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機械/電気/電子製品専門職・800万円以上の求人一覧

17,545

  • エージェント求人

    技術部門全体の開発工数管理

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    ≪業務の概要≫ 自動車開発を中心とした技術部門全体の業務量と保有リソースのバランスを把握し、今後の開発計画に基づく工数予測・リソース配分計画の策定を支援します。 日常の開発業務、人財育成業務、管理業務などを含めた全体的な仕事量を俯瞰し、リソースの過不足を分析・改善提案することで、部門の安定的かつ効率的な運営を支えます。 <具体的には> ・技術部門全体の業務量(開発・育成・管理業務等)の把握と工数配分計画 ・長期の開発計画に基づく工数予測とリソース過不足分析 ・保有人員・スキルマップの管理、育成計画との連動(今後) ・リソース不足時の対応策立案(採用計画、外注活用等) ・工数管理ツール・システムの運用・改善 ・部門長・経営層への定期報告資料作成 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、それを担う技術部門全体の工数・リソースの適正管理が重要となるため、現状把握から長期予測までを担える人財を採用し、管理体制の強化を図ります。 ≪部門のミッション≫ 技術部門全体の業務効率化と安定的なリソース運営を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。 限られた人員・時間を最大限活用し、品質・納期・コストのバランスを最適化することで、競争力のある製品開発を支える。

    求める能力・経験

    ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・製品開発(自動車、輸送機器、機械、電機など)における 工数管理またはリソース計画の実務経験(目安:3年以上) ・関係部門や外部協力会社との調整・折衝経験 ・ ExcelやBIツールを用いた計画立案・進捗管理・データ分析の経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・自動車メーカーまたは部品メーカーでの技術部門管理、または開発計画策定の経験 ・工数管理ツールの運用経験 ・組織横断的な業務改善や標準化の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力(社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい)

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    ▼【フレックス/リモート可】AI品質責任者/QA(AIクリエイティブの品質保証)▼

    600~1000

    KLab株式会社東京都港区
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    仕事内容

    【職務内容】 弊社の「KLab AI Entertainment」 Creative.&Production Center部門において AI生成コンテンツにおける品質基準(Quality Assurance)を策定し、 納品物の最終承認を担う重要なポジションです。 AI特有の描写課題やブランドリスクを検知し、 高度な画像処理技術を用いて修正(Correction)およびブラッシュアップを行い、 商用利用に耐えうる品質へ引き上げていただきます。 単純なミス修正に留まらず、より魅力的なアウトプットにするための クリエイティブディレクションを追求していただきます。 【具体的には】 制作物の品質検査および承認・差戻しの判断 Photoshop等を用いた修正、合成、ブラッシュアップ作業 品質ガイドラインの更新および制作者へのフィードバック 上記に付随する業務(求人ID:413214)

    求める能力・経験

    ※ポートフォリオが必須となります。 【必須】 いずれかの業界での就業経験があること 広告制作、ポストプロダクション、ゲーム開発 上記の業界で、デザイナーまたはクリエイティブディレクターとして5年以上の就業経験があること プロフェッショナルレベルの画像処理・合成スキル クリエイティブディレクションまたはクオリティコントロールの実務経験 著作権、肖像権、商標権に関する基礎的なコンプライアンス知識 細部への極めて高い注意力と、妥協のない品質基準 【歓迎】 生成AIツールを用いた制作経験 3DCG制作に関する知識

    事業内容

    同社は主力タイトルである「ラブライブ!スクールアイドルフェスティバル」を中心にネイティブアプリを多 数リリースしております。IP獲得に強みを持っております。国内でヒットしたタイトルを世界各地でも展開し、 海外での売り上げも100億円を超えており、海外展開にも強みをもっております。

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2421】/東京

    900~

    • マネジメント
    • システム開発
    • 開発マネジメント
    • チームリーダー
    マツダ株式会社東京都港区
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    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービスの教育業務

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務の概要>> 国内市場における二輪車のアフターセールスサービス業務の教育業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内または海外販売代理店向けの教育資料の作成 ・国内または海外販売代理店向けの研修企画・研修会の開催 ・特定企業団体向けの研修企画・研修会の開催 ・各研修会での講師(トレーナー) ・新しい教育カリキュラム、教育プログラムの立案 <<採用背景>> スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。 電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。 <<部門のミッション、ビジョン>> 二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセースルサービス)が必須です。そのためには、販売店テクニシャンのスキル向上、教育は欠かせません。 アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。 <<配属部署>> ・配属部門:サービス本部 海外サービス部 ・配属拠点:浜松工場(二輪技術センター) ・就業時間: 8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:在宅勤務も利用可能       ・キャリア採用入社者の活躍について:キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> 入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。 又、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・課内教育:二輪車基礎教育、整備技術教育、新技術教育 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数 ※海外サービス部には、設計/研究・開発/法規認証/品質保証/部品営業など、異なる経歴を持った先輩が在籍しており、入社後の成長をサポートします。 <<キャリアプラン>> 【役職】主任や係長、将来的に管理職へのキャリアアップも可能です。 【身に着けられる知識・技術】 (国内教育担当、海外教育担当共通)  ・二輪製品に関する技術知識と点検修理技術の習得  ・プロジェクトマネジメントスキル  ・コミュニケーションスキル  ・プレゼンテーションスキル  ・データ分析力 (海外教育担当のみ)  ・英語力  ・海外企業との交渉力  ・グローバル現場対応力 将来的に、スズキの全二輪代理店トレーナー・販売店テクニシャンに対する教育を立案、遂行して頂きます。 【勤務環境】 国内勤務が基本となります。 <<仕事のやりがい>> ・二輪車の点検修理や車両評価、品質情報の収集など多岐に渡る業務に携わることで、二輪車両全体に関する幅広い知識、技術、技能を身につけることができます。二輪車の本質を深く理解し成長できる環境であり、二輪車のプロになれる環境です。 ・市場やお客様の要望は日々変化し、新たな業務やプロジェクトが次々と生まれます。常に新しい挑戦があり、自分のスキルや知識を磨き続けることができます。人の役に立つ実感と、成長の喜びをダイレクトに感じられる、情熱を持って取り組める仕事です。 (海外教育担当のみ) ・スズキ二輪車は世界107の国・地域で販売されており、海外出張や重要市場での駐在のチャンスも豊富です。世界中の現場で多様な課題に向き合い、実践的なグローバル知見や対応力を身につけることができます。各地の文化や生活に直接触れながら、自分の視野を広げ、国際的な舞台で活躍できる醍醐味を味わえます。

    求める能力・経験

    <<必須要件(MUST)>> 以下のいずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械製品関連の研修・教育経験 ・自動車業界関連の設計/開発/品質保証業務経験 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・自動車業界のアフターセールスサービスの業務経験 ・二輪車製品の設計/開発/品質保証業務経験 ・自動車業界関連の海外企業との業務経験 <<必須資格>> ・普通二輪免許または大型二輪免許 ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> (海外教育担当のみ) 英語に抵抗がなく、日常会話レベルでコミュニケーションができる方 英語力に自信がない方も、入社後に研修やOJTでサポートします。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    四輪車シート安全部品開発エンジニアの募集(担当者~主任/係長クラス)

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務内容>> 安全部品(シート内蔵エアバッグ/シートベルト)開発 【具体的には】 ・シート内蔵エアバッグ/シートベルト成立に向けたシート構造の立案 ・展開挙動/衝突試験結果を踏まえた構造対策、設計仕様の作り込み ・関連部署/サプライヤーと連携し、量産までの設計を主体的に推進 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか? シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可(1回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について  シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています  内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育:構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能です。  課内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

    求める能力・経験

    ≪必須要件(MUST)≫ 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・エアバッグ、又はシートベルトの設計経験 ・安全部品の試験結果(衝突・耐久等)を踏まえた構造対策の経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・サイド/ファーサイド/クッションエアバッグに関する基礎的な構造理解 ・CAE結果や実機試験結果を踏まえた構造改善・不具合対応経験 ・プレス・溶接など製造工法を考慮したフレーム設計経験 ・サプライヤーとの技術折衝、VA/VE検討の実務経験 ・海外拠点・海外サプライヤーとの業務経験(メール・技術資料対応レベル) ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT運転必須:入社までに取得で可) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力(TOEIC 470点以上)  担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。 ≪求める人物像≫ ・車両要求/商品要求を理解し、仕様書を自立してまとめられる方 ・試験/不具合を受けて、現象を正しく理解し、自ら原因を考え対策の立案/実行が出来る ・関係部署と技術的に会話し、量産まで牽引出来ること ・量産設計を前提とした製造性・コストを考慮した設計力 ・関連部署/サプライヤーと技術的に調整できるコミュニケーション力

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    【東証プライム上場/MARUWA】開発技術者/賞与ランキングTOP10/~1,010万円

    590~1010

    株式会社MARUWA愛知県尾張旭市
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    仕事内容

    ■業務内容: 半導体向けの商品開発、量産体制に関する業務 ・開発管理全般(仕様書作成/加工技術) ・顧客対応(開発窓口/資料作成など) ・試作(測定・分析・データまとめ含む) ■仕事のやりがい・魅力: 半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。 開発・製造・品証・営業など複数部門と連携しながら 弊社技術・事業の発展にご活躍いただけます。 また、大手企業との最先端の開発案件に携わることができます。 ■期待される役割: 他部署や外部関係者との円滑な連携を図り、スムーズに業務を進め、 プロジェクトをサポートする役割をになっていただきます。

    求める能力・経験

    半導体ウェハやセラミック基板の知見

    事業内容

    半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売

  • エージェント求人

    品質マネジメント(QMS)及び製品セキュリティマネジメント(CSMS)に関する内部監査

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    ≪ 業務の概要 ≫ お客様にお届けする四輪及び二輪車を安心安全にお使いいただけるように、スズキ全部門がQMS及びCSMSに関する改善活動を日々努めています。 この活動が適切に行われているかを確認し、必要に応じて改善を促す内部監査業務、もしくは、支援業務をお願いします。 【具体的な業務内容】 スキルレベルに合わせ、以下のいずれかの業務をお任せします。 ・QMS(ISO9001)内部監査、もしくは、CSMS(ISO21434)内部監査の監査員 ・QMS審査に係る計画立案及び進捗管理、結果まとめ、改善支援 ・CSMSに係る内部監査計画立案、取りまとめ、改善支援 ≪ 採用背景 ≫ お客様にお届けする製品そのものの品質向上は当然のこと、近年は企業自身の組織体制・組織能力が問われています。これは日本だけでなく海外も同様であり、それらを整備することは企業としての責務です。 この対応を速やかに行うべく、QMS(ISO9001)や製品セキュリティ(ISO21434)監査に従事した経験者の増員を進めています。 ≪ 部門のミッション、ビジョン ≫ スズキ及び関連会社が品質及び法規に対する透明性と説明責任を果たせるプロセスを作り上げ、その運営と改善を継続的に行っていくことです。 年々高度化する製品及び法規への対応を強化し、お客様に安心安全を保証する製品をお届けします。

    求める能力・経験

    必須要件(MUST) 【下記全ての業務経験を有している方】 ・四輪もしくは二輪業界で、ISO9001、もしくは、ISO21434に携わる業務を経験している方 ・海外にて業務経験がある方(出張レベル可) ≪ 歓迎するスキル・経験(WANT) ≫ 【下記いずれかの業務経験を有している方】 ・設計、開発、製造技術、品質保証など、品質に係るいづれかの部署でマネジメント業務を経験された方 ・ISO9001、ISO27001、ISO21434に関する内部監査員の資格を有している方(資格は社内外を問わず) ・TOEIC 500点以上 ≪ 必須資格 ≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2421】/横浜

    900~

    • マネジメント
    • システム開発
    • チームリーダー
    マツダ株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務の概要>> 海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・現地法人、現地販売代理店へのアフターセースルサービス支援 ・定期点検・修理の技術情報の発信 ・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援 ・製品保証クレームの受付及び補償処理 ・市場品質情報の収集、品質向上活動 ・製品開発へのフィードバック ・リコール・キャンペーンの推進 <<採用背景>> スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。 電動化やコネクティッド、サイバーセキュリティなど先進国での最先端技術対応はもちろん、自動車が発展途上の国・地域にも安心・安全・快適なカーライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。 <<部門のミッション、ビジョン>> 四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセースルサービス)が必須です。 アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。 <<仕事のやりがい>> ・品質情報の収集や点検・修理技術に携わることで、車両全体に関する幅広い技術知識を身につけることができます。  知識だけでなく、実際に自分の手で車に触れ、現場で作業する力も養われます。  自動車の本質を深く理解し成長できる環境です。 ・スズキ四輪車は世界127の国・地域で販売されており、海外出張や重要市場での駐在のチャンスも豊富です。  世界中の現場で多様な課題に向き合い、実践的なグローバル知見や対応力を身につけることができます。  各地の文化や生活に直接触れながら、自分の視野を広げ、国際的な舞台で活躍できる醍醐味を味わえます。 ・市場やお客様の要望は日々変化し、新たな業務やプロジェクトが次々と生まれます。  常に新しい挑戦があり、自分のスキルや知識を磨き続けることができます。  人の役に立つ実感と、成長の喜びをダイレクトに感じられる、情熱を持って取り組める仕事です。

    求める能力・経験

    <<必須要件(MUST)>> 以下のいずれかのご経験を合計3年以上お持ちの方 ・機械製品のアフターセールスサービス経験 ・機械製品の設計/開発/生産技術/品質保証業務経験 ・機械製品関連の海外企業との業務経験 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・自動車業界のアフターセールスサービスの業務経験 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証(MT(限定解除)必須) ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 英語に抵抗がなく、日常会話レベルでコミュニケーションができる方 英語力に自信がない方も、入社後に研修やOJTでサポートします。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    四輪車シート快適デバイス開発エンジニアの募集(担当者~主任/係長クラス)

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務内容>> シート快適デバイス開発(空調シート/リフレッシュシート/シートヒーター等) 【具体的には】 ・快適デバイス仕様検討/設計 ・デバイス搭載に向けたシート構造/レイアウト検討(クッション、表皮、フレーム適合) ・風量/温度/振動など快適性能と安全性/耐久性を両立させる設計検討 ・電装/制御担当と連携したシステム成立性の検討/仕様すり合わせ ・試作評価結果(温度分布、体感評価、耐久等)を踏まえた設計対策/仕様修正 ・量産を見据えた図面化、部品表整備、設計変更対応 ・サプライヤーとの技術折衝、コスト/品質を含めた量産設計の推進 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか? シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可(1回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について  シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています  内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育:構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能です。  課内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

    求める能力・経験

    ≪必須要件(MUST)≫ ・シートや内装部品において、快適デバイス開発の経験がある方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・シートや内装部品において快適デバイス開発を主担当として設計した経験を持つ方 ・空調シート、シートヒーター、マッサージ/リフレッシュシート等の快適デバイス開発経験 ・シート構造/クッション/表皮を含めたデバイス搭載設計の実務経験 ・送風/加熱/振動など体感性能の評価/チューニング経験 ・電装/制御部品(モータ、ヒータ、ECU、ハーネス等)との協調設計経験 ・試作/評価結果を基にした仕様見直し/設計改善の経験 ・サプライヤーとの技術折衝、仕様調整、コスト検討の経験 ・量産開発における設計変更対応、品質・製造部門との調整経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT運転必須:入社までに取得で可) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力(TOEIC 470点以上)  担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    【埼玉】管理職候補募集!半導体製造に欠かせないラミネート機トップクラス企業のサービスエンジニア

    600~900

    • 半導体
    • 部品/原料品質監査
    • 管理職
    • リーダー
    • マネジメント
    • メンテナンス
    • アフターフォロー
    株式会社エム・シー・ケー埼玉県三郷市
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    仕事内容

    半導体や電子機器の製造に必須となる「ラミネート機」のメンテナンスおよび、サービス部門のマネジメントをお任せします。大手メーカーを中心に2,500社以上の取引実績を誇る安定基盤のもと、次世代の技術者集団を率いるリーダーとしての活躍を期待しています。 【主な業務内容】 ・自社製ラミネート機の定期点検、修理、消耗品交換、顧客への技術サポート ・500~1000点に及ぶ部品の検品および、ノギス等を用いた精密な精度確認 ・工場内での機械調整・操作確認、納品後のアフターフォロー ・メンバーのタスク管理、目標設定、育成サポートなどのマネジメント業務 【MCKの強みと将来性】 創業半世紀以上の歴史を持ち、精密な温度・圧力制御技術(「光と熱」の制御技術)により世界的なものづくりを根底から支えています。大手企業からの厚い信頼に加え、現在は中国などグローバル市場へも展開を加速させており、会社の将来性は抜群です。 【入社後のステップと働きやすさ】 これまでのご経験やスキルに応じ、入社直後から、もしくは一定期間経過後に管理職へ登用します。現場で培った知見を活かし、チームのパフォーマンスを最大化させる役割を担っていただきます。 また、当社は「ピープルファースト」を掲げており、夜間の緊急呼び出しや休日対応はなく、出張時には各地のグルメや文化を楽しむ余裕もあります。ワークライフバランスを保ちながら、高年収とキャリアアップを目指せる環境です。

    求める能力・経験

    【必須条件】 普通自動車免許をお持ちの方で、以下のいずれかに該当する方 ・サービスエンジニア、またはメンテナンス業務の実務経験(取り扱っていた機械の種類・業界は不問です) ・ラミネート機、または類似する産業用機械・FA機器に関連する実務経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・ポジティブに物事を考え、社内外のメンバーと協力して円滑に業務を進められる方 ・「まずはやってみる(DCAP:Do, Check, Action, Plan)」という当社の行動規範に共感し、実践できる方 ・後輩の指導やチームビルディングに興味がある方

    事業内容

    電子・電気関連ラミネーター 産業関連ラミネーター オフィス・サインディスプレイ関連ラミネーター シートカッター/プレスカッター 精密部品プレス加工 新素材の複合化に関するラミネート技術提供等の総合技術開発・製造・販売

  • エージェント求人

    マツダ/電子基盤開発【IC2409】/広島

    500~900

    • 検証
    • 開発
    • 自動車/輸送機械
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化、軽量化)が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス量産開発業務 NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品(ブラケット等)のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務 【部門ミッション】 新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。 【ポジション特徴】 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来るます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・電気設計CAD(Capital、/CablingDesignerなど)のスキル 【歓迎要件】 ・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    四輪車シート設計/開発エンジニアの募集(担当者~主任/係長クラス)

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務内容>> 四輪車シートの機種開発(車両適合、乗り心地 等) 【具体的には】 四輪車シートの機種開発における以下の開発業務に携わっていただきます。 ・車両としてのシート仕様の調整 ・レイアウト検討 ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパッド/樹脂部品の設計 ・要求仕様書の作成 等 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか? シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可(1回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について  シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています  内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育:構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能です。  課内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・四輪車のシートをデザイン/設計/実験/評価/生産までを一貫して行っている数少ない自動車メーカーとして、責任と誇りをもって製品を作ることができます。 ・シートの製品図面の作成から、要求仕様図による取引先との開発と多様な開発に携わることができます。 ・自分で設計したシートをテストコースでの試乗評価をはじめ、試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多数あります。国内外の工場に出向いて生産対応まで現場で見ることができます。

    求める能力・経験

    ≪必須要件(MUST)≫ 機械工学(材料力学・構造力学)の専攻で以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・自動車メーカーで車体部品、内装部品の開発経験(3年以上) ・シート部品メーカーでシートの開発経験(3年以上) ・自動車部品メーカーで内装部品の開発経験(5年以上) ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・3D CAD(UG-NX、CATIA等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します) ・シートメーカーでの開発リーダーとしての経験 ・自動車部品メーカーでの開発リーダーとしての経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT運転必須:入社までに取得で可) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力(TOEIC 470点以上)  担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    車両開発プロセスの構築・維持・改善(車両開発全域)

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    ≪業務の概要≫ 車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。 部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。 <具体的には> ・車両開発プロセス(企画〜量産)の標準規程の維持・改訂 ・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案 ・部門横断的な調整・合意形成(設計・試作・評価・品質保証など) ・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動 ・海外拠点とのプロセス整合性確認 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。 当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。 今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。 ≪部門のミッション≫ 車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。 各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。 標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。

    求める能力・経験

    ≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での製品開発経験(目安:5年以上) ・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験 ・部門横断的な調整・合意形成の経験 ・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・開発プロセス管理の運用経験 ・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験 ・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験 ・英語による技術文書作成・会話能力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力(社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい) ≪求める人物像≫ 部門横断で信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って標準規程の維持・改善をやり遂げられる方。 全体を俯瞰し、課題解決と業務効率化を推進できる方。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • 企業ダイレクト

    【立川エリア配属想定/ベテラン歓迎】★機械設計エンジニア/航空宇宙/プライム

    670~830

    株式会社メイテック東京都立川市, 東京都三鷹市
    もっと見る

    仕事内容

    当社が保有する航空宇宙のPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■人工衛星本体及び構成部品の構造設計業務 ■部品の構造解析業務 ■航空機用エンジンにおける研究開発 ■無線通信・レーダー装置の構造設計 ■小型無人潜水機の新規開発 ■ジェットエンジンの設計 【研修例】■SOLIDWORKS 基礎 ■機械系製品設計プロセス体験 ■設計者のためのFEM 検証編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 【キャリア】航空宇宙関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。

    求める能力・経験

    【必須】機械エンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    【東京23区配属想定/ベテラン歓迎】★機械設計エンジニア/次世代ロボット

    670~830

    株式会社メイテック東京都23区内
    もっと見る

    仕事内容

    次世代ロボット開発で機械設計を担っていただきます。業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務があり、スキルに合わせて対応可能です。 【プロジェクト例】■二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部の機構設計、ロボット工学を用いた機械設計 ■人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化に向けた機構設計や筐体設計 ■無人調理用ロボットの設計開発 【研修例】■CATIA V5・SOLIDWORKS・3DEXPERIENCE CATIA 3DA等 【キャリア】ロボットの仕組み、開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります。

    求める能力・経験

    【必須】機械エンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    【八王子エリア配属想定/ベテラン歓迎】★電気回路設計エンジニア/情報通信

    670~830

    株式会社メイテック東京都八王子市, 東京都町田市
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    仕事内容

    当社が保有する情報通信関連のPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■衛星機器や防災システムに搭載している測定器内のFPGA設計業務 ■無線通信装置の回路設計業務 ■一眼カメラ用交換レンズの調整・検査機に関わる開発 ■無線通信装置の回路設計業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ 基礎実習 【キャリア】電気・制御の知識/経験、通信機器についての知見を得ることが出来るため、今後拡大していくと思われる情報通信分野でのご活躍が可能となります。

    求める能力・経験

    【必須】電気エンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    【東北配属想定/ベテラン歓迎】★電気回路設計エンジニア/半導体関連PJT

    670~830

    株式会社メイテック岩手県盛岡市, 宮城県内
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    仕事内容

    当社が保有する半導体関連のPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■半導体製造装置(バッジ式装置)の電気設計やシステム回路設計 ■電気設計やシステム回路の改造対応 ■高周波システムの開発 ■量産後の不具合の対応 ■装置設計に関わる電装関連の設計に関する業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習 【キャリア】国内外の半導体メーカーがお客様となるため、AI半導体など技術革新が行われている業界でキャリアアップできる可能性がございます。

    求める能力・経験

    【必須】電気エンジニアのご経験(設計) 【歓迎】回路設計(デジタル/アナログ)の経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    【在宅勤務あり/東京23区】家庭用ゲーム機の設計開発

    700~850

    株式会社メイテック東京都23区内
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    仕事内容

    ゲームコンソール向け周辺機器全般(コントローラ、VR、オーディオ機器など)に関する研究開発業務に携わっていただきます。 全体の構想に基づき、回路ブロック図を引き、関連する部品メーカーとの折衝による部品選定、回路図の作成まで、実行していただきます。ハードウェア製品が立ち上がった後に、電圧やLED等の不具合確認も行います。また、他部署との連携やデモ立案、実施内容の取りまとめなどをお願いいたします。PoCデモ機の設計開発業務(設計、試作、評価)もお願いいたします。

    求める能力・経験

    【必須】■バッテリー■充電回路設計/評価 【歓迎】■基板などの設計経験■マイコン知識 使用ツール:オシロスコープ、CR8000 【やりがい】組み込み開発の一連の経験を積むことが出来ます。今後開発拡大が見込まれる次世代スマートメーターの新規開発業務に従事していただけます。 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • エージェント求人

    部品・計器、試作車両管理業務の体制構築、業務改善

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    << 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化 ・部品・計器の在庫管理(適正品目・数量の設定、棚卸) ・入出庫ルールの策定と運用 ・保管場所の5S推進と改善提案 ・計器の校正スケジュール管理 ・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化 ・試作車両の保管場所の調整 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。 << 部門のミッション >> 効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:技術基盤戦略部 ・配属拠点     :本社 ・就業時間     :8:45~17:30 ・フレックス適用  :有 ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について           :前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育     :役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、            ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職       :係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例:本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。  1. プロジェクトマネジメント  2. 業務改善・プロセス設計  OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより  調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ、チームのリーダーや役職昇進  に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、チームで最適解を導き出すことで、 大きな達成感を共有することができます。 応募要件 << 必須要件 >>

    求める能力・経験

    << 必須要件 >> 以下のMUST項目のいずれかを満たしている方。 ・物品管理業務(在庫、入出庫、棚卸等)の経験 5年以上 ・管理部門(総務、工務など)の経験 5年以上 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験(試験・評価・設備管理など) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 << 求める人物像 >> 周囲と信頼関係を築けるコミュニケーション力を持ち、学習意欲が高く新しい知識や手法を吸収できる方。 責任感を持って業務をやり遂げ、部門全体を俯瞰して課題解決に取り組める方。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務の概要>> 国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内販売代理店へのアフターセースルサービス支援 ・海外現地法人、海外現地販売代理店へのアフターセースルサービス支援 ・定期点検・修理の技術情報の発信 ・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援 ・製品保証クレームの受付及び補償処理 ・市場品質情報の収集、品質向上活動 ・製品開発へのフィードバック ・リコール・キャンペーンの推進 <<採用背景>> スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。 電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。 <<部門のミッション、ビジョン>> 二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセースルサービス)が必須です。 アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。

    求める能力・経験

    <<必須要件(MUST)>> 以下のいずれかのご経験を合計3年以上お持ちの方 ・機械製品のアフターセールスサービス経験 ・機械製品の設計/開発/生産技術/品質保証業務経験 ・機械製品関連の海外企業との業務経験 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・自動車業界のアフターセールスサービスの業務経験 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証(MT(限定解除)必須) ・普通二輪免許または大型二輪免許 ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 英語に抵抗がなく、日常会話レベルでコミュニケーションができる方 英語力に自信がない方も、入社後に研修やOJTでサポートします。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2421】/広島

    900~

    • 開発マネジメント
    • マネジメント
    • システム開発
    • チームリーダー
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    Engineer / Senior Engineer, Communication Team

    500~1000

    • 信号処理/画像工学
    • 開発
    • 機器選定
    • ソフトウェア
    • 電気回路
    • FPGA
    株式会社ElevationSpace宮城県仙台市
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    仕事内容

    チームリーダーのもとで、人工衛星や探査機等の宇宙機の通信を支えるTT&Cシステムの開発に従事していただきます。 具体的には、衛星搭載通信システムの開発(回線設計、仕様検討、機器選定など)、信号処理機能の開発、及び評価、地上局との通信試験、衛星運用・試験支援などをご担当いただきます。

    求める能力・経験

    ▪️必須スキル 通信機やそれに類する機器開発の実務経験があること。又は大学、高専等で通信工学を専攻していること。 ▪️歓迎スキル - 電気回路やFPGAの開発経験 - 組み込みソフトウェアの開発経験 - 電気系システム(電気製品、装置等も含む)の開発経験 - 人工衛星等の宇宙機に関する基礎知識

    事業内容

    宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業

  • エージェント求人

    四輪車シートフレーム開発エンジニアの募集(担当者~主任/係長クラス)

    510~1000

    スズキ株式会社静岡県浜松市
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    仕事内容

    <<業務内容>> シートフレーム開発(シートデバイスの適合/新規取引先の開拓 等を含む) 【具体的には】 ・シートフレーム(骨格・リンク・ブラケット等)の構造設計、レイアウト検討 ・強度/剛性/耐久/衝突荷重を考慮したフレーム仕様の作り込み ・エアバッグ/シートベルト/リクライナ等機構部品との協調設計 ・CAE/試験結果を踏まえた構造対策、設計フィードバック対応 ・3D/図面作成、部品表整備、試作〜量産までの設計変更対応 ・製造/品質/調達/サプライヤーと連携した量産設計の推進 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか? シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可(1回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について  シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています  内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育:構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在(インド、インドネシア、ハンガリーなど)にもチャレンジ可能です。  課内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

    求める能力・経験

    ≪必須要件(MUST)≫ 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・自動車用シートフレーム、または車体・内装部品の構造設計経験 ・強度/剛性/耐久/衝突荷重を考慮した機械/構造設計スキル ・エアバッグ/シートベルト/機構部品との協調設計の理解 ・試験結果(衝突・耐久等)を踏まえた構造対策/設計 ・3D CADを用いたレイアウト検討、図面作成の実務経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・自動車用シート、車体骨格、内装部品いずれかの量産設計経験 ・サイド/ファーサイド/クッションエアバッグに関する基礎的な構造理解 ・シートベルト、リクライナ、スライド機構など機構部品の設計経験 ・CAE結果や実機試験結果を踏まえた構造改善・不具合対応経験 ・プレス・溶接など製造工法を考慮したフレーム設計経験 ・サプライヤーとの技術折衝、VA/VE検討の実務経験 ・海外拠点・海外サプライヤーとの業務経験(メール・技術資料対応レベル) ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT運転必須:入社までに取得で可) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力(TOEIC 470点以上)  担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。

    事業内容

    四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

  • エージェント求人

    マツダ/電子基盤開発【IC2405】/広島

    500~900

    • アーキテクチャ設計
    • プロジェクトマネジメント
    • 部品
    • 開発
    • システム設計
    • システム開発
    • 制御設計
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【募集背景】 SDV(Software-Defined Vehicle)へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。 今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。 【部門ミッション】 マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット(Center Body Control Module)を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。 【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) 【ポジション特徴】 当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験(CAN/LIN) ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 【求める人物像】 以下の何れかに該当する方 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目指したい方 ・課題に直面しても、何事にも前向きに捉えられる方 ・今後の自己成長を望んでいる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など