【埼玉】大手飲料メーカーグループの物流企業
460~660万
サントリーロジスティクス株式会社
埼玉県さいたま市
460~660万
サントリーロジスティクス株式会社
埼玉県さいたま市
倉庫管理
輸配送
物流企画/管理
■事業内容 大手飲料メーカーグループ企業として、グループ企業製品の輸配送を手がけている当社は、グループ会社からの安定的な依頼があるほか、独自の物流システムを評価され、他社の物流業務も行っております。物流企画系から現場管理、提案営業までジョブローテーションで幅広くお任せいたします。 ■具体的な業務内容 入社後は適性に応じて、以下の仕事をお任せいたします。 ①倉庫管理 配送センターにおいて、製品が出荷されるまで保管・管理し、入出庫、ピッキングなどの作業をいかに効率よく安全に進めていくかを、フォークリフトを扱う現場スタッフと協力しながら考え、実行するのが主な仕事です。 ②配送管理 自社車両とあわせて協力会社のネットワークを活かし、貨物と車両をマッチングし、配車作業を行います。また安全・確実な輸送を行うため、運行状況の確認をするのも重要な仕事です。ドライバーと荷主をつなぐパイプ役を担います。 ③営業 お客様が抱える物流の問題点をヒアリングし、最適なスキーム構築や物流方法を提案します。サントリーグループのブランド力や安定性から受け入れてもらいやすい提案が可能です。 ④社内移動部 製品の生産状況と配送センターの在庫状況を把握し、製品の全国配置を計画します。 また、配置計画に併せて効率的に輸送できるルート組みや車両の振り分けを行います。 ⑤受注・出荷部 注文に対し、各配送センターの在庫状況を確認・輸送オーダーの確定や出荷調整を行います。 ⑥調達国際 液体原料や茶葉など原材料の工場納入を生産計画に即してアレンジ。サントリー製品の製造に貢献しているほか、製品の海外輸出手配を通じてサントリーの海外展開をサポートします。 ⑦物流企画部 サントリーHDや協力会社と連携し、物流課題に対する打ち手を考案します。
必須(MUST) ・物流に携わった経験のある方 例)物流業界出身/メーカーなどの物流部門 など 歓迎(WANT) ・マネジメントスキルをお持ちの方 ・配車経験がある方 ・運行管理者資格を保有している方
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
460万円〜660万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 <その他就業時間補足> 残業時間:月平均20~30時間程度
無
有 平均残業時間: 20時間
有
118日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
年末年始休暇 有給休暇 特別休暇 産前産後 育児・介護休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
有
埼玉県さいたま市
埼玉県さいたま市緑区美園1-14
自転車通勤可 資格取得支援制度 研修支援制度
転勤時は住宅手当あり
有
■教育制度・資格補助補足 入社後研修(入社後半年~1年後までの間で集合研修を実施) リーダー/マネジャー研修 物流技術管理士資格認定講座 ロジスティクス基礎講座 自己啓発支援制度 推奨資格取得支援制度 ■その他補足 財形貯蓄制度 ビジネスカジュアル可能 ベネフィット・ステーション 職場レクリエーション グループ共済会
大阪市北区堂島浜2-2-28 堂島アクシスビル6階
東京都港区芝浦3-1-1 田町ステーションタワーN7階
■物流マネジメント ・調達物流 ・在庫配置 ・拠点間輸送 ・受注・出荷 ・輸出入 ・静脈物流 ■輸送事業 ・製品輸送 ・液体輸送 ・物流機材輸送 ・その他輸送 ■倉庫事業 ・入出庫・保管 ・流通加工 ・工場配送センター管理
非公開
最終更新日:
350~450万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外問わずコミュニケーションが取れる方 ※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため ■歓迎 ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車サポートの経験 ・客や販売など折衝業務の経験 ■求める人物像 ・課題解決が好きな方 ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社・農業産業の改革に携わりたい方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ※積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ・誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方 ※荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
700~1200万
2027年5月竣工予定の新拠点「LOGI FLAG TECH 越谷Ⅰ」において、センター長として物流拠点の立ち上げおよび運営を担っていただきます。 現場オペレーションの統括だけでなく、システムや企画部門と連携しながら、物流センター全体の運営体制・仕組みづくりを推進するポジションです。 【業務内容】 ・物流センター立ち上げに伴う運営体制の構築 ・センター全体の収支管理(売上管理・原価管理・作業生産性管理) ・入出庫管理およびオペレーション管理 ・安全、品質、納期管理 ・社内外関係者(荷主企業・パートナー企業等)との折衝 ・物流オペレーションの設計および改善 ・WMS等の物流システム運用の理解および改善提案 ・企画部門と連携した物流オペレーションの高度化 ・センター運営状況の資料化および社内への報告、説明 センター長として現場を統括しながら、システムやデータを活用した物流センター運営の高度化を推進していただきます。
・物流センターにおけるオペレーション設計、運営経験 ・センター全体のマネジメント経験 ・WMS等の物流システムに関する基本的な理解 ・社内外関係者との調整、折衝経験 ・物流オペレーションやセンター運営状況を整理し、資料としてまとめて説明できるスキル(PowerPoint等による資料作成能力)
-
420~504万
住友商事・伊藤忠グループの青果専用センターにて、物流管理・加工管理・バイヤーサポートをお任せします。単なる配送管理に留まらず、加工製造や顧客折衝など、多角的な視点で「食のインフラ」を支える業務です 入社後は、受注データ処理や発注業務などの基礎からスタート。その後以下の業務をお任せします。 ■物流管理:入出荷・在庫の進捗管理および配送手配 ■加工製造管理:センター内でのパッキングや検品工程の進捗・品質管理 ■渉外業務:取引先バイヤーとの調整・サポート、現場スタッフのマネジメント ※将来の幹部候補として、着実にステップアップできる教育体制を整えています。
【必須】物流管理、食品製造管理、または倉庫管理のいずれかの経験をお持ちの方 【働き方】年休120日/残業時間は月0~20h程度◎労務管理を徹底しており、社員の定着率も高い環境です。 【キャリア実例】■入社6か月:現場管理者として庫内管理や加工現場の管理、または受発注などの現場事務に従事■入社2年:社外取引先との渉外業務や、現場スタッフのマネジメント■入社5年:初級~中級管理職として庫内全体のマネジメントや新規案件の開拓/立案【社風】フラットな人間関係で、年次や役職に関わらずお互いの意見に耳を傾けてくれる社風の為、入社後はスムーズに馴染んでいただけます。
◆生鮮農産物(輸入農産物含む)・加工品の卸売、及び青果専用センターの運営、ロジスティクス全般の一括業務受託 *売上金額が上位100社に入る、ほとんどの大手量販店と取引実績がございます。
420~504万
住友商事・伊藤忠グループの青果専用センターにて、物流管理・加工管理・バイヤーサポートをお任せします。単なる配送管理に留まらず、加工製造や顧客折衝など、多角的な視点で「食のインフラ」を支える業務です 入社後は、受注データ処理や発注業務などの基礎からスタート。その後以下の業務をお任せします。 ■物流管理:入出荷・在庫の進捗管理および配送手配 ■加工製造管理:センター内でのパッキングや検品工程の進捗・品質管理 ■渉外業務:取引先バイヤーとの調整・サポート、現場スタッフのマネジメント ※将来の幹部候補として、着実にステップアップできる教育体制を整えています。
【必須】物流管理、食品製造管理、または倉庫管理のいずれかの経験をお持ちの方 【働き方】年休120日/残業時間は月0~20h程度◎労務管理を徹底しており、社員の定着率も高い環境です。 【キャリア実例】■入社6か月:現場管理者として庫内管理や加工現場の管理、または受発注などの現場事務に従事■入社2年:社外取引先との渉外業務や、現場スタッフのマネジメント■入社5年:初級~中級管理職として庫内全体のマネジメントや新規案件の開拓/立案【社風】フラットな人間関係で、年次や役職に関わらずお互いの意見に耳を傾けてくれる社風の為、入社後はスムーズに馴染んでいただけます。
◆生鮮農産物(輸入農産物含む)・加工品の卸売、及び青果専用センターの運営、ロジスティクス全般の一括業務受託 *売上金額が上位100社に入る、ほとんどの大手量販店と取引実績がございます。
400~496万
住友商事・伊藤忠グループの青果専用センターにて、物流管理・加工管理・バイヤーサポートをお任せします。単なる配送管理に留まらず、加工製造や顧客折衝など、多角的な視点で「食のインフラ」を支える業務です 【詳細】店舗からの受発注業務、在庫管理、物量予測・作業オペレーションの改善、スタッフのマネジメント等 【教育】入社当初は、OJTにてまずは受注データ処理/発注業務等の基礎から覚えていただき、将来の幹部候補としてのご活躍を期待しています。 【キャリアアップ】将来的には作業生産性の向上を目指し、社外取引先との打合せ、現場の進捗管理、作業効率の改善等もお任せ致します。
【必須】■食品や小売り業界にて店舗/売り場の主任や店長/副店長などで数値や人の管理をされたご経験 【採用背景】新規センター立ち上げ等で業績は好調に推移しており、増員募集中です 【働き方】年休120日/残業時間は月0~20h程度◎労務管理を徹底しており、社員の定着率も高い環境です。 【社風】フラットな人間関係で、年次や役職に関わらずお互いの意見に耳を傾けてくれる社風の為、入社後はスムーズに馴染んでいただけます。 【キャリア実例】 ■入社6か月 : 現場管理者として商品仕分け管理に従事 ■入社5年 : センター長業務としてマネジメント業務に従事
◆生鮮農産物(輸入農産物含む)・加工品の卸売、及び青果専用センターの運営、ロジスティクス全般の一括業務受託 *売上金額が上位100社に入る、ほとんどの大手量販店と取引実績がございます。
485~550万
主に社用車を使用する民間企業向けに,請求書の一括管理やコスト削減に向けたご提案をお任せ。当社が取り扱いしているガソリンスタンドで使える法人カード(取り扱い数複数)や管理システムの提案をお願いします。 ●社用車の燃料費を効率的に管理・削減するための提案:法人カードをフックに,元売カードを中心に全13種類のカードラインナップがございます。そのため,お客様の状況に合わせた提案が可能です。また,請求内容・発券実績などもWEB上で一元管理についてもご提案をお願いします。 ●費量が多い顧客にはインタンク配送にての大型受注など,クロスセルにてご提案がしやすい環境です。
【必須】法人営業経験をお持ちの方(対企業の担当者との折衝経験/商談からクロージングまで) 【歓迎】顧客ニーズに対して,他商材を合わせた提案や,課題解決に向けた提案をしたご経験をお持ちの方 【働く環境について】 ●評価制度:売上目標+行動目標で評価される環境です。 ●教育体制:入社後は先輩社員との同行にて,徐々に業務を覚えていただきます。チームで案件の進め方について,意見を出し合いながら進めています。 ●働く環境:土日祝休み/年間休日120日以上/平均残業時間20H未満とワークライフバランスを整えられます。
■エネルギー事業 ■物流設備・資材事業 ■ロボット開発事業 ■IT機器事業 ■建設事業 ■購買ソリューション事業 ■海外事業 ■通販事業 ■デザイン事業
400~500万
■ 入庫~在庫管理~流通加工~梱包~出荷までの物流業務マネジメント 物流センターにおける入庫から出荷までの一連のオペレーションを管理し、安定した運営を行います。 ・入庫管理:入荷予定の確認、車両バースの調整、検品業務の管理 ・在庫管理:在庫精度の維持、棚卸しの実施、適正在庫の管理 ・流通加工:ラベル貼付、セット組み、ギフト包装などの作業工程管理 ・梱包・出荷:配送先別の仕分け、梱包業務の管理、出荷スケジュールの管理 ■ 作業工程(KPI)の管理および業務改善 物流オペレーションの可視化と改善を行い、生産性向上を推進します。 ・KPI管理:人時生産性(UPH)、誤出荷率、欠品率、リードタイム等の数値管理 ・業務改善:5Sの徹底、作業動線の見直し、ピッキング効率の向上、再発防止策の策定 ■ 輸配送の手配・配車調整 出荷貨物の配送計画を立案し、運送会社と連携しながら効率的な輸送を実現します。 ・配車調整:荷量に応じた車両手配、配送スケジュールの調整 ・運送会社対応:運賃交渉、輸送品質・納期の管理 ■ スタッフの労務管理・シフト管理 現場スタッフのマネジメントを行い、安定したセンター運営を支えます。 ・シフト作成:物量に応じた人員配置の計画 ・労務管理:残業時間管理、安全衛生管理、スタッフ教育および育成
倉庫管理または輸配送管理の経験をお持ちの方
-
350~600万
入庫から出荷までのオペレーション全体を統括するサブマネージャーとしてご活躍いただきます。 現場オペレーションの管理、進捗・品質管理、スタッフおよびリーダー層の育成を通じて、 安定した倉庫運営体制の構築を担っていただきます。 また、現場課題の抽出や業務改善を推進し、物流品質の向上をリードしていただきます。 主な管理業務 商品受入・荷受け検品業務の管理 入出庫オペレーションの進捗管理 在庫管理および棚卸業務の管理 ピッキング・梱包・出荷業務の管理 受注処理および出荷データ管理 返品処理・品質管理業務 物流システム(WMS等)の運用管理 ドキュメント管理・データ入力管理 現場スタッフおよびリーダーの教育・育成 業務改善およびオペレーション効率化の推進
物流業界の経験年数:1~3年以上 【入社後】 ■マネージャーのもとで実務とマネジメントの両方を経験しながら、段階的にキャリアアップできる環境です。 ■現場改善や仕組みづくりに主体的に関わることができ、成長フェーズの組織づくりに携われるポジションです。
DXやAIロボットを活用した物流・D2Cビジネス
580~1050万
自動車関連部品の顧客からの受注から、納入までの生産管理全般を担う部門で、OEM向け製品の生産管理部門のグループのリーダー候補を募集します。 [主な業務内容] - 生産計画・在庫管理...製品および部品の生産計画を立案、製品・部品在庫の適正管理、新規立ち上げ・変更・打ち切り管理 - 受注・出荷・輸送管理...顧客納期管理、デポ・輸送業者との連携、受注から納品までの一連の物流業務 - 外部連携・資材調達...サプライヤーからの部品調達・納期管理、輸送業者やデポなど外部業者との連携、発注管理 - 輸出管理...海外輸出に関する管理業務 - 品質・コスト管理...コスト削減活動を推進、業務効率化と品質向上 - システム・データ管理...SAPマスターデータの登録・メンテナンス、販売計画の確認、生産管理システムの見直し・改善 [ポジションの魅力] 国内のみならず海外業務にも携われグローバルな生産管理業務の経験を積むことができます。 ボッシュ・プロダクション・システムにおける継続的な改善により、幅広い人材育成を経験する事が出来ます。 [グループの特徴] 経験者が多く、お互い協力し合う雰囲気です。 [リモートワーク] Smart workのルールに乗っ取ってリモートワークを実施。 業務に応じて柔軟に対応可です。 週に1-2日が在宅、3-4日は出社の方が多いです。 [入社後の教育] 業務遂行のため下記以外にも様々なトレーニングを準備しています。 - ボッシュ生産システム研修(基礎、専門) - AI知識を伴うデジタルトランスフォーメーション - ロジスティクス研修カリキュラム
[必須の知識・経験] - ロジスティクス専門知識...サプライチェーンマネジメント、ロジスティクスコンセプト策定、在庫管理戦略における包括的な理解と実践経験。 - ネイティブレベルの日本語 - ビジネスレベルの英語力 - 海外メンバーとの交渉やコミュニケーションの経験 - ポジティブなマインドセット [あれば歓迎の知識・経験] - 物流現場改善のリーダー経験 - 生産管理もしくは製造・購買・業務改革部門でのリーダー経験 - 梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等のリーダー業務経験
ボッシュは、1911年(明治44年)に日本で事業を開始し、2024年で113周年を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。
450~550万
物流センターの運用を管理しながら、 データと現場の両方を使って、より良い物流の仕組みを作る仕事です。 具体的な仕事内容・・・ (1) 物流センターの運用管理(メイン業務) ・入出庫・出荷作業の進行管理 ・作業スケジュールの作成 ・スタッフの配置・指示・教育 ・ミスやトラブルを防ぐためのルール作り (2)荷主(お客様)とのやり取り ・チャット・メール中心の対応 ・出荷量や作業内容の調整 ・改善提案の共有 →最初は小規模案件から担当し、慣れてきたら大型案件をお任せします。 (3)データを使った改善(重要) ・出荷数・作業時間などのデータ確認 ・Excelを使った集計・分析 ・作業動線や人員配置の見直し ・WMS(倉庫管理システム)を使った運用改善 \この仕事の特徴/ 改善案は「提案して終わり」ではなく実行まで任される 年齢・社歴ではなく成果で評価 夜勤なし/転勤なし/土日祝休み 「現場管理者」で終わらないキャリアが築ける
・大卒以上(中退応相談) ・物流業務の経験(目安:5年以上) ・Excelを使ったデータ集計・分析ができる方 ・WMS(倉庫管理システム)を使用した業務経験 ※製品・業界・年数は問いません ・現場スタッフへの指示・教育・マネジメント経験 (人数・期間不問) ・物流現場におけるリスク管理の経験 ・普通自動車免許(AT限定可)
・マーケティング支援・プロモーション支援 ・データベースマーケティング ・キャンペーン事務局・ファンクラブ運営代行 ・EC運営支援・発送代行(フルフィルメント) ・システム開発(自社プロダクト・受託) ・問い合わせ事務局(テレコムセンター) ・業務BPO・運用代行