求人情報詳細
(道路・交通・橋梁部門)建設コンサルタント/業界トップクラスの高年収/リモートワーク推奨中
気になる掲載日:2022/04/20
上場企業 / 転勤なし / リモート・在宅勤務可
ヘッドハンター求人
年収:600万円 〜 1,000万円
勤務地 | 北海道 / 青森 / 岩手 / 宮城 / 秋田 / 山形 / 福島 / 東京 / 神奈川 / 埼玉 / 千葉 / 茨城 / 群馬 / 栃木 / 山梨 / 新潟 / 富山 / 石川 / 福井 / 長野 / 愛知 / 静岡 / 岐阜 / 三重 / 大阪 / 京都 / 兵庫 / 滋賀 / 奈良 / 和歌山 / 鳥取 / 島根 / 岡山 / 広島 / 山口 / 徳島 / 香川 / 愛媛 / 高知 / 福岡 / 佐賀 / 長崎 / 熊本 / 大分 / 宮崎 / 鹿児島 / 沖縄 / その他海外 |
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業種 |
建設 > 建設・建築・設備・電気・土木
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職種 |
建設・施工管理 > 建設コンサルタント
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仕事内容
■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
事業内容
土木建設事業に関する企画、調査、計画、設計及び事業監理他 同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成28年度で1位(54件)を誇り、その技術力は高く評価されています。また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
必要な経験・能力
■道路・交通部門 1.技術士(道路、トンネル)、技術士補(道路)、RCCM(道路)等の資格保有者及び実務経験がある方 2.大学/企業で、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方、または意欲ある若手技術者 3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験者 4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験者 ■橋梁・構造部門 1.技術士(鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)等の資格保有者 2.大学/企業で橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方、または意欲ある若手技術者) 3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験豊富な方
ヘッドハンター注目ポイント
<休日・休暇> 完全週休2日制(土・日)/国民の祝日/創立記念日(8月1 日)/年次有給休暇20日(初年度10日、2年度15日)/夏季特別休暇5日/年末年始休暇7日/リフレッシュ休暇/育児休暇 /介護休暇ほか <福利厚生・諸手当> 社会保険完備、役職/住宅/家族/超過勤務/通勤/資格(技術士など有資格者に支給)ほか 昇給年 1回(7月)、賞与年 3回(6月、12月、3月) <柔軟な働き方への支援制度> ●在宅勤務制度 ●多様な正社員制度(勤務地・勤務時間・職務限定正社員制度) ・勤務地限定正社員制度 地域に根ざした生活設計を支援するため、それを希望する総合職社員に対し、転勤を免除して 同一事業所管内での勤務を許容する制度です。 ・勤務時間限定正社員制度 社員の多様なワーク・ライフ・バランスを支援するため、それを希望する総合職社員に対し、 業務量を軽減して一定時間内の勤務となることを許容する制度です。 ●シフト勤務制度(1日単位で以下の勤務シフトに変更申請することができます) 標準勤務時間 9:00~17:00(実働7時間、休憩60分) 社員本人の申請と上長の承認により、始業・終業の繰上げ・繰下げを可能にする勤務制度です。 7:00~15:00/8:00~16:00/8:30~16:30/9:30~17:30/10:00~18:00 ■屋内原則禁煙
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