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CAE解析の求人一覧
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エージェント求人 【神奈川×~900万】鉱山機械の品質確認検査業務(無人ダンプトラック／テレオペレーションドーザー)
630~900万
- 自動運転
- ダンプトラック
- 研究開発
- 開発
- 建設機械
- 検証
- ブルドーザー
- 導入支援
- オペレーション改善
- 設計評価
- フォークリフト
株式会社小松製作所（コマツ）神奈川県平塚市, 神奈川県平塚市もっと見る
仕事内容
無人ダンプトラックや超大型ショベル・ブルドーザなど、鉱山機械の自動化・遠隔操作化に向けた研究開発を推進しています。今回募集するポジションでは、これらの製品に関する設計検証および試験業務を担当していただきます。 主な業務は、開発拠点におけるベンチ試験やシミュレータ装置を用いた試験となりますが、案件によっては、国内外の試験場や顧客現場にて実機を用いた試験を行うこともあります。 また、海外の関係会社と共同で開発を進めており、試験場や顧客現場も北米・豪州など海外が中心となるため、海外出張の機会も豊富にあります。 鉱山開発におけるソリューションとして、無人ダンプトラック運行システム（AHS：Autonomous Haulage System）やテレオペレーションドーザーシステムの開発を推進しており、オーストラリア、チリ、ブラジルなどでの導入が進んでいます。鉱山オペレーション全体の変革を目指すこの取り組みに、ぜひご参加ください。 ＜期待する役割・責任＞ 試験の企画・設計から実施、評価に至るまでの一連のプロセスに関わる業務を担当していただきます。公平性・正確性・機密性を確保しながら、円滑な試験運営を支える役割を担っていただきます。 ＜募集背景＞ 鉱山機械の自動化が加速する中、高性能・高機能なシステム製品をいかに迅速に顧客へ提供できるかが、競争力の鍵となっています。業界各社でもこの流れは加速しており、当社においても、顧客ニーズを的確に捉え、開発へフィードバックする体制の強化を進めています。 その一環として、設計検証に関わる品質確認業務を、より正確かつ迅速に遂行するための取り組みを推進しています。先端技術を活用したシステムの品質を確保し、顧客に安心してご利用いただける製品を提供するため、品質確認体制の強化を目的とした人材募集を行います。 ＜配属予定部門＞開発本部フィールドオートメーション開発センタ 鉱山自動化機械の設計検証試験を通じて、製品の安全性・信頼性を確保するとともに、開発プロセス全体の品質を監視する役割を担っています。 また、社内のサポート部門と連携し、顧客への導入支援や、現場でのオペレーション改善活動にも積極的に取り組むことで、鉱山開発の効率化と革新に貢献しています。 所属チームは、20～30代の若手社員中心に構成されております。 ＜仕事の魅力＞ 鉱山業界は自動車業界等に先立ち、自動運転・遠隔操作等のテーマを持った開発が多く、最先端の技術に携われます。試験チームは規模が大きすぎず、裁量権を持って働ける環境です。また鉱山開発における課題・視点をグループ全体で持っており、社会への影響力も強い仕事です。 ＜キャリアパス＞ ・鉱山・建設機械の開発に携わりながら、品質確認業務の基礎を習得します。 ・開発部門および試験部門の技術力を高め、円滑な試験業務の遂行に向けて、関連部門との連携・コミュニケーション力を養います。 ・試験および導入サポート業務を通じて、国内外でグローバルに活躍できる人材を目指します。 ・将来的には、鉱山機械試験技術のスペシャリストとして、マネージャーなどの上位職を目指すキャリアパスが描けます。 【職種の変更の範囲】会社の定める全ての業務
求める能力・経験
・設計検証、試験の業務経験（3年以上） ・英語を用いた業務に苦手意識がないこと(海外とのやり取りが発生するため） ■英語力TOEIC：600点以上のレベル ※TOEICスコアをお持ちの方は、応募書類に記載ください。 ＜歓迎するスキル・経験＞ ・建設機械の基礎知識 ・技能講習（車両系建設機械、フォークリフト、玉掛、クレーン等）の受講経験 ・電気関係の知識や資格取得、技能講習受講経験
事業内容
オープンワークスコア：3.63（上位2％）/営業利益率：16.0％/研究開発費：約1500億円 ＜世界大手の建設機械総合メーカー/国内シェアNo.1、世界シェアNo.2＞ ■建設機械・車両、産業機械の製造を中心とした事業を展開。建設・鉱
エージェント求人 開発・設計エンジニア（EMC評価分析）
450~600万
- 製品
- モジュール
- 電子部品
- コネクタ
- 開発
- 研究開発
- スマートフォン
- 分析
- 部品/原料品質監査
- 部品
- 評価支援
- 評価データ分析
I-PEX株式会社東京都町田市もっと見る
仕事内容
当社の電子部品の研究開発部門において、EMC評価分析業務を担当いただきます。 東京都町田駅前に位置する自社ビル内に、CISPR規格に準拠した3m法電波暗室を設置しており、業務を通じて高度な技術力を磨くことができます。 また、設計者も同じ拠点にいるため、設計と近い立場で仕事を進めることができる環境です。 EMC評価未経験でも、ゆくゆくはEMC評価業務に携わっていきたい方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ・EMC対応製品の規格試験・評価分析・レポート作成 ・EMCに関する技術教育 など ■同社の特徴： 【パソコンの業界標準に採用されているコネクタを製造】 製品内部に実装される部品が対象の為、一般的には目立ちにくいですが、同社が開発した細線同軸コネクタがLEDバックライト搭載ノートパソコン向け業界標準に認定され、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ■製品の強み・魅力： 携帯電話やスマートフォン、PC等のポータブル電子機器用コネクタにおいて、高速信号伝送用の細線同軸コネクタ「アイペックス」のブランドを開発し、世界各国でも圧倒的なシェアを誇っています。グローバル市場に向け、国内と海外営業拠点で販売を行っており、顧客は中国や台湾、香港が多くの割合を占めています。技術的な仕様書や変更依頼等がメールで来る事もあり、グローバルな規模感を肌で感じつつ活躍頂けます。 ■5Gにも携わる 現在、当社は、5G市場への積極投資を行っています。2020年春から順次開始される5G市場に向け、高速伝送コネクタ等の5G関連ビジネスの準備を進めております。 ■将来性について： 製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、 様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。
求める能力・経験
■必須条件 ・電子部品メーカーでの評価業務経験 ■歓迎条件 ・電子部品の設計・開発業務経験 ・EMC規格評価経験 ・iNarte-EMC資格保持者であれば尚可 ・語学力（英語・中国語）があれば尚可
事業内容
■事業概要： コネクタ及びエレクトロニクス機構部品事業／自動車電装・関連部品事業／半導体設備及びその他の事業 1963年、I-PEXは精密金型メーカーの「第一精工」として京都に誕生しました。金型や製造装置の社内製作を中心とした技術の研鑽によって難易度の高いものづくりに取り組み、数々の世界初や独自の製品、ソリューションを産み出してきました。I-PEXは、グローバル市場で閃きや驚きという価値を提供する「ものづくりソリューションエキスパート」を意味します。
企業ダイレクト 【三重/津】世界No.1精密減速機の次世代機開発（機械設計）総合職 (2025-0100）
510~560万
ナブテスコ株式会社三重県津市もっと見る
仕事内容
世界シェアNo.1を誇る産業用ロボット向け精密減速機「RV」の次世代機開発。市場ニーズを先取りし、コンセプト設計から強度解析、試作評価まで、新製品創出の最前線で機械設計業務を担います。 【業務詳細】 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す。 【仕事のやりがい・魅力】 ・世界シェアNo.1の新たな製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができる
求める能力・経験
【必須】■材料力学、機械要素(軸受、オイルシール他)知識等の基礎技術を有する方■機械加工、金属材料、熱処理等に関する一般的知識をお持ちの方 【歓迎】 ・2DCAD・3DCADツール、構造解析等CAEスキルがあるとよい ・社内外でのコミュニケーションが円滑に図れる方 ・新しいスキルや技術を吸収しながら前向きに取り組める方 ■当社はモノを正確に「動かす、止める」技術を通じ、世の中に「安全・安心・快適」を提供し、社会責任を果たすことで安定的な成長をしています
事業内容
世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業
企業ダイレクト 【三重/津】世界No.1減速機の機械設計【精機カンパニー】総合職(2025-0125）
470~560万
ナブテスコ株式会社三重県津市もっと見る
仕事内容
世界シェアNo.1の精密減速機「RV」の機械設計。顧客との仕様打合せから、ニーズを実現するための製品設計、強度解析、試作評価まで、上流から一貫して担当します。 【業務詳細】 上司や先輩の指示・指導のもと、客先との相対スキルおよび基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけながら、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す 【仕事のやりがい・魅力】 ・世界シェアNo.1の新製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる
求める能力・経験
【必須】■材料力学、機械要素(軸受、オイルシールなど)知識等の基礎技術を有する方■機械加工、金属材料、熱処理等に関する一般的知識を有する方（素養があれば、レベルは問いません） 【歓迎】 ・2DCAD・3DCADツール、構造解析等CAEスキルがある方 ・社内外でのコミュニケーションが円滑に図れる方 ・新しいスキルや技術を吸収しながら前向きに取組める方 ■当社はモノを正確に「動かす、止める」技術を通じ、世の中に「安全・安心・快適」を提供し、社会責任を果たすことで安定的な成長をしています
事業内容
世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業
企業ダイレクト 【群馬県太田市/CAE解析】自動車の安全を支えるCAE解析エンジニア/年休127日
650~1000万
松尾産業株式会社群馬県太田市もっと見る
仕事内容
■取引先の自動車メーカーに出向し、エアバッグ・シートベルトなど安全部品のCAE解析業務を担当いただきます。製品設計の初期段階から開発プロセスに参画し、衝突解析を中心に最適設計を支援する役割です。 【具体的には】 ・CAEソフト（LS-DYNA）を用いた衝突解析・傷害値解析 ・解析結果のレポート作成および開発部門・設計部門へのフィードバック ・実験データとの比較検証、解析モデルの改善提案 ・開発プロセスDX推進のためのCAE適用範囲拡大 ・顧客（自動車メーカー）との技術的打ち合わせ、開発支援
求める能力・経験
【必須】CAE解析ソフト（LS-DYNA、PAM-CRASH）の使用経験のある方 【歓迎】・自動車衝突解析、特に傷害値解析の実務経験をお持ちの方 ・CAEプリソフト、ポストソフト(HyperWorks, PRIMERなど)の実務経験 【魅力】OEMメーカー様へ出向いただく形になりますので、出向先のインフラをエンジニアチームの一員として区別なく使用できる環境です。松尾産業社の社員として共同開発・コンサルティングを担っていただきますので、最前線でCAEの専門性を深めたいと考えている方へお勧めです。 解析ソフトウェアの販売代理店にて技術営業をご経験の方、自動車部品・OEMメーカー様で解析経験のある方のご応募をぜひお待ちしております。
事業内容
塗料原材料、太陽電池関連材料、電子機能材、光学部品、印刷試験機器、自動車部品の国内販売。 【主要取引先】http://www.matsuo-sangyo.co.jp/company/company_data.html
エージェント求人 四輪車の操縦安定性/乗心地のデータ分析、CAEエンジニア
510~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析と評価技術・システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 【採用背景】 従来、人の感覚に頼ることの多い操縦安定性評価分野では、車両毎の性能差や再現性が問題になることがあります。車両運動力学に則った定量的な評価技術を取り入れることで、評価品質の均一化と信頼性の向上を図るとともに、MBDによる車両が無い段階での性能予測精度の向上を図っていきます。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。 【配属部署】 ・四輪車両運動設計部 ・就業時間： 8:45-17:30 フレックス適用有り ・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 操縦安定性試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。 【職場のアピールポイント】 我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。 【応募者に期待すること】 コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 下記の知識、経験が５年以上ある方 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ・車両運動力学に関する知識 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・完成車メーカなどでMBD開発の経験 ・ADAMS、CarSim、Nastran等、車両運動解析、機構解析、構造解析ソフトの使用経験 ・Modelica等の1D-CAE経験 ・MATLAB/Simulink、FAMOS、Excelなどの数値計算ソフトのプログラミング経験 ・操縦安定性、乗心地に関する官能評価経験 ・操縦安定性、乗心地に関する性能開発（量産車開発）経験 ・データ分析のための統計学知識 ・英会話によるコミュニケ―ションが取れる方 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須）
事業内容
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
エージェント求人 ◢◤EV骨格を創る/年収800万円Over/リモート可◢◤北関東／CAE解析エンジニア
500~800万
- 自動車
- 提案
- 品質管理
- マネジメント
- 自動車/輸送機械
- 解析結果評価
- 自動車/輸送機器
- 機械設計
SOLIZE PARTNERS株式会社栃木県宇都宮市, 群馬県前橋市もっと見る
仕事内容
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 300,000 円 - 450,000円 想定年収：500万円～800万円 賞与：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など※社内規定により支給など 勤務地 栃木県・群馬県 ※勤務地はご経験とご本人希望を考慮し決定します 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【業務内容】 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 ・選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。
求める能力・経験
上記記載
事業内容
-
エージェント求人 四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力CAE業務
510~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市, 静岡県牧之原市もっと見る
仕事内容
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【具体的業務】 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 【採用背景】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中で、今以上の車両の空力性能の向上、風騒音の低減に取り組む必要があります。特に電動車では空気抵抗が電費に与える影響が非常に大きく、スタイリングデザインを決める上でもプライオリティが非常に高いです。このチャレンジングな課題に対して一緒に意欲的に取り組んでくれる人材を求めます。 【部門のミッション、ビジョン】 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 【配属部署】 風洞実験業務：四輪車両実験部 ・業務体制：10~15人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：20代~40代（若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です） 空力CAE業務： 四輪動体系CAE/MBD統括部 ・業務体制：10人前後のチームに所属し、業務を行ってもらいます。 ・チームの年齢層：20代～50代（若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です） 【勤務地】 浜松本社：〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 相良コース：〒421-0502 静岡県牧之原市白井1111 風洞実験業務：浜松本社or相良コース 空力CAE業務：浜松本社 【キャリアプラン】 ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト 【入社後の教育体制/フォロー体制】 現在風洞実験または空力CAEを担当している社員とペアを組み、新機種開発や技術開発を進めていただきます。
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 ■以下のご経験をお持ちの方に風洞実験業務をお任せします ・ NVH関係、流体(空気)関係の実験実務経験または、自動車完成車開発の実験実務経験 ■以下のご経験をお持ちの方に空力CAE実験業務をお任せします ・数値流体解析ソフトウェア（STAR-CCM+、FLUENTなど）の使用経験 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 以下のご経験をお持ちの方 風洞実験業務希望の方 ・風洞での実務経験 空力CAE業務希望の方 ・数値流体解析ソフトウェア（STAR-CCM+、FLUENTなど）を使用した実務経験 【必須資格】 ・普通自動車第一種免許（MT必須）
事業内容
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
エージェント求人 CAEによる四輪車の衝突性能開発
510~1000万
スズキ株式会社静岡県浜松市もっと見る
仕事内容
衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて、法規やNCAP（アセスメント）に対応した 衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的には】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発 ・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 【採用背景】 カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、 これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の 拡充を図ります。 【部門のミッション、PR】 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 【配属部署】 ・配属される部門名称 ：技術戦略本部 四輪構造系ＣＡＥ/ＭＢＤ統括部 ・配属拠点 ：本社 ・就業時間 ：8:45～17:30 ・フレックス適用 ：有 ・在宅勤務利用状況 ：業務によって調整可 ・在宅勤務の利用頻度 ：週2回（平均） ・キャリア採用入社者の活躍について -航空機の強度性能に従事していたキャリア採用入社の方が、CAEの経験を活かして振動騒音性能の機種開発、 技術開発業務を経て、現在管理職として活躍されています。 【入社後の教育体制】 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 ・役職：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド（マルチスズキ駐在） ・キャリアプランの例 -開発業務を通じて車体構造、衝突安全、CAEに関する知識を習得 -部品設計、実車評価の各部門およびインド拠点と連携し、CAEを軸にした開発を経験することで、 関係部門との折衝や業務計画を立案する能力 -将来的には機種の性能開発責任者を任せる 【職場環境、やりがい】 立場に関係なく意見を出し合える環境です。 シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとの コミュニケーションも活発です。 車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、 シミュレーション業務のやりがいのひとつです。
求める能力・経験
【必須要件（MUST）】 以下の要件をすべて満たす方 ・材料力学、構造力学の知識 ・汎用CAEソフトを用いた解析業務経験 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NXの使用経験 ・自動車業界での実務経験 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK）
事業内容
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
エージェント求人 東京・神奈川・埼玉／CAE解析エンジニア／リーダー候補
500~800万
- 自動車/輸送機械
- 解析結果評価
- 自動車/輸送機器
- 機械設計
- 自動車
SOLIZE PARTNERS株式会社東京都千代田区, 神奈川県大和市, 埼玉県鴻巣市もっと見る
仕事内容
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 300,000 円 - 450,000円 想定年収：500万円～800万円 賞与：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など※社内規定により支給など 勤務地 東京都・神奈川県・埼玉県 ※勤務地はご経験とご本人希望を考慮し決定します 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 必要な能力・経験 【必須】 製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集 【業務内容】 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 【同社の独自性】 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。
求める能力・経験
上記記載
事業内容
-
エージェント求人 ◢◤年収600万円◢◤リモート可/フレックス/北関東/CAE解析エンジニア限定募集
400~600万
- 研修実施
- 自動車/輸送機械
- マネジメント
- 自動車/輸送機器
- 解析結果評価
- 機械設計
- 自動車
SOLIZE PARTNERS株式会社栃木県宇都宮市, 群馬県前橋市もっと見る
仕事内容
雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 250,000 円 - 350,000円 想定年収：400万円～600万円 賞与：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など※社内規定により支給など 勤務地 栃木県・群馬県 ※勤務地はご経験とご本人希望を考慮し決定します ※研修期間中は神奈川（大和市）の予定です 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも1年以上あること 【歓迎】 ・解析領域に通ずる分野において経験分野において修士もしくは博士課程を修了した方 ・計算力学技術者試験1級以上を所持している方 ※日本語能力N1、日本での生活経験が3年以上が必要です 選考プロセス ・書類選考 → 一次面接 → 二次面接 → 内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集 【同社の独自性】 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【業務内容】 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。
求める能力・経験
上記記載
事業内容
-
企業ダイレクト [西神戸/電池の流体解析シミュレーション/DX]トヨタ×パナソニック
700~1050万
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
■流体解析を中心に粉体/化学反応解析を用いて各種問題解決に向けて業務いただきます。CAEの有用性が全社的に認識されつつある中、さらなる技術開発と活用推進を進める業務内容となります。＜業務内容＞■技術開 発：汎用CAEソフト(STAR-CCM+ 等)を用いたCAE技術構築。試験計画の立案・実施、及び実機との比較・精度向上、ROM化など。■活用推進：開発/量産フェーズ不具合対応（ヒアリング/タスク割振り）、現場CAEの推進。 ■設備設計思想構築：流体挙動を踏まえた設備・機器設計の基本コンセプト策定。生技部門との要件整理／CAEを用いた設備設計レビュー。コンセプト設計段階での流体特性評価・フィードバック。■流体CAE教育等
求める能力・経験
【必須】・CAEを活用した問題解決の実務経験・プロジェクトリーダーやマネジメントの経験。【求める人物像】・他部門の立場・知見をくみ取るコミュニケーション力・自ら仕組みづくり・改善を進められる主体性 【やりがい】現状の電池の課題を飛躍的に解決するやりがいのある仕事です。※設計/生技/製造部門と連携し業務を進めます。※これまでのご経験に応じて別ポジションを案内させて頂く場合もございます。
事業内容
車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売
企業ダイレクト 【愛知】CAE解析エンジニア～還元率74%以上／初年度有休23日／Udemy受け放題
400万~
株式会社ラージック愛知県豊田市もっと見る
仕事内容
自動車ボディ機能部品に対するCAE解析業務をお任せします。強度解析・衝突解析・耐久性／信頼性評価まで含め、モデリング～レポート作成・部門調整まで一貫して関わっていただくポジションです。 【業務内容】自動車ボデー機能部品に関するCAE解析業務強度解析、衝突解析、耐久・信頼性評価モデル作成、解析実施、結果評価、レポート作成各部門との調整・技術検討【使用ツール】Nastran（abaqus）HyperWorksFemfat ★エンジニアの希望キャリアに応じたポジションに参画できるよう面接時だけでなく入社後も経営陣、営業サイドがサポートさせていただきます。会社都合のアサイン”０”
求める能力・経験
【必須】CAE解析経験（使用ツール：Nastran、Abaqus、HyperWorks、Femfat等）がある方（目安：1年以上） 大学院等でCAE解析の経験ある方も可 【歓迎】調整力・コミュニケーション力がある方 【弊社の魅力】 ◆還元率74%以上◆休日121日◆初年度から有休23日◆Udemy受け放題◆充実したキャリアサポート◆リモート率60%（配属先による）◆中途入社者90%以上◆勤続10年以上社員30名以上◆育児休業100% 「WELL-BEINGの実現」をビジョンにエンジニアの皆さんの働き方や待遇を改善し、成長の後押しを会社として進めています！
事業内容
トヨタ自動車(株)、トヨタ車体(株)、豊田合成（株）、大和化成工業（株）、Sky（株）、（株）トヨタシステムズ、富士ソフト（株）、岡谷システム（株）、（株）電通総研、（株）jsol、（株）ヴィンクスなど
エージェント求人 【兵庫/豊岡】太陽電池セルおよびモジュールの設計技術開発
500~850万
株式会社カネカ兵庫県豊岡市もっと見る
仕事内容
■募集背景 当部署では、住宅用／産業用／BIPV問わず、様々なPVニーズに応えるため、事業拡大に向けて、新製品開発、コストダウン、新規顧客へのスペックインに取り組んでいます。 多岐に渡る開発テーマにスピード感を持って取り組み、上市展開するため即戦力となっていただける方を募集いたします。 ■業務内容 太陽電池セル・モジュール配線接続・レイアップ・封止の設計技術開発を担当いただきます。 ・セル、配線、封止の設計／技術開発／製品試作 ・各種耐久性試験・評価（強度、耐候性、屋外曝露評価） ・各種報告資料、プレゼン資料作成とプレゼン ・派遣社員の業務管理などのマネジメント ・サプライヤー／製造委託先／顧客対応 等 ■やりがい 当社の太陽電池は、変換効率の高いヘテロタイプのみならず、シースルータイプや瓦一体型といった意匠性の高い製品まで様々な開発しており、「優れた機能性を有する太陽光発電システム」に認定されるなど、ご評価も頂いています。多角経営をしているカネカの協業コネクションを活用し、他社とは違うユニークな太陽電池をつくる事が可能です。開発担当者としてカネカグループのメリットを活かしながら、自ら開発したユニークな商品を世に出せる点に、やりがいを感じて頂けるかと思います。 ※参考URL 住宅・産業用太陽電池 | カネカソーラー販売株式会社 (kaneka-solar-energy.jp) https://www.kaneka-solar-marketing.jp/industrial/ ■キャリアパスプラン 当面は本ポジションにてご活躍いただき、技術開発・商品開発のスペシャリストを目指していただく他、ご本人の希望や適性に応じ、技術サービス、営業、スタッフ部門等でゼネラリストとしてキャリアを積んでいただくことも可能です。
求める能力・経験
【必須】 ・大学の理系学部ご卒業の方 ・設計、開発、または評価の業務経験 ・Word、Excel、PowerPoint等の基本ソフトを使いこなせること ・2次元CADが使用可能であること（AutoCAD等） 【尚可】 ・大学院の電気、化学、機械専攻ご卒業の方 ・太陽光発電に関する業務経験、太陽電池セル／モジュールの設計・開発 ・3次元CADが使用可能であること（SolidWorks等） ・3次元解析の経験 ・語学力：TOEIC600点以上、技術コミュニケーションができるレベルの中国語力
事業内容
カネカは1949年の創業以来、人と、技術の創造的融合により時代や環境の変化を乗り越えて成長を遂げてきました。化成品・機能性樹脂・発泡樹脂製品・食品・ライフサイエンス・エレクトロニクスなど幅広いソリューションで世界の人々の暮らしに価値を提供しています。事業領域が多岐に渡っており、また新たなソリューションも取り入れたハイブリッド経営により安定した経営を実現出来ています。
エージェント求人 【機電・解析】大手自動車メーカー CAE解析/大阪府
380~580万
株式会社BREXA Technology大阪府池田市もっと見る
仕事内容
【業務内容】 顧客企業内（大手メーカー）にて、エンジニアとしてご活躍いただきます。 転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 具体的には、 衝突や空力や信頼性におけるCAE解析 CAEを活用し衝突時の車両の変形解析を行い乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し乗員傷害値の低減を図る。 入社後は先輩社員に教えてもらいながら業務に従事していただきます。 技術・資格 【必須】 CAE解析経験1年以上 【歓迎】 ・文書作成の実務経験をお持ちの方 ・自動車業界でエンジニアとして就業経験がある方 給与 想定年収：380万円～580万円 給与形態：月給制 残業代は1分単位で支給 ※スキル・経験年数・年齢を考慮し、話し合いのうえ優遇します。 勤務地 配属先：大阪府池田市 勤務時間 8時45分～17時30分（プロジェクトにより異なる） 休日・休暇 ◆年間休日123日（2025年度） ◆完全週休2日制 ◆祝日休み ◆夏季休暇（当社カレンダーによる） ◆年末年始休暇（当社カレンダーによる） ◆特別休暇（慶弔その他） ◆有給休暇（初年度10日） ◆産前・産後休暇 ◆育児休業・子の育児目的休暇 ◆介護休業・介護休暇 待遇・福利厚生 ◆健康保険 ◆厚生年金保険 ◆介護保険 ◆雇用保険 ◆労災保険 ◆通勤費全額支給（車の場合、ガソリン代を支給） ※社内規定あり ◆日当支給 ※社内規定あり ◆家族手当 ※扶養者のみ ◆赴任手当 －扶養家族を有する単身赴任者：50,000円/月 ◆借上社宅制度（社員寮）※単身・家族で利用可 ◆引越費用全額会社負担 ※会社都合での転居（赴任先への引っ越し）の場合のみ ◆赴任旅費 ◆帰省旅費支給 －赴任地と自宅の直線距離250㎞以上 －扶養家族を有する単身赴任者（1回/2カ月） －扶養家族を有しない単身赴任者（1回/6カ月） （※独身での転勤の場合、支給なし） ◆慶弔見舞金支給 ◆確定拠出年金制度（401K） ◆健康診断（定期・雇い入れ時） ◆メンタルヘルス研修、ストレスチェック ◆東京電子機械工業健康保険組合 －東京電子機械工業健康保険組合の直営保養所・会員保養施設（宿泊・日帰り）を割引価格でご利用いただけます。 ◆キャリア相談窓口 ◆労働組合有 ◆資格取得祝金支給 ◆研修制度あり －実技研修 －リーダー・マネジメント研修 －eラーニング ◆TOEIC団体受験割引
求める能力・経験
【必須】 CAE解析経験1年以上
事業内容
-
企業ダイレクト 【京都/解析】高周波通信モジュール向けシミュレーション技術開発/E
460~900万
株式会社村田製作所京都府長岡京市もっと見る
仕事内容
研究開発～設備までを自社開発し、コンデンサをはじめ電子機器に搭載される基幹部品で世界シェア4割を占める当社にて、高周波回路用弾性波フィルタ向けのシミュレーション技術開発を担って頂きます。 【詳細】・電磁界、回路、システム設計に関するシミュレーション設計技術や環境の構築 ・電磁界及び、回路など多種シミュレーターを組み合わせたシミュレーション技術の開発 ・いくつもの部品から構築されるモノづくを、MBD/MBSEを意識しシミュレーションを活用し変革 ・クラウドオンプレを組み合わせた設計環境の構築及びメンテナンス
求める能力・経験
【必須】何かしらの解析・シミュレーションのご経験 【歓迎】■システム開発やプログラミングの経験があり、協力者と共に業務を遂行できる方 【当社詳細】当社は材料から製品までを一貫性して生産する体制を構築し、独自の高い技術力を蓄積しています。積層セラミックコンデンサ(MLCC)をはじめ世界シェアトップの製品を多数抱え、今後も6G通信デバイスや、安心安全な自動運転技術、遠隔医療等の一歩先の未来の実現に貢献していきます。 【働き方】■平均勤続年数:13.9年 ■全社平均残業時間:15.2時間/月 ■平均有給取得率:76.1% ※2023年度、2024年3月末時点
事業内容
●電子デバイス専業メーカー（研究／開発及び生産／販売）コンデンサ、フィルタ、 通信モジュールなど世界市場で高いシェアの商品を数多く提供。
企業ダイレクト 【大阪・猪名寺】パワーモジュール構造設計・CAE解析支援（3DCAD、熱流体解析）
416~616万
株式会社アビスト兵庫県尼崎市, 大阪府内もっと見る
仕事内容
パワーモジュール構造設計・CAE解析支援（3DCAD、熱流体解析）の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【詳細】 ■パワーモジュールの開発に関わる構造設計、CAE解析、評価・検証作業 ■駆動機器および評価装置に関わる構造設計、CAE解析
求める能力・経験
【必須】■機械系の基礎知識（構造設計・熱設計の基礎知識/構造解析、熱流体解析の知識があれば尚良い） ■3DCAD経験者（Creo,SolidWorks,iCAD経験があれば尚良い） ■S/W開発、プログラムの知識があれば尚良い 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）
エージェント求人 機械設計（車両/艦船/航空機搭載用の防衛レーダおよび電子戦装置に搭載される通信機器）＜兵庫/尼崎＞
400~700万
- プロジェクト
- 管理職
- リーダー
- 無線機
- 部品
- 製品開発
- 機械設計
- 機械部品
- 納期管理
- 通信機器
- 担当者
- メンテナンス
- マネージャー
- プロジェクトマネージャー
- 航空機
- 開発
- シミュレーション
- 製造管理
- 監視システム
- レーダー
- 分析
三菱電機ディフェンス＆スペーステクノロジーズ株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
●採用背景 当社は、三菱電機とパートナーシップを組み、防衛分野におけるレーダー/電子戦システム等エレクトロニクス機器の開発・設計・製造・メンテナンスを一貫して手掛けている企業です。顧客要望に沿った「個産」での製品開発に取り組み、納入後の維持整備や能力向上にも対応しています。 近年は国防に対する気運の高まりに伴い、政府の防衛予算が増加し、新製品開発等のニーズも増加しているため、体制強化を目的としてキャリア採用を進めています。 機械設計職種は、当社のモノづくりを支える上で非常に重要な役割を担っております。 今回は、拡大するニーズに応え続ける為、機械設計に強みのある人材を募集いたします。 あなたの専門知識と経験を活かし、私たちのチームの一員として活躍していただけることを期待しています。 ●業務内容 ・三菱電機（電子通信システム製作所）構内にて、防衛省から発注を受けた自衛隊車両/艦船/航空機搭載用の防衛レーダーや、電子戦装置に搭載される通信機器・電源機器の機械設計業務を担当します。 《詳細》 ・機械部品製造図や機器組立図の作成、熱流体力学を用いた機器の冷却検討や材料力学を用いた耐振動、耐衝撃などの強度検討。 2D、3DのCADソフトを使用し機器の機械設計を行い、要求される性能仕様を満たす設計を実施。シミュレーションツールを用いて、構造の最適化や性能評価を行います。 エンドユーザの操作性、整備性だけでなく、機械部品の生産性、機器の組立性などを考慮した設計を実施し、製品全体の品質向上、低コスト化を行います。 また、設計対象は基板上の□数ｍｍのチップから建物のビル空調など、幅広く設計を行います。 ・製品の製造管理 製造部門や品質保証部門と連携し、設計の実現性や製品の品質を確認。 プロジェクトマネージャーと協働し、納期管理やコスト管理にも関与します。 ＜担当製品＞ ※課ごとに担当製品が異なります。配属先はご経験と適性に応じて判断いたします。 EW（電子戦）、レーダー ・航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊向けのレーダー関連機器等 ・レーダーシステム ・航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊向けのデータリンク・無線機関連 ・電波監視システム ・セキュリティ関連システム ※変更の範囲：会社の定める業務※ ●業務の魅力 ・防衛省向け製品に携わることで、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。 ・大規模な機器の開発が多く、対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。 ・ほぼ全ての製品が受注生産のカスタムメイド品のため、設計、製造、試験の多くを対応しており、設計者として全体工程を確認し、開発に携わる事ができます。 ・個産製品の開発のため、製品開発の奥が非常に深く、幅広い製品知識や複合技術を積むことが可能です。また、1製品の契約・対応期間が5～10年を超えることもあり、長期期間製品に携わる事ができ、個産製品毎に多くの製品開発に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・三菱電機100％出資の安定した事業基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。 ・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。 ※防衛産業の今後：「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。 ●想定される時間外労働時間 ・月平均：約20時間 ●転勤について ・当面予定はございません。 ※当社は全国を東西で分割して各事業部としており、東西にまたがる異動については非常に少ない状況です。 ●キャリアステップイメージ ・まずは研修及び教育担当者とのOJTを通じて、担当業務を覚えていただきます。 ・その後は、経験や能力に応じ、主担当として3～5年程度知見を深めていただき、将来的には複数の案件を取り纏めるリーダーや管理職として活躍いただきたいと考えています。 ・管理職を目指すだけでなく、エキスパート職(業務指導者）のキャリアもございます。 ・事業状況を鑑みた際の対応にはなりますが、ご希望を踏まえた他職種への異動等も検討可能です。
求める能力・経験
応募資格 ●必要要件 ・機械設計の業務経験 ●歓迎要件 ・3DCADによる機械設計の業務経験 ・CAEによる熱流体、強度シミュレーションに関する知見または業務経験 ●求める人物像 ・新しい技術を積極的に学び、挑戦する意欲がある方 ・チームでのコミュニケーション能力が高く、協調性のある方 ・論理的な分析、判断、説明ができる方 ・課題やトラブルに対し、粘り強く前向きに対応できる方 ・突発的な予定変更や状況変化に対し、臨機応変に対応できる方 ●希望する専攻分野 ・機械（4力学：「材料力学」，「流体力学」，「熱力学」，「機械力学」の習得経験要）
事業内容
-
企業ダイレクト [豊田/電池の流体解析シミュレーション/DX]トヨタ×パナソニック
550~700万
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社愛知県豊田市もっと見る
仕事内容
■流体解析を中心に粉体/化学反応解析を用いて各種問題解決に向けて業務いただきます。CAEの有用性が全社的に認識されつつある中、さらなる技術開発と活用推進を進める業務内容となります。＜業務内容＞■技術開 発：汎用CAEソフト(STAR-CCM+ 等)を用いたCAE技術構築。試験計画の立案・実施、及び実機との比較・精度向上、ROM化など。■活用推進：開発/量産フェーズ不具合対応（ヒアリング/タスク割振り）、現場CAEの推進。 ■設備設計思想構築：流体挙動を踏まえた設備・機器設計の基本コンセプト策定。生技部門との要件整理／CAEを用いた設備設計レビュー。コンセプト設計段階での流体特性評価・フィードバック。■流体CAE教育等
求める能力・経験
【必須】・CAEを活用した問題解決の実務経験・CAEに限らず「問題の本質的解決」を楽しめる方。【求める人物像】・他部門の立場・知見をくみ取るコミュニケーション力・自ら仕組みづくり・改善を進められる主体性 【やりがい】現状の電池の課題を飛躍的に解決するやりがいのある仕事です。※設計/生技/製造部門と連携し業務を進めます。※これまでのご経験に応じて別ポジションを案内させて頂く場合もございます。
事業内容
車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売
企業ダイレクト 【愛知/豊田市】CAE解析/トヨタ自動車衝突安全性開発派遣/リーダー経験者歓迎
516~816万
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仕事内容
CAE解析/トヨタ自動車衝突安全性開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【担当範囲】衝突安全性能 【詳細】自動車の衝突安全性能の開発業務、車両安全（前面、側面、後面衝突、歩行者保護など） 【使用ソフト】NASTRAN、ABAQUS(LS-Dyna) 【配属予定案件】トヨタ自動車社
求める能力・経験
【必須】■自動車衝突安全性能開発業務のご経験 ■リーダー、後輩育成のご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）
企業ダイレクト 【愛知/豊田市】CAE解析/トヨタ自動車信頼性開発派遣/リーダー経験者歓迎
516~816万
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仕事内容
CAE解析/トヨタ自動車信頼性開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 【詳細】■自動車のFEMを用いた変形強度、疲労強度、振動強度解析及び性能を満足する構造提案 ■機構CAEを用いた車両への入力解析（各種走行、操作等） ■実機評価の計画、段取り、結果の解析 ■性能予測による図面への要件織込み及び構造提案と実機検証 【使用ソフト】NASTRAN、ABAQUS(LS-Dyna)、Motion/Solve、Opti-Struct 【担当範囲】車体の強度、信頼性の性能【配属予定案件】トヨタ自動車社
求める能力・経験
【必須】■自動車信頼性能開発業務のご経験 ■リーダー、後輩育成のご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）
企業ダイレクト 【愛知/豊田市】CAE解析/トヨタ自動車熱流体開発派遣/リーダー経験者歓迎
516~816万
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仕事内容
CAE解析/トヨタ自動車熱流体開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【詳細】■自動車の燃費/電費、航続距離、走行抵抗の開発及びオフサイクルクレジットの評価/管理 ■車両冷却・空調・実用燃費性能等の開発 ■車両空力・風切音、流体性能の開発 【使用ソフト】ANSA、CATIA、PowerFlow 【担当範囲】熱流体性能【配属予定案件】トヨタ自動車社
求める能力・経験
【必須】■自動車熱流体性能開発業務のご経験 ■リーダー、後輩育成のご経験 【歓迎】■MATLAB、Simulinkのご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）
企業ダイレクト 【愛知/豊田市】CAE解析/トヨタ自動車衝突安全性開発派遣/経験者歓迎
436~566万
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仕事内容
CAE解析/トヨタ自動車衝突安全性開発派の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【担当範囲】衝突安全性能 【詳細】自動車の衝突安全性能の開発業務、車両安全（前面、側面、後面衝突、歩行者保護など） 【使用ソフト】NASTRAN、ABAQUS(LS-Dyna) 【配属予定案件】トヨタ自動車社
求める能力・経験
【必須】■自動車車体構造、安全技術に関する知識、ご経験 【歓迎】■リーダー、後輩育成のご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）
企業ダイレクト 【愛知/豊田市】CAE解析/トヨタ自動車信頼性開発派遣/経験者歓迎
436~566万
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仕事内容
CAE解析/トヨタ自動車信頼性開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 【詳細】■自動車のFEMを用いた変形強度、疲労強度、振動強度解析及び性能を満足する構造提案 ■機構CAEを用いた車両への入力解析（各種走行、操作等） ■実機評価の計画、段取り、結果の解析 ■性能予測による図面への要件織込み及び構造提案と実機検証 【使用ソフト】NASTRAN、ABAQUS(LS-Dyna)、Motion/Solve、Opti-Struct 【担当範囲】車体の強度、信頼性の性能【配属予定案件】トヨタ自動車社
求める能力・経験
【必須】■構造解析、機構CAE、強度評価に関する知識、ご経験 【歓迎】■リーダー、後輩育成のご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）
企業ダイレクト 【愛知/豊田市】CAE解析/トヨタ自動車熱流体開発派遣/経験者歓迎
436~566万
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仕事内容
CAE解析/トヨタ自動車熱流体開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【詳細】■自動車の燃費/電費、航続距離、走行抵抗の開発及びオフサイクルクレジットの評価/管理 ■車両冷却・空調・実用燃費性能等の開発 ■車両空力・風切音、流体性能の開発 【使用ソフト】MATLAB、Simulink、ANSA、CATIA、PowerFlow 【担当範囲】熱流体性能【配属予定案件】トヨタ自動車社
求める能力・経験
【必須】■自動車MDB業務、CFD解析、実験業務に関する知識、ご経験 【歓迎】■リーダー、後輩育成のご経験 ■MATLAB、Simulinkのご経験 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
事業内容
■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他）