き込んだ推進を行った経験 ・物流現場または物流オペレーションにおけるチームマネジメント経験 ・業務改善や管理体制の構築に向けて、システム要件の整理やテクノロジーチームとの連携に抵抗がない方 歓迎スキル ・青果、農産物、食品など、温度管理や品質管理が求められる物流の経験 ・物流コスト構造を自ら読み解き、改善テーマの設定から実行・定着まで推進した経験 ・配送、倉庫、在庫、コンテナなど複数機能を横断して、物流オペレーションを改善した経験 ・物流会社、倉庫会社、配送パートナーとの交渉・関係構築を通じて、コスト改善や運用品質向上を実現した経験 ・事業成長に伴って変化する物流課題に対し、現場運用と仕組み化の両面から改善を進めた経験 ・物流KPI、業務フロー、運用ルール、システム要件定義などの整備経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【2076】全社横断の物流構造改革・中長期戦略の策定・推進(CLO直下)

    590~1090

    本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    CLO直下の新設組織にて、全社最適なサプライチェーン創出に向けた中長期戦略の策定や横断プロジェクトを推進。意思決定ルールの設計、共同輸送の企画、物流・環境法規対応の統制スキーム構築等を担います。 (1)全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 (2)共同輸送やフィジカルインターネット診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) (3)物効法等、物流・環境法規対応の統制スキーム設計やグループ会社統制 (4)データに基づく現状分析・課題抽出 【魅力】実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割。業界団体等と連携し、日本におけるSCM構造改革の一翼を担えます

    求める能力・経験

    【必須】■SCM、物流における全体最適設計の経験(業界や企業規模不問) ※ゼロから仕組みを作ることを楽しめ、利害対立する関係者を巻き込みながら長期テーマを粘り強くドライブできる推進力をお持ちの方 【歓迎】■製造業でのSCM企画や3PL企画の経験 ■法規、環境、品質コンプライアンス関連の知見 ■データ分析、BIツール、KPI設計の実務経験 ■コンサルタント経験(現場実装経験あり)【魅力】物流2024年問題や脱炭素化を契機に、Honda全社と自動車業界の物流構造改革を牽引する2026年新設のCLO直下組織で増員。実行ではなく全社の統制ルールをゼロから構想し、業界のルールメイキングに携わる影響力の大きさがあります。

    事業内容

    ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

  • エージェント求人

    パナソニックG【物流戦略管理】▼年収600~1,100万+残業代/国内最大級のシェアードサービス会社

    600~1100

    パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社大阪府門真市, 愛知県小牧市, 埼玉県草加市
    もっと見る

    仕事内容

    ●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI(リードタイム、在庫回転、コスト等)の設計・管理による経営判断支援と継続改善

    求める能力・経験

    <マッチする方>※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方

    事業内容

    ・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、  国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、  あらゆる領域のスペシャリストが集結

  • エージェント求人

    【Honda|CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収~1,090万円】1

    600~1090

    本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

    事業内容

    1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業

  • エージェント求人

    【Honda|CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収~1,090万円】2

    700~1090

    本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

    事業内容

    1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業

  • エージェント求人

    【Honda|CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収~1,090万円】3

    800~1090

    本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

    事業内容

    1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業

  • 企業ダイレクト

    【加須】物流現場管理者(センター長候補)◆ニッセンG/実働7.5H/年休130日

    350~500

    株式会社ニッセンLINX埼玉県加須市
    もっと見る

    仕事内容

    EC企業の物流代行を行う自社物流センターにて、センター長候補として商品の入出荷等の現場管理から、スタッフの指導育成や人員配置、損益・コスト管理といった運営マネジメント業務全般をお任せします。 EC企業の物流代行を受託し、自社物流センターで業務を遂行 ■物流現場管理・クライアント業務の商品保管から入荷・出荷までの全般管理業務■センター長候補 センター運営に伴うマネージメント業務を行って頂きます。 ・従業員(業務管理者・作業スタッフ)への業務指示・指導育成 ・業務スケジュールに応じた人時、配置 ・センター損益管理、コスト管理等

    求める能力・経験

    【必須】 ・物流業界やECフルフィルメント業務でのスタッフ管理・センターマネジメント経験。 ・Excel(ピボット・関数)スキル ■詳細 【歓迎】3PLのEC物流経験、KPI等の数値管理を用いた業務経験、フォークリフト免許。

    事業内容

    ■ダイレクトマーケティング支援事業 ■コンタクトセンター受託運営事業 ■バックオフィスDX支援事業 ■EC物流支援事業 ■人材採用支援・人材紹介業

  • エージェント求人

    【埼玉県・川口市】物流管理職(課長)基本土日祝休・呼出なし・大手電機メーカー物流請負

    600~630

    • 収支管理
    • 物流/生産管理職担当
    • 物流
    • マネジメント
    • 倉庫管理
    • センター長
    オーティーティーロジスティクス株式会社埼玉県川口市
    もっと見る

    仕事内容

    ■倉庫マネージャーとして、自部門のマネジメント業務を行って頂きます。 【具体的には】 物流現場全体の運営管理 倉庫内オペレーションの最適化と、収支・品質・生産性・労務・顧客対応までを一貫して担当いただきます。 部下の育成(パート約30名、社員10名の職場です) ■ 主な業務内容 ● 収支管理 ・売上・利益の予算差異を分析し、改善策を立案・実行 ・数値に基づいた戦略の策定と運用 ● 品質管理 ・数量違い・型式違いなどの不具合発生原因を分析(ヒューマンエラー/環境/仕組みなど) ・再発防止策・未然防止策の立案と、作業者への教育・指導 ● 生産性管理 ・時間当たり処理量の目標設定と日々の実績管理 ・歩行ロスを減らすためのレイアウト改善 ・作業者への業務指導 ● 労務管理 ・36協定内で業務が収まるよう、人員配置・采配・シフト管理を実施 ・ジョブローテーションを活用し、負荷分散とスキルアップを図る ● 顧客対応 ・顧客からの依頼・要望に対する窓口対応 ・業務改善提案や運用調整などのコミュニケーション対応

    求める能力・経験

    物流倉庫で管理職経験3年以上

    事業内容

    一般貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 倉庫業(保管・在庫管理) 電子部品検査業務 機械器具設置工事・電気工事業 包装資材販売・リース業 廃棄物処理業 人材派遣業 医療機器製造・販売・貸与業

  • 企業ダイレクト

    【三菱食品G/物流企画/埼玉エリア職採用】 夜勤・転勤無し/今期ベースUP実施

    420~640

    株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズ埼玉県川越市
    もっと見る

    仕事内容

    【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。

    求める能力・経験

    【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。

    事業内容

    物流事業、物流コンサルティング業

  • エージェント求人

    【埼玉新座/年収600万可】最新鋭のセンターを動かす指揮官。フォークの腕を拠点経営へ昇華/マイカー可

    400~600

    • 物流企画/管理
    • SCM/生産管理/購買/物流
    • 物流/生産管理職担当
    • 梱包/包装
    • 倉庫管理
    • リーダー
    • 物流
    • マネジメント
    • ピッキング
    • 収支管理
    • 流通加工
    • チームリーダー
    • 現場責任者
    • マネージャー
    • シフト管理
    • 入出庫管理
    • フォークリフト
    • PL管理
    • 所長
    • 工程管理
    • オペレーター
    • PC
    • データ分析
    • 店長
    • チーム目標管理
    • 社内チーム組成
    • シフト調整
    • 作業工数削減
    • 作業手順標準化
    • 作業計画表作成
    SBSスタッフ 新座事業所埼玉県新座市
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    仕事内容

    求めるのは、化粧品やPC機器を扱う新設の大規模センターで、収支と生産性の舵を取る未来の拠点長。東証プライムグループの盤石な基盤で、真のキャリアを。 【「ただ動かす」から「現場を動かす」へ。最新鋭の城を託す】 舞台は、新設されたばかりの大規模物流センター「S・LOGI新座 East2」。 広々とした設計でフォークリフトも余裕を持って操作でき、空調が完備された快適な常温管理の環境です。 ここでお任せするのは、作業員管理やフォークオペレーションではありません。 リーチフォークの経験を強力な武器としつつ、センター全体の「収支・品質・生産性」のすべてを担う、将来のフロアマネージャーや拠点長(管理職)を見据えた責任者候補としての招聘です。 全体最適を創り出すフロントワーク(実務・現場調整): トラックバースでのリーチフォークを用いた入出庫作業や、フロアにおける流通加工・ピッキング・梱包現場へのパレット搬入出を行います。 ただ運ぶのではなく、全体の入出荷予定や作業計画を頭に入れ、 現場の作業スタッフと緊密に連携しながら、滞りのない「美しい物流のライン」を設計します。 数値を動かすマネジメント(収支・生産性管理): ExcelなどPCスキルを活かし、センターの稼働データや収支の管理を行います。 「どうすれば無駄な工数を削減できるか」「どこにボトルネックがあるか」をロジカルに分析し、 業務効率化に向けた改善提案を本部に発信します。 イレギュラーを乗りこなす統率力(トラブル対応): 物流の現場にトラブルや突発的な予定変更は付きものです。 現場の空気感を肌で感じながら、迅速かつ的確に判断を下していくタフさが求められます。 チームを率いるリーダーとして、現場のスタッフが迷わないための「道標」になってください。 【翻訳された魅力:あなたの市場価値はどう変わるか】 「フォークリフトの技術」×「人を動かすリーダーシップ」×「PL(収支)を管理するPC・ビジネススキル」。 この3つが掛け合わさった人材は、現在の物流業界において最も市場価値が高く、引く手あまたです。 東証プライム上場・SBSグループの整ったガバナンス環境だからこそ、 「1分単位の残業代全額支給」など労働環境のホワイトさは絶対。 すり減ることなく、巨大なインフラを自分の手でコントロールする醍醐味を味わえます。 【キーワード】 倉庫管理 物流管理 フォークリフト リーチフォーク 現場責任者 フロアマネージャー 所長候補 拠点長 入出庫管理 生産性向上 業務改善 シフト管理 チームリーダー 店長 マネージャー 収支管理 PL管理 品質管理 工程管理 流通加工 ピッキング パレット搬送 エクセル パワーポイント データ分析 空調完備 最新鋭センター 残業代全額支給 東証プライム 埼玉新座

    求める能力・経験

    【期待される武器:技術とロジックの二刀流】 学歴不問。私たちが求めているのは、指示通りに動くオペレーターではなく、 現場の状況を数字と空気から読み解き、自ら意思決定ができる「未来の経営パートナー」です。 必須の武器: フォークリフト技能講習修了者であり、リーチフォークの実務経験があること。 何らかのリーダーやマネージャーの経験 (業界不問。小売・飲食の店長、他業界でのチーム統括など、人を動かした経験をリスペクトします)。 Excel、Word、PowerPointが使用できるPCスキル(データ分析や報告書作成に使用します)。 物流業界で本格的にキャリアを積み、 ロアマネージャー、拠点長、さらにはエリア長へとステップアップしたいという強い野心と、 トラブルにも動じないストレス耐性を歓迎します。

    事業内容

    東証プライム上場のSBSホールディングスの中核企業として、3PL(サードパーティ・ロジスティクス)の最前線を支えています。 化粧品、PC機器、雑貨など、生活に不可欠なメガブランドの物流を一括受託。 強固な顧客基盤と安定した資本力を背景に、働く人を何よりも大切にするホワイト物流を牽引しています。