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回路設計・兵庫県の求人一覧
全399件
エージェント求人 【関西勤務×防衛】電気設計（防衛通信機器及び加速器制御コンポーネント）
400~700万
- エレクトロニクス
- 制御設計
- SPICE
- 基礎研究
- 製品開発
- 開発
- Python
- FPGA
- ハードウェア
- レーダー
- デジタル回路設計
- アナログ回路設計
三菱電機ディフェンス＆スペーステクノロジーズ株式会社兵庫県三田市, 兵庫県三田市もっと見る
仕事内容
●採用背景 当社は、三菱電機とパートナーシップを組み、防衛分野におけるレーダー/電子戦システム等エレクトロニクス機器の開発・設計・製造・メンテナンスを一貫して手掛けている企業です。顧客要望に沿った「個産」での製品開発に取り組み、納入後の維持整備や能力向上にも対応しています。 近年は国防に対する気運の高まりに伴い、政府の防衛予算が増加し、新製品開発等のニーズも増加しているため、体制強化を目的としてキャリア採用を進めています。 加速器分野では、基礎研究に利用する大型加速器の電子ビームに関して、安定性と特性を保証する上で重要となる制御コンポーネントを提供しながら、医療向け加速器や核融合実験炉ITER等の計測装置に参画しております。 継続した事業成長の中で、次世代の中核メンバーとして活躍していただける方を募集しています。新たな挑戦を通じて、共に未来を切り拓いていきましょう。 ●業務内容 ・自衛隊で使用される防衛レーダー及び電子戦装置のシステム構成品、または試験装置へ実装する電気設計（デジタル回路）を担当します。 ≪詳細≫ ・お客様の要求仕様を実現するために、デジタル系の筐体及び基板の電気設計、検証、実機評価を行います。 ・システム/装置としての要求仕様をブレイクダウンし、ハードウェア（筐体/基板）及びソフトウェアで実装する機能/性能を決定し、設計書や機械設計への設計インプット資料を作成します。 ・設計書に基づくデジタル基板の設計：キーパーツを含む部品を選定、シミュレーション又は評価ボードによる事前検証、電気CADを用いた接続図の作成、社外アートワーク担当会社とのやりとり（設計留意事項、検図等）、図面出図、実機でのFPGA動作を含めた設計検証等を行います。 ・防衛関連のシステム構成品・試験装置では、1つの工事（売上10億以上）を2～3年を掛けて納入する事もあります。 ・大型加速器では、お客様（研究所の先生方）と一緒にものづくりを進めます。（提案、仕様調整、システム評価等） ・関連部門、他エンジニア（ハードウェア、ソフトウェア、試験）、営業/資材/品質保証部門等と連携しながら、プロジェクト進捗管理と報告を行います。 ※変更の範囲：会社の定める業務※ ●取り扱い製品の例 ・システム構成品（受信機、操作表示装置、記録装置、アンテナ制御）及び試験装置 ・大型加速器の制御コンポーネント（RF制御/ビームモニタ装置等） ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用ツール：電気CAD（DxDesigner）、シミュレータ（Spice）、Visio 使用言語：VHDL、Verilog、Python ●業務の魅力 ・量産対応ではなく、防衛・宇宙部門の製品を特注生産する個産対応為、オーダーメイド性やカスタマイズ性といった特有の面白さがあります。 ・実際に製品の設計開発から検証まで行うことができ、制御設計(回路・組み込み）部門も同グループで対応している為、自領域以外の技術分野にも関わることが可能です。 ●事業/製品の強み ・三菱電機100％出資の安定した事業基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。 ・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。 ※防衛産業の今後：「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。 ●想定される時間外労働時間 ・月平均：約20時間 ●転勤について ・当面予定はございません。 ※当社は全国を東西で分割して各事業部としており、東西にまたがる異動については非常に少ない状況です。 ●キャリアステップイメージ ・高信頼性システムの設計・開発に関する専門知識を獲得し、業界の最前線での実践的な経験を積むことができます。 ・OJT担当者との業務および研修を通じて、まずは担当業務を覚えていただき、進行中のプロジェクトに従事いただきたいと考えてます。 ・将来的には、プロジェクトリーダーやチームリーダー、管理職のほか、エキスパートとしてのキャリアパス、エンジニアとしての成長を目指すことが可能です。
求める能力・経験
●必須要件 ※大卒以上 ・デジタル回路設計の業務経験（評価業務のみ経験は不可） ●歓迎要件 ・筐体/ユニットレベルでのサブシステム設計の業務経験 ・アナログ回路設計に関する知見、または業務経験 ・防衛、宇宙、または航空業界での設計業務経験 ・防衛関連システム又は通信装置に関する知見、または業務経験
事業内容
■事業内容： （1）レーダ応用機器、電子応用機器および光学機器の製造ならびに販売 （2）通信機器、情報処理機器の製造、修理ならびに販売 （3）前各号に関連する工事 （4）前各号に関連するソフトウエアの作成・販売 （5）前各号に関連
エージェント求人 【神戸】回路設計(リーダー候補)/車載後席エンターテインメント用ディスプレイ
680~980万
株式会社デンソーテン兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
■配属部署 HMIソリューション事業本部 技術三部 第二技術室 第一技術課 ■ここがオススメ 日本を代表する自動車メーカーの車載後席ディスプレイ開発に携わり、最先端技術を駆使した回路設計を担当いただきます。 企画から量産まで幅広く関わり、設計者としての裁量を発揮しながら高度なスキルを磨ける環境です。 完成車メーカーからの要望に応えるだけではなく、一緒になって最先端の製品を作り上げていくため、自身のアイディアを活かすことができます。 開発した製品が、大手自動車メーカー様の車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されるので、ものづくりの醍醐味を感じられる仕事です。 ■特色 当社は長年にわたり、車載後席エンターテインメント用ディスプレイやカーナビ向けディスプレイの開発を手掛け、快適な車室内空間を提供してきた技術力があります。 本ポジションでは、回路設計にとどまらず、お客様や関連部門など多様な関係者と連携しながら、プロジェクトを推進し、製品開発をリードしていただきます。 ■業務概要 車載後席ディスプレイ製品（RSE：Rear Seat Entertainment)製品の回路設計を担当頂きます。 当部門では新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っていますので、入社後のスキルやご希望に応じ、担当いただく事が可能です。 ■業務詳細 車載後席ディスプレイ製品の回路設計業務全般の推進 ・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成 ・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価 ・プロジェクトの開発推進/管理 ・顧客との仕様調整/進捗報告 ・関係部署（営業/企画～生産部門など）との連携/折衝 ＜想定ポジション＞ ・回路設計リーダー、プロジェクトリーダー ■募集背景 近年、車室内での快適性やエンターテインメント性へのニーズが高まっており、後席ディスプレイはその中核を担う重要な製品となっています。 特にコネクテッドカーや自動運転の進展に伴い、後席での映像・情報サービスの需要は世界的に拡大しています。 当社ではこうした市場の成長に対応し、より高品質で革新的な後席ディスプレイを提供するため、電気設計の体制強化を進めています。 次世代車載製品の開発を共に推進いただける仲間を募集します。 ■キャリアイメージ 担当業務を通じて、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得して頂きます。 その知識を活かして次期開発機種、もしくは量産保守開発業務に携わって頂き、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材になっていただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル ■業務の魅力 当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 ■身につくスキル ・ディスプレイ開発のため、映像・各種通信・車両I/F回路・電源回路・マイコン回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。 ・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 ■配属部署詳細 ・HMIソリューション事業本部技術三部第二技術室第一技術課 ・現在18名で構成（20代～50代まで幅広い年代のメンバーが在籍） ・後席ディスプレイおよびカーナビ用ディスプレイ製品開発業務（回路・基板・システム） ■部署の特色 中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つ仲間とともに、新しい技術に挑戦できる環境です。
求める能力・経験
■必須要件 ・回路設計のご経験 ※目安5年以上 ※生産技術等で電気設計のご経験がある方のご応募も歓迎いたします。 ■求める人物像 ・課題に対し、メンバーと連携しながら主体的に動くことができる方 ※コミュニケーションスキルを保有（自身の考え/想いを言語化し、他者へ伝える事が出来る方） ・関係各社/社内関連部門との調整・折衝経験がある方 ■歓迎要件 ・リーダー経験、プロジェクトマネジメント経験 ・車載機器開発経験 ・ディスプレイ製品開発経験
事業内容
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企業ダイレクト 【神戸】遠隔監視制御システム設計（上下水道/高速道路）上流工程/在宅勤務可
490~990万
三菱電機エンジニアリング株式会社兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
◆地方自治体の上下水道やNEXCO・地方道路公社の有料道路に関わる監視制御システムの上流工程を主担当。提案～設計まで幅広く関与し、暮らしを支える基盤づくりに直結する設計力を強みに事業を推進しています。 【具体的には】上下水道に付随する電気・機械設備を遠隔から監視制御するシステムの設計業務、NEXCOおよび地方道路公社が管理する有料道路の電気・機械設備を遠隔から監視制御するシステムの設計業務を担当します。◎大規模のインフラプロジェクトへの参画となるため、高品質・高信頼性を求められる分、難しさもありますが達成感や遣り甲斐も感じることが可能。大型プロジェクトをチーム体制で推進していきます。
求める能力・経験
【必須経験】●高専・大卒（電気電子・情報系学科）【歓迎】◎エンドユーザーと打合せして仕様を決めていくため、顧客折衝経験があったり、コミュニケーション力をお持ちの方◎監視システムへの知見がある方 ◎システム設計以外にも、電気設備設計・保守メンテナンス、プリセールス経験をお持ちの方からのご応募歓迎。 ＜働き方＞平均残業時間は月20時間前後。出張頻度：担当業務により変動（取りまとめ業務を主担当にしているメンバーは月10日程度、詳細設計担当は出張殆どなし）。在宅勤務に制限を設けておらず、個人の働きやすさを重視した環境を整えています。
事業内容
■三菱電機製品及び当社独自製品の設計・開発 ※家電・FA・ビルシステム・プラント・人工衛星などの幅広い領域で事業を展開
企業ダイレクト 【LSI設計/東京】経験者歓迎/世界に誇る独自のデジタル信号処理技術で社会貢献
500~900万
株式会社テクノマセマティカル東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
独自のデジタル信号処理技術を活用してデジタル信号処理ロジックの開発（ASIC/SOC/FPGA向け）をお任せします。ご経験を活かし自動車/医療/AI等の成長分野の最先端プロジェクトを牽引してください。 ■ASIC/SOC/FPGA向けロジック開発 ■Verilog-HDLでの記述と回路設計 ■FPGAでの動作評価 【仕事の魅力】FPGA設計からSoC開発まで幅広いフェーズに挑戦可能。少数精鋭で大手メーカーとも協業し、安定環境で最先端技術を追求できます。
求める能力・経験
【必須】■ソフトウェアまたはハードウェア開発経験 あなたの豊富な経験を、社会貢献性の高い分野で活かせます。 日本のトップエンジニアとして、さらなる高みを目指しませんか？ 【当社の魅力】 受託開発は行わず独自技術にてロイヤリティ収入を得ています。自己資本比率95.7%という盤石な経営基盤を確立。自動車、医療、AIなど成長分野のプロジェクトが豊富です。安定した環境で、あなたのLSI設計スキルを活かし社会に貢献するやりがいを実感できます。勤務地は五反田・金沢・神戸から選択可能です。
事業内容
◆LSI・ハードウェア開発、組込ソフト開発:画像圧縮・伸張関連機器のシステム開発、ソフト開発◆半導体設計:情報携帯端末、産業用電子装置、画像･音声･メディア機器等のIP及びSOCの開発･設計･製造
企業ダイレクト 【LSI設計/東京】第二新卒歓迎/未経験可/世界に誇る独自のデジタル信号処理技術
350~500万
株式会社テクノマセマティカル東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
独自のデジタル信号処理技術を活用し、デジタルLSIの回路設計/検証/評価業務をお任せします。基礎から学びつつ音響/画像の圧縮伸張に関する信号処理用ハードコアIPの開発に携わり、専門性を高めることができます。 ■デジタルLSIの回路設計 ■検証・評価業務 ■Verilog-HDLでの記述とFPGA化、動作評価 【仕事の魅力】受託開発は一切なく、自社独自のコア技術開発に集中できる環境です。大手メーカー出身者も認める技術レベルの高さが魅力です。
求める能力・経験
【必須】■工学部または情報学部ご出身の方 ■C言語に関する基本的な知識（実務経験は問いません）大学で学んだ電気電子・情報工学の知識を活かし、 世界レベルの技術を学びたいという意欲を歓迎します。 【当社の魅力】 当社は独自の高度なデジタル信号処理技術を強みに自己資本比率95.7%という健全な財務基盤を誇ります。100%自社開発にこだわりエンジニアが技術探求に没頭できる環境です。世界に通用するトップエンジニアを目指せます。勤務地は五反田・金沢・神戸から選択可能です。
事業内容
◆LSI・ハードウェア開発、組込ソフト開発:画像圧縮・伸張関連機器のシステム開発、ソフト開発◆半導体設計:情報携帯端末、産業用電子装置、画像･音声･メディア機器等のIP及びSOCの開発･設計･製造
企業ダイレクト ■兵庫尼崎/FPGA設計/防衛領域/リーダークラス/WEB面接可
600~1200万
三菱電機株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
□電子通信システム製作所にて、レーダーもしくは防衛無線通信システムにおける信号処理装置の開発・設計【詳細】1)サブシステム設計・評価：要求仕様に基づき信号処理装置のサブシステム設計を担当。MBSE設計にも 取り組み、早期に中核メンバーとして活躍可能。2)デジタル回路設計：FPGA・電源部品を選定し回路設計を実施。高性能CPU基板やアナデジ混在基板などの高度設計も担当。3)FPGA設計：FPGAの仕様検討・RTL設計・評価を実施。MATLAB/Simulinkによるモデルベース設計を推進。4)要素技術開発：防衛向けレーダ・無線通信などの技術開発を研究所と協力して実施。5)協力会社管理：設計発注時の仕様策定および進捗・工程管理を担当。
求める能力・経験
【必須】■FPGA設計のご経験 【想定されるキャリアパス】配属直後は、ご経験を活かせる技術領域(サブシステム設計、回路設計、FPGA設計など)での活躍を想定します。将来的には、業務や研修を通じて専門領域を広げて頂き、デジタル設計のリーダーとしてプロジェクトの推進を期待します。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
エージェント求人 三菱電機モビリティ株式会社｜車載統合制御ユニットのH/W先行開発業務
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社兵庫県姫路市もっと見る
仕事内容
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三菱電機モビリティでは、次世代車両の中核を担うボディ・ゲートウェイ制御ユニットの開発を強化しています。自動車のアーキテクチャは、ソフトウェア定義車両（SDV）への進化を背景に、より高度な統合制御とクラウド連携が求められる時代に入りました。 当社は、車両制御技術全般において豊富な経験と専門知識を有しており、これらの強みを活かして車両統合制御ユニットの先行開発を推進しています。今後の開発加速に向けて、構想から量産まで広く関われるハードウェアエンジニアを募集します。 ●組織のミッション ユニット：モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。 部：安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する 課：先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を開発を通して蓄積するとともに、不足しているミッシングとなっている技術を確保し、また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ ●業務内容 次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務。システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。 ≪具体的には≫ ・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計 （マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など） ・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務 ・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計 ・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決 ・国内OEMとの共創開発（将来構想～） ・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上 ・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定 ※いずれも3～5年後の量産を見据えた先行開発です。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
求める能力・経験
●必須要件 ・電気工学（電気回路、電子部品）の基本的な知識を有する方 ※高専や大学等で履修するレベルの基礎知識（実務経験不問） ●歓迎要件 ・信頼性が重視される製品の設計経験（医療機器、重電、産業機器、車載 等） ・電気回路設計・制御基板設計の実務経験（業界不問） ・製品の量産設計や検証業務への関与経験 ・柔軟な発想で新技術に挑戦できる方 ・OEMや他社との共同開発経験 ●求める人物像 ・構想段階のアイデアを具体的な仕様・形に落とし込んでいく意欲 ・未知の技術に対しても知的好奇心を持って探究できる方 ・関係者と円滑に連携しながら開発を進められる協調性 ・システム全体の動作や仕様を論理的に構築できる思考力
事業内容
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エージェント求人 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計および機能・性能評価業務
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社兵庫県姫路市もっと見る
仕事内容
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三菱電機は電動パワーステアリング用MCU（モータコントロールユニット。モータと駆動用コントローラを一体化した製品）を世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。今後の新規顧客含めた商談拡大に伴い、開発機種の増加が見込まれるため、一緒に新しい製品開発に取り組んでいただける人財を募集しています。 ●組織のミッション 本部・事業部：電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定 電動パワーステアリング製造部：電動パワーステアリング用MCU製品の開発・生産戦略策定・実行（海外拠点支援含む） 課：ECUの回路設計・開発 ●業務内容 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ＜具体的には＞ 代表的な業務内容は、以下となります。（スキルに合わせて相談の上、決めていきます） ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価 など） ・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー） ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語です。 海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポート致します。 ●業務の魅力 電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。また、当社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 ●事業/製品の強み 電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上で、今後も搭載率や車両規模増加が見込まれるため、更なる成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり、これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを維持し続けています。また、三菱電機の研究所等も含めた技術連携もあり、総合電機の強みを活かす取り組みをしています。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度や期間は業務状況による。出張先は国内、海外ともにあり) ②転勤可能性：有（但し、相談の上) 想定移動先：本社・海外拠点等（入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可（個人、業務状況による) ●想定される時間外勤務 年間平均：約20～45時間/月 ●キャリアステップイメージ 入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事して頂きます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して頂くリーダーとしての活躍を期待致します。
求める能力・経験
●必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン応用回路、アナログ回路、モータ制御回路あるいはパワエレ回路設計の経験・知識 ・電気メーカーや電子部品メーカーで設計開発職としての経験 ・電子機器の安全設計に関する経験 ●歓迎要件 ・熱設計（半導体・パワーエレクトロニクス）、EMC設計の知識 ・組み込み制御機器、システム設計に関するスキル ・品質、信頼性工学の知識 ・ISO26262に関する知識 ・英語によるコミュニケーション力 ●求める人物像 ・協調性があり、周囲の人と活発に議論ができる方 ・責任感があり、課題に対して諦めずに粘り強く取り組める方 ・論理的に物事を考え、周囲に展開ができる方 ・新しいことに取り組むことが好きな方
事業内容
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企業ダイレクト 【K519】電気・計装・制御設計（非汎用圧縮機／メカトロ技術部）/教育環境◎
610~1120万
株式会社神戸製鋼所兵庫県高砂市もっと見る
仕事内容
当社の圧縮機は、石油化学、石油精製業界を中心に多くの納入実績あり、今後は脱炭素化の潮流の中で更なる需要が見込めます。今回は大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。 モータや発電機などの電機品の選定・仕様検討をはじめ、圧力・温度・流量を計測する計装機器の設計、制御盤および制御ソフトウェア構成の検討を実施。顧客・外注先はいずれも海外企業が中心で、英語仕様書に基づく技術調整も発生。受注から納品まで数か月～1年程度の長期案件が多く、関係部門と連携しながら装置全体の制御システムを構築。入社後はOJTを通じて基礎から段階的に教育し、上流設計を担う技術者を育成します。
求める能力・経験
【何れか必須】■電気、電子、情報、制御、システム学科出身の方 ■電気・計装・制御に関わる業務経験をお持ちの方 【必須】英語に抵抗感がない方 【入社後】数年単位で徐々に一人前になっていただくこと を想定しており、室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に実施いたします 【特徴】圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は当社の優位性の1つ。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価。
事業内容
■鉄鋼アルミ事業部門 ■素形材事業部門 ■溶接事業部門 ■機械事業部門 ■エンジニアリング事業部門 ■電力事業部門
エージェント求人 三菱電機モビリティ株式会社｜電動パワーステアリング用モータコントロールユニットの設計業務
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社兵庫県三田市もっと見る
仕事内容
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 当社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界で初めて量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、我々の製品はキーパーツとして将来的にグローバルで成長が期待でき、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。 ●組織のミッション ・電動パワーステアリングビジネスの拡大を目指しています。 ・国内のほか、北米、欧州、中国、インド等グローバルに展開しているビジネスで今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り収益の安定化を実現することを目標としています。 ●業務内容 EPS用モータコントロールユニット（MCU）の機構設計から量産までを担当。モータとそれを制御するコントローラ（ECU）一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画～量産対応を研究所・製造・生産技術・品質部門等と連携して推進します。 ＜具体的には＞ ご経験やご志向に応じ、以下の業務をお任せします。 ・製品設計 - モータ/機構/構造の設計（CAD構造検討） ・性能改善 - 要素評価、データ分析、設計改善の検討 ・コスト設計/改善 - 部品・組立コストの見積もり、原価低減活動（工法改善・材料選定含む） ・生産設計 - 量産性を考慮した生産設計、量産ライン立上げ・生技部門との協働 ・社内外調整 - 顧客・サプライヤとの仕様協議、製造・品質・資材・営業など関連部門との折衝 ・グローバル展開 - 海外拠点への技術サポート、量産立ち上げ支援 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・3D CAD：NX CATIA ・CAE：Ansys、NX(熱/強度/変形/振動解析） ・品質：FMEA、DRBFM、ISO 26262 ・生産技術：ダイカスト・樹脂成形・切削加工、プレス、焼結、冷鍛 知識 ●業務の魅力 "クルマのステアリングフィール”を決定づける心臓部を担い、運転時に自身の設計した製品を体感できます。モータ×制御×電子・パワー回路技術の交差点で学べるため、幅広い分野のスキルが身に付きます。設計居室と生産ラインを行き来しながら「描いた図面が量産車になる瞬間」に立ち会える醍醐味があります。 ●事業/製品の強み 三菱電機は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、近年はモータとECUを一体化した安心安全なMCUを武器に様々な顧客様と取引があります。自動運転などの高度先進技術に対しても三菱電機グループが保有する技術等も活用し、次世代モビリティの要求にも柔軟に対応できる拡張性を有し国内外OEMから高い信頼を得ています。 ●職場環境 ①出張：客先 有 （国内＆海外、受注前後は1回/3か月程度） 海外拠点 有 (海外、頻度：1回/半年、期間：2週間程度) ②転勤可能性と想定移動先：海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約10~15%（対象Gの主務職、専任職） ●想定される時間外勤務 年間平均：約35時間/月 ●キャリアステップイメージ ・実務経験を経て、リーダーとして複数ユニットを統括。その後は ・機構設計のエキスパートとしてMCU全体を牽引 ・プロジェクトマネージャー（管理職）として開発～生産を統括 ・海外拠点等でのグローバル量産を指揮 など複線のキャリアパスが存在します。将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。
求める能力・経験
●必須要件 ・機構/構造/製品設計に関する実務経験（目安：2年以上、業界不問） ・関係部門や社外パートナーと協働して業務を進めた経験 ・顧客/サプライヤとの仕様協議の経験 ※自動車業界の経験は問いません。第二新卒も歓迎します。 ●歓迎要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 【設計・技術経験】 ・機構設計またはモータ設計における主担当経験 ・材料力学や構造設計の基礎を活かした部品設計（例：ハウジング、筐体）、試作・評価の経験 ・量産設計経験（生産技術との協働、コスト設計含む） ・高信頼性製品の設計経験 ・原価低減活動（部品選定、製造プロセス改善等）の経験 【マネジメント・グローバル経験】 ・プロジェクトリーダーまたはチームとりまとめ経験 ・海外拠点立ち上げ、海外サプライヤーとの協業経験 【スキル・知識】 ・CAE解析（強度、熱、振動など） ・品質・安全規格の知識（（FMEA、DRBFM、ISO 26262 など） ・海外顧客と英語でコミュニケーションがとれ仕様協議がスムーズにできる方 ●求める人物像 ・未経験領域でも自ら学び、短期間で成果を出す“キャッチアップ力”の高い方 ・データ等を用いてロジカルに課題を捉え、最後までやり切る実行力のある方 ・多様な専門家とオープンに議論し、新しい価値を共創できる協調性が高い方
事業内容
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エージェント求人 三菱電機モビリティ株式会社｜【三田/WEB面接可】車載機器のハードウェア設計技術職
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社兵庫県三田市もっと見る
仕事内容
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三田事業所は、1988年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。 近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。 ●組織のミッション 高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指しています。 【製造部】 より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付付加価値事業への転身」に取り組む。 【灯火設一】 灯火事業の売上の約50%がA社向けであり重要顧客(国内A社)を担当している。25年末量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通り完了がミッションです。 ●業務内容 当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 <具体的には＞ ●回路設計： ・車両向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。 ●設計検証： ・各種計測機器使用し、設計した回路が仕様通りに動作するか確認します。 製品の品質を保証する上で重要な業務となります。 ●プロジェクト管理： ・量産開発における全体の進捗管理を行い、品質・コスト・納期を遵守します。 また顧客からの要求仕様の入手、交渉、調整を行い、スムーズなプロジェクト 運営に努めます。 ※OJTや研修期間を通じて、業務に取り組んでいただきます。開発規模に応じ3名～のチームで業務を推進しており、分からないことがあれば、メンバー間やチーム間で助け合う土壌を醸成しています。他業界から転職し、活躍しているメンバーもおります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●キャリアステップイメージ OJT担当者との業務および研修を通じて、まずは担当業務を覚えていただき、進行中のプロジェクトに従事いただきたいと考えてます。 主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただき、将来的には、客先との仕様協議や複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。
求める能力・経験
●必要要件 ※大卒以上 以下、いずれかの経験がある方 ・電気/電子工学の知見がある方 ・製造業で、電気設計の経験がある方 ※年数は問いません。 ※経験業種は不問で、(電子機器業界・航空機業界・家電業界・半導体業界)など幅広く検討可能です。 ●求める人物像 ・新しい技術に興味を持ち、積極的にチャレンジ、且つ粘り強く取り組むことができる方 ・求められる役割/目標を正しく理解し、目標達成に向けて真摯に粘り強く取り組むことができる方 ・チームとしての成果を俯瞰的に捉え、仲間とのコミュニケーションを大切にできる方
事業内容
-
エージェント求人 デンソー【愛知or神戸】衝突安全・センシングシステムのPM・PL
650~1430万
- 自動車/輸送機器
- 自動運転
- 要素技術開発
- SPICE
- シミュレーション
- 開発
- センサ
- 技術開発
- 回路ブロック検討
- 電気回路
- アナログ回路設計
- デジタル回路設計
- プロジェクト
- MATLAB
- 配線
- 半導体
- LSIアナログ
- LSIロジック
- LSIアナログデバイス設計
- LSIロジックデバイス設計
- 電子制御/ECU製品開発
株式会社デンソー愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
世界トップクラスの売上規模を誇るメガサプライヤーにて、自動車事故の最後の砦となる「衝突安全システム（エアバッグECU等）」や、今後の自動運転に不可欠な「車両挙動センシングシステム」の開発を牽引するプロジェクトマネージャー（PM）およびプロジェクトリーダー（PL）を募集します。 国内唯一の衝突安全センシングサプライヤーとして、自動車メーカーや関連企業と協働し、ハード・ソフト・機構の各領域から交通死亡事故ゼロの社会実現に直結するシステムを構築・提案していく、非常に社会貢献度の高いポジションです。 【具体的な業務内容】 ご経験や適性に応じ、以下のいずれかの業務（PMまたはPL）を牽引していただきます。 ・エアバッグECUのPM：自動車メーカーのニーズを分析して要件を抽出し、他システムと連携した製品企画と複数車種の開発推進 ・エアバッグECU（機能安全/サイバーセキュリティ）のPL：社内関係部署と連携し、衝突安全システムの機能安全およびサイバーセキュリティ領域を主導 ・エアバッグECU（半導体センサ）のPL：社外デバイスメーカーと連携し、衝突安全やAD/ADASに必要な半導体センサの開発・設計および海外メーカー等との折衝 ・エアバッグECU（機構）のPM：樹脂・アルミ・金属等で構成されるECUの機構開発・設計マネジメント（振動伝達を考慮した設計等） 【働く環境・組織風土】 配属部署の平均年齢は約45歳です。若手からベテランまで相互に助け合い、心理的安全性を確保した風通しの良い職場です。自動車業界だけでなく家電メーカーなどの異業種からのキャリア入社者も多数活躍しており、個々の都合に合わせて在宅勤務（テレワーク）を柔軟に活用しています。 【ポジションの魅力】 国内唯一の衝突安全センシングサプライヤーとして、自らのマネジメントした製品が「交通死亡事故ゼロ」に直接貢献しているという確かな誇りを感じられます。国内外の拠点メンバーや社内外の専門家、自動車メーカーとの繋がりを通じて、グローバルな開発経験と高度な専門性を同時に磨くことが可能です。 キーワード（仕事の魅力） プロジェクトマネージャー, PL, 衝突安全システム, エアバッグ, ECU開発, 機能安全, サイバーセキュリティ, 半導体センサ, 機構設計, メガサプライヤー, 在宅勤務可
求める能力・経験
必須条件 (MUST): 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験（自動車メーカーまたはTier1メーカーの経験） ・機能安全、サイバーセキュリティの経験 ・電子回路設計、半導体設計の経験 ・メカ構造設計、マネジメントの経験 歓迎条件 (WANT): 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・ECUの開発経験（ハードウェア、エレクトロニクス、ソフトウェアの知見） ・OEMメーカー（完成車メーカー）との協働経験 ・車両プロジェクトの経験、または衝突安全システムの経験 ・慣性センサ（加速度センサ、ジャイロセンサ）の設計経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、サイバーセキュリティの知識 ・樹脂設計、金属設計の経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識および使用経験 ・部品仕様書または顧客仕様書を読解できる英語力（TOEIC525点以上目安） キーワード（必要な能力・経験） プロジェクトマネジメント, ECU開発, 機能安全, サイバーセキュリティ, 電子回路設計, 半導体設計, メカ構造設計, OEM折衝
事業内容
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。
エージェント求人 三菱電機モビリティ株式会社｜【三田/WEB面接可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社兵庫県三田市もっと見る
仕事内容
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三田事業所は、1987年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回はその中で、ADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。 近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS（Adaptive High-Beam System）のような付加制御機能も一般的となってきており、灯火制御機器開発において幅広い技術が必要となっております。このような背景から、アナログ設計、電源設計の技術者はもちろんのこと、デジタル設計の技術者においてもご活躍頂ける環境となっております。是非意欲のある方のご応募をお待ちしております。 ●業務内容 ・当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 <具体的には＞ ・回路設計： 自動車向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。 ・設計検証： 開発した回路が仕様通りに動作するか確認するためのテストを実施し、不良品率を低く保つ業務です。 ・客先対応： 国内外の車両メーカーとの調整を行い、技術的なサポートを提供します。 ・プロジェクト管理： プロジェクトの進捗管理を行い、納期遵守を徹底します。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均：約30～40時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。 ・開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。
求める能力・経験
【必巣要件】 ※大卒以上 ・電気回路設計またはハードウェア開発の経験がある方 ・プロジェクトマネジメント経験のある方 (数名程度の規模感で可） ・コミュニケーション能力： 国内外の顧客や関係部門との調整業務を行うための高いコミュニケーション能力 ＜具体的には＞ ・回路設計ツール（例：Altium Designer、Eagle）を用いた実務経験。 ・信号解析やテスト手法に関する知識（オシロスコープ、信号発生器等の使用経験があること）。 ・プロジェクト管理：プロジェクトの進行管理や納期調整に関する経験があること。 【歓迎要件】 ・自動車部品業界または照明機器業界での経験がある方。 ・LED制御技術や電動化に関する知識及び実務経験。
事業内容
-
エージェント求人 〇【兵庫】電気制御設計（PLC）※「光」の専業メーカー／定着率高／実力評価／年休123日／就業環境
400~600万
- 検査機器調整/検査
- 自動車/輸送機械
- 自動車/輸送機器
- 金
- プロジェクト
- 製品
- 露光
- 自動車
- 品質検査
- 半導体
- 液晶パネル
- 血液検査
- 食品
- 照明
- 照明用LED
- メディア
- 教育
- 工場
- 開発
- 半導体製造機械
- 音声ソフト組込/制御設計
- 画像ソフト組込/制御設計
- ユーザーインターフェースソフト...
- 通信ソフト組込/制御設計
- PLC
- モーションコントロールソフト組...
- 制御設計
フェニックス電機株式会社兵庫県姫路市もっと見る
仕事内容
【業務詳細】 仕事の進め方：1つの製品を5～10人のチームで分担 開発期間：3ヶ月～1年または2年 担当数：1人で1～10のプロジェクトを兼務 顧客：半導体製造機械の大手メーカー、液晶パネルの製造機械の海外メーカー ※営業と連携してお客のニーズに応えていきます。 【就業環境】 ・定着率が高く、実力を評価しています。出願した特許が製品に使われた場合、報奨金を支給します。 ・残業は個人の状況に応じ、本人の希望する働き方に配慮可能です。休日出勤はほとんどありません。 【教育体制】 当社製品について、OJTを通じて手厚くサポートします。 【当社について】 ・プロジェクター用ランプは、プロジェクターの性能を最大限活かすため、 既製品ではなく、メーカーの仕様に合わせたオリジナル品を中心に販売／提供しています。 ・LEDランプ事業も好調です。競合の激しい市場で差別化を図るため、ハロゲンランプ代替のLED、工場や倉庫／ホールなどの高天井用のLED、 防水機能を備えた屋外看板照明用LEDなど、高い技術力で様々な製品を生み出しています。 【当社の特徴】 ・光技術の高さが強みです。目に見えない波長の光を発するLED素子の開発を成功させ、メディアでも取り上げられました。 ・血液検査や食品の品質検査等での実用化を目指し、各企業と共同開発を進めています。 ・紫外線による樹脂硬化技術や赤外線投影機など、光に関する高い技術と知識、スキルが身につく環境です。 【当社の製品例】 プロジェクター用ランプ、一般照明用ハロゲンランプ、自動車用ハロゲンランプ、LEDランプ、露光装置用光源ユニット 【事業内容】 プロジェクター用ランプ・ハロゲンランプ(自動車用・一般照明用)・LEDランプ・露光装置用光源の電業メーカー。 ・プロジェクター用ランプは、プロジェクターの性能を最大限活かせるように標準品(既製品)を販売するのではなく、 メーカーの仕様に合わせたオリジナル品を中心に提供しています。 ・最近はLEDランプ事業も好調で、競合の激しいLED市場において差別化を図り、ハロゲンランプ代替のLEDや工場や倉庫・ホールなどの高天井用のLED、 防水機能を備えた屋外看板照明用LEDなど他社の追従を許さない光学技術により差別化を図っています
求める能力・経験
＜必須条件＞ 三菱PLCを使用した電気制御設計の経験（社内外問わず） ＜歓迎条件＞ ・外注先への仕様書作成 ・産業用装置の電気制御設計経験者
事業内容
当社は、ハロゲンランプメーカーとしてスタートし、『光をベースにしたフェニックス電機の製品は品質が高く、 あらゆる要求を満足させるものとする』を使命として、40余年培ってきた光学技術を駆使した、お客様に満足いただける 高品質で付加価値の高い商品をお届けしてまいりました。 『光』を科学するメーカーとしての社会的責任を果たしてまいります。 これからも、『光の技術』で未来を創る企業を目指し社会に貢献してまいります。
企業ダイレクト ■兵庫尼崎/デジタル回路設計/防衛領域/第二新卒歓迎/WEB面接可
500~1200万
三菱電機株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
■電子通信システム製作所にて、レーダーもしくは防衛無線通信システムにおける信号処理装置の開発・設計【詳細】1)サブシステム設計・評価：要求仕様に基づき信号処理装置のサブシステム設計を担当。MBSE設計にも 取り組み、早期に中核メンバーとして活躍可能。2)デジタル回路設計：FPGA・電源部品を選定し回路設計を実施。高性能CPU基板やアナデジ混在基板などの高度設計も担当。3)FPGA設計：FPGAの仕様検討・RTL設計・評価を実施。MATLAB/Simulinkによるモデルベース設計を推進。4)要素技術開発：防衛向けレーダ・無線通信などの技術開発を研究所と協力して実施。5)協力会社管理：設計発注時の仕様策定および進捗・工程管理を担当。
求める能力・経験
【必須】■デジタル回路設計のご経験 【歓迎】■FPGA設計のご経験 【想定されるキャリアパス】配属直後は、ご経験を活かせる技術領域(サブシステム設計、回路設計、FPGA設計など)での活躍を想定します。将来的には、業務や研修を通じて専門領域を広げて頂き、デジタル設計のリーダーとしてプロジェクトの推進を期待します。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
企業ダイレクト 【兵庫】回路設計エンジニア 先行技術開発/土日祝休/無期雇用派遣
500~750万
西日本スターワークス株式会社兵庫県内もっと見る
仕事内容
★大手メーカーでの回路設計／先行技術開発★ 半導体、モビリティ分野や防衛機器、ロボット、Iot製品などの回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【営業強化領域】次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、宇宙防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンス等 【プロジェクト一例】■ECU回路設計 ■鉄道車両の回路設計 ■海外製品向けの電気回路設計、評価 ■パワートレインの電子回路設計■流量制御装置の回路設計 ■衛星機器の高周波回路設計エンジニア
求める能力・経験
【必須】■製品問わず、回路設計がある方 ■電気回路設計、電子回路設計、FPGA設計、アートワーク設計、基板設計、アナログ回路設計、デジタル回路、電源回路設計などの経験 エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 上流工程へキャリアアップしたい/トレンド領域に携わりたい/さまざまな分野領域に携わりたい/大手メーカーの案件に携わりたい/年収をアップさせたい/地元で働きたい（UIターン） など
事業内容
技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
企業ダイレクト 【神戸】電力変換器（パワエレ製品）の制御回路設計/福利厚生◎
490~990万
三菱電機エンジニアリング株式会社兵庫県神戸市もっと見る
仕事内容
TMEIC社と協働し、電力変換器（UPS製品など）の制御回路設計において、CPUやFPGAを使用した回路設計をお任せします電力の安定供給など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ/産業システム設備を通じて、 社会に貢献できる業務です。【具体的には】DR/開発仕様書からブロック図への展開、機能設計、実際の制御回路構成、回路図作成まで一連の設計業務を担当。VerilogやVHDLなどのハードウェア記述言語を使用した設計も行います。【製品】担当いただくのはTMEIC製のパワーエレクトロニクス製品を予定。UPSは、データセンターやプラント設備など、電源障害が許されない重要機器を守るための製品です。
求める能力・経験
【次のいずれかに該当する方】●電子回路設計（デジタル/アナログ回路設計）の経験者 ●H/W記述言語での論理回路設計経験（Verilog-HDL、VHDL等）●SoC(MCU,MPU,FPGA)利用技術 ※技術トレンドの変化に対応し、従来の回路図方式から記述言語方式への移行も進めており、記述言語方式での経験をお持ちの方は歓迎です。 ＜在宅勤務＞専用端末や評価環境が必要なため原則出社がメインとなっておりますが、ご家庭事情に応じて週1回程度の活用は可能。業務に関わる出張なし（研修で年数回程度）
事業内容
■三菱電機製品及び当社独自製品の設計・開発 ※家電・FA・ビルシステム・プラント・人工衛星などの幅広い領域で事業を展開
企業ダイレクト 関西【電気電子設計開発】マイナビG/教育体制充実/休日126日/無期雇用派遣
370~500万
株式会社マイナビＥｄｇｅ大阪府内, 京都府内, 兵庫県内もっと見る
仕事内容
マイナビグループの巨大資本傘下にて、大手一流メーカーをはじめとした多数の取引先へ無期雇用として派遣、自動車ギアBOX.家電IOT家電等開発設計PJの電気電子設計担当として最先端の現場でご活躍いただきます。 ■エンジニアとして技術力を磨きマルチなスキルを身に付けませんか？ 今後あらゆる市場から必要とされる「人財」として、エンジニアとしてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。※工事実務は行いません ★教育体制★各拠点に技術センターを設置、研修機材の充実と、ベテラン エンジニアを専任トレーナーとした技術指導を実施。その他、自己啓発研 修及び、通信教育や資格取得奨励制度など、教育こそが事業成長です。
求める能力・経験
【いずれか必須】理系の学部専攻 or 何かしらのエンジニア経験 ★カジュアル面談可能！まずは話を聞いてみたい方もぜひご応募を！★ ★経験/希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介！★ ≪こんな方におススメ≫ ・ご経験を活かして、エンジニアとしての市場価値を高めていきたい。 ・エンジニアとして経験の幅を広げ、スキルアップしたい。 ・長く安定した企業環境で働きたい。★永年勤続表彰者多数 ■入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識 を研修で習得して頂き派遣先へ配属となります。
事業内容
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号：派13-307175 ■決算期（9月）
企業ダイレクト 【関西】設計開発ENG/マイナビグループ/教育体制充実/休日126日/無期雇用派遣
370~500万
株式会社マイナビＥｄｇｅ大阪府内, 京都府内, 兵庫県内もっと見る
仕事内容
マイナビグループの巨大資本傘下にて、大手一流メーカーをはじめとした多数の取引先へ無期雇用として派遣、自動車ギアBOX.家電IOT家電等開発設計PJの設計開発分野担当として最先端の現場でご活躍いただきます。 ■エンジニアとして技術力を磨きマルチなスキルを身に付けませんか？ 今後あらゆる市場から必要とされる「人財」として、エンジニアとしてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。※工事実務は行いません ★教育体制★各拠点に技術センターを設置、研修機材の充実と、ベテラン エンジニアを専任トレーナーとした技術指導を実施。その他、自己啓発研 修及び、通信教育や資格取得奨励制度など、教育こそが事業成長です。
求める能力・経験
【いずれか必須】理系の学部専攻 or 何かしらのエンジニア経験 ★カジュアル面談可能！まずは話を聞いてみたい方もぜひご応募を！★ ★経験/希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介！★ ≪こんな方におススメ≫ ・ご経験を活かして、エンジニアとしての市場価値を高めていきたい。 ・エンジニアとして経験の幅を広げ、スキルアップしたい。 ・長く安定した企業環境で働きたい。★永年勤続表彰者多数 ■入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識 を研修で習得して頂き派遣先へ配属となります。
事業内容
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号：派13-307175 ■決算期（9月）
エージェント求人 特許機器 製品開発（回路設計）
520~700万
特許機器株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
ナノレベルから地震レベルまであらゆる大きさの振動を制御する「振動制御装置」のトップメーカーである同社にて、回路設計をお任せします。 ＜具体的には＞ 制御回路を有する装置開発（アクティブ除振台等）における回路設計及び評価を担当していただきます。 ・製品開発や要素研究に関する振動計測および評価 ・要素部品開発に関する電気設計及び評価 顧客の要望に叶うように自由な発想で研究・製品開発を行っていただきます。自身のアイディアが形になり、顧客の困りごとを解決するまで一気通貫で携るため、やりがいも大きなポジションです。
求める能力・経験
■必須： ・デジタルまたはアナログの回路設計のご経験 ■歓迎： ・C言語でのプログラミング経験をお持ちの方
事業内容
■主な事業領域として、建築構造物などにおいて、空調室外機やポンプなど設備機器の稼働により発生する振動が、周りに伝播され騒音障害を引き起こすのを防止する「防振装置」、ナノテクノロジー業界（半導体・液晶・理化学市場）において、周りからのわずかな振動をも取り除き、精密部品製造装置等が性能を発揮できる振動環境を実現する「除振装置」があります。他にも、制振、免震など幅広い領域にわたる制御技術を有しています。
エージェント求人 製品開発プロジェクトマネジメント（航空機搭載用の防衛レーダおよび電子戦装置に搭載される通信機器）
400~700万
- 部品/原料品質監査
- システム監視
- 予算管理
- プロジェクト
- 無線機
- 製品開発
- 機械設計
- 機械部品
- 納期管理
- 通信機器
- マネージャー
- プロジェクトマネージャー
- エレクトロニクス
- シミュレーション
- 監視システム
- レーダー
- 分析
三菱電機ディフェンス＆スペーステクノロジーズ株式会社兵庫県尼崎市もっと見る
仕事内容
●採用背景 当社は、三菱電機とパートナーシップを組み、防衛分野におけるレーダー/電子戦システム等エレクトロニクス機器の開発・設計・製造・メンテナンスを一貫して手掛けている企業です。顧客要望に沿った「個産」での製品開発に取り組み、納入後の維持整備や能力向上にも対応しています。 近年は国防に対する気運の高まりに伴い、政府の防衛予算が増加し、新製品開発等のニーズも増加しているため、体制強化を目的としてキャリア採用を進めています。 本職種は、当社製品をつくる過程で、全体俯瞰をしながらプロジェクトを管理・推進する非常に重要な役割を担っております。 今回は、拡大するニーズに応え続ける為、電気・機械または組込みソフトウェアに強みがあり、プロジェクトマネジメントを行える人材を募集いたします。 あなたの専門知識と経験を活かし、私たちのチームの一員として活躍していただけることを期待しています。 ●業務内容 ・三菱電機（電子通信システム製作所）構内にて、防衛省から発注を受けた自衛隊航空機搭載用の防衛レーダーや、電子戦装置に搭載される通信機器・電源機器開発のプロジェクトマネジメント及び推進業務を担当します。※ご経験の専門領域に応じて担当する製品を決定します。 ・関係部門との各種調整（生産スケジュール策定、コスト調整、進捗管理） ・顧客との各種調整（仕様提案、見積もり作成・提案等） ・プロジェクトメンバーの進捗管理（社員、派遣含む） 《詳細》 ・開発にかかわる実務 設計作業（仕様書作成）からシステム開発、単体試験・性能仕様試験、現地調整作業、顧客調整作業（報告、業務調整）まで幅広く対応します。開発のフェーズにもよりますが、設計業務の一環として、発注作業(仕様検討～見積もり作成)や顧客との調整対応についても対応する場合があります。 ・プロジェクト管理 進捗状況を定期的に確認し、遅延が発生しないよう関係者を取りまとめて開発を推進します。問題が発生した場合は迅速に対処を行います。プロジェクトチーム内で定期ミーティングを実施し、情報共有や問題解決を促進します。また、プロジェクトメンバーの役割を明確にし、タスク管理を行います。 ＜担当製品＞ ※課ごとに担当製品が異なります。配属先はご経験と適性に応じて判断いたします。 EW（電子戦）、レーダ ・航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊向けのレーダ関連機器等 ・レーダシステム ・航空自衛隊、海上自衛隊、陸上自衛隊向けのデータリンク・無線機関連 ・電波監視システム ・セキュリティ関連システム ※変更の範囲：会社の定める業務※ ●業務の魅力 ・開発から導入までを一貫して牽引する為、顧客へ製品を納入する際は達成感で大変感慨深いです。 ・大変な業務ですが、ひとつひとつの課題を解決しながら、製品が形になっていく様子やプロジェクトメンバーの成長を身近に感じる事ができ、プロジェクトが未来に繋がっていく過程はとてもやりがいがあります。 ・防衛省向け製品に携わることで、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。 ・大規模な機器の開発が多く、対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。 ・ほぼ全ての製品が受注生産のカスタムメイド品のため、設計、製造、試験の多くを対応しており、設計者として全体工程を確認し、開発に携わる事ができます。 ・個産製品の開発のため、製品開発の奥が非常に深く、幅広い製品知識や複合技術を積むことが可能です。また、1製品の契約・対応期間が5～10年を超えることもあり、長期期間製品に携わる事ができ、個産製品毎に多くの製品開発に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・三菱電機100％出資の安定した事業基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。 ・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。 ※防衛産業の今後：「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。 ●想定される時間外労働時間 ・月平均：約20時間 ●転勤について ・当面予定はございません。 ※当社は全国を東西で分割して各事業部としており、東西にまたがる異動については非常に少ない状況です。
求める能力・経験
応募資格 ●必要要件 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメントの業務経験（マネジメントの人数・プロジェクトの規模は不問） ●歓迎要件 ・生産管理、製造管理の業務経験 （プロジェクト管理/契約管理/資金管理/工程管理/施工管理等） ・大規模プロジェクトの管理業務経験 ・電気設計（組込み設計・制御設計・回路設計）、ソフトウェア設計、ネットワーク設計、機械設計などの業務経験 ●求める人物像 ・高いコミュニケーション能力を持ち、関係者との調整が得意な方 ・問題解決に向けて積極的に行動し、リスクを適切に管理できる方
事業内容
-
エージェント求人 リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計【PEC エナジーソリューション事業部】
500~1000万
パナソニックエナジー株式会社兵庫県洲本市もっと見る
仕事内容
●エナジーストレージシステムBU 技術２部、技術５部のミッション パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。 当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/システムの開発を担っており、私たちが開発を手がけるバッテリーシステムは、蓄電池システムやバックアップ用電源などで「社会インフラ」に使用され、世の中の進歩と発展に貢献しています。今後も、電力需要の増加が予測される中で、私たちのバッテリーシステムに大きな期待が寄せられています。 ●募集背景 比類なき開発・技術力と製品力によって、世界中の多様な領域において使用されているパナソニックの電池。加速する環境対応など、そのフィールドがますます拡大していくことが予想される中で、次代のバッテリーシステム開発を担う技術者を求めています。 ●担当業務と役割 ・「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・回路設計 ・電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ●具体的な仕事内容 【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 【設計開発】電池システムの回路設計および電源設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。 【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 ●この仕事を通じて得られること ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・Li-ion電池の性能を最大限に引き出しながら安全に使いこなすという、大変難しい設計課題の解決を通じ、回路設計者としての高いスキルを身に付けることができます。 ・今後ますます国際社会、各業界・企業、各地域より要求の高まっていくカーボンニュートラル、ゼロエミッションなどへの対応をリチウムイオン電池にてお役立ちできます。 ・また、お客様向けにソリューションを提案することができ、携わった商品で情報社会の進化への貢献、環境社会への貢献、より便利で豊かな暮らしを実現することができます。 ●職場の雰囲気 ・ベテランから若手まで世代的なバランスが良く、若手リーダーも多く登用されています。また、中途入社の方も多く、ご活躍されています。 ・開発機種数が多いため1人1人の業務や裁量の範囲が大きく、大変やりがいを感じられます。 ・技術ミーティングや回路設計業務は自宅からリモートで行える環境となっており、直接のコミュニケーションが必要なミーティングや試作評価などの実機業務以外は在宅勤務が可能です。 ・顧客との会議では国内外への出張の機会があります。 ・開発プロセスの中では営業部門から品質部門や製造部門まで多くの他部門とのコミュニケーションや連携業務があり、会社としての一体感を感じられる職場です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
求める能力・経験
【必須要件】 当社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方 【必須】 ・アナログ回路設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・アナログ回路設計として実務と量産開発を経験していること。(3年以上) 【歓迎】 ・リチウムイオン搭載パックの回路(ハード)設計経験者 ・パワエレ設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など、規格の知識を保有している ・英語でのコミュニケーション力 【人柄・コンピテンシー】 ・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)と粘り強さをお持ちの方 ・自チーム内、他部門と良好にコミュニケーションがとれる方 ・協調性があり、チーム内で積極的にリーダーシップが取れる方
事業内容
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企業ダイレクト ■神戸/システム開発・設計/変電所監視制御/第二新卒歓迎/WEB面接可
470~1100万
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仕事内容
■変電所監視制御システムの受注工事において、システムを構成する装置の装置設計、システム設計をご実施いただきます。システム設計の経験後には、システムの取り纏め業務をお任せします。【詳細】装置のハード ウェア設計・ソフトウェア設計を行い、対応する装置の機能の理解、ハードウェア設計・ソフトウェア設計では、協力会社に仕様を提示し 設計し、装置の製作を進めます。装置設計の経験を元に、システム全体を設計するシステム設計を対応する。変電所全体の状態を確認できるように装置の配置・情報の通信方法を選定し システム全体の構成を決定します。製作段階では、装置設計者と協力し、システム製作を進めます。
求める能力・経験
【いずれか必須】■電気回路に関する知識・経験■C言語を用いたソフトウェア開発経験※専攻が電気電子・情報系の方で、現職が評価業務や業務系システム開発の方も対象となります。 【仕事の進め方】受注～出荷まで、2年程度の期間で対応しています。はじめの6か月では、システム・装置仕様について顧客（主に電力会社）と打合せを行い、決定します。次の1年間でハードウェア設計・製作とソフトウェア設計・製作を行います。※製作は、協力会社にて実施。最後の6か月で出来上がった装置の試験を実施します。試験は、部内の試験部門にて実施します。試験時の障害対応を製作した協力会社と協力して対応します。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
企業ダイレクト 【三田/WEB面接可】設計・開発/モビリティ向けモーター
500~1000万
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仕事内容
■三田製作所のモータ開発Gにて、車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発、新用途製品用DCモータの開発、他場所のモータ開発部門との技術交流、 研究所との共同開発交流【詳細】・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導） ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。
求める能力・経験
【必須】■回路設計の業務経験(電気設計、インバーター設計)■マイコンを用いた制御(組み込みソフトウェア開発)経験※経験業種は不問(自動車・電機・産業機械・精密機械・IT業界・航空宇宙・インフラ業界) 【業務の魅力】製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
企業ダイレクト 【三田/WEB面接可】回路設計/車載機器/ポテンシャル採用/第二新卒歓迎
500~700万
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仕事内容
■三田製作所にて、国内及び海外の車両メーカ向けADAS関連製品である灯火制御機器のハードウエア開発をお任せいたします。■回路設計：車両向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。■設計検証：各種計測機器使用し、設計した回路が仕様通りに動作するか確認します。製品の品質を保証する上で重要な業務となります。■プロジェクト管理：量産開発における全体の進捗管理を行い、品質・コスト・納期を遵守します。また顧客からの要求仕様の入手、交渉、調整を行い、スムーズなプロジェクト運営に努めます。
求める能力・経験
【いずれか必須】■電気/電子工学の知見がある方■製造業で、電気設計の経験がある方※年数は問いません。★これまでの経験よりも、これからの成長意欲を重視しています★ 【業務の魅力】私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。
事業内容
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売