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機械/電気/電子製品専門職の求人一覧
全67,177件
エージェント求人 ◆【フルリモート】QAエンジニア（リーダー）◆
600~936万
株式会社DeltaX東京都千代田区もっと見る
仕事内容
【職務内容】 QAエンジニア(リーダー)として、プロダクトやサービスの品質確保のため、 QA組織の立ち上げ・マネジメント、QA戦略の策定・推進、テスト計画・設計、テスト自動化の推進、 バグトラッキングと品質指標の管理、品質レポーティング、 QAプロセス・開発プロセスの改善をリードしていただきます。 事業内容としては、学習塾や進学に関する情報提供を行っております。 【具体的には】 ・ QA組織の立ち上げ・チームマネジメント ・ QA戦略の策定・推進 ・ テスト計画・設計のオーナーシップ ・ テスト自動化の戦略的推進 ・ バグトラッキングと品質指標の管理 ・ 品質レポーティングとステークホルダーコミュニケーション ・ QAプロセス・開発プロセスの改善リード (求人ID：435286)
求める能力・経験
【必須】 ・ 3年以上のQAエンジニアまたはソフトウェアテストに関する実務経験 ・ テスト計画・テスト設計・テストケースの作成・実行を主導した経験 ・ QAチームのリーダー経験、またはメンバーのマネジメント・育成経験 ・ 開発チーム・PdM・経営層など複数ステークホルダーと連携し、品質に関する意思決定をリードした経験 ・ Webサービスやアプリケーション開発における品質保証プロセスの深い理解 【歓迎】 ・ QAチームの立ち上げ経験(組織設計・採用・プロセス構築を含む) ・ シフトレフト・リスクベースドテストなどのQA戦略の策定・実行経験 ・ 大量のデータやコンテンツを扱うサービスにおける品質管理の仕組み構築経験 ・ CI/CDパイプラインへのテスト統合経験(GitHub Actionsなどを含む) ・ Selenium、Playwright、Cypressなどのテスト自動化ツールの使用経験 ・ Python、JavaScriptなどを用いたスクリプト作成や自動化ツールの作成経験
事業内容
同社は、日本最大級の塾検索サイトを運営するスタートアップ企業です。 少子高齢化となりつつある今、一人当たりの教育コストは首都圏を中心に増加している傾向にあります。 特に進学塾の選定に力を入れる家庭も多くある中で、今までの塾選びは友人等の口コミ>チラシのポスティング>口コミサイトという順で選ばれていること、進学先に応じた塾選びがされていない状況です。 同社では上記の状況が解消できるようなWebサービスの企画・開発を行っております。
エージェント求人 【マテハン業界9年連続世界シェアNo.１】生産技術 / 滋賀勤務 / プライム上場企業
350~840万
- 製品
- 洗車
- 工場
- 生産設備
- 生産技術
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 普通自動車
- 自動車
- プラント設計
- プラント
株式会社ダイフク滋賀県日野町もっと見る
仕事内容
■業務内容 国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。 ＜業務内容＞ ・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全 ・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画 ・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など
求める能力・経験
■要件 ・生産技術やプラント設計の業務経験（設備導入など） ・CAD操作、図面理解ができる方 ・普通自動車免許
事業内容
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス等（搬送システム/保管システム/仕分け・ピッキングシステム/制御システム・物流機器）
エージェント求人 【アミューズメントマシン】筐体システム設計
550~750万
日系大手エンタメ企業/ゲーム・アミューズメント領域の老舗/海外展開グローバル規模/プライム上場グループ/従業員1万名超東京都千代田区もっと見る
仕事内容
・アミューズメント筐体（ビデオゲーム機・メダルゲーム機・キッズゲーム機）の電気設計全般 ・アミューズメント筐体の電装設計、基板設計、ファーム設計、各種電気測定、新規デバイス調査及び選定
求める能力・経験
・電装設計、または基板開発や組み込みプログラム開発の実務経験（３年目安） ・アミューズメント業界での実務経験者 【歓迎要件】 ・電気系CAD（E3、CR-8000）経験者 ・NXP、Renesas系マイクロコンピューター採用の基板開発、プログラム開発経験者
事業内容
・国内エンタメ業界を代表する老舗企業グループの中核 ・コンシューマーゲーム・アーケード・玩具領域を主力に多角展開 ・自社IPを軸にしたグローバルパブリッシング事業を強化 ・海外スタジオ買収を含むM&Aで世界市場でのプレゼンスを拡大 ・グループ売上数千億円規模/従業員1万名超のエンタメコングロマリット ・IP・デジタル領域への投資を加速する変革フェーズ
エージェント求人 【メカエンジニア】80%の労働人口不足が予測される未来をAIロボットで改革するアグリテック企業
400~800万
- 分析
- 部品
- 製品
- ロボット/ロボティクス
- 製品開発
- 画像処理
- 機械設計
- 開発
- 研究開発
- 組立工程
- 製品設計
- センサ
- モーター
- 検証
- ロボット
- テスト
- 生産技術
inaho株式会社神奈川県藤沢市もっと見る
仕事内容
◢◤ICC優勝・世界進出中アグリテックで、2050年の食を救う◢◤ 凄まじい労働力不足に直面する農業の未来を、独自のAI野菜収穫ロボットで変革する最注目スタートアップ。 トヨタやロボット起業経験のある最高峰の経営陣のもと、世界初の手法で挑む技術力に注目が集まる。 さらに初期費用ゼロの収穫連動型RaaSで農家の信頼を掴み、国際特許も網羅して世界展開へ。 社会貢献と爆発的成長を、その手で牽引しませんか？ 【業務内容】 メカエンジニアとして、自動収穫ロボットやマルチ台車ロボットのプロトタイプ開発や量産機の組立・製造をお任せします。 「メカエンジニアとして設計業務まで携わりたい方」「ものづくりが大好きな方」にぴったりのポジションです。 inahoが開発するトマト収穫ロボットは、AIで熟度を判別し、専用ハンドで房ごとトマトをやさしく収穫できる自動ロボットです。人手不足が深刻な農業現場で、収穫効率を大幅に高める存在として、農業先進国オランダでの試験導入や、研究開発を行っています。 また、マルチ台車ロボットは、ハウス内を自動走行し、収穫だけでなく葉かきや管理作業まで担う多機能ロボットです。作業速度を高め、省人化を実現することで、生産者の労働負担を減らす役割を果たしています。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動収穫ロボットやマルチ台車ロボットの組立・調整・検証 ・ロボット量産におけるOEM先との見積もり調整、選定、技術的な指導 ・ロボットの各種試験の立案および検証作業 ・設計改善・最適化のためのデータ収集と分析 ・組立工程に関する改善提案、手順書の作成 ・3D CADを活用した設計業務（エンドエフェクタ、台車機構など） ・ロボット量産におけるOEM先との見積もり調整、選定、技術的な指導 ・導入後の不具合・故障対応・テクニカルサポート ・その他ロボット開発のサポート業務 【一緒に働くメンバーのプロフィール】 CTO：30代中盤男性 早稲田大学総合機械工学専攻修了後、トヨタ自動車株式会社に入社。世に役立つロボットを自身で、との思いから退職し、東京ロボティクス株式会社を共同創業者＆CTOとして起業。力制御可能なロボットアームやヒューマノイドロボットを、センサーやモーターレベルから全て自社開発し、大学や研究機関を中心に販売。創業以来9年間全ての期で増収＆黒字を達成する。産業現場でのロボット活用をより推進すべく同社を退職し、2024年10月からinaho株式会社に参画。これまで開発＆販売してきたロボットアーム・モバイルマニピュレータ・ヒューマノイドロボットは20種類を超える。 制御エンジニア：30代中盤男性 東京工業大学大学院修了。大学院では流体力学について研究し、新卒でオムロン株式会社に入社。産業用ロボット制御の研究開発を担当しながら、東京大学石川妹尾研究室との共同研究にも参加。高速センサフィードバックを用いた次世代の組立用ロボットを開発し、ロボット工学とオートメーションに関する国際会議「ICRA」等で発表。 機械設計エンジニア：30代後半男性 キヤノン㈱で部品調達部門に配属後、デジタルカメラの製品開発に従事。コンパクトデジタルカメラからミラーレスカメラまで、9年7機種の製品設計～量産立ち上げを担当。特許提案、執筆を15件ほど手掛ける。 AIエンジニア：30代前半男性 早稲田大学先進理工学部電気・情報生命工学科卒業。 奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科中退。筋電型外骨格ロボットのデータドリブンな制御手法やベイズ型最適制御、BLEベースの行動ログ自動生成の研究に従事。inahoでは収穫物を見分ける画像処理部を担当。 【inahoのメカエンジニアの魅力】 ・既存製品の改良ではなく、一から新しいロボットを生み出せる環境があります ・設計から組立、導入後のサポートまでモノづくりの全プロセスに携わることができます ・生産者の声をダイレクトに聞きながら、現場主義の開発に取り組めます。 ・自動収穫や自律走行といった社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる、ロボット開発の最前線です ・メカ、制御、AIなど各分野のスペシャリストと協働し、プロフェッショナルの集まりの中で自分のロボット開発スキルを磨けます
求める能力・経験
■必須スキル: ・機械設計経験（3D CAD必須） ・複雑な機械の組立経験 ・図面の作成・読解能力 ・現場サポートやフィールド対応経験 ※ロボット開発経験は問いません。 ■歓迎スキル: ・ロボットの設計経験 ・テスト計画・実行経験 ・技術文書・組立手順書の作成（テクニカルライティング） ・生産技術や改善活動の経験 ■求める人物像: ・メカエンジニアとしてスキルアップしたい方 ・新しいものを開発することに意欲を感じ、当事者意識をもって取り組める方 ・チームを意識しながら、スピードを意識して自走できる方 ・直面する課題解決だけでなく、その次のステージを意識してチャレンジできる方 ・whyを追及して、自分の頭で考え抜ける方 ・現場と向き合い、結果を受け入れて仮説検証できる方 ・熱い心と冷静な頭を持っている人
事業内容
-
エージェント求人 【株式会社太平エンジニアリング】【設備管理フロント】★淀川区西中島
600~800万
- 病院
- 点検
- ホテル
- 商業施設
- 顧客折衝
- 定期点検
- 提案
- 営業
- 給排水設備
- 新規顧客
- メンテナンス
- 新規顧客獲得
- 自動車運転
- 衛生管理
- 自動車
- 普通自動車
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- ビルメンテナンス
株式会社太平エンジニアリング大阪府大阪市もっと見る
仕事内容
空調・給排水設備を中心とした、建築物の総合メンテナンス業務におけるフロント営業をご担当いただきます。同社は独自のビジネスモデルにより高い安定度とオーナー様との直接の繋がりを強みとしています。 ＜具体的には＞ ■新規物件・新規顧客獲得に向けた見積作成・技術力提案・顧客折衝 ■担当物件に対する年間点検スケジュールの提案、定期点検手配、立合 ■トータルコストミニマムを踏まえた改修工事の提案営業 保守管理物件としては大型常駐保守管理物件から自治体庁舎などの官庁物件、商業施設、大学、病院、ホテルなどがあります。 ※直接施工業務に携わることはありません。 ＜管理物件＞ ららぽーと堺、ららぽーと和泉、他三井不動産系の大型物や官公庁・ホテル・病院など
求める能力・経験
【必須】 ・ビルメンテナンス業界での3年以上のご経験 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 建築物環境衛生管理技術者
事業内容
空調設備、給排水・衛生設備、ガス設備等建築設備の設計・施工、建築物の総合メンテナンス・サービス、設備のリノベーション、外食事業、不動産事業、保険事業、金融事業、M&A事業、海外事業等
エージェント求人 【未経験歓迎/700～1100万】FAコンサルタント＜自動化ソリューションの拡大フェーズに携わる＞
700~1100万
- 戦略提案
- 新規事業立案
- 構想設計
- データ分析
- 物流/生産管理職担当
- コンサルティング業務
- 要件定義
- 戦略立案
- コンサルタント
- プロジェクトマネジメント
- ロボット/ロボティクス
- IoT
- 生産技術
- プロセス自動化
株式会社Mujin Japan東京都江東区, 東京都江東区もっと見る
仕事内容
■コンサルタントとして、製造・物流・流通等の多様な領域において、”現地現物”を大事にし、課題抽出から改善施策の提案・実行支援までを主体的に担います。現場と経営の双方を意識し、顧客の課題を整理・可視化するとともに、効果的な解決策を導き出す役割を果たします。 また、顧客担当者との信頼関係を築きながら、プロジェクトを円滑に進行させ、成果の最大化に貢献。そして、プロジェクトのオーナーとして、分析力・提案力・実行力を発揮し、将来的な大型案件や新テーマの創出にもつながる価値提供を目指します。 同社のコンサルティング事業は、以下の価値貢献を担っています。 お客様において ・物流、製造領域の企業様のSCM・構内自動化構想における戦略立案 ・社内の開発メンバーをリードし、戦略を実現に繋げていく実行支援 社内において ・現在の事業モデルの移行～拡大を通じた一気通貫(構想～設計～実装)の事業モデル構築 ・業界トップクラスののお客様との事業提携や新規事業立案を通じた企業価値・事業価値の新規創出 ■職務内容 ・物流・製造領域の中長期将来構想（ロードマップ、KPI体系）を設計し、実行計画まで伴走 ・現地調査/ヒアリング、データ分析（生産性・在庫・設備稼働率・人件費等）に基づく課題の特定 ・現行物流スキームや製造工程・生産ラインの改善、および新規スキームの要件定義・設計・構築・運用立上げを伴走（PoC/試験導入、現場の反応把握・チェンジマネジメントを含む） ・社内外のステークホルダーを巻き込み、計画・進捗・課題を統合管理し合意形成を主導 ・新規案件の提案活動（ヒアリング・課題整理・仮説構築・提案書作成・プレゼンテーション） ・その他コンサルタントに付随する業務
求める能力・経験
【必須】※上記を満たさない場合も、ジュニアレベルから幅広く検討します。 ■下記いずれかのご経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化／製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験 【歓迎】 ・本部長クラス以上の方との折衝経験 ・プライムベンダーでの事業開発の経験 ・製造業の生産技術部門にて、自動化設備の企画経験もしくは導入経験 ・物流業もしくは倉庫ベンダーで設備も含める物流改善の経験 ・スマートファクトリー、AGV、ロボティクス、IoT、SCM、DX推進に関する知見 ・事業会社での経営企画、事業開発の経験 ・自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義、導入、プロジェクトマネジメントの経験 ・提案書作成からクロージングまでの営業活動経験
事業内容
＜Mujin Japan事業内容＞ ・自動化エンジニアリング事業 ・生産・SCM戦略・自動化戦略コンサルティング事業 CTOのRosen Diankov博士の研究のもと、50年間不可能だったモーションプランニング技術のロボットへの実用化を世界で初めて成功。 その成果をもとに独自のロボット制御技術（Mujin MI） によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしています。
エージェント求人 【クボタ/~1050万】建設機械のキャビン設計／グローバル技術研究所
550~1050万
- 研究開発
- 開発
- 建設機械
- CATIA
- 樹脂筐体設計
- 機械設計
- 産業機械設計
- 樹脂/プラスティック
- 解析結果評価
- 樹脂成型品
- 振動解析
株式会社クボタ大阪府堺市, 大阪府堺市もっと見る
仕事内容
・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 ＜入社後の業務イメージ＞ ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定します。 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進めます。 ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成します。 ・３D計画図（CATIA）から２D図面を作成（作図支援者あり）し出図します。 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（キャビン設計ブロック等）あたり３、４名で設計を担当します。 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 【関わる部門】 ・マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じて、お客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 【想定されるキャリアパス】 ・部内ローテーションにより３から5年のスパンでスキッドステアローダー、ホイルローダーといったマテハン製品の本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部 設計室 本機第四チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。
求める能力・経験
【必須】 樹脂成型品設計、操縦装置設計、エアコン搭載、強度解析スキル ※サプライヤと交渉しながら品質とコストのバランスが取れた部品を設計できること。 ※実機評価部門に強度、寿命の見込み付けができた部品を提供できること。 【歓迎】 振動騒音解析スキル ※騒音、振動発生の原因を分析し、対策を検討できると助かります。
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 スマホの生産設備の設計(業界未経験OK・日祝休み・有給取りやすい・賞与4ヶ月分)[5505]
307~467万
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 機械設計
- 制御設計
- AutoCAD
- 生産設備
- スマートフォン
大東工業株式会社 本社京都府宇治市もっと見る
仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ スマートフォンや電気自動車（EV）の バッテリー、半導体など、最先端の 「オーダーメイドの自動化・省力化装置」を、 設計から組立までワンストップで手掛けます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜お仕事内容＞ オーダーメイド生産設備の、 機械設計業務全般のお仕事です。 【企画・検討】 営業スタッフやお客様と打ち合わせを行い、 求められるスピードや精度をクリアするための 仕様や機械構造を考えます。 【配置決め】 専用ソフト （AutoCAD Mechanical、ME10、iCAD SX） などを駆使し、 機械ひとつから工場全体の大型生産ラインまで、 具体的な部品配置や機構設計を行います。 【図面展開・調整】 自社の部品加工課や組立課、 制御設計スタッフと連携を取りながら、 製造現場での「組みやすさ」 「加工のしやすさ」を考慮した図面の確認、 調整を行います。 【確認】 完成した装置の試運転（調整、デバッグ） にも立ち会い、自分が描いた図面が 本物の巨大な装置として 稼働するまで見届けます。 ※（必須）2D、3D CADの実務経験 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼おすすめポイント／ ・業界未経験OK！ ２D、３DCADの実務経験を活かして、 設備設計のお仕事にチャレンジできる！ ・日祝休みの週休2日制！ 有給取得率14.5日と高く、 半日単位で取得OK！ オンオフしっかり分けられる！ ・10数年にわたり、黒字経営で安定！ 賞与もたっぷり年3回4ヶ月分実績あり！ ・ベトナムに自社工場を展開！ 2026年度は第7工場を新設！ 第8工場も視野入りで事業の規模、 業績ともに右肩上がりの成長中！ ・社内行事などのイベントは参加率が高く、 高額プレゼントもあり、親睦を深める 機会として大好評！ ・風通しの良い社風が自慢！ 職場のコミュニケーションを重視し、 意見や要望を反映しやすい体制を整え、 従業員が安心して長く活躍できる環境を整備！ ＼こんな方におすすめ／ ・業界未経験から設計エンジニアに チャレンジしたい方 ・安定した企業で長く活躍したい方 ・現場の声に耳を傾け、 様々な視点から物事を考えられる方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜企業情報＞ 大東工業株式会社 半世紀以上にわたってものづくりを行う 装置メーカーの中でも、 企画提案から機械設計・制御設計、 調達・部品加工、組立・配線、 試運転（デバッグ・調整）、検査・出荷、 納品・セットアップ、保守・サポートまでを、 すべて自社で一貫して行う 「ワンストップソリューション（OSS）」体制を 確立している数少ない企業です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
求める能力・経験
（必須） ・2D、3D CADの実務経験 ・普通自動車運転免許（ＡＴ限定可） （あれば尚良し） ・機構設計経験 ・自動車業界、電池業界向け 自動機の設計経験
事業内容
自動車・電機・液晶・太陽光など、 幅広い分野の自動化・省力化装置の設計、製造。 1964年の創業以来、 半世紀以上にわたり モノづくりの自動化設備や 省力化装置の設計、製作、販売を 行っています。
エージェント求人 電子楽器向けカスタムLSI設計エンジニア（音源LSI開発）／ヤマハ株式会社／静岡県浜松市
600~843万
- HTML/CSSマークアップ
- 半導体
- 設計評価
- メモリ
- ASIC
- 信号処理/画像工学
- 楽器
- 開発
- HTML
- シミュレーション
- FPGA
- 海外出張
- 検証
ヤマハ株式会社 https://www.yamaha.com/ja/静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
当社の電子楽器事業を支える中核技術の一つが、黎明期から自社開発を続けてきたカスタム音源LSIです。 市場環境や技術トレンドの変化が加速する中でも、楽器としての本質的な価値を磨き、他社には真似のできない音・表現力を提供し続けることが、ヤマハの電子楽器事業の競争力の源泉であり、その実現には音源LSIの進化が欠かせません。 当社が目指す「世界中の人々のこころ豊かなくらし」の実現に共感し、これまで培ってきた技術の継承と次世代の音源LSI開発を見据え、自らの知見・経験を活かして主体的に業務に取り組んでいただけるエンジニアを募集します。 【関連商品サービスのURL】 https://www.yamaha.com/ja/news_release/2020/20101602/ https://www.yamaha.com/ja/news_release/2024/24061201/ https://jp.yamaha.com/products/contents/music_production/synth_50th/history/chapter006.html 【業務内容】 電子楽器に搭載されるカスタム音源LSIのフロントエンド設計を担当し、仕様検討から設計・検証までを一貫して行っていただきます。 （具体例：論理回路設計・実装、シミュレーション、FPGA検証 等） 【役割】 ・上位者の包括的な指示・助言に沿って、一定の専門能力を要する業務を完遂する ・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出す ・業務領域の拡大をしながら、チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり（可能性低い） 【海外出張の可能性】 あり（可能性低い）
求める能力・経験
【必須のもの】 LSI設計に関する実務経験を有し、仕様検討から設計・検証までの一連の開発プロセスを経験していること。 ASIC/ASSP/FPGAの設計・検証経験を3年以上お持ちの方を想定しています。 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・電子楽器や音響機器に関する商品知識 ・デジタルオーディオ信号処理に関する基礎知識や応用経験 ・半導体メモリ(SDRAM、フラッシュメモリ等)を用いた設計・評価の経験 ・デジタル電子回路に関する周辺知識(PCB設計、SI/PI、EMC対策等)
事業内容
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
エージェント求人 【株式会社上野精機長野】電気設計（半導体検査装置）
500~650万
- 画像ソフト組込/制御設計
- 自動車/輸送機器
- モーションコントロールソフト組...
- 通信ソフト組込/制御設計
- 自動車/輸送機械
- 検査機器調整/検査
- 製品
- メンテナンス
- PLC
- 自動運転
- 自動車
- プログラミング
- 機械設計
- 株式
- 電気回路
- 半導体
- 制御設計
- スタッフ
- デバック
- 開発
- ユーザーインターフェースソフト...
- 音声ソフト組込/制御設計
- 配線
株式会社上野精機長野長野県辰野町もっと見る
仕事内容
電気回路設計、PLC（ラダー）プログラミングなど半導体検査装置の電気設計業務をご担当いただきます。 自動車のEV化や自動運転、5G通信に使用される半導体検査装置の電気設計開発に携わります。 ■電気回路設計やPLCプログラミング ■装置のデバック・セットアップ・メンテナンス ■顧客との技術打ち合わせ ※取引先は国内（東北～九州）、海外（タイ、アメリカ、中国等）のため、月に1回程度出張があります。 ※開発チーム ：機械設計担当7名 、制御設計担当5名 ◆おすすめポイント◆ ■同社は半導体ICチップを検査する装置を開発・製造しています。 ■同社は上野精機株式会社（本社：福岡県、売上高：128億円、従業員数：240名）のグループ会社です。 ■主に車に搭載される半導体の検査装置を開発しており、完全オーダーメイドの1点ものの製品です。 ■社員数は30・40代中心に33名と少数精鋭。部署間の垣根が低いためコミュニケーションが取りやすく、気軽に相談できる職場環境です。 ■いつでも現場に足を運んで進捗や組み立てスタッフの意見も確認できます。自分が設計した製品が出来上がっていく過程を見られることがやりがいにつながります。
求める能力・経験
【必須要件】 ■回路設計、制御設計いずれかの経験 【歓迎要件】 ■回路設計、PLC（ラダー）プログラミングなど半導体検査装置の電気設計業務 ■FA関連装置の配線・制御の経験
事業内容
各種自動機・検査機の設計、製造、販売
エージェント求人 生産技術開発・設備開発／ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ライン向け設備／阪神工場
550~950万
- ロボット/ロボティクス
- 機械設計
- 生産設備
- 詳細設計
- ロボット
- 技術開発
- 研究開発
- 構想設計
- 生産技術
- 溶接
- 産業機械
- IoT
- 産業機械設計
株式会社クボタ兵庫県尼崎市, 兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。 ＜入社直後から3年程度でお任せする業務＞ ■ 新ライン立上げ業務／生産技術開発業務（準備フェーズ） 将来予定している新ライン立上げを見据え、 生産技術開発および新ラインの構想・設計を準備フェーズから担当します。 リーダーの下で生産ラインの担当エリアを受け持ち、以下の業務を行います。 ・既存生産設備の構成・仕様・課題の把握 ・新ライン構想立案（生産方式、工程構成、設備仕様の検討） ・生産ラインのレイアウト検討、構造・仕様検討、図面作成（基本～詳細設計） ・設備改良案、新設備構想に関する検討 ・将来を見据えた生産技術開発テーマ（工法・製法開発）の情報収集、立案、基礎検討 （AI、DXを活用した新設備・新プロセス検討を含む） ・技術採用可否判断のためのテスト装置・試験設備の機械設計および製作 ・テスト・検証の実施、結果整理および量産ライン設計への反映検討 基本的な目的や課題は上長・組織方針として提示されるほか、現場課題や改善アイデアを踏まえて担当者からテーマアップすることも可能です。 ＜３年後以降の業務イメージ＞ 生産技術開発業務を継続するとともに新ライン立上げ業務を担当いただきます。 ■ 新ライン立上げ（ライン導入） 事前に検討・設計してきた内容をもとに、ライン導入および立上げを担当します。 ・製作業者・工事業者向けの設備仕様書、発注仕様書の作成および購入申請 ・発注後の製作・工事の進捗管理、詳細設計内容の確認および技術調整 ・設備据付立ち合い、試運転、不具合対応 ・量産稼働が可能な状態までのライン仕上げおよび安定化対応 ※上記業務内容および業務イメージは、現時点での計画・想定に基づくものであり、事業状況や体制、プロジェクトの進捗等により変更となる可能性があります。 【関わる部門】 工場部門（製造、保全、安全、管理）研究開発部門、品質保証部門 【担当案件数】 2～3案件/人（足の長いもので1年以上のテーマもあり） 【体制】 1案件2～4名ほどのチームで進行（チームは、機械、電気、開発担当など） 【働くスタイル】 ・不明点は他部署メンバーに直接確認でき、教え合いが当たり前の質問しやすい環境です。 ・部門を超えた協力体制が根付いており、既成概念にとらわれず自由な発想で業務に取り組める風土があります。 【使用ツール例】 ・CAD：3D（iCAD、Inventor）、2D（iCAD、AutoCAD） ・シミュレータ：生産シミュレータ（FlexSim）、ロボットシミュレータ（MotoSim） ・点群・3Dデータ活用：XVL Studio 【勤務スタイル】 ・残業は月平均25時間程度です。 ・繁忙期には業務が一時的に増える場合がありますが、36協定を遵守し、業務調整を行っています。 ・祝日に工事が発生する場合は、代休の取得が可能です。 【配属先部署について】 部署：パイプシステム事業部 パイプシステム生産技術開発部 設備開発課 主な業務： ・ダクタイル鉄管およびプラスチックパイプの新製法・新ライン向け設備の開発 ・生産ライン新鋭化に向けた設備設計・導入・生産立ち上げ 【入社後のキャリアパス】 ・まずは、自動加工ラインや塗装ラインなどの生産設備・自動化設備を対象に、新ライン立上げを見据えた機械設計および設備開発・立上げ業務に従事いただきます。 ・入社初期から、生産技術開発や新製法・新ラインに関わる開発要素を含むテーマにも携わりつつ、経験や適性に応じて担当領域を段階的に拡大していただきます。 ・将来的には、新技術を取り入れた次世代設備の開発や、ICTを活用した設備の高度化、開発要素の強い設備新鋭化を、機械チームのリーダーとして担っていただく可能性があります。 ＜勤務地変更の可能性＞ 総合職としての採用のため、将来的には事業運営上の必要に応じて、他事業所への異動の可能性があります。
求める能力・経験
【必須】 ・生産技術領域における産業機械の機械設計経験（図面作成を含む）が3年以上 ・社内外関係者（製造・保全・協力会社等）との技術調整・折衝ができる方 【あれば尚可】 ・自動化・メカトロ・機械設計経験 ・ロボット（溶接・組立・塗装）およびNC加工機、各種自動化設備の設計・導入経験 ・工場IoT化や、DX・AIを活用した設備構想検討、生産ラインの改良・高度化への参画経験 ・機械保全技能士、セーフティアセッサ、衛生管理者、エネルギー管理士等の資格保有
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 【クボタ/~1050万】建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所
550~1050万
- 製品開発
- ソフトウェア
- 設計評価
- MATLAB
- C
- 画像処理
- 開発
- C++
- 電気回路
- セキュリティ研究開発
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仕事内容
【具体的な仕事内容】 【採用時の想定ポジション】 ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【働き方】 実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、海外にも開発拠点があり、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 ・ソフトウェア制御を所管する部門のチーム長、チーム長補佐 ・ソフトウェア制御の特定分野における技術リーダー ★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。
求める能力・経験
【必須】 1）本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 2）メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上 【歓迎】 1）本機制御：マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全 2）メータ制御：Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 【クボタ/~1050万】建設機械のフレーム・作業機設計／グローバル技術研究所
550~1050万
- 解析結果評価
- 開発
- 製品開発
- 建設機械
- 研究開発
- 性能検証
- CATIA
- 技術開発
- 機械設計
- 産業機械設計
- 溶接
- 分析
- 振動解析
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仕事内容
・設計モジュールの１ブロックを担当し、品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計算（設計記録書作成、設計DR）、作図（指示、検図）を行います。 ・機能開発部門、他設計モジュール担当との搭載機器仕様、搭載条件、レイアウトの合意形成を図ります。 ・実験評価部門と連携し、組立、性能、耐久品質達成のためのコンカレント活動を行います。 ・関連部門と連携し、量産組立、市場適合性、整備性、クレーム未然防止のためのコンカレント（同時並行）活動を行う。 ＜入社後の業務イメージ＞ ・品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計画（３D-CADはCATIA）に着手します。 ・DRワークシートを作成し、関連部門で品質不良を未然防止できている事を確認します。 ・設計内容を説明するための計算記録書を作成します。 ・３D計画図から２D図面を作成（作図支援者あり）します。 ・部品の納入後、部内実機評価チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（作業機設計ブロック、足回り設計ブロック等）あたり１、２名で設計を担当します。 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 【関わる部門】 マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で最も支持されている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じてお客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 【想定されるキャリアパス】 ・部内ローテーションにより３から5年のスパンでスキッドステアローダー、ホイルローダーといったマテハン製品の本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部 設計室 本機第二チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。
求める能力・経験
【必須】 ・大物製缶設計スキル（加工知識、溶接知識、強度解析、寿命計算） ※サプライヤと交渉しながら品質とコストのバランスが取れた部品を設計できること。 ※実機評価部門に強度、寿命の見込み付けができた部品を提供できること。 ・海外出張および海外関係者とのコミュニケーション（英会話）に抵抗がないこと。 【歓迎】 ・振動騒音解析スキル ※騒音、振動発生の原因を分析し、対策を検討できると助かります。
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 【クボタ/~1050万】小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発／グローバル技術研究所
550~1050万
- Linux
- アジャイル開発
- 製品開発
- 先行技術開発
- 自動運転
- アジャイル
- 建設機械
- 研究開発
- 開発
- ソフトウェア
- 技術開発
- 製品
- 詳細設計
- 基本設計
- 設計評価
- C++
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仕事内容
小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発の業務に従事いただきます。 ・リーダーのサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施 ・先行技術で開発する電装品のソフトウェア開発 ・将来の建設機械に搭載したい機能の提案、及び、提案機能の開発 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は約半年程度、リーダーと並走しながら業務理解を深めていただきます。 ・将来的（入社から2～3年程）には、プログラミングなどの実務業務に加えて、サプライヤとの技術調整や仕様検討など、主体的にリードできる役割を期待しています。 【具体的な仕事の進め方】 ・自部門で検討した先行技術要素の技術検証をして、実車で機能性の評価・改善を行い量産製品へ展開します。 ・？単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採？し、メリハリをつけた業務を実践しています。先行開発になると、約5年程のスパンで取り組むテーマもあります。 ・1つの製品を複数？のチームで開発するため、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めて、必要に応じて、関連部？や外部サプライヤと直接質問や折衝を？っていただきます。 ・また、カラーモニタの製品仕様は？部？が主管となるため、？ら考えた仕様を製品に反映させることが可能です。 【体制】 ・建設機械本体（本機）の開発・設計担当者と連携しながら、操作部や表示内容の変更方針を共有し、それに応じたモニター・メータの機能や仕様を検討・開発していきます。 ・新機種向けのメータ開発では、企画構想から量産化までを見据え、5年程度の開発期間をかけて取り組むケースが中心となります。一方で、既存機種の改良やマイナーチェンジ案件では、1年程度のスパンで開発を進めることもあり、長期・短期双方の開発に携われる点が特長です。 ・リーダーとメンバーあわせて1製品5名程度でソフトウェア開発を？います。 【募集背景】 知見・専門性の強化のための増員 先行研究や次世代製品検討において、Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発が重要な役割を担っています。 現在は限られたメンバーで対応しているため、今後の技術拡張や継続的な活用を見据え、体制強化を目的とした募集を行います。 【働き方】 現地・現物・対話を重視している業務のため、出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・量産開発部門と同じ部門で先行技術開発をできるので、自分が提案し、開発したものを世界中に広めることができます。 ・自分が考えた製品コンセプトや新たな技術が、お客様にとっての機械の使いやすさや、生産性向上に貢献できます。 ・先行技術の開発なので、新しい付加価値のある機能を開発することになります。 新しいことにチャレンジするので日々課題が発生しますが、協力し合って開発に取り組む風土が根付いているので、失敗を恐れずに自分で考えたことにチャレンジできる環境です。 【想定されるキャリアパス】 ・カラーモニタのソフトウェア開発者として、関連技術部と連携し、製品化や新規技術の開発を担っていただきます。 ・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中？期の開発計画策定や、開発推進リーダーとしてご活躍されることを期待します。 【配属先部署について】 配属：グローバル技術研究所 部署：建設機械技術第一部 基礎室 基礎第二チーム 建設機械技術第一部 基礎室は、小型建設機械（主にミニバックホー）の基礎技術開発と先行研究を担っています。 配属先の基礎第二チームは、主に建設機械の電子制御・ソフトウェア領域を専門に担うチームであり、小型建設機械の先進性・安全性・実用性における価値創造をミッションとしています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。
求める能力・経験
【必須】 ※以下いずれも必須 1）Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発経験(3年以上) 2）C++？語(3年以上) 3）ソフトウェアの基本設計、詳細設計、評価等のソフトウェア開発プロセスを経験(5年以上) 【歓迎】 ・製品を市場投入するまでのソフトウェア開発経験、及び、そのプロセス経験や品質対応など ※マネジメント経験は不問
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 【クボタ/～950万】建設機械の油圧システム設計／グローバル技術研究所
550~950万
- 製品開発
- 設計評価
- 自動運転
- 新技術開発
- 油圧/空圧機器製品開発
- システム設計
- SSL
- 研究開発
- 開発
- 建機
- 建設機械
- 技術開発
- システム開発
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仕事内容
・油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE) ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 【入社後の業務イメージ】 ・入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、クボタでの仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。 ・以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げていただきます。 【仕事の進め方】 ・業務はグループ単位で行っており、グループごとに担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。 ・サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが多くあります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発的な不具合などがない限りは、マイルストーンを意識しながら計画的に準備を進めていただく形になります。 ・業務の進め方については、チームの方針や上長の判断を踏まえつつ、担当範囲内で主体的に検討・調整いただける場面が多く、一定の裁量を持って取り組める環境です。 【募集背景】 体制強化（増員） 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・本ポジションのやりがいは、開発機種における油圧システムの主要諸元（性能や仕様）を、自らの判断で決定できる点にあります。設定した諸元はカタログスペックにも直結し、製品の性能や操作性として市場で評価されます。実際にユーザーから操作性に関する高い評価や期待の声をいただくたびに、自身の仕事が製品価値に結びついていることを実感でき、大きな達成感とやりがいを感じられるポジションです。 ・また、油圧機器の仕様書を作成し、品質・コスト・納期（QCD）のバランスを見極めながら最適な機器を選定・調達するスキルを身に着けることができます。 ・このようなスキルは油圧分野にとどまらず、将来的には分野を問わず通用する技術者としての基盤形成につながる点も本ポジションの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 （入社5年目以降のイメージ） ・本人の志向や適性に応じて、油圧技術者としてマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・部内ローテーションにより油圧の素養を備えた本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部 機能・新技術開発室 機能第一チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは開発機種の油圧システム設計に特化して、本機側と協力して製品として仕上げていきます。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
求める能力・経験
【必須】 油圧機器 or 制御関連開発経験（油圧の素養があれば内容は問わない）の実務経験3年以上 【歓迎】 油圧システム開発経験、油圧機器レイアウト検討経験
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 【クボタ/～950万】建設機械向け電装品・ハーネス設計／グローバル技術研究所
550~950万
- 新技術開発
- 製品開発
- 技術開発
- 油圧/空圧機器製品開発
- 建機
- 研究開発
- 建設機械
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 自動車
- 開発
- 電装研究開発
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仕事内容
建設機械向けの電装品やハーネスの設計担当者として、主に以下の業務を担当いただきます。 ・電装品およびハーネスの要求仕様、レイアウト検討、技術成立性検証 ・サプライヤや他部門との技術仕様や日程計画に関する折衝 ・電気関連部品、システムの先行技術開発 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、研修やオンライン学習を通じて業務ルールや組織、関連基礎技術に関して学習いただきます。 ・本人のご経験にもよりますが、数か月程度はOJTとして教育担当者と一緒に業務を行いただき、その後は機種や開発テーマの担当者として開発スケジュールに沿って開発を推進いただきます。 【仕事の進め方】 ・機種開発の開発イベントに合わせて、同部門内のメカ設計、油圧機器や制御ソフトウェア、性能評価などの分野を担当するチームと連携します。また、営業、製造、品証、サービスなどの他部門との間でも必要な調整を行います。 ・関係者（上長やプロジェクトリーダー）と適切に連携・承認を得ながら業務を進めていただくとともに、アイデアや新技術についても前向きに意見・提案していただくことを期待しています。 【体制】 ・1機種当たり数名の担当者で対応し、各担当としても、実力に応じて一人で数件の開発テーマを持っています。 ・日常的には、自身のチーム内に加え、他設計チームのメンバーとも連携して設計を行い、研究メンバーとも連携して試験内容のすり合わせなども行いながら開発を進めています。 ・開発は、チーム全体の方針に沿って進めるスタイルで、コストダウンや仕様改善などの提案についても良いアイデアがあれば積極的に発信し、検討・反映しています。 ・機種ごとに担当は分かれているものの、特定分野の専門家が集まる体制となっており、各機種で生じた課題について意見交換を行う場も設けられています。一人で課題を抱え込むことのない、相談しやすい環境が整っています。 【募集背景】 体制強化（増員） 製品群やラインナップの拡充に伴い、今後新たな開発プロジェクトが増加する見込みです。 こうした状況に対応するため、開発体制の強化を目的として、新たなメンバーを募集します。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当する建設機械では、自動化や省力化のニーズに合わせて、これまで以上に電気分野の重要性が高まっており、それらを実現するための中心的な役割を担うことができます。 ・当チーム内で電気関連技術を幅広く担当して情報を共有し合うため、自身の担当領域の技術だけではなく周辺分野の技術や製造、品質、コストといった幅広い知見を習得することができます。 【想定されるキャリアパス】 ・入社後は担当者として担当業務を推進いただきますが、本人の希望や適性に合わせて技術リーダーやマネジメント業務を担当いただくことがあります。 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署： 建設機械技術第二部 機能・新技術開発室 機能第二チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは、電装品やワイヤーハーネスといった電気関係部品に関する機種開発や将来に向けた先行技術の開発を担当しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
求める能力・経験
【必須】 電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発の実務経験3年以上 【歓迎】 ・産業機器や自動車機器向けの電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発経験 ・電装品の要求仕様書作成 【語学】 基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上 利用シーン：海外市場(主に北米)向け製品であること、また海外サプライヤや海外拠点との業務上のやり取りが想定されるため、英文メールの読み書きや、英語での簡単なコミュニケーションに抵抗がない方。
事業内容
■製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件
エージェント求人 【株式会社上野精機長野】機械設計（半導体検査装置）
400~650万
- ユーザーインターフェースソフト...
- 画像ソフト組込/制御設計
- 音声ソフト組込/制御設計
- 通信ソフト組込/制御設計
- モーションコントロールソフト組...
- 自動車/輸送機器
- 自動車/輸送機械
- 自動運転
- 詳細設計
- 自動車
- 機械設計
- 製品
- 検査機器調整/検査
- 株式
- 担当者
- 半導体
- 制御設計
- スタッフ
- 開発
- 技術開発
- 製品設計
株式会社上野精機長野長野県辰野町もっと見る
仕事内容
検査装置等の装置全般に関わる設計業務をご担当いただきます。 自動車のEV化や自動運転、5G関連の半導体検査装置の技術開発設計に携わります。 電気設計担当者、組立調整技術者とともにチームワークでオーダーメイドの装置を中心に開発に携わります。 ■検査装置等の装置全般に関わる設計業務 ■2D、3D-CADによる設計 ■構想段階からの開発、詳細設計、立ち上げを含むプロセスエンジニアリングをトータルで担当 ※開発チーム ：機械設計担当7名 、制御設計担当5名 ◆おすすめポイント◆ ■同社は半導体ICチップを検査する装置を開発・製造しています。 ■同社は上野精機株式会社（本社：福岡県、売上高：128億円、従業員数：240名）のグループ会社です。 ■主に車に搭載される半導体の検査装置を開発しており、完全オーダーメイドの1点ものの製品です。 ■社員数は30・40代中心に33名と少数精鋭。部署間の垣根が低いためコミュニケーションが取りやすく、気軽に相談できる職場環境です。 ■いつでも現場に足を運んで進捗や組み立てスタッフの意見も確認できます。自分が設計した製品が出来上がっていく過程を見られることがやりがいにつながります。
求める能力・経験
【必須要件】 ■機械、製品設計経験 ■FA装置関連の業務経験
事業内容
各種自動機・検査機の設計、製造、販売
エージェント求人 ＼未経験でも上場メーカー開発へ／ニーズ調査から量産まで一気通貫で携わるセラミック基板開発 M3214
430~560万
- 提案
- 生産設備
- 開発
- IoT
- 分析
- セラミック
- 構造設計
- 配線設計
- 構造設計技術検証研究開発
ニッコー株式会社石川県白山市もっと見る
仕事内容
毎日同じことの繰り返しや、限られた工程だけの ルーティンワークに物足りなさを感じていませんか。 石川県白山市に拠点を構える上場メーカーで、 未経験から「ものづくりを動かす」やりがいを 実感できる開発エンジニアの募集です。 独自の素材技術を強みに、OA複合機や家電、 自動車など、私たちの身の回りにある様々な 最先端製品に欠かせない「電子セラミック配線基板」 の開発をお任せします。 魅力は、何といっても「川上から川下まで 一気通貫で携われる」圧倒的なおもしろさです。 開発段階における市場のニーズ調査から、設計、 試作、評価、そして量産化に至るまでの 全プロセスに深く関わることができます。 具体的な業務内容 ・配線・構造設計：CADを使用した基板のレイアウトや構造の設計 ・試作・評価：設計した図面をベースに実際の試作品をつくり、出来栄えを評価 ・検査・分析：形状や電気的・機械的な性能を精密に計測し、改良点を分析 ・治工具や機械装置の仕様検討・設計作成 ・生産設備の自動化やIoT化推進に関わる活動 大手企業の系列に属さない独立したポジションを 維持しているため、意思決定が非常にスピーディーです。 メジャーな市場はもちろん、ニッチな市場を ターゲットにした開発まで、枠にとらわれない 自由な発想で取り組むことができます。 業務は複数のテーマごとにチームで協力し、 役割分担をしながら進めるため、未経験の方も 安心してスタートできる環境です。 社内には「アイデアボックス」が設置されており、 前向きな提案であれば経営幹部層にまで直接届く 風土があります。 あなたのアイデアが、組織や製品、さらには 会社全体を動かす大きな原動力になるかもしれません。 これまでの実務経験は一切問いません。 「新しい市場や用途を切り拓く新商品を、 自分の手で生み出してみたい」という熱意を お持ちの方からのご応募をお待ちしております。
求める能力・経験
未経験の方でも業務にご興味がある方であれば応募可能です！！ 普通自動車免許（AT限定可） （歓迎条件） 技術スタッフ、業務内容に関連する経験、職歴があればなお良し
事業内容
◆陶磁器関連事業 硬質陶器・強化磁器・耐熱食器・ボーンチャイナなどの高級食器の製造、販売 ◆住設環境機器事業 オーダーメイドバスルーム、合併処理浄化槽、ディスポーザー排水処理システム、多機能内装建材等の製造、販売 ◆機能性セラミック商品事業 機能性セラミック、多層基板等の製造、販売世界で愛されるテーブルウェア、住まいを演出するオーダーメイドバスルームや、環境づくりに貢献する排水処理システムなど、人々の「快適な生活」をトータルに考えた製品の提案とともに前進しています。
エージェント求人 【セイコーエプソン/長野県箕輪町】電子デバイスのプロセス技術開発(パッケージ技術)
600~1000万
- 半導体
- 製品開発
- 研究開発
- 開発
- セラミック
- 技術開発
セイコーエプソン株式会社長野県箕輪町もっと見る
仕事内容
＜信州で、新しいキャリアを。＞ 移住・Uターン・県内転職を考えるあなたへ ― エプソンで未来を創りませんか？ 豊かな自然に囲まれた長野で暮らしながら、世界を舞台に活躍できるチャンスがあります。信州に根差したグローバルメーカー「EPSON」で、あなたのキャリアを次のステージへ。 ＜ご紹介企業 セイコーエプソンさまについて＞ エプソンは本社を長野県に置く、地元発のグローバル企業です。 創業以来「省・小・精の技術」を追求し、環境負荷を減らすモノづくりを実現してきました。プリンターやプロジェクターなどの事業をはじめ、インクジェット技術を活かした産業分野への展開など、世界中の人々の暮らしやビジネスを支える製品・サービスを提供しています。 ＜募集ポジションについて＞ セイコーエプソンの成長事業であるマイクロデバイス分野（半導体・水晶デバイス）において、セラミックパッケージ（PKG）技術を軸に製品開発を支える「基盤技術エンジニア職」の募集です。 5G/6G、IoT、車載などの最先端領域で使われるデバイスに不可欠な「セラミックパッケージ技術」を、製品横断で開発・標準化・量産化までリードする役割を期待しています。 ■ 主な仕事内容 以下のように、研究開発〜量産支援まで幅広く関わるのが特徴です。 ● 技術開発・設計 ● プロセス・量産化 ● 社内技術リード ● 外部連携 ● 技術戦略 など… 次世代デバイスの性能を左右する“パッケージ技術”を軸に、開発〜量産までを横断的にリードする中核エンジニア職です、募集に関するお問合せ、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
【必須（MUST）】 ・電子部品・デバイス系、精密機器メーカー等での生産技術・プロセス技術のご経験 【歓迎（WANT）】※必須条件ではありません ・セラミックパッケージ、または類似の電子部品パッケージの構造設計・開発経験（材料選定や評価の経験含む） ・パッケージングに関する基礎的なプロセス・工法・材料知識 ・社外（部材メーカー、協力会社等）との技術折衝、または共同開発の経験 ・水晶デバイス（発振器・センサ等）またはMEMSデバイス等のパッケージ開発経験 ・高周波（5G/6G等）向け、または高信頼性（車載向け等）が求められる製品のパッケージ開発経験
事業内容
■プリンティングソリューションズ事業 ■マニュファクチャリングソリューションズ事業 （産業ロボット、製造システム等） ■ビジュアルプロダクツ事業 （プロジェクター、スマートアイウエア等） ■ウエアラブル機器事業 （健康・スポーツ用ウエアラブル機器、センシングシステム） ■マイクロデバイス事業 （水晶デバイス、半導体） ■その他事業 （金属粉末、表面処理加工、PC等）
エージェント求人 【セイコーエプソン/長野県箕輪町】電子・水晶デバイスにおける生産技術
600~1000万
セイコーエプソン株式会社長野県箕輪町もっと見る
仕事内容
＜信州で、新しいキャリアを。＞ 移住・Uターン・県内転職を考えるあなたへ ― エプソンで未来を創りませんか？ 豊かな自然に囲まれた長野で暮らしながら、世界を舞台に活躍できるチャンスがあります。信州に根差したグローバルメーカー「EPSON」で、あなたのキャリアを次のステージへ。 ＜ご紹介企業 セイコーエプソンさまについて＞ エプソンは本社を長野県に置く、地元発のグローバル企業です。 創業以来「省・小・精の技術」を追求し、環境負荷を減らすモノづくりを実現してきました。プリンターやプロジェクターなどの事業をはじめ、インクジェット技術を活かした産業分野への展開など、世界中の人々の暮らしやビジネスを支える製品・サービスを提供しています。 ＜募集ポジションについて＞ 水晶振動子・発振器などのマイクロデバイスにおいて、 開発品を量産化し、安定した生産体制を構築する生産技術ポジションです。 開発部門と海外工場をつなぎ、 「設計 → 量産 → 改善」まで一貫して担う中核的な役割を担います。 ■ 業務内容 量産立ち上げ〜改善まで、製造プロセス全体に関わります。 ● 量産立ち上げ 量産ラインの設計・構築 製造装置・治工具の仕様検討、導入、立ち上げ 最適な量産条件の設定（歩留まり・品質） ● 工程改善・最適化 生産データの分析による品質・生産性向上 歩留まり改善・コストダウン施策の推進 ● 開発・工場連携 開発段階からの仕様・構造検討への参画 海外工場での量産立ち上げ支援 安定生産に向けた継続的な改善活動 など… 「開発された製品を“世界で安定して作れる形”に仕上げる、量産のキーパーソン」をお任せします、求人へのお問合せ、ご応募お待ちしています！
求める能力・経験
【必須（MUST）】 下記いずれかのご経験をお持ちの方。 ・電子デバイス/電子部品/自動車部品メーカーにおける、生産技術(量産工程設計、設備技術、歩留り向上、生産性向上など) ・ 開発設計(要素技術開発、構造設計、製品評価)の経験のある方 【歓迎（WANT）】 ・CADを用いた設備・治工具設計の経験 ・SEMや光学顕微鏡、その他分析機器の取り扱い経験・知識のある方 ・チームリーダー/プロジェクト推進経験がある方 ・海外サプライヤー、海外工場とのコミュニケーション経験
事業内容
■プリンティングソリューションズ事業 ■マニュファクチャリングソリューションズ事業 （産業ロボット、製造システム等） ■ビジュアルプロダクツ事業 （プロジェクター、スマートアイウエア等） ■ウエアラブル機器事業 （健康・スポーツ用ウエアラブル機器、センシングシステム） ■マイクロデバイス事業 （水晶デバイス、半導体） ■その他事業 （金属粉末、表面処理加工、PC等）
エージェント求人 三菱重工業/長崎/アフターサービス営業（海外発電プラント）/450～1000万
450~1000万
- 営業
- 製品
- 製品/サービス営業
- 契約交渉
- マネージャー
- メンテナンス
- プロジェクト
- プロジェクトマネージャー
- 海外出張
- 発電プラント
- プラント
- 法人営業
三菱重工業株式会社長崎県長崎市もっと見る
仕事内容
【ポジション】 海外技術営業職 （プロジェクトマネージャー型のアフターサービス営業） ――――――――――――――――――― 【業務内容】 世界各国の電力会社や発電事業者が保有する 三菱重工製発電プラントの価値を最大化させる 「技術営業（PM型アフターサービス営業）」をお任せします。 顧客の前に立つ「当社の顔」として課題解決をリードし、 社内各部門を統括する司令塔の役割を果たします。 ・発電プラント（主にボイラ・蒸気タービン）のメンテナンス総合支援 ・「高効率化」「延命」「燃料転換（アンモニア・水素混焼等）」等の性能向上提案 ・引合から受注、契約遂行、引き渡しまでのプロセス管理・交渉 ・Web会議や海外出張を通じた、海外顧客・拠点とのグローバルコミュニケーション <募集背景> 脱炭素化に伴う「高効率化」「燃料転換」への需要急増を受け、世界中でアフターサービス事業が拡大しています。 複雑な海外情勢下で次世代エネルギーソリューションを共に創出するため、柔軟な発想を持つ人材を増員募集します。 ＜ポジションの魅力＞ グローバルビジネスの最前線で、世界のエネルギーインフラを支える巨大プロジェクトを動かすダイナミズムを実感できます。 単に製品を売るだけでなく、技術的な視点を持って顧客の課題を解決する「プロジェクトマネージャー」としての市場価値高いキャリアを築くことが可能です。 ＜組織・働き方＞ ・設計、調達、建設など各部門と強固に連携する「チーム協業型」のスタイルです。 ・チームで案件に取り組むため、状況に応じて在宅勤務も柔軟に活用できる環境です。 ・海外顧客・拠点とのコミュニケーション（オンライン）や、海外出張の機会があります。
求める能力・経験
【マッチする方】 ◆法人営業のご経験をお持ちの方 ◆英語力（TOEIC650点程度） 実務を通じて語学力を磨ける環境 入社後のフォロー体制が整っています。 現時点で基準点に届いていない方でも応募可能です！
事業内容
-
企業ダイレクト 【神戸/設計・開発＜電気・電子＞】ニッチトップの商材/残業10h程度
500~750万
神栄株式会社兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
【概要】空気中の水分や浮遊粒子を計測・分析する各種機器の設計・開発 【詳細】技術開発や製品の仕様策定、設計、検証、評価、量産立ち上げや顧客への技術サポートの主導等、一連のプロセスに携わって頂きます。 特定範囲の業務だけに留まらず、社内外の関係者と連携して製品開発プロジェクトの推進や全体の進捗管理を行う役割を担っていただくことを期待しています。入社後まずは、事業戦略、製品ラインナップ、開発フローについて理解を深めていただいたうえで、OJTを通じて実務に携わりながら、段階的に担当領域を広げていきます。中心メンバーとして幅広く関わり、製品価値の最大化に貢献していただくポジションです。
求める能力・経験
【必須】電気・電子の設計 または 開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】ハードウェア設計・機構設計・光学設計いずれかの就学や実務経験をお持ちの方 【スキルアップできる環境】 国内で唯一のメーカーとして競争力の高い製品群の開発・製造に携わることができ、今後成長が期待される市場において事業の柱となる製品開発を担うことができます。さらに、開発から量産、顧客対応まで一貫して関与することで技術者としての視野をさらに広げることができます。
事業内容
食品・物資・繊維関連の輸出入・卸売業および電子機器・電子部品の開発・製造・販売 ■グループ連結従業員数：463名
エージェント求人 ◎シニアQAエンジニア（チームの意思決定／プロセス改善リード）◎
1000~1200万
株式会社朝日新聞社東京都中央区もっと見る
仕事内容
【職務内容】 朝日新聞デジタル版は、月間1.4億PVを超えるニュースサービスであり、正確性、安定性、 継続的な改善が求められています。開発チームでは、既存基盤と向き合いながら、 ユーザー体験と開発者体験を損なわずに機能開発・改善を進めています。 生成AIの活用やシステム複雑化に伴い、品質保証は単なる確認工程ではなく、 開発チーム全体で品質を作り込む体制への進化が求められています。 このポジションでは、テスト自動化、品質分析、プロセス改善、品質文化の浸透などを担当し、 品質と開発スピードの両立を実現します。フロントエンド、バックエンド、マイクロサービス、 インフラを横断し、プロダクトの品質向上に継続的に関わっていただきます。 【具体的には】 ・プロダクト・機能開発におけるテスト方針、テスト計画、テスト戦略の策定 ・要件定義・仕様検討・設計レビューへの参加、および品質観点からのフィードバック ・テスト観点の洗い出し、リスク分析、テストケース設計 ・APIテスト、UIテスト、E2Eテストを中心とした自動テストの設計・実装・運用・改善 ・GitHub Actions 等を活用した CI/CD パイプラインへのテスト組み込み ・テスト結果・不具合傾向・品質課題の可視化、およびレポーティング ・品質メトリクスの設計・分析・運用 全社横断での品質戦略の策定とガバナンスの確立。 品質向上のための全社的なロードマップの策定。(求人ID：435297)
求める能力・経験
【必須】 ・ソフトウェアテスト、またはQAエンジニアとしての実務経験(3年以上を目安) ・Webアプリケーションまたはモバイルアプリにおける品質保証経験 ・テスト計画、テスト設計、テスト実施、結果報告までの一連の経験 ・要件や仕様を読み解き、テスト観点を整理できる能力 ・不具合管理ツールを用いた不具合報告・管理・進行経験 ・開発者やPdMなど他職種と連携しながら業務を進めた経験 ・アジャイル開発、または継続的な機能開発が行われる環境での業務経験 ・CI/CD環境(GitHubActionsなど)におけるテスト自動化・運用経験 ・開発チームの品質向上や生産性向上に向けた改善活動の経験 例：テストプロセス改善 例：回帰テスト効率化 例：リリース確認の標準化 等
事業内容
【スポーツ・文化・芸術、、 日本全国／老若男女を対象にした独自の販売戦略】 朝日新聞社では、新聞・デジタルメディア（朝日新聞デジタル）によるコンテンツ事業、展覧会などのイベント事業、不動産事業などの事業展開をしています。 一般紙として国内で大きなシェアを占めており、全国各地にあるテレビ朝日の系列局も一体となって、情報提供を行っています。