■【八潮】キャリアのスタートダッシュを物流で決める!(賞品発送やイベント備品管理など)/年休125
360~400万
企業名非公開
埼玉県八潮市
360~400万
企業名非公開
埼玉県八潮市
倉庫管理(倉庫/配送センター)
物流運営管理
物流企画/管理
賞品発送・イベント・ファンクラブ運営を支える―― 大手企業の☝️プロモーション物流☝️ を担当する物流管理。 正社員未経験のフレッシュキャリア世代も多数活躍中です。 同社は、大手企業から依頼を受けて 「キャンペーン賞品の発送」 「オンラインストアのグッズ配送」 「ファンクラブの会員向け発送」 「イベント備品の管理・発送」など、 プロモーションに関わる物流業務を幅広く支えています。 今回あなたにお任せしたいのは、2023年春に稼働した新築物流センターを拠点に、こうした案件の進行を事務面からサポートするポジションです。 「倉庫でひたすらピッキングする仕事?」と思われるかもしれませんが、違います。 あなたが担うのは“コーディネーター”として、クライアント企業や社内スタッフとコミュニケーションを取りながら、現場と事務の橋渡しをする役割です。 流れ作業ではなく、案件ごとに異なるルール・納期・作業量を調整していく仕事で、未経験からでも“デスクワーク中心”の物流キャリアを積める点が大きな魅力です。 🎉主な仕事内容 ◆1)データ入力(送り状/リスト作成) 賞品やグッズ発送に必要な送り状データをExcelで作成し、システムに取り込むための加工やチェックを行います。 操作は基本的に決まったフォーマットへの入力で、難しい関数を使いこなす必要はありません。 未経験スタートの先輩も、約1〜2か月で問題なく扱えるようになっています。 ◆2)在庫管理・倉庫スタッフとの連携 「この商品の在庫は何個あるか?」「次回の入庫はいつか?」など、クライアントからの問い合わせに答えられるよう、在庫情報を確認します。 現場スタッフにヒアリングしたり、管理システムをチェックしたりしながら、正確な情報を把握するのが大切です。 ◆3)案件スケジュール管理 キャンペーンの開始日、発送開始日、納期など、案件ごとに異なるスケジュールを把握し、作業が滞りなく進むように段取りを組みます。 とはいえ一人で抱え込む必要はなく、センター長やチームメンバーと一緒に進めるので安心です。 ◆4)クライアントとのやり取り(メール中心) 大手企業の宣伝部・マーケティング部門の担当者と、「発送数量の変更」「送り先リストの更新」「納期確認」などをメールでやり取りします。 話は必要最低限で、基本的にはメールベース。 マニュアルやテンプレも整っているので、未経験の方でも落ち着いて対応できます。 ◆5)請求書作成などのバックオフィス業務 月末には業務実績をまとめ、請求書作成を行います。こちらもフォーマットが決まっているため、数字を正しく入力できれば問題ありません。 几帳面な方や、コツコツ作業が得意な方に向いている仕事です。 🎊この仕事の魅力 ◎“イベント物流の裏側”が分かる面白さ 人気アーティストのグッズ、SNSキャンペーンの当選賞品、テレビ番組とのコラボ企画の発送など、世の中のプロモーション施策に深く関わります。 普段は目にしない裏側に触れられるのは、この仕事ならではの醍醐味です。 ◎未経験から「物流事務 × クライアント対応」のスキルが身につく 正社員・事務未経験からスタートした20代の社員が多数活躍中。Excelスキル、コミュニケーション、段取り力など汎用性の高いスキルが身につきます。 ◎コミュニケーション多め・チームワーク重視 社内外とこまめに連携を取りながら進めるため、オフィスで黙々と作業するだけではありません。 周囲と相談しながら形にしていく仕事が好きな方にピッタリです。 困った時はすぐ上長がフォローする文化が根づいており、「分からないまま放置」は絶対にありません。 ◎安定基盤 × 新設センターという働きやすさ 1998年設立の安定企業であり、プロモーション物流の分野では長年の実績があります。 建物も新しく、休憩スペースや動線もしっかり設計されており、働きやすい環境です。 🎉求める人物像 “プロモーション物流” に挑戦したい未経験者の方 人と関わりながら進める仕事が好きな方 Excelの基本操作(入力・コピー&ペースト)ができる方 コツコツ作業が苦にならない方 社会人として丁寧なコミュニケーションができる方 🎊入社後の流れ 入社後1〜2か月は、先輩社員がマンツーマンで業務をレクチャーします。 まずは送り状作成やデータチェックなど、難易度の低い業務からスタートし、徐々に案件管理やクライアント対応へステップアップしていきます。 分からないことはその場で質問できる距離感なので、未経験の方も安心して成長できます。
【応募に必須の条件】①②すべて ①基本的なITリテラシー =Excel基礎レベル(簡単な表・グラフの作成、合計や平均などの関数) =ビジネスメール経験 ②普通自動車免許(AT限定可) ※物流業界、物流管理職務が未経験の方も応募歓迎します。 プロモーションに関わる物流オペレーションへの意欲、基礎スキルやポテンシャルなど、応募書類や面接で情報提供ください
大学院(博士)、4年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、大学院(修士)、大学院(法科)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
360万円〜400万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 09:00〜18:00 残業:あり(固定残業代28時間分を含む) ※固定残業時間を超過した場合は別途支給
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 20日 ・特別休暇(慶弔等)、代休他
・年末年始 ・リフレッシュ休暇(土日を合わせて9連休、年1回取得)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【月給】 30万円~33万円 [基本給]273,600~341,920円 [固定残業代]28時間分の残業代:59,850~74,795円支給 ※残業の有無にかかわらず支給し、超過分は別途支給する 【賞与】 年1回(決算賞与:8月、会社の売上目標達成度と本人の貢献度による) 【昇給】 年2回(1~2月、7~8月)
無
埼玉県八潮市
埼玉県八潮市大瀬5丁目 最寄駅 つくばエクスプレス線 八潮駅 徒歩7分 ■転勤 無 ■車通勤 可(駐車場:有※駐車場代:0円/月) ■敷地内原則禁煙:喫煙所有
各種社会保険完備 交通費支給(上限30,000円/月) 在宅勤務手当(対象者のみ、5,000円/月) 年俸改定年2回(1~2月、7~8月) 決算賞与年1回(8月、会社業績+本人貢献度による) 社員表彰制度 永年勤続表彰制度 資格取得奨励金制度 慶弔見舞金制度 退職金制度(退職準備給付規程による) 通信教育受講サポート制度(産能大学と提携) 401K(希望者のみ) 積立NISA(会社からの支援金あり) リモートワーク(対象者のみ) 時差出勤&フレキシブル勤務 服装自由 保養所(健保組合) 健康診断・人間ドック(年1回) 婦人科検診(女性のみ・年1回) インフルエンザ予防接種(年1回) 提携リゾートホテル格安利用 医療相談サービス(セカンドオピニオン) 部活動(運動部) 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 退職金有
[職場環境]センター長を含め男性社員4名(20代後半、30台、40代後半、50代前半) 女性社員1名(20代中盤)の他、アルバイトパートスタッフを含め30名弱の 部署になります。 [服装]制服(ジャンパー支給)+カジュアル
仕事の魅力 ⇒イベントやキャンペーンの景品等を扱うお仕事なので、SNS等でCUが喜ぶ姿を見る機会があり、やりがいや達成感を身近に感じることが出来ます。 会社の魅力 ⇒競合他社が少ないので、成長のポテンシャルがあり、いろいろなことにチャレンジすることが出来ます。 社風・人の魅力 ⇒幅広い年齢層の方々がおり、様々な考えや価値観に触れることが出来ます。 待遇の魅力 ⇒職場は駅近ですが、車通勤も出来ます。建物が新しく、きれいな職場です。職場の近くにおいしいパン屋さんがあります!
最終更新日:
462~610万
ドライバーのシフト管理・配車管理・配送状況確認・安全確認などの運行管理業務 【具体的には】 ドライバーのシフト管理、 配車管理・配送状況確認、日報管理、 安全確認などの運行管理、ドライバーのマネジメント業務をお任せします。 <安心のポイント> ◆新会社の創業メンバーとして活躍! ◆ナビ機能付きの専用端末が自動で最短ルートを計算! ◆IT点呼導入で日々の確認業務もスムーズ! 配送ルートや物量管理などはAIによって 自動計算しドライバーに指示されるため、 将来的な労働時間問題もありません。 簡略化された誰でも使いやすいシステムです。 運行管理業務に専念ができるので、 少しずつ教育やマネジメント業務などもお任せしていきます。 <どんな商品を運ぶの?> 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ■「物流業界は大変そう」のイメージ、変えたいです。 お任せしたいのは、お客さまに食品などをお届けするドライバー(当社では「デリバリークルー」と呼んでいます)のマネジメント。本気で業界を変えたいと考えているからこそ、スタッフの声をもとに“本気の改善”を目指しています。 ――物流業界の常識を変える、働きやすさの実現に向けて。私たちと共に新たな一歩を踏み出してくれませんか。
【資格】 ・運行管理者(貨物) 【求める人物像】 ・「お客さま第一」、「自責思考」で物事を考えられる人 ・多様な仲間とともに一丸となり目標を追いかけられる人 ・これまでの知識・経験に満足することなく、新しい事にチャレンジできる人 ・自分の仕事に大きな情熱を持ち、成果重視のマインドを持ちながらモチベーション高く目標に向かえる人 【歓迎/尚可】 【資格】 ・第一種衛生管理者 ・安全管理者 ・整備管理者 【経験】 ・物流センターなどの管理経験や運行管理業務経験
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340~430万
物流センターにて物流管理として、EC通販商品の発送代行業務をお任せします。 商品の入出荷に伴う管理やデータ入力、スタッフのフォローなどを担当します。(基本出社体制です) 【具体的な仕事内容】 クライアント様の公式ECサイトにおける、受発注オペレーション業務全般を行ないます。正確さとスピードを両立しつつ、きめ細かな対応を心がけましょう。(※現場業務とデスクワークの両方を担っていただきます) ■入荷、出荷処理 入荷・出荷に伴う処理作業を行ないます。担当企業数は10社~20社程度です。 ■商品データ管理、登録(メイン業務) 最新システムを用いて、倉庫管理や販売管理などを行ないます。 ■物流のフルフィルメント進捗管理 フルフィルメントの進捗をチェックし、問題があれば対応に当たります。 【入社後の流れ】 [Step.1] 研修期間として、仕事の概要や流れを学びます。 ▼ [Step.2] 現場のスタッフと一緒に動き、物流の現場について学習。 ※システムの使い方などは一緒に覚えていきます。 サ472012
[必要条件] 未経験者歓迎 【学歴不問/未経験・第二新卒歓迎!】 ●基本的なPC操作ができる方 ★物流やECに興味がある、新しい仕事に挑戦したい…といった意欲を歓迎します★
物流ソリューション ダイレクトメールマーケティング WEBマーケティング メディア運営 オリジナルブランド デザインマネジメント
350~500万
■物流サービススタッフは、EC企業の物流を支える“司令塔”のようなポジションです。単なる倉庫作業ではなく、現場を動かし、改善し、成果を出すやりがいのある仕事です。 ■出荷・入荷管理:出荷計画に基づいた作業スケジュールの立案、入荷商品の検品・棚入れ・在庫管理■人員マネジメント: パート・派遣スタッフへの業務指示・教育・シフト管理、作業進捗の確認とフォローアップ ■品質・効率改善:作業ミスや遅延の原因分析と改善提案、KPI(出荷精度・作業効率など)のモニタリングと報告■クライアント対応:商品の納期調整、在庫状況の報告、問い合わせ対応、新規案件の立ち上げサポート等
未経験歓迎!物流業務に興味のある方、ご応募お待ちしております! 【歓迎】■物流業界での経験■スタッフ管理や指導などの経験■フォークリフトの免許をお持ちの方 【魅力】 ■自分のアイデアが現場を変える!改善提案が歓迎される職場です ■チームで成果を出す達成感!仲間と協力しながら目標達成を目指します ■未経験からでもしっかり育てる教育体制あり
■ダイレクトマーケティング支援事業 ■コンタクトセンター受託運営事業 ■バックオフィスDX支援事業 ■EC物流支援事業 ■人材採用支援・人材紹介業
400~592万
マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。【自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います】 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です! 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善
【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます! 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー)
Amazon.co.jpの運営
450~770万
<仕事内容> 当社は、おかげさまで業績好調が続いており、それに伴い物流業務も増加の一途を辿っています。現在、少数のメンバーで業務を回していますが、この状況では今後のさらなる事業拡大に対応しきれないと考え、この度各拠点で新たなメンバーを募集することとなりました。 あなたには物流管理スタッフとして、EC通販商品の発送代行業務をお任せ。 商品の入出荷に伴う管理やデータ入力、スタッフのフォローなどを担当します。 <具体的な仕事内容> クライアント様の公式ECサイトにおける、受発注オペレーション業務全般を行ないます。 正確さとスピードを両立しつつ、きめ細かな対応を心がけましょう。 (※現場業務とデスクワークの両方を担っていただきます) ■入荷、出荷処理 入荷・出荷に伴う処理作業を行います。担当企業数は10社~20社程度です。 ■商品データ管理、登録(メイン業務) 最新システムを用いて、倉庫管理や販売管理などを行います。 ■物流のフルフィルメント進捗管理 フルフィルメントの進捗をチェックし、問題があれば対応に当たります。 (変更の範囲)当社業務全般 【担当チームは?】 荷主ごとに担当チームが分かれており、各チーム10名前後で対応。 13時までに受けた依頼は、その日中に出荷します。 【自動仕分け機を導入中!】 業務効率化に向けて大規模なカート・ピッキングシステムを導入。 テクノロジーを活用した業務推進ができます! 【扱う商品は?】 ・キャラクターのアクリルグッズ ・化粧品 ・クリアファイル ・ぬいぐるみ …等 その時代に合わせたトレンドも見えてきます! 「今も」「将来も」大切にしたキャリアと働き方を。 社員の働きやすさの向上に向け、会社も日々、労務環境の改善に注力しています。 上場企業としての安定性はもちろん、注目すべきは産育休の取得率と復帰率。 結婚や出産・育児などのライフイベントを見据え、安心・安定のキャリアが掴めますよ◎ (「えるぼし」「くるみん」認定も取得しています) <入社後の流れ> <Step.1> まずは、仕事の概要や流れを学びます。 ▼ <Step.2> 現場のスタッフと一緒に動き、物流の現場について学習。 ※システムの使い方などは一緒に覚えていきます。 1日の仕事の流れ <朝> 朝の段階での各荷主様の注文状況や当日納品される予定の商品を確認し、スケジュールを組み立てていきます。 ▼ <午前> 荷物を配送するにあたって必要な配送伝票や書類を準備しつつ、現場の作業員に作業の指示を出していきます。 合間で荷主様からの問合せが入ることもあるので、そちらも順次対応していきます ▼ <昼休憩> ▼ <午後> 当日出荷締め切りの時刻になったところで再度配送伝票や書類の準備をし、運送会社の集荷に間に合わせられるようスケジュールを組み立てていきます ▼ <夕方> 当日の出荷が落ち着いたところで、翌日以降の準備や入荷した商品の確認、検品、システムへの登録業務などを進めます ▼ <退社> お疲れ様でした!
物流管理のご経験がある方 =こんなスキルがあれば、活かせます= ◎PCスキルをお持ちの方 ◎フォークリフト免許をお持ちの方
▼ダイレクトメール事業 ・DM(ダイレクトメール)マーケティング ・フルフィルメント(物流)ソリューション ▼インターネット事業 ・Webマーケティング ・自社メディア運営 ▼EC事業 ・自社サービス、ブランド展開 ・ECサイト構築、運用支援
450~600万
■募集背景 当社では、事業拡大に伴い、各物流センターの運営体制強化を進めています。 現在、全国的に採用を強化しており、将来的に拠点運営を担っていただける方を求めています。 今回の募集では、センター長候補として、物流センターの運営管理・配車管理・人員管理・業務改善などに携わっていただける方を募集します。 即戦力のトータル的なセンター長経験者だけでなく、配車・運行管理のみ、倉庫管理のみのご経験をお持ちの方も歓迎します。 将来的には、センター長・所長、ブロック長、本社部門など、幅広いキャリアを目指せるポジションです。 ■仕事内容 物流センターにおける運営管理業務をお任せします。 配属拠点やご経験に応じて、倉庫側・輸配送側のいずれか、または複数領域を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・物流センター内の入出庫・保管・仕分け・配送業務の管理 ・配車管理、運行管理、協力会社との調整 ・倉庫スタッフ、ドライバー、パート・アルバイトの人員管理 ・業務進捗管理、品質管理、安全管理 ・物量・納期に応じた人員配置、作業計画の立案 ・業務効率化、現場改善、コスト管理 ・顧客対応、問い合わせ対応 ・センター長のサポート業務 ・将来的な拠点運営、収支管理、マネジメント業務 取り扱い商材は拠点により異なりますが、建材系を中心に、住宅設備、印刷物、精密医療機器、薬品、舞台装置関連など、幅広い物流を担っています。 ■この求人の魅力 1. センター長候補としてキャリアアップできる 今回の募集は、単なる現場作業者ではなく、将来的にセンター長や所長を目指していただくポジションです。 若手にもチャンスがあり、過去には高卒入社2年目でセンター長候補を任された方などもいらっしゃいます。 2. 倉庫管理・輸配送管理いずれかの経験を活かせる センター運営全体の経験がなくても、以下のような経験をお持ちの方であれば歓迎します。 ・倉庫管理 ・配車管理 ・運行管理 ・フォークリフト作業 ・現場リーダー ・人員管理 ・協力会社管理 ・物流現場の改善経験 3. 安定企業で長期的に働ける 当社は設立50年以上、国内35拠点を展開する総合物流企業です。 安定した経営基盤や大手顧客との取引、資格取得支援制度なども整っております。 4.独自ブランドを展開 同社では、物流最適化ブランドとして弊社独自ブランドを展開しています。 保管・配送・流通加工までを一体で提供し、顧客の物流課題解決を支援している点も特徴です。 ■組織構成 配車側とセンター側で組織が分かれている拠点もあり、ご経験や適性に応じて配属を決定します。
◆必須資格 【以下いずれかのご経験をお持ちの方/3年以上の経験目安】 ・物流センター、倉庫、配送拠点での実務経験 ・配車、運行管理の経験 ・倉庫管理、在庫管理、入出庫管理の経験 ・物流現場でのリーダー、主任、係長、所長補佐などの経験 ・フォークリフトを使用した物流現場経験 ・協力会社、庸車、ドライバー、倉庫スタッフとの調整経験 ※学歴不問 ◆歓迎 ・センター長、所長、拠点責任者の経験 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・組織・チームマネジメント経験 ・配車や運行管理、倉庫管理を横断して経験されている方 ・建材、住宅設備、印刷物、医療機器、薬品などの物流経験 ・業務改善、現場改善、安全管理、品質管理の経験 など ◆求める人物像 ・現場メンバーと円滑にコミュニケーションが取れる方 ・指示待ちではなく、主体的に改善提案ができる方 ・長期的に腰を据えてキャリアを築きたい方 ・将来的にセンター長・所長を目指したい方 ・現場と顧客、協力会社の間に立って調整できる方 など
一般貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 一般倉庫業
590~1090万
CLO直下の新設組織にて、全社最適なサプライチェーン創出に向けた中長期戦略の策定や横断プロジェクトを推進。意思決定ルールの設計、共同輸送の企画、物流・環境法規対応の統制スキーム構築等を担います。 (1)全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 (2)共同輸送やフィジカルインターネット診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) (3)物効法等、物流・環境法規対応の統制スキーム設計やグループ会社統制 (4)データに基づく現状分析・課題抽出 【魅力】実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割。業界団体等と連携し、日本におけるSCM構造改革の一翼を担えます
【必須】■SCM、物流における全体最適設計の経験(業界や企業規模不問) ※ゼロから仕組みを作ることを楽しめ、利害対立する関係者を巻き込みながら長期テーマを粘り強くドライブできる推進力をお持ちの方 【歓迎】■製造業でのSCM企画や3PL企画の経験 ■法規、環境、品質コンプライアンス関連の知見 ■データ分析、BIツール、KPI設計の実務経験 ■コンサルタント経験(現場実装経験あり)【魅力】物流2024年問題や脱炭素化を契機に、Honda全社と自動車業界の物流構造改革を牽引する2026年新設のCLO直下組織で増員。実行ではなく全社の統制ルールをゼロから構想し、業界のルールメイキングに携わる影響力の大きさがあります。
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
600~1100万
●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI(リードタイム、在庫回転、コスト等)の設計・管理による経営判断支援と継続改善
<マッチする方>※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方
・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、 国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、 あらゆる領域のスペシャリストが集結
600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業