転勤無!【茨木/物流センター現場管理・輸送管理(エリア型)】未経験歓迎!
360~450万
株式会社ナカノ商会
大阪府茨木市
360~450万
株式会社ナカノ商会
大阪府茨木市
物流運営管理
物流センター内の運営管理業務をお任せします。社会インフラの一翼を担い、日本の物流の安定化を支えていただくお仕事です。入社後はOJTなどサポート体制もありますので、未経験の方でも安心して働ける環境です! センター内を安定的に運営するための指揮管理を担っていただきます。 具体的には、作業進捗の確認/スタッフの勤怠管理/車両順の管理/扱う商品の管理/仕分け業務の管理 【教育体制】・定量評価だけでなく定性面も評価。個人面談を実施して個々の意向を踏まえスキル支援をする等、評価制度が整っております。マンツーマンで先輩からのフォローを行うメンター制度有り。
【必須】未経験可/人とのコミュニケーションが好きな方 【当社の魅力】年商891億円を超える総合物流企業です。年間休日120日及び完全週休二日制など、業界内で優良な諸制度を整備。今後も成長が見込まれている物流業界で未経験からキャリア構築・キャリアアップを目指すことができます。制度や福利厚生が整った企業で中長期で就業されたい方におススメの環境です。
第一種運転免許普通自動車 尚可、衛生管理者 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
360万円~450万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥230,000~地域手当20,000円を含む/月 ■賞与:有(年2回) ■昇給:有(年1回) 想定年収は想定される残業時間分の手当を含んだ金額となります。
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
【シフト制】時間帯は基本固定(業務状況で変更有) 8:00~17:00/9:00~18:00/13:00~22:00/22:00~翌7:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて1分単位で別途支給 残業実態は、20時間~30時間程です。
年間120日 内訳:完全週休二日制、年末年始3日
入社半年経過時点13日 夏季休暇として年次有給休暇に+3日
その他(シフト制勤務 ※希望も考慮します)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■24時間365日稼働のセンターになります。 ■想定年収360万円~※残業手当含む想定年収 月給¥250,000~ 基本給¥230,000~地域手当20,000円を含む/月、残業代39,000円~(※1日約1時間の残業想定) ■従事すべき業務の変更の範囲:当社業務全般 ■就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所 ■有期労働契約を更新する場合の基準:無期雇用のため明示対象外
※入社者のほとんどが中途入社の方です。
無
大阪府茨木市東野々宮町1-40 GLP ALFALINK 茨木I 2階
大阪モノレール大阪モノレール本線沢良宜駅
屋内全面禁煙
JR茨木駅、阪急茨木市駅から無料送迎バス有/自家用車通勤可能。※南茨木駅からシャトルバス有(運行時間に限りがございます。)
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 会社規定に準ずる 初回採用地からの転勤時に引っ越し補助あり
有
■車・バイク通勤OK(駐車場あり) ┗車通勤の場合はガソリン代として支給 ■ロッカー完備 ■健康診断/インフルエンザ予防接種補助 ■ウォーターサーバー設置 ■資格取得支援制度(フォークリフトなど) ■会員制福利厚生サービス「ヤマトグループ社員福祉センター」に加入 ※各種優待制度を割引価格で利用できます ■入社祝い金制度あり(入社6ヵ月後に支給) ■異動時には引越し代の補助や社宅(単身・世帯用)への入居も可能(規定あり)です。 ■確定拠出企業型年金:有
5名
2~3回
筆記試験:無
年商891億/連続増収中の物流会社!『3PL事業』と『不動産事業』を中心に総合物流企業として物流効率化を推進し業績好調。「物流業界経験者が選ぶ働きたい会社No.1」を取得!大手メーカー・商社・大手通販企業等様々な業界の物流パートナー!
【概要】■ナカノ商会は1988年に創業し、『3PL事業』と『不動産事業』を展開する総合物流企業。日本を代表する大手メーカーや世界トップの通販会社など、様々な企業と直接取引をし安定成長を続けています。2010年で150億円の売上高が2025年では891億円。全国に50拠点以上を展開し、数年で年2拠点程は新規に開設している成長企業です。今後も新規事業所立ち上げを予定し、増員採用を行っております。■「ヒトのチカラで無限の価値を想像する」をスローガンに置き、人の育成・フォロー体制だけでなく、個々が活躍いただけやすい環境を整備。顧客の「物流の課題」を解決する真のパートナーとして、物流業界を牽引するリーダーとなるべく邁進しております。 【労働環境】2年連続で「物流業界経験者が選ぶ、働きたい会社No.1」「プライベートも充実できる会社No.1」を取得。完全週休2日制で、転勤有無を選ぶことができ、地域限定で働くことも可能。働きやすさにもこだわっています。 【社風】入社年次に関係なく実力があれば仕事をどんどん任せる社風です。職位が上がり別の拠点へ行ったり、新センター立ち上げを担当したりチャンスは豊富にあります。新しいことにチャレンジできる魅力がございます。
〒134-0083 東京都江戸川区中葛西3-18-5
全国50事業所
■倉庫部門(3PL及び営業倉庫) ■輸送部門(国内海上輸送や共同配送、EC物流等、国内における海陸一貫輸送を強みに全国展開) ■不動産部門(サブリース及び建築事業※金融二種取引業)
非公開
ヤマトホールディングス株式会社
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年09月 | 88,322百万円 | 4,068百万円 |
| 前期 | 2025年09月 | 89,185百万円 | 2,182百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
800~1000万
クライアント(荷主企業や物流事業者)の経営課題に対し、データ分析による裏付けと、現場に寄り添ったリアルな視点の両面からアプローチします。 プロジェクトは2~3名のチームで3~4件ほどを担当しながら、単なるアドバイスに留まらず、物流センターの新規立ち上げ(拠点構築)やリニューアルを一気通貫でサポート。 現場スタッフが迷わず動けて、荷主企業も大満足する「本当に使いやすく、成果が出る物流の仕組み」をゼロから形にするポジションです。 具体的には… 現状分析・戦略策定(診断) クライアントの物流コスト、作業効率、在庫精度の可視化。 3PLコンペ(業者選定)の支援や、物流コスト削減に向けた戦略ロードマップの作成。 物流エンジニアリング(設計) 拠点・レイアウト設計: 倉庫の新規立ち上げやリニューアルに伴う、最適な作業動線・レイアウトのCAD設計。 マテハン・設備導入: 自動搬送ロボット(AMR)、ソーター、自動倉庫などの選定と導入支援(常温から冷蔵・冷凍倉庫への改造設計を含む)。 システム(WMS/TMS)構築: 現場の運用に最適なITシステムの選定、要件定義、および業務フローへの落とし込み。 現場改善・実装支援(実行) 業務プロセス設計: 無駄のない入荷・ピッキング・梱包・出荷プロセスの構築し、実行を支援します。 PMO業務: 稼働までのプロジェクト進捗管理。現場に深く入り込み、作業スタッフへの教育やマニュアル整備まで伴走します。 サプライチェーン支援部 約40名 部長1名、チームリーダー7名 プロジェクトは2~3名のチームで行い、一人あたり3~4件ほどを担当します。
【必須(MUST)】 ★物流現場のご経験(作業指揮、企画、3PL提案営業など) ┗特に衣食住に関わる流通現場のご経験がある方は歓迎 ★物流関連のマテハン、IT関連の企画立案や業務設計のご経験 ★物流の設計(エンジニアリングコンサル)スキルを高めたいという熱量 ☆基本的なPC操作(パワポ、エクセル、ワードなど) ※★はいずれか必須 【歓迎(WANT)】 ・物流の運用(作業方法や配送方法)を設計できる ・運用設計に適したマテハンやIT(WMS)の選定、設計ができる ・物流倉庫の改造(常温から冷蔵、冷凍倉庫改造)電気、配線関係の知識がある ・access、SQL、CADなどのスキルがある
物流業界専門のコンサルティングファームとして創業後25年が経過し、この分野では国内No.1の知名度と実績を持つまでに成長いたしました。 このたび、「第2創業期」として新たなスタートを切ります。 現在の事業環境は、地政学リスク、国際貿易構造の変化、サステナビリティへの要請など複雑化しています。 その中で、サプライチェーンマネジメントは、物流を重要な要素としながら、より経営の根幹を成す経営戦略へと役割を変えています。
450~700万
■募集背景 1962年創業。 当社は、新潟を拠点に運輸・倉庫・通関・検査・国際物流を展開する総合物流企業です。 私たちは単なる輸送会社ではありません。 お客様の物流課題を解決するパートナーとして、 「運ぶ」だけでなく、 「保管する」 「通関する」 「検査する」 「販売まで支援する」 という総合物流サービスを提供しています。 そして今、新たな挑戦として航空貨物事業の本格展開をスタートします。 2026年7月より航空物流分野に精通したメンバーを迎え、全国主要空港ネットワークの構築を開始。 今回募集するのは、その創業メンバーです。 完成された組織ではありません。 だからこそ面白い。 会社の未来を一緒につくる仲間を募集します。 ■業務内容 航空貨物輸送に関する輸出入オペレーション全般をお任せします。 【具体的には】 ・航空輸出入貨物手配 ・航空会社とのスペース調整 ・海外代理店対応 ・顧客対応 ・通関業者との連携 ・協力会社管理 ・貨物トレース ・見積作成 ・緊急案件対応 ・新規案件立ち上げ ・航空物流サービス企画 ・業務フロー構築 ・全国航空ネットワーク構築支援 <エリアごとの特徴> 【成田】 日本最大級の国際航空貨物拠点。 世界中とつながる航空物流の最前線。 国際物流経験を大きく伸ばせます。 --- 【羽田】 首都圏を支えるスピード物流拠点。 医療機器、精密機器、緊急輸送案件など高付加価値物流を経験できます。 --- 【セントレア】 自動車産業を支える物流拠点。 メーカー物流や緊急部品輸送など責任ある仕事に携われます。 --- 【関西国際空港】 アジア物流の中心地。 EC貨物や半導体関連貨物など成長市場を担当できます。 --- 【福岡空港】 九州とアジアをつなぐゲートウェイ。 今後の航空事業拡大の重要拠点です。 --- ■魅力ポイント ① 航空事業の創業メンバー ゼロから航空部門をつくる希少な経験。 普通の転職では得られないキャリアがあります。 ② 将来の拠点責任者候補 各空港1名採用。 将来的には空港責任者や航空事業マネージャーとして活躍できる可能性があります。 ③ 経営陣との距離が近い 成長企業だからこそ意思決定が早く、自分の提案が事業に反映される環境があります。 ④全国主要空港ネットワーク構築 成田・羽田・中部・関西・福岡。 日本を代表する空港ネットワーク構築に携われます。 ■ 勤務地 【成田国際空港】 千葉県成田市 【東京国際空港(羽田空港)】 東京都大田区 【中部国際空港(セントレア)】 愛知県常滑市 【関西国際空港】 大阪府泉佐野市 【福岡空港】 福岡県福岡市博多区 ※各拠点1名募集 ※希望勤務地考慮 ※空港内貨物地区または空港近隣事務所勤務予定
(以下の中から複数該当する方歓迎) ・航空貨物経験 ・フォワーダー経験 ・通関業務経験 ・貿易実務経験 ・物流業界経験 ・営業経験 ・英語メール対応経験 ■ 求める人物像 ・事業立ち上げに興味がある方 ・自ら考え行動できる方 ・変化を楽しめる方 ・物流が好きな方 ・将来的にマネジメントに挑戦したい方 ・全国規模の事業づくりに関わりたい方
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
450~600万
■募集背景 当社では、事業拡大に伴い、各物流センターの運営体制強化を進めています。 現在、全国的に採用を強化しており、将来的に拠点運営を担っていただける方を求めています。 今回の募集では、センター長候補として、物流センターの運営管理・配車管理・人員管理・業務改善などに携わっていただける方を募集します。 即戦力のトータル的なセンター長経験者だけでなく、配車・運行管理のみ、倉庫管理のみのご経験をお持ちの方も歓迎します。 将来的には、センター長・所長、ブロック長、本社部門など、幅広いキャリアを目指せるポジションです。 ■仕事内容 物流センターにおける運営管理業務をお任せします。 配属拠点やご経験に応じて、倉庫側・輸配送側のいずれか、または複数領域を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・物流センター内の入出庫・保管・仕分け・配送業務の管理 ・配車管理、運行管理、協力会社との調整 ・倉庫スタッフ、ドライバー、パート・アルバイトの人員管理 ・業務進捗管理、品質管理、安全管理 ・物量・納期に応じた人員配置、作業計画の立案 ・業務効率化、現場改善、コスト管理 ・顧客対応、問い合わせ対応 ・センター長のサポート業務 ・将来的な拠点運営、収支管理、マネジメント業務 取り扱い商材は拠点により異なりますが、建材系を中心に、住宅設備、印刷物、精密医療機器、薬品、舞台装置関連など、幅広い物流を担っています。 ■この求人の魅力 1. センター長候補としてキャリアアップできる 今回の募集は、単なる現場作業者ではなく、将来的にセンター長や所長を目指していただくポジションです。 若手にもチャンスがあり、過去には高卒入社2年目でセンター長候補を任された方などもいらっしゃいます。 2. 倉庫管理・輸配送管理いずれかの経験を活かせる センター運営全体の経験がなくても、以下のような経験をお持ちの方であれば歓迎します。 ・倉庫管理 ・配車管理 ・運行管理 ・フォークリフト作業 ・現場リーダー ・人員管理 ・協力会社管理 ・物流現場の改善経験 3. 安定企業で長期的に働ける 当社は設立50年以上、国内35拠点を展開する総合物流企業です。 安定した経営基盤や大手顧客との取引、資格取得支援制度なども整っております。 4.独自ブランドを展開 同社では、物流最適化ブランドとして弊社独自ブランドを展開しています。 保管・配送・流通加工までを一体で提供し、顧客の物流課題解決を支援している点も特徴です。 ■組織構成 配車側とセンター側で組織が分かれている拠点もあり、ご経験や適性に応じて配属を決定します。
◆必須資格 【以下いずれかのご経験をお持ちの方/3年以上の経験目安】 ・物流センター、倉庫、配送拠点での実務経験 ・配車、運行管理の経験 ・倉庫管理、在庫管理、入出庫管理の経験 ・物流現場でのリーダー、主任、係長、所長補佐などの経験 ・フォークリフトを使用した物流現場経験 ・協力会社、庸車、ドライバー、倉庫スタッフとの調整経験 ※学歴不問 ◆歓迎 ・センター長、所長、拠点責任者の経験 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・組織・チームマネジメント経験 ・配車や運行管理、倉庫管理を横断して経験されている方 ・建材、住宅設備、印刷物、医療機器、薬品などの物流経験 ・業務改善、現場改善、安全管理、品質管理の経験 など ◆求める人物像 ・現場メンバーと円滑にコミュニケーションが取れる方 ・指示待ちではなく、主体的に改善提案ができる方 ・長期的に腰を据えてキャリアを築きたい方 ・将来的にセンター長・所長を目指したい方 ・現場と顧客、協力会社の間に立って調整できる方 など
一般貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 一般倉庫業 事業所 : 東北地区(2事業所) 関東地区(10事業所) 中部地区(2事業所) 関西地区(19事業所) 中国地区(1事業所) 九州地区(1事業所)
402~540万
ただの作業管理で、あなたの情熱は足りているか。動かすのは年間数千万枚のレンズと、1分単位で変化する巨大なECの波。泥臭い現場の熱量を、洗練された戦略へ。あなたの眼に、もう一度野獣の輝きを宿す。 「残業を誇る時代は、とっくに終わった。」 月平均残業はわずか10〜15時間。18時には静寂が訪れる自社倉庫。 しかし、そこで繰り広げられるのは、国内トップクラスのシェアを誇るコンタクトレンズEC・卸売の心臓部を動かす、極めて緻密でダイナミックなロジスティクス戦略です。 ■ 緊迫感と、それをコントロールする醍醐味 私たちが扱うコンタクトレンズは、高度管理医療機器でありながら、極めてトレンドの移り変わりが激しい「ファッション×ヘルスケア」の融合体です。 SNSのバズひとつで、特定のカラー、特定の度数への注文が数分で数倍に跳ね上がる。 それが自社EC・卸売を営む当社の日常です。 あなたにお任せするのは、 吹田の巨大な物流拠点「Osaka Logistics Center」における、 受注から出荷までの全プロセスの進捗管理と統括です。 単に荷物を右から左へ動かすだけのルーティンワークではありません。 「今日この瞬間のサプライチェーンの歪みを、どう吸収するか」 「出荷システムをどう最適化すれば、現場のアルバイトスタッフの手が止まらないか」 運賃変動の波を見極め、納期を調整し、現場の熱量を最大化する。 あなたの決断ひとつで、会社全体の利益率が1%動き、何万人もの顧客へ「明日届く安心」を届けることができます。 まずは現場責任者のサポートからスタートし、近い将来、この拠点を牽引するリーダーへと駆け上がっていただきます。 ・受注から出荷までの一連業務の進捗管理、統括 ・商品管理・納期調整 ・出荷システムの管理・運用 ・社員、アルバイトのマネジメント ・作業効率の向上に関する提案や改善、業務計画等の立案 ※様々な業務を経験していくため、幅広い経験やスキル取得が可能です。 <自社コンタクトレンズブランド一覧> https://lcode.co.jp/index.html#brandlist ■ この環境が、あなたの市場価値をどう変えるか 多くの物流パーソンが「オペレーションの歯車」として摩耗していく中、Lcode(エルコード)での経験は、あなたのキャリアに決定的な強みをもたらします。 それは「自社物流のオーナーシップ」です。 3PL(外部委託)に丸投げされた物流ではなく、社内の基幹システムや販売部門とダイレクトに連携し、コストと効率を自らの手でコントロールする経験。 これは、これからのDX時代において最も市場価値が高いとされる「ビジネスが分かる物流マネージャー」への最短ルートに他なりません。 「良い仕事は、豊かな私生活から生まれる。」これが私たちの哲学です。 定時である18時までに業務を完結させるための業務計画立案や、効率化の提案そのものが、あなたの最大のミッションです。 限られた時間の中で最大の成果を出す、その「仕組みを作る側」へと、あなたを誘います。 キーワード SCM、物流戦略、物流管理、在庫管理、倉庫管理、進捗管理、商品管理、納期調整、出荷システム、EC物流、マネジメント、リーダー候補、業務改善、効率化、自社物流、WMS、サプライチェーン、吹田、ロジスティクス、リーダー、工程管理、KPI管理、アルバイトマネジメント、人員配置、オペレーション最適化、Lcode、コンタクトレンズ、流通、コスト削減、DX
私たちが求めるのは、単なる「作業の監視員」ではありません。 現場の泥臭さを愛し、かつ冷静に数字を動かせる「未来のリーダー」です。 学歴は高卒以上。 経験社数は6社まで。 物流の世界で生きてきたあなたの、その「現場勘」という名の武器を、私たちは高く評価します。 求める覚悟は一つ。 現場のアルバイトや社員を巻き込み、時にはシステムを疑い、自ら改善の声を上げる当事者意識です。 複数名のマネジメント経験(業界不問)や、 倉庫管理システム(WMS)の運用経験があれば強力な武器になります。 受け身の姿勢を捨て、 自らの意思で物流の形を変えたいという、 静かなる情熱を持った方を歓迎します。
私たちは、単にコンタクトレンズを販売する会社ではありません。 コンタクトレンズを「医療機器」としての絶対的な安全性・品質を担保しながら、人の魅力を引き出す「ファッション・自己表現のインフラ」へと昇華させたパイオニアです。
500~700万
【ミッション】 事業規模/社員規模ともに急拡大中の物流会社において、 大阪支店の運行管理体制を整備し、法令順守・安全運行・コスト管理を徹底していきます。 ゆくゆくは運行管理本部長としてご活躍頂くことも想定しています! 【具体業務】 ■運行管理 ・運転者台帳、車両点検記録簿など法定書類の整備 ・運行管理に必要な記録・管理体制の構築 ・内部監査・巡回監査対応 ■支店統制 ・ドライバーの労務管理、安全管理 ・支店内業務の運用整備 ・支店長としての統率と運営 ■コスト改善 ・アイドリング削減など燃費管理 ・労務時間管理の徹底 ・非効率な運行の改善 拠点を統率し現場を整備する役割を担っていただきます。 ★---☆ポジションの魅力☆---★ ・急成長企業の支店運営を担う裁量の大きいポジション ・事業承継フェーズの組織づくりに関与できる ・整っていない仕組みを一から整備するやりがい ・運行改善がそのまま利益改善やドライバー待遇向上につながる
【必須要件】 ・運行管理者としての実務経験 【歓迎要件】 ・拠点責任者または支店長経験 ・運行改善など現場整備経験
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420~500万
1954年の創業以来、四国を基盤に関西・中国・関東へと広域なネットワークを展開し、従業員数512名を誇る四国高速運輸株式会社。 同社の心臓部である物流拠点にて、人・モノ・数字を管理する「総合物流職(管理職候補)」をお任せします。 ヤマト運輸・イオングループなど大手取引多数の同社で四国の物流インフラを、あなたのマネジメント力で動かしまませんか。 【具体的なお仕事内容】 ただ荷物を右から左へ流すのではなく、拠点が円滑に回るための『仕組みづくり』と『コミュニケーション』がメイン業務です。 *人・モノの管理:商品の入出庫管理、自社ドライバーや協力会社との連携・配車調整など *数字の管理:顧客管理、売上管理、PCでの各種データ処理など *コミュニケーション:お客様のニーズヒアリングや、現場スタッフが働きやすい環境づくり 【入社後のステップ/次世代のリーダーへ】 今回の募集は、単なる現場の担当者ではなく、将来的に「支店長」や「営業所長」として拠点を牽引していただくための幹部候補採用です。 まずは既存の管理業務からスタートし、当社のシステムや顧客の特性を掴んでいただいた後、徐々にマネジメントの裁量を広げていただきます。 あなたのこれまでの物流業界での経験を、存分に活かせるステージを用意しています。 【変更の範囲】 変更なし
*普通自動車免許(MT) *高卒以上 *パソコン基本操作(Excel・Word) *運輸物流業務の実務経験
運送業(貨物自動車運送事業・貨物利用運送事業・産業廃棄物収集運搬業、他)
450~750万
■募集背景 国際物流事業の事業所立ち上げに伴い、陸・海上輸送案件が急増しています。 顧客満足度向上とオペレーション品質維持のため、各主要拠点にてCS(カスタマーサービス)および輸出入オペレーション担当者を増員します。 営業が獲得した案件を安定運用し、 「顧客対応品質 × 納期遵守 × 利益確保」を実現する中核ポジションです。 ■業務内容 ・海上輸送の輸出入オペレーション ・船会社・海外代理店との調整 ・ブッキング、スケジュール管理 ・Invoice / Packing List / B/L / Arrival Notice作成 ・通関・ドレージ・配送手配 ・顧客への進捗連絡、納期調整 ・見積作成、請求書発行 ・トラブル時のリカバリー対応 ・営業同行時の案件設計サポート ・KPI管理(粗利、納期遵守率、クレーム率) ・SOP / 業務フロー整備 ・拠点立ち上げ時の標準化推進 ■魅力ポイント ① プレイヤーとして裁量が大きい → 少数精鋭のため、書類だけでなく一連の物流を理解できる → 「部分業務ではなく一気通貫」 ② グループ基盤の安定性 → 中小単体フォワーダーと違い、案件が安定 → 荷主との関係性も既存中心で安心 ③ スキルの市場価値が上がる環境 → 海上輸送×通関×国内配送まで横断的に関われる → 「ただの事務」で終わらない ④ 顧客に近いポジション → オペレーターで終わらず、顧客折衝あり → 将来的に営業寄りキャリアも可能 ■ 勤務地 ・横浜(海上輸送中心)日本大通り、関内近辺 ・東京 新橋 ・大阪(西日本荷主対応)心斎橋や肥後橋、本町近辺 ・名古屋(自動車部品・機械メーカー)名駅近辺 ・浜松(製造業・輸出案件)静岡県浜松市中央区鍛冶町 ・新潟(輸入・食品・通関連携)燕市本社
<必須(MUST)> ・フォワーダー、通関会社、NVOCC、物流会社での実務経験2年以上 ・海上輸送オペレーション経験 ・輸出入書類作成経験 ・顧客対応経験(メール・電話) ・納期調整、イレギュラー対応経験 <歓迎(WANT)> ・通関士資格 ・英語メール対応 ・海外代理店とのコレポン経験 ・危険品 / 食品輸入知識 ・海外販路/OEM輸入の経験 ・WMS / TMS導入経験 ・SOP構築・業務改善経験 ・チームリーダー経験 ・営業サポート、見積設計経験 ・KPI設計経験 ・拠点立ち上げ経験 【その他】 ・貿易実務基礎 ・B/L、I/V、P/Lの理解 ・Incotermsの基礎理解 ・通関・配送手配の流れ理解 ・NACCS使用経験 ・フォワーディングシステム利用経験 <求める人物像> ・手を動かせるプレイヤー ・営業と現場の橋渡しが得意 ・イレギュラー時に優先順位をつけられる ・顧客に安心感を与えるコミュニケーションができる ・業務標準化が好き ・拠点横断で仕組み化したい志向 ・将来的にCS責任者 / 拠点責任者を目指したい
一般貨物自動車運送業 自動車運送取扱業 産業廃棄物収集運搬業 使用済み充電式電池回収システム JBRC排出者登録済 倉庫業 通関業 貨物利用運送事業 一般労働者派遣事業 保険代理店業 カーボンニュートラル事業
500~800万
■業務内容 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。 また、5S(整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社:スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前:全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後:午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方:スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代~40代で、メンバーの方は20代~30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバー→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。 (スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。) また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。 若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。 フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。 シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し 家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格/昇給があります。 評価は絶対評価で決まるため早期昇格/昇給が可能です。 ■当社について JP楽天ロジスティクス(JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。
■物流業界にて、以下いずれかのご経験がある方 ・スタッフ管理の経験 ・売上管理の経験 ・在庫管理の経験 ・予実管理の経験 ■拠点により、未経験枠もございますのでご相談ください! ・社会人経験3年以上で物流業界へキャリアチェンジをしたい方 ・物流経験をお持ちの方歓迎 ・ヒトモノカネの管理に関わった経験がある方(業界問わず) ・パートアルバイトのマネジメント(管理)経験がある方 ・小売店の店長・飲食店の店長の経験がある方
日本郵便と楽天グループの合弁会社として、両社のリソースを活用した物流ソリューションを提供。 EC物流代行サービス(「楽天スーパーロジスティクス」の運営等)および、オープン型宅配ロッカー(「はこぽす」等)の運営。 物流DXの推進、共同配送ネットワークの構築、および物流データの利活用による効率的な物流システムの開発。
380~450万
物流センター内の運営管理業務をお任せします。日本の物流の安定化を支えていただくお仕事となります。入社後はOJTなどのサポート体制もありますので、未経験の方でも安心して働ける環境です! センター内を安定的に運営するための指揮管理を担っていただきます。 具体的には、作業進捗の確認/スタッフの勤怠管理/車両順の管理/扱う商品の管理/仕分け業務の管理 【教育体制】・定量評価だけでなく定性面も評価。個人面談を実施して個々の意向を踏まえスキル支援をする等、評価制度が整っております。マンツーマンで先輩からのフォローを行うメンター制度有り。
【必須】未経験可/人とのコミュニケーションが好きな方 【当社の魅力】年商891億円を超える総合物流企業です。年間休日120日及び完全週休二日制など、業界内で優良な諸制度を整備。今後も成長が見込まれている物流業界で未経験からキャリア構築・キャリアアップを目指すことができます。制度や福利厚生が整った企業で中長期で就業されたい方におススメの環境です。
■倉庫部門(3PL及び営業倉庫) ■輸送部門(国内海上輸送や共同配送、EC物流等、国内における海陸一貫輸送を強みに全国展開) ■不動産部門(サブリース及び建築事業※金融二種取引業)
400~550万
将来の所⻑・センター⻑候補として倉庫事業・運送事業・3PL事業を⾏う当社の物流センターにて、センター運営全般に係る業務を担 当して頂きます。 【職務詳細】 ■フォークリフトによる⼊出庫作業 ■物流センター内作業の指導・管理・サポート・顧客対応 ■業績最⼤化に向けた施策⽴案・実⾏・数値の管理・報告 ■その他営業所⻑の補佐業務・代理業務全般
【必須】 ■フォークリフト経験 ■倉庫管理経験 ■リーダー経験 【歓迎】 ■業務改善経験 ⼊社⼀ヶ⽉程度で現場の流れを把握いただき、その後管理業務をお任せします。 【求める⼈物像】 業務に線引きせず、臨機応変に対応ができる⾼い柔軟性を備えた⽅ 【企業の今後】 拠点拡⼤/事業拡⼤にむけた⼈員増加も、他部署含め多数実施。幅広い年齢層がステップアップを⽬標に活躍中。 様々な挑戦をして頂ける⽅のご応募をお待ちしております︕
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